Vežame į Kopenhagą nuo durų iki durų, vežame kiekvieną dieną

Kas dieną važiuojame į Kopenhagą – tai ne reklaminė frazė, o tiesioginis veiklos aprašymas. Iš bet kurio Lietuvos miesto paimame jus prie durų ir nuvežame iki norimo adreso Danijoje. Nereikia važiuoti į stotį, nereikia laukti jungiamųjų reisų. Mikroautobusas atvyksta į jūsų kiemą, ir po maždaug 20 valandų jūs jau Kopenhagoje. Ši paslauga ypač populiari tarp tų, kurie dirba Danijoje ir reguliariai grįžta namo į Lietuvą.

Kelionė – nuo durų iki durų paslauga

1. Ką reiškia „nuo durų iki durų" praktiškai?

Tai reiškia, kad atvykstame į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje ir nuvežame iki konkrečios vietos Kopenhagoje. Pavyzdžiui, jei gyvenate Šiauliuose ir reikia nuvykti į Nørrebro rajoną – atvykstame į Šiaulius, pasiimame jus, ir po kelionės paliekame Nørrebro. Nereikia patiems trauktis iki stoties ar oro uosto. Aišku, jei gyvenate labai nutolusiame kaime – gali tekti važiuoti iki pagrindinio kelio, bet stengiamės kuo arčiau privažiuoti.

2. Ar paimate iš bet kurio Lietuvos miesto?

Daugiausia dirbame su didžiaisiais miestais – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys. Bet jei esate mažesniame mieste, ne problema – tiesiog deriname maršrutą. Kartais tenka privažiuoti papildomus kilometrus, tai gali kainuoti šiek tiek daugiau, bet visada galima susitarti. Pernai vienas žmogus prašė paimti iš Mažeikių – ne įprastas maršrutas, bet sutarėme atvykti anksčiau, kad spėtume su pagrindine grupe.

3. Kiek anksčiau reikia rezervuoti kelionę?

Geriausia bent 2–3 dienas prieš, bet būna ir taip, kad žmogus paskambina ryte ir nori važiuoti vakare – ir pavyksta. Priklauso nuo to, ar yra laisvų vietų. Savaitgaliais ir prieš šventes – geriau rezervuoti savaitę iš anksto, nes vietų greitai nelieka. Prisimenu, prieš praėjusias Kalėdas vienas žmogus skambino gruodžio 23 dieną norėdamas važiuoti – aišku, viskas buvo užimta. Todėl planuokite iš anksto, ypač jei kelionė suplanuota.

4. Kokia kaina važiuojant nuo durų iki durų?

Kaina priklauso nuo atstumo. Standartinis maršrutas – Vilnius iki Kopenhagos – kainuoja apie 80–100 eurų asmeniui. Iš Kauno – kiek mažiau, iš Klaipėdos – panašiai. Jei reikia papildomai privažiuoti į mažesnį miestelį – pridedame keletą eurų už kilometrus. Grupėms taikome nuolaidas. O jei turite siuntą, o ne važiuojate patys – kainos skiriasi. Visada geriausia paskambinti ir pasakyti, iš kur ir kur reikia – tada pasakysime tikslią kainą.

5. Kiek keleivių telpa į mikroautobusą?

Priklauso nuo mikroautobuso – nuo 8 iki 16 žmonių. Stengiamės neperpildyti. Geriau padaryti papildomą reisą nei sugrūsti visus kaip silkes. Bet per šventes kartais tenka ir taip – tada klausime, ar sutinkate. Vieną kartą vasarą buvo toks poreikis, kad prijungėme papildomą mikroautobusą – žmonės buvo patenkinti, nes visi tilpo patogiai. Mūsų tikslas – kad kelionė būtų komfortabili, ne kankynė.

