Siunta į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną

Kai reikia išsiųsti siuntą į Kopenhagą, svarbiausia žinoti, kad procesas yra paprastas ir greitas. Mes vežame kiekvieną dieną, tad nereikia laukti, kol susikaups daugiau siuntų. Žmogus užsako, mes paimame arba jis pats atveža, ir maždaug per 2–3 dienas siunta jau yra Kopenhagoje. Vienas dalykas, kurį pastebiu per daug metų – žmonės dažnai nežino, kiek daug skirtingų variantų yra. Galite siųsti ir mažą dėžutę, ir visą paletę. Svarbiausia – tinkamai supakuoti ir nurodyti teisingus duomenis. Aišku, būna ir nesklandumų – kartais siunta vėluoja dėl eismo, kartais dėl neteisingo adreso, bet tokie atvejai yra reti. Daugumą transportavimų atliekame sklandžiai.

Dokumentai – ką reikia žinoti prieš siuntimą

1. Kokius dokumentus reikia paruošti siunčiant siuntą į Kopenhagą?

Pirmas dalykas – siuntos lapas. Jį galite užpildyti internetu arba pas mus vietoje. Reikia nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos svorį, matmenis ir turinį. Jeigu siunta keliauja į Daniją kaip ES šalį, paprastai jokių papildomų muitinės dokumentų nereikia. Bet yra išimčių – pavyzdžiui, siunčiant prekes didesnei vertei negu tam tikra suma, gali reikėti komercinio sąskaitos faktūros. Tai labiau aktualu verslo klientams. Privatiems asmenims, siunčiantiems asmeninius daiktus ar dovanas, pakanka standartinio siuntos lapo. Kartais pasitaiko, kad žmogus pamiršta užpildyti turinį, ir mes negalime priimti siuntos. Todėl prašome visada nurodyti bent apytikslį turinį – drabužiai, knygos, elektronika ir t.t.

2. Ar reikia deklaruoti siuntos vertę?

Deklaruoti vertę nėra privaloma, bet mes rekomenduojame tai padaryti, ypač jeigu siunčiate vertingus daiktus. Deklaravus vertę, siunta gauna papildomą draudimą – mes galime kompensuoti nuostolius, jeigu kas nors nutinka. Be deklaruotos vertės mes padengiame tik simbolišką sumą – dažniausiai iki 50 eurų. Taigi, jeigu siunčiate telefoną arba brangią elektroniką ir jo nedeklaruojate – rizikuojate. Vieną kartą žmogus siuntė nešiojamą kompiuterį be deklaracijos, ir transportavimo metu dėžė buvo pažeista. Kompiuteris galiausiai veikė, bet korpusas buvo įskilęs. Kadangi vertė nebuvo deklaruota, mes galėjome pasiūlyti tik minimalią kompensaciją. Nuo to laiko mes visada priminame savo klientams – svarbu deklaruoti.

3. Ką daryti, jeigu trūksta dokumentų?

Jei trūksta dokumentų, mes jūsų siuntos nepriimame. Tai skriežia, bet taip yra. Be tinkamai užpildyto siuntos lapo mes negalime pradėti transportavimo – tiesiog ne, kadangi mūsų sistema reikalauja visų duomenų. Tačiau tai nereiškia, kad viskas sustoja. Galite užpildyti dokumentus vietoje, jeigu atvežate siuntą į mūsų tašką. Arba galite užpildyti internetu ir atsiųsti mums el. paštu – mes priskiriame siuntos numerį ir jūs galite pradėti vežimą. Kartais žmonės skambina ir sako „aš jau supakavau, dabar tik reikia numerio“ – taip neveikia. Pirmiau dokumentai, paskui siunta. Tokia tvarka ir tiek. Tai leidžia išvengti vėlesnių nesusipratimų, kai siunta pasimeta, o mes neturime jokių duomenų.

