Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame Danija LT, Vežame kiekvieną dieną
Įvadas
Kasdienis maršrutas tarp Danijos ir Lietuvos jau tapo mūsų rutina, bet kiekviena kelionė vis kitokia. Vieną dieną vežame baldus, kitą – siuntas, trečią – keleivius. Šiame straipsnyje norime pasidalinti, kaip viskas vyksta iš tikrųjų. Ne iš vadovėlio, o iš kasdienės patirties. Nes kai žmogus pirmą kartą siunčia siuntą ar keliauja, kyla daug klausimų. O mes esame tam, kad atsakytume. Tiesiai, be užuolankų, kartais net su tais nepatogiais niuansais, apie kurius kiti nutyli.
DUK
Bendri – pagrindinė informacija
1. Kaip dažnai vyksta reisai tarp Danijos ir Lietuvos?
Kasdien. Tai nėra šabloniškas atsakymas – mes iš tiesų išvykstame kiekvieną dieną, išskyrus didžiąsias šventes. Maršrutas dažniausiai eina per Vokietiją, kartais per Švediją, priklausomai nuo eismo sąlygų. Vairuotojai dirba pamainomis, tad transporto priemonė beveik nestovi. Bet čia yra vienas dalykas – nors reisas vyksta kasdien, pristatymo laikas gali skirtis. Viskas priklauso nuo to, kada siunta patenka į mūsų sistemą.
2. Kokie miestai yra aptarnaujami Danijoje?
Vežame iš visos Danijos, bet pagrindiniai taškai yra Kopenhaga, Orhusas, Odensė, Alborgas. Jei siunta yra mažesniame miestelyje, mes ją paimsime, bet gali tekti palaukti, kol susidarys maršrutas. Kartais klientai prašo atvykti į labai nutolusį kaimą – mes galime tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Svarbiausia – suderinti iš anksto.
3. Kiek laiko trunka kelionė?
Fizinė kelionė trunka apie 18-24 valandas, bet su visais sustojimais ir dokumentų tvarkymu – 2-3 dienos. Mes nevažiuojame be pertraukų – vairuotojai turi ilsėtis. Tad jei išvykstame pirmadienio rytą, trečiadienį dažniausiai jau esame Lietuvoje. Bet, kaip minėjau, visko pasitaiko. Vieną kartą dėl avarijos kelyje užtrukome papildomą parą. Klientas supyko, bet saugumas svarbiau.
4. Ar vežate tik siuntas, ar ir keleivius?
Abu. Turime atskiras transporto priemones – vienos skirtos kroviniams, kitos keleiviams. Keleiviniai mikroautobusai yra patogūs, su papildoma erdve bagažui. Bet jei norite vežti labai didelį bagažą – pavyzdžiui, dviratį ar slidinėjimo įrangą – praneškite iš anksto. Kartą keleivis atsinešė tris didžiules dėžes, ir vos tilpo. Nuo to laiko visada klausiame apie bagažo kiekį.
5. Kaip užsisakyti paslaugą?
Paprastai – skambinate arba rašote el. laišką. Mes sutariame dėl kainos, laiko ir vietos. Tada jūs atsiunčiate reikiamus dokumentus, ir viskas. Bet jei norite, galite užsakyti ir per mūsų svetainę. Tiesa, kartais sistema stringa, ypač piko metu. Tada geriau tiesiog paskambinti. Mes ne robotai, tad bendraujame gyvai.
Kroviniai – siuntų pervežimas
6. Koks maksimalus siuntos svoris?
Iki 500 kg vienai siuntai. Jei sunkiau, reikia specialaus transporto. Bet dažniausiai vežame iki 30 kg – tai standartinės siuntos. Sunkesni daiktai – baldai, įranga – skaičiuojami atskirai. Svarbu žinoti tikslius matmenis, kad galėtume suplanuoti pakrovimą. Kartą klientas nurodė, kad sveria 100 kg, o realiai svėrė 150 kg. Vairuotojas vos pakėlė, ir teko ieškoti papildomos pagalbos.
