Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos pervežimas Kopenhaga – vežame kiekvieną dieną
Kai pirmą kartą pradėjau dirbti su maršrutu Lietuva–Danija, daug kas stebėdavosi – kam reikia vežti siuntas į Kopenhagą kasdien? Bet greitai supratau, kad poreikis milžiniškas. Žmonės dirba, studijuoja, gyvena ten, o ryšiai su Lietuva nenutrūksta. Siuntos pervežimas Kopenhaga tapo kasdienybe tūkstančiams šeimų. Kartais vežame dovanas gimtadieniui, kartais – dokumentus, kurių reikia skubiai. Būna ir taip, kad kažkas pamiršta įsidėti vaistus ar raktus, ir tada skambutis būna su prašymu „ar galit dar šiandien?". Suprantu tą jausmą, kai reikia greitai. Todėl ir sukūrėme sistemą, kuri leidžia vežti kiekvieną dieną – be išimčių.
Kasdienybė – siuntos pervežimas Kopenhaga kasdien
1. Ar tikrai vežate siuntas į Kopenhagą kiekvieną dieną?
Taip, vežame kiekvieną dieną, įskaitant šeštadienius. Sekmadieniais retkarčiais darome pertrauką, bet jei yra skubi siunta – randame sprendimą. Mūsų vairuotojai dirba rotacijos principu, todėl maršrutas Vilnius–Kopenhaga niekada nestovi. Vieną dieną gali būti, kad mašina išvažiuoja anksti ryte, kitą – popiet. Bet faktas lieka faktu: kasdien kažkas važiuoja. Kartais vežame pilną furgoną, kartais tik kelias dėžes. Priklauso nuo sezono. Prieš Kalėdas būna tikras chaosas – visi nori siųsti dovanas. Tada tenka net papildomai kviesti žmones, kad spėtume viską sukomplektuoti.
2. Kada tiksliai išvyksta mašinos iš Lietuvos?
Išvykimo laikas priklauso nuo to, iš kurio miesto surenkame siuntas. Jei pagrindinis taškas Vilnius – dažniausiai išvažiuojame tarp 6 ir 8 valandos ryto. Iš Kauno paprastai renkame vėliau, apie 9-10 valandą. Klaipėda turi savo grafiką, nes ten reikia apvažiuoti uostą. Bet čia svarbu suprasti – mes ne autobusas su fiksuotu tvarkaraščiu. Kartais vėluojame dėl eismo, kartais dėl to, kad klientas vėluoja atiduoti siuntą. Būna ir taip, kad Lenkijos kelyje užstringame dėl avarijos. Tada skambiname klientams ir pranešame, kad atvyksime vėliau. Geriau pasakyti tiesą nei meluoti.
3. Kiek laiko užtrunka kelionė iki Kopenhagos?
Įprastai kelionė trunka apie 18-22 valandas, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Važiuojame per Lenkiją, tada per Vokietiją arba tiesiai per jūrą keltu. Keltas kartais pagreitina, kartais – atvirkščiai, nes reikia laukti. Yra buvę, kad dėl audros keltas neplaukė, ir tada teko važiuoti aplink per tiltą. Tai pridėjo papildomas 4 valandas. Bet paprastai, jei išvykstame ryte iš Vilniaus, kitą rytą siuntos jau Kopenhagoje. Kai kurie klientai prašo „gal galima greičiau?" – suprantu, bet kelyje negali skubėti. Saugumas svarbiau.
4. Ar galima siųsti siuntą tą pačią dieną?
Jeigu paskambinsite iki 10 valandos ryto ir siunta bus paruošta – dažniausiai spėjame į tą pačią dieną. Bet negaliu garantuoti 100 procentų. Kartais mašina jau būna išvažiavusi, kartais ji pilna. Ypač penktadieniais būna sunku, nes visi nori, kad siunta pasiektų gavėją prieš savaitgalį. Vieną kartą klientė skambino 14 valandą ir prašė vežti tą pačią dieną – pasakiau, kad neįmanoma. Ji supyko, bet ką padarysi. Geriau pasakyti „ne" nei pažadėti ir nepadaryti. Kitą dieną siunta iškeliavo ir viskas buvo gerai.
5. Kokios siuntos dažniausiai keliauja šiuo maršrutu?
Visko būna. Dažniausiai vežame drabužius, maisto produktus (konservus, saldumynus, lietuvišką duoną), dokumentus, vaistus, elektroniką. Kartais gauname keistų užklausų – vienas žmogus norėjo siųsti akvariumą su žuvimis. Aišku, atsisakiau. Kitas prašė pervežti šunį – čia jau kitas reikalas, reikia veterinarinių dokumentų. Bet kasdienybėje – paprastos dėžės su daiktais. Studentai siunčia knygas, mamytės – vaikams maistą, seneliai – anūkams megztas kojines. Tas maršrutas gyvas, jis ne tik apie verslą. Jis apie žmones.