4. Ar užsienio piliečiams reikia papildomų dokumentų?

Jeigu siuntėjas nėra Lietuvos pilietis – pavyzdžiui, ukrainietis ar baltarusis, gyvenantis Lietuvoje – papildomų dokumentų reikia tik tais atvejais, kai siuntinys turi specifinį turinį. Pavyzdžiui, jeigu siunčiami dokumentai, susiję su teisiniais procesais, gali reikėti papildomo patvirtinimo. Tačiau įprastoms siuntoms – drabužiai, asmeniniai daiktai, dovanos – nereikia nieko ypatingo. Tiesiog užpildote tą patį siuntos lapą. Vienintelis skirtumas – kartais prašome paso ar ID kopijos, kad patvirtintume identitetą. Tai ne visada, bet kai vertė didesnė – taip. Šiaip mes esame linkę supaprastinti procesus, kadangi žinome, kad užsieniečiams kartais sudėtinga naršyti tarp visų taisyklių. Stengiamės padėti, kiek galime.

Krovinių tipai – ką galite siųsti

5. Kokius krovinius vežate į Kopenhagą?

Vežame beveik viską – nuo mažų siuntų iki didelių krovinių. Drabužiai, elektronika, baldai, statybinės medžiagos, dokumentai, dovanos – viskas, kas telpa į mūsų transporto priemones ir atitinka saugumo reikalavimus. Vienintelis dalykas, ko nevežame – tai pavojingos medžiagos, gyvūnai ir greitai gendančios prekės be specialaus šaldymo. Žinome, kad kartais žmonės nori vežti visai netikėtus daiktus – praėjusią savaitę vienas klientas norėjo išsiųsti savo plaukimo baseiną. Ne didelį, bet vis tiek. Mes sutikome, kadangi baseinas tilpo į mūsų sunkvežimį. Bet tokių atvejų retai. Dažniausiai vežame standartines siuntas, kurios telpa į dėžes arba ant palečių. Jeigu turite neįprastą daiktą – klauskite, mes visada pasakysime, ar galime priimti.

6. Ar vežate baldus ir didelius daiktus?

Taip, vežame. Baldai į Kopenhagą – vienas iš populiariausių krovinių tipų. Daugelis žmonių, persikraustydami į Daniją, nori pasiimti savo mėgstamą sofą arba stalą. Mes turime tinkamas mašinas tokiam vežimui – sunkvežimius su liftu, kurie gali pakrauti ir iškrauti sunkius daiktus. Tiesa, reikia suprasti, kad baldų transportavimas yra brangesnis negu dėžių. Pirmiausia, baldai užima daug vietos. Antra, juos reikia tinkamai apsaugoti – suvynioti į plėvelę, užtikrinti, kad nesibraižytų. Mes turime pakavimo medžiagų, bet jeigu norite sutaupyti – pasiruoškite patys. Svarbiausia, kad baldas būtų stabilus ir nejudėtų. Priešingu atveju gali būti subraižymų, o kas nori gauti subraižytą baldą?

7. Ar vežate paletes ir didelius kiekius?

Žinome, kad verslo klientai dažnai siunčia ne vieną dėžę, bet visą paletę ar net kelias. Mes tai darome – vežame tiek standartines, tiek nestandartines palečių siuntas. Standartinė paletė yra 120x80 cm, bet pasitaiko ir kitų matmenų. Kaina priklauso nuo svorio ir sezono, bet paprastai paletės vežimas į Kopenhagą kainuoja tarp 80 ir 150 eurų. Jeigu siunčiate kelias paletes – kaina vienai mažėja, kadangi mūsų mašina turi daugiau vietos. Tačiau reikia žinoti, kad paletė turi būti tinkamai paruošta – stabiliai sukrauta, pritvirtinta ir su aiškia žyma. Mes nepriimame paletės, kuri svyruoja arba kurios kraštinės išsikiša už paletės ribų. Tai saugumo klausimas.

8. Ką daryti su nestandartiniais kroviniais?

Nestandartiniai kroviniai – tai viskas, kas netelpa į įprastines dėžes arba standartines paletes. Pavyzdžiui, ilgos vamzdžiai, nestandartiniai mechanizmai, dideli paveikslai su rėmais. Tokiems kroviniams mes skiriame individualų dėmesį – vertiname, kokios mašinos reikia, kokios pakrovimo įrangos, kokios apsaugos priemonės. Kartais reikia užsakyti specialią mašiną su atviru kėbulu arba platforminį sunkvežimį. Kaina, aišku, didesnė negu standartinio krovinio, bet mes visada stengiamės rasti optimalų variantą. Vienas įdomus atvejis buvo, kai reikėjo perkelti sodo pavėsinę iš Kauno į Kopenhagą. Pavėsinė buvo išardyta, bet vis tiek užėmė labai daug vietos. Galiausiai sutalpinome, bet teko gerai pasukti galvą, kaip viską sudėti.

