Vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą

Vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą – tai paslauga, kurios prireikia daugeliui lietuvių, gyvenančių ar dirbančių Danijoje. Nesvarbu, ar jums reikia grįžti namo, nusiųsti siuntą artimiesiems arba pervežti baldus į naujus namus – mes galime padėti. Dirbame šioje srityje jau ne vienerius metus ir žinome, ko reikia patikimam pervežimui. Šiame straipsnyje atsakysime į visus klausimus, kuriuos girdime iš savo klientų – nuo kainų iki maršrutų, nuo bagažo iki siuntų. Tikimės, kad rasite atsakymus, kurių ieškote.

Paslaugos – ką siūlome

1. Kokias pervežimo paslaugas teikiate?

Teikiam keleivių pervežimą, siuntų gabenimą ir kartais krovinių pervežimą iš Kopenhagos į Lietuvą ir atgal. Keleivių pervežimas – pagrindinė mūsų veikla, bet siuntos sudaro nemažą dalį. Krovinius vežame rečiau, tik kai yra paklausa ir kai krovinys telpa į mūsų transportą. Baldus, buitinę techniką, statybines medžiagas – viskas derinama individualiai. Vienas klientas prašė pervežti pianiną iš Kopenhagos į Kauną – sutikome, bet užtruko, kol suradome tinkamą transportą. Ne viskas paprasta, bet stengiamės padėti.

2. Ar vežate tik iš Kopenhagos ar ir iš kitų Danijos miestų?

Pagal nutylėjimą – iš Kopenhagos, bet galime paimti keleivius ar siuntas ir iš kitų Danijos miestų. Odensė, Aarhus, Aalborg – viskas įmanoma, jeigu susitariame iš anksto. Papildomas mokestis už paėmimą iš kito miesto – 10-30 eurų, priklausomai nuo atstumo. Jeigu susirenka grupė iš to paties miesto – mokestis dalinamas, ir kiekvienam išeina pigiau. Viena grupė iš Aarhus kas mėnesį susirenka 5-6 žmones – mes specialiai užsukame jų paimti. Lankstumas mums svarbu, ir stengiamės prisitaikyti prie poreikių.

3. Ar teikiate perkraustymo paslaugas?

Ne, perkraustymo paslaugų neteikiame. Mes vežame keleivius ir siuntas, bet neorganizuojame pilnų perkraustymų su pakavimu, nešimu ir iškrovimu. Jeigu jums reikia pervežti baldus ar daiktus iš Kopenhagos į Lietuvą – galime padėti su transportu, bet pakrovimu ir iškrovimu turite pasirūpinti patys arba samdyti kitą įmonę. Vienas klientas bandė užsakyti „pilną perkraustymą“ – teko nusivilti, kai paaiškinome, kad to nedarome. Bet pasiūlėme kontaktus įmonės, kuri tai daro – jis liko patenkintas.

4. Ar galima užsakyti individualų reisą?

Taip, galima, bet tai brangiau nei standartinis reisas. Individualus reisas reiškia, kad autobusas ar mikroautobusas važiuoja tik jums – jūs nustatote laiką, maršrutą ir sustojimus. Kaina priklauso nuo atstumo ir transporto – paprastai nuo 500 iki 1500 eurų. Tai apsimoka tik jeigu keliauja didelė grupė arba vežate daug krovinių. Vienas verslininkas užsisakė individualų reisą savo darbuotojams – 12 žmonių iš Kopenhagos į Kauną. Jam išėjo pigiau nei pirkti 12 atskirų bilietų, ir dar galėjo nustatyti patogų laiką.

5. Kuo skiriatės nuo kitų vežėjų?

Sunku objektyviai atsakyti, bet keli dalykai, kuriuos girdime iš klientų: vežame kiekvieną dieną, esame lankstūs su paėmimo vietomis, stengiamės išlaikyti geras kainas ir, svarbiausia – esame patikimi. Ne visada greičiausi ar pigiausi, bet klientai žino, kad atvyksime. Vienas senas klientas sako, kad bandė kitus vežėjus, bet grįžo pas mus, nes „žino, ko tikėtis“. Tai turbūt geriausias komplimentas, kokį galime gauti. Konkurencija didelė, bet mes dirbame savo darbą ir stengiamės jį daryti gerai.

Kainos – kiek kainuoja vežimas

6. Kokia pagrindinė keleivio bilieto kaina?

Keleivio bilietas iš Kopenhagos į Lietuvą kainuoja nuo 40 iki 90 eurų, priklausomai nuo savaitės dienos, sezono ir užsakymo laiko. Pigiausia – vidury savaitės, perkant iš anksto. Brangiausia – savaitgaliais, paskutinę minutę. Konkretūs skaičiai: Vilnius – 45-85 eurai, Kaunas – 40-75 eurai, Klaipėda – 50-90 eurų. Tai orientacinės kainos – tikslią sužinosite užsakymo metu. Vienas klientas klausė, kodėl kaina tokia – paaiškinome, kad degalai, draudimas, vairuotojų atlyginimai, kelto mokesčiai – viskas įskaičiuota. Jis suprato.

