Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntų vežimas į Kopenhagą iš Klaipėdos
Iš Klaipėdos į Kopenhagą vežame reguliariai, bet tai nėra tiesioginis maršrutas kasdien. Paprastai siuntos iš Klaipėdos pirmiausia keliauja į mūsų centrą Kaune, o iš ten – į Kopenhagą. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet sistema patikima. Ypač jei siunčiate ne pačią skubiausią siuntą. Klaipėdos uostas yra svarbus logistikos taškas, tad turime nemažai patirties su krovinių judėjimu šia kryptimi. Tik reikia suprasti, kad kelias nėra tiesioginis.
Kainos - siuntų vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą
1. Kiek kainuoja siuntos vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą?
Kaina priklauso nuo svorio, matmenų ir to, ar siunčiate su paėmimu iš namų, ar patys atvežate į sandėlį. Paprastai maža siunta iki 5 kg kainuoja apie 18-28 eurus. Bet jei siunta yra Klaipėdoje, o mūsų mašina važiuoja tiesiai iš Kauno, tai gali būti brangiau dėl papildomo maršruto. Geriausia atsiųsti mums detales, tada paskaičiuosime tiksliai. Negalime pažadėti kainos „iš akies“.
2. Ar yra papildomas mokestis už paėmimą Klaipėdoje?
Taip, yra. Jei norite, kad siuntą pasiimtume iš jūsų namų ar biuro Klaipėdoje, taikomas papildomas mokestis. Jis priklauso nuo to, kur tiksliai esate – ar miesto centre, ar priemiestyje. Kartais mokestis būna simbolinis, kartais didesnis. Ypač jei reikia specialiai siųsti mašiną tik dėl vienos siuntos. Geriau atvežti patys į mūsų surinkimo punktą, jei toks yra.
3. Kaip sužinoti tikslią kainą prieš užsakant?
Geriausia parašyti mums el. paštu arba paskambinti. Nurodykite: svorį, matmenis, siuntos turinį, adresą Klaipėdoje, iš kur reikia paimti, ir adresą Kopenhagoje. Tada pateiksime aiškų pasiūlymą. Jei siuntinys nestandartinis – pvz., labai ilgas arba labai trapus – tai taip pat paminėkite. Kartą klientas nenurodė, kad siunčia ilgus metalinius vamzdžius, tai vėliau reikėjo viską derinti iš naujo, nes mašinoje nebuvo tiek vietos. Geriau viską detaliai aptarti iš karto.
4. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?
Paprastai ne. Kainos yra gana stabilios. Tačiau vasarą, kai daugiau žmonių kraustosi ar siunčia daiktus atostogoms, gali būti šiek tiek brangiau dėl didesnės paklausos. Arba gali tekti ilgiau laukti, kol surinksime pilną mašiną. Tai ne tiek kainos klausimas, kiek logistinio spaudimo. Jei siunčiate ne sezono metu, viskas paprastai vyksta sklandžiau.
5. Ar galiu sumokėti gavus siuntą Kopenhagoje?
Ne, deja. Apmokėjimas visada vyksta iš anksto – pavedimu arba per mokėjimo sistemą. Tai standartinė praktika, nes mes rizikuojame pristatydami. Tačiau yra galimybė pasirašyti sutartį ir mokėti pagal sąskaitas faktūras, jei siuntinėjate reguliariai. Tai jau derinama individualiai.
6. Ką daryti, jei atsiuntėte neteisingą kainos pasiūlymą?
Taip, pasitaiko. Pavyzdžiui, jei jūs nurodėte vieną svorį, o realiai svoris buvo didesnis, arba matmenys kitokie. Tada kaina perskaičiuojama. Mes visada stengiamės patikslinti duomenis prieš išvažiavimą, bet kartais klientai ne viską tiksliai įvertina. Geriau pasverti ir išmatuoti tiksliai. Jei jau yra neatitikimų, susisieksime ir derinsime.
Draudimas - siuntų vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą
7. Ar mano siunta yra draudžiama pervežimo metu?
Visos siuntos yra standartiškai draustos pagal Konvencijos ribas. Bet tai nėra pilnas draudimas nuo visko. Jei siunčiate labai vertingą daiktą – brangią elektroniką, meno kūrinius – rekomenduoju papildomą draudimą. Jis kainuoja papildomai, bet suteikia ramybę. Kartą klientas siuntė senovinį laikrodį be papildomo draudimo, tai jis, deja, kelionės metu buvo pažeistas. Atlyginome pagal standartinę draudimo sumą, kuri buvo gerokai mažesnė už tikrąją vertę. Tai buvo skaudi pamoka jam.
8. Kaip apsidrausti siuntą papildomai?
Papildomas draudimas yra nesudėtingas. Tiesiog užsakant pervežimą nurodykite, kad norite papildomo draudimo, ir pateikite siuntos vertę su pagrindimu. Mes apskaičiuosime draudimo įmoką – tai paprastai procentas nuo deklaruotos vertės. Tada, jei kas nors nutiktų, atlyginama visa vertė. Svarbu tik tinkamai supakuoti siuntą, nes draudimas negalioja, jei pakuotė buvo akivaizdžiai netinkama.
