Kelionės į Daniją mikroautobusu, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą galvojau apie kelionę mikroautobusu į Daniją, man pačiam atrodė keista – kodėl ne lėktuvu? Bet kai pradėjau dirbti pervežimų srityje, supratau, kad didelė dalis žmonių tiesiog nori paprasto, patikimo ir gana lankstaus būdo nusigauti iš taško A į tašką B. Ypač jei vežiesi daugiau lagaminų arba esi ne vienas. Mes vežame kiekvieną dieną, maršrutai nusistovėję, bet kiekviena kelionė vis tiek turi savo niuansų. Kartais vėluojame dėl eismo, kartais keleivis ne visai tiksliai nurodo susitikimo vietą – bet stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė.

Kainos – kelionės į Daniją mikroautobusu kaina

1. Kiek kainuoja bilietas iš Lietuvos į Daniją?

Kaina priklauso nuo maršruto ir datos, bet paprastai svyruoja tarp 80 ir 130 eurų. Jei užsisakai iš anksto, dažnai gali gauti geresnę kainą. Pavyzdžiui, Vilnius–Kopenhaga paprastai kainuoja apie 100 eurų. Bet jei paskutinę dieną perkasi bilietą, gali būti ir 140 – taip jau būna, kad vietų mažiau, tai ir kaina šoka. Mes ne visada galime garantuoti tą pačią kainą, nes priklauso nuo degalų sąnaudų ir konkretaus mikroautobuso užimtumo.

2. Ar yra papildomų mokesčių už bagažą?

Standartinis bagažas – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis – yra įskaičiuotas. Jei vežiesi kažką didesnio, pvz., dviratį ar papildomą dėžę, reikia pranešti iš anksto. Už papildomą vietą imame 15-25 eurus, priklausomai nuo dydžio. Bet buvo atvejis, kai žmogus atėjo su trimis didžiuliais lagaminais ir sakė, kad „čia juk ne daug". Teko aiškinti, kad mikroautobuso vieta ribota, ir galiausiai teko vieną dėžę palikti – ne pati maloniausia situacija, bet geriau iškart pasakyti, ką vežiesi.

3. Kaip galima sumokėti už kelionę?

Priimame pavedimą, grynais vairuotojui arba per mūsų sistemą internetu. Dažniausiai žmonės moka pavedimu iš anksto, nes taip paprasčiau. Grynais galima, bet reikia turėti tikslų sumą – vairuotojas ne visada turi grąžą. Aišku, yra buvę, kad žmogus atėjo su 200 eurų kupiūra už 95 eurų bilietą, ir tada visi laukia, kol surasime grąžą. Geriausia tiesiog susimokėti pavedimu iš anksto, išvengsite nereikalingo streso.

4. Ar kaina skiriasi vaikams ir suaugusiems?

Taip, vaikams iki 12 metų taikome 30 procentų nuolaidą. Kūdikiai iki 2 metų keliauja nemokamai, bet sėdi tėvams ant kelių. Vienintelė problema – kartais tėvai mano, kad „vaikas juk mažas, neužims vietos", bet saugos diržai ir sėdynės yra privalomi. Teko vieną kartą aiškinti, kad negalime vežti vaiko be sėdynės, net jei kelionė trumpa. Galiausiai tėvas suprato, bet užtruko, kol radome sprendimą.

5. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, išrašome sąskaitas faktūras. Reikia pateikti įmonės rekvizitus prieš kelionę. Paprastai tai užtrunka vieną darbo dieną. Bet buvo atvejis, kai žmogus prašė sąskaitos jau po kelionės, ir mes ją išrašėme, bet tada paaiškėjo, kad jis nurodė neteisingą įmonės kodą – teko taisyti ir siųsti iš naujo. Dabar visada prašome duomenis prieš kelionę, kad išvengtume tokių nesusipratimų.

Maršrutai – tiesioginiai reisai į Daniją

6. Iš kokių Lietuvos miestų vežate?

Pagrindiniai išvykimo punktai yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda ir Šiauliai. Kartais sustojame ir mažesniuose miestuose, jei yra pakankamai keleivių. Pavyzdžiui, jei grupė nori išvykti iš Panevėžio, mes galime tai suorganizuoti, bet reikia bent 4 žmonių. Kitaip neapsimoka važiuoti. Vieną kartą buvo, kad žmogus labai prašėsi iš Alytaus, bet buvo vienas – teko atsisakyti, nes degalų kaina tiesiog neleido.

7. Kur Danijoje sustojate?

Dažniausiai vežame iki Kopenhagos, bet taip pat važiuojame į Odensę, Aarhusą ir Billundą. Jei reikia nuvykti kitur, galime padėti su pervežimu iš pagrindinių stočių. Bet tiesą pasakius, kartais keleiviai prašo nuvežti tiesiai į mažą kaimelį, ir tada reikia aiškinti, kad mikroautobusas negali važinėti po visą šalį. Vieną kartą žmogus norėjo nuvykti į kažkur prie Esbjergo, ir mes sutikome, bet už papildomą mokestį – tiesiog tolima atkarpa.

8. Kaip ilgai trunka kelionė?

Nuo Vilniaus iki Kopenhagos – maždaug 12-14 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienos kirtimo. Kartais būna, kad vėluojame dėl eismo įvykio kelyje arba ilgesnio patikrinimo pasienyje. Prisimenu, vieną kartą stringome pasienyje dvi valandas, nes kažkas dokumentus ne tokius turėjo – visa grupė pavargo, bet nieko nepadarysi. Geriau visada turėti buferinį laiką, ypač jei turite svarbių susitikimų.

9. Ar yra nakčių reisų?

Taip, dauguma mūsų reisų išvyksta vakare, kad atvyktumėte ryte. Tai patogu, nes nereikia mokėti už viešbutį. Bet būna, kad žmonės nori dieninio reiso – mes galime tai suorganizuoti, bet reikia bent 6 žmonių grupės. Kitu atveju tiesiog neapsimoka. Vieną kartą buvo, kad žmogus labai norėjo dieninio reiso, bet buvo vienas – pasiūlėme jam prisijungti prie kitos grupės, bet jis atsisakė. Galiausiai rado kitą vežėją.

10. Ar galima išlipti pakeliui?

Oficialiai ne, nes maršrutas fiksuotas. Bet jei iš anksto susitariame, kartais galime padaryti išimtį. Pavyzdžiui, jei važiuojame per Lenkiją ir žmogus nori išlipti Varšuvoje, mes galime tai padaryti, bet bilietas kainuos tiek pat, kiek iki Danijos. Nes kitaip mes turime tuščią vietą iki pat galo. Tai ne visada apsimoka, bet kartais sutinkame.

Patogumai – mikroautobusai į Daniją

11. Kokie mikroautobusai naudojami?

Dažniausiai tai Mercedes-Benz Sprinter arba Volkswagen Crafter. Jie patogūs, turi kondicionierių, patogias sėdynes ir pakankamai vietos kojoms. Bet tiesą pasakius, ne visi mūsų mikroautobusai yra nauji – vienas turi jau 5 metus, ir kartais jis girgžda. Bet mes jį prižiūrime, ir jis vis tiek važiuoja gerai. Svarbiausia, kad saugus ir tvarkingas.

12. Ar yra Wi-Fi mikroautobuse?

Taip, daugumoje mikroautobusų yra Wi-Fi. Bet kartais ryšys būna silpnas, ypač Lenkijos kaimo vietovėse. Ir nereikia tikėtis greičio, tinkamo filmams – labiau naršymui ar žinutėms. Vieną kartą žmogus skundėsi, kad negalėjo dirbti nuotoliniu būdu, nes internetas lėtas. Teko paaiškinti, kad tai ne biuras, o transporto priemonė. Galbūt skamba griežtai, bet mes nežadame stebuklų.

