Kopenhagos viešasis transportas

Sveiki. Nors aš dirbu su tarptautiniais pervežimais, kartais tenka pakonsultuoti žmones ir apie vietinį transportą, ypač kai kalba eina apie didelius miestus kaip Kopenhaga. Juk jei atvyksti su siunta ar tiesiog keliauji, reikia žinoti, kaip judėti po miestą. Kopenhagos viešasis transportas yra tikrai gerai išvystytas ir gana patogus, bet, kaip ir visur, turi savo ypatumų. Aš pats ten esu buvęs ne kartą, tad galiu pasidalinti savo patirtimi. Čia surinkau dažniausiai užduodamus klausimus apie Kopenhagos viešąjį transportą, kad būtų lengviau susigaudyti ir planuoti savo keliones po miestą. Tikiuosi, kad tai bus naudinga informacija.

Bilietai – Kopenhagos viešasis transportas

1. Kokios yra pagrindinės bilietų rūšys Kopenhagos viešajame transporte?

Pagrindinės bilietų rūšys Kopenhagoje yra vienkartiniai bilietai, 24, 48, 72 valandų bilietai ir „City Pass“. Vienkartinis bilietas galioja tam tikrą laiką ir zonose, „City Pass“ yra patogus turistams, nes leidžia neribotai keliauti tam tikrą laiką. Yra ir „Rejsekort“ – tai tokia papildoma kortelė, kurią papildai pinigais ir tiesiog pridedi prie skaitytuvo įlipant ir išlipant. Tai patogiausia, jei planuojate ten gyventi ilgesnį laiką arba dažnai naudotis. Būna, kad žmonės perka vienkartinius bilietus kiekvienai kelionei, bet jei keliaujate daug, tai tikrai brangu. Geriau iškart pagalvoti, kiek važinėsite, ir pasirinkti tinkamiausią variantą. (Pats esu matęs, kaip turistai sumoka dvigubai daugiau, nes nesupranta sistemos.)

2. Kur galiu nusipirkti bilietus?

Bilietus galite nusipirkti įvairiose vietose. Vienkartinius bilietus ir „City Pass“ galima įsigyti metro ir traukinių stotyse esančiuose automatuose, taip pat kai kuriose parduotuvėse ir kioskuose („7-Eleven“). Autobusuose bilietus galima pirkti ir pas vairuotoją, bet tai dažnai brangiau ir ne visada patogu. „Rejsekort“ kortelę reikia įsigyti specializuotuose punktuose, pavyzdžiui, oro uoste ar didesnėse stotyse. Patarčiau iš anksto atsisiųsti programėlę „DOT Mobilbilletter“, per ją galima nusipirkti bilietus tiesiai iš telefono. Tai tikrai patogiausias būdas, ypač jei neturite grynųjų. Nereikia ieškoti automatų ar gaišti laiko. Mums svarbu, kad viskas būtų kuo paprasčiau.

3. Ar Kopenhagoje veikia bekontakčiai mokėjimai?

Taip, Kopenhagoje tikrai veikia bekontakčiai mokėjimai, ir tai labai patogu. Daugumoje automatų ir parduotuvių galite atsiskaityti bekontakte kortele ar telefonu. Autobusuose, perkant bilietą pas vairuotoją, dažnai galima atsiskaityti kortele. O su „Rejsekort“ kortele viskas vyksta bekontakčiu būdu – tiesiog pridedi ir važiuoji. Danija yra gana pažangi šalis, tad su moderniais mokėjimo būdais problemų tikrai nekils. Aš pats visada naudoju korteles, nes grynųjų tenka nešiotis vis mažiau. Tai tikrai palengvina keliones ir taupo laiką. Nereikia rūpintis smulkiais pinigais ar ieškoti, kur išsikeisti. Tikrai rekomenduoju naudotis bekontakčiais mokėjimais.