Siuntos sekimas – kaip sužinoti, kur siunta

9. Kaip sekti savo siuntos kelią į Kopenhagą?

Kiekviena siunta gauna unikalų sekimo numerį, kurį mes suteikiame užsakymo metu. Tą numerį galite įvesti mūsų interneto svetainėje ir matyti, kur siunta yra bet kuriuo metu. Sistema rodo, kada siunta buvo paimta, kada išvyko iš Lietuvos, kada pasiekė Daniją ir kada pristatyta. Tiesa, sistema atnaujinama ne realiuoju laiku – tai reiškia, kad jeigu vairuotojas dar neatnaujino statuso, jūs nematysite tikslaus taško. Tai gali sukelti šiek tiek nerimo – žmogus mato, kad siunta „išvyko prieš 12 valandų“ ir pradeda skambinti. Bet mes visada raminame – jeigu sistema rodo, kad išvyko, ji jau kelyje. Tiesiog vairuotojas kartais pamiršta paspausti mygtuką, kol sustoja pailsėti. Žmogiškas faktorius, ne daugiau.

10. Ką daryti, jeigu sekimo sistema nerodo atnaujinimų?

Pirmiausia – nesijaudinkite. Kartais sistema neatsinaujina kelias valandas, ypač jeigu vairuotojas važiuoja ilgą ruožą be sustojimų. Pavyzdžiui, važiuojant nuo Lietuvos iki Danijos be sustojimų – sistema gali nerodyti pokyčių iki 8–10 valandų. Tačiau jeigu praėjo daugiau negu 24 valandos ir vis dar nerodo jokio atnaujinimo – skambinkite mums. Mes galime tiesiogiai susisiekti su vairuotoju ir sužinoti, kur siunta yra. Kartais nutinka taip, kad sistema užstringa arba vairuotojo telefonas neturi ryšio (ypač pasienio zonose, kur ryšys silpnesnis). Tai nereiškia, kad siunta prarasta. Tiesiog reikia truputį palaukti arba paskambinti. Visada geriau paklausti negu spėlioti ir nervintis.

11. Ar galiu gauti pranešimą, kai siunta pristatoma?

Taip, jei pageidaujate, mes galime išsiųsti SMS arba el. laišką, kai siunta yra pristatoma. Tai reiškia, kad ne pats gavėjas gaus pranešimą, o jūs – siuntėjas. Jeigu norite, kad pranešimą gautų gavėjas – tai taip pat galima, tik reikia nurodyti gavėjo telefono numerį arba el. paštą. Mes stengiamės informuoti visus susijusius, bet ne visada tai pavyksta sklandžiai. Kartais pranešimai vėluoja dėl techninių priežasčių – sistema ne visada veikia idealiai. Žmogus sako „negavau pranešimo, o jūs sakote, kad siunta jau pristatyta“. Tokiu atveju tiesiog patikrinkite sekimo numerį – jeigu rodo „pristatyta“, tai ir yra pristatyta. Pranešimai yra papildoma paslauga, o ne pagrindinis būdas sužinoti.

12. Kaip sužinoti, ar siunta pasiekė gavėją?

Pats patikimiausias būdas – tiesiogiai paklausti gavėjo. Sekimo sistema rodo, kada siunta pristatyta, bet ji negali patvirtinti, kad gavėjas asmeniškai priėmė. Kartais siunta pristatoma, bet gavėjas nesuspėja paimti iš karto – pavyzdžiui, ji paliekama prie durų. Tada sistema rodo „pristatyta“, bet gavėjas sako „aš nieko negavau“. Tai sukuria nesusipratimą. Todėl, kai siunta pristatoma rekomenduoju tiesiog paskambinti gavėjui ir patvirtinti. Mes turime ir pačių vairuotojų nuotraukas – jeigu reikia, galime atsiųsti nuotrauką, kur siunta palikta. Bet tai ne standartinė paslauga, o tik tais atvejais, kai kyla ginčas. Geriau išvengti tokių situacijų – tegu gavėjas pats priima siuntą.

