Pigiai vežu iš Kopenhagos į Lietuvą

Kai žmogus ieško pigaus pervežimo iš Kopenhagos į Lietuvą, dažniausiai turi omenyje „nenoriu mokėti daugiau nei reikia“. Ir tai visiškai suprantama. Kelionė ar siuntimas tarp Danijos ir Lietuvos nėra pigus malonumas, bet tai neturėtų būti ir prabangos prekė. Dirbame šiame maršrute jau ne vienerius metus ir stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, neaukodami kokybės. Pigus vežimas nereiškia prastas vežimas – tai tiesiog protingas pasirinkimas. Šiame DUK atsakysiu į klausimus apie tai, kaip rasti geriausią kainos ir kokybės santykį keliaujant ar siunčiant siuntas iš Kopenhagos.

Kainos – pigus vežimas iš Kopenhagos

1. Kiek kainuoja pigiausia kelionė iš Kopenhagos?

Pigiausias variantas – apie 70-80 eurų už kelionę į Vilnių ar Kauną. Bet tai priklauso nuo sezono ir dienos. Žiemos viduryje, pirmadienį, su mažu bagažu – gali rasti ir už 70. Vasaros šeštadienį su dviem lagaminais – jau bus 120 ir daugiau. Pigiausios kelionės paprastai būna tada, kai automobilyje yra daug laisvų vietų ir mes norime jas užpildyti – tada darome nuolaidas. Taip pat, jei važiuoji ne tiesiai, o su daugeliu tarpinių sustojimų, gali būti pigiau – bet užtruksi ilgiau. Pigiausia nebūtinai reiškia geriausia – kartais verta sumokėti 10 eurų daugiau ir atvykti 3 valandomis anksčiau.

2. Kaip rasti pigiausią variantą?

Planuok iš anksto – tai svarbiausia. Jei užsisakai prieš 2 savaites, turi daugiau pasirinkimo ir gali rasti geresnę kainą. Paskutinės minutės užsakymai paprastai kainuoja daugiau, nes vietų mažai ir mes negalime daryti nuolaidų. Taip pat žiūrėk į datas – pirmadienis ar antradienis dažnai pigiau nei penktadienis ar sekmadienis. Sekite mūsų skelbimus – kartais darome akcijas konkrečioms datoms. Ir dar: jei gali, važiuok ne sezono metu. Sausis, vasaris – ramiausi mėnesiai, ir kainos atitinkamai. Klientas, kuris planuoja, visada moka mažiau nei tas, kuris skambina „reikia rytoj“.

3. Ar pigus vežimas reiškia prastesnę kokybę?

Ne. Mes ne mažiname kokybę, kad sumažintume kainą – mes ieškome būdų optimizuoti. Pavyzdžiui, jei automobilis pilnas, vieno keleivio kaina yra mažesnė, nes dalinamės degalų kaina. Tai ne pigumas, tai logika. Automobiliai tie patys, vairuotojai tie patys, maršrutas tas pats – tiesiog efektyviau panaudojame turimus resursus. Yra tokių, kurie siūlo „pigų vežimą“ su prastais automobiliais ir pavargusiais vairuotojais – mes taip nedirbame. Pigumas turi savo ribas, ir mes jas žinome. Saugumas ir patikimumas nėra derybų objektas.

4. Kada pigiausios kainos metuose?

Sausis-vasaris – absoliučiai pigiausias laikotarpis. Po švenčių žmonės taupo pinigus ir mažiau keliauja. Tada mes turime daugiau laisvų vietų ir darome nuolaidas. Kovo pradžia – dar gana pigu. O štai nuo gegužės pradeda kilti – vasara, atostogos, visi važiuoja. Liepa-rugpjūtis – brangiausias metas. Rugsėjis – kainos pradeda kristi, bet ne iš karto. Spalį-lapkritį – vidutinės kainos. Gruodis – vėl brangu dėl švenčių. Taigi, jei gali rinktis datą – sausis yra tavo draugas. Jei ne – bent jau venk savaitgalių ir švenčių.

