perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kasdieninis maršrutas iš Klaipėdos į Kopenhagą – tai ne tik patogus būdas pasiekti Danijos sostinę, bet ir galimybė keliauti be streso, nesijaudinant dėl persėdimų ar naktinių kelionių. Mūsų mikroautobusai išvyksta kiekvieną dieną, o kaina išlieka viena konkurencingiausių rinkoje. Nesvarbu, ar vykstate pas šeimą, į darbą ar tiesiog norite pamatyti Kopenhagą – mes pasirūpinsime, kad kelionė būtų sklandi. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus apie šį maršrutą, kad galėtumėte priimti informuotą sprendimą prieš kelionę.
Kelionės kaina priklauso nuo kelių dalykų – ar vežatės tik rankinį bagažą, ar didesnį lagaminą, ar galbūt siunčiate siuntą be savęs. Standartinė keleivio vieta su vidutinio dydžio bagažu paprastai kainuoja apie 65-85 eurus. Jei turite dviračių dėžę arba neįprastų matmenų krovinį, kaina gali šiek tiek skirtis. Mes stengiamės išlaikyti kainas stabilias, bet kartais, ypač vasarą ar prieš šventes, jos gali svyruoti. Geriausia visada pasitikslinti prieš užsakant – skambinkite arba rašykite, pasakysime tiksliai.
Taip, vaikams iki 12 metų taikome nuolaidą – paprastai tai būna apie 15-20 procentų nuo pilnos kainos. Studentams su galiojančiu studento pažymėjimu taip pat galime pasiūlyti šiek tiek mažesnę kainą, bet čia jau reikia tartis individualiai. Kartais būna, kad studentas pamiršta pažymėjimą – tada tenka mokėti pilną sumą, nes kitaip tiesiog negalime. Taip pat siūlome grupines nuolaidas, jei keliauja 4 ar daugiau žmonių – tada kaina vienam asmeniui gali nukristi iki 55 eurų.
Priimame kelis apmokėjimo būdus. Galite pervesti pavedimu į mūsų sąskaitą prieš kelionę – tai patogiausias variantas, nes tada viskas aišku ir nereikia sukti galvos dėl grynųjų. Taip pat galite mokėti grynaisiais tiesiogiai vairuotojui prieš išvykstant, bet čia reikia turėti tikslią sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Banko kortele mikroautobuse nemokame – tai vienas tų dalykų, kurių dar nespėjome įsirengti. Galbūt ateityje, bet kol kas – pavedimas arba grynieji.
Iš dalies taip. Vasarą, kai daugiau žmonių keliauja, kainos gali būti kiek aukštesnės – kalbu apie 5-10 eurų skirtumą. Prieš Kalėdas ar Velykas taip pat pastebime didesnę paklausą, bet mes stengiamės nekelti kainų drastiškai. Žiemą, kai mažiau keleivių, kartais netgi siūlome akcijas – pavyzdžiui, antradieniais ar trečiadieniais pigiau. Sekite mūsų skelbimus socialiniuose tinkluose, ten dažniausiai paskelbiame apie bet kokius pasikeitimus.
Jei atšaukiate likus bent 48 valandoms iki išvykimo, grąžiname visą sumą be jokių klausimų. Jei atšaukiate vėliau – tarkime, likus parai – tada grąžiname 50 procentų. O jei tiesiog neatvykstate ir nepranešate, deja, pinigai negrąžinami. Suprantame, kad gyvenime nutinka visko – kartą žmogus pranešė likus valandai iki išvykimo, nes susirgo vaikas. Tokiais atvejais stengiamės būti lankstūs, bet negalime pažadėti, kad visada pavyks.
Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Maža siunta – tarkime, dokumentų aplankas ar nedidelė dėžė iki 5 kilogramų – gali kainuoti apie 25-35 eurus. Didesnė siunta, pavyzdžiui, dviračių dėžė arba didelis lagaminas, jau kainuos daugiau – apie 50-70 eurų. Yra buvę atvejų, kai žmonės siunčia netgi baldų detales arba didelius paketus – tada kainą deriname individualiai. Svarbu tiksliai nurodyti matmenis ir svorį užsakant, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.
Iš Klaipėdos išvykstame anksti ryte, paprastai apie 5-6 valandą. Važiuojame per Latviją, Estiją, tada keltu persikeliame į Švediją – tai būna arba Ryga-Štokholmas, arba Paldiski-Kapellskär, priklausomai nuo to, kuris keltas tuo metu patogesnis. Iš Švedijos važiuojame per tiltą į Daniją – tai jau Öresundo tiltas, kuris sujungia Malmę su Kopenhaga. Visa kelionė trunka apie 18-22 valandas, priklausomai nuo eismo, keltų grafiko ir sienos kontrolės. Kartais būna, kad keltas vėluoja – tada viskas užtrunka ilgiau, bet tokių atvejų pasitaiko retai.
Taip, darome keletą sustojimų – paprastai 3-4 per visą kelionę. Pirmas sustojimas būna Latvijoje, kur galima nusipirkti kavos ar užkąsti. Antras – Estijoje prieš keltą, jei laiko yra. Trečias – Švedijoje, kur sustojame degalinėje arba mažame miestelyje pailsėti. Ir ketvirtas – kartais Danijoje, jei kažkas prašo išlipti pakeliui. Kiekvienas sustojimas trunka apie 15-20 minučių, bet jei visi greitai grįžta, galime ir trumpiau. Svarbu nevėluoti, nes keltas nelaukia.
Priklauso nuo to, kada išvykstame ir kaip sekasi su keltu. Paprastai, jei viskas sklandžiai, Kopenhagą pasiekiame apie vidurnaktį arba 1-2 valandą nakties. Bet tai labai priklauso nuo situacijos – kartą turėjome atvejį, kai keltas vėlavo 4 valandas dėl techninių problemų, tai atvykome tik ryte. Tokių atvejų pasitaiko retai, bet jie nutinka. Jei turite svarbų susitikimą ryte, rekomenduoju atvykti diena anksčiau – tiesiog ramiau.
Taip, stengiamės pristatyti kuo arčiau centro. Pagrindinis išlaipinimo taškas būna prie Kopenhagos centrinės stoties – Københavns Hovedbanegård. Tai patogu, nes iš ten galima pasiekti bet kurią miesto dalį metro, traukiniu ar autobusu. Jei kažkas prašo išlipti kitur – pavyzdžiui, prie oro uosto arba Frederiksberge – ir tai pakeliui, stengiamės padėti. Bet jei prašote nuvežti į kažkokį atokų rajoną, gali tekti derinti atskirai.
Bendrai – apie 18-22 valandos. Tai priklauso nuo daugelio dalykų: keltų grafiko, eismo intensyvumo, sienos kontrolės laiko. Vasarą, kai daugiau turistų, keltuose gali būti eilės – tada viskas užtrunka ilgiau. Žiemą, kai keliai slidūs, važiuojame lėčiau – saugumas svarbiau. Kartais būna, kad keleiviai prašo daugiau sustojimų – tada taip pat prarandame laiko. Bet paprastai stengiamės laikytis grafiko, kad viskas būtų kuo sklandžiau.
Taip, didžioji dalis kelionės vyksta naktį arba vakare. Tai sąmoningas sprendimas – naktį mažiau eismo, keliai tuštesni, ir keleiviai gali miegoti. Mikroautobusuose yra patogios sėdynės, bet jos nėra visiškai atlenkiamos – tai ne lėktuvas su business class. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir antklodę, ypač jei sunkiai miegate sėdėdami. Kai kurie keleiviai klausosi muzikos ar podcast'ų – tai padeda užmigti.
Mūsų mikroautobusuose rasite gana standartinį komfortą – patogios sėdynės su atlošais, kondicionierius (arba šildymas, priklausomai nuo sezono), USB įkrovimo lizdai prie kiekvienos sėdynės. Taip pat yra Wi-Fi, bet jis veikia ne visada tobulai – ypač važiuojant per Latviją ar Estiją, kur ryšys kartais dingsta. Vandens buteliuką duodame nemokamai, o jei norite kavos ar užkandžių, galite pasiimti patys arba nusipirkti sustojimuose. Nėra tualeto mikroautobuse – tai vienas tų dalykų, kurių klientai kartais pasigenda.
Deja, ne. Mūsų mikroautobusuose nėra įrengtų tualetų – tai tiesiog per maži automobiliai tokiam patogumui. Bet nesijaudinkite – darome reguliarius sustojimus kas 3-4 valandas, kur galima nueiti į tualetą. Jei staiga prireikia tarp sustojimų, tiesiog pasakykite vairuotojui – stengsimės kuo greičiau rasti tinkamą vietą. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus susirgo skrandžiu – sustojome iškart, nors tai ir sugadino grafiką. Sveikata svarbiau.
Standartiškai kiekvienas keleivis gali vežtis vieną vidutinio dydžio lagaminą (iki 25 kg) ir vieną rankinį krepšį arba kuprinę. Jei turite daugiau bagažo – pavyzdžiui, du didelius lagaminus – reikia pranešti iš anksto, nes mikroautobuso vieta ribota. Kartais būna, kad žmogus atsineša tris dėžes ir sako „čia ne daug" – tada tenka aiškinti, kad viskas netilps. Ypač jei mikroautobuse pilna žmonių. Geriausia visada pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti.
Taip, bet dviratį reikia išardyti ir supakuoti į dėžę arba specialų dėklą. Neardytas dviratis netilps – tai tiesiog fiziškai neįmanoma. Dviračio vežimas papildomai kainuoja apie 30-40 eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos užima. Rekomenduoju iš anksto pranešti, kad vešitės dviratį, kad galėtume pasiruošti. Kartą žmogus atėjo su neardytu dviračiu ir tikėjosi, kad tilps – deja, netilpo. Teko ieškoti kitos išeities, užtrukome valandą.
Taip, augintiniai leidžiami, bet su tam tikromis sąlygomis. Maži augintiniai – katės, maži šunys – turi būti specialioje transportavimo dėžėje. Dideli šunys gali važiuoti, bet reikia pranešti iš anksto, nes kai kurie keleiviai gali bijoti šunų arba būti alergiški. Augintinio vežimas papildomai kainuoja apie 20-30 eurų. Taip pat reikia turėti augintinio pasą ir skiepų dokumentus – be jų gali kilti problemų kertant sienas. Ypač griežti reikalavimai Švedijoje.
Galima, bet prašome elgtis atsakingai. Nedidelis užkandis – sumuštinis, vaisius, sausainiai – viskas gerai. Bet jei atsinešate karštą maistą su stipriu kvapu – tarkime, kebabą ar žuvį – tai gali erzinti kitus keleivius. Taip pat prašome nesinešti alkoholio – tai ne ta kelionė. Kartą keleivis atsinešė atidarytą alaus skardinę – teko paprašyti išpilti. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės. Vandens buteliuką duodame patys, tai bent tuo pasirūpinta.
Kadangi keliaujame per ES šalis, Lietuvos piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Jei turite kitos šalies pilietybę – reikia pasitikrinti, ar jums reikia vizos. Danija yra Šengeno zonoje, tad paprastai problemų nebūna, bet pasitaiko atvejų, kai žmogus pamiršta dokumentus namie – tada kelionė neįvyksta. Taip pat rekomenduoju turėti kelionės draudimą – tai ne privaloma, bet protinga. Ypač jei vežatės brangų bagažą arba turite sveikatos problemų.
Ne, Lietuvos piliečiams paso nereikia – užtenka asmens tapatybės kortelės. Bet jei turite pasą, galite imti ir jį – tai niekada nepamaišo. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis – pasibaigęs dokumentas yra tas pats, kaip jokio dokumento. Kartą turėjome keleivį, kurio tapatybės kortelė buvo pasibaigusi prieš dvi dienas – deja, negalėjome jo vežti. Labai nemaloni situacija, bet nieko negalėjome padaryti. Visada patikrinkite dokumento galiojimą prieš kelionę.
