Pigios kelionės į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjau dirbti pervežimų srityje, dauguma klientų skambindavo ir klausdavo tą patį – ar tikrai galima pigiai nusigauti iki Kopenhagos? Tiesa tokia, kad pigios kelionės į Kopenhagą nėra mitas, bet reikia žinoti keletą dalykų. Mes vežame kiekvieną dieną, tai nėra kažkokia reta paslauga. Žmonės važiuoja pas gimines, į darbus, tiesiog apsidairyti. Vienas klientas, pavyzdžiui, kas antrą savaitę lekia pas dukrą, kuri ten studijuoja. Sako, kad mūsų mikriukas jau kaip antri namai. Kelionė nėra sudėtinga, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš lipant.

Kainos – pigios kelionės į Kopenhagą

1. Kiek realiai kainuoja kelionė iš Lietuvos į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo maršruto ir sezono. Paprastai bilietas kainuoja nuo 45 iki 75 eurų. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Bet čia ne skrydis lėktuvu – nereikia mokėti už bagažą atskirai, nereikia rezervuoti iš anksto mėnesiais. Kartais paskutinę dieną randi vietą ir sumoki standartinę kainą. Vienas žmogus praėjusį mėnesį skambino penktadienį, šeštadienį jau sėdėjo mikriuke. Sumokėjo 55 eurus. Aišku, jei perki bilietą prieš dvi savaites, dažnai būna geresnė kaina. Bet tai ne taisyklė – kartais tiesiog pasiseka.

2. Ar yra nuolaidos studentams ar pensininkams?

Turime nuolaidas, bet jos ne visada tokios, kokios žmonės tikisi. Studentams su pažymėjimu – 10 procentų. Pensininkams – panašiai. Vaikams iki 12 metų pusė kainos. Bet ne visada tai aiškiai parašyta svetainėje, todėl skambinkite ir klauskite. Viena močiutė man skundėsi, kad nerado informacijos internete. Tiesa, mūsų puslapis kartais stringa, ypač savaitgaliais, kai daugiau žmonių naršo. Taigi jei norite nuolaidos – tiesiog paskambinkite. Operatorė viską paaiškins greičiau nei naršysite puslapiuose.

3. Kada pigiausia pirkti bilietą į Kopenhagą?

Sąžiningai atsakant – nėra vieno atsakymo. Bet pastebėjome tendenciją: antradienio ir trečiadienio išvykimai paprastai pigiau. Savaitgaliais brangiau, nes daugiau norinčių. Prieš Kalėdas ar Velykas kainos šokteli, tai suprantama. Jei planuojate kelionę, rekomenduoju pažiūrėti kainas prieš mėnesį. Bet jei staiga prireikė – nebijokite pirkti paskutinę dieną. Kartais būna, kad autobuse laisvų vietų daug, ir kaina nesikeičia. Kitą kartą, atvirkščiai – vos viena vieta likusi, ir ji brangesnė. Toks jau tas verslas.

4. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvykstu?

Taip, kaina skiriasi. Iš Vilniaus – viena kaina, iš Kauno – kita, iš Klaipėdos – dar kita. Kuo toliau iki Kopenhagos, tuo brangiau, logiška. Bet skirtumas nebūtinai didžiulis. Pavyzdžiui, iš Kauno į Kopenhagą gali kainuoti 5 eurais mažiau nei iš Vilniaus, nes maršrutas trumpesnis. Iš Klaipėdos – jau brangiau, gal 10-15 eurų. Tačiau yra niuansas: kartais tiesioginis maršrutas iš mažesnio miesto būna pigesnis, nes neveža per visą Lietuvą. Reikia tikrinti konkrečius variantus.