7. Kokia siuntos kaina?

Siuntos kaina prasideda nuo 15 eurų už mažą siuntinį iki 5 kg. Vidutinė siunta (5-15 kg) – 25-35 eurai. Didelė (15-30 kg) – 35-50 eurų. Nestandartiniai daiktai – dviračiai, muzikos instrumentai, baldai – kaina derinama individualiai. Palyginimui, pašto tarnybos už tą patį prašo 40-70 eurų, ir siunta eina 5-10 dienų. Pas mus – 1-2 dienos ir dažnai pigiau. Vienas klientas skaičiavo – per metus išsiuntė 24 siuntas pas mus ir sutaupė apie 600 eurų, palyginti su paštu. Nedaug, bet pinigai pinigai.

8. Ar kainos skiriasi į skirtingus miestus?

Taip. Vilnius – toliausiai, todėl brangiausia. Kaunas – arčiau, pigiau. Klaipėda – panašiai kaip Vilnius, bet kartais pigiau, nes maršrutas kitoks. Mažesni miestai – Šiauliai, Panevėžys – gali būti pigiau, bet ne visada, nes reikia sukti nuo pagrindinio kelio. Tikslias kainas kiekvienam miestui rasite mūsų svetainėje arba sužinosite paskambinę. Vienas klientas iš Alytaus moka mažiau nei tas, kuris važiuoja iki Vilniaus, nors atstumas panašus – taip susiklosto dėl maršruto logistikos.

9. Kaip keičiasi kainos priklausomai nuo sezono?

Vasarą (birželį-rugpjūtį) kainos aukščiausios – daugiau keleivių, daugiau paklausos. Žiemą (sausį-vasarį) – mažiausios, išskyrus Kalėdų laikotarpį. Ruduo ir pavasaris – viduryje. Jeigu galite planuoti kelionę ne sezono metu – sutaupysite. Vienas vyras keliauja pas mamą į Klaipėdą kiekvieną vasarį – sako, kad moka beveik perpus mažiau nei jo draugas, kuris keliauja liepą. Žinoma, ne visada galima rinktis, bet jeigu yra lankstumo – verta pagalvoti. Sezoniniai svyravimai – normalus dalykas transporto versle.

10. Ar yra paslėptų mokesčių?

Ne, paslėptų mokesčių nėra. Kaina, kurią matote užsakymo metu, yra galutinė – įskaičiuotas transportas, bagažas, kelto mokesčiai (jeigu yra). Papildomi mokesčiai gali atsirasti tik jeigu: viršijate bagažo normą, vežatės neįprastų matmenų daiktą, keičiate kelionės datą paskutinę minutę arba prašote papildomų paslaugų. Apie bet kokius papildomus mokesčius informuojame iš anksto – jokių staigmenų. Vienas klientas sakė, kad kitas vežėjas pridėjo 20 eurų „administracinį mokestį“, apie kurį nebuvo įspėjęs – pas mus to nėra.

Maršrutai – kur vežame

11. Į kokius Lietuvos miestus vežate?

Vežame į Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį, Alytų, Marijampolę ir kitus miestus. Didieji miestai – pagrindiniai tikslai, mažesni – pagal poreikį. Jeigu norite išlipti mažame miestelyje – praneškite iš anksto, ir jeigu tai pakeliui, sustosime. Vienas vyriškis prašė išlipti Jonavoje – sutikome, nes tai vos 30 km nuo pagrindinio maršruto. Bet jeigu reiktų sukti 50 km nuo kelio – jau kita istorija. Stengiamės būti lankstūs, bet turime ir savo ribas.

12. Koks maršrutas iš Kopenhagos į Lietuvą?

Maršrutas eina per pietinę Daniją, tada per Vokietiją – Flensburgą, Hamburgą, Berlyną – ir per Lenkiją – Poznanę, Varšuvą – iki Lietuvos. Alternatyvus maršrutas – per Švediją su keltu, bet tai priklauso nuo sezono. Bendras atstumas – 1200-1400 km. Kelionė per Vokietiją ir Lenkiją – labiausiai paplitęs variantas. Vienas vairuotojas sako, kad kiekvieną kartą važiuoja šiek tiek kitu keliu, priklausomai nuo eismo ir oro. Lankstumas maršrute leidžia išvengti spūsčių ir remontų.

13. Kiek laiko trunka kelionė?

14-18 valandų, priklausomai nuo tikslo ir sąlygų. Iki Vilniaus – 16-17 valandų. Iki Kauno – 15-16 valandų. Iki Klaipėdos – 14-15 valandų. Žiemą, kai slidu, gali užtrukti ilgiau. Vasarą, kai daugiau eismo, – taip pat. Vienas klientas skaičiavo vidurkį – sako, kad per 50 kelionių vidutinė trukmė buvo 16 valandų ir 12 minučių. Tikslus žmogus. Mes stengiamės nevėluoti, bet saugumas visada svarbiau nei greitis.

14. Ar yra tiesioginiai reisai?

Taip, visi mūsų reisai yra tiesioginiai. Jokių persėdimų, jokių laukimų stotyse. Sėdate Kopenhagoje, išlipate Lietuvoje. Tai vienas didžiausių privalumų, ypač keliaujant su vaikais arba daug bagažo. Kitos kompanijos kartais siūlo pigesnius bilietus su persėdimu – mes to nedarome. Vienas tėvas su trimis vaikais sakė, kad persėdimas būtų košmaras – vežimėliai, krepšiai, verkiantys vaikai. Suprantame tai ir stengiamės išlaikyti tiesioginius maršrutus.

15. Kur išvykstate iš Kopenhagos?

Išvykstame iš kelių vietų: prie Kopenhagos centrinės stoties (København H), iš Valby rajono ir kartais iš aikštelės netoli Kastrup oro uosto. Tikslų adresą gaunate užsakymo patvirtinime. Rekomenduojame atvykti bent 15-20 minučių anksčiau. Viena moteris atėjo ne į tą vietą – prie seno adreso, kurio jau nebebuvo – ir vos spėjo atbėgti į naująją. Dabar visada siunčiame tikslias koordinates, kad tokių nesusipratimų nebūtų.

Siuntos – pervežimas iš Kopenhagos

16. Kaip siųsti siuntą?

Paprasta – atvežkite siuntą į mūsų biurą arba sutartą vietą, užpildykite siuntos lapą su gavėjo duomenimis, apmokėkite, ir mes pristatome. Taip pat galime paimti siuntą iš jūsų namų ar biuro Kopenhagoje – tai papildomi 5-10 eurų. Svarbu, kad siunta būtų gerai supakuota ir pažymėta aiškiai. Be gavėjo telefono numerio negalime pristatyti – reikia susisiekti. Vienas klientas užrašė tik adresą – siunta klaidžiojo dvi dienas. Nuo tada visada prašome telefono numerio.

17. Kiek trunka siuntos pristatymas?

1-2 dienos, priklausomai nuo to, kada atiduodate siuntą. Jeigu ryte – kitą dieną vakare jau gavėjas turi. Jeigu vakare – prarandate vieną dieną. Savaitgalį siuntos nepristatomos – jos stovi, ir pristatymas atidedamas pirmadieniui arba antradieniui. Vienas advokatas siunčia dokumentus kiekvieną pirmadienį – trečiadienį klientas Kopenhagoje jau turi. Jam tai veikia, bet jeigu labai skubu – siųskite darbo dienomis ryte.

18. Ką galima siųsti?

Beveik viską – drabužius, maistą, dokumentus, elektroniką, baldų dalis, sporto įrangą. Negalima – ginklų, narkotikų, sprogstamų medžiagų. Vertingus daiktus rekomenduojame drausti. Elektroniką – gerai supakuoti. Maistą – atsižvelgti į temperatūrą. Vienas žmogus siuntė televizorių be pakuotės – atvyko su skilusiu ekranu. Po to suprato, kad taupant pakuotę prarandama daugiau. Geras pakavimas – pusė darbo.

19. Ar siuntos draudžiamos?

Pagal nutylėjimą – ne. Galite paprašyti draudimo už 5-10 procentų nuo vertės. Be draudimo kompensuojame iki 50 eurų, su draudimu – iki pilnos vertės. Vienas klientas siuntė kompiuterį už 1200 eurų be draudimo – kompiuteris dingo. Kompensavome 50 eurų. Jis nepatenkintas, bet taisyklės yra taisyklės. Dabar visada draudžia. Rekomenduojame daryti tą patį, jeigu siunčiate kažką brangaus.

20. Kaip sekti siuntą?

Paprastas sekimas – kai siunta išvyksta, gaunate pranešimą. Kai atvyksta – vėl pranešame. Tarpinio sekimo kaip DHL neturime. Bet galite paskambinti ir paklausti – mes žinome, kur autobusas yra. Vienas klientas skambino kas dvi valandas – suprantame nerimą, bet autobusas važiuoja savo greičiu. Kantrybė kartais reikalinga. Ateityje planuojame geresnę sekimo sistemą, bet kol kas tiek.

Praktiniai patarimai

21. Kokių dokumentų reikia?

Asmens tapatybės kortelės arba paso. ES viduje užtenka. Vairuotojo pažymėjimas ar studento kortelė netinka. Jeigu vežatės augintinį – gyvūno paso.