5. Ar pigiau važiuoti su daugiau žmonių?

Taip, jei organizuojat grupę – galima tartis dėl geresnės kainos. 4-5 žmonės, važiuojantys kartu, gali gauti nuolaidą, nes mums patogu užpildyti pusę automobilio vienu užsakymu. Tai ne taip dažnai nutinka, bet kai nutinka – visi laimi. Vieną kartą grupė studentų iš Kopenhagos universiteto važiavo namo per Kalėdas – 6 žmonės, vienas užsakymas. Padarėme gerą kainą, ir visi liko patenkinti. Tačiau jei tai tik 2 žmonės – nėra labai kur mažinti, nes degalai kainuoja tiek pat. Grupės nuolaidos prasideda nuo 3-4 žmonių.

6. Kokia pigiausia siuntos kaina?

Maža siunta iki 2 kg – gali kainuoti ir 10 eurų. Tai dokumentai, laiškai, mažos dovanos. Iki 5 kg – apie 15-20 eurų. Palyginimui: Lietuvos paštas siuntą iš Danijos gali imti 25-40 eurų, priklausomai nuo svorio. Taigi, mes esame pigesni mažoms siuntoms. Didesnės siuntos – nuo 10 kg – kainuoja 30-50 eurų, priklausomai nuo dydžio. Pigiausia siųsti su keleiviu – jei pažįsti žmogų, kuris važiuoja, paprašyk, kad paimtų tavo siuntą. Tai nemokama (arba už alų). Bet jei nepažįsti – mes esame tas „pažįstamas“.

Maršrutai – pigūs maršrutai iš Kopenhagos

7. Koks pigiausias maršrutas?

Pigiausias maršrutas yra tiesiausias – be papildomų nukrypimų. Kopenhaga–Hamburgas–Berlynas–Varšuva–Kaunas–Vilnius. Tai pagrindinis kelias, ir jis pigiausias, nes degalų sąnaudos mažiausios. Jei nori, kad tave išleistų Alytuje ar Marijampolėje – tai kainuos papildomai, nes reikia nukrypti nuo maršruto. Taip pat pigiau važiuoti su sustojimais pakeliui, o ne prašyti tiesioginio pristatymo į duris. Stotelė Kopenhagos centre, stotelė Vilniaus centre – pigiausias variantas. Visi papildomi prašymai – paėmimas iš namų, pristatymas į duris – kainuoja ekstra.

8. Ar pigiau važiuoti per Švediją?

Ne, per Švediją brangiau. Reikia keltis keltu, o tai kainuoja papildomai. Be to, maršrutas ilgesnis. Pagrindinis kelias per Vokietiją ir Lenkiją yra trumpiausias ir pigiausias. Vienintelė situacija, kada per Švediją gali būti prasminga – jei kažkas nori aplankyti Švediją pakeliui. Bet tai ne pigus variantas – tai turistinis variantas. Mūsų tikslas yra pigus ir efektyvus vežimas, todėl važiuojame patikrintu maršrutu. Švedijos keliai gražūs, bet brangūs.

9. Kokie miestai pigiausi pasiekti?

Vilnius ir Kaunas – pigiausi, nes tai pagrindiniai taškai. Klaipėda – šiek tiek brangiau, nes reikia važiuoti toliau. Šiauliai – vidutiniškai. Panevėžys – panašiai kaip Šiauliai. Mažesni miestai – Alytus, Marijampolė, Utena – brangiau, nes reikia nukrypti nuo pagrindinio maršruto. Pigiausia yra ten, kur važiuojame bet kokiu atveju – tai Vilnius ir Kaunas. Jei gyveni mažame miestelyje, pagalvok, ar neverta nuvažiuoti iki didesnio miesto ir ten prisijungti. Dažnai tai pigiau nei prašyti, kad tave pristatytų į duris mažame mieste.