5. Kas nutinka, jei neįvyksta kelionė dėl jūsų kaltės?

Jei mūsų pusės problema – gedimas, vairuotojo liga ar panašiai – mes arba perkeliame į kitą reisą, arba grąžiname pinigus. Pilnai. Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Pernai vasarį vienas autobusas sugedo ties Panevėžiu. Žmonės laukė dvi valandas, kol atvažiavo kitas. Nemalonu, bet nutinka. Visi gavo po 20 eurų kompensaciją ir karštos arbatos. Ne dėl įstatymo – tiesiog taip elgiamės. Nenoriu girtis, bet manau, kad tai normalus elgesys. Žmonės patikėjo mums savo kelionę, tai ir atsakome.

6. Ar galiu mokėti kortele autobuse?

Paprastai ne. Vairuotojas priima grynuosius arba pavedimą iš anksto. Kortelių skaitytuvas autobuse – tai papildomas rūpestis, kuriuo nenorime apkrauti vairuotojo. Jis turi vairuoti, ne administruoti mokėjimus. Bet jei neturite grynų – skambinkite prieš kelionę, rasime sprendimą. Vienas vaikinas prieš mėnesį atėjo be pinigų, sakė pamiršo. Leidome sumokėti pavedimu iš telefono. Technologijos padeda, bet ne visada viskas veikia sklandžiai. Svarbiausia – netylėti ir pranešti iš anksto.

Maršrutai – kelionės į Kopenhagą

7. Kokie maršrutai veža į Kopenhagą?

Pagrinde turime du maršrutus: Vilnius–Kaunas–Klaipėda–Kopenhaga ir Vilnius–Šiauliai–Kopenhaga. Pirmasis ilgesnis, bet važiuoja per pajūrį, antrasis – tiesesnis. Yra ir trečias variantas – per Latviją, bet jis rečiau važiuoja. Vienas klientas prašė vežti per Rygą, nes ten turi reikalų. Sutikome, bet tai buvo specialus užsakymas, ne reguliarus reisas. Paprastai renkamės patikrintus maršrutus, kur keliai geresni ir sustojimai patogūs. Nauji maršrutai atsiranda, kai padaugėja prašymų iš tam tikro regiono.

8. Ar mikroautobusas stoja pakeliui?

Taip, bet ne visur. Pagrindiniai sustojimai – Kaunas, Klaipėda, kartais Šiauliai. Užsienyje – Ryga, jei važiuojame tuo maršrutu, ir Malmė, nes ji šalia Kopenhagos. Bet jei prašote sustoti kažkur tarp – reikia derinti iš anksto. Viena moteris prašė sustoti prie mažo Danijos miestelio, kuris nebuvo mūsų maršrute. Sustojome, nes vairuotojas sutiko, bet tai ne standartinė paslauga. Jei norite neįprasto sustojimo – skambinkite bent dieną prieš. Vairuotojas turi žinoti, kur ir kada.

9. Kiek trunka kelionė iš Vilniaus į Kopenhagą?

Apie 14-16 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienos. Vasarą, kai daugiau keliaujančių, pasienyje gali stovėti valandą ar ilgiau. Žiemą – greičiau. Bet nėra garantijos. Vieną kartą stovėjome dvi valandas, nes sistema sugedo. Vairuotojas nervinosi, keleiviai – taip pat. Tokios situacijos ne mūsų kontrolėje. Rekomenduoju imti užkandžių ir kantrybės. Ir ausines – jei greta sėdintis žmogus nusprendžia visą kelią kalbėti telefonu. Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti.

10. Ar važiuojate tiesiai į Kopenhagos centrą?

Stojame pagrindinėje autobusų stotyje – Københavns Hovedbanegård. Tai centras, patogu visiems. Nuo ten metro, traukiniai, autobusai – viskas po ranka. Bet jei jums reikia kitos vietos – oro uosto, universiteto, kokio priemiesčio – galime derinti. Kartais vežame iki pat adreso, bet tai kainuoja papildomai. Vienas studentas prašė nuvežti iki bendrabučio. Nuvežėme, bet reikėjo mokėti 15 eurų viršaus. Jis sutiko, nes su lagaminais iš stoties važiuoti būtų buvę sudėtingiau.

