Mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą

Grįžimas namo visada turi savo specifiką. Kai gyveni ar dirbi Kopenhagoje ir reikia grįžti į Lietuvą, klausimų kyla daugiau nei važiuojant pirmyn. Kur rasti patikimą vežėją Danijoje? Kaip suderinti grafiką su darbu? Ką daryti, jei reikia grįžti skubiai? Aš pats jau kelerius metus reguliariai važinėju šia kryptimi – kartais kas mėnesį, kartais rečiau. Per tą laiką susidūriau su viskuo: nuo vėluojančių keltų iki dingusio bagažo. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš kitų lietuvių, gyvenančių Danijoje.

Kainos – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą kainos

1. Kiek kainuoja grįžti mikriuku iš Kopenhagos į Lietuvą?

Kainos svyruoja nuo 50 iki 90 eurų vienam asmeniui, priklausomai nuo sezono ir vežėjo. Grįžtamasis maršrutas kartais būna šiek tiek brangesnis nei važiavimas į Kopenhagą – taip yra todėl, kad paklausa grįžti link Lietuvos savaitgaliais būna didesnė. Jei užsisakote abi kryptis iš karto, dažnai galima gauti geresnę bendrą kainą. Taip pat verta žinoti, kad kainos Danijoje gali būti nurodytos DKK (Danijos kronomis) – nepamirškite persiskaičiuoti. Aš vieną kartą sumokėjau 500 DKK ir tik vėliau supratau, kad tai apie 67 eurus – nebloga kaina, bet galėjau rasti pigiau.

2. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo išvykimo vietos Kopenhagoje?

Taip, gali skirtis. Jei vežėjas paima iš centrinės stoties – standartinė kaina. Jei prašote, kad paimtų iš jūsų namų ar iš kitos vietos (pvz., iš oro uosto), gali būti taikomas papildomas mokestis – 10-25 eurų. Kai kurie vežėjai turi kelis sustojimo taškus Kopenhagoje ir jos apylinkėse – pavyzdžiui, centras, oro uostas, Amager rajonas. Jei jūsų adresas yra pakeliui, kartais paima be papildomo mokesčio. Visada verta paklausti – blogiausiu atveju pasakys „ne", geriausiu – sutiks. Aš gyvenu Frederiksberge ir vienas vežėjas visada paima iš namų už 10 eurų papildomai – man tai apsimoka, nes sutaupau kelionę iki stoties.

3. Kada geriausia užsisakyti grįžimą?

Jei žinote tikslią grįžimo datą – užsisakykite kuo anksčiau, bent 2-3 savaites prieš. Savaitgaliniai reisai (penktadienio vakarą ar šeštadienį) užsipildo greičiausiai, nes dauguma dirbančių žmonių grįžta namo savaitgaliais. Jei esate lankstus su data, antradienio ar trečiadienio reisai paprastai turi daugiau laisvų vietų ir gali būti pigesni. Aš asmeniškai stengiuosi važiuoti sekmadienio vakarą ar pirmadienio rytą – mažiau žmonių, ramesnė kelionė. Bet tai reiškia, kad reikia praleisti savaitgalį Kopenhagoje, kas ne visada įmanoma.

4. Ar galima mokėti Danijos kronomis?

Dauguma vežėjų priima ir eurus, ir Danijos kronas. Bet kursas ne visada būna palankus – vežėjas gali taikyti savo kursą, kuris yra prastesnis nei banko. Aš rekomenduoju mokėti eurais arba pavedimu iš anksto. Jei mokate grynais kronomis, pasitikslinkite kursą prieš mokėdami. Vieną kartą mokėjau 600 DKK, kai reali kaina eurais buvo 75 – pagal vežėjo kursą sumokėjau lyg 80 eurų. Nedaug, bet nemalonu. Dabar visada moku pavedimu arba kortele – aiškiau ir skaidriau. Kai kurie vežėjai netgi siūlo nuolaidą už pavedimą iš anksto, nes jiems patogiau.