13. Ar galima klausytis savo muzikos?

Su ausinėmis – taip. Bet be ausinių – prašome ne, nes kiti keleiviai gali norėti ramybės. Būna, kad kas nors įsijungia muziką per garsiakalbį, ir tada prasideda nesusipratimai. Mes stengiamės to išvengti, bet kartais reikia priminti taisykles. Geriausia tiesiog turėti ausines – paprasčiau visiems.

14. Kiek bagažo galima vežtis?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas (iki 20 kg) ir vienas rankinis. Jei vežiesi daugiau, reikia pranešti iš anksto. Mes turime ribotą vietą, ir jei visi atsineša po tris lagaminus, tiesiog netelpa. Vieną kartą buvo, kad šeima atėvo su penkiais lagaminais dviem žmonėms – teko aiškinti, kad negalime visko paimti. Galiausiai paliko vieną lagaminą, bet buvo pikti. Dabar visada aiškiai nurodome taisykles.

15. Ar yra vietos neįgaliesiems?

Turime vieną mikroautobusą su neįgaliųjų vežimėlio įvažiavimu, bet jį reikia užsisakyti iš anksto. Jis ne visada važiuoja, nes ne kiekvienam reise yra poreikis. Jei jums reikia tokio mikroautobuso, prašome pranešti bent prieš 3 dienas. Kitaip gali būti, kad jo nebus. Tai vienas iš tų dalykų, kuriuos mes galime padaryti, bet reikia laiko pasiruošti.

Saugumas – saugi kelionė mikroautobusu

16. Ar vairuotojai turi patirties?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi bent 5 metų patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Jie pažįsta maršrutus, žino, kur galima sustoti pailsėti, ir moka elgtis sudėtingose situacijose. Bet, tiesą pasakius, kartais net ir patyręs vairuotojas gali pavargti – ypač ilguose reisuose. Todėl mes turime taisyklę, kad kas 4 valandas reikia daryti pertrauką. Kartais keleiviai nori kuo greičiau nuvažiuoti, bet saugumas svarbiau.

17. Kaip dažnai darote pertraukas?

Maždaug kas 3-4 valandas. Sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti kavos, nueiti į tualetą ar tiesiog pramankštinti kojas. Bet buvo atvejis, kai žmogus prašė nesustoti, nes norėjo miegoti – mes vis tiek sustojome, nes vairuotojas turi pailsėti. Galbūt tai atrodo nepatogu, bet tai yra taisyklė, kurios laikomės dėl visų saugumo.

18. Ar mikroautobusai yra apdrausti?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi pilną draudimą – tiek privalomąjį, tiek KASKO. Keleiviai taip pat yra draudžiami nuo nelaimingų atsitikimų. Bet draudimas ne viską padengia – pvz., jei pats susižeidi dėl savo neatsargumo, draudimas gali atsisakyti mokėti. Todėl prašome visada segėti saugos diržą. Tai skamba kaip klišė, bet vieną kartą žmogus nesegėjo diržo, ir staigiai stabdant susitrenkė galvą – nieko rimto, bet galėjo būti blogiau.

19. Ką daryti, jei vėluojate?

Stengiamės informuoti kuo anksčiau, jei žinome, kad vėluosime. Bet kartais vėlavimas atsiranda netikėtai – pvz., dėl avarijos kelyje ar netikėto patikrinimo. Mes visada pranešame SMS žinute arba skambučiu. Bet būna, kad keleiviai pyksta, ir mes suprantame – juk jie planuoja savo laiką. Vieną kartą vėlavome dvi valandas dėl eismo, ir žmogus praleido autobusą iš Kopenhagos toliau – mes jam padėjome rasti kitą bilietą, bet jis vis tiek buvo nepatenkintas. Tokios situacijos nutinka, ir mes jų ne visada galime išvengti.

20. Kaip elgtis, jei kažkas negerai su bilietu?

Pirmiausia susisiekti su mumis telefonu arba el. paštu. Mes stengiamės atsakyti greitai, bet kartais būna užimta – ypač prieš išvykimą. Geriausia rašyti iš anksto, jei turite klausimų. Būna, kad žmogus atspausdina bilietą, bet ten klaida – mes galime patikrinti sistemoje, bet tai užtrunka. Todėl prašome patikrinti bilietą iškart gavus. Vieną kartą žmogus atėjo su bilietu, kuriame buvo neteisinga data – pasisekė, kad buvo laisvų vietų, kitaip būtų tekę palikti.

