Mikrai Lietuva Kopenhaga – patogus ir greitas pervežimas

Kai prieš kelerius metus pradėjau dirbti su mikroautobusų pervežimais, nesitikėjau, kad ši paslauga taps tokia populiari. Mikrai Lietuva Kopenhaga maršrutu tapo tikru hitu tarp žmonių, kurie nori patogiau ir lanksčiau keliauti nei dideliu autobusu. Pats esu ne kartą važiavęs mikriuku šiuo maršrutu – tiek kaip keleivis, tiek kaip organizatorius. Žinau, kad pirmą kartą užsisakant gali kilti daug neaiškumų: kuo mikriukas skiriasi nuo autobuso, kiek žmonių telpa, ar galima užsisakyti durys iki durų paslaugą. Todėl surinkau dažniausiai užduodamus klausimus ir atsakiau į juos paprastai, be jokio biurokratinio balasto.

Skirtumai – mikriukas prieš autobusą

1. Kuo mikriukas skiriasi nuo įprasto autobuso?

Pagrindinis skirtumas – dydis ir lankstumas. Mikriukas talpina 8-20 keleivių, priklausomai nuo modelio, o autobusas – 50 ir daugiau. Dėl to mikriukas gali važiuoti ten, kur didelis autobusas neprasilenktų – siauresnėmis gatvėmis, arčiau jūsų namų. Be to, mikriukuose dažniausiai būna mažiau žmonių, tad kelionė tylesnė ir privatesnė. Bet yra ir minusų – mažiau vietos kojoms, nėra tualeto, o bagažo skyrius ribotas. Vienas keleivis man sakė, kad mikriukas jam primena kelionę su draugais – visi vienas kitą mato, galima pakalbėti. Autobuse sėdi tarp nepažįstamų ir žiūri pro langą. Skirtingi dalykai skirtingiems žmonėms.

2. Kiek žmonių telpa mikriuke?

Priklauso nuo mikroautobuso modelio. Mažiausi – iki 8 keleivių, vidutiniai – iki 12-15, didesni – iki 20. Mes dažniausiai naudojame 9-15 vietų mikroautobusus, nes tai optimalus variantas – pakankamai erdvu, bet ne per didelis. Vasarą, kai paklausa didelė, kartais važiuoja pilnas mikriukas, ir tada jaučiasi kiek ankšta. Žiemą būna ir taip, kad važiuoja vos 4-5 žmonės – tada jaučiasi kaip privatus pervežimas. Turėjome atvejį, kai vienas žmogus užsisakė visą mikriuką sau – jam reikėjo vežti kačių veislyną su septyniomis katėmis. Neįprastas užsakymas, bet mes priimame viską.

3. Ar mikriuke yra daugiau privatumo nei autobuse?

Taip, tai vienas didžiausių mikriuko privalumų. Mažiau žmonių – mažiau triukšmo, mažiau chaoso. Dažnai mikriuku važiuoja pažįstami arba šeimos, tad atmosfera kitokia. Bet tai nereiškia, kad galite elgtis kaip namie – vis tiek yra taisyklės. Vienas vaikinas manęs klausė, ar mikriuke galima rūkyti – atsakiau, kad ne, net jei jis vienintelis keleivis. Kitas klausė, ar galima atsinešti alaus – galima, bet saikingai. Privatumas nereiškia, kad taisyklės negalioja. Bet šiaip, taip, mikriuke jaučiasi daug jaukiau nei dideliame autobuse, kur sėdi tarp 50 nepažįstamų.

4. Kokie mikriukų privalumai ilgoms kelionėms?

Mikriukas ilgai kelionei tinka, jei vertinate komfortą ir lankstumą. Vairuotojas gali daryti sustojimus ten, kur prašote – ne tik numatytose stotelėse. Jei visi keleiviai sutaria, galima sustoti prie gražios vietos arba greičiau pravažiuoti, jei niekam nereikia. Be to, mikriukuose dažnai būna geresnės sėdynės – odinės arba pusiau odinės, su daugiau atlošimo galimybių. Bet yra ir minusų – nėra tualeto, tad reikia dažniau stoti. O jei mikriukas senesnis, gali būti garsiau nei naujame autobuse. Asmeniškai man mikriukas patinka dėl to, kad galiu pasikalbėti su vairuotoju – sužinau daug įdomių dalykų apie maršrutą.

