Kopenhaga Denmark

Kai kas nors sako „Kopenhaga“, dauguma pagalvoja apie gražius pastatus, dviračius ir Nyhavn. Bet mums, dirbantiems pervežimų srityje, Kopenhaga yra visai kitas dalykas. Tai logistikos mazgas, vieta, kur susitinka keliai iš visos Skandinavijos. Mes nežiūrime į Kopenhagą kaip turistai – mes matome sandėlius, uostus, krovinių terminalus. Ir tai yra mūsų darbo laukas. Jei jums reikia ką nors pervežti iš šio miesto, mes galime padėti. Nes mes Kopenhagą pažįstame ne iš gidų, o iš kasdienio važinėjimo.

Paėmimas – siuntos surinkimas Kopenhagoje

Ar paimate siuntas iš visų Kopenhagos rajonų?

Taip, iš esmės iš visų. Bet yra tam tikri logistiniai niuansai. Pavyzdžiui, centrinė miesto dalis – ten dažnai būna eismo ribojimų, mokamų zonų, ir ne visada galima privažiuoti su dideliu furgonu. Tada deriname, kad klientas atneštų siuntą į tam tikrą tašką. Arba naudojame mažesnę mašiną, bet tai kainuoja papildomai. Rajonai kaip Nørrebro ar Vesterbro – ten paprastai pavyksta privažiuoti, bet reikia laisvos vietos stovėjimui. O štai iš Frederiksberg – ten ramiau, lengviau. Svarbiausia – pranešti tikslią adresą iš anksto, kad galėtume įvertinti situaciją.

Kiek kainuoja paėmimas Kopenhagoje?

Paprastai paėmimas yra įskaičiuotas į pervežimo kainą, jei adresas yra mūsų maršruto ribose. Bet jei reikia važiuoti labai toli nuo pagrindinio maršruto – pavyzdžiui, į kažkokį atokų priemiestį – tada gali būti papildomas mokestis. Tai būna 10-20 eurų. Bet mes visada pranešame apie tai iš anksto. Jokių staigmenų sąskaitoje. Kartais žmogus sako: „adresas yra visai netoli“, o paskui paaiškėja, kad tai už 30 kilometrų nuo Kopenhagos. Tada tenka perskaičiuoti.

Ar galite paimti siuntą iš sandėlio ar gamyklos?

Taip, tai viena iš pagrindinių mūsų paslaugų. Daugelis įmonių Danijoje gamina produkciją ir nori ją išsiųsti į Lietuvą. Mes tiesiog atvažiuojame į gamyklą ar sandėlį, pakrauname ir vežame. Bet čia yra svarbu suderinti laiką. Sandėliai dažnai turi savo darbo laiką, ir jei atvažiuoji per anksti ar per vėlai, gali tekti laukti. O už laukimą ilgiau nei pusvalandį paprastai imame papildomą mokestį. Todėl visada prašome tikslaus laiko susitarimo.

Kaip elgtis, jei siunta dar neparuošta paėmimui?

Nutinka. Ypač su įmonėmis – kartai užsakymas vėluoja, arba darbuotojai nespėja supakuoti. Mes stengiamės būti lankstūs. Galime palaukti 30-60 minučių, bet jei reikia laukti ilgiau, tada sakome: „skambinkite, kai būsite pasiruošę, ir mes bandysime grįžti“. Bet tai reiškia, kad kitos siuntos gali vėluoti. Todėl geriausia – būti pasiruošusiam sutartu laiku. Vienas kartas viskas gerai, bet jei tai pasikartoja, tada jau kyla klausimų apie patikimumą.

Ar reikia būti asmeniškai paėmimo metu?

Ne visada. Jei siunta yra prie durų, sandėlyje arba pas kaimyną, mes galime ją paimti be jūsų. Bet tada reikia aiškių instrukcijų. Pavyzdžiui: „siunta stovi garaže, durys neužrakintos, paimkite“. Arba: „kaimynas Jonas iš buto 5 jums atiduos“. Bet jei reikia įeiti į patalpas, kur yra apsauga arba kodinė spyna, tada jau reikia jūsų arba jūsų atstovo. Mes neįsilaužiame į patalpas. Kartą vienas klientas davė neteisingą kodą, ir mes valandą stovėjome prie durų. Nekomfortiška situacija.