Draudimas – ką daryti su vertingomis siuntomis

13. Ar siuntos yra apdraustos vežimo metu?

Taip, visos siuntos yra standartiškai apdraustos, bet tik iki minimalios sumos. Paprastai tai yra iki 50 eurų vienai siuntai. Tai reiškia, kad jeigu siuntos vertė yra didesnė, o jūs nenorite papildomo draudimo – mes padengiame tik tą sumą. Žinoma, mes stengiamės, kad niekas nenukentėtų, bet transportavimas yra procesas su tam tikra rizika. Ypač kai siunčiami trapūs arba brangūs daiktai. Todėl visada siūlome papildomą draudimą – tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Jeigu siuntinys vertingas, apsvarstykite galimybę apdrausti. Nes vėliau, kai nutinka nelaimė, jau per vėlu. Mes turime vieną taisyklę – jeigu vertė nenurodyta, mes laikome, kad ji yra minimali. Tai nėra bausmė, tai tik apsauga visoms pusėms.

14. Kaip apdrausti siuntą papildomai?

Papildomas draudimas yra labai paprastas – tiesiog nurodykite siuntos lapo formoje, kad norite draudimo, ir parašykite deklaruotą vertę. Mes priskaičiuosime draudimo mokestį prie bendros sumos – paprastai tai yra 1–3 procentai nuo deklaruotos vertės. Pavyzdžiui, jeigu siuntos vertė yra 500 eurų, draudimas kainuos nuo 5 iki 15 eurų. Tai nėra daug, bet gali išgelbėti situaciją, jeigu kas nors nutinka. Mes dirbame su draudimo bendrove, kuri padengia nuostolius transportavimo metu. Norint gauti kompensaciją, reikia pateikti pretenziją per tam tikrą laiką – paprastai per 7 dienas nuo pristatymo – ir pridėti nuotraukų, jeigu siunta buvo pažeista. Procesas trunka iki 2 savaičių, bet dažniausiai greičiau.

15. Ką daryti, jeigu siunta atvyko pažeista?

Jeigu siunta atvyko pažeista – pirmiausia darykite nuotraukas. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau – tiek išorės, tiek viduje esančio turinio. Tada susisiekite su mumis ir praneškite apie pažeidimą. Mes prašysime užpildyti pretenzijos formą ir pateikti nuotraukas. Jeigu siunta buvo apdrausta – mes pradėsime kompensacijos procesą. Jeigu nebuvo apdrausta – mes vis tiek vertiname situaciją, bet kompensacija tikriausiai bus minimali. Kartais nutinka, kad pažeidimas atsirado ne transportavimo metu, o dėl netinkamo pakavimo – pavyzdžiui, jeigu stiklinis indas buvo supakuotas be jokios apsaugos. Tokiu atveju mes negalime prisiimti atsakomybės. Todėl pabrėžiu – tinkamas pakavimas yra pirmas ir svarbiausias žingsnis.

16. Ar galima gauti kompensaciją už prarastą siuntą?

Teoriškai taip, praktiškai – priklauso nuo aplinkybių. Mes turime vieną taisyklę – jeigu siunta visiškai prarasta (tai nutinka labai retai), mes kompensuojame pagal deklaruotą vertę arba pagal standartinę sumą, priklausomai nuo to, ar buvo draudimas. Praradimų atvejų yra buvę, bet tikrai nedaug – gal 2–3 per visus metus, kai siunta dingo be pėdsakų. Vienas atvejis buvo, kai siunta buvo netyčia perduota kitam gavėjui – paaiškėjo, kad užrašytas adresas buvo panašus į kitą, ir vairuotojas suklydo. Tada mes suradome siuntą ir grąžinome, bet užtruko kelias dienas. Jeigu siunta iš tiesų dingo ir jos neįmanoma rasti – kompensacija yra vienintelis būdas. Tik prašome – visada deklaruokite vertę, kad būtų aišku, ką kompensuoti.