Praktiniai patarimai – kelionė mikroautobusu į Daniją

21. Ką pasiimti į kelionę?

Patogūs drabužiai, pledas (jei norite miegoti), ausinės, užkandžiai ir vanduo. Mes turime vietos mažiems krepšiams, bet nerekomenduojame vežtis didelių krepšių su maistu – kvapai gali erzinti kitus keleivius. Ir dar – visada turėkite dokumentus lengvai prieinamoje vietoje. Kartais žmonės dokumentus įsidėja į didįjį lagaminą, ir tada pasienyje reikia viską atidaryti. Tai užtrunka ir nervina visus.

22. Ar galima vežtis augintinius?

Taip, maži augintiniai gali keliauti su jumis salone, jei yra narve. Dideli šunys – tik bagažinėje, ir reikia pranešti iš anksto. Mes imame papildomą mokestį – 20 eurų. Bet buvo atvejis, kai žmogus atėjo su dideliu šunimi be narvo ir sakė, kad „jis labai ramus". Mes negalėjome leisti, nes tai saugumo klausimas. Galiausiai jis turėjo palikti šunį namie – buvo labai nepatenkintas, bet taisyklės yra taisyklės.

23. Kaip pasiruošti ilgai kelionei?

Atsipūskite prieš kelionę, pasiimkite kaklo pagalvėlę ir, jei nemėgstate bendrauti, turėkite ausines ar knygą. Mes stengiamės, kad kelionė būtų patogi, bet 12 valandų vis tiek yra 12 valandų. Kartais būna, kad žmogus prašo sustoti dažniau, nes jam bloga – mes suprantame, bet negalime kiekvieną kartą sustoti, kitaip niekada nenuvažiuosime. Geriausia tiesiog pasiruošti iš anksto.

24. Ką daryti, jei pametėte daiktą mikroautobuse?

Susisiekti su mumis kuo greičiau. Mes turime daiktų saugojimo sistemą, bet negarantuojame, kad viskas bus rasta. Ypač jei daiktas mažas – pavyzdžiui, telefonas ar piniginė. Kartais keleiviai palieka ausines ar šalikus, ir mes jas saugome mėnesį. Bet jei niekas neatsiima, mes jas išmetame. Vieną kartą žmogus prašė rasti jo pamestą įkroviklį, bet mes jo neradome – galbūt kas nors kitas paėmė, o gal tiesiog nukrito po sėdyne. Tokių situacijų pasitaiko, ir mes ne visada galime padėti.

25. Ar galima keisti bilietą į kitą dieną?

Taip, bet ne vėliau nei 24 valandos iki išvykimo. Po to keitimai nebegalimi, nebent yra laisvų vietų kitame reise. Mes suprantame, kad planai keičiasi, bet negalime laikyti vietos amžinai. Vieną kartą žmogus norėjo keisti bilietą likus valandai iki išvykimo, ir mes atsisakėme – jis labai supyko, bet mes negalime daryti išimčių vienam, nes tada visi norės. Tai skaldo griežtai, bet kitaip sistema neveiktų.

Išvada

Kelionė mikroautobusu į Daniją nėra greičiausias būdas nusigauti iš taško A į tašką B, bet dažnai tai yra patogiausias ir lanksčiausias pasirinkimas. Mes vežame kiekvieną dieną, maršrutai nusistovėję, ir stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Aišku, pasitaiko vėlavimų ar nesusipratimų – tai neišvengiama, kai dirbi su žmonėmis ir keliais. Bet jei iš anksto pasiruošite, susipažinsite su taisyklėmis ir turėsite šiek tiek kantrybės, kelionė turėtų būti gana maloni. Svarbiausia – komunikuoti ir būti realistais.