Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lietuva Kopenhaga nuo durų iki durų, Vežame kiekvieną dieną
„Nuo durų iki durų“ – skamba paprastai, bet iš tikrųjų tai reiškia daug koordinavimo. Žmogus skambina ir sako: „Noriu, kad paimtumėte iš mano namų Kaune ir pristatytumėte tiesiai į butą Kopenhagoje. Viskas vienu metu, be jokių mano rūpesčių“. Tai mes ir darome – Lietuva Kopenhaga nuo durų iki durų, vežame kiekvieną dieną. Bet kiekviename žingsnyje yra niuansų – nuo tinkamo pakavimo iki suderinimo laiko su abiem pusėmis. Šiame straipsnyje noriu išsamiai atsakyti į klausimus, kaip veikia ši paslauga, kad jūs žinotumėte, ko tikėtis.
Procesas – vežimas nuo durų iki durų
1. Kaip prasideda procesas, kai užsisakau vežimą nuo durų iki durų?
Pirmiausia – jūs skambinate ar rašote. Mes išsiaiškinome, ką vežate, iš kur, kur, ir pageidautiną laiką. Tada duodame kainą ir preliminarų grafiką. Jei tinka – sudarome sutartį ar bent jau susitarimą. Tada mes priskiriam konkrečiam vairuotojui, kuris su jumis susisieks dėl detalesnių dalykų – tikslaus laiko, prieigos prie namų, reikalingos pagalbos. Viskas prasideda nuo pokalbio, ir svarbu, kad jis būtų aiškus.
2. Ar pats turiu supakuoti daiktus, ar jūs padedate?
Paprastai prašome, kad patys supakuotumėte, nes jūs geriausiai žinote, kas yra trapi ar svarbu. Tačiau, jei prašote, galime atsiųsti žmonių, kurie padės pakuoti. Tai kainuoja papildomai. Dažniausiai žmonės supakuojami prieš mums atvykstant, kad pakrovimas vyktų greitai. Bet pasitaiko, kad atvažiuojame, o niekas nesupakuota – tada tenka laukti. Ir laikas tai pinigai. Todėl prašome pasiruošti.
3. Ką daryti, jei gyvenu aukštai be lifto?
Praneškite iš anksto. Tada žinosime, kad reikia daugiau žmonių ir laiko. Ir kaina gali būti didesnė, nes sunku nešti baldus laiptais. Mes galime tai padaryti, bet reikia pasiruošti. Svarbu, kad laiptinė būtų pakankamai plati. Kartą teko nešti sofą per siaurus laiptus – vos tilpo. Tai užtruko ilgai. Todėl svarbu viską įvertinti iš anksto.
4. Ar vairuotojas padeda iškrauti Kopenhagoje?
Taip, jei sutarta. Dažniausiai padedame, ypač sunkiems daiktams. Bet jei reikia nešti į aukštą, ir gavėjas negali padėti, gali tekti paprašyti papildomos pagalbos. Svarbu, kad gavėjas būtų pasiruošęs – atlaisvintų vietą, atidarytų duris. Kartą gavėjas Kopenhagoje buvo išvykęs, o mes laukėme su visais daiktais. Galiausiai palikome pas kaimyną. Bet tai ne idealu. Todėl prašome abiejų pusių bendradarbiauti.
5. Kas nutinka, jei viename gale viskas paruošta, o kitame – ne?
Bandome derinti. Jei siuntėjas Lietuvoje vėluoja, o gavėjas Kopenhagoje laukia – mes tarpininkaujame. Skambiname, pranešame apie vėlavimą. Kartais tenka keisti maršrutą, kad pirmiau nuvažiuotume kitur. Svarbiausia – komunikacija. Mes esame tarpininkai, todėl stengiamės, kad abi pusės jaustųsi informuotos. Bet mes negalime daryti stebuklų – jei viena pusė visai nepasirengusi, gali tekti atidėti vežimą.
Koordinavimas – vežimas nuo durų iki durų
6. Kaip suderinate laiką tarp siuntėjo ir gavėjo?
Paprastai siuntėjas nurodo pageidaujamą pakrovimo laiką, o mes bandome suderinti su gavėjo laiku Kopenhagoje. Tai nelengva, ypač jei skirtingos laiko juostos (nors Lietuva ir Danija toje pačioje). Bet gyvenimo ritmai skiriasi – vienas dirba dieną, kitas naktį. Todėl kartais prašome lankstumo. Geriausia, kai abi pusės gali būti pasiekiamos visą dieną, o mes atvykstame tam tikru laiko tarpu. Tikslus laikas retai įmanomas.
7. Ką daryti, jei gavėjas neatsiliepia?
Bandome kelis kartus. Skambiname, rašome. Jei visiškas tyla – galime palikti siuntą kaimynui arba sandėlyje. Bet tai rizikinga. Todėl visada prašome siuntėjo įsitikinti, kad gavėjas žino apie siuntą ir bus pasiekiamas. Kartą siuntėjas davė neteisingą gavėjo numerį – mes negalėjome susisiekti. Siunta grįžo atgal. Tai kainavo papildomai. Dvigubai patikrinkite kontaktus.
