Klaipėda Kopenhaga autobusas – vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjome organizuoti pervežimus maršrutu Klaipėda–Kopenhaga, daugelis sakė, kad tai per toli, per sudėtinga, kad niekas nevažiuos. Pasirodė, kad klydo. Uostamiestis turi glaudžius ryšius su Skandinavija, ir daugybė klaipėdiečių dirba, mokosi arba turi giminių Danijoje. Dabar vežame kiekvieną dieną, ir šis maršrutas tapo vienu populiariausių. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos žmonės dažniausiai užduoda prieš užsisakydami kelionę iš Klaipėdos į Kopenhagą. Stengsiuosi būti kuo aiškesnis ir nuoširdesnis.

Tvarkaraštis – Klaipėda Kopenhaga autobusas

1. Kada išvykstate iš Klaipėdos į Kopenhagą?

Iš Klaipėdos išvykstame kiekvieną dieną, paprastai apie 5:00–6:00 ryto. Anksti, žinau, bet taip spėjame pasiekti Kopenhagą tą pačią dieną, dar prieš vidurnaktį. Tikslus išvykimo laikas priklauso nuo to, kiek keleivių tą dieną važiuoja ir iš kokių miestų reikia paimti žmones. Kartais pradedame iš Klaipėdos, kartais – iš Šiaulių ar Kauno, o Klaipėda būna antras sustojimas. Bet kuriuo atveju, jei užsisakote vietą, mes visada pranešame tikslų laiką likus parai iki kelionės. Svarbiausia – mes išvažiuojame kasdien.

2. Kiek trunka kelionė iš Klaipėdos į Kopenhagą?

Maždaug 12–14 valandų, priklausomai nuo maršruto, sustojimų ir eismo sąlygų. Kelias eina per Lietuvą, Latviją arba Lenkiją, tada per Vokietiją ir Daniją. Tai ilgas kelias, ir mes tai suprantame, todėl darome pakankamai sustojimų. Kartais kelionė užtrunka ilgiau – pavyzdžiui, žiemą, kai keliai slidūs. Arba vasarą, kai Vokietijoje būna remonto darbų. Bet paprastai laikomės grafiko. Vieną kartą užtrukome 16 valandų dėl avarijos kelyje – tai buvo išimtis, bet nutinka.

3. Ar yra naktiniai reisai iš Klaipėdos?

Taip, turime ir naktinius variantus. Naktiniai reisai paprastai išvyksta apie 19:00–20:00 valandą, ir Kopenhagą pasiekiame anksti ryte. Tai patogu tiems, kas nenori prarasti dienos. Tiesa, ne kiekvieną dieną turime naktinį reisą – dažniausiai jis būna antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais. Jei planuojate naktinę kelionę, rekomenduoju užsisakyti bent 2–3 dienas iš anksto. Ypač vasarą, kai visi kažkur važiuoja, ir vietų greitai nebelieka. Naktiniai reisai yra populiarūs tarp tų, kas dirba Danijoje ir nori sutaupyti vieną nakvynę.

4. Kokiu keliu važiuojate iš Klaipėdos?

Paprastai važiuojame per Latviją arba per Lenkiją, priklausomai nuo to, kas greičiau. Kartais važiuojame per Liepoją ir Rygą, tada į Lenkiją – tai ilgesnis, bet kartais greitesnis kelias dėl mažiau spūsčių. Kitais atvejais važiuojame tiesiai per Lenkiją – per Suvalkus arba Augustavą. Tikslus maršrutas priklauso nuo eismo sąlygų ir metų laiko. Mes nuolat stebime situaciją keliuose ir renkamės optimalų variantą. Svarbiausia – saugiai ir laiku pasiekti Kopenhagą.

5. Kokie sustojimai daromi pakeliui?

Paprastai darome 4–5 sustojimus. Pirmas – maždaug po 3–4 valandų važiavimo, dažniausiai kur nors Latvijoje arba Lenkijoje. Antras – Vokietijoje, prie Berlyno arba Hamburgo. Trečias – jau Danijoje, prieš pat Kopenhagą. Be to, yra ir trumpesnių sustojimų degalams papildyti. Mes neskubame ir nespaudžiame žmonių – jei kažkam reikia daugiau laiko, tiesiog palaukiame. Aišku, negalime laukti valandą, bet 10–15 minučių niekam ne problema. Svarbiausia, kad visi jaustųsi patogiai.

