Su kuo važiuoti į Kopenhagą

Kai žmogus nusprendžia važiuoti į Kopenhagą, pirmas klausimas ne „kada“, o „kaip“. Lėktuvas? Autobusas? Nuosavas automobilis? O gal mikriukas? Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų, ir nėra vieno teisingo atsakymo. Priklauso nuo to, kiek pinigų, kiek laiko, kiek bagažo ir kiek kantrybės turite. Šiame straipsnyje palyginsiu skirtingus variantus ir atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš žmonių, planuojančių kelionę į Daniją.

Variantai – skirtingi būdai pasiekti Kopenhagą

1. Kokie yra pagrindiniai būdai nuvažiuoti į Kopenhagą iš Lietuvos?

Yra keturi pagrindiniai variantai – lėktuvas, tarptautinis autobusas, mikriukas (mikroautobusas) ir nuosavas automobilis. Lėktuvas – greičiausias, bet brangiausias ir su daugiausia apribojimų bagažui. Autobusas – pigiausias, bet lėčiausias ir mažiausiai patogus. Mikriukas – aukso vidurys tarp kainos ir patogumo. Nuosavas automobilis – laisvė, bet pavargstate patys ir mokate už viską – degalus, keltą, tiltą, stovėjimą. Kiekvienas renkasi pagal savo prioritetus.

2. Kuo mikriukas skiriasi nuo autobuso?

Mikriukas mažesnis – 8–20 vietų, autobusas – 50 ir daugiau. Mikriuku važiuojate su mažiau žmonių, dažniausiai paima iš namų, veža tiesiai į reikiamą vietą. Autobusas važiuoja fiksuotu maršrutu, sustoja stotyse, ir jūs patys turite nuvykti iki stoties. Mikriukas brangesnis už autobusą, bet patogesnis. Autobusas pigesnis, bet lėtesnis ir mažiau lankstus. Jei turite daug bagažo – mikriukas geriau, nes padeda pakrauti. Autobuse patys tampote.

3. Kuo mikriukas skiriasi nuo lėktuvo?

Laiku – lėktuvas laimi. Skrydis trunka 1,5 valandos, mikriuku – 18–24 valandos. Bet kai pridedate registraciją, saugumo patikrą, laukimą oro uoste, skrydį, bagažo laukimą ir nuvykimą iš oro uosto į miestą – skirtumas mažėja. O kaina? Lėktuvas gali kainuoti 30 eurų, jei perkate iš anksto, arba 200, jei paskutinę dieną. Mikriukas – 55–85 eurai, ir jokių papildomų mokesčių už bagažą. Be to, mikriuku vežatės tiek, kiek telpa – lėktuve už papildomą lagaminą mokate atskirai.

4. Ar verta važiuoti savo automobiliu?

Priklauso. Jei važiuojate vienas – brangiau nei mikriuku. Degalai, keltas arba tiltas (Oresundo tiltas kainuoja apie 60 eurų vienam automobiliui), stovėjimas Kopenhagoje (brangu). Jei važiuojate 4 žmonės – jau gali apsimokėti. Bet tada pavargstate patys – 1000 kilometrų vairuoti nėra juokas. Ypač naktį. Ypač per Lenkiją, kur keliai ne visada geri. Asmeniškai – jei važiuoju vienas, renkuosi mikriuką. Miegu kelyje, o ne vairuoju.

5. Ką rinktis, jei turiu daug bagažo?

Mikriuką arba savo automobilį. Lėktuve už papildomą bagažą mokate brangiai – 20–50 eurų už vieną papildomą vienetą. Autobuse bagažo kiekis ribotas. Mikriuke – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis nemokamai, o už papildomą – 10–20 eurų. Jei vežate labai daug – baldus, įrangą – tada jau reikia krovininio transporto. Bet kasdieniam bagažui mikriukas patogiausias.

Kaina – kiek kainuoja skirtingi variantai

6. Kiek kainuoja lėktuvu į Kopenhagą?

Nuo 30 iki 200 eurų vienam asmeniui, priklausomai nuo to, kada perkate ir su kokia aviakompanija. Ryanair, Wizzair – pigiau, bet su mažiau bagažo ir iš Vilniaus ne visada skraidina tiesiogiai. Kartais reikia skristi per Rygą arba Varšuvą – tada jau brangiau ir ilgiau. SAS arba Norwegian – brangiau, bet patogiau. Plius – nuvykimas iki oro uosto, iš oro uosto į miestą. Visa tai kainuoja laiko ir pinigų.

7. Kiek kainuoja autobusu į Kopenhagą?

30–60 eurų. Pigiausias variantas, bet ir lėčiausias – 24–30 valandų. Autobusai važiuoja per visą Europą, stoja daugelyje miestų, ir kelionė atrodo amžinybė. Patogumas – minimalus. Sėdynės ankštos, tualetas mažas, o bendrakeleiviai ne visada malonūs. Bet jei svarbiausia kaina – autobusas laimi. Tiesiog pasiruoškite ilgai kelionei.

