Kelionėmis Danija, Vežame kiekvieną dieną

Kelionės į Daniją tapo kasdienybe daugeliui lietuvių – vieni važiuoja dirbti, kiti studijuoti, treti tiesiog nori pamatyti šią Skandinavijos šalį. Vežame kiekvieną dieną – tai ne šiaip reklaminis šūkis, o realybė, kurią siūlo dešimtys vežėjų, jungiančių Lietuvą su Danija. Mikroautobusų pervežimai leidžia keliauti patogiai, be streso dėl lėktuvų tvarkaraščių ar traukinių persėdimų. Šiame straipsnyje atsakysime į visus klausimus, kuriuos gali turėti žmogus, planuojantis kelionę į Daniją.

Kainos – kelionės į Daniją

1. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu į Daniją?

Vidutinė kaina – nuo 55 iki 95 eurų, priklausomai nuo išvykimo ir atvykimo miestų. Iš Vilniaus į Kopenhagą – apie 80-90 eurų. Iš Klaipėdos – kiek pigiau, nes atstumas trumpesnis. Kainos svyruoja pagal sezoną – vasarą ir prieš šventes brangiau, žiemą pigiau. Skirtingi vežėjai siūlo skirtingas kainas, todėl verta palyginti. Vienas draugas visada ieško pigiausio varianto, bet kartą pigiausias vežėjas pasirodė esąs be draudimo – laimei, nieko nenutiko, bet rizika buvo didelė. Ne visada pigiausia yra geriausia. Kartais verta sumokėti kelis eurus daugiau už saugumą ir patogumą.

2. Kada kainos yra mažiausios?

Mažiausios kainos paprastai būna žiemą, ypač sausio ir vasario mėnesiais, kai kelionių srautas mažėja. Taip pat darbo dienomis – antradienį, trečiadienį, ketvirtadienį – kainos gali būti kiek mažesnės nei savaitgaliais. Kai kurie vežėjai siūlo „ankstyvo pirkimo" nuolaidas – jei užsisakote prieš mėnesį, gaunate 10-15 procentų nuolaidą. Vienas vežėjas net siūlo „studentų kainą" – su galiojančiu studento pažymėjimu kelionė kainuoja 10 eurų pigiau. Tiesa, tai ne visada viešai skelbiama – reikia paklausti. Nebijokit klausti – nuolaidos neateina pas tuos, kurie tyli.

3. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo mikroautobuso tipo?

Taip. Naujesni mikroautobusai su geresniais patogumais paprastai kainuoja kiek brangiau. Senesni mikroautobusai – pigiau, bet komforto lygis atitinkamas. Vienas vežėjas turi du mikroautobusų tipus – „ekonominė klasė" ir „komforto klasė". Ekonominė klasė kainuoja 60 eurų, komforto – 80. Skirtumas – naujesnės sėdynės, geresnis WiFi, nemokamas vanduo. Ar verta? Priklauso nuo to, kiek jums svarbu patogumas. Vienas žmogus pasirinko ekonominę klasę, bet po 18 valandų kelionės pasakė, kad kitą kartą mokės brangiau. Sėdynės buvo tokios kietos, kad nugara skaudėjo tris dienas.

4. Ar galiu gauti sąskaitą faktūrą už kelionę?

Taip, bet ne visi vežėjai tai siūlo automatiškai. Jei jums reikia sąskaitos faktūros – praneškite užsakydami. Ypač svarbu, jei kelionė susijusi su darbu – galbūt darbdavys kompensuoja kelionės išlaidas. Vienas vyras dirbo Danijoje ir jo įmonė padengė kelionės išlaidas, bet reikalavo sąskaitos faktūros. Vežėjas neturėjo galimybės išrašyti sąskaitos, nes dirbo kaip fizinis asmuo. Teko ieškoti kito vežėjo, kuris galėtų išrašyti oficialią sąskaitą. Tokių niuansų reikia klausti prieš užsakant, ne po kelionės.

5. Ką daryti, jei neturiu galimybės sumokėti iš anksto?

Dauguma vežėjų leidžia mokėti grynaisiais prieš išvykimą arba net kelionės metu. Tai patogu, jei neturite banko kortelės arba nenorite mokėti iš anksto. Bet yra rizika – jei mikroautobusas pilnas, pirmenybė teikiama tiems, kurie jau sumokėjo. Vienas vaikinas norėjo mokėti vietoje, bet visos vietos jau buvo užimtos tų, kurie sumokėjo pavedimu. Jis liko stovėti šalikelėje, o mikroautobusas išvažiavo be jo. Nuo tada jis visada moka iš anksto. Rekomenduoju tą patį – bent avansą sumokėkite, kad garantuotumėte savo vietą.

Maršrutas – kelionės į Daniją

6. Kokie Danijos miestai pasiekiami?

Kopenhaga, Odensė, Arhusas, Koldingas, Vejle, Horsensas, Fredericia, Esbjerg – tai pagrindiniai maršruto taškai. Kopenhaga – populiariausia, nes tai sostinė ir didžiausias miestas. Arhusas – antras pagal dydį, ten dirba daug lietuvių. Odensėje – universitetas, ten studijuoja nemažai studentų iš Lietuvos. Jei norite atvykti į mažesnį miestą, gali tekti derinti individualų maršrutą. Vienas vežėjas man pasakojo, kad jis kartais veža žmogų į mažą miestelį prie jūros, kur gyvena tik 3 tūkstančiai žmonių – jis tai daro už papildomą 20 eurų mokestį, bet žmogus labai dėkingas, nes kitaip turėtų ieškoti papildomo transporto.

7. Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Vilniaus į Kopenhagą – apie 16-20 valandų. Iš Kauno – 14-18 valandų. Iš Klaipėdos – 12-16 valandų. Tai priklauso nuo maršruto, sustojimų, eismo sąlygų ir kelto persikėlimo (jei yra). Žiemą, kai keliai slidūs, vairuotojai važiuoja lėčiau – ir tai gerai. Vasarą, kai keliai geresni, bet daugiau turistų, gali būti spūsčių. Vieną liepą važiavau per Vokietiją ir patekau į spūstį, kuri tęsėsi 30 kilometrų – visi važiavo į atostogas. Praleidome papildomą valandą. Tokių dalykų neįmanoma numatyti, bet reikia nusiteikti.

8. Ar kelionė tiesioginė?

Dauguma vežėjų siūlo tiesioginį maršrutą. Jūs sėdate Lietuvoje ir išlipate Danijoje – be persėdimų. Bet yra išimčių – jei mikroautobusas nėra pilnas, vežėjas gali sujungti du maršrutus. Tada gali būti trumpas sustojimas persėdimui. Tai retai, bet nutinka. Vienas keleivis pasakojo, kad jam teko persėsti mažame Lenkijos miestelyje vidury nakties – jis buvo pusiau miegantis ir vos atsiminė, kur yra. Laimei, kitas mikroautobusas laukė, ir viskas baigėsi gerai. Bet nemalonu, ypač kai nežinai, kur esi. Jei tai jums svarbu – užsakydami paklauskite, ar kelionė tikrai tiesioginė.

9. Kada geriausia išvykti?

Priklauso nuo jūsų poreikių. Jei norite keliauti naktį ir miegoti – rinkitės vakaro reisus (16:00-22:00). Jei norite matyti kraštovaizdį – rinkitės ryto reisus. Naktiniai reisai populiaresni, nes taupