Vežam žmones iš Danijos kiekvieną dieną

Grįžimas iš Danijos – tai ne mažiau svarbus klausimas nei nuvykimas ten. Daug žmonių dirba, studijuoja ar gyvena Danijoje ir reguliariai grįžta į Lietuvą. Jiems reikia patikimo transporto, kuris važiuoja kasdien, paima iš patogios vietos ir nuvežia namo. Būtent tai mes darome – vežame žmones iš Danijos į Lietuvą kiekvieną dieną. Šiame tekste atsakau į visus klausimus, kuriuos užduoda žmonės, ieškantys transporto iš Danijos. Remiuosi ne teorija, o realia patirtimi.

Maršrutai – vežam žmones iš Danijos

1. Iš kurių Danijos miestų vežate žmones?

Dažniausiai iš Kopenhagos, Odenzės, Orhuso, Alborgo, Esbjergo. Bet tai ne galutinis sąrašas – jei yra keleivių iš mažesnio miesto, važiuojame ir ten. Svarbu – pranešti iš anksto, kad galėtumėm įtraukti tą vietą į maršrutą. Kartą vežėm žmogų iš mažo miestelio prie Randers – niekada ten nebuvom buvę, bet radom. GPS padėjo. Svarbiausia – kad žmogus tiksliai nurodytų adresą ir būtų pasiruošęs laukti, jei mikroautobusas vėluoja. Mažesni miesteliai reiškia papildomą laiką, bet mes stengiamės visus surinkti.

2. Koks maršrutas iš Danijos į Lietuvą?

Maršrutas atvirkštinis nei į Daniją – per Vokietiją, Lenkiją, į Lietuvą. Iš Kopenhagos važiuojame per Hamburgo kryptimi, tada per Berlyną, Poznanę, ir į Lietuvą. Konkretus maršrutas priklauso nuo keleivių – kur jie turi nuvykti Lietuvoje. Jei dauguma į Vilnių – važiuojam per Suvalkus. Jei į Klaipėdą – kitas kelias. Maršrutas nėra griežtai fiksuotas – koreguojame pagal poreikius. Tai privalumas mikroautobuso – lankstumas, kurio neturi traukinys ar autobusas.

3. Ar vežate tiesiogiai ar su sustojimais?

Tiesiogiai, be persėdimų. Sustojimai būna tik pailsėti – kas 3-4 valandas degalinėse. Tai ne persėdimai, o poilsio pertraukos. 15-20 minučių, kad žmonės galėtų išlipti, atsigaivinti, nueiti į tualetą. Ilgesni sustojimai būna tik jei reikia – gedimas, avarija, sveikatos problema. Bet tai išimtys. Įprastai kelionė vyksta sklandžiai, su trumpomis pertraukomis. Vienas keleivis sakė, kad jam patinka mūsų sustojimai – ne per dažni, ne per reti. Tai ir stengiamės išlaikyti – aukso vidurį.

4. Kiek laiko trunka kelionė iš Danijos į Lietuvą?

Panašiai kaip ir į Daniją – 18-22 valandos. Priklauso nuo to, iš kurio Danijos miesto išvykstate ir kur Lietuvoje reikia nuvykti. Iš Kopenhagos iki Vilniaus – apie 18-20 valandų. Iš Orhuso – ilgiau, nes papildomi 300 kilometrų. Iš Alborgo – dar ilgiau. Bet tai vidurkis. Reali kelionė gali skirtis priklausomai nuo eismo, oro, sienų. Svarbu – neplanuoti svarbių reikalų iš karto po numatyto atvykimo laiko. Palikite rezervą. Geriau atvykti anksčiau ir palaukti, nei vėluoti į svarbų susitikimą.

5. Ar galima išvykti iš bet kurios Danijos vietos?

Teoriškai taip, praktiškai – priklauso. Jei jūsų vieta yra netoli pagrindinio maršruto – ne problema. Jei toli – gali tekti papildomai mokėti už papildomus kilometrus arba laukti, kol mikroautobusas pasieks jūsų vietą. Viską deriname individualiai. Svarbu – pranešti iš anksto, kad galėtumėm planuoti. Kartą žmogus norėjo, kad paimtumėm jį iš mažo kaimelio 100 km nuo pagrindinio maršruto. Sutikom, bet už papildomą mokestį. Žmogus suprato – toks atstumas kainuoja degalų ir laiko.

Dažnumas – vežame kiekvieną dieną

6. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, kiekvieną dieną. Tai ne reklaminis triukas, o realybė. Kiekvieną dieną yra mikroautobusas iš Danijos į Lietuvą. Aišku, reikia užsakyti iš anksto, kad žinotumėm, kiek keleivių bus. Bet jei užsakote bent kelias dienas prieš – vietos tikrai bus. Paskutinės minutės užsakymai irgi priimami, bet negarantuojame laisvų vietų. Ypač vasarą ir prieš Kalėdas – vietos greitai užsipildo. Tie, kas reguliariai keliauja, žino – užsako iš anksto. Tie, kas pirmą kartą – kartais nustemba, kad vietų nėra.