Grafikas – kasdieniniai reisai

6. Kada vyksta reisai į Kopenhagą?

Kasdien, daugiausia vakarais – išvykstame apie 18–22 valandą. Tai patogu, nes didžiąją kelionės dalį praleidžiate miegodami. Yra ir rytinių reisų, bet jie rečiau – dažniausiai savaitgaliais. Jei reikia konkrečiu laiku – deriname individualiai. Ypač populiaru penktadienio vakarais – tada visi nori grįžti namo į Lietuvą, o sekmadienio vakarais – vėl keliauti į Kopenhagą.

7. Kiek trunka kelionė iki Kopenhagos?

Apie 18–22 valandos, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje pradedate. Iš Vilniaus – maždaug 20 valandų. Iš Klaipėdos – gali būti ir trumpiau, nes arčiau. Žinau, kad skamba ilgai, bet kitaip nematom – atstumas yra atstumas. Lėktuvas greitesnis, bet su visais pervežimais iki/nuo oro uosto ir laukimu – skirtumas ne toks jau didelis. O kaina – gerokai mažesnė.

8. Ar galima pasirinkti išvykimo laiką?

Galima išreikšti pageidavimą, bet negalime garantuoti tikslaus laiko. Pavyzdžiui, jei visi keleiviai nori išvykti 19 val., bet jūs norite 16 val. – suderinti sunku. Galime pasiūlyti kitą reisą arba, jei esate grupė – specialų reisą konkrečiu laiku. Dažniausiai pavyksta rasti kompromisą. Vienas vyrukas prašė išvykti vidurnaktį, nes dirbo iki 23 val. – suradome jam kitą reisą kitą dieną, nes tiesiog negalėjome laukti.

9. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Skambinti iš karto. Laikome keleivį iki 15 minučių, jei praneša, kad vėluoja. Po to – išvykstame. Negalime laukti valandą, kai kiti keleiviai turi skrydžius, susitikimus, kitus planus. Griežta? Galbūt, bet sąžininga visų atžvilgiu. Jei pavėlavote – siūlysime kitą reisą, tą pačią ar kitą dieną. Vienas žmogus pavėlavo, nes pamiršo, kurią valandą išvykstame – pasirodo, užsirašė neteisingai. Atsitinka.

10. Ar važiuojame per naktį?

Taip, dauguma mūsų reisų yra naktiniai. Išvykstame vakare, važiuojame naktį, ryte atvykstame. Vairuotojai keičiasi – vienas vairuoja, kitas miega. Tai saugiau ir efektyviau. Keleiviams patogu – atsibunda jau Kopenhagoje. Aišku, tiems, kas nemėgsta naktinių kelionių, yra ir dieninių variantų. Bet jie rečiau ir kainuoja šiek tiek daugiau dėl kitokio organizavimo.

Bagažas – ką galima vežtis

11. Kiek bagažo leidžiama vežtis?

Standartiškai – vienas didelis lagaminas (iki 25 kg) ir vienas rankinis bagažas. Jei vežatės daugiau – galima, bet reikia pranešti iš anksto, kad suplanuotume vietą. Papildomas bagažas gali kainuoti šiek tiek daugiau. Būna, kad keleivis atvyksta su trimis lagaminais ir stebisi, kad netelpa – mes juk ne furgonas su begaliniu bagažo skyriumi. Todėl prašome – jei daugiau nei viena didelė dėžė, praneškite.

12. Ar galima vežtis dviratį?

Galima, bet už papildomą mokestį ir tik jei yra vietos. Dviratis užima daug vietos, tad negalime garantuoti, kad visada tilps. Geriausia rezervuoti iš anksto ir pranešti apie dviratį. Turime išmontuoti ratus, kartais net atskirti rėmą, kad tilptų. Tai papildomas darbas vairuotojui, tad mokestis už tai yra. Bet žmonės dažnai vežasi dviračius – ypač vasarą, kai Kopenhagoje dviračių kultūra labai populiari.