4. Kiek kainuoja vienkartinis bilietas ir kiek laiko jis galioja?

Vienkartinio bilieto kaina Kopenhagoje priklauso nuo zonų, kurias ketinate kirsti. Dažniausiai, keliaujant po miesto centrą (2 zonos), bilietas kainuoja apie 24 DKK (Danijos kronas), kas yra apie 3.2 euro. Šis bilietas galioja 60 minučių, per kurias galite persėsti iš vienos transporto priemonės į kitą. Svarbu atsiminti, kad reikia įsitikinti, jog bilietas galioja visose zonose, kuriomis važiuosite. Būna, kad žmonės nuperka bilietą dviem zonoms, o nuvažiuoja per tris, ir tada jau gali gauti baudą. Tad geriau pasitikrinti žemėlapį ir įsitikinti, kad viskas gerai. Nėra čia ko rizikuoti. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, nei gauti baudą.

5. Ar „City Pass“ verta pirkti turistams?

„City Pass“ turistams dažnai yra labai geras pasirinkimas, ypač jei planuojate daug važinėti ir lankyti įvairias vietas. Yra „City Pass Small“ (24 arba 72 valandoms, galioja 1-4 zonose) ir „City Pass Large“ (24, 48, 72, 120 valandoms, galioja visose zonose, įskaitant oro uostą). Jei atvykstate į Kopenhagą ir planuojate aktyviai judėti, tai tikrai apsimoka. Nereikia kaskart pirkti bilietų, galite neribotai naudotis autobusais, traukiniais ir metro. Aš pats, kai ten būnu dėl reikalų, kartais pasiimu tokį, jei žinau, kad reikės daug važinėti. Tai patogu ir taupo laiką. Tikrai rekomenduoju apsvarstyti, jei esate turistas ir norite pamatyti kuo daugiau. Tai padės sutaupyti ir laiko, ir pinigų.

Transporto priemonės – Kopenhagos viešasis transportas

6. Kokios transporto priemonės sudaro Kopenhagos viešąjį transportą?

Kopenhagos viešasis transportas yra gana įvairus ir apima viską, ko reikia. Pagrindinės transporto priemonės yra autobusai, metro ir traukiniai (S-tog ir regioniniai). Metro yra automatinis, labai greitas ir patogus, ypač keliaujant po miesto centrą ir į oro uostą. Autobusai aptarnauja visas miesto dalis, o S-tog traukiniai jungia Kopenhagą su priemiesčiais ir aplinkinėmis vietovėmis. Yra ir vandens autobusai, kurie yra ne tik transporto priemonė, bet ir puikus būdas apžiūrėti miestą nuo vandens. Mums svarbu, kad viskas veiktų sklandžiai. Aš pats dažnai naudojuosi metro, nes tai greičiausias būdas pasiekti reikiamą vietą. Tikrai patogu ir efektyvu.

7. Ar Kopenhagos metro veikia visą parą?

Taip, Kopenhagos metro veikia visą parą, 7 dienas per savaitę. Tai yra didelis privalumas, ypač jei tenka keliauti anksti ryte ar vėlai naktį. Nereikia rūpintis taksi ar laukti pirmo autobuso. Metro važiuoja gana dažnai, net ir naktį. Dieną piko valandomis traukiniai važiuoja kas kelias minutes, o naktį – kas 15-20 minučių. Tai tikrai patogu ir patikima. Aš pats esu naudojęsis metro ir anksti ryte, ir vėlai vakare, ir visada viskas veikė be priekaištų. Tad, jei planuojate keliauti Kopenhagoje bet kuriuo paros metu, metro yra puikus pasirinkimas. Nereikia jaudintis dėl transporto. Tai yra tikrai patikima sistema.

8. Kokie yra autobusų privalumai Kopenhagoje?

Autobusai Kopenhagoje turi savo privalumų, ypač jei reikia pasiekti vietas, kurios nėra prie metro ar traukinių stotelių. Autobusų tinklas yra labai platus ir apima praktiškai visas miesto dalis. Be to, važiuodami autobusu galite grožėtis miesto vaizdais, ko negalite daryti metro. Yra ir naktiniai autobusai, kurie kursuoja, kai metro ir S-tog traukiniai važiuoja rečiau. Aišku, autobusai gali užtrukti ilgiau dėl eismo spūsčių, bet tai yra natūralu. Mums svarbu, kad viskas būtų patogu. Aš pats, kai turiu daugiau laiko, mėgstu važiuoti autobusu, kad geriau pajusčiau miesto atmosferą. Tai geras būdas pamatyti daugiau, nors ir lėtesnis.