Adresai – kaip teisingai nurodyti pristatymo vietą

17. Kaip teisingai nurodyti Kopenhagos adresą?

Kopenhagoje adresas rašomas kitaip negu Lietuvoje. Pirmiausia – gatvės pavadinimas (pavyzdžiui, Nørrebrogade), tada numeris, tada pašto kodas ir miestas. Pašto kodai Kopenhagoje prasideda skaičiais nuo 1000 iki 2500. Pavyzdžiui, teisingas adresas: Hans Jensens Vej 12, 2200 København N. Svarbu nurodyti pašto kodą, kadangi Kopenhaga didelė, ir be pašto kodo vairuotojas gali ilgai klaidžioti. Dar reikia nurodyti aukštą ir buto numerį, jeigu siunta skirta daugiabučio gyventojui. Kartais žmonės rašo „Kopenhaga, kažkur centre“ – taip neveikia. Reikia tikslaus adreso. Jeigu nežinote adreso – prašykite gavėjo, kad atsiųstų. Geriau turėti tikslų adresą negu ieškoti gatvės pagal telefono skambutį.

18. Ką daryti, jeigu adresas neteisingas?

Jeigu adresas neteisingas, mes pirmiausia bandome išsiaiškinti teisingą. Skambiname gavėjui, klausiame, patiksliname. Kartais tai užima laiko – ypač jeigu gavėjas neatsiliepia arba nekalba lietuviškai. Kartais nutinka painiava – pavyzdžiui, žmogus parašo „Copenhagen“ vietoj „København“, ir nors tai ta pati vieta, mūsų sistema gali praleisti. Mes visada prašome naudoti oficialų pavadinimą – „København“. Jeigu adresas iš tiesų neteisingas ir neįmanoma pristatyti, siunta grįžta į mūsų sandėlį. Tada susisiekiame su siuntėju ir prašome patikslinti. Tai užima papildomo laiko, ir kartais net papildomų kaštų, jeigu reikia antrą kartą vežti. Todėl pabrėžiu – patikrinkite adresą du kartus prieš siunčiant.

19. Ar galiu nurodyti darbovietės adresą kaip pristatymo vietą?

Žinoma. Daugelis mūsų klientų nurodo darbovietės adresą, kadangi tai patogiau – yra kas priima siuntą darbo valandomis. Tiesiog nurodykite įmonės pavadinimą, adresą ir asmens, kuris priims siuntą, vardą. Mes pristatome ir į biurą, ir į sandėlį, ir į parduotuvę. Svarbu tik, kad kas nors būtų vietoje, kad priimtų. Kartais būna, kad siunčiate į įmonę, bet tą dieną niekas nedirba – galbūt šventė arba savaitgalis. Tada siuntą paduodame kitą darbo dieną. Todėl rekomenduoju prieš siunčiant pasitikslinti, ar gavėjas tikrai bus darbovietėje tą dieną. Ypač tomis dienomis, kai Danijoje yra nacionalinės šventės – jų nėra daug, bet gali pasitaikyti.

20. Kas nutinka, jeigu Kopenhagoje nieko nerandame pagal nurodytą adresą?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Kartais žmogus nurodo seną adresą, kuriame nebėra gavėjo. Arba nurodo neegzistuojančią gatvę. Arba painioja Kopenhagą su kitu Danijos miestu. Tokiu atveju mes skambiname siuntėjui ir prašome patikslinti. Jeigu siuntėjas neatsiliepia – paliekame pranešimą ir laukiame. Siunta saugoma mūsų sandėlyje iki 10 darbo dienų. Per tą laiką reikia arba patikslinti adresą, arba atsiimti siuntą atgal. Jeigu per 10 dienų niekas neatsiliepia – siunta automatiškai grįžta į Lietuvą. Tai yra mūsų standartinė procedūra, ir mes negalime jos keisti. Todėl prašome visada būti pasiekiamiems, ypač kai siunta yra kelyje.