5. Ar yra nuolaidų grįžtantiems keleiviams?

Kai kurie vežėjai turi lojalumo programas – po 5-10 kelionių gaunate nuolaidą arba nemokamą kelionę. Bet tai ne visada aiškiai reklamuojama. Aš važinėju su tuo pačiu vežėju jau trejus metus ir kas penkta kelionė man kainuoja 50 proc. pigiau. Tai nėra kažkas oficialaus – tiesiog paskambinu, sakau, kad vėl važiuoju, ir jie pasiūlo nuolaidą. Taip pat, jei rekomenduojate vežėją savo draugams, kartais gaunate nuolaidą už kiekvieną naują klientą. Verta klausti – blogiausiu atveju nieko negausite, bet nieko ir neprarasite.

Maršrutas – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą maršrutas

6. Koks maršrutas važiuoja mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą?

Grįžtant iš Kopenhagos, dažniausias maršrutas yra per Švediją (tiltu arba keltu), tada per Estiją arba Latviją į Lietuvą. Konkretus kelias priklauso nuo to, kur Lietuvoje norite atvykti. Jei į Vilnių – dažniausiai per Rygą. Jei į Kauną ar Klaipėdą – gali būti kitoks maršrutas. Kai kurie vežėjai važiuoja per Švediją ir tada keltu iš Nynäshamn arba Kapellskär į Paldiski (Estija). Kitas variantas – per tiltą į Malmę, tada keltu iš Trelleborgo. Kiekvienas vežėjas turi savo „slaptą" optimalų maršrutą, kurį išbandė per metus.

7. Kiek laiko trunka kelionė atgal?

Tiek pat, kiek ir į priekį – 14-20 valandų. Bet grįžtant gali būti papildomų vėlavimų, ypač jei važiuojate per Švedijos tiltą (Øresund tiltą), kur kartais būna spūsčių. Taip pat keltų grafikai gali skirtis priklausomai nuo krypties – kartais grįžtant reikia ilgiau laukti kelto. Aš vieną kartą grįžau per 22 valandas, nes keltas vėlavo dėl audros – niekas negali to kontroliuoti. Geriausia neplanuoti svarbių dalykų iškart po numatyto atvykimo laiko. Jei reikia būti Lietuvoje pirmadienio ryte, važiuokite šeštadienį – turėsite laiko atsargos.

8. Ar mikriukas stoja pakeliui?

Taip, paprastai būna 2-3 sustojimai degalinėse ar poilsio aikštelėse. Grįžtant iš Kopenhagos, pirmas sustojimas paprastai būna Švedijoje arba prieš keltą. Tada – Estijoje ar Latvijoje. Sustojimai trunka 15-30 minučių – pakanka nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkąsti. Bet nesitikėkite ilgų pertraukų – vežėjai stengiasi kuo greičiau pasiekti tikslą. Jei jums reikia ilgesnio sustojimo (pvz., dėl sveikatos), praneškite vairuotojui iš anksto. Dauguma supranta ir sutinka padaryti papildomą trumpą sustojimą.

9. Kur tiksliai Kopenhagoje mikriukas paima keleivius?

Pagrindinė vieta – Ingerslevsgade gatvė šalia centrinės stoties. Tai yra tarpmiestinių autobusų stotelė, kur susitinka dauguma vežėjų. Taip pat kai kurie stoja prie Kastrup oro uosto arba prie Bella Center konferencijų centro. Tikslų adresą visada gausite užsakymo patvirtinime. Svarbu – Kopenhagoje yra kelios panašios vietos, todėl įsitikinkite, kad žinote tikslų adresą. Aš vieną kartą nuėjau ne į tą stotelę ir vos spėjau perbėgti kitą pusę gatvės, kai pamačiau, kad busiukas jau stovi ten. Nuo to laiko visada žiūriu žemėlapį iš anksto.

10. Ar galima prašyti, kad mikriukas sustotų ne pagrindinėje stotelėje?

Kaip minėjau, priklauso nuo vežėjo. Jei jūsų adresas yra pakeliui, dažnai sutinka. Bet jei reikia važiuoti į kitą miesto galą, gali atsisakyti arba prašyti papildomo mokesčio. Aš gyvenu gana toli nuo centrinės stoties, bet mano vežėjas visada paima iš namų – už 100 DKK papildomai. Man tai apsimoka, nes taksi iki stoties kainuotų tiek pat ar daugiau, o su lagaminais metro važiuoti nepatogu. Jei jūsų vežėjas nesiūlo „door-to-door" paslaugos, galite naudotis Bolt ar Uber iki susitikimo taško – Kopenhagoje tai veikia gerai.