5. Ar mikriukas greičiau nuveža nei autobusas?

Teoriškai – ne, nes greitis kelyje tas pats. Bet praktiškai mikriukas gali būti greičiau dėl kelių priežasčių. Pirma, mikriukas daro mažiau sustojimų – nereikia laukti, kol visi 50 keleivių grįš iš tualeto. Antra, mikriukas gali važiuoti kitais keliais, aplenkdamas spūstis arba remontuojamus ruožus. Trečia, mikriukas dažniausiai pristato keleivius tiesiai į nurodytą adresą, o ne į centrinę stotį, iš kurios dar reikia važiuoti toliau. Bet yra ir atvirkščiai – jei mikriukas važiuoja per mažus miestelius ir paima keleivius iš skirtingų vietų, kelionė gali užtrukti ilgiau. Viskas priklauso nuo konkretaus maršruto.

Užsakymas – kaip viskas veikia

6. Kaip užsisakyti mikriuką į Kopenhagą?

Užsakymas paprastas – skambinate arba rašote mums, nurodote datą, keleivių skaičių, pageidaujamą išvykimo vietą ir laiką. Mes patikriname, ar yra laisvų vietų, ir siūlome variantus. Galima užsisakyti ir internetu, bet mikriukams dažniau žmonės skambina, nes nori pasitarti dėl detalių. Po to, kai sutariate dėl reiso, gaunate patvirtinimą su visomis detalėmis – išvykimo laikas, vieta, vairuotojo kontaktai. Svarbu – mikriukams užsakymą reikia daryti bent 2-3 dienas prieš, nes vietų mažiau nei autobuse. Ypač vasarą arba prieš šventes – tada gali tekti užsisakyti ir savaitę prieš. Vienas žmogus skambino dieną prieš Vėlines ir stebėjosi, kad nėra laisvų vietų.

7. Kiek kainuoja mikriuku važiuoti į Kopenhagą?

Kainos priklauso nuo sezono, maršruto ir keleivių skaičiaus. Paprastai vienas bilietas mikriuku kainuoja nuo 55 iki 95 eurų – tai šiek tiek brangiau nei autobusu, bet už tai gaunate daugiau komforto. Jei užsisakote visą mikriuką sau arba savo grupei, kaina skaičiuojama kitaip – nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo mikriuko dydžio. Tai gali atrodyti brangu, bet jei suskaičiuojate 8-10 žmonių, išeina ne taip ir blogai. Dar yra durys iki durų paslauga – tada kaina didesnė, bet jums nereikia niekur eiti, mikriukas atvažiuoja tiesiai prie jūsų namų. Viena šeima taip važiavo su trimis vaikais ir šunimi – jiems tai buvo vienintelis variantas.

8. Ar galima užsisakyti mikriuką tik sau arba mažai grupei?

Taip, tai vienas iš mūsų populiariausių pasiūlymų. Galite užsisakyti mikriuką tik sau, savo šeimai arba draugų grupei – tada jis tampa jūsų privačiu transportu. Kaina didesnė nei perkant atskirus bilietus, bet jūs kontroliuojate maršrutą, sustojimus ir laiką. Turėjome atvejį, kai keturi draugai užsisakė mikriuką savaitgaliui Kopenhagoje – jie norėjo išvykti penktadienio vakarą ir grįžti sekmadienį. Mes suorganizavome abu reisus, ir jie liko labai patenkinti. Kitas atvejis – verslininkas, kuris reguliariai važinėja į Kopenhagą susitikimams. Jis užsisako mikriuką kiekvieną savaitę – jam tai patogiau nei skristi.

