perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Ispaniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 950€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 950€
Krovinius vežame į Ispaniją
Krovinių kaina kaina nuo 60€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Ispaniją
Siuntos kaina nuo 60€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 350€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 350€
Keleivius vežame į Ispaniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Ispanija kaina nuo 250€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 250€
Kai nusprendi persikelti į Granadą ar tiesiog nori ten turėti savo automobilį, iškyla klausimas – kaip jį ten nugabenti? Automobilio vežimas į Granadą iš Lietuvos nėra pasivaikščiojimas parke, tai ilgas ir sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties ir žinių. Nesu čia, kad pasakočiau apie tobulus scenarijus, bet noriu, kad suprastumėte realybę ir tai, kas yra svarbu. Atsakysiu į tuos klausimus, kurie dažniausiai kyla klientams, kai jie planuoja savo automobilio kelionę į Ispaniją. Jokių ten sudėtingų teorijų, tiesiog tai, ką reikia žinoti, norint, kad jūsų mašina pasiektų Granadą saugiai, laiku ir be nereikalingų nervų. Patikėkit, jau esu matęs visko.
Automobilio vežimas į Granadą susideda iš kelių pagrindinių etapų. Pirmiausia, tai užsakymo pateikimas ir visos reikalingos informacijos suteikimas. Antra, automobilio paruošimas transportavimui, įskaitant dokumentų tvarkymą. Trečia, automobilio paėmimas iš nurodytos vietos Lietuvoje ir pakrovimas ant autovežio. Ketvirta, pati kelionė per Europą. Penkta, automobilio pristatymas į nurodytą adresą Granadoje ir perdavimas klientui. Kiekviename etape stengiamės būti maksimaliai efektyvūs ir skaidrūs. Mūsų tikslas – kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokių netikėtumų. Nors, aišku, kartais nenumatytos situacijos pasitaiko, bet esame pasiruošę jas spręsti.
Visas procesas, nuo užsakymo patvirtinimo iki automobilio pristatymo Granadoje, paprastai trunka nuo 5 iki 10 darbo dienų. Tai priklauso nuo daugelio veiksnių: krovimo vietos Lietuvoje, maršruto specifikos, orų sąlygų ir, aišku, nuo to, ar pakeliui nėra kokių nors nenumatytų aplinkybių. Pavyzdžiui, kartais tenka laukti, kol susirenka pilnas tralas, kad kelionė būtų ekonomiškesnė. Bet mes visada stengiamės informuoti klientus apie numatomą pristatymo datą ir stengiamės laikytis grafiko. Suprantame, kad laikas yra pinigai, tad stengiamės nevilkinti. Bet ir per greitai nevažiuojame, saugumas pirmiausia.
Automobilio paėmimas Lietuvoje vyksta pagal iš anksto sutartą grafiką. Mūsų vairuotojas atvyks į jūsų nurodytą adresą. Prieš pakrovimą, vairuotojas apžiūrės automobilį, užfiksuos jo būklę (įbrėžimus, pažeidimus) ir padarys nuotraukas. Bus pasirašytas perdavimo-priėmimo aktas. Labai svarbu, kad nurodytu adresu būtų kontaktinis asmuo, kuris galėtų perduoti automobilio raktelius ir dokumentus. Jei automobilis nevažiuoja, apie tai privalote pranešti iš anksto, kad vairuotojas būtų pasiruošęs. Viskas turi vykti sklandžiai. Kartą teko laukti valandą, nes klientas tiesiog neatsiliepė. Tai sukelia vėlavimus ir vairuotojo nuovargį.
Automobilio pristatymas Granadoje vyksta panašiai kaip ir paėmimas. Mūsų vairuotojas susisieks su nurodytu kontaktiniu asmeniu prieš atvykdamas į iškrovimo adresą. Svarbu, kad vieta būtų pakankamai erdvi autovežiui manevruoti ir saugiai iškrauti automobilį. Atvykus, automobilis bus iškrautas, ir mes kartu su priimančiuoju asmeniu apžiūrėsime jo būklę, palyginsime su krovimo metu darytomis nuotraukomis ir pasirašysime perdavimo-priėmimo aktą. Visi dokumentai ir rakteliai bus perduoti. Svarbu, kad priimantis asmuo atidžiai apžiūrėtų automobilį ir užfiksuotų visus galimus trūkumus akte. Tai yra labai svarbu draudimo atveju.