Bilietų užsakymas – Klaipėda Kopenhaga

6. Kiek kainuoja bilietas iš Klaipėdos į Kopenhagą?

Vidutiniškai bilietas kainuoja apie 75–115 eurų. Kaina priklauso nuo to, ar vežatės papildomą bagažą, ar užsisakote iš anksto, ar esate nuolatinis klientas. Vaikams taikome nuolaidas. Jei važiuojate reguliariai, galime susitarti dėl specialios kainos. Konkrečią kainą visada galite sužinoti paskambinę arba parašę mums. Stengiamės būti konkurencingi, bet negalime dirbti už dyką. Kuras, keliai, laikas – viskas turi savo kainą. Bet mes stengiamės, kad kaina būtų sąžininga.

7. Kaip užsisakyti vietą iš Klaipėdos?

Užsakyti paprasta – skambinate mums arba rašote el. laišką. Nurodote datą, keleivių skaičių ir bet kokius pageidavimus. Mes patvirtiname užsakymą ir nurodome, kaip apmokėti. Galima mokėti pavedimu iš anksto arba grynaisiais prieš išvykstant. Kartais žmonės užsisako per Facebook'ą – tai irgi galima, bet reikia aiškaus patvirtinimo iš mūsų pusės. Vienas žmogus parašė „norėčiau važiuoti“ ir manė, kad tai užsakymas – ne, reikia konkretaus patvirtinimo. Mes visada siunčiame patvirtinimą el. laišku arba SMS.

8. Ar galima mokėti pavedimu?

Taip, pavedimu – tai netgi patogiau. Pervedate pinigus į mūsų sąskaitą, gaunate patvirtinimą, ir viskas. Taip pat priimame mokėjimus per PayPal arba kitas elektronines sistemas. Grynaisiais galima mokėti prieš išvykstant, bet jei neturite – ne bėda. Svarbiausia, kad būtų aiškus susitarimas. Kartais žmonės sako „sumokėsiu vietoje“, o paskui pamiršta arba neturi tikslios sumos – tada būna nepatogu. Geriau viską sutvarkyti iš anksto.

9. Ar yra nuolaidų grupėms?

Taip, jei važiuoja 4 ir daugiau žmonių, taikome nuolaidą. Kiek tiksliai – priklauso nuo grupės dydžio. Pavyzdžiui, jei įmonė siunčia 5 darbuotojus į Kopenhagą, mes galime pasiūlyti gerą kainą. Be to, jei grupė užsisako visą mikroautobusą, kaina būna dar geresnė. Yra buvę, kad viena šeima – tėvai ir du vaikai – važiavo pas gimines Danijoje, ir mes jiems padarėme nuolaidą. Stengiamės būti lankstūs. Aišku, negalime vežti už savikainą, bet visada galima rasti bendrą kalbą.

10. Ką daryti, jei neturiu grynųjų?

Galima mokėti pavedimu iš anksto – tai netgi patogiau. Pervedate pinigus, gaunate patvirtinimą, ir viskas. Taip pat priimame mokėjimus per PayPal. Grynaisiais galima mokėti prieš išvykstant, bet jei neturite – ne bėda. Svarbiausia – susitarti iš anksto. Kartais žmogus sako „sumokėsiu, kai atvažiuosiu į Kopenhagą“ – deja, taip negalima. Mokėjimas turi būti atliktas prieš kelionę arba jos metu. Tai verslas, ir mes turime išgyventi. Bet mes stengiamės būti lankstūs, kiek įmanoma.

Maršrutas – Klaipėda Kopenhaga kelias

11. Ar važiuojate per keltą?

Kartais taip. Priklauso nuo sezono ir maršruto. Populiariausias keltas – iš Klaipėdos į Karlshamną Švedijoje, tada per tiltą į Daniją. Arba iš Rostocko Vokietijoje į Daniją. Kelto persikėlimas trunka nuo kelių iki keliolikos valandų, priklausomai nuo maršruto. Keltas į bilieto kainą paprastai įskaičiuotas. Būna, kad žmonės bijo keltų – vienas vyras mums pasakė, kad jam bloga nuo bangų. Tada mes parenkame sausumos maršrutą. Stengiamės prisitaikyti prie kiekvieno poreikių.

12. Kiek laiko užtrunka kelto persikėlimas?

Priklauso nuo maršruto. Iš Klaipėdos į Karlshamną – apie 13–14 valandų (naktinis keltas). Iš Rostocko į Gedserą – apie 2 valandas. Mes naudojame skirtingus kelto variantus, priklausomai nuo to, kas greičiau ir patogiau tą dieną. Kartais keltas vėluoja dėl oro sąlygų – tai nutinka žiemą, kai būna audros. Tada tenka laukti, ir kelionė užtrunka ilgiau. Bet mes visada informuojame keleivius apie bet kokius vėlavimus. Svarbiausia – saugumas.