11. Ką daryti, jei noriu važiuoti ne iš pagrindinio miesto?

Skambinkite ir klauskite. Kartais galime paimti iš mažesnio miesto, jei maršrutas eina pro šalį. Bet ne visada. Pavyzdžiui, iš Alytaus tiesiog nevažiuojame – per toli nuo maršruto. Tačiau iš Marijampolės – galima, jei pranešate iš anksto. Vairuotojas turi žinoti, kur sustoti. Ir svarbu – ne visi maži miestai turi patogią vietą autobusui pristoti. Kartais reikia eiti iki pagrindinio kelio. Nepatogu, bet kartais taip būna. Geriau išsiaiškinti prieš kelionę nei stovėti pakelėje ir nežinoti, ar atvažiuos.

12. Ar yra naktiniai reisai į Kopenhagą?

Taip, turime vakarinius išvykimus, kurie atvyksta ryte. Pavyzdžiui, išvykstame 22 valandą, atvykstame apie 14 valandą kitą dieną. Arba atvirkščiai – iš Kopenhagos vakare, Lietuvoje ryte. Dauguma žmonių miega kelyje, bet ne visi. Vienas vyrukas visada pabunda ties Malmės tiltu ir žiūri pro langą. Sako, kad vaizdas vertas nemiegojimo. Aš asmeniškai rekomenduoju naktinius reisus tiems, kas nemėgsta sėdėti autobuse dieną. Taupote laiką ir viešbučio pinigus.

Patogumai – mikroautobusai į Kopenhagą

13. Kokie mikroautobusai važiuoja į Kopenhagą?

Turime Mercedes Sprinter ir Ford Transit. Ne naujausi modeliai, bet tvarkingi. Sėdynės patogios, kondicionierius veikia, WiFi yra. Aišku, WiFi kartais lėtas – priklauso nuo ryšio. Ypač Latvijoje, kur kartais dingsta visai. Vienas keleivis skundėsi, kad negalėjo dirbti kelyje. Suprantu, bet mes ne biuras. WiFi skirtas naršymui, ne video konferencijoms. Jei reikia dirbti – imkitės mobilaus interneto. Arba tiesiog pailsėkite. Kartais žmonės per daug priklausomi nuo interneto.

14. Ar yra tualetas mikroautobuse?

Mikroautobusuose – ne. Tai ne didelis autobusas. Sustojame kas 3-4 valandas degalinėse, kur tualetai yra. Bet kartais tarp sustojimų prireikia – nutinka. Vienas senjoras prašė sustoti vidury kelio. Sustojome, nes negi žmogų kankinsi. Bet paprastai stengiamės laikytis grafiko. Rekomenduoju prieš kelionę nueiti į tualetą ir negerti per daug skysčių. Skamba banaliai, bet žmonės pamiršta. O tada sėdi ir laukia kito sustojimo, ir nervinasi.

15. Kiek bagažo galiu vežtis?

Vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys – nemokamai. Jei turite daugiau – derinkite. Papildomas bagažas kainuoja 10-15 eurų. Bet yra niuansas: jei visi keleiviai vežasi po tris lagaminus, fiziškai netelpa. Todėl prašome pranešti iš anksto. Viena šeima atvažiavo su penkiais lagaminais ir dar dviračiu. Dviračio nepriėmėme – nėra kur dėti. Jie nusivylė, bet ką padarysi. Mikroautobusas ne fūra. Vietos ribota, ir reikia galvoti apie visus keleivius.

16. Ar galiu vežtis gyvūną?

Taip, bet su sąlygomis. Mažas gyvūnas narve – be problemų. Didelis šuo – reikia derinti. Ir svarbu – ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus. Vienas žmogus alergiškas katėms, kitas bijo šunų. Todėl prašome pranešti, kad vežatės gyvūną. Jei yra kitų keleivių, kurie prieštarauja – galime perkelti į kitą reisą. Skamba griežtai, bet turime galvoti apie visus. Vienas katinas pernai visą kelią miaukė. Šeimininkė sakė, kad jis taip visada. Keleiviai nebuvo sužavėti.