9. Ką reiškia S-tog traukiniai?

S-tog traukiniai yra Kopenhagos priemiestiniai traukiniai, kurie jungia miesto centrą su aplinkiniais priemiesčiais ir regionais. Tai yra patogus būdas keliauti, jei gyvenate už miesto ribų arba reikia pasiekti toliau esančias vietas. S-tog traukiniai yra greiti ir dažnai kursuoja. Jie yra integruoti į bendrą viešojo transporto sistemą, tad galite naudotis tais pačiais bilietais kaip ir autobusams ar metro. Aš pats esu naudojęsis S-tog traukiniais, kai reikėjo nuvažiuoti į kokį atokesnį sandėlį. Tai tikrai patogu ir efektyvu. Nereikia rūpintis automobilio parkavimu ar kamščiais. Tiesiog įsėdi ir važiuoji. Tai puiki alternatyva automobiliui, ypač piko valandomis.

10. Ar Kopenhagoje yra vandens autobusai ir ar verta jais plaukti?

Taip, Kopenhagoje yra vandens autobusai, ir jais tikrai verta plaukti! Tai yra ne tik transporto priemonė, bet ir puikus būdas apžiūrėti miestą nuo vandens. Vandens autobusai kursuoja kanalais ir uosto zonoje, jungdami įvairias lankytinas vietas, pavyzdžiui, Mažąją undinėlę, Operos teatrą ir Nyhavną. Bilietai galioja tie patys, kaip ir kitam viešajam transportui. Aš pats esu plaukęs kelis kartus, ir tai tikrai palieka gerą įspūdį. Tai puikus būdas atsipalaiduoti ir pamatyti miestą iš kitos perspektyvos. Tad, jei turite laiko, tikrai rekomenduoju išbandyti vandens autobusus. Tai yra vienas iš Kopenhagos žavesių. Tikrai verta patirti tą unikalų vaizdą.

Patogumas – Kopenhagos viešasis transportas

11. Ar Kopenhagos viešasis transportas pritaikytas neįgaliesiems?

Taip, Kopenhagos viešasis transportas yra puikiai pritaikytas neįgaliesiems. Metro stotys turi liftus ir eskalatorius, traukiniai ir autobusai turi rampas ir vietas vežimėliams. Viskas suprojektuota taip, kad būtų kuo patogiau visiems keleiviams. Danija yra labai atsižvelgianti į neįgaliųjų poreikius, tad su tuo problemų tikrai nekils. Aš pats esu matęs, kaip vairuotojai padeda žmonėms su vežimėliais įlipti ir išlipti iš autobusų. Tai tikrai pavyzdys, kaip turėtų būti. Mums svarbu, kad visi galėtų laisvai judėti po miestą. Tad, jei turite specialių poreikių, galite būti ramūs – Kopenhagos transportas yra jums pritaikytas.

12. Ar galima vežtis dviratį viešuoju transportu?

Dviratį vežtis viešuoju transportu Kopenhagoje galima, bet yra tam tikrų apribojimų ir taisyklių. Metro ir S-tog traukiniuose dviračius galima vežtis, bet reikia įsigyti atskirą dviračio bilietą. Autobusuose dviračių vežtis dažniausiai negalima, išskyrus kai kuriuos specialius maršrutus ar sulankstomus dviračius. Piko valandomis gali būti apribojimų dėl vietos. Kopenhaga yra dviračių miestas, tad dauguma žmonių tiesiog važiuoja dviračiais visur. Bet jei reikia pervežti dviratį ilgesnį atstumą, tai traukiniai yra geriausias variantas. Aš pats esu vežęs dviračius savo furgone, bet jei reikia vietinio transporto, tai traukinys yra patogiausia. Tik nepamirškite dviračio bilieto, kad išvengtumėte baudų.

13. Ar viešajame transporte yra Wi-Fi?

Wi-Fi viešajame transporte Kopenhagoje? Deja, ne visur. Kai kuriuose traukiniuose ir stotyse gali būti prieinamas nemokamas Wi-Fi, bet tai nėra standartas visose transporto priemonėse. Autobusuose ir metro dažniausiai Wi-Fi nėra. Tad geriausia būtų turėti savo mobiliojo interneto planą, jei jums reikia nuolatinio prisijungimo. Aišku, visada galima pasitikrinti, ar konkrečioje vietoje yra Wi-Fi, bet nereikėtų į tai dėti didelių vilčių. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku. Nėra taip, kad Danija būtų atsilikusi, bet viešasis transportas yra skirtas kelionėms, o ne naršymui internete. Tad geriausia būti pasiruošusiam ir turėti savo internetą.