7. Ar galima siųsti dviratį ar motorolerį?
Galima, bet reikia tinkamai paruošti. Dviratį reikia išardyti arba supakuoti į specialų dėklą. Motoroleris turi būti išvalytas, be degalų bake. Mes turime patirties su tokiomis siuntomis, tad patariame, kaip geriausia supakuoti. Vieną kartą vežėme senovinį motociklą – užtruko, kol suradome tinkamą dėžę, bet pavyko.
8. Kaip apskaičiuojama kaina už siuntą?
Pagal svorį, matmenis ir pristatymo vietą. Mes turime kainoraštį, bet kiekvienas atvejis gali būti individualus. Pavyzdžiui, jei siunta yra labai didelė, bet lengva – skaičiuojame pagal užimamą tūrį. Arba jei reikia pristatyti į atokų rajoną – kaina gali būti didesnė. Visada pateikiame sąmatą prieš pradedant vežti.
9. Ar yra draudimas siuntoms?
Taip, bet standartinis draudimas padengia tik dalį vertės. Jei siunčiate brangų daiktą, rekomenduojame papildomą draudimą. Mes bendradarbiaujame su draudimo kompanija, tad galime pasiūlyti geras sąlygas. Bet atminkite – draudimas negalioja, jei daiktas buvo netinkamai supakuotas. Tad pakuotė yra jūsų atsakomybė.
10. Kaip sužinoti, kur yra mano siunta?
Suteikiame sekimo numerį, bet, kaip minėjau anksčiau, jis nėra realaus laiko. Jūs matote pagrindinius etapus: priėmimas, išvykimas, atvykimas. Jei labai reikia, galime paskambinti vairuotojui. Bet mes neturime GPS sekimo kiekvienai siuntai atskirai. Tai būtų per brangu. Tad kartais tenka pasitikėti mūsų žodžiu.
Keleiviai – kelionės patogumai
11. Kokie mikroautobusai naudojami keleiviams?
Tai patogių, naujesnių modelių mikroautobusai su kondicionieriumi, Wi-Fi ir papildoma erdve bagažui. Vietų skaičius – nuo 8 iki 16, priklausomai nuo poreikio. Bet jei norite privačios kelionės, galime pasiūlyti ir mažesnę transporto priemonę. Svarbiausia – užsakyti iš anksto.
12. Kiek bagažo galima vežtis?
Standartinė norma – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Jei turite daugiau, praneškite. Mes galime sutalpinti, bet jei bagažas užima labai daug vietos, gali tekti mokėti papildomai. Ypač jei vežate kažką nestandartinio – pavyzdžiui, muzikos instrumentą ar vežimėlį.
13. Ar yra sustojimai kelionės metu?
Taip, kas 3-4 valandos. Sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti maisto, atsigerti kavos, prasitempti kojas. Bet jei jums reikia dažniau sustoti – dėl sveikatos ar kitų priežasčių – tiesiog pasakykite vairuotojui. Mes stengiamės būti lankstūs. Kartą keleivis turėjo kas valandą gerti vaistus, tad sustojome dažniau.
14. Kaip vyksta įlaipinimas ir išlaipinimas?
Įlaipiname nurodytoje vietoje – dažniausiai prie namų ar sutarto taško. Išlaipiname taip pat – pagal jūsų pageidavimą. Bet jei tai labai anksti ryte ar vėlai vakare, galime susitikti patogesnėje vietoje. Svarbiausia – suderinti iš anksto. Vieną kartą keleivis norėjo, kad jį paimtume 3 valandą nakties iš oro uosto. Sutikome, bet vairuotojas vos nemiegojo.
15. Ar galima vežtis augintinį?
Galima, bet tik specialiai tam skirtoje transporto priemonėje. Mes turime vieną mikroautobusą, kuriame leidžiama vežtis gyvūnus. Jis turi būti narve arba su antkakliu. Ir praneškite iš anksto, kad galėtume pasirūpinti. Kartą keleivis atsinešė katę be narvelio. Buvo šiek tiek chaoso, bet viskas baigėsi gerai.
Praktika – naudingi patarimai
16. Kaip pasiruošti kelionei?
Pirmiausia – patikrinkite dokumentus. Pasas arba asmens tapatybės kortelė, jei keliaujate ES viduje. Antra – supakuokite bagažą taip, kad būtų patogu nešti. Trečia – turėkite šiek tiek grynųjų, jei prireiktų. Mes priimame ir kortelės, bet kartais degalinėse neveikia kortelių skaitytuvai. Tai nutinka retai, bet nutinka.