8. Ar galima stebėti, kur yra mano siunta?
Jei turite sekimo numerį – galite pamatyti bendrą vietą. Bet ne visada tiksliai, kaip GPS. Dažniausiai mes tiesiog pranešame, kada išvykome, kada kirtome sieną, kada planuojame atvykti. Nuolatiniam ryšiui naudojame telefoną arba žinutes. Jei norite daugiau, galime siųsti nuotraukas iš kelio. Bet tai ne automatinis sekimas, o rankinis. Tai mūsų stilius – asmeniškas bendravimas.
9. Ką daryti, jei krovinys perduodamas ne tam asmeniui?
Tai klaida, ir mes ją taisome. Jei gavėjas sako, kad negavo, o mes turime pasirašytą priėmimo aktą – pradedame tyrimą. Kartais paaiškėja, kad pasirašė kaimynas ar kolega. Mes bandome surasti siuntą ir pristatyti teisingam asmeniui. Tai užima laiko, bet mes esame atsakingi. Todėl prašome gavėjus patvirtinti savo tapatybę, ypač jei siunta vertinga. Saugumas svarbus.
10. Kaip žinoti, kad mano daiktai yra saugūs?
Mes turime draudimą, kuris dengia žalą vežimo metu. Bet draudimas veikia tik tinkamai supakuotoms prekėms. Todėl svarbu pakuoti atsakingai. Taip pat – mūsų vairuotojai patyrę, ir mes naudojame tinkamą įrangą kroviniams pritvirtinti. Tačiau keliai duobėti, ir visko gali nutikti. Jei labai vertinga – papildomas draudimas. Mes galime padėti jį gauti. Saugumas – mūsų prioritetas, bet kartu ir bendra atsakomybė.
Specialios situacijos – vežimas nuo durų iki durų
11. Ką daryti, jei man reikia vežti labai skubiai?
Skambinkite. Galime pasiūlyti skubų vežimą, bet jis kainuos daugiau. Kartais galime paskirti atskirą transportą tik jūsų kroviniams. Tai brangu, bet greita. Dar geriau – turėkite viską paruošta prieš mums atvykstant. Jei viskas supakuota, pakrovimas greitas, ir mes galime iš karto išvykti. Skubumas reikalauja pasiruošimo. Be pasiruošimo skubėjimas veda prie klaidų.
12. Ar galite vežti daiktus su skirtingais gavėjais?
Taip, bet tai sudėtingiau. Kiekvienas gavėjas turi savo kontaktus ir pageidavimus. Mes turime koordinuoti kelis pristatymus, o tai užima laiko. Todėl kaina gali būti didesnė. Tačiau jei visi gavėjai yra tame pačiame Kopenhagos rajone – paprasčiau. Geriau viską aptarti iš anksto, kad nenukentėtų kokybė. Mes galime, bet ne be papildomų pastangų.
13. Kaip vežti labai ilgus ar nepatogius daiktus?
Reikia tinkamo transporto. Ilgiems daiktams – ilgas mikroautobusas arba sunkvežimis. Ir reikia patirties – kaip pritvirtinti, kad nesvyruotų. Mes turime tinkamą įrangą ir vairuotojus. Bet svarbu, kad gatvės būtų pakankamai platus, ir kad būtų kur privažiuoti. Prieš vežant tokį krovinį – geriau pasitarti. Galime net atvažiuoti apžiūrėti.
14. Ar vežate pavojingus krovinius?
Ne, pavojingiems kroviniams reikia specialių leidimų ir transporto. Mes to neteikiame. Tačiau jei nesate tikri, ar jūsų krovinys pavojingas – paklauskite. Pavyzdžiui, dažai, lakai – tai gali būti pavojinga. Geriau perduoti specializuotoms kompanijoms. Mes rūpinamės saugumu, todėl neimame rizikos.
15. Ką daryti, jei mano daiktai netelpa į vieną automobilį?
Tada siūlome du variantus – arba vežti dviem automobiliais (brangu), arba padaryti kelis reisus (užtrunka). Dažniausiai žmonės renkasi kelis reisus, ypač jei neskubu. Tačiau jei reikia visko vienu metu – tada du automobiliai. Tai kainuoja, bet kartais vienintelė išeitis. Svarbu tinkamai įvertinti krovinių kiekį prieš užsisakant. Mes galime atvykti apžiūrėti, kad tiksliai įvertintume.