9. Kada geriausia užsisakyti bilietą?

Kuo anksčiau, tuo geriau – tai galioja visoms transporto paslaugoms. Mikriukuose vietų mažiau, tad jos užsipildo greičiau. Rekomenduoju užsisakyti bent savaitę prieš planuojamą kelionę, o jei važiuojate vasarą arba prieš šventes – dvi savaites ar net mėnesį. Yra buvę, kad žmogus skambino pirmadienį norėdamas važiuoti penktadienį, ir visos vietos jau buvo užimtos. Jis labai nustebo – galvojo, kad mikriukai važiuoja tušti. Bet vasarą taip nebūna. Dar vienas dalykas – jei turite lanksčią datą, pasakykite mums. Kartais vieną dieną nėra vietų, o kitą – laisva pusė mikriuko. Galime pasiūlyti alternatyvą.

10. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei atšaukiate likus daugiau nei 72 valandoms iki išvykimo, grąžiname visus pinigus. Jei liko 48-72 valandos – grąžiname 75 procentus. Jei 24-48 valandos – 50 procentų. O jei mažiau nei 24 valandos – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet supraskite – mes rezervuojame mikriuką ir vairuotoją, ir jei jūs paskutinę minutę atšaukiate, mes prarandame pajamas. Turėjome atvejį, kai grupė atšaukė užsakymą likus 2 valandoms iki išvykimo – mes jau buvome pakeliui jų paimti. Tai buvo labai nemalonu. Dabar prašome supratimo – jei planai keičiasi, praneškite kuo anksčiau.

Durys iki durų – patogiausia paslauga

11. Kas yra durys iki durų paslauga?

Tai paslauga, kai mikriukas atvažiuoja tiesiai prie jūsų namų arba biuro, paima jus ir nuveža tiesiai į nurodytą adresą Kopenhagoje. Jums nereikia eiti į stotį, ieškoti vietos, kur palikti automobilį arba prašyti draugų pavežėti. Mikriukas atvyksta sutartu laiku, vairuotojas padeda susikrauti bagažą, ir jūs tiesiog sėdate ir važiuojate. Tai labai patogu, ypač jei turite daug bagažo, vaikų arba gyvūnų. Bet kaina atitinkama – brangiau nei įprastas reisas, nes mikriukas važiuoja specialiai jums. Viena šeima iš Kauno užsisakė durys iki durų paslaugą – atvažiavome prie jų namų 5 ryto, ir jie miegodami įlipo į mikriuką. Atsibudo jau Kopenhagoje.

12. Kiek kainuoja durys iki durų paslauga?

Kaina priklauso nuo atstumo, keleivių skaičiaus ir pageidaujamo laiko. Paprastai durys iki durų paslauga iš Vilniaus į Kopenhagą kainuoja nuo 600 iki 1000 eurų už visą mikriuką. Jei važiuojate iš Kauno – šiek tiek mažiau, iš Klaipėdos – šiek tiek daugiau. Tai gali atrodyti brangu, bet jei suskaičiuojate 4-6 žmones, išeina apie 100-150 eurų žmogui – panašiai kaip lėktuvo bilietas, bet su daugiau komforto. Be to, jums nereikia mokėti už taksi į/iš oro uosto, už parkingą arba už papildomą bagažą. Vienas verslininkas skaičiavo, kad jam skristi lėktuvu su visais priedais kainuoja brangiau nei važiuoti mikriuku durys iki durų.

13. Ar durys iki durų paslauga veikia bet kuriuo metu?

Teoriškai taip, bet praktiškai reikia derinti. Mes dirbame visą parą, bet vairuotojai turi poilsio laiką – negalime jų varyti 24 valandas be pertraukos. Jei norite išvykti labai anksti ryte arba labai vėlai vakare, reikia užsisakyti iš anksto ir sutarti. Paprastai populiariausi laikai yra 6-8 ryto ir 18-20 vakaro. Bet jei jums reikia išvykti 3 ryto – galima, tik kaina bus didesnė. Turėjome užsakymą, kai žmogus norėjo išvykti vidurnaktį, nes jo skrydis Kopenhagoje buvo 6 ryto. Mes suorganizavome – vairuotojas atvažiavo 23 valandą, ir jie ramiai nuvažiavo per naktį.