17. Ką daryti, jei vėluoja lėktuvas ar kitas transportas?
Praneškite mums kuo greičiau. Mes galime palaukti, bet ne amžinai. Jei vėluojate daugiau nei valandą, gali tekti ieškoti kitos išeities. Mes stengiamės būti supratingi, bet turime ir kitų klientų. Vieną kartą laukėme keleivio dvi valandas, nes jo lėktuvas vėlavo. Galiausiai atvyko, bet visi kiti keleiviai jau buvo nepatenkinti.
18. Ar galima mokėti kortele mikroautobuse?
Taip, bet ne visada. Kartais ryšys prastas, ir kortelių skaitytuvas neveikia. Tad geriau turėti atsarginį variantą – grynuosius. Mes išrašome sąskaitą, nesvarbu, kaip mokate. Svarbiausia – kad būtų aišku, už ką mokate.
19. Kaip elgtis, jei pamiršote kažką mikroautobuse?
Iš karto skambinkite. Mes bandysime surasti jūsų daiktą. Bet atminkite – mikroautobusai dažnai naudojami, tad jūsų daiktas gali būti jau kitame reise. Mes turime radinių skyrių, bet ne visada pavyksta išsaugoti. Ypač jei tai mažas daiktas – telefonas, raktai. Kartą keleivis pamiršo nešiojamą kompiuterį. Laimei, vairuotojas pastebėjo ir grąžino.
20. Ar galima keisti bilietą ar užsakymą?
Galima, bet priklauso nuo to, kiek liko iki kelionės. Jei liko daugiau nei 24 valandos – jokių problemų. Jei mažiau – gali būti taikomas mokestis. Mes suprantame, kad planai keičiasi, tad stengiamės būti lankstūs. Bet jei keičiate paskutinę minutę, turime teisę atsisakyti.
Specifika – dalykai, kurių nežinote
21. Ar vežate pavojingus krovinius?
Ne, jokių pavojingų medžiagų. Tai apima ir kasdienius daiktus – aerozolius, baterijas, kvepalus. Prieš siųsdami, patikrinkite, ar jūsų siunta nėra draudžiamųjų sąraše. Mes visada klausiame, kas yra pakuotėje, bet kartais klientai nutyli. Tada gali kilti problemų muitinėje ar kelyje.
22. Kaip elgtis su muitinės patikrinimais?
Mes tvarkome visus dokumentus, tad jums nereikia sukti galvos. Bet jei muitinė nusprendžia patikrinti jūsų siuntą, mes jus informuosime. Kartais tai užtrunka papildomą dieną. Svarbiausia – kantrybė. Vieną kartą muitinė sulaikė siuntą, nes dokumentuose buvo klaida. Išsiaiškinome per kelias valandas, bet klientas jaudinosi.
23. Ar teikiate pakavimo paslaugas?
Taip, bet tai papildoma paslauga. Mes turime medžiagas – dėžes, burbulinę plėvele, lipnią juostą. Bet jei norite, kad mes viską supakuotume, reikia atvežti daiktus į mūsų sandėlį. Ir tai kainuoja. Kartais klientai prašo supakuoti jau vietoje – tai įmanoma, bet brangiau.
24. Kaip sužinoti, ar mano siunta atitinka reikalavimus?
Paprastas būdas – paklausti mūsų. Mes turime sąrašą, kas leidžiama, o kas ne. Bet jei abejojate, geriau pasitikslinti. Ypač jei tai neįprastas daiktas – pavyzdžiui, meno kūrinys ar senovinis baldas. Mes visada pasakysime tiesiai, net jei ji nemaloni.
Išvada
Kasdienis vežimas tarp Danijos ir Lietuvos – tai ne tik logistika. Tai pasitikėjimas, kantrybė ir kartais netikėtumai. Mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, bet kelyje visko pasitaiko. Svarbiausia – bendrauti ir nebijoti klausti. Nes geriau išsiaiškinti iš anksto, nei vėliau turėti problemų. Mes esame čia, kad padėtume, net jei kartais atsakymas nėra toks, kokio tikitės.