13. Ar važiuojate per Vokietiją?

Taip, Vokietija yra pagrindinė mūsų maršruto dalis. Važiuojame per Berlyną, Hamburgą arba Flensburgą, priklausomai nuo to, kas greičiau. Vokietija ilga, ir tenka praleisti daug valandų kelyje. Bet Vokietijos keliai geri, ir važiuoti malonu. Kartais būna spūsčių, ypač prie didžiųjų miestų, bet mes stengiamės jų išvengti. Vieną kartą prie Hamburgo buvo didžiulė spūstis – mes sustojome kavinėje ir palaukėme, kol eismas atslūgs. Geriau palaukti, nei stovėti kelyje.

14. Kur tiksliai Kopenhagoje sustojate?

Kopenhagoje turime kelias pagrindines sustojimo vietas. Dažniausiai tai – centrinė stotis (Københavns Hovedbanegård) ir Kastrupo oro uostas. Taip pat galime sustoti kitur, jei tai pakeliui – pavyzdžiui, prie viešbučio ar darbo vietos. Vieną kartą žmogus paprašė sustoti prie kažkokio mažo miestelio už Kopenhagos – mes sutikome, nes tai buvo vos 15 minučių nuo pagrindinio maršruto. Mes stengiamės būti lankstūs, bet negalime važinėti po visą Kopenhagą ieškodami kiekvieno namo.

15. Ar galima išlipti pakeliui, ne Kopenhagoje?

Taip, galima. Jei norite išlipti kur nors pakeliui – Lenkijoje, Vokietijoje ar Danijoje – mes galime tai padaryti. Svarbu apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti maršrutą. Kaina priklauso nuo to, kur išlipate – jei anksčiau, nei Kopenhaga, kaina gali būti mažesnė. Kartais žmonės išlipa Hamburge ar Berlyne – tai ne problema. Svarbiausia – susitarti iš anksto, kad žinotume, kur sustoti.

Patogumai – Klaipėda Kopenhaga autobusas

16. Ar mikroautobuse yra Wi-Fi?

Taip, turime Wi-Fi. Jis veikia daugumoje maršruto, bet būna vietų, kur ryšys prastesnis. Negalime garantuoti, kad Wi-Fi veiks be pertrūkių, bet dažniausiai problemų nebūna. Žmonės naudojasi Wi-Fi darbui, filmams arba naršymui. Vienas vaikinas mums sakė, kad jis per visą kelionę spėjo parašyti ataskaitą darbui – matyt, Wi-Fi tikrai veikė. Jei jums labai reikia stabilaus ryšio, rekomenduoju turėti ir savo mobilų internetą kaip atsarginį variantą.

17. Kiek bagažo galima vežtis?

Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Jei reikia daugiau – praneškite iš anksto. Būna, kad žmogus vežasi visą gyvenimą – trys lagaminai, dvi dėžės. Tada tenka derinti, nes mikroautobuse vietos nėra begalybė. Ypač jei važiuoja pilnas keleivių skaičius. Kartais mes paprašome sumažinti bagažą arba pasiūlome siųsti didesnius daiktus atskirai. Bet tai nutinka retai. Dažniausiai viskas telpa be problemų.

18. Ar galima vežtis dviratį arba slidinėjimo įrangą?

Taip, bet reikia apie tai pranešti iš anksto. Dviratis ar slidinėjimo įranga užima papildomos vietos. Paprastai už didesnį bagažą taikome nedidelį papildomą mokestį – apie 10–20 eurų. Būna, kad žmogus atsiveža dviratį be įspėjimo, ir tada mes turime sukti galvą. Kartais pavyksta, kartais ne. Todėl geriau visada pranešti iš anksto. Vieną kartą kažkas atsivežė net irklentę – mes ją pritvirtinome ant stogo, bet tai buvo išimtis.

19. Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip, kondicionierius yra, ir jis veikia. Vasarą be jo būtų sunku – ypač važiuojant per Lenkiją, kur temperatūra kartais pakyla iki 35 laipsnių. Žiemą turime gerą šildymą. Vieną kartą žiemą sugedo šildymas – tai buvo nemaloni situacija, bet mes greitai sustojome servise. Po valandos jau važiavome toliau. Tokių dalykų pasitaiko retai, bet mes visada turime planą B. Svarbiausia – kad keleiviai jaustųsi patogiai.