14. Ką daryti, jei pamiršau daiktus viešajame transporte?

Jei pamiršote daiktus viešajame transporte Kopenhagoje, pirmiausia reikia susisiekti su atitinkama transporto įmone (DOT – Danijos viešojo transporto organizacija). Jie turi pamestų daiktų biurus. Kuo greičiau susisieksite, tuo didesnė tikimybė, kad rasite savo daiktus. Reikės nurodyti, kokioje transporto priemonėje ir maždaug kada pametėte, koks daiktas. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pameta telefonus ar pinigines, ir kartais pavyksta juos atgauti. Bet nereikėtų į tai dėti didelių vilčių, ypač jei daiktas vertingas. Geriausia visada būti atidžiam ir nepamiršti savo daiktų. Tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų, kai tenka spręsti problemas.

Taisyklės – Kopenhagos viešasis transportas

15. Kokių taisyklių reikia laikytis viešajame transporte?

Viešajame transporte Kopenhagoje reikia laikytis pagrindinių taisyklių. Pirmiausia, turėti galiojantį bilietą. Antra, elgtis pagarbiai su kitais keleiviais ir vairuotojais. Trečia, nešiukšlinti ir nevalgyti stipriai kvepiančio maisto. Ketvirta, didesnes siuntas ar bagažą laikyti taip, kad netrukdytų kitiems. Penkta, nekalbėti garsiai telefonu, ypač anksti ryte ar vėlai vakare. Danai yra gana ramūs ir mandagūs, tad tikimasi, kad ir jūs elgsitės panašiai. Aš pats visada stengiuosi laikytis taisyklių, kad nebūtų jokių problemų. Mums svarbu, kad visi jaustųsi patogiai ir saugiai. Tai yra bendros kultūros dalis, kuri padeda išlaikyti tvarką.

16. Kokia bauda už važiavimą be bilieto?

Bauda už važiavimą be bilieto Kopenhagoje yra gana didelė – apie 750 DKK (apie 100 eurų). Kontrolieriai yra gana griežti ir dažnai tikrina bilietus, ypač metro ir traukiniuose. Tad tikrai neverta rizikuoti. Geriau nusipirkti bilietą ir ramiai važiuoti. Būna, kad žmonės bando apsimesti, kad nesupranta danų kalbos, bet tai retai padeda. Kontrolieriai moka anglų kalbą ir žino savo darbą. Aš pats esu matęs, kaip turistus baudžia už važiavimą be bilieto. Tai tikrai sugadina nuotaiką ir kainuoja brangiau nei bilietas. Tad geriau būti sąžiningam ir nusipirkti bilietą. Tai tikrai apsimoka. Nereikia tikėtis, kad pavyks išsisukti.

17. Ar galima keliauti su augintiniais viešuoju transportu?

Keliauti su augintiniais viešuoju transportu Kopenhagoje galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Mažus augintinius, kurie telpa į krepšį ar narvą, galima vežtis nemokamai, jei jie netrukdo kitiems keleiviams. Didesniems šunims reikia pirkti atskirą bilietą, ir jie turi būti su pavadėliu ir antsnukiu. Piko valandomis gali būti apribojimų dėl vietos. Aišku, svarbu, kad augintinis būtų ramus ir netrukdytų kitiems. Mums svarbu, kad viskas būtų tvarkinga. Aš pats esu matęs, kaip žmonės vežiojasi šunis traukiniuose, ir viskas atrodo gerai. Bet visada geriau pasitikrinti konkrečias taisykles, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Tai padės išvengti problemų.

18. Ar viešajame transporte yra tualetai?

Tualetų viešajame transporte Kopenhagoje, deja, nėra, išskyrus kai kurias dideles traukinių stotis. Autobusuose, metro ir S-tog traukiniuose tualetų nerasite. Tad geriausia būtų pasirūpinti savo reikalais prieš kelionę. Stotyse tualetai dažnai būna mokami, tad turėkite smulkių pinigų arba kortelę. Aš pats visada stengiuosi nueiti į tualetą prieš ilgesnę kelionę, kad nereikėtų ieškoti pakeliui. Tai yra vienas iš tų dalykų, apie kuriuos reikia pagalvoti iš anksto. Nėra čia ko tikėtis, kad viskas bus po ranka. Tad, prašau, planuokite savo kelionę atsižvelgdami į tai. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku ir skaidru.