14. Kiek laiko užtrunka durys iki durų kelionė?

Tas pats, kaip ir įprasta kelionė mikriuku – apie 14-16 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Bet durys iki durų paslauga turi vieną privalumą – jums nereikia papildomai laiko leisti važiuojant į/iš stoties. Jei gyvenate užmiestyje, kelionė iki stoties gali užtrukti valandą ar daugiau. O su durys iki durų paslauga mikriukas atvažiuoja tiesiai pas jus, ir jūs iškart pradedate kelionę. Tas pats ir Kopenhagoje – mikriukas nuveža tiesiai į nurodytą adresą, nereikia ieškoti viešbučio iš stoties. Vienas klientas sakė, kad jam tai sutaupo pusę dienos – pusę dienos, kurią jis gali praleisti dirbdamas arba ilsėdamasis.

15. Ar durys iki durų paslauga tinka vykstant į oro uostą?

Taip, tai vienas populiariausių šios paslaugos panaudojimo būdų. Daug žmonių važiuoja mikriuku iš Lietuvos į Kopenhagos oro uostą, kad paskui skristų toliau – į Londoną, Paryžių arba kitur. Mikriukas atvažiuoja prie jūsų namų, nuveža tiesiai prie terminalo, ir jūs tiesiog einate į registraciją. Tai daug patogiau nei važiuoti autobusu iki stoties, tada metro iki oro uosto, su lagaminais ir vaikais. Viena mama su dviem mažais vaikais taip važiavo – ji sakė, kad be durys iki durų paslaugos ji būtų išprotėjusi. Mikriukas atvažiavo prie jos namų, vairuotojas padėjo su bagažu, ir ji tiesiog sėdėjo, kol vaikai miegojo.

Maršrutai ir sustojimai

16. Per kokius miestus važiuoja mikriukas?

Maršrutas priklauso nuo to, iš kurio miesto išvykstate ir kur keleiviai nori sustoti. Paprastai iš Vilniaus važiuojame per Kauną, tada į Klaipėdą arba tiesiai į Latviją. Per Lenkiją – per Varšuvą arba Olsztyną, priklausomai nuo kelio. Vokietijoje – per Berlyną arba Hamburgą. Galiausiai – keltas arba tiltas į Daniją. Bet mikriuko privalumas tas, kad maršrutą galima keisti pagal keleivių pageidavimus. Jei visi nori važiuoti per kitą miestą – galima. Vienas keleivių prašė sustoti Gdanske, nes norėjo pamatyti senamiestį – mes sutikome, padarėme 2 valandų pertrauką, ir visi buvo patenkinti.

17. Kiek sustojimų daroma kelionės metu?

Mikriuke sustojimų mažiau nei autobuse, bet jie ilgesni. Paprastai darome 2-3 sustojimus po 20-30 minučių – degalinėse arba poilsio aikštelėse. Bet jei kas nors prašo papildomo sustojimo – galima. Vairuotojas turi daryti pertraukas pagal ES reglamentus, kaip ir autobuso vairuotojas, tad priverstinių sustojimų neišvengsite. Bet mikriuke viskas lanksčiau – jei visi nori stoti prie gražios vietos pafotografuoti, vairuotojas sustos. Vieną kartą sustojome prie ežero Lenkijoje – visi išlipo, pasivaikščiojo, pasidarė nuotraukų. Tai buvo netikėta, bet labai maloni pertrauka. Autobuse to niekada nebūna.