8. Kiek kainuoja mikriuku į Kopenhagą?

55–85 eurai. Brangiau nei autobusas, pigiau nei lėktuvas (dažniausiai). Bet gaunate daugiau – paėmimą iš namų, pristatymą į reikiamą vietą, mažiau žmonių, daugiau erdvės. Ir svarbiausia – tiesioginį maršrutą be nereikalingų sustojimų. Mano nuomone – geriausias kainos ir kokybės santykis. Bet aišku, aš šališkas – tai mano darbas.

9. Kiek kainuoja važiuoti savo automobiliu?

Suskaičiuokime. Degalai – apie 150–200 eurų į abi puses. Oresundo tiltas – 60 eurų vieną pusę. Stovėjimas Kopenhagoje – 20–40 eurų per dieną. Jei važiuojate vienas – 300+ eurų. Jei keturiese – apie 80–100 eurų vienam. Bet tada pavargstate vairuotojas, o kiti ilsisi. Ir nepamirškite draudimo – tarptautinis draudimas kainuoja papildomai.

Patogumas – kas svarbu ilgoje kelionėje

10. Kur patogiausia sėdėti ilgoje kelionėje?

Priekyje – daugiau vietos kojoms, bet šalia vairuotojo, ir negalima miegoti ramiai. Viduryje – optimaliai, nei per arti vairuotojo, nei per toli nuo durų. Gale – daugiausia triukšmo, bet galima atsilenkti sėdynę be kaltės jausmo. Asmeniškai renkuosi vidurį – tylu, patogu, ir galiu stebėti kelią pro langą. Kiekvienam savo.

11. Ar mikriuke patogiau nei autobuse?

Taip, beveik visada. Mažiau žmonių – mažiau triukšmo. Sėdynės erdvesnės. Vairuotojas – žmogus, su kuriuo galima kalbėtis, ne tik uniformuotas darbuotojas. Sustojimai dažnesni, bet trumpesni. Ir svarbiausia – paima iš namų, nereikia važiuoti iki stoties. Autobuse sėdite su 50 nepažįstamų žmonių, kažkas knarkia, kažkas kvepia nekaip, o tualetas užimtas. Mikriuke – kita patirtis.

12. Ar galima miegoti mikriuke?

Galima, ir dauguma taip daro. Ypač naktinėse kelionėse – užgesinama šviesa, visi miega. Sėdynės atsilenkia, nors ne visiškai horizontaliai. Kaklo pagalvėlė – būtinybė. Antklodė – privalumas. Ausinės – jei šalia sėdi knarkiantis žmogus. Vieną kartą vyriškis knarkė taip garsiai, kad pusė mikriuko pabudo. Vairuotojas pasiūlė jam priekinę sėdynę – ten mažiau triukšmo.

13. Ką daryti, jei sergu judesio liga?

Pasiimkite vaistus – Dramamine arba kitus, kurie jums tinka. Sėskite priekyje, žiūrėkite į kelią, ne į telefoną. Atidarykite langą, jei galima. Nevalgykite sunkaus maisto prieš kelionę. Vienas žmogus visada serga – jis sėdi tik priekyje ir žiūri tiesiai. Jam padeda. Jei labai blogai – paprašykite sustoti. Geriau 10 minučių vėlavimo nei vemiantis keleivis mikriuke.

Laikas – kiek trunka skirtingi variantai

14. Kiek laiko trunka skrydis į Kopenhagą?

Pats skrydis – 1,5 valandos. Bet pridėkite: nuvykimą į oro uostą (1 valanda), registraciją ir saugumo patikrą (1–2 valandas), laukimą (1 valanda), skrydį (1,5 valandos), bagažo laukimą (30 minučių), nuvykimą iš oro uosto į miestą (30 minučių). Iš viso – 6–7 valandos. Ne taip jau mažai, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

15. Kiek laiko trunka kelionė autobusu?

24–30 valandų. Autobusai važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Daniją – daug sustojimų, daug keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo. Jei svarbu tik kaina – autobusas tinka. Jei svarbu laikas – ne. Vieną kartą žmogus važiavo autobusu ir sakė, kad jautėsi kaip sardine skardinėje. Po to visada renkasi mikriuką.

16. Kiek laiko trunka kelionė mikriuku?

18–24 valandos. Priklauso nuo maršruto, keltų, eismo. Trumpiausia – 16 valandų, ilgiausia – 28. Vidutiniškai – 20. Tai ilgiau nei lėktuvas, bet trumpiau nei autobusas. Ir svarbiausia – patogiau. Galite miegoti, skaityti, kalbėtis. Arba tiesiog sėdėti ir žiūrėti pro langą – Švedijos kraštovaizdis vertas dėmesio.