Tai sudėtinga situacija, bet ne beviltiška. Pirmiausia – praneškite vairuotojui, jis bandys padėti. Jei dokumentas pamestas mikroautobuse, galbūt jį rasime. Jei pamestas sustojimo metu – reikia grįžti ir ieškoti, bet tai ne visada įmanoma. Be dokumentų kirsti sieną gali būti problematiška – kartais pasieniečiai leidžia pravažiuoti su asmens duomenimis, kartais ne. Geriausia turėti dokumento kopiją telefone arba el. pašte – tai bent kažkokia pagalba. Ir, žinoma, kreiptis į Lietuvos ambasadą Kopenhagoje.
Paprastai užtenka užsiregistruoti – nurodyti vardą, pavardę, kontaktinį telefono numerį ir pageidaujamą išvykimo datą. Jei vežatės specialų bagažą ar augintinį, tai taip pat reikia nurodyti. Jokių sudėtingų formų pildyti nereikia – mes ne valstybinė įstaiga. Kartais, jei vežame siuntą be keleivio, prašome užpildyti trumpą siuntos deklaraciją – kas tai yra, kam skirta, ir kontaktinį gavėjo numerį. Bet tai trunka vos kelias minutes.
Taip, visi mūsų vairuotojai turi galiojančias keleivinio transporto licencijas ir reguliariai privalo praeiti sveikatos patikrinimus. Mes rimtai žiūrime į saugumą – vairuotojai nevairuoja pavargę, darome rotaciją, kad ilgose kelionėse būtų pakeitimas. Taip pat mikroautobusai reguliariai tikrinami techniškai – stabdžių sistema, padangos, žibintai. Viskas pagal reikalavimus. Galite būti ramūs – saugumas mums yra prioritetas, ne tik gražus žodis.
Tai labai retas atvejys, bet mes tam pasiruošę. Visi mikroautobusai apdrausti privalomuoju ir KASKO draudimu, keleiviai taip pat apdrausti. Jei nutinka avarija – pirmiausia rūpinamės žmonių saugumu, kviečiame pagalbą, jei reikia. Tada sprendžiame, kaip tęsti kelionę – arba laukiame pakaitinio transporto, arba organizuojame alternatyvų vežimą. Vieną kartą turėjome nedidelį incidentą Estijoje – mikroautobusas slystelėjo ant ledo. Nieko rimto, bet kelionė užtruko papildomai 3 valandas. Visi keleiviai saugiai pasiekė Kopenhagą.
Taip, visi mūsų mikroautobusai turi GPS sistemas, kurios leidžia sekti transporto priemonės buvimo vietą realiu laiku. Tai naudinga ne tik mums, bet ir jums – jei norite sužinoti, kur mikroautobusas yra, galite paskambinti ir mes pasakysime. Taip pat GPS padeda planuoti maršrutą ir vengti spūsčių arba uždarų kelių. Kartais, kai keltas vėluoja, galime keisti maršrutą – GPS duomenys padeda priimti sprendimus greitai.
Siuntos siuntimas paprastas – susisiekite su mumis, nurodykite siuntos matmenis, svorį ir gavėjo kontaktus. Mes pasakysime kainą ir numatomą pristatymo laiką. Siuntą galite atvežti į mūsų biurą Klaipėdoje arba sutarti, kad vairuotojas paimtų iš jūsų namų (už papildomą mokestį). Gavėją Kopenhagoje informuojame apie numatomą atvykimo laiką, ir jis gali atsiimti siuntą tiesiogiai iš vairuotojo arba iš mūsų partnerių taško. Paprastai siunta pasiekia Kopenhagą per 24-30 valandų.
Vežame įvairaus dydžio siuntas – nuo vokų su dokumentais iki didelių dėžių. Bet yra ribos – mikroautobuso bagažinė nėra begalinė. Standartinė siunta – iki 30 kg svorio ir iki 100x60x60 cm matmenų. Jei siunta didesnė – reikia tartis individualiai. Kartais žmonės nori siųsti baldus arba didelius prietaisus – tada galbūt reikia ieškoti kitokio sprendimo. Bet kasdienės siuntos – drabužiai, maistas, dovanos, dokumentai – viskas tinka.
Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Maisto produktai turi būti tinkamai supakuoti – hermetiškai, su ledu arba šaltkrepšiu, jei reikia. Mes negalime garantuoti, kad produktai išliks šalti visą kelionę, ypač vasarą. Todėl rekomenduoju rinktis produktus, kurie gali išbūti kambario temperatūroje bent 24 valandas. Sūris, duona, saldainiai – viskas gerai. Šviežia mėsa ar žuvis be šaldymo – rizikinga. Vieną kartą vežėme šaltibarščių pakelį – atvyko šilti, bet valgomi.
Rekomenduoju pasiimti patogią pagalvėlę kaklui, antklodę arba didelį šaliką, ausines, užkandžių ir vandens. Telefoną su įkrovikliu – USB lizdai yra, bet kartais jie neveikia, todėl geriau turėti ir power banką. Jei vartojate vaistus – pasiimkite su savimi, ne į bagažą. Taip pat rekomenduoju turėti grynųjų eurų – tiek Lietuvoje, tiek Danijoje. Kortelės veikia beveik visur, bet grynieji kartais praverčia, ypač mažose parduotuvėlėse arba turguose.
Taip, ir dauguma keleivių taip daro. Sėdynės nėra visiškai atlenkiamos, bet pakankamai patogios trumpam miegui. Rekomenduoju atsinešti ausų kištukus ir akių kaukę – tai padeda, ypač jei šalia sėdi kas nors, kas knarkia arba kalba telefonu. Vairuotojas stengiasi važiuoti tolygiai, bet kelyje pasitaiko duobių arba staigių stabdymų – tai gali pažadinti. Bet apskritai, dauguma žmonių sako, kad pavyksta išsimiegoti pakankamai.
Ką norite – miegoti, skaityti, žiūrėti filmus telefone, klausytis muzikos ar podcast'ų. Kai kurie keleiviai dirba – Wi-Fi kartais veikia, tai galima atsakyti į laiškus arba dirbti su dokumentais. Kiti tiesiog žiūri pro langą – vaizdai Latvijoje ir Švedijoje gražūs, ypač vasarą. Svarbiausia – turėti ką veikti, nes 20 valandų ilgas laikas. Ir, žinoma, bendrauti su kitais keleiviais – kartais susipažįsti su įdomiais žmonėmis.
Prašome to nedaryti. Mikroautobuse yra kiti keleiviai, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Ausinės – būtinos. Tas pats galioja ir vaizdo įrašams – žiūrėkite su ausinėmis. Kartą turėjome keleivį, kuris žiūrėjo serialą be ausinių visą naktį – kiti keleiviai skundėsi, ir mes turėjome paprašyti jį nutildyti. Nemalonu visiems. Gerbkite kitus – tai paprasta taisyklė.
Vėlavimai nutinka – dėl eismo, oro sąlygų, keltų grafiko arba techninių problemų. Jei mikroautobusas vėluoja, mes stengiamės informuoti keleivius kuo anksčiau – skambiname arba rašome SMS. Jei vėluojate jūs – praneškite kuo greičiau, kad galėtume palaukti arba suplanuoti kitą variantą. Bet mikroautobusas negali laukti neribotai – ypač jei yra keltas, kuris išvyksta konkrečiu laiku. Vieną kartą laukėme keleivio 40 minučių – jis sakė „jau atvažiuoju", bet neatvažiavo. Teko išvykti be jo.
Susisiekite su mumis kuo greičiau – skambinkite arba rašykite. Mes patikriname mikroautobusą ir, jei randame jūsų daiktą, galime jį išsiųsti atgal arba perduoti kitu maršrutu. Bet negarantuojame, kad daiktas bus rastas – ypač jei tai mažas dalykas, pavyzdžiui, ausinės arba telefono įkroviklis. Dideli daiktai – lagaminai, krepšiai – paprastai randami. Vieną kartą žmogus pamiršo nešiojamą kompiuterį – radome, išsiuntėme atgal kitą dieną. Bet tai ne visada taip paprasta.