7. Kokiais laikais išvykstate iš Danijos?

Paprastai išvykstame ryte arba vakare. Rytinis išvykimas – apie 8-10 valandą. Vakarinis – apie 18-20 valandą. Konkretus laikas priklauso nuo maršruto ir keleivių pageidavimų. Dauguma žmonių, kurie dirba Danijoje, renkasi vakarinį išvykimą – po darbo sėda į mikroautobusą ir ryte jau Lietuvoje. Tie, kurie turi laiko, renkasi rytinį – dieną keliauja, vakare jau namie. Abi opcijos veikia. Svarbu – suderinti laiką iš anksto, kad visi žinotų, kada būti sutartoje vietoje.

8. Ar galima rinktis išvykimo laiką?

Iš dalies. Jei yra pakankamai keleivių, kurie nori to paties laiko – galima. Bet vienam žmogui keisti viso mikroautobuso grafiką – sudėtinga. Stengiamės būti lankstūs, bet turime ir kitų keleivių interesus. Geriausia – užsisakyti kelionę iš anksto ir nurodyti pageidaujamą laiką. Tada galim planuoti. Jei užsisakote paskutinę dieną – tenka priimti tą laiką, kuris yra. Suprantu, kad ne visada patogu, bet taip veikia sistema. Negalime keisti grafiko dėl vieno žmogaus.

Paėmimas – iš kur paimame keleivius

9. Kur paimate keleivius Danijoje?

Priklauso nuo užsakymo. Stengiamės paimti kuo arčiau keleivio namų ar darbo vietos. Bet negalime važiuoti į kiekvieną kiemą – mikroautobusas didelis, ne visur pravažiuoja. Dažniausiai sutariame susitikimo tašką – stotelė, prekybos centras, degalinė. Kažkas patogaus abiem pusėms. Svarbu – tiksliai susitarti, kur ir kada susitinkame. Vieną kartą keleivis pasakė „prie Maximos" – Kopenhagoje yra kelios Maximos. Užtrukom 30 minučių, kol radom vienas kitą. Nuo tada prašome tikslaus adreso.

10. Ar paimate iš namų durų?

Kartais, bet ne visada. Jei adresas yra patogioje vietoje, kur mikroautobusas gali privažiuoti ir apsisukti – taip. Bet dažniau sutariame susitikimo tašką netoli namų. Mikroautobusas nėra lengvasis automobilis – ne visur pravažiuoja, ne visur gali stovėti. Ypač senamiesčiuose, siaurose gatvėse. Stengiamės padaryti kuo patogiau keleiviui, bet kartais reikia ir keleivio supratimo. Jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje – praneškite iš anksto, kad galėtumėm planuoti.

11. Ką daryti, jei pavėlavau į mikriuką?

Skambinkite iš karto. Mes stengiamės palaukti, bet negalime laukti neribotai – yra ir kitų keleivių. Paprastai laukiame 10-15 minučių, bet jei žmogus praneša, kad vėluos ilgiau – galime palaukti ilgiau, priklausomai nuo situacijos. Bet jei nepranešate ir neatvykstate – mikroautobusas išvažiuoja. Ir pinigai negrąžinami, jei neatvykstate be pranešimo. Tai griežta, bet reikalinga taisyklė. Kartą laukėm žmogaus 45 minutes – jis neatsakė į skambučius. Išvažiavom. Vėliau paaiškėjo, kad užmigo. Pinigų negrąžinom.

Bagažas – vežimasis iš Danijos

12. Kiek bagažo galima vežtis grįžtant iš Danijos?

Tas pats, kaip ir vykstant – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Bet žmonės, grįžtantys iš Danijos, dažnai vežasi daugiau daiktų – dovanų, pirkinių, asmeninių daiktų. Suprantame tai, bet bagažo skyrius ribotas. Jei vežatės daugiau nei įprastai – praneškite iš anksto. Kartą moteris grįžo su šešiais dideliais krepšiais – pirkinių iš Danijos. Nesitikėjom, bet sukomės. Vieną krepšį teko pastatyti salone. Ne idealu, bet pavyko. Svarbu – pranešti iš anksto, kad galėtumėm planuoti.