Taip, mes teikiame galimybę sekti krovinio judėjimą. Mūsų autovežiai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis. Galite susisiekti su mūsų dispečeriu telefonu arba elektroniniu paštu, ir mes suteiksime jums informaciją apie automobilio buvimo vietą. Nors nesame taksi, bet stengiamės būti pasiekiami ir suteikti kuo daugiau informacijos. Suprantame, kad žmonės jaudinasi dėl savo turto, ypač kai jis keliauja tūkstančius kilometrų. Todėl skaidrumas yra labai svarbus. Nebijokite klausti, tam mes ir esame. Juk ramybė yra svarbiausia, kai tavo mašina keliauja per pusę Europos.
Kaina, patikėkit manim, priklauso nuo daugybės dalykų. Pirmiausia, žinoma, nuo automobilio dydžio ir svorio – didesnė mašina, daugiau vietos užima, sunkesnė, tai ir kaina atitinkamai didesnė. Tada dar svarbu, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Jei nevažiuoja, reikia papildomai krauti, o tai jau kitas reikalas. Maršruto specifika irgi turi įtakos, ar reikia kažkokių specialių nukrypimų nuo pagrindinio kelio. Ir, aišku, krovimo bei iškrovimo vietos – ar tai didelis terminalas, ar koks atokaus kaimo kiemas. Visa tai sudėjus, gaunasi galutinė suma. Ne visada pavyksta tiksliai pasakyti iš karto, bet stengiamės kuo aiškiau viską išdėstyti.
Taip, į mūsų teikiamų paslaugų kainą visada įskaičiuotas standartinis krovinio draudimas (CMR). Tai yra privaloma ir be to mes net nevežame. Jis apdraudžia automobilį nuo nelaimingų atsitikimų, vagystės ar sugadinimo pervežimo metu. Tačiau, svarbu žinoti, kad standartinis draudimas turi savo limitus, tad jei vežate labai brangų automobilį, gali tekti apsvarstyti papildomą, išplėstinį draudimą. Apie tai visada informuojame klientus iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Geriau iškart viską aptarti, nei vėliau gailėtis. Niekas nenori problemų, o juo labiau – finansinių nuostolių. Juk saugumas – prioritetas.
Įprastai, jei visa informacija buvo pateikta teisingai ir išsamiai, kaina po sutarties sudarymo nesikeičia. Mes stengiamės dirbti skaidriai. Tačiau, pasitaiko atvejų, kai klientai pamiršta paminėti, kad automobilis yra su kokiomis nors nestandartinėmis dalimis, tarkim, labai aukštas stogo bagažinės laikiklis, arba kad jis nevažiuoja, nors buvo deklaruotas kaip važiuojantis. Tokiais atvejais, kai atvykus krovimui paaiškėja nenumatytos aplinkybės, gali tekti perskaičiuoti kainą. Bet tai yra išimtys, o ne taisyklė. Visada geriau viską patikslinti iš anksto, kad išvengtume nemalonių situacijų kelyje. Skaidrumas naudingas abiem pusėms.
Geriausias būdas gauti tikslų pasiūlymą – pateikti kuo daugiau informacijos. Reikia žinoti automobilio markę, modelį, pagaminimo metus, ar jis važiuojantis, ar ne. Taip pat labai svarbu tikslūs krovimo adresai Lietuvoje ir iškrovimo adresai Granadoje. Kuo detaliau viską nurodysite, tuo tikslesnis bus mūsų pasiūlymas. Galima atsiųsti ir nuotraukų, jei yra kokių specifinių niuansų, tarkim, nevažiuojantis automobilis su užblokuotais ratais. Kuo daugiau žinosime, tuo mažiau bus netikėtumų. Neapsimoka kažko slėpti, nes vėliau vis tiek išaiškės ir gali kilti papildomų išlaidų. Tai tiesiog neapsimoka.
Na, jei atvirai, tai automobilio vertė tiesiogiai kainos beveik neįtakoja. Mums svarbu gabaritai ir svoris, o ne ar tai naujas BMW, ar sena Opel Astra. Tačiau, kartais galima sutaupyti, jei esate lankstūs su pervežimo terminais. Jei nereikia skubiai, galime palaukti, kol atsiras laisva vieta ant tralo, kuris važiuoja panašia kryptimi, ir tada kaina būna geresnė. Bet čia jau reikia kantrybės ir supratimo, kad tai gali užtrukti. Aišku, visada verta pasikalbėti, gal rasime kokį sprendimą, bet stebuklų nebūna, degalai ir vairuotojų atlyginimai nekinta nuo mašinos kainos. Tiesiog tokia yra realybė.