Jei pasijutote blogai – nedelsiant praneškite vairuotojui. Mes stengsimės padėti – sustoti, iškviesti pagalbą, jei reikia. Jei tai nedidelis negalavimas – galvos skausmas ar pykinimas – vairuotojas gali turėti vaistų, bet negarantuojame. Geriausia turėti savo vaistų. Jei situacija rimta – kviečiame greitąją pagalbą. Sveikata svarbiau už bet kokią kelionę. Vieną kartą keleivė nualpo – sustojome, iškvietėme pagalbą, laukėme, kol atvyks. Ji vėliau pasveiko, bet kelionės tęsti negalėjo.
Galima, bet pinigų grąžinimas priklauso nuo to, kiek liko laiko iki išvykimo. Jei atšaukiate likus 48 valandoms – grąžiname viską. Jei likus parai – 50 procentų. Jei paskutinę minutę arba visai nepranešate – pinigai negrąžinami. Suprantame, kad gyvenime nutinka visko – liga, nenumatytos aplinkybės. Bet mes taip pat turime išlaidų – degalai, keltas, vairuotojo darbas. Stengiamės būti supratingi, bet negalime dirbti nuostolingai.
Išvykimo vieta Klaipėdoje – prie centrinės autobusų stoties arba sutartoje vietoje. Tikslų adresą nurodome užsakant kelionę. Kartais, jei keleivių grupė yra kitame miesto gale, galime sutarti kitą susitikimo tašką – pavyzdžiui, prie prekybos centro arba degalinės. Svarbu, kad visi žinotų, kur ir kada susitinkame. Vieną kartą keleivis nuėjo ne į tą stotį – teko ieškoti, skambinti, aiškintis. Užtrukome pusvalandį.
Mikroautobusas paprastai būna pažymėtas mūsų logotipu arba numeriu, kurį nurodome užsakant. Prieš išvykimą siunčiame SMS su vairuotojo kontaktu ir automobilio numeriu. Jei nerandate – skambinkite vairuotojui, jis pasakys, kur tiksliai stovi. Kartais būna, kad mikroautobusas vėluoja keletą minučių – nesijaudinkite, jis atvažiuos. Svarbiausia – būti laiku ir nevėluoti patys.
Kartais galima, bet ne visada. Jei mikroautobuse yra laisvų vietų – taip, galite užsisakyti net tą pačią dieną. Bet vasarą arba prieš šventes vietos greitai užsipildo, todėl rekomenduoju užsisakyti bent kelias dienas iš anksto. Ypač jei vežatės daug bagažo arba augintinį – reikia laiko pasiruošti. Geriausia skambinti tiesiogiai – internetiniai užsakymai kartais užtrunka, o skambutis greitesnis.
Jei turite specialių poreikių – neįgalumą, judėjimo apribojimus, sveikatos problemas – praneškite iš anksto. Stengsimės padėti, kiek galime. Deja, mūsų mikroautobusai nėra pritaikyti vežimėliams – tai vienas tų dalykų, kuriuos reikia pripažinti sąžiningai. Bet jei reikia papildomos pagalbos įsėdant arba išlipant, vairuotojas padės. Taip pat, jei vartojate vaistus, kuriuos reikia laikyti šaltai – pasakykite, galbūt galėsime padėti.
Kasdieninis vežimas iš Klaipėdos į Kopenhagą – tai patogus ir prieinamas būdas pasiekti Danijos sostinę be nereikalingo streso. Nors kelionė ilga, tinkamai pasiruošus ji gali būti netgi maloni. Svarbiausia – iš anksto susiplanuoti, turėti reikiamus dokumentus ir būti pasiruošusiam netikėtumams. Mes stengiamės, kad kiekviena kelionė būtų kuo sklandesnė, bet kelyje visko nutinka – svarbu būti kantriam ir lanksčiam. Jei turite klausimų – drąsiai kreipkitės, visada atsakysime.