Procesas – kaip vyksta siuntos pervežimas Kopenhaga
6. Kaip užregistruoti siuntą?
Paprasčiausias būdas – paskambinti arba parašyti žinutę. Mes užregistruojame jūsų siuntą, nurodome paėmimo vietą ir laiką. Galite atvežti patys į mūsų sandėlį, galime atvažiuoti pasiimti. Pastarasis variantas kainuoja papildomai, bet patogiau. Užregistravus gaunate numerį, pagal kurį galite sekti siuntą. Kartais žmonės pamiršta tą numerį – tada tenka ieškoti pagal vardą ar telefono numerį. Būna painiavos, ypač kai du klientai turi tą patį vardą. Bet visada randame. Sistema nėra tobula, bet veikia.
7. Kokius dokumentus reikia pateikti?
Paprastai užtenka asmens dokumento ir siuntos turinio aprašymo. Jei vežate maistą – gali reikėti sąskaitos faktūros arba kvito. Jei siunčiate vertingus daiktus – rekomenduojame deklaruoti vertę. Būna, kad žmonės nenori mokėti papildomai už draudimą, bet tada, jei kas nors nutinka, mes neatsakome. Vienas klientas siuntė brangų laikrodį be draudimo, ir siunta dingo (tiksliau, buvo pavogta iš laikino sandėlio). Jis pyko, bet mes negalėjome kompensuoti. Skaudi pamoka. Dabar visada sakau – jei vertinga, apsidrauskite.
8. Kaip supakuoti siuntą?
Stipri dėžė, lipni juosta, burbulinė plėvelė jei reikia. Svarbiausia – kad viduje niekas nejudėtų. Jei siunčiate stiklainius su maistu – apvyniokite kiekvieną atskirai. Būna, kad atveža supakuotą tik į popierinį maišelį, ir tada stebisi, kodėl viskas sudužo. Mes ne kartą sakėme – pakuotė yra jūsų atsakomybė. Vieną kartą gavome siuntą su skysčiais, kurie išsiliejo ant kitų siuntų. Teko viską valyti, klientas gavo pastabą. Dabar jis visada pakuoją trigubai. Mokomės iš klaidų, bet geriau mokytis iš svetimų.
9. Ar galima siųsti maisto produktus?
Galima, bet su apribojimais. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų be specialių leidimų – tai ES taisyklės, ne mūsų. Konservai, saldumynai, duona, sausainiai – viskas tvarkoje. Sūris ir dešra – jau sudėtingiau. Yra buvę, kad muitinėje sulaikė siuntą su lietuvišku šaltibarščių sriubos koncentratu. Keista, bet tiesa. Maistas turi būti sandariai supakuotas, su etiketėmis. Jei etiketė lietuviška – gerai, bet kartais danai prašo vertimo. Tai ne visada būtina, bet jei norite išvengti problemų – pasirūpinkite.
10. Ką daryti, jei siunta per didelė ar per sunki?
Standartinė siunta – iki 30 kg ir ne didesnė nei 120x60x60 cm. Jei viršija – reikia tartis individualiai. Būna, kad žmogus nori siųsti sofą ar šaldytuvą – tai jau ne siuntos pervežimas, o krovinių gabenimas. Kitas reikalas, kitos kainos. Bet mes galime padėti, turime partnerių, kurie užsiima dideliais kroviniais. Kartais žmonės bando apgauti – sako, kad siunta lengva, o paskui paaiškėja, kad ten 50 kg. Tada tenka papildomai tartis dėl kainos. Geriau iš karto pasakyti tiesą.
Kainos – kiek kainuoja siuntos pervežimas Kopenhaga
11. Kokia yra bazinė siuntos kaina?
Bazinė kaina prasideda nuo maždaug 15-20 eurų už nedidelę siuntą iki 5 kg. Kuo sunkesnė ir didesnė – tuo brangiau. Bet čia labai priklauso nuo to, kur paimame ir kur pristatome. Jei reikia važiuoti į kaimą už Kopenhagos – kaina didėja. Jei siuntą atvežate patys į mūsų sandėlį – pigiau. Kainoraštis nėra fiksuotas kaip pašte, mes vertiname kiekvieną atvejį atskirai. Kartais klientas prašo nuolaidos – jei siunčia reguliariai, visada randame kompromisą.