13. Ar galima vežtis maistą iš Danijos?

Taip, galima. Daugelis žmonių vežasi danų saldainių, sūrio, dešros. Tai normalu. Bet atminkite, kad yra kiekių ribojimų, ypač jei vežate alkoholį ar tabaką. Asmeniniam vartojimui – jokių problemų. Bet jei vežate didelius kiekius – gali kilti klausimų pasienyje. Vieną kartą vyras vežė 20 pakelių kavos – pasienyje klausė, ar ne prekybai. Paaiškino, kad asmeniniam vartojimui, praleido. Bet užtruko papildomai 20 minučių. Taigi – vežkitės, bet su saiku.

14. Draudžiami daiktai vežimuisi iš Danijos

Tas pats, kaip ir vykstant – jokių pavojingų medžiagų, jokių nelegalių prekių. Alkoholis ir tabakas – tik asmeniniam vartojimui, su kiekių ribojimais. Narkotikai – visiškai draudžiama, net jei Danijoje tam tikri dalykai toleruojami. Lietuvoje įstatymai kitokie. Vieną kartą keleivis bandė vežtis kažką, kas Danijoje legalu, bet Lietuvoje – ne. Pasienyje kilo rimtų problemų. Nemalonu visiems mikroautobuse. Taigi – žinokite, ką vežatės, ir žinokite abiejų šalių įstatymus.

Kelionė – patirtis grįžtant

15. Ar kelionė iš Danijos skiriasi nuo kelionės į Daniją?

Maršrutas panašus, bet patirtis gali skirtis. Žmonės, grįžtantys iš Danijos, dažnai pavargę – po darbo savaitės, po studijų, po ilgo buvimo svetur. Jie nori ramiai sėdėti, miegoti, o ne stebėti kelią. Tad kelionė dažnai tylesnė, ramesnė. Aišku, būna ir išimčių – kartais grįžta didelė draugų kompanija, tai mikroautobuse būna linksma. Bet dažniausiai – tylu, ramu, žmonės miega arba žiūri pro langą. Tai skiriasi nuo kelionės į Daniją, kai žmonės dažnai labiau susijaudinę, kalba tarpusavyje.

16. Ką daryti, jei pavargau ir noriu miegoti?

Miegokite. Kelionė ilga, ir miegas – geriausias būdas ją sutrumpinti. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir pledą. Sėdynės nėra visiškai atlenkiamos, bet pakankamai patogios trumpam miegui. Ausinės su raminančia muzika arba ausų kištukai – taip pat naudinga, ypač jei mikroautobuse kas nors knarkia arba kalba. Vienas vyras visada atsineša savo miego kaukę – jam reikia visiškos tamsos. Keista, bet veikia. Svarbu – pasakyti vairuotojui, kur jūs išlipate, kad jis žadintų prieš sustojimą.

17. Ar mikroautobuse tylu naktį?

Stengiamės, kad būtų. Vairuotojas nekalba telefonu, šviesos pritemdytos, muzika išjungta. Bet negalime garantuoti visiškos tylos – mikroautobuse 8-10 žmonių, vienas knarkia, kitas kalba sapne, trečias kasosi. Tai normalu, tai gyvenimas. Jei jums reikia visiškos tylos – ausų kištukai. Vieną kartą moteris skundėsi, kad negali miegoti dėl triukšmo – pasiūlėm ausų kištukus. Nuo tada visada turi jų atsargoje. Mažas dalykas, bet labai padeda.

Atvykimas – grįžimas namo

18. Kur mikriukas sustoja Lietuvoje?

Priklauso nuo keleivių. Pagrindiniai taškai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Bet vežame ir į kitus miestus – Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė. Svarbu – nurodyti tikslų adresą užsakant. Stengiamės nuvežti kuo arčiau namų, bet ne visada galime iki durų. Kartais sutariame susitikimo tašką – stotelė, prekybos centras. Kažkas patogaus. Vieną kartą vežėm žmogų iki mažo kaimelio prie Šiaulių – užtrukom papildomai 30 minučių, bet žmogus išlipo prie pat namų. Verta.

19. Ar galima prašyti sustoti pakeliui?

Galima, bet reikia derinti iš anksto. Jei jūsų sustojimas yra pakeliui – ne problema. Jei reikia nukrypti nuo maršruto – gali būti papildomas mokestis arba gali tekti palaukti, kol mikroautobusas nuvež kitus keleivius. Viską deriname individualiai. Svarbu – ne prašyti paskutinę minutę, o iš anksto. Kartą keleivis paprašė sustoti mažame miestelyje, apie kurį nežinojom – teko ieškoti GPS pagalba. Radom, bet užtrukom. Jei būtų pranešęs iš anksto – būtumėm suplanavę geriau.