Laikas – susiplanuoti siuntos pristatymą

21. Kada geriausia siųsti siuntą, kad ji pasiektų Kopenhagą greičiausiai?

Geriausias laikas – pirmadienis arba antradienis. Mūsų mašinos išvyksta kasdien, bet pirmosiomis savaitės dienomis srautas mažesnis, todėl transportavimas vyksta sklandžiau. Ketvirtadienį ir penktadienį siuntų kiekis gerokai padidėja – žmonės nori, kad siunta pasiektų gavėją iki savaitgalio. Taigi, jeigu siųsite trečiadienį, mašina bus labiau užpildyta, ir gali būti didesnė tikimybė, kad pristatymas užtruks ilgiau. Ne dėl to, kad mes specialiai vėluojame, bet dėl to, kad daugiau sustojimų, daugiau pristatymų, daugiau logistikos. Todėl, jeigu planuojate siųsti – pradžioje savaitės yra geriausias metas. Aišku, mes vežame ir savaitgaliais, bet tik pagal specialų užsakymą, ir tai brangiau.

22. Ar įmanoma suplanuoti pristatymą konkrečiai dienai?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Mes galime pasistengti, kad siunta būtų pristatyta konkrečią dieną, bet negalime garantuoti, kad tiksliai tą dieną. Transportavimas priklauso nuo daugelio veiksnių – eismo, orų, sienos patikrinimų. Todėl mes visada nurodome diapazoną – 2–3 darbo dienos, o ne konkrečią datą. Jeigu jums būtinai reikia pristatyti tam tikrą dieną – galime tai padaryti su skubaus pristatymo paslauga, bet tai kainuos daugiau. Pavyzdžiui, jeigu norite, kad siunta būtų pristatyta penktadienį – mes ją turime išsiųsti ne vėliau kaip trečiadienį. Tai suteikia pakankamai laiko netikėtumams. Bet jeigu išsiųsite ketvirtadienį – rizikuojate, kad penktadienį nebespėsime.

23. Kaip veikia skubaus pristatymo paslauga?

Skubus pristatymas reiškia, kad siunta yra pristatoma per 24–48 valandas, o ne per standartines 2–3 dienas. Tam mes naudojame atskirą mašiną arba mašiną su minimaliu krovinių kiekiu. Kaina yra maždaug 50–80 procentų didesnė už standartinį pristatymą, bet laikas – gerokai trumpesnis. Tiesa, skubus pristatymas galimas tik darbo dienomis – savaitgaliais mes galime vežti tik pagal išankstinį užsakymą, ir tai jau kita kategorija. Skubiam pristatymui reikia užsakyti iki 10:00 valandos ryte, kad spėtume paimti ir išsiųsti tą pačią dieną. Jeigu užsakote po pietų – skubus pristatymas prasideda tik kitą dieną. Tai natūralu – mums reikia laiko pasiruošti.

24. Ką daryti, jeigu siunta vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Mes visada žinome, kur siunta yra, ir galime pasakyti, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – pavyzdžiui, eismo įvykis kelyje arba ilgos eilės pasienyje. Tokiu atveju mes negalime nieko padaryti, tik laukti. Tačiau mes visada pranešame savo klientams apie vėlavimą, jeigu jis numatomas. Jeigu vėluojame dėl mūsų kaltės – pavyzdžiui, dėl to, kad vairuotojas pamiršo išvykti – mes prisiimame atsakomybę ir kompensuojame. Tik prašome supratimo – transportavimas yra verslas su daug kintamųjų, ir ne viskas priklauso nuo mūsų. Mes stengiamės kiek įmanoma, bet kai kurie dalykai yra tiesiog nekontroliuojami. Svarbiausia – bendrauti ir ieškoti sprendimų.

25. Kaip dažnai važiuoja mašinos į Kopenhagą?

Mūsų mašinos važiuoja kiekvieną darbo dieną – tai reiškia penkis kartus per savaitę. Tai reguliarus maršrutas, kuris nesustoja. Tiesa, yra ir papildomi reisai – priklausomai nuo poreikio. Pavyzdžiui, prieš Kalėdas mes dažnai pridedame papildomą reisą savaitgaliais, kadangi siuntų kiekis žymiai padidėja. Vasarą kartais sumažiname iki 4 reisų per savaitą, kadangi vieni vairuotojai atostogauja. Bet bet kokiu atveju, mažiausiai 4 kartus per savaitę siuntos keliauja į Kopenhagą. Jeigu planuojate reguliarų siuntimą – pasitarkite su mumis, mes galime pasiūlyti specialų grafiką, kuris atitinka jūsų poreikius. Verslo klientams mes neretai pritaikome individualius maršrutus.