12. Ar yra papildomų mokesčių?
Gali būti. Jei reikia paėmimo iš namų – papildomas mokestis. Jei siunta nestandartinė – taip pat. Jei reikia pristatyti skubiai (tą pačią dieną) – kaina didėja. Draudimas – atskiras mokestis, bet rekomenduojamas. Kartais būna, kad klientas nežino apie papildomus mokesčius, ir tada kyla nesusipratimų. Todėl visada stengiamės iš karto pasakyti galutinę kainą. Bet kartais neįmanoma numatyti visko – pavyzdžiui, jei muitinėje reikia papildomai mokėti už dokumentų tvarkymą. Tai retai, bet pasitaiko.
13. Kaip galima apmokėti?
Grynais, pavedimu, kortele – kaip patogiau. Dauguma klientų renkasi pavedimą, nes patogu. Kai kurie moka grynais vairuotojui – tai irgi galima, bet reikia turėti tikslų sumą. Kartais vairuotojas neturi grąžos, ir tada būna nepatogu. Vienas senjoras visada mokėdavo centais – suskaičiuodavo iki euro. Tai buvo miela, bet užtrukdavo. Dabar dauguma naudojasi bankininkyste, ir tai pagreitina procesą. Sąskaitą išrašome tą pačią dieną, jei reikia – siunčiame el. paštu.
14. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?
Ne, bazinės kainos nesikeičia. Bet žiemą kartais tenka mokėti daugiau už degalus, nes kelionė ilgesnė dėl oro sąlygų. Vasarą – atvirkščiai, bet mes to neperkeliame klientams. Kainos stabilios, nes norime, kad žmonės galėtų planuoti. Vienintelis dalykas, kas keičiasi – tai akcijos. Prieš Kalėdas kartais darome nuolaidas, nes žinome, kad visi siunčia dovanas. Bet tai ne taisyklė, o išimtis.
15. Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei siunčiate vieną kartą – kaina tokia, kokia yra. Jei siunčiate reguliariai – visada galime tartis. Turime klientų, kurie siunčia kas savaitę, jiems taikome nuolaidas. Bet jei žmogus skambina ir sako „duokit pigiau" be jokio pagrindo – nelabai ką galime padėti. Verslas yra verslas, mes negalime dirbti nuostolingai. Bet esame lankstūs, visada galima kalbėtis.
Sekimas – kur mano siunta?
16. Kaip sekti siuntos kelią?
Užregistravus siuntą gaunate unikalų numerį. Pagal jį galite skambinti arba rašyti mums, ir mes pasakysime, kur siunta yra. Kol kas neturime automatinės sekimo sistemos kaip DHL ar TNT – dirbame paprasčiau. Bet atsakome greitai, dažniausiai per kelias minutes. Kartais būna, kad vairuotojas neatsako, nes vairuoja – tada tenka palaukti. Suprantu, kad tai nervina, ypač kai siunta svarbi. Bet geriau palaukti atsakymo nei kad vairuotojas rašytų žinutes važiuodamas.
17. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Skambinkite mums. Mes patikrinsime, kas vyksta. Dažniausiai vėlavimo priežastys – eismas, orai, muitinė. Būna, kad siunta pasimeta tarp kitų – tai retai, bet pasitaiko. Vieną kartą siunta su dokumentais nukeliavo ne į tą adresą, nes vairuotojas supainiojo gatves. Užtruko papildomą dieną, kol suradome. Klientas buvo nepatenkintas, bet suprato. Mes atsiprašėme ir kompensavome dalį kainos. Klaidos nutinka, svarbu kaip jas sprendžiame.
18. Ar gausiu pranešimą, kai siunta bus pristatyta?
Taip, vairuotojas visada praneša, kai siunta pristatyta. Gaunate žinutę ar skambutį. Jei gavėjas nepasiekiamas – bandome dar kartą, o jei nepavyksta – informuojame siuntėją. Būna, kad gavėjas atostogauja arba pakeitė adresą – tada tenka ieškoti alternatyvų. Kartais siunta grįžta atgal, jei nepavyksta pristatyti. Tai papildomos išlaidos, bet kartais kitaip negalima. Visada stengiamės rasti sprendimą prieš imdamiesi kraštutinių veiksmų.
19. Ką daryti, jei siunta pažeista?
Pirmiausia – nufotografuokite pažeidimą ir praneškite mums. Jei turėjote draudimą – kompensuosime. Jei ne – situacija sudėtingesnė. Mes visada stengiamės padėti, bet negalime prisiimti atsakomybės už netinkamai supakuotas siuntas. Yra buvę, kad žmogus siuntė trapius indus be jokios apsaugos, ir jie sudužo. Jis kaltino mus, bet mes negalime kiekvienos siuntos nešti kaip kūdikio. Pakuotė yra siuntėjo reikalas. Bet jei pažeidimas mūsų kaltės – visada kompensuojame.