Patarimai – Kopenhagos viešasis transportas

19. Ką patartumėte naujokui, besinaudojančiam Kopenhagos transportu?

Naujokui patarčiau kelis dalykus. Pirmiausia, atsisiųskite „DOT Mobilbilletter“ programėlę ir nusipirkite „City Pass“, jei planuojate daug važinėti. Antra, susipažinkite su zonų sistema, kad netyčia nenusipirktumėte netinkamo bilieto. Trečia, visada turėkite galiojantį bilietą. Ketvirta, naudokitės „Rejseplanen“ programėle, kuri padės suplanuoti maršrutą ir parodyti geriausius variantus. Penkta, būkite mandagūs ir atsižvelkite į kitus keleivius. Kopenhagos transportas yra efektyvus, bet reikia žinoti, kaip juo naudotis. Aš pats esu matęs, kaip turistai pasiklysta, nes nesupranta sistemos. Tad geriau iš anksto pasiruošti ir viską išsiaiškinti. Tai padės išvengti streso ir mėgautis kelione.

20. Ar verta nuomotis automobilį Kopenhagoje?

Nuomotis automobilį Kopenhagoje? Mano nuomone, nebent turite labai specifinių poreikių ar planuojate daug keliauti už miesto ribų. Kopenhagos viešasis transportas yra toks geras, kad automobilis mieste dažnai tampa našta. Parkavimas yra brangus ir sudėtingas, o eismo spūstys piko valandomis gali būti didelės. Be to, Kopenhaga yra labai dviračių miestas, tad dauguma vietinių važinėja dviračiais. Aš pats, kai vežu krovinius, suprantu, kad automobilis reikalingas, bet turistui mieste jo tikrai nereikia. Geriau naudotis viešuoju transportu ar dviračiais. Tai padės sutaupyti pinigų ir išvengti streso. Mums svarbu, kad viskas būtų kuo patogiau.

21. Kiek Kopenhagoje populiarūs dviračiai ir ar verta juos nuomotis?

Dviračiai Kopenhagoje yra be galo populiarūs, tai yra tikras dviračių miestas! Dauguma vietinių gyventojų kasdien važinėja dviračiais į darbą, mokyklą, parduotuves. Ir taip, tikrai verta juos nuomotis, jei norite pajusti tikrąją Kopenhagos atmosferą. Mieste yra daugybė dviračių takų, ir judėti dviračiu yra patogu ir saugu. Nuomos punktų yra visur, ir kainos yra gana prieinamos. Aš pats, kai turiu laiko, mėgstu pasivažinėti dviračiu po miestą. Tai puikus būdas pamatyti daugiau ir pasimėgauti grynu oru. Tikrai rekomenduoju išbandyti. Tai yra vienas iš geriausių būdų pažinti Kopenhagą. Tikrai nepasigailėsite, jei išsinuomosite dviratį.

22. Ar Kopenhagoje yra „hop-on hop-off“ autobusai?

Taip, Kopenhagoje yra „hop-on hop-off“ autobusai, ir jie yra gana populiarūs tarp turistų. Tai yra patogus būdas apžiūrėti pagrindines lankytinas vietas, nes galite išlipti, kur norite, apžiūrėti, o tada vėl įlipti į kitą autobusą ir tęsti kelionę. Yra keli maršrutai, kurie apima skirtingas miesto dalis. Aišku, tai yra brangesnis variantas nei viešasis transportas, bet jis skirtas būtent turistams, kurie nori patogiai apžiūrėti miestą. Aš pats esu matęs šiuos autobusus mieste, ir jie atrodo gana pilni. Tad, jei esate turistas ir norite patogiai apžiūrėti miestą, tai yra geras pasirinkimas. Tikrai verta apsvarstyti, jei turite ribotą laiką.