Ką daryti, jei negaliu būti paėmimo vietoje?

Tada galite įgalioti kitą asmenį. Parašykite mums el. laišką arba SMS, kad „Jonas Petraitis yra įgaliotas perduoti mano siuntą“. Ir mes ją paimsime. Arba galite palikti siuntą pasitikėjimo vietoje – pavyzdžiui, pas draugą, kaimyną, ar net prie durų, jei tai saugu. Bet tada jūs prisiimate atsakomybę, jei kas nors ją pavogs. Mes neatsakome už siuntas, kurios paliktos be priežiūros. Todėl geriau visgi rasti būdą, kad kas nors mus pasitiktų.

Muitinė – pravažiavimas per sieną

Ar reikia muitinės, jei vežu iš Danijos į Lietuvą?

Ne, nereikia. Abi šalys yra Europos Sąjungoje, todėl laisvas prekių judėjimas. Nėra jokių muitų ar specialių deklaracijų. Tai labai supaprastina procesą. Bet yra vienas dalykas – jei vežate ne iš Danijos, o per Daniją iš, tarkime, Norvegijos, tada jau kita situacija. Norvegija nėra ES narė, todėl reikia muitinės formalumų. Todėl visada klausiame: „iš kur tiksliai siunta?“ – kad žinotume, ko tikėtis.

Ką daryti, jei muitinėje kyla klausimų?

Kartais nutinka, kad muitinės pareigūnai nori patikrinti siuntos turinį. Tai normalu, jie tiesiog atlieka savo darbą. Mes bendradarbiaujame, atidarome, parodome. Bet jei siunta užplombuota, mes jos neplėšome – tada reikia, kad gavėjas atvyktų ir atidarytų. Tai gali užtrukti. Todėl visada perspėjame klientus: jei siunta labai skubi, geriau neplombuoti jos sandariai, kad prireikus galėtume parodyti turinį. Tai sutaupo laiko.

Ar reikia mokėti PVM už siuntas iš Danijos?

Paprastai ne. Nes Danija yra ES, ir PVM yra sumokėtas ten. Lietuvoje papildomai mokėti nereikia. Bet yra išimčių – pavyzdžiui, jei perkate kažką iš Danijos kaip įmonė ir norite susigrąžinti PVM, tada reikia specialių dokumentų. Tai jau sudėtingiau. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu arba muitinės tarpininku. Mes nesame mokesčių specialistai, bet galime nukreipti pas tuos, kurie išmano.

Kaip vežti siuntą, kurios vertė didesnė nei 150 eurų?

Vertės riba 150 eurų taikoma tik siuntoms iš ne ES šalių. Iš Danijos jokių ribų nėra. Galite vežti ką norite ir už kokią norite sumą. Bet jei siunta labai brangi – pavyzdžiui, meno kūriniai ar brangūs papuošalai – rekomenduojame papildomą draudimą. Mes turime draudimą, bet jis turi limitus. Geriau apsidrausti atskirai, kad būtumėte ramūs.

Kas atsitinka, jei muitinė sulaiko siuntą dėl įtarimų?

Tai labai retai, bet pasitaiko. Pavyzdžiui, jei siuntoje yra kažkas neįprasto arba blogai supakuoto, muitinė gali sulaikyti patikrinimui. Tada mes pranešame klientui, ir jis turi bendradarbiauti su muitinės pareigūnais. Dažniausiai tai užtrunka kelias dienas. Kartą sulaikė siuntą su senoviniais žemėlapiais – pasirodė, reikėjo kultūros paveldo leidimo. Užtruko savaitę, kol viską sutvarkėme. Svarbiausia – ne panikuoti, o ieškoti sprendimo.

Transportas – mūsų furgonai ir maršrutai

Kokio dydžio furgonais vežate?