Apribojimai – ko negalima siųsti
20. Kokių daiktų negalima vežti?
Draudžiami daiktai: ginklai, narkotikai, sprogstamos medžiagos, gyvūnai be leidimų, greitai gendantys produktai be specialios įrangos. Taip pat – kontrabandinės prekės. Mes ne kartą gavome užklausų vežti „kažką, ko negalima minėti" – visada atsisakome. Ne todėl, kad nenorime padėti, bet todėl, kad nenorime problemų su įstatymais. Vienas kartas, kai beveik priėmėme siuntą su nelegaliais medikamentais – laimei, pastebėjome laiku. Nuo tada tikriname atidžiau.
21. Ar galima siųsti vaistus?
Receptinius vaistus – tik su recepto kopija. Nereceptinius – be problemų. Bet svarbu suprasti, kad kai kurie vaistai, kurie Lietuvoje laisvai parduodami, Danijoje gali būti ribojami. Ir atvirkščiai. Todėl prieš siunčiant rekomenduoju pasitikrinti. Būna, kad žmonės siunčia vaistus artimiesiems, ir viskas gerai. Bet būna, kad muitinė sulaiko, ir tada reikia aiškintis. Geriau iš karto žinoti taisykles nei po to spręsti problemas.
22. Ką daryti su draudžiamais daiktais siuntoje?
Jei randame draudžiamą daiktą – siunta nebus išsiųsta. Informuosime jus ir grąžinsime siuntą arba prašysime pašalinti draudžiamą daiktą. Tai papildomas laikas ir kartais papildomos išlaidos. Todėl geriau iš karto žinoti, ką galima ir ko negalima. Mūsų svetainėje yra sąrašas, bet ne visi jį skaito. Tada skambina ir klausia – o galima tai? O aną? Geriau paklausti prieš nei po to.
23. Ar galima siųsti elektroniką?
Galima, bet su sąlyga. Baterijos – ribojamas kiekis. Dideli akumuliatoriai – draudžiami. Telefonai, nešiojamieji kompiuteriai – tvarkoje, bet rekomenduojame drausti. Elektronika jautri smūgiams, todėl pakuotė turi būti gera. Vienas klientas siuntė naują telefoną be dėžutės, tiesiog į maišelį – nesuprantu, kaip jis galvojo. Aišku, telefonas atėjo sudaužytas. Jis kaltino mus, bet mes nekalti. Dabar jis siunčia su dviem burbulinės plėvelės sluoksniais. Išmoko.
Pristatymas – paskutinis etapas
24. Kaip pristatomos siuntos Kopenhagoje?
Pristatome tiesiai į nurodytą adresą arba į sutartą vietą. Dažniausiai – prie durų. Jei gavėjas gyvena daugiabutyje be lifto – vairuotojas neša iki durų, bet tik jei siunta ne per sunku. Yra buvę, kad reikėjo neštį 5 aukštą sunkią dėžę – vairuotojas pasakė, kad negali, ir paliko prie laiptinės. Klientas supyko, bet mes negalime reikalauti, kad vairuotojas rizikuotų sveikata. Taisyklės yra taisyklės.
25. Ar galima siuntą atsiimti pačiam?
Taip, turime atsiėmimo punktą Kopenhagoje. Adresą duodame užregistravus siuntą. Darbo laikas ribotas – nuo 9 iki 18 valandos, pirmadieniais–penktadieniais. Savaitgaliais nedirbame. Kartais žmonės nori atsiimti vėlai vakare – negalima. Bet jei labai reikia – galime tartis individualiai. Vienas klientas atvažiavo 20 valandą ir stovėjo prie durų – mes jau buvome uždarę. Jis skambino, bet niekas neatsiliepė. Kitą dieną atsiėmė. Nepatogu, bet taip jau būna.
26. Ką daryti, jei gavėjas nepasiekiamas?
Bandome susisiekti, paliekame pranešimą, jei įmanoma. Jei nepavyksta – siunta grįžta į sandėlį ir laukiame. Po 3 dienų bandome dar kartą. Jei vėl nepavyksta – informuojame siuntėją. Kartais gavėjas pakeitė numerį arba išvyko – tada tenka ieškoti kitų kontaktų. Būna ir taip, kad gavėjas nežinojo, kad kažkas jam siunčia siuntą – tada būna staigmena. Bet dažniausiai viskas gerai, siuntos pasiekia savo adresatus.
Išvada
Siuntos pervežimas Kopenhaga – tai ne tik logistika, tai ryšys tarp žmonių. Mes vežame ne dėžes, o rūpestį, dovanas, prisiminimus. Dirbame kiekvieną dieną, nes žinome, kad kažkas laukia. Klaidos būna, vėlavimai būna, bet mes visada stengiamės. Jei jums reikia siųsti siuntą į Kopenhagą – skambinkite, rašykite, klauskite. Mes čia, kad padėtume.