23. Koks yra geriausias būdas pasiekti oro uostą iš Kopenhagos centro?

Geriausias būdas pasiekti Kopenhagos oro uostą (Kastrup) iš miesto centro yra metro. Metro linija M2 (geltona) tiesiogiai jungia oro uostą su miesto centru. Kelionė trunka apie 15-20 minučių ir yra labai patogi. Traukiniai taip pat kursuoja į oro uostą iš Kopenhagos centrinės stoties, bet metro dažnai yra greitesnis ir patogesnis. Autobusai taip pat važiuoja, bet gali užtrukti ilgiau dėl eismo spūsčių. Aš pats visada rekomenduoju metro, nes tai yra greičiausias ir patikimiausias būdas. Bilietas galioja tas pats, kaip ir kitam viešajam transportui, tik reikia įsitikinti, kad jis apima visas zonas. Nereikia jaudintis dėl transporto į oro uostą, viskas labai gerai suorganizuota.

24. Ar yra kokios nors mobiliosios programėlės, kurios padeda keliauti?

Taip, yra keletas labai naudingų mobiliųjų programėlių, kurios padeda keliauti Kopenhagos viešuoju transportu. Svarbiausia yra „Rejseplanen“ – tai maršrutų planavimo programėlė, kuri parodo geriausius variantus, kaip pasiekti reikiamą vietą, naudojant autobusus, traukinius ir metro. Taip pat yra „DOT Mobilbilletter“, per kurią galite nusipirkti bilietus. Be to, „Google Maps“ taip pat puikiai veikia Kopenhagoje ir padeda planuoti maršrutus. Aš pats visada naudojuosi šiomis programėlėmis, kad būčiau tikras, jog pasieksiu tikslą laiku. Tai tikrai palengvina keliones ir taupo laiką. Nereikia spėlioti, kuris autobusas važiuoja ar kur persėsti. Viskas po ranka. Tikrai rekomenduoju jas atsisiųsti.

25. Ar Kopenhagos viešasis transportas brangus?

Kopenhagos viešasis transportas, lyginant su kai kuriais kitais Europos miestais, gali atrodyti brangokas. Vienkartiniai bilietai kainuoja apie 3-4 eurus, kas nėra pigu. Bet, kaip minėjau, jei planuojate daug važinėti, verta pirkti „City Pass“ arba naudoti „Rejsekort“ kortelę, kuri leidžia sutaupyti. Danija apskritai yra brangi šalis, tad ir transporto kainos atitinka bendrą pragyvenimo lygį. Aš pats suprantu, kad tai nėra pigu, bet už kokybę ir patogumą reikia mokėti. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku. Nėra taip, kad mes čia siūlytume pigiausią variantą, bet siūlome kokybę ir patikimumą. Tad, jei planuojate kelionę, įvertinkite ir transporto išlaidas.

26. Ką reiškia „DOT“ Kopenhagos transporte?

„DOT“ (Din Offentlige Transport) yra Danijos viešojo transporto organizacija, kuri apjungia visas viešojo transporto paslaugas Kopenhagos regione. Tai reiškia, kad autobusai, traukiniai (S-tog ir regioniniai) ir metro yra integruoti į vieną sistemą, valdomą „DOT“. Jų bilietai ir informacinės sistemos yra bendros visoms transporto priemonėms. Tai labai patogu, nes nereikia rūpintis skirtingais bilietais ar taisyklėmis kiekvienai transporto rūšiai. Viskas yra po vienu stogu. Aš pats esu matęs, kaip gerai veikia ši sistema. Tai padeda išvengti painiavos ir palengvina keliones. Mums svarbu, kad viskas būtų aišku ir skaidru. „DOT“ yra raktas į Kopenhagos transporto supratimą.

Apibendrinant, Kopenhagos viešasis transportas yra efektyvus, patogus ir gerai išvystytas, tačiau reikia šiek tiek laiko, kad susigaudytumėte sistemoje. Tinkamai pasirinkus bilieto tipą ir pasinaudojus mobiliosiomis programėlėmis, galima lengvai ir patogiai judėti po miestą. Nepamirškite, kad dviračiai yra puiki alternatyva, o vandens autobusai – puikus būdas apžiūrėti miestą. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums planuojant kelionę po Kopenhagą. Svarbiausia – mėgautis kelione ir nebijoti klausti, jei kas nors neaišku. Niekas negimė viską žinodamas. Iki malonaus pasimatymo Kopenhagos gatvėse!