Turime įvairių. Mažesni – iki 12 kubinių metrų – tinka siuntoms ir nedideliems kroviniams. Didesni – iki 20 kubinių metrų – jau baldams ir stambiems kroviniams. Pasirenkame pagal užsakymą. Jei žmogus sako, kad turi tik kelias dėžes, siunčiame mažesnį furgoną. Bet kartais nutinka, kad informacija netiksli, ir atvažiuojame su mažu furgonu, o siuntų daugiau nei tikėtasi. Tada tenka daryti du reisus arba krauti labai tankiai. Todėl prašome tiksliai nurodyti kiekį ir dydį.

Ar jūsų furgonai turi liftą ar keltuvą?

Ne visi. Kai kurie turi hidraulinį liftą, kuris palengvina sunkių daiktų pakrovimą. Bet ne visada jo reikia. Jei vežate tik dėžes, galima išsiversti be jo. Svarbu pranešti iš anksto, jei turite labai sunkių daiktų – tada siunčiame furgoną su liftu. Pavyzdžiui, pianinas be lifto būtų labai sunkiai pakraunamas. O su liftu – visai kita istorija. Tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet saugumas svarbiau.

Koks jūsų pagrindinis maršrutas iš Kopenhagos?

Paprastai važiuojame per Øresundo tiltą į Malmę, tada per Švediją iki Helsinkio keltu, arba per Baltijos jūrą iki Klaipėdos. Bet maršrutas priklauso nuo situacijos. Kartais, jei reikia labai skubiai, galime važiuoti per Lenkiją – tai ilgesnis kelias, bet nereikia laukti kelto. O kartais, jei siunta neskubi, galime laukti pigesnio kelto. Mes nuolat stebime situaciją keliuose ir renkamės optimaliausią variantą.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Pavojingi kroviniai reikalauja specialių leidimų, specialios transporto ir specialaus apmokymo. Mes to neturime. Todėl neimame jokių chemikalų, degių medžiagų, sprogstamųjų medžiagų. Jei bandote slėpti, kad siuntoje yra kažkas pavojingo, tai ne tik nesąžininga, bet ir pavojinga. Mes galime atsisakyti vežti, o jūs galite turėti rimtų problemų su teisėsauga. Geriau būti sąžiningam.

Kaip dažnai tikrinate savo furgonų techninę būklę?

Kiekvieną dieną prieš išvykstant. Vairuotojas privalo patikrinti stabdžius, padangas, šviesas, signalizaciją. Kas mėnesį atliekame išsamesnę patikrą pas mechaniką. Saugumas – mūsų prioritetas. Mes vežame ne tik siuntas, bet ir savo gyvybes. Todėl ne taupome techninės priežiūros sąskaita. Kartą vienas konkurentas prarado ratą važiuojant greitkelyje – baisu pagalvoti, kas galėjo nutikti. Mes tokių dalykų neleidžiame.

Komunikacija – kaip mes bendraujame

Ar galima su jumis susisiekti bet kuriuo metu?

Stengiamės būti pasiekiami, bet naktimis nemiegame. Darbo valandos – nuo 8 iki 20 valandos. Bet jei skambinate dėl skubios siuntos, galime atsiliepti ir vėliau. Aišku, jei skambinate 2 nakties, kad paklaustumėte, kiek kainuos pervežimas, tai galima palaukti iki ryto. Svarbu atskirti skubius dalykus nuo neskubių. Mes žmonės, mums irgi reikia poilsio.

Kokiomis kalbomis galite bendrauti?

Lietuvių, anglų, rusų, šiek tiek danų. Anglų kalba – pagrindinė, nes daugelis klientų Kopenhagoje yra užsieniečiai. Bet jei jums patogiau lietuvių – prašome, mes jūsų suprasime. Kartais nutinka kuriozų – pavyzdžiui, danų kalbos mokame tik tiek, kad galėtume nusipirkti kavos, bet ne daugiau. Todėl, jei reikia sudėtingo pokalbio su danų įmone, geriau turėti vertėją arba rašyti el. laiškus.

Ar siunčiate pranešimus apie siuntos būseną?