Siuntos – pigus siuntų vežimas iš Kopenhagos

10. Kaip pigiau siųsti siuntą?

Pirmiausia – mažink svorį ir dydį. Kuo mažesnė siunta, tuo pigiau. Vietoj didelės dėžės su daug oro – mažesnė, geriau supakuota. Antra – siųsk ne sezono metu. Trečia – jei siunti reguliariai, kalbėk apie nuolaidą. Ketvirta – apsvarstyk, ar tikrai reikia vežti su mumis, ar galima pigiau per paštą (mažoms siuntoms kartais paštas pigiau). Penkta – derink su kitais. Jei tavo draugas taip pat siunčia siuntą, galite sujungti į vieną didesnę dėžę – taip pigiau vienam kvadratiniam metrui. Kūrybiškumas padeda taupyti.

11. Ar pigiau siųsti daug mažų siuntų ar vieną didelę?

Viena didelė beveik visada pigiau. Mes kainuojame pagal vietą automobilyje – viena didelė dėžė užima mažiau vietos nei penkios mažos, net jei bendras svoris toks pat. Pavyzdžiui, 5 mažos dėžės po 5 kg – tai 5 atskiros siuntos su 5 atskiromis kainomis. Viena didelė dėžė su 25 kg – viena siunta, viena kaina. Skirtumas gali būti 30-50 proc. Tačiau yra išimčių: jei mažos siuntos yra labai lengvos ir mažos, jos gali tilpti „tarp kitko“ – tada kaina gali būti mažesnė. Bet apskritai – viena didelė yra pigiau.

12. Ką daryti, jei negaliu sau leisti siuntimo?

Kalbėk su mumis. Kartais galime rasti sprendimą – mokėjimą dalimis, vėlesnį mokėjimą, arba pigesnį variantą. Yra buvę, kad studentė norėjo siųsti daiktus namo iš Kopenhagos, bet neturėjo pinigų – susitarėme, kad sumokės gavusi algą. Tai ne standartinė praktika, bet mes suprantame, kad gyvenime būna visko. Svarbiausia – nebijoti klausti. Taip pat pagalvok, ar tikrai reikia siųsti viską. Kartais pigiau parduoti daiktus Danijoje ir nusipirkti naujus Lietuvoje. Ypač jei tai sunkūs ar dideli daiktai.

13. Ar yra nemokamų siuntimų variantų?

Pas mus – ne. Nemokamai vežti negalime, nes degalai kainuoja. Bet yra kitų būdų: jei pažįsti žmogų, kuris važiuoja – paprašyk pagalbos. Facebook grupėse „Lietuviai Kopenhagoje“ ar panašiuose – žmonės kartais siūlo paimti siuntas už simbolinę sumą arba nemokamai, jei telpa. Tai ne mūsų paslauga, bet tai veikia. Dar yra „BlaBlaCar“ tipo platformos, kur žmonės dalinasi kelionėmis – kartais gali susitarti dėl siuntos. Mes esame verslas, todėl negalime vežti nemokamai, bet suprantame, kad ne visi gali sau leisti mokėti.

Patarimai – kaip sutaupyti vežant iš Kopenhagos

14. Kokie yra pagrindiniai būdai sutaupyti?

Planuok iš anksto. Venk sezoninių pikų. Važiuok vidury savaitės. Užsisakyk abu kartus (pirmyn ir atgal) iš karto. Sumažink bagažą. Jei siunti – supakuok kompaktiškai. Jei važiuoji – pasirink paprastesnį variantą be papildomų pageidavimų. Sek akcijas. Būk lankstus su datomis. Ir svarbiausia – lygink. Paklausk mūsų kainos, paklausk kitų vežėjų kainos, palygink su traukiniu ar lėktuvu. Dažnai mes esame pigiausi, bet ne visada. Ypač jei traukinys per akciją – gali būti pigiau. Bet traukinys turi kitų minusų: persėdimus, laukimą, mažiau bagažo.

15. Ar pigiau užsisakyti internetu ar skambinti?

Nėra skirtumo dėl kainos – kaina ta pati. Bet skambinant gali greičiau gauti atsakymą ir aptarti detales. Internetu užsisakant – patogiau, nes gali tai padaryti bet kuriuo metu, net naktį. Rekomenduoju: jei turi paprastą užsakymą – vienas keleivis, standartinis bagažas, pagrindinis maršrutas – užsisakyk internetu. Jei turi specifinių pageidavimų – skambink. Telefonu dažnai galima rasti geresnį variantą, nes mes galime iš karto pasiūlyti alternatyvas. Pavyzdžiui, „šią savaitę turime vietos tik ketvirtadienį, bet ji pigiau nei penktadienis“ – to internetas nepasiūlys.