Patogumai – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą patogumai

11. Kokie patogumai yra mikriuke grįžtant?

Tokie patys kaip važiuojant į priekį – kondicionierius, sėdynės, bagažo skyrius, WiFi. Bet yra vienas skirtumas – grįžtantys keleiviai dažniausiai būna pavargę po darbo savaitės, todėl atmosfera ramesnė. Dauguma miega arba sėdi tyliai su ausinėmis. Tai gali būti privalumas, jei mėgstate ramybę, arba trūkumas, jei norite bendrauti. Aš asmeniškai mėgstu tylą ilgose kelionėse – pasiimu ausines, įsijungiu podcast'ą ar muziką ir atsijungiu nuo pasaulio. Vienintelis dalykas, ko pasigendu – tai geresnių sėdynių. Po 15 valandų sėdėjimo nugara pradeda skaudėti, nieko nepadarysi.

12. Ar mikriuke yra galimybė įkrauti telefoną?

Daugumoje mikriukų yra USB lizdai arba 220V rozetės, bet ne visada veikia. Aš visada turiu atsarginį power bank'ą – tai paprasčiausias būdas užsitikrinti, kad telefonas neišsikraus. Ypač svarbu, jei naudojatės telefonu navigacijai ar bilietams. Vieną kartą mano telefonas išsikrovė likus 3 valandoms iki Lietuvos – negalėjau pranešti šeimai, kad vėluoju. Nuo to laikiu visada turiu pilnai įkrautą power bank'ą ir atsarginį laidą. Mažas dalykas, bet labai svarbus.

13. Kaip patogiau keliauti – dieną ar naktį?

Priklauso nuo jūsų. Naktiniai reisai turi privalumą – didžiąją dalį kelionės pramiegate, o ryte jau Lietuvoje. Bet miego kokybė busiuke nėra puiki – sėdynės neatsilenkia iki galo, gali būti triukšmo, šviesos. Dieniniai reisai leidžia matyti kraštovaizdį (ypač gražu Švedijoje), bet reikia kažkaip užimti 15-16 valandų. Aš asmeniškai renkuosi naktinius reisus – nors miegu blogiau, bent jau nejaučiu, kad „švaistau" dieną kelionei. Bet jei nemiegate gerai sėdėdami, dieninis reisas gali būti geresnis pasirinkimas.

14. Ar mikriuke galima dirbti kompiuteriu?

Techniškai galima, bet praktiškai – sudėtinga. Vietos mažai, stalviršio nėra, kompiuteris turi būti ant kelių. Jei reikia rašyti ilgus tekstus ar dirbti su Excel, tai bus nepatogu. Trumpiems el. laiškams ar dokumentų peržiūrai – įmanoma. WiFi veikia ne visada, todėl jei reikia interneto, turėkite savo mobilųjį. Aš bandžiau dirbti mikriuke – po valandos supratau, kad tai ne man. Dabar tiesiog atsisiunčiu reikiamus dokumentus prieš kelionę ir peržiūriu neprisijungęs prie interneto. Arba tiesiog ilsisiuosi – darbas gali palaukti.

15. Ką daryti, jei blogai jaučiatės kelionės metu?

Jei turite polinkį į judesio ligą (pykinimą važiuojant), pasiruoškite iš anksto. Vaistų nuo pykinimo galima nusipirkti bet kurioje vaistinėje – Danijoje ar Lietuvoje. Taip pat padeda sėdėjimas priekyje, žiūrėjimas į tolį, o ne į telefoną, ir grynas oras (atidarykite langą, jei galima). Aš pats kartais jaučiu pykinimą, ypač važiuojant vingiuotais keliais Švedijoje. Visada turiu tablečių ir kramtomos gumos – tai padeda. Jei pradeda pykinti, praneškite vairuotojui – jis gali sustoti arba atidaryti langą. Nėra ko gėdytis, tai dažna problema.

Bagažas – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą bagažas

16. Kiek bagažo galima vežtis grįžtant?

Tos pačios taisyklės kaip ir važiuojant į priekį – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Bet grįžtant dažnai turite daugiau daiktų – dovanų šeimai, pirkinių, galbūt netgi daiktų, kuriuos parsivežate iš buto Kopenhagoje. Jei žinote, kad turėsite daugiau bagažo, praneškite iš anksto. Papildomas lagaminas paprastai kainuoja 10-20 eurų. Aš vieną kartą grįžau su trimis lagaminais – vienas asmeninių daiktų, du su darbo įrankiais. Vairuotojas nepatenkintas, bet praleido. Nuo to laiko stengiuosi siųsti didelius daiktus atskirai per siuntų tarnybą.