20. Ką daryti, jei mikriukas vėluoja atvykti?

Susisiekti su mumis. Mes informuojame apie vėlavimą, jei žinome, kad bus. Bet kartais vėlavimas atsiranda staiga – avarija, gedimas, kamščiai. Tada ne visada spėjame pranešti iš karto. Svarbu – turėti mūsų kontaktinį numerį ir nebijoti skambinti. Mes atsakysime ir paaiškinsime. Geriau žinoti, kad mikroautobusas vėluos, nei stovėti nežinioje. Kartą mikroautobusas vėlavo 4 valandas dėl avarijos prie Varšuvos – pranešėm visiems keleiviams. Nemalonu, bet bent jau žinojo, ko laukti.

Kainos – vežimo iš Danijos kainos

21. Kiek kainuoja kelionė iš Danijos?

Panašiai kaip ir į Daniją – 80-150 eurų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Iš Kopenhagos pigiau, iš toliau esančių miestų – brangiau. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Konkrečią kainą visada nurodome prieš užsakymą. Jokių paslėptų mokesčių. Bet atminkite – grįžtant iš Danijos kartais reikia mokėti Danijos kronomis, jei mokate grynaisiais. Galima ir eurais, bet kursas gali būti nepalankus. Rekomenduoju pavedimą iš anksto – taip paprasčiau. Arba turėti eurų, nes dauguma vežėjų priima eurus.

22. Ar kainos skiriasi vykstant ir grįžtant?

Paprastai ne. Kaina ta pati, ar vykstate į Daniją, ar grįžtate iš jos. Bet yra išimčių – sezoniniai pokyčiai, specialūs pasiūlymai. Kartais grįžtant pigiau, jei mažiau paklausos. Kartais brangiau, jei daug žmonių nori grįžti tuo pačiu metu – pavyzdžiui, prieš Kalėdas ar Velykas. Svarbu – patikrinti kainą prieš užsakant, o ne remtis praeities patirtimi. Kainos keičiasi, ir tai normalu. Svarbiausia – aiški ir skaidri kainodara be paslėptų mokesčių.

23. Ar galima sumokėti Danijos kronomis?

Galima, bet ne visada patogu. Mes dirbame su eurais, tad kronas turime keisti – tai papildomas darbas. Kursas gali būti nepalankus. Rekomenduoju mokėti eurais arba pavedimu. Jei turite tik kronas – praneškite iš anksto, kad galėtumėm susitarti. Vieną kartą keleivis mokėjo kronomis – sutikom, bet kursą skaičiavom pagal tą dienos banko kursą. Žmogus buvo patenkintas, mes – taip pat. Svarbu – skaidrumas. Niekas nenori jaustis apgautas dėl valiutos kurso.

Specialūs atvejai – neįprastos situacijos

24. Ką daryti, jei keičiasi planai paskutinę minutę?

Praneškite kuo greičiau. Mes suprantame, kad planai keičiasi – liga, darbas, šeimos reikalai. Bet kuo anksčiau pranešite – tuo lengviau mums reaguoti. Jei pranešate likus parai – galime ieškoti pakaitinio keleivio. Jei pranešate valandą prieš – sudėtingiau. Atšaukimo politika priklauso nuo situacijos – kartais grąžiname visus pinigus, kartais dalį, kartais – nieko. Priklauso nuo to, kada pranešate ir kiek nuostolių patiriame. Stengiamės būti supratingi, bet negalime dirbti nuostolingai.

25. Ar vežate vaikus be tėvų?

Nepilnamečius – tik su tėvų sutikimu ir dokumentais. Reikalingas tėvų sutikimas, patvirtintas notaro arba savivaldybės. Be to – vaiko asmens dokumentas. Tai saugumo reikalavimas, kurio negalime apeiti. Vieną kartą močiutė norėjo vežti anūką be tėvų sutikimo – negalėjom. Taisyklės yra taisyklės. Suprantu, kad tai gali būti nepatogu, bet saugumas svarbiau. Jei planuojate vežti vaiką be tėvų – pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

26. Ar vežate neįgaliuosius arba žmones su judėjimo negalia?

Stengiamės, bet reikia derinti iš anksto. Ne visi mikroautobusai pritaikyti neįgaliesiems – ne visi turi liftą ar rampą. Bet jei žmogus gali įlipti pats arba su nedidele pagalba – ne problema. Jei reikia specialaus mikroautobuso – reikia laiko jį paruošti. Svarbu – pranešti iš anksto, kad galėtumėm planuoti. Vieną kartą vežėm žmogų su vežimėliu – mikroautobuse nebuvo vietos vežimėliui, tad teko jį išardyti ir dėti bagažo skyriuje. Žmogus suprato, bet ne visada tai įmanoma. Praneškite iš anksto – taip geriau visiems.

Vežame žmones iš Danijos kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o mūsų kasdienybė. Jei grįžtate iš Danijos ir ieškote patikimo transporto – susisiekite. Atsakysime į visus klausimus, suderinsime detales, pasirūpinsime, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Jūsų kelionė – mūsų rūpestis.