Norint vežti automobilį į Granadą, reikės kelių pagrindinių dokumentų. Pirmiausia, tai automobilio registracijos liudijimas (techninis pasas). Jei automobilis naujas, reikės pirkimo-pardavimo sutarties. Taip pat gali prireikti savininko asmens tapatybę patvirtinančio dokumento kopijos. Jei automobilis dar ne jūsų vardu, reikalingas įgaliojimas. Visada rekomenduojame pasidaryti visų dokumentų kopijas ir pasilikti sau. O originalus perduoti vairuotojui. Be tinkamų dokumentų, automobilis tiesiog negalės kirsti sienų, ir tai sukels didelių problemų bei vėlavimų. Geriau viską patikrinti du kartus. Tai yra esminis dalykas.
Taip, jei automobilis registruotas ne jūsų vardu, arba jei jūs nesate savininkas, o jį atstovaujate, tuomet būtinas tinkamai įformintas įgaliojimas. Jame turi būti aiškiai nurodyta, kad jūs turite teisę perduoti automobilį pervežimui. Įgaliojimas turi būti pasirašytas savininko ir, pageidautina, notariškai patvirtintas, ypač jei automobilio vertė didelė. Be įgaliojimo, mes tiesiog negalėsime paimti automobilio, nes tai būtų teisinės problemos. Esame turėję atvejų, kai dėl įgaliojimo trūkumo mašina stovėjo kelias dienas, kol viskas buvo sutvarkyta. Papildomi rūpesčiai ir jums, ir mums. Tiesiog nereikalingas galvos skausmas.
Tokie atvejai yra labai reti, nes mes dokumentus laikome itin saugiai. Tačiau, jei netyčia taip nutiktų, pirmiausia susisiektume su jumis. Mūsų draudimas apima ir dokumentų praradimą, todėl padėtume susitvarkyti su naujų dokumentų gavimu. Bet, kaip minėjau, tai yra kraštutinis scenarijus. Mes suprantame, kad dokumentai yra labai svarbūs, todėl su jais elgiamės atsakingai. Visada rekomenduojame turėti kopijas pas save, kad bet kokiu atveju turėtumėte įrodymą. Be to, šiais laikais dauguma duomenų yra ir elektroninėse sistemose, kas palengvina situaciją. Bet geriau, kad jie nedingtų.
Jei automobilis pirktas aukcione, be įprastų registracijos dokumentų, gali prireikti ir aukciono pirkimo-pardavimo sutarties ar sąskaitos-faktūros. Tai padeda patvirtinti automobilio nuosavybės teisę ir kilmę, ypač jei jis dar nėra registruotas jūsų vardu. Kartais muitinėje gali kilti klausimų dėl automobilio vertės, ir aukciono dokumentai padeda išspręsti šias problemas. Mūsų patirtis rodo, kad kuo daugiau turite įrodymų apie automobilio įsigijimą, tuo sklandžiau viskas vyksta. Taigi, visus aukciono popierius geriau turėti po ranka. Net jei atrodo, kad jų nereikia, geriau turėti, nei neturėti. Tai toks patarimas iš patirties.
Ne, automobilio registruoti Lietuvoje prieš vežant į Granadą nereikia, jei jis bus registruojamas Ispanijoje. Svarbiausia, kad turėtumėte visus dokumentus, patvirtinančius nuosavybės teisę ir leidžiančius jį transportuoti. Jei automobilis yra išregistruotas Lietuvoje, tai irgi nėra problema, tik apie tai reikia pranešti iš anksto. Registracijos procesas Granadoje jau bus jūsų rūpestis. Mes tik pasirūpiname saugiu transportavimu. Aišku, jei automobilis jau yra registruotas Lietuvoje ir tiesiog norite jį perkelti, tada viskas dar paprasčiau. Mūsų darbas – pervežimas, ne registracija. Mes nesame VĮ Regitra.
Automobilio saugumui skiriame didelį dėmesį. Pirmiausia, naudojame tik patikrintus ir techniškai tvarkingus autovežius, kurie yra pritaikyti ilgoms kelionėms. Vairuotojai yra patyrę, apmokyti ir žino, kaip tinkamai pritvirtinti automobilius, kad jie nejudėtų pervežimo metu. Be to, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Tralai yra stebimi GPS sistemomis, o vairuotojai nuolat palaiko ryšį su dispečeriais. Stengiamės vengti nesaugių stovėjimo aikštelių ir visada renkamės patikimus maršrutus. Nors, aišku, 100% garantijos niekas negali duoti, bet darome viską, kas įmanoma, kad jūsų automobilis pasiektų Granadą saugiai. Mūsų reputacija priklauso nuo to. Tai mūsų duona kasdieninė.