17. Ar galima vežti maisto produktus iš Danijos?

Taip, bet su tam tikrais apribojimais. ES viduje galima vežti daugumą maisto produktų asmeniniam naudojimui. Bet yra ribojimų mėsos ir pieno produktams – nors Danija ir Lietuva yra ES, kiekiai neturi būti komerciniai. Praktiškai – jei vežate kelis sūrio pakelius ar šokoladų dėžutę, niekas neklaus. Bet jei bandote vežti 10 kg dešros, gali kilti klausimų. Aš visada vežu šiek tiek danų saldainių ir sūrio – niekada nebuvo problemų. Svarbiausia, kad produktai būtų supakuoti ir nekeltų įtarimų dėl komercinio kiekio.

18. Kaip apsaugoti bagažą ilgoje kelionėje?

Pirma – naudokite lagaminą su užraktu arba pridėkite papildomą spyną. Antra – vertingus daiktus laikykite rankiniame bagaže, ne dideliame lagamine. Trečia – pažymėkite savo lagaminą kažkuo ryškiu (spalvota juosta, lipdukas), kad nesumaišytumėte su kitų keleivių. Ketvirta – fotografuokite savo lagaminą prieš kelionę. Aš taip pat visada įdedu į lagaminą lapelį su savo kontaktine informacija – jei lagaminas pasimestų, rastųjas galėtų susisiekti. Skamba paprastai, bet veikia. Vieną kartą mano lagaminas atsidūrė kitame busiuke – dėl lipduko su telefonu jį rado ir grąžino per kelias valandas.

Saugumas – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą saugumas

19. Ar saugu keliauti mikriuku naktį?

Apskritai – taip, bet yra niuansų. Naktiniai reisai yra populiarūs, nes leidžia sutaupyti laiką. Vairuotojai privalo laikytis poilsio režimo – kas 4-4,5 valandos turi daryti pertrauką. Bet pavargęs vairuotojas visada yra rizika. Aš visada stebiu vairuotoją – jei pastebiu, kad jis dažnai mirksi, keičia sėdėjimo padėtį arba pradeda važiuoti nelygiai, prašau sustoti. Vieną kartą važiavau su vairuotoju, kuris atvirai prisipažino, kad miegojo tik 4 valandas – visa grupė sutarė, kad reikia papildomo sustojimo. Saugumas svarbiau nei greitis.

20. Ką daryti, jei mikriukas sugenda pakeliui?

Nutinka, nors ir retai. Geras vežėjas turi atsarginį planą – arba atsiunčia kitą mikriuką, arba organizuoja alternatyvų transportą. Blogiausiu atveju – laukiate, kol suremontuos. Aš vieną kartą praleidau 3 valandas Švedijos pakelėje, kol atvyko pagalba. Nemalonu, bet vežėjas pasiūlė visiems po kavą ir sumuštinį – tai bent kažkas. Svarbu turėti vežėjo kontaktinį numerį ir pranešti savo artimiesiems apie situaciją. Taip pat verta turėti kelionės draudimą – jis gali kompensuoti papildomas išlaidas dėl vėlavimo.

21. Kaip elgtis, jei kiti keleiviai elgiasi netinkamai?

Mažoje erdvėje su nepažįstamais žmonėmis visko pasitaiko. Garsus muzikos klausymas, nemalonus kvapas, per daug kalbėjimas telefonu – tai dažnos problemos. Geriausias būdas – mandagiai paprašyti, kad keleivis elgtųsi tyliau. Jei nepadeda – kreipkitės į vairuotoją. Jis yra atsakingas už tvarką ir turi teisę išlaipyti problematišką keleivį. Aš vieną kartą važiavau su vyru, kuris visą kelionę garsiai kalbėjo telefonu – po valandos keli keleiviai paprašė jį nutildyti. Jis supyko, bet nutilo. Nemalonu, bet kartais tiesiog reikia pasakyti.