18. Ar mikriukas stoja Kopenhagos centre?

Mikriukas stoja ten, kur jums reikia – tai ir yra didžiausias privalumas. Jei užsisakote durys iki durų paslaugą, mikriukas nuveža tiesiai į nurodytą adresą. Jei važiuojate įprastu reisu, paprastai stojame centrinėje stotyje, bet galime sustoti ir kitur – prie viešbučio, biuro arba bet kurios kitos vietos, jei tai pakeliui. Vienas keleivis prašė jį išleisti prie Tivoli parko – mes sustojome tiesiai prie įėjimo. Kitas norėjo prie Christianshavn kanalo – taip pat sustojome. Mikriukas yra jūsų transportas, ne mūsų. Bent jau kol esate mūsų keleivis.

19. Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?

Teoriškai taip, bet praktiškai reikia visų keleivių sutikimo. Jei mikriuke važiuoja tik jūsų grupė – jokių problemų, darykite ką norite. Bet jei yra kitų keleivių, negalima vienašališkai keisti maršruto. Turėjome atvejį, kai vienas keleivis norėjo sustoti Varšuvoje apsipirkti, bet kiti skubėjo – kilo ginčas. Vairuotojas pasiūlė kompromisą – sustoti trumpam, bet ne ilgam. Tas keleivis liko nepatenkintas, bet ką padarysi. Jei norite visiškos laisvės, užsisakykite visą mikriuką sau – tada galėsite daryti ką norite.

Patogumai mikriuke

20. Ar mikriuke yra Wi-Fi?

Daugumoje mūsų mikriukų yra Wi-Fi, bet, kaip ir autobusuose, ryšys priklauso nuo vietovės. Miestuose ir pagrindiniuose keliuose veikia gerai, atokesnėse vietose – prasčiau. Mikriukuose Wi-Fi kartais būna net geresnis nei autobusuose, nes mažiau žmonių dalinasi tuo pačiu ryšiu. Bet nesitikėkite stebuklų – tai ne šviesolaidinis internetas. Vienas keleivis bandė dirbti nuotoliniu būdu mikriuke – jam pavyko, bet ne be trukdžių. Rekomenduoju atsisiųsti viską, ko reikia, iš anksto, o Wi-Fi naudoti tik būtiniausiems dalykams – žinutėms, el. paštui. Filmams ir darbui geriau turėti atsarginį planą.

21. Kokie patogumai yra mikriuke?

Mikriuke rasite patogias sėdynes (dažniausiai odines arba pusiau odines), kondicionierių, USB įkroviklius, kartais – DVD grotuvą arba ekraną. Nėra tualeto, nėra virtuvėlės, bet tai kompensuoja mažesnis keleivių skaičius ir didesnis privatumas. Kai kuriuose naujesniuose mikriukuose yra net atskiri LED skaitymo šviestuvai ir lizdai nešiojamam kompiuteriui. Bet svarbiausia patogumas – sėdynės. Mikriukuose jos dažniausiai geresnės nei autobusuose, su daugiau atlošimo galimybių. Vienas keleivis sakė, kad mikriuke jis išsimiega geriau nei namie – nežinau, ar tai komplimentas mums, ar jo lovai.

22. Ar galima vežtis bagažą mikriuke?

Taip, bet ribotą kiekį. Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną vidutinio dydžio lagaminą arba krepšį ir vieną rankinį bagažą. Mikriuko bagažo skyrius mažesnis nei autobuso, tad dideli lagaminai gali netilpti. Jei turite daugiau bagažo, reikia pranešti iš anksto, kad galėtume pasirinkti didesnį mikriuką arba susitarti dėl papildomos vietos. Turėjome atvejį, kai moteris atvyko su trimis didžiuliais lagaminais – ji persikraustė į Kopenhagą ir galvojo, kad mikriukas kaip furgonas. Teko palikti vieną lagaminą, o jį išsiųsti kitu reisu. Dabar visada klausiame apie bagažo kiekį užsakymo metu.