16. Kada geriausia laikas skambinti dėl pigiausios kainos?

Ryte, pirmadienį arba antradienį. Tada mes žinome savaitės situaciją ir galime pasiūlyti geriausius variantus. Penktadienį popiet – blogiausias laikas, nes visi skambina dėl savaitgalio, ir mes neturime laiko ieškoti pigesnių variantų. Taip pat – kuo anksčiau prieš kelionę, tuo geriau. Skambutis prieš 2 savaites leidžia mums planuoti ir pasiūlyti geresnę kainą. Skambutis prieš 2 valandas – mes tiesiog patikriname, ar yra vietos, ir tiek. Planavimas = taupymas. Tai galioja ne tik mums, bet ir visam gyvenimui.

Sezonai – pigiausi metų laikai vežimui

17. Kada pigiausia vežti siuntas?

Tas pats principas kaip su keleiviais: sausis-vasaris. Po Kalėdų žmonės nebesiunčia dovanų, nebevažiuoja taip dažnai, ir mes turime daugiau laisvos vietos. Taip pat – pirmoji rugsėjo pusė, kai vasaros sezonas baigėsi, bet dar nepradėjo šventinis sezonas. Spalio vidurys – gana ramus laikotarpis. Blogiausias laikas siųsti – gruodis (Kalėdos) ir birželis (vestuvių sezonas, daug siuntų). Jei gali planuoti – nesiųsk gruodį, nebent tai būtina. Siųsk sausį – bus pigiau, ir siunta pasieks gavėją be šventinio chaoso.

18. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Taip, ir reikšmingai. Vasarą kainos gali būti 20-30 proc. aukštesnės nei žiemą. Tai nėra mūsų kaprizas – tai paklausos ir pasiūlos dėsnis. Vasarą visi nori keliauti, vietų mažiau, tad kainos kyla. Žiemą atvirkščiai – mažiau žmonių, daugiau laisvų vietų, kainos krenta. Tarp Kalėdų ir Naujųjų metų – išimtis: tada kainos vėl kyla dėl švenčių. Taigi, jei tau svarbu pigiau – sausis-vasaris yra geriausias metas. Jei tau svarbu komfortas ir pasirinkimas – vasara, bet mokėsi daugiau. Kompromisas – balandis arba spalis: nei per brangu, nei per pigu, nei per daug žmonių.

19. Kokia pigiausia diena važiuoti?

Pirmadienis ir antradienis – pigiausios dienos. Trečiadienis – vidutiniškai. Ketvirtadienis – pradeda brangti. Penktadienis – brangu. Šeštadienis – brangiausia. Sekmadienis – brangu, bet šiek tiek mažiau nei šeštadienį. Tai natūralu: savaitgalį visi nori keliauti, tad paklausa didelė. Pirmadienį visi grįžo į darbus, tad mažiau keleivių. Jei gali rinktis dieną – rinkis pirmadienį ar antradienį. Tačiau jei tavo darbo grafikas neleidžia – ką padarysi. Svarbu žinoti, kad skirtumas tarp pirmadienio ir šeštadienio gali būti 20-40 eurų.

Kokybė – pigaus vežimo standartai

20. Ar pigus vežimas yra saugus?

Taip. Kaip jau sakiau – mes ne mažiname saugumą, kad sumažintume kainą. Automobiliai yra tikrinami reguliariai, vairuotojai turi patirtį, draudimas galioja. Pigumas pasireiškia efektyvumu, ne rizika. Yra pigių vežėjų, kurie naudoja senus, netvarkingus automobilius – mes taip nedirbame. Mūsų automobiliai gali būti ne naujausi, bet jie tvarkingi ir saugūs. Saugumas yra vienas dalykas, kurio mes niekada neaukojame dėl kainos. Jei kažkas siūlo labai pigiai – pagalvok, kodėl. Dažnai pigumas turi savo kainą, ir tai gali būti saugumas.