Užsakymas – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą užsakymas

22. Kaip užsisakyti bilietą grįžimui iš Kopenhagos?

Taip pat kaip ir važiuojant į priekį – internetu, telefonu arba per tarpininkus. Bet yra vienas skirtumas – Danijoje vežėjai gali turėti kitokius kontaktinius numerius ar svetaines. Lietuviški vežėjai paprastai turi atskirą puslapį arba Facebook puslapį su informacija apie reisus iš Kopenhagos. Aš rekomenduoju užsisakyti tiesiogiai – skambinkite arba rašykite el. paštu. Jei naudojatės Facebook, būkite atsargūs – yra sukčių, kurie ima pinigus už neegzistuojančius reisus. Visada patikrinkite, ar vežėjas turi atsiliepimų ir ar jie atrodo tikri.

23. Ar galima užsisakyti bilietą paskutinę minutę?

Galima, bet rizikuojate, kad nebus vietų. Ypač savaitgaliais ir prieš šventes – Kūčių išvakarėse arba prieš Velykas laisvų vietų praktiškai nebūna. Jei reikia grįžti skubiai, skambinkite tiesiogiai vežėjui – kartais jie turi „slaptų" vietų, kurių nėra internete. Taip pat galite paprašyti, kad įrašytų į laukiančiųjų sąrašą – jei kas nors atšauks, jums paskambins. Aš vieną kartą taip gavau bilietą likus 2 valandoms iki išvykimo – kažkas atšaukė ir man paskambino. Laimei, buvau jau susikrovęs lagaminą.

24. Ką daryti, jei pavėlavote į mikriuką?

Pirma – ne panikuoti. Antra – iškart skambinti vežėjui. Jei mikriukas ką tik išvažiavo, kartais vairuotojas gali palaukti 5-10 minučių arba pasukti atgal, jei esate netoli. Bet tai ne garantija. Jei mikriukas jau toli, vežėjas gali pasiūlyti vietą kitame reise (jei yra) arba grąžinti pinigus. Svarbu – jei pavėlavote dėl savo kaltės, pinigų grąžinimas nebūtinai priklauso. Aš vieną kartą pavėlavau 20 minučių dėl metro gedimo – parodžiau vairuotojui nuotrauką iš stoties, kad metro nevažiavo, ir jis sutiko perkelti mane į kitą reisą be papildomo mokesčio. Žmogiškas požiūris visada padeda.

Praktiniai patarimai – mikriukas iš Kopenhagos į Lietuvą patarimai

25. Kaip pasiruošti ilgai kelionei atgal?

Pirma – išsimiegokite prieš kelionę, ypač jei važiuojate dieną. Antra – pasiruoškite užkandžių ir gėrimų. Trečia – turėkite ką veikti: knygą, filmą, muziką, darbą. Ketvirta – patogi apranga. Penkta – visi reikalingi dokumentai (asmens tapatybės kortelė ar pasas, bilieto patvirtinimas). Šešta – grynųjų pinigų tiek DKK, tiek EUR. Septinta – telefono įkroviklį ir power bank'ą. Aš turiu specialų „kelionės rinkinį", kurį visada pasiimu – ten yra viskas, ko reikia, ir nieko nereikia galvoti paskutinę minutę.

26. Ką daryti atvykus į Lietuvą vėlai naktį?

Jei atvykstate 3-4 valandą ryto, viešasis transportas dar nevažiuoja. Variantai: taksi, Bolt/Uber, arba kas nors iš artimųjų pasitinka. Aš visada susitariu su taksistu iš anksto – paskambinu ir susiderinu, kad lauktų nurodytoje vietoje. Taip pigiau ir patikimiau nei ieškoti taksi naktį. Jei atvykstate į stotį, galite palaukti, kol pradės važiuoti autobusai arba traukiniai – paprastai nuo 5-6 valandos ryto. Bet po ilgos kelionės dažniausiai norisi kuo greičiau namo. Planuokite iš anksto, kad nereikėtų sukti galvos pavargusiam.

Išvada

Grįžimas mikriuku iš Kopenhagos į Lietuvą yra patogus ir prieinamas būdas pasiekti namus. Svarbiausia – iš anksto užsisakyti bilietą, ypač jei grįžtate savaitgalį ar prieš šventes, ir pasiruošti ilgai kelionei su visais reikalingais patogumais. Nors kelionė ilga, sutaupysite pinigų, palyginus su lėktuvu, ir galėsite parsivežti tiek bagažo, kiek reikia. Tikiuosi, kad mano patirtis padės jums suplanuoti sklandų grįžimą namo. Iki greito!