17. Ar galima valgyti autobuse?

Galima, bet prašome be stiprių kvapų. Keptas kumpis ar žuvis autobuse – ne pats geriausias pasirinkimas. Užkandžiai, sumuštiniai, vaisiai – prašom. Vienas vaikinas atsinešė kimčių. Visas autobusas kvepėjo korėjietiška virtuve tris valandas. Jis nesuprato, kodėl kiti keleiviai žiūrėjo kreivai. Mes neuždraudžiame, bet prašome pagalvoti apie kitus. Vanduo, kava, arbata – visada gerai. Alkoholis – ne. Nors kartais kas nors bando. Vairuotojas pastebi ir paprašo paslėpti.

18. Kiek žmonių telpa mikroautobuse?

Priklauso nuo modelio. Mažesni – 8 keleiviai, didesni – iki 16. Paprastai važiuojame ne pilni, bet savaitgaliais būna ankšta. Ypač prieš šventes. Vieną Kalėdų išvakarėse važiavome pilnu autobusu – 16 žmonių. Visi su dovanomis, lagaminais. Buvo karšta, ankšta, bet nuotaika gera. Visi grįžo namo, tai svarbiausia. Rekomenduoju rezervuoti iš anksto, jei važiuojate savaitgalį ar prieš šventes. Kitaip gali tekti laukti kitos dienos.

Rezervavimas – kelionės į Kopenhagą

19. Kaip rezervuoti vietą?

Galite skambinti, rašyti el. paštu arba naudotis mūsų svetaine. Paprasčiausia – skambutis. Per penkias minutes viską sutvarkome. Internete kartais būna klaidų – sistema rodo, kad vietų nėra, nors iš tikrųjų yra. Arba atvirkščiai. Vienas žmogus bandė rezervuoti internetu tris kartus, sistema vis klaidą rodė. Paskambino – per minutę viską sutvarkėme. Technologijos yra gerai, bet kartais senas geras telefonas veikia geriau. Bent jau pas mus taip.

20. Kada reikia rezervuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau, bet nebūtinai. Jei važiuojate savaitgalį ar prieš šventes – bent savaitę prieš. Darbo dienomis – dažnai užtenka ir prieš dvi dienas. Bet yra išimčių. Vienas žmogus rezervavo prieš tris mėnesius, nes labai jaudinosi. Kitas paskambino ryte, tą pačią dieną išvyko. Abu nuvažiavo. Priklauso nuo sezono ir sėkmės. Aš asmeniškai rekomenduoju bent prieš kelias dienas, kad ramiau būtų. Bet jei staiga prireikė – nebijokite skambinti paskutinę minutę.

21. Ar galiu atšaukti rezervaciją?

Taip, bet su sąlygomis. Likus 48 valandoms iki išvykimo – grąžiname visą sumą. 24 valandos – pusę. Mažiau nei 24 valandos – negrąžiname. Žinau, kad skamba griežtai, bet turime užpildytą vietą, kurią galėjome parduoti kitam. Viena moteris atšaukė likus valandai iki išvykimo. Supykome, bet ką padarysi. Ji paskui skambino ir prašė grąžinti pinigus. Negalėjome. Ji suprato, bet buvo pikta. Tokios situacijos nemalonios abiem pusėms. Geriau pranešti kuo anksčiau.