9. Ką daryti, jei siunta dingsta?
Tai labai retas atvejis, bet nutinka. Pirmiausia – susisiekti su mumis. Pradėsime tyrimą: patikrinsime visus maršrutus, kontaktuosime su vairuotojais, sandėliais. Jei siunta rasta nebus, pradėsime draudimo procedūrą. Jei turėjote papildomą draudimą, kompensacija bus greitesnė. Be papildomo draudimo – procesas gali užtrukti ilgiau, nes vertinama pagal standartines taisykles. Svarbu saugoti siuntos dokumentus – važtaraštį, kvitus.
10. Ar draudimas taikomas ir vidiniam pakavimui?
Taip, bet tik tuo atveju, jei pakuotė buvo tinkama. Mes ne kartą susidūrėme su situacijomis, kai klientas į dėžę įdėjo trapią vazą suvyniotą tik į laikraštį. Tokiu atveju draudimas nepadengs žalos, nes pakuotė neatitiko minimalių reikalavimų. Rekomenduojame naudoti burbulinę plėvelę, putas, tvirtas dėžutes. Ypač jei siunčiate stiklą, elektroniką ar kitus trapius daiktus.
11. Kiek laiko trunka draudimo išmokos procesas?
Priklauso nuo atvejo sudėtingumo. Jei viskas aišku – pavyzdžiui, siunta akivaizdžiai sugadinta ir pakuotė buvo gera – procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki poros savaičių. Jei reikia tirti, kur dingusi siunta, gali užtrukti ir mėnesį. Mes visada stengiamės pagreitinti, bet kartais reikia laukti atsakymų iš kitų šalių. Kantrybė čia labai svarbi.
Pakavimas - siuntų vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą
12. Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji nenukentėtų?
Pirmiausia – pasirinkite tinkamo stiprumo dėžę. Ne per didelę, ne per mažą. Tarpas tarp daikto ir dėžės sienelių turėtų būti užpildytas – burbulinė plėvelė, putplastis, susmulkintas popierius. Jei siunčiate kelis daiktus vienoje dėžėje, atskirkite juos. Ir visada stipriai užklijuokite dėžę lipnia juosta. Ypač apačią. Kartą gavome siuntą, kurios apačia buvo prilipinta tik vienu juostos gabalu – viskas iškrito dar pakrovimo metu.
13. Ar galima siųsti daiktus originalioje pakuotėje?
Tai priklauso nuo pakuotės. Jei tai tvirta gamyklinė dėžė, skirta transportavimui – taip, galima. Bet jei tai plona, reklaminė pakuotė – ne. Dažnai klientai siunčia naują įrangą tokioje pakuotėje, kuri skirta tik ekspozicijai. Tai rizikinga. Geriau įdėti originalią pakuotę į papildomą, tvirtesnę dėžę. Taip apsaugosite ir patį gaminį, ir jo pakuotę.
14. Ką daryti, jei siunta per sunki arba per didelė?
Tiesiog praneškite mums. Mes dirbame ir su nestandartiniais kroviniais. Turime specialios įrangos ir transporto. Svarbu tiksliai nurodyti matmenis ir svorį, kad galėtume suplanuoti tinkamą mašiną ir krovėjų skaičių. Jei siunta ypač sunki – gali prireikti keltuvo. Visa tai įmanoma, tik reikia laiko pasiruošimui. Paskutinę minutę tokių užsakymų ne visada spėjame priimti.
15. Ar yra draudžiamų daiktų sąrašas?
Taip, yra. Jis panašus kaip ir kitose transporto įmonėse. Negalima siųsti: ginklų, narkotikų, gyvūnų (be specialių leidimų), greitai gendančių produktų (be specialių sąlygų), pavojingų medžiagų. Taip pat labai vertingų daiktų, tokių kaip grynieji pinigai ar brangakmeniai, be išankstinio susitarimo. Visada prašome nurodyti siuntos turinį, kad galėtume patikrinti, ar viskas leistina.
16. Kaip žymėti siuntą, kad ji būtų atsargiai tvarkoma?
Ant dėžės aiškiai užrašykite „TRAPU“, „ATSARGIAI“, „VIRŠUS“ su rodykle. Bet geriausia yra tiesiogiai mus informuoti, kad siunta yra trapi. Tada mes tai pažymime sistemoje ir vairuotojas gauna specialų pranešimą. Žymės ant dėžės kartais nublunka arba jų nepastebi. Geriau pasakyti tiesiogiai. Ir, žinoma, tinkamai supakuoti.
Laikas - siuntų vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą
17. Kiek laiko trunka siuntos kelionė iš Klaipėdos į Kopenhagą?
Įprastai, nuo išvykimo iš mūsų sandėlio Klaipėdoje arba Kaune, maždaug 3-4 dienos. Bet čia ne vienos dienos kurjeris. Reikia suprasti, kad mašina važiuoja pagal maršrutą, surenka ir iškrauna siuntas keliose vietose. Taip pat yra muitinės procedūros, nors tai dažniau taikoma ne ES šalims. Bet kartais gali būti patikrinimų. Tad geriau planuoti su nedideliu laiko rezervu. Jei labai skubu – yra greitesnių, bet ir brangesnių variantų.