13. Draudžiami daiktai vežimui

Jokių ginklų, sprogstamųjų medžiagų, narkotikų, pavojingų chemikalų. Tai savaime suprantama, bet kartais tenka priminti. Taip pat draudžiama vežti gyvūnus be dokumentų – reikia paso su skiepų įrašais. Alkoholis ir cigaretės – ribotas kiekis asmeniniam naudojimui, jei viršijate – gali būti problemų pasienyje. Vieną kartą keleivis bandė vežti 5 litrus alkoholio be dokumentų – teko palikti degalinėje, nes kitaip būtų buvę nemalonumų.

14. Kaip saugiai supakuoti daiktus?

Viskas, kas trapu – burbulinė plėvelė. Visas daiktai tvirtai sudėti į lagaminą ar dėžę, kad nejudėtų. Elektronika – atskirai, geriau rankiniame bagaže. Drabužiai – kompresiniai maišai, kad užimtų mažiau vietos. Svarbiausia – kad bagažas būtų uždarytas ir pažymėtas jūsų vardu. Kartais dingsta bagažas arba sumaišomi lagaminai – tada etiketė su vardu ir telefonu labai padeda. Paprasta, bet dažnai pamirštama.

15. Ar galima siųsti bagažą be keleivio?

Taip, tai dažna paslauga. Vadiname tai siuntų pervežimu. Tiesiog atiduodate mums daiktus, nurodote gavėjo kontaktus Kopenhagoje, ir mes pristatome. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Tai naudinga, kai kažkas išvyko anksčiau ir pamiršo daiktus, arba kai reikia nusiųsti kažką artimiesiems. Populiariausios siuntos – drabužiai, maistas, dokumentai, elektronika.

Komfortas kelionės metu

16. Ar mikroautobuse yra oro kondicionierius?

Taip, visuose mūsų mikroautobusuose. Vasarą jis būtinas – be jo kelionė būtų tikra kankynė. Žiemą veikia šildymas. Kartais būna, kad kažkam per karšta, o kitam per šalta – tada prašome kompromiso arba keičiame sėdėjimo vietą. Vienas keleivis visada prašo sėdėti prie lango, nes jam reikia šviežio oro – net žiemą nori atidaryti langą. Ne visiems tai patinka, bet stengiamės rasti vidurį.

17. Ar galima miegoti kelionės metu?

Žinoma, dauguma taip ir daro. Sėdynės nėra visiškai plokščios, bet pakankamai patogios, kad galima užmigti. Rekomenduojame atsinešti pagalvėlę kaklui – tai labai pagerina miego kokybę. Ir antklodę ar striukę apsigaubti, nes naktį mikroautobuse gali būti vėsu net su šildymu. Vienas nuolatinis keleivis atsineša net savo miegmaišį – atrodo keistai, bet pavydime jam ryte, kai jis atsikelia pailsėjęs.

18. Ar yra sustojimų kelionės metu?

Taip, kas 3-4 valandas sustojame degalinėse. Tualetas, kava, prasitęsti kojas. Vienas ilgesnis sustojimas maistui – dažniausiai Lenkijoje, kur kainos draugiškos. Stojame ir pasienyje – ten gali tekti palaukti nuo kelių minučių iki valandos, priklausomai nuo eilių. Vieną kartą pasienyje užtrukome pusantros valandos, nes vieno keleivio dokumentai kėlė įtarimų – pasirodė, kad viskas tvarkoj, bet patikrinimas užtruko.

19. Ar galima dirbti kelionės metu?

Jei turite nešiojamą kompiuterį ir internetą – kodėl ne? Daugelis mūsų keleivių taip daro. Sėdynės turi pakankamai vietos, kad tilptų kompiuteris. Wi-Fi veikia didžiąją kelionės dalį. Aišku, naktį dirbti sunkiau – tamsu, keleiviai miega, šviesa trukdo. Bet dieninių reisų metu – puikiausiai galima dirbti. Vienas vyrukas kiekvieną kelionę praleidžia dirbdamas – sako, tai produktyviausias jo darbo laikas.