Mūsų autovežiai yra atviri, tad automobilis pervežimo metu yra veikiamas oro sąlygų – lietaus, vėjo, dulkių. Tai yra standartinė autovežių praktika. Tačiau tai neturi įtakos automobilio saugumui ar techninei būklei. Jei norite papildomos apsaugos nuo dulkių ar smulkių pažeidimų, galime pasiūlyti uždengti automobilį specialia plėvele, bet tai kainuoja papildomai. Bet, atvirai kalbant, daugeliu atveju tai nėra būtina. Juk automobilis skirtas važiuoti ir atlaikyti įvairias oro sąlygas. Svarbiausia, kad jis būtų tvirtai pritvirtintas ir nejudėtų pervežimo metu. Dėl to galite nesijaudinti. Tai tiesiog praktika.
Taip, mūsų vairuotojai yra labai patyrę ir kvalifikuoti. Jie turi ilgametę patirtį tarptautinių pervežimų srityje ir puikiai žino Europos kelius, įskaitant maršrutą į Granadą. Visi vairuotojai yra apmokyti tinkamai krauti ir tvirtinti automobilius, taip pat žino, kaip elgtis su dokumentais ir spręsti įvairias kelyje kylančias problemas. Mes investuojame į jų mokymus ir kvalifikacijos kėlimą, kad užtikrintume aukščiausią paslaugų kokybę. Juk vairuotojas yra pagrindinė grandis, kuri užtikrina sklandų ir saugų pervežimą. Mums svarbu, kad klientai pasitikėtų mūsų komanda. Jie yra mūsų veidas kelyje.
Mes imamės visų įmanomų priemonių, kad automobilis nebūtų pažeistas pervežimo metu. Automobiliai yra tvirtai pritvirtinami specialiomis tvirtinimo juostomis, kad nejudėtų ant tralo. Vairuotojai atidžiai stebi krovinių būklę per visą kelionę. Be to, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu, kuris padengia galimus nuostolius, jei vis dėlto atsirastų pažeidimų. Nors 100% garantijų niekas negali duoti, mes stengiamės maksimaliai sumažinti riziką. Svarbu, kad prieš krovimą būtų tiksliai užfiksuota automobilio būklė, kad vėliau nebūtų jokių ginčų. Skaidrumas ir atsakingumas – mūsų darbo principai. Tai labai svarbu abiem pusėms.
Brangiems automobiliams, jei klientas pageidauja, galime pasiūlyti papildomas saugumo priemones. Tai gali būti papildomas, išplėstinis draudimas, kuris padengia didesnę automobilio vertę. Taip pat, kartais galima organizuoti uždarą transportavimą, kai automobilis vežamas uždarame furgone, apsaugotas nuo aplinkos poveikio ir smalsių akių. Aišku, tai kainuoja gerokai daugiau. Bet, jei vežate retą kolekcinį automobilį ar labai brangų sportinį modelį, tai gali būti verta investicija. Visada aptariame su klientu individualius poreikius ir pasiūlome geriausius sprendimus. Sauga visada pirmoje vietoje. Nėra čia ko taupyti, kai kalba eina apie brangų turtą.
Jei automobilis sugadinamas pervežimo metu, pirmiausia fiksuojame žalą ir nedelsiant informuojame jus. Mūsų transporto priemonės yra apdraustos vežėjo atsakomybės draudimu (CMR), kuris apima krovinio sugadinimą. Tokiu atveju, bus surašomas aktas, ir mes padėsime jums užpildyti visus reikiamus dokumentus draudimo išmokai gauti. Svarbu, kad prieš krovimą būtų tiksliai užfiksuota automobilio būklė, kad vėliau nekiltų ginčų dėl naujai atsiradusių pažeidimų. Nors stengiamės maksimaliai apsaugoti krovinius, nelaimingi atsitikimai kartais tiesiog įvyksta. Svarbiausia – tinkamai reaguoti ir spręsti situaciją. Mums svarbu, kad klientas nebūtų paliktas vienas su problema.