18. Ar siunta gali užtrukti ilgiau nei numatyta?
Taip, gali. Vėlavimai pasitaiko. Pavyzdžiui, dėl prastų oro sąlygų – stiprus sniegas, ledas. Arba dėl eismo įvykių kelyje. Taip pat kartais būna, kad viena siunta yra labai sunki arba neįprastai didelė, ir jos pakrovimas ar iškrovimas užtrunka ilgiau nei planuota. Arba muitinė nusprendžia patikrinti visą mašiną. Mes visada stengiamės informuoti apie vėlavimus, bet kartais patys sužinome paskutinę akimirką.
19. Kaip galiu sekti savo siuntą?
Duodame važtaraščio numerį. Juo galima sekti mūsų sistemoje. Paprastai matote, kada siunta iškeliavo iš sandėlio, kada kirto sieną (jei taikoma), kada pristatyta į Kopenhagos sandėlį. Bet tai ne momentinis sekimas kaip kurjerių tarnybose. Duomenys atsinaujina kartą per kelias valandas, kai vairuotojas arba sandėlininkas suveda informaciją. Jei nerandate informacijos – parašykite mums, patikrinsime.
20. Ar galima pasirinkti tikslų pristatymo laiką Kopenhagoje?
Galima, bet tai kainuos papildomai. Standartiškai pristatome per darbo valandas, bet negalime pasakyti tiksliai „nuo 14:00 iki 15:00“. Jei reikia tikslaus laiko, tai derinama kaip atskira paslauga. Dažniausiai to prašo įmonės, kurioms reikia, kad prekės atvyktų konkrečiu metu. Privatiems asmenims retai to reikia.
21. Ką daryti, jei siunta neatvyksta numatytu laiku?
Pirmiausia – nepanikuoti. Susisiekti su mumis. Mes patikrinsime, kur yra siunta. Dažniausiai paaiškėja, kad tiesiog vėluoja dėl kokių nors logistinių priežasčių. Jei praėjo daugiau nei savaitė nuo numatyto pristatymo – tada jau rimtesnis reikalas. Bet taip nutinka labai retai. Svarbu turėti kantrybės ir pasitikėti, kad mes ieškome sprendimo.
Dokumentai - siuntų vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą
22. Kokius dokumentus reikia paruošti siunčiant siuntą?
Minimaliai – važtaraštį. Jį mes suformuojame pagal jūsų pateiktus duomenis. Jūs tik turite pasirašyti. Jei siunta yra komercinė – reikia sąskaitos faktūros. Taip pat, jei siunčiate kažką specifinio – pvz., maisto produktus ar kosmetiką – gali prireikti specialių leidimų ar sertifikatų. Visada klauskite, jei abejojate. Geriau vienu dokumentu per daug, nei vienu per mažai.
23. Ar reikia muitinės deklaracijos siunčiant į Daniją?
Danija yra ES narė, tad prekių judėjimas viduje yra supaprastintas. Daugeliu atvejų muitinės deklaracijos nereikia. Bet yra išimčių. Pavyzdžiui, jei siunčiate labai didelę vertę turinčias prekes, arba jei tai yra akcizinės prekės – alkoholis, tabakas. Tada gali prireikti. Mes visada patikriname pagal siuntos turinį ir vertę. Geriau pasitikslinti prieš siunčiant.
24. Kaip užpildyti važtaraštį?
Visai paprastai. Mes atsiunčiame formą, jūs užpildote: siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį, svorį, matmenis. Viskas. Svarbu tiksliai nurodyti gavėjo kontaktus Kopenhagoje – telefono numerį ir el. paštą, kad galėtume susisiekti dėl pristatymo. Kartą gavėjas nurodė neveikiantį telefono numerį, tai kurjeris pusę dienos važinėjo po Kopenhagą ieškodamas adreso. Nuo to kenčia visi.
25. Ką daryti, jei praradau važtaraštį?
Ne bėda. Mes viską turime savo sistemoje. Tiesiog praneškite mums, atsiųsime važtaraščio kopiją el. paštu. Svarbu, kad turėtumėte užsakymo numerį arba bent jau datą, kada siuntėte. Be to, gavėjas taip gauna pranešimą su važtaraščio numeriu. Taigi, informaciją galima atkurti.
26. Ar reikia saugoti siuntos dokumentus po pristatymo?
Taip, rekomenduojame saugoti bent 3 mėnesius. Jei kiltų kokių nors nesklandumų – dingęs daiktas, sugadinimas, ginčas dėl kainos – dokumentai bus pagrindinis įrodymas. Ypač jei kreipsitės į draudimą arba teisminius organus. Mes taip pat saugome, bet geriau, kai abi pusės turi įrašus.