23. Ar mikriuke galima vežtis dviratį arba slides?

Priklauso nuo mikriuko dydžio ir kitų keleivių bagažo. Jei mikriukas didelis ir yra laisvos vietos – galima. Bet reikia pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Dviratį reikia sulankstyti arba išardyti, slides – sudėti į specialų krepšį. Vasarą, kai daug žmonių vežasi dviračius, kartais tenka atsisakyti, nes tiesiog nėra kur dėti. Žiemą slidės – populiarus krovinys, ypač tarp tų, kas važiuoja slidinėti į Skandinaviją. Vienas vaikinas vežėsi ne tik slides, bet ir snieglentę – mikriukas atrodė kaip sporto parduotuvė. Bet viskas tilpo, ir jis liko patenkintas.

Praktiniai patarimai

24. Kaip pasiruošti kelionei mikriuku?

Pirmas dalykas – patogūs drabužiai, nes sėdėsite ilgai. Antras – užkandžiai ir vanduo, nes sustojimai ne visada būna ten, kur norėtumėte. Trečias – pramogos: knyga, muzika, filmai telefone. Ketvirtas – pagalvėlė, jei norite miegoti. Penktas – gera nuotaika, nes mikriuke visi vienas kitą mato, ir bloga nuotaika užkrečiama. Dar rekomenduoju turėti grynųjų pinigų – sustojimuose ne visur priima korteles. Ir svarbiausia – nepamirškite dokumentų. Mikriuke, kaip ir autobuse, reikia asmens tapatybės kortelės arba paso. Vienas keleivis pamiršo dokumentus namie – teko grįžti, ir visi vėlavo.

25. Ką daryti, jei mikriukas vėluoja?

Pirmas dalykas – nesijaudinkite iš karto. Mikriukas gali vėluoti dėl eismo, oro sąlygų arba kitų keleivių, kurie patys vėluoja. Mes visada stengiamės informuoti, jei yra vėlavimas – siunčiame SMS arba skambiname. Jei mikriukas vėluoja daugiau nei 30 minučių, galite prašyti kompensacijos arba perkėlimo į kitą reisą. Bet dažniausiai vėlavimas būna 10-20 minučių – tiek, kiek užtrunka paimti keleivį iš netikėtos vietos arba pravažiuoti spūstį. Vienas keleivis labai nervinosi, kai mikriukas vėlavo 15 minučių – jis galvojo, kad mes pamiršome. Nepamiršome, tiesiog buvo spūstis prie Kauno.

26. Ar mikriuku saugu keliauti naktį?

Taip, mikriukuose yra GPS sekimas, vairuotojai turi patirties, o keliai Europoje gana saugūs. Bet naktinė kelionė turi savo specifiką – vairuotojas pavargsta greičiau, matomumas prastesnis, o kai kurie keliai gali būti slidūs žiemą. Mes stengiamės, kad vairuotojai būtų pailsėję prieš naktinį reisą, ir darome dažnesnes pertraukas. Bet jei jūs asmeniškai nemėgstate naktinių kelionių – rinkitės dieninį reisą. Viena moteris sakė, kad ji bijo keliauti naktį, bet kitos galimybės neturėjo – skrydis Kopenhagoje buvo 6 ryto. Ji važiavo, bet visą kelią nemiegojo iš baimės. Kitą kartą rinkosi dieninį reisą su nakvyne viešbutyje.

Išvada

Mikrai Lietuva Kopenhaga – tai puikus pasirinkimas tiems, kas vertina komfortą, lankstumą ir asmeninį požiūrį. Kelionė mikriuku skiriasi nuo autobuso – mažiau žmonių, daugiau privatumo, galimybė rinktis maršrutą. Kaina kiek didesnė, bet ir patogumų daugiau. Jei keliaujate su šeima, draugais arba tiesiog norite ramesnės kelionės – mikriukas yra jūsų pasirinkimas. Užsisakykite iš anksto, pasiruoškite kelionei, ir viskas bus gerai. Iki pasimatymo kelyje.