22. Ką daryti, jei pavėlavau į autobusą?

Skambinkite iš karto. Jei autobusas dar nepravažiavo toli – galime palaukti. Bet ne visada. Vairuotojas turi grafiką, kiti keleiviai laukia. Vienas vaikinas pavėlavo 20 minučių, nes užstrigo kamščiuose. Palaukėme, nes buvome dar mieste. Bet kitą kartą kitas žmogus pavėlavo 40 minučių – išvažiavome. Jis nusipirko bilietą kitai dienai. Nemalonu, bet negalime laukti valandą. Rekomenduoju atvykti bent 15 minučių anksčiau. Ypač jei nežinote, kur stovi autobusas.

23. Ar galiu pakeisti kelionės datą?

Taip, jei pranešate bent 24 valandas iš anksto. Pakeitimas nemokamas, tik jei naujoji data brangesnė – reikia primokėti skirtumą. Vienas žmogus keitė datą tris kartus. Trečią kartą paprašėme 5 eurų administracinio mokesčio. Jis supyko, bet tai logiška – kiekvienas pakeitimas reiškia darbą mums. Paprastai vieną kartą pakeisti – be problemų. Du kartus – dar galima. Tris – jau prašome papildomai. Suprantame, kad planai keičiasi, bet ir mes turime ribas.

Kelionė – mikroautobusai į Kopenhagą

24. Kada reikia būti prie autobuso?

Bent 15 minučių prieš išvykimą. Geriau 20. Vėliausiai – 5 minutės prieš. Bet tai jau rizikuojate. Vairuotojas gali išvažiuoti anksčiau, jei visi keleiviai jau susirinko. Vienas žmogus atėjo tiksliai prieš minutę ir piktinosi, kad autobuso jau nebėra. Bet mes aiškiai parašome – būkite anksčiau. Ne mūsų kaltė, kad jis vėlavo. Nors gaila žmogaus, bet negalime laukti kiekvieno. Ypač kai kiti keleiviai skuba. Rekomenduoju atvykti anksčiau ir tiesiog palaukti. Geriau laukti jūsų nei jums laukti kitos dienos.

25. Kaip atpažinti jūsų autobusą?

Mūsų mikroautobusai balti su mėlynu logotipu. Paprastai priekyje stovi vairuotojas su lentele, ant kurios parašyta „Kopenhaga". Bet kartais lentelės nebūna – pamiršta arba vėjas nupūtė. Juokauju, bet taip yra buvę. Geriausia – paprašyti vairuotojo vardo, kai rezervuojate. Tada tiesiog paklauskite: „Ar jūs Petras, važiuojantis į Kopenhagą?" Paprastiausias būdas. Vienas žmogus įlipo ne į tą autobusą ir nuvažiavo į visai kitą miestą. Juokinga dabar, bet tada nebuvo.

26. Ar autobuse yra kondicionierius?

Yra. Visuose mikroautobusuose. Bet – ir tai svarbu – kartais jis neveikia taip, kaip turėtų. Vasarą karšta, žiemą šalta, ir sistema nespėja sureguliuoti. Vieną liepos dieną važiavome be kondicionieriaus, nes sugedo. 35 laipsniai lauke, autobuse – dar daugiau. Sustojome, vairuotojas bandė taisyti, nepavyko. Važiavome toliau, pravėrę langus. Keleiviai suprato, bet ne visi buvo laimingi. Atsiprašėme, bet gedimai nutinka. Šiaip stengiamės, kad viskas veiktų.

Praktiniai patarimai – kelionės į Kopenhagą

27. Ką pasiimti į kelionę?

Patogius drabužius, užkandžių, vandens, ausines, telefono įkroviklį. Jei miegate kelyje – pagalvėlę. Vaistus, jei sergate. Ir svarbiausia – dokumentus. Pasą ar asmens tapatybės kortelę. Be dokumentų nepraleis per sieną. Vienas žmogus pamiršo pasą namie. Sužinojo tik pasienyje. Turėjo grįžti. Brangus ir nemalonus reikalas. Dabar jis prieš kiekvieną kelionę tris kartus tikrina, ar pasas kišenėje. Išmoko iš savo klaidos. Mokykitės iš svetimų.