Taip, bet ne automatiškai. Kai siunta paimta, pranešame. Kai išvyksta iš Kopenhagos – pranešame. Kai atvyksta į Lietuvą – pranešame. Bet tarpiniai pranešimai – tik jei paprašote. Pavyzdžiui, jei norite žinoti, kur furgonas yra dabar, galite paklausti, ir mes atsakysime. Bet mes ne sekimo sistema, kuri siunčia pranešimus kas valandą. Tai būtų per daug ir mums, ir jums.

Kaip elgtis, jei negaunate pranešimo apie siuntą?

Pirmiausia – patikrinti šlamšto aplankalą. Kartais mūsų laiškai ten atsiduria. Jei nėra – skambinkite mums. Galbūt tiesiog pamiršome išsiųsti pranešimą. Tai nutinka, ypač kai labai daug darbo. Mes ne robotai. Svarbiausia – susisiekti, o ne laukti ir nervintis. Paprastai, jei siunta jau išvyko, mes tai žinome ir galime patikrinti.

Ar galite paskambinti gavėjui prieš pristatymą?

Taip, tai standartinė procedūra. Prieš pristatydami siuntą Lietuvoje, visada skambiname gavėjui, kad įsitikintume, jog jis yra namuose arba gali priimti siuntą. Bet kartais žmonės neatsiliepia. Tada bandome kelis kartus, o paskui paliekame pranešimą. Jei per 24 valandas nesulaukiame atsakymo, siunta grįžta į sandėlį. Tai nėra idealu, bet ką padarysi. Geriau būti pasiekiamam sutartu laiku.

Problemos – kai kas nors nepavyksta

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su mumis. Mes patikrinsime, kur ji yra, ir kodėl vėluoja. Dažniausios priežastys – spūstys, eismo įvykiai, muitinės patikrinimai. Mes stengiamės pranešti apie vėlavimus, bet kartais patys nežinome, kiek užtruks. Pavyzdžiui, jei furgonas sugedo, reikia laukti techninės pagalbos. Tai gali užtrukti valandą ar dvi. Svarbu būti kantriam ir suprasti, kad ne viskas mūsų kontrolėje.

Ar kompensuojate, jei siunta sugadinama?

Taip, jei tai mūsų kaltė. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą. Bet reikia įrodymų – nuotraukų prieš ir po, sąskaitų už sugadintus daiktus. Ir svarbu pranešti iš karto, o ne po savaitės. Kartą klientas pranešė apie sugadintą televizorių tik po mėnesio. Kaip mes galime žinoti, kad tai nutiko pervežimo metu? Todėl prašome: jei kas nors ne taip, praneškite tą pačią dieną.

Ką daryti, jei siunta pasimeta?

Tai labai retai, bet jei nutinka, mes prisiimame atsakomybę. Pirmiausia – ieškome. Patikriname visus sandėlius, susisiekiame su vairuotojais, peržiūrime dokumentus. 99 procentais atvejų randame. Bet jei ne – kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Svarbu turėti siuntos vertės įrodymų. Todėl visada rekomenduojame daryti nuotraukas prieš siunčiant ir saugoti sąskaitas.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei atšaukiate likus daugiau nei 24 valandoms iki paėmimo – jokių problemų. Jei mažiau nei 24 valandoms – gali būti taikomas 20 procentų mokestis. O jei jau paėmėme siuntą ir tada norite atšaukti – tada jau reikia padengti visas išlaidas. Todėl geriau apsispręsti iš anksto, o ne paskutinę minutę.

Kaip išvengti nesusipratimų su pervežimu?

Pagrindinis dalykas – aiški komunikacija. Nurodykite tikslius matavimus, svorį, turinį. Jei kas nors neaišku – klauskite. Geriau užduoti kvailą klausimą, nei padaryti kvailą klaidą. Ir visada skaitykite sutartį – ten viskas parašyta. Mes neslepiame jokių paslėptų sąlygų. Viskas aišku ir skaidru.

Kopenhaga – tai ne tik gražus miestas. Tai mūsų darbo vieta, kurią pažįstame kaip savo penkis pirštus. Jei jums reikia pervežimo iš Danijos, mes čia. Patikimai, kasdien, be nereikalingo triukšmo.