17. Kiek laiko trunka važiuoti savo automobiliu?

14–20 valandų, jei vairuojate be sustojimų. Bet be sustojimų nevažiuosite – reikia degalų, maisto, tualeto. Realiai – 18–22 valandos. Ir tada jūs pavargęs Kopenhagoje. O reikia dar grįžti. Vieną kartą važiavau savo automobiliu – ten ir atgal per 4 dienas. Buvau išsekęs. Nuo tada – tik mikriukas arba lėktuvas.

Bagažas – kiek galima vežtis

18. Kiek bagažo leidžiama lėktuve?

Priklauso nuo bilieto. Pigūs bilietai – tik rankinis bagažas (8–10 kg). Brangesni – vienas lagaminas iki 20–23 kg. Už papildomą bagažą mokate 20–50 eurų. Ir yra draudžiamų daiktų sąrašas – skysčiai riboti, aštrūs daiktai draudžiami. Jei vežate dovanas su skysčiais – gali konfiskuoti. Mikriuke tokių problemų nėra.

19. Kiek bagažo leidžiama autobuse?

Vieta bagažui ribota – vienas lagaminas ir vienas rankinis. Papildomas bagažas – priklauso nuo vežėjo, bet dažniausiai mokama. Autobuso bagažinė mažesnė nei mikriuko, ir jūsų lagaminas gali būti šalia kažkieno kito. Maišymo tikimybė didesnė. Ir ne visada padeda pakrauti – dažniausiai patys tampote.

20. Kiek bagažo leidžiama mikriuke?

Vieta bagažui ribota – vienas lagaminas ir vienas rankinis. Papildomas bagažas – priklauso nuo vežėjo, bet dažniausiai mokama. Autobuso bagažinė mažesnė nei mikriuko, ir jūsų lagaminas gali būti šalia kažkieno kito. Maišymo tikimybė didesnė. Ir ne visada padeda pakrauti – dažniausiai patys tampote.

Apibendrinimas – kuris variantas geriausias

21. Ką rinktis, jei svarbiausia kaina?

Autobusą. Pigiausias variantas, nors ir lėčiausias. Jei turite laiko ir norite sutaupyti – autobusas tinka. Bet pasiruoškite ilgai kelionei ir minimaliam patogumui. Jei galite pridėti 20–30 eurų – mikriukas bus daug geresnis pasirinkimas.

22. Ką rinktis, jei svarbiausia laikas?

Lėktuvą. Greičiausias variantas, nors ir ne visada pigiausias. Jei turite svarbų susitikimą arba tiesiog nemėgstate ilgų kelionių – lėktuvas. Bet atsiminkite, kad su visais pasiruošimais kelionė trunka 6–7 valandas, ne 1,5.

23. Ką rinktis, jei svarbiausia patogumas?

Mikriuką. Paėmimas iš namų, pristatymas į reikiamą vietą, mažiau žmonių, daugiau erdvės. Kaina vidutinė, laikas vidutinis, bet patogumas – aukščiausias. Bent jau taip sako mūsų klientai. Ir aš su jais sutinku.

24. Ką rinktis, jei važiuoju su šeima?

Priklauso nuo šeimos dydžio. 2 žmonės – mikriukas. 4 žmonės – galima ir mikriuką, bet jau ankšta. 6 žmonės – geriau savo automobilis arba užsakyti visą mikriuką. Vaikams mikriukas patinka – mažiau žmonių, gali miegoti, nereikia eiti per saugumo patikras. Bet jei vaikai maži – ilga kelionė gali būti iššūkis.

25. Ką rinktis, jei vežu daug daiktų?

Savą automobilį arba mikriuką su papildoma vieta bagažui. Lėktuve už papildomą bagažą mokate brangiai. Autobuse vietos mažai. Mikriuke galima tartis dėl papildomos vietos – už papildomą mokestį, bet vis tiek pigiau nei lėktuve. Jei vežate labai daug – krovininis transportas, bet tai jau kita kaina.

26. Ką rinktis, jei važiuoju pirmą kartą?

Mikriuką. Kodėl? Nes jums padės – paims iš namų, nuvežs į reikiamą vietą, paaiškins, ką daryti pasienyje. Lėktuvu pirmą kartą – stresas su registracija, saugumo patikra, orientavimasis oro uoste. Autobusu – ilga ir painu. Mikriuku – sėdite, ir jus veža. Paprasta. Dauguma mūsų klientų, kurie važiavo pirmą kartą mikriuku, vėliau nekeičia pasirinkimo.

Išvada

Nėra vieno teisingo atsakymo į klausimą „su kuo važiuoti į Kopenhagą“. Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų – kaina, laikas, patogumas, bagažas. Bet jei norite aukso vidurio – mikriukas yra tas variantas. Ne pats pigiausias, ne pats greičiausias, bet patogiausias ir lanksčiausias. Išbandykite – ir patys nuspręskite.