21. Ar pigus vežimas reiškia mažiau komforto?

Nežymiai. Mes neturime prabangių odinių sėdynių ar asmeninių ekranų – bet turime geras sėdynes, kondicionierių ir galimybę įkrauti telefoną. Tai komfortas, kurio reikia, o ne prabanga, kuri gražiai atrodo. Vienas klientas sakė, kad mūsų automobilis yra „kaip geras draugo automobilis, ne kaip taksi“ – ir tai taiklus apibūdinimas. Mes nežadame prabangos – mes žadame patikimumą. Ir tai yra pakankamai. Jei nori prabangos – yra kitų paslaugų, bet jos kainuoja 3-4 kartus daugiau.

22. Kaip patikrinti, ar vežėjas yra patikimas?

Paklausk atsiliepimų. Paklausk, ar turi draudimą. Paklausk, kiek metų dirba. Paklausk, kokius automobilius naudoja. Jei vežėjas vengia atsakyti į šiuos klausimus – būk atsargus. Patikimas vežėjas visada atsakys. Taip pat patikrink internete – ar yra svetainė, ar yra atsiliepimų forumuose. Neigiamų atsiliepimų turi visi, bet jei jų daugiau nei teigiamų – tai ženklas. Mes dirbame jau ilgai, turime pastovius klientus, ir mūsų reputacija kalba pati už save. Pigumas be patikimumo yra rizika – mes siūlome pigumą su patikimumu.

Papildomai – kiti klausimai apie pigų vežimą

23. Ar yra nemokamų papildomų paslaugų?

Kai kurios paslaugos yra įskaičiuotos į kainą: paėmimas iš standartinės vietos, pagrindinis bagažas, sustojimai pakeliui. Bet nėra „nemokamų“ dalykų – viskas turi savo kainą, net jei tai įskaičiuota. Jei prašai kažko papildomo – paėmimo iš nestandartinės vietos, papildomo bagažo, pristatymo į duris – tai kainuoja ekstra. Nėra „nemokamai“ – yra „įskaičiuota“. Svarbus skirtumas. Mes nemeluojame, kad kažką duodame „nemokamai“ – mes tiesiog aiškiai sakome, kas įeina į kainą ir kas ne. Skaidrumas yra svarbiau nei marketingo triukai.

24. Ar galiu mokėti dalimis?

Paprastai ne – mes prašome visos sumos prieš kelionę arba bent avansą. Bet yra išimčių: jei esi pastovus klientas, mes pažįstame vienas kitą, ir yra pasitikėjimas – galima tartis. Yra buvę, kad studentė mokėjo dalimis per 3 mėnesius už kelionę – sutarėm, ir viskas gerai. Bet naujam klientui, kurio nepažįstame – ne. Tai verslas, o ne labdaros organizacija. Suprantame, kad ne visi turi pinigus iš karto, bet mes taip pat turime sąskaitas apmokėti. Kalbėkime – dažnai randame sprendimą.

25. Kaip žinoti, kad kaina yra sąžininga?

Palygink su kitais vežėjais. Paklausk kelių skirtingų įmonių. Jei visi siūlo panašią kainą – tai rinkos kaina. Jei kažkas siūlo gerokai pigiau – paklausk, kodėl. Gali būti, kad turi akciją (gerai), arba kad kažkas negerai su paslauga (blogai). Mūsų kainos yra vidutinės rinkoje – ne pigiausios, bet ne brangiausios. Mes siūlome kokybę už protingą kainą. Jei nori pigiausio – gali rasti pigiau, bet kokybė gali nukentėti. Jei nori geriausio – gali rasti brangiau, bet ar tikrai reikia? Protingas vidurys yra ten, kur mes esame.

Pigus vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą yra įmanomas – tereikia planuoti, būti lanksčiam ir žinoti, kur ieškoti. Mes stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, bet neaukodami saugumo ar patikimumo. Pigumas nėra tikslas pats savaime – tai priemonė padaryti kelionę prieinamą kuo daugiau žmonių. Jei ieškai geriausio kainos ir kokybės santykio – kreipkis. Mes nežadame stebuklų, bet žadame sąžiningą kainą už gerą paslaugą.