Vėlavimai, deja, kartais pasitaiko. Juk kalba eina apie tūkstančius kilometrų ir daugybę veiksnių – orai, eismas, techniniai gedimai, netikėtos patikros pasienyje. Jei matome, kad pervežimas vėluos, nedelsiant informuojame klientą apie naują numatomą pristatymo laiką ir priežastis. Suprantame, kad tai nemalonu, bet stengiamės būti maksimaliai skaidrūs ir informuoti. Visada geriau žinoti, kas vyksta, nei spėlioti. Mūsų vairuotojai stengiasi kuo greičiau pasiekti tikslą, bet saugumas ir eismo taisyklės yra prioritetas. Negalime rizikuoti dėl kelių valandų. Būna, kad kažkur užstringi valandai, o paskui jau grafikas pasislenka. Tokia ta realybė.
Atšaukti užsakymą jau pakrovus automobilį yra sudėtingiau ir gali kainuoti papildomai. Prieš pakrovimą, žinoma, galima atšaukti su minimaliais nuostoliais, bet kai automobilis jau ant tralo ir pajudėjo, tai jau kitas reikalas. Reikės padengti patirtas transportavimo išlaidas iki to momento, taip pat iškrovimo ir galimo sandėliavimo išlaidas. Kiekvienas atvejis individualus, todėl reikėtų susisiekti su mumis ir aptarti konkrečią situaciją. Bandysime rasti geriausią sprendimą, bet reikia suprasti, kad mūsų išlaidos jau yra patirtos. Tokie dalykai retai nutinka, bet jei jau nutinka, tai sukelia daug nepatogumų abiem pusėms. Geriau viską apgalvoti iš anksto.
Muitinės ir pasienio kontrolės problemos dažniausiai kyla dėl netvarkingų dokumentų arba neaiškios automobilio kilmės. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino, kaip elgtis tokiais atvejais. Mes visada stengiamės užtikrinti, kad visi dokumentai būtų tvarkingi prieš išvykstant. Jei vis dėlto kyla problemų, bendradarbiaujame su vietos agentais ir advokatais, kad kuo greičiau išspręstume situaciją. Pavyzdžiui, kartą Ispanijos pasienyje kilo klausimų dėl automobilio variklio numerio, kuris buvo neaiškiai įrašytas dokumentuose. Teko siųsti papildomus patvirtinimus. Svarbiausia – turėti visus įmanomus įrodymus ir būti pasiruošusiam pateikti papildomą informaciją.
Jei atvykus automobiliui pastebite trūkumų, kurie nebuvo užfiksuoti krovimo metu, nedelsiant informuokite mūsų vairuotoją ir užfiksuokite tai perdavimo-priėmimo akte. Būtinai padarykite nuotraukas. Tai yra labai svarbu draudimo išmokai gauti. Jei pasirašysite aktą be jokių pastabų, vėliau bus sunku įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Mes visada skatiname klientus atidžiai apžiūrėti automobilį atvykus. Geriau sugaišti kelias minutes apžiūrai, nei vėliau turėti problemų su draudimu. Kartais smulkūs įbrėžimai ne iš karto pastebimi, bet paskui gali tapti dideliu galvos skausmu. Tai tiesiog nepatogus niuansas.
Mes esame pervežimo įmonė, tad tiesiogiai pagalbos registruojant automobilį Granadoje neteikiame. Mūsų darbas baigiasi, kai automobilis yra saugiai pristatomas nurodytu adresu. Tačiau, galime patarti ir nukreipti jus pas patikimus partnerius ar specialistus, kurie teikia tokias paslaugas Ispanijoje. Turime kontaktų, kurie gali padėti su registracijos procesu, dokumentų vertimu ir kitais biurokratiniais niuansais. Juk svarbu, kad visa kelionė nuo A iki Z būtų sklandi, o ne tik pats pervežimas. Taigi, nors tiesiogiai to nedarome, bet galime suteikti naudingos informacijos ir kontaktų. Mes esame tam, kad padėtume, kiek galime.
Apibendrinant, automobilio vežimas į Granadą yra paslauga, kurią mes teikiame profesionaliai ir atsakingai. Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums geriau suprasti visą procesą ir sumažino dalį nerimo. Svarbiausia – aiški komunikacija su mumis, tikslus informacijos pateikimas ir šiek tiek kantrybės. Mes esame tam, kad palengvintume šią kelionę, tad drąsiai kreipkitės, jei kils daugiau klausimų. Mūsų tikslas – saugiai ir laiku pristatyti jūsų automobilį į Granadą, kad galėtumėte mėgautis Ispanijos saule be jokių rūpesčių. Sėkmės su nauju automobiliu Ispanijoje!