20. Ką daryti, jei kelionės metu blogai pasijutau?

Tuojau pat praneškite vairuotojui. Jis sustos, pagal ką galima – vandens, vaistų, pailsėjimo. Pirmosios pagalbos vaistinėlė yra mikroautobuse. Jei reikia rimtesnės pagalbos – iškviesime pagalbą. Vieną kartą keleiviui pakilo spaudimas – sustojome, iškvietėme greitąją, vaistinėje nupirkome vaistų. Likusi kelionė prasidėjo po poros valandų – kiti keleiviai suprato, nes sveikata svarbiau. Tokios situacijos retos, bet pasiruošę esame.

Danija ir Kopenhaga – praktinė informacija

21. Kur Kopenhagoje išleidžiate keleivius?

Priklauso nuo to, kur jiems reikia. Dažniausiai – šalia pagrindinių stočių arba tiesiai prie namų, jei adresas prie pagrindinių gatvių. Jei reikia specifinės vietos – deriname. Populiariausi punktai: Københavns Hovedbanegård (centrinė stotis), Nørreport, Østerbro, Nørrebro. Bet jei gyvenate Frederiksberg ar Amager – ne problema, atvežame iki durų. Mūsų vairuotojai pažįsta Kopenhagą kaip savo penkis pirštus.

22. Ką daryti atvykus į Kopenhagą?

Pirma – susirasti gyvenamąją vietą, jei neturite. Antra – užsiregistruoti, jei ilgesniam laikui. Trečia – pradėti pažinti miestą. Kopenhaga brangi, bet graži. Populiarūs rajonai tarp lietuvių – Nørrebro (daugiausia jaunimui), Valby, Brøndby (šeimoms). Viešasis transportas puikus – metro, autobusai, dviračiai. Mūsų keleiviai dažnai prašo patarimų – mes dalinamės, ką žinome. Nebūtų prasmės tik nuvežti ir palikti.

23. Ar padedate susirasti būstą Kopenhagoje?

Ne tiesiogiai – mes vežėjai, ne nekilnojamojo turto agentai. Bet turime kontaktų, kuriuos galime perduoti. Žinome kelis tinklaraščius ir grupes, kur lietuviai dalinasi skelbimais. Kartais keleivis prašo patarimo – pasidaliname savo žiniomis. Populiariausios platformos – BoligPortal, DBA, Facebook grupės. Bet atminkite, kad Kopenhagoje būsto rinka labai įtempta – gali užtrukti.

24. Ką vežtis į kelionę?

Vandens, užkandžių, telefono įkroviklį, pagalvėlę, antklodę, ausines. Šiltus drabužius – net vasarą, nes mikroautobuse gali būti vėsu. Dokumentus – pasą ar asmens kortelę, pinigus, telefono numerį žmogaus, kuris susitinka Kopenhagoje. Svarbu – gerą nuotaiką ir kantrybę. Kelionė ilga, bet galima ištverti. Vienas keleivis atsineša visada su savimi termosą su arbata – protingas sprendimas.

Išlaidos ir mokėjimai

25. Kada ir kaip mokėti už kelionę?

Galima mokėti pavedimu prieš kelionę arba grynais prieš išvykstant. Kortelių nepriimame – tai techninis apribojimas. Jei mokate pavedimu – atsiųskite pavedimo kopiją. Dažniausiai prašome 30 proc. avanso, kad rezervuotume vietą. Likusią dalį – prieš pat kelionę arba išvykimo dieną. Grupėms ir nuolatiniams keleiviams – lankstesnės sąlygos.

26. Ar galima atšaukti kelionę?

Galima, bet laiko ribos yra. Jei atšaukiate 48 valandos prieš – grąžiname visus pinigus. 24 valandos – pusę. Mažiau nei 24 valandos – pinigai negrąžinami. Griežta?