20. Ar galima rūkyti kelionės metu?

Mikroautobuse rūkyti negalima – tai taisyklė. Bet mes darome sustojimus, ir per tuos sustojimus galima rūkyti lauke. Paprastai sustojame kas 3–4 valandas. Suprantu, kad rūkantiems tai gali būti nepatogu, bet mikroautobuse yra ir nerūkančių žmonių. Vienas mūsų nuolatinis keleivis sako, kad jam tai netrukdo, nes per sustojimus spėja ir kavos išgerti, ir parūkyti. Tad viskas įmanoma, tik reikia kantrybės.

Specialūs atvejai – Klaipėda Kopenhaga

21. Ką daryti, jei pavėlavau į išvykimą?

Jei pavėlavote – skambinkite iš karto. Kartais mes galime palaukti 10–15 minučių, ypač jei esate pakeliui. Bet jei pavėlavote ilgiau – deja, išvažiuojame. Mes turime kitų keleivių, kurie laiku atvyko. Būna ir taip, kad žmogus pavėluoja dėl rimtos priežasties – pavyzdžiui, sugedo automobilis. Tada mes stengiamės padėti – galbūt pakeisti maršrutą arba pasiūlyti kitą reisą. Bet tai priklauso nuo situacijos. Geriausia – tiesiog atvykti laiku.

22. Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet su sąlygomis. Maži gyvūnai – katės, maži šunys – gali važiuoti salone, jei yra narve. Didesni šunys – bagažo skyriuje. Apie gyvūną visada reikia pranešti iš anksto. Vieną kartą turėjom situaciją, kai vienas keleivis bijojo šunų, o kitas atsivežė didelį šunį – teko ieškoti kompromiso. Galiausiai šuo važiavo bagažo skyriuje, ir visi liko patenkinti. Bet tai buvo pamoka – visada klausiame apie gyvūnus iš anksto.

23. Ką daryti, jei kelionės metu pasijutau blogai?

Jei pasijutote blogai – iš karto praneškite vairuotojui. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį, o jei reikia – sustosime. Būna, kad žmogui bloga nuo važiavimo – tada atidarome langą, duodame vandens. Bet jei situacija rimtesnė – skambiname pagalbos numeriu. Vieną kartą vyrui pakilo kraujospūdis – mes sustojome artimiausioje gyvenvietėje, nuvežėme jį pas gydytoją. Sveikata svarbiau už bet kokį tvarkaraštį.

24. Ar galima keisti kelionės datą?

Taip, datą galima keisti. Jei pranešate bent 24 valandas iš anksto, mes perkeliam jūsų užsakymą į kitą dieną be papildomo mokesčio. Jei pranešate vėliau – gali būti, kad laisvų vietų kitą dieną nebus, bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Kartais žmogus užsisako, o paskui sužino, kad susitikimas Danijoje atšauktas – tada tiesiog perkeliam datą. Vienintelė problema būna, kai žmogus nori keisti datą paskutinę minutę – tada negalime garantuoti vietos.

25. Ar vežate siuntas be keleivių?

Taip, vežame ir siuntas. Jei reikia ką nors nugabenti į Kopenhagą – dokumentus, nedidelį paketą ar dovaną – mes galime tai padaryti. Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Paprastai mažas siuntas vežame už 20–40 eurų. Svarbu, kad siunta būtų tinkamai supakuota. Kartais žmonės siunčia siuntinius savo artimiesiems Danijoje – tai gana dažna paslauga. Vieną kartą kažkas siuntė net tortą – mes jį atsargiai pritvirtinome, ir jis pasiekė Kopenhagą sveikas.

26. Kaip sužinoti, ar mano užsakymas patvirtintas?

Po užsakymo mes visada siunčiame patvirtinimą – el. laišku arba SMS žinute. Jei negavote patvirtinimo per 24 valandas – skambinkite arba rašykite. Kartais nutinka taip, kad laiškas patenka į šlamšto aplankalą, arba mes netyčiom praleidome užsakymą. Tai retai, bet pasitaiko. Todėl visada rekomenduoju patikrinti, ar gavote patvirtinimą. Jei ne – susisiekite su mumis. Geriau du kartus paklausti nei likti be vietos kelionės dieną.

Išvada

Kelionė iš Klaipėdos į Kopenhagą nebūtinai turi būti sudėtinga. Mes vežame kiekvieną dieną, turime aiškų tvarkaraštį, patogius mikroautobusus ir stengiamės prisitaikyti prie jūsų poreikių. Nesvarbu, ar vykstate dirbti, mokytis, aplankyti artimųjų ar tiesiog pažinti Daniją – mes jus ten nuvešime. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite arba rašykite. Kiekviena kelionė yra šiek tiek kitokia, ir mes tai suprantame. Svarbiausia – kad jūs jaustumėtės patogiai ir saugiai visą kelią iki Kopenhagos.