Garantijos – vežimas nuo durų iki durų
16. Kokias garantijas teikiate?
Draudimą, kuris dengia žalą ar praradimą vežimo metu. Bet tik tada, kai tinkamai supakuota. Taip pat – laiko garantijos nėra, bet mes stengiamės būti punktualūs. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – galime kompensuoti dalį kainos. Bet tai individualu. Svarbiausia – mes esame atsakingi, ir stengiamės išspręsti bet kokias problemas. Garantijos popieriuje ribotos, bet požiūriu – neribotos.
17. Ką daryti, jei krovinys dingsta?
Tai labai retai, bet jei nutinka – mes visiškai kompensuojame vertę. Svarbu, kad būtų įrodyta vertė – sąskaita, nuotraukos. Mes taip pat pradedame vidinį tyrimą, kaip tai galėjo nutikti. Saugumas mums svarbus, ir bet koks incidentas rimtai vertinamas. Bet pasitikėjimas – pagrindas. Mes dirbame tam, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą.
18. Ar galima apsidrausti papildomai?
Taip, galime padėti gauti papildomą draudimą per draudimo brokerius. Tai kainuoja papildomai, bet ramina, ypač kai vežate labai vertingus daiktus. Mūsų pagrindinis draudimas turi limitus, o papildomas gali jas padidinti. Rekomenduojame, jei krovinio vertė viršija kelis tūkstančius eurų. Tai protingas sprendimas.
19. Kaip elgtis su skundais?
Pirmiausia – su mumis susisiekti. Mes išklausome, tiriame, ir bandome rasti sprendimą. Jei tai mūsų klaida – kompensuojame. Jei nesusipratimas – paaiškiname. Mes vertiname atgalinį ryšį, net jei jis neigiamas. Tai padeda mums tobulėti. Tačiau prašome būti sąžiningais – ne viskas, kas nutinka, yra mūsų kaltė. Kartais aplinkybės stipresnės už mus.
20. Ką daryti, jei man reikia sąskaitos iš anksto?
Išrašome. Dažniausiai sąskaitą išrašome po paslaugos, bet jei reikia avansui ar įmonės apskaitai – galime išrašyti prieš. Tada reikia sumokėti avansą. Sąskaitoje nurodyti visi duomenys – jūsų, mūsų, paslaugos aprašymas, kaina. Jei reikia PVM – tai irgi nurodome. Svarbu, kad duomenys būtų teisingi, kad vėliau nekiltų problemų su mokesčių inspekcija.
Papildomi klausimai – vežimas nuo durų iki durų
21. Ar vežate į kitas šalis, ne tik Lietuvą-Daniją?
Mūsų pagrindinis maršrutas yra Lietuva-Danija. Tačiau jei reikia vežti į kitas šalis – galime pagal individualų užsakymą. Tai kainuos daugiau ir užtruks ilgiau. Tačiau turime partnerių kitose šalyse, todėl galime koordinuoti. Tik nesitikėkite tų pačių kainų kaip pagrindiniame maršrute. Viskas – pagal susitarimą.
22. Ką daryti, jei nežinai tikslaus adreso Kopenhagoje?
Nurodykite, ką žinote – miestą, rajoną, gatvės pavadinimą. Mes bandysime rasti. Tačiau be tikslaus adreso pristatymas sudėtingas. Geriau paklausti gavėjo arba paieškoti žemėlapyje. Kartais padeda nuotrauka iš Google Maps. Svarbu, kad mes galėtume rasti. Mes esame išmanūs, bet ne burtininkai.
23. Ar galima keisti užsakymą po to, kai jau pradėtas?
Priklauso, ką keičiate. Jei keičiate adresą – galima, bet tai gali kainuoti papildomai. Jei keičiate krovinio kiekį – gali tekti perskaičiuoti kainą. Jei keičiate laiką – bandome pritaikyti, bet ne visada pavyksta. Svarbu kuo greičiau pranešti. Kuo anksčiau – tuo didesnė tikimybė, kad galėsime pakeisti be papildomų kliūčių. Viskas priklauso nuo situacijos.
24. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas?
Ne, sandėliavimas nėra mūsų pagrindinė paslauga. Tačiau trumpam laikui – kelias dienas – galime laikyti krovinius savo sandėlyje. Už tai, žinoma, imame mokestį. Ilgam sandėliavimui rekomenduojame specializuotas sandėliavimo įmones. Mes esame vežėjai, o ne sandėlininkai. Bet esame lankstūs ir galime padėti, kai reikia trumpam.
25. Kaip pasiruošti vežimui nuo durų iki durų?
Pirma – supakuokite atsakingai. Antra – suderinkite laiką su abiem pusėmis. Trečia – patikrinkite kontaktus. Ketvirta – praneškite mums apie bet kokius ypatingus reikalavimus. Penkta – būkite pasiruošę mokėti avansą. Šešta – pasitikrinkite, ar visi dokumentai tvarkoje. Septinta – tiesiog būkite pasiekiami. Tai paprasti dalykai, bet jie užtikrina sklandų vežimą. Mes padarysime likusį darbą.