28. Ar reikia paso ar užtenka asmens tapatybės kortelės?

Lietuvos piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės. Danija – Šengeno zona, tai sienos kontrolės teoriškai nėra. Bet praktiškai – kartais būna. Ypač pastaraisiais metais, kai Europoje padidėjusi įtampa. Mes turėjome atvejį, kai tikrino visus keleivius ties Danijos siena. Užtruko valandą. Vienas žmogis neturėjo dokumento – sakė, paliko viešbutyje. Jį išlaipino. Nemalonu, bet tokios taisyklės. Visada turėkite dokumentą su savimi. Net jei teoriškai jo nereikia.

29. Ar galiu išlipti ne galutinėje stotelėje?

Taip, jei pranešate iš anksto. Vairuotojas turi žinoti, kur kas išlipa. Kitu atveju – važiuojame iki galo. Vienas žmogus užmigo ir pramiegojo savo stotelę. Pabudo Kopenhagoje, nors turėjo išlipti Malmėje. Vairuotojas nežinojo, kad jis ten turėjo lipti. Žmogus piktinosi, bet mes ne mediumai – nežinome, kas kur nori išlipti, jei nepasako. Nuo to laiko jis visada praneša vairuotojui. Paprasta, bet veiksminga pamoka.

30. Ką daryti, jei pamečiau daiktą autobuse?

Skambinkite. Mes saugome rastus daiktus iki 30 dienų. Telefonus, pinigines, dokumentus – viską. Bet ne visada randame. Kartais kitas keleivis paima netyčia arba tyčia. Viena moteris paliko auksinę grandinėlę. Ieškojome, neradome. Ji sakė, kad tikrai autobuse. Galbūt. Bet jei nerandame – negalime iš niekur ištraukti. Labai nemalonu, bet nutinka. Rekomenduoju prieš išlipant apsidairyti – sėdynės kišenės, grindys, bagažo vieta. Penkios sekundės gali išgelbėti nuo daug streso.

31. Ar galima rezervuoti konkrečią sėdynę?

Paprastai ne. Sėdynės paskirstomos pagal atvykimo eiliškumą. Kas pirmas – tas renkasi. Bet yra išimčių: jei turite sveikatos problemų ir reikia sėdėti priekyje – prašome, pasistengsime. Vienas žmogus su nugaros problema prašė sėdynės su daugiau vietos kojoms. Padėjome. Kitas prašė konkrečios sėdynės, nes „taip įpratęs". Atsisakėme – negalime vienam daryti išimčių be rimtos priežasties. Suprato ar ne – nežinau, bet taisyklės yra taisyklės.

32. Ką daryti, jei kelionės metu blogai pasijutau?

Praneškite vairuotojui iš karto. Jis gali sustoti, duoti vandens, paskambinti pagalbos, jei reikia. Turime pirmosios pagalbos rinkinį. Bet mes ne medikai. Jei rimta – kviečiame greitąją. Vienam žmogui pakilo spaudimas ties Šiauliais. Sustojome, iškvietėme medikus. Jis atsisakė važiuoti į ligoninę, bet mes paprašėme, kad kas nors iš šeimos jį pasitiktų. Saugumas svarbiau už grafiką. Visada. Jei blogai – nekentėkite tyloje. Pasakykite.

Išvada

Pigios kelionės į Kopenhagą yra realus dalykas, bet reikia žinoti, ko tikėtis. Mes vežame kiekvieną dieną, stengiamės būti patikimi, bet esame žmonės, ne mašinos. Gali vėluoti, gali sugesti kondicionierius, gali būti ankšta. Bet nuvežame. Ir dažniausiai – be didelių nuotykių. Jei planuojate kelionę – skambinkite, klauskite, rezervuokite. Ir atminkite: geriau atvykti anksčiau nei vėliau, geriau turėti dokumentus nei jų neturėti, geriau pranešti nei tylėti. Laimingos kelionės.