Mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną

Gyvenimas tarp Kopenhagos ir Lietuvos – tai daugelio mūsų realybė. Vieni dirba Danijoje ir grįžta namo kas savaitę, kiti lanko šeimą kas mėnesį, treti studentauja ir grįžta tik per šventes. Mikroautobusas yra transporto pasirinkimas, kurį dažniausiai renkasi tie, kurie nori patogumo už prieinamą kainą. Per dešimtmečius dirbant pervežimų srityje sutikau tūkstančius keleivių – kiekvienas su savo istorija, savo poreikiais ir savo lūkesčiais. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu prieš kelionę. Nerašau gražių teorijų – rašau taip, kaip yra realybėje. Tikėkitės tiesos, ne reklaminio teksto.

Grafikai – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

1. Kada išvyksta mikroautobusai iš Kopenhagos į Lietuvą?

Dauguma vėžėjų turi išvykimus ryte ir vakare – tai du pagrindiniai laikai. Ryto išvykimas paprastai būna 6-8 valandą ryto, vakaro – 18-20 valandą vakaro. Yra ir vidurdienio reisų, bet jie retesni. Savaitgaliais grafikas gali skirtis – šeštadieniais dažniau būna tik vienas išvykimas, sekmadieniais – du ar trys. Prieš šventes papildomi reisai – gruodžio 22-23 dienomis mikroautobusai būna perpildyti. Rekomenduojame patikrinti grafiką bent savaitę prieš planuojamą kelionę – jis gali keistis.

2. Kiek mikroautobusų išvyksta kasdien iš Kopenhagos?

Priklauso nuo dienos ir sezono. Paprastai – nuo 2 iki 6 mikroautobusų per dieną. Pirmadieniais ir penktadieniais – daugiau, antradieniais ir trečiadieniais – mažiau. Vasarą – iki 8 mikroautobusų, žiemą – 2-3. Dideli vėžėjai turi po kelis mikroautobusus kasdien, maži – tik kelis kartus per savaitę. Jei reikia važiuoti konkrečią dieną, rezervuokite iš anksto – kitaip gali nelikti vietų.

3. Kur tiksliai Kopenhagoje mikroautobusai išvyksta?

Dažniausia išvykimo vieta – Kopenhagos centrinė stotis (Københavns Hovedbanegård). Kitos vietos – Ørestads stotis, Norreport arba Nørrebro. Kai kurie vėžėjai išvyksta nuo konkrečių adresų – privačių namų ar biurų. Svarbu sužinoti tikslią išvykimo vietą prieš kelionę – kitaip galite atsidurti ne ten, kur reikia. Nuorodos paprastai siunčiamos el. paštu rezervacijos patvirtinime. Jei negavote – skambinkite vėžėjui.

4. Kiek laiko prieš išvykimą reikia atvykti?

Rekomenduojame atvykti bent 20-30 minučių prieš išvykimą. Mikroautobusas gali atvykti anksčiau arba išvykti laiku, o vėluojantys keleiviai gali būti palikti. Ypač jei mikroautobusas pilnas – vairuotojas ne visada laukia. Atvykus anksčiau galite susipažinti su kitais keleiviais, sudėti bagažą patogiai, pasirinkti geriausią sėdynę. Vienas keleivys atvyko lygiai išvykimo laiku – mikroautobusas jau buvo pilnas, jo vieta buvo atiduota kitam.

5. Kiek mikroautobusai vėluoja iš Kopenhagos?

Vėlavimai nutinka – dėl eismo, dėl pasienio patikros arba dėl to, kad kažkas iš keleivių pavėlavo. Vidutinis vėlavimas – 15-30 minučių. Bet gali būti ir ilgesnių vėlavimų – ypač žiemą, kai keliai slidūs, arba vasarą, kai eismas intensyvesnis. Geras vėžėjas praneša apie vėlavimą – skambina arba siunčia SMS. Blogas – nieko nesako ir tiesiog vėluoja. Jei mikroautobusas vėluoja daugiau nei valandą, skambinkite vėžėjui – jie turėtų informuoti kas vyksta.

Kelionė – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

6. Kiek trunka kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą mikroautobusu?

Kelionė trunka nuo 18 iki 24 valandų, priklausomai nuo maršruto, kelių sąlygų, pasienio patikros ir sustojimų skaičiaus. Tiesioginis maršrutas be didelių sustojimų – iki 18 valandų. Bet reali kelionė su visais sustojimais – 20-22 valandos. Iš Kopenhagos į Klaipėdą – apie 18 valandų, į Vilnių – 20-22 valandos. Vasarą ir prieš šventes – ilgiau. Vairuotojai ne visada laikosi grafiko – kartais važiuoja greičiau, kartais lėčiau.

7. Keliai, kuriuos mikroautobusas kerta – kokios šalys?

Kopenhaga – Danija, tada keltu arba tiltu į Vokietiją, per Vokietiją, Lenkiją, Lietuvą. Tai pagrindinis maršrutas. Kitas variantas – per Švediją: Kopenhaga – Malmö – Helsingborg – tada keltu į Vokietiją. Trečias variantas – per Daniją ir keltu tiesiai į Lietuvą, bet tai retas maršrutas. Šalių skaičius – 3-4, priklausomai nuo maršruto. Kiekvienoje šalyje gali būti pasienio patikra – nors Šengeno zonoje jos retos, bet nutinka.

8. Kur mikroautobus sustoja pakeliui iš Kopenhagos?

Standartiniai sustojimai – degalinėse Vokietijoje ir Lenkijoje, mažesnėse stotelėse pakeliui į Lietuvą. Paprastai sustojama kas 2-3 valandas, kad keleiviai galėtų nueiti į tualetą, nusipirkti maisto arba tiesiog pajudėti. Ilgesni sustojimai – pusryčiams ar pietums. Sustojimų skaičius priklauso nuo keleivių skaičiaus ir poreikių. Jei mikroautobuse yra vaikų ar vyresnio amžiaus žmonių, vairuotojas gali sustoti dažniau. Sustojimų vietas reikia sužinoti iš vairuotojo prieš kelionę.

9. Ar mikroautobuse galima miegoti?

Taip, ir net rekomenduojama, ypač jei kelionė trunka daugiau nei 15 valandų. Sėdynės atsilošia, bet ne visiškai horizontaliai – vis tiek sėdi, ne guli. Kaklo pagalvėlė labai praverčia. Šiltas pledas arba striukė – taip pat, nes mikroautobuse naktį gali būti vėsu. Ausinės – privalomos, kitaip kitų keleivių knarkimas neleis užmigti. Vienas keleivys visada atsineša miegmaišį – tai atrodo keistai, bet jis miega puikiai.

Bagažas – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

10. Kiek bagažo leidžiama vežti mikroautobuse?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Bet tai nėra griežta taisyklė kiekvienam vėžėjui. Kai kurie leidžia daugiau, kiti – mažiau. Jei mikroautobuse yra laisvų vietų, galite susitarti dėl papildomo bagažo nemokamai. Jei pilnas – teks mokėti papildomai arba palikti dalį bagažo. Didelių gabaritų daiktus – dviračius, slides, instrumentus – reikia pranešti iš anksto. Vienas keleivys atsinešė didelį akustinį gitarą – ji vos tilpo.

11. Ką daryti, jei bagažas netelpa mikroautobuse?

Jeigu bagažas netelpa, yra kelios opcijos: sumažinti bagažą, palikti dalį ir grįžti jo kitu metu, arba susitarti su vėžėju dėl papildomo bagažo už mokestį. Blogiausias variantas – mesti daiktus. Todėl rekomenduojame planuoti bagažą iš anksto – pasverti lagaminą, patikrinti jo matmenis. Jei keliaujate su daug daiktų, pasiteiraukite vėžėjo apie bagažo limitus prieš kelionę.

12. Ar mikroautobuse yra bagažo skyrius?

Taip, mikroautobusai turi bagažo skyrių paprastai gale arba po sėdynėmis. Vietos pakanka standartiniam bagažui, bet dideli lagaminai gali užimti daug vietos. Rankinis bagažas laikomas salone – po sėdyne arba viršuje ant lentynos. Svarbu – vertingus daiktus, dokumentus ir vaistus visada neškitės su savimi rankiniame bagaže, ne dėkite į bagažo skyrių. Vienas keleivys pasidėjo pasą lagamine – pasienyje teko viską iškrauti.

13. Kaip pažymėti savo bagažą mikroautobuse?

Rekomenduojame pririšti ryškią juostelę, lipduką arba pakabinti žymeklį su savo vardu. Tai padeda atskirti jūsų lagaminą nuo kitų, ypač jei panašūs. Kai kurie keleiviai fotografuoja savo bagažą – tai naudinga, jei reikia įrodyti, kad jis jūsų, arba jei prarandamas. Dar vienas patarimas – nepalikite bagažo be priežiūros stotelėse. Mikroautobusas sustoja, visi išlipa, ir jūsų lagaminas lieka be apsaugos.

Keleiviai – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

14. Kas dažniausiai važiuoja šiuo maršrutu?

Žmonės, kurie dirba Danijoje ir grįžta namo – tai didžioji dalis keleivių. Taip pat studentai, kurie studijuoja Kopenhagoje ir grįžta į Lietuvą per atostogas. Šeimos, kurios lanko giminaičius. Kartais turistai, kurie nori pigiai nuvykti iš Skandinavijos į Baltijos šalis. Amžius – nuo 18 iki 70 metų, bet dauguma – 25-45 metų žmonės. Mikroautobuse susipina daug skirtingų istorijų – vienas grįžta pas mamą, kitas – pas vaikus, trečias – į naują darbą.

15. Ar mikroautobuse galima susirasti draugų?

Taip, ir tai nutinka dažniau nei manote. 20 valandų kelionėje žmonės susipažįsta, dalinasi patirtimi, keičiasi kontaktais. Vienas keleivys susipažino su savo būsimu verslo partneriu mikroautobuse – jie kalbėjosi visą kelią ir nusprendė dirbti kartu. Kitas susipažino su būsimu žmonos draugu. Mikroautobusas yra socialinė erdvė, kurioje žmonės atsipalaiduoja ir atsiveria. Žinoma, jei norite ramybės, ausinės yra jūsų draugas.

16. Ar mikroautobuse yra nuolatinių keleivių?

Taip, yra nemažai žmonių, kurie važinėja reguliariai – kartą per savaitę arba kartą per mėnesį. Jie tampa tarsi šeimos nariais – vairuotojas žino jų vardus, jų pageidavimus, jų įpročius. Reguliarūs keleiviai dažnai gauna nuolaidas arba papildomus patogumus – pirmą sėdynę, geresnę vietą. Vienas keleivys važinėja kas antrą penktadienį jau penkerius metus – jis sako, kad mikroautobusas yra jo antri namai.

Sustojimai – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

17. Kiek sustojimų būna kelionės metu?

Paprastai 4-6 sustojimai per kelionę – degalinėse, poilsio aikštelėse ir mažesnėse stotelėse. Ilgesni sustojimai pusryčiams ar pietums – vienas, du. Trumpesni – kavai arba tualetui – keli. Sustojimų skaičius priklauso nuo kelionės ilgumo, keleivių poreikių ir vairuotojo sprendimo. Žiemą sustojimai gali būti trumpesni – vairuotojas nori greičiau pasiekti tikslą. Vasarą – ilgesni, kad žmonės galėtų prasieiti ir pailsėti.

18. Ar sustojimų metu galima nusipirkti maisto?

Taip, sustojimai paprastai būna degalinėse arba poilsio aikštelėse, kur yra parduotuvės arba kavinukės. Bet pasirinkimas gali būti ribotas – ypač naktį arba mažose degalinėse. Rekomenduojame atsivežti savo užkandžių – tai pigiau ir patikimiau. Vanduo – būtinas, ypač vasarą. Vienas keleivys visada atsineša sumuštinių – jis sako, kad degalinės kainos yra apiplėšimas.

19. Ką daryti, jei pasiklydote sustojimo metu?

Jei pasiklydote sustojimo metu – nepanikuokite. Pirmas dalykas – paieškokite mikroautobuso. Jei nematote – skambinkite vairuotojui. Vairuotojo numeris turėtų būti jūsų bilietuose arba rezervacijos patvirtinime. Sustojimai paprastai trunka 15-30 minučių – per tą laiką turėtumėte spėti grįžti. Jei mikroautobusas išvažiavo be jūsų – skambinkite vėžėjui. Jie turi rasti sprendimą – arba lauks, arba atsiųs kitą mikroautobusą. Bet geriau tiesiog nepasimesti.

20. Kur mikroautobusas išleidžia keleivius Lietuvoje?

Priklauso nuo vėžėjo – vieni išleidžia centrinėse stotyse, kiti prie pagrindinių sankryžų arba konkrečiuose adresuose. Vilniuje – dažnai prie Geležinkelio stoties arba prie „Akropolio". Kaune – prie „Mega" arba centrinėje dalyje. Klaipėdoje – prie stoties arba prie prekybos centrų. Kai kurie vėžėjai veža iki durų – tai papildoma paslauga už mokestį. Svarbu sužinoti tikslią atvykimo vietą prieš kelionę.

Mokėjimai – mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą

21. Kaip mokėti už kelionę mikroautobusu?

Dauguma vėžėjų priima banko pavedimą, kortelę arba grynais. Internetu perkant – pavedimas arba kortelė. Vietoje – grynais arba kortelė. Pavedimas yra saugiausias – turite patvirtinimą, kad sumokėjote. Grynais – galima, bet rizikingiau, nes neturite įrodymo. Vienas keleivys sumokėjo grynais ir neturėjo kvito – vėliau vėžėjas neigė, kad sumokėjo. Rekomenduojame visada prašyti kvito arba patvirtinimo el. paštu.

22. Ar galiu mokėti Danijos kronomis?

Priklauso nuo vėžėjo. Dauguma priima eurus, bet ne visi priima kronas. Jei mokate kronomis, pasiteiraukite ar vėžėjas priima ir kokiu kursu. Paprastai kursas būna mažiau palankus nei banko – vėžėjas užsidirba keletą eurų. Geriau mokėti eurais arba kortele – tada kursas nesvarbu. Jei turite tik kornas, prieš kelionę pasikeiskite į eurus – tai paprasčiau.

23. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą už kelionę?

Taip, legalūs vėžėjai gali išrašyti sąskaitą faktūrą. Jei jums reikia sąskaitos – praneškite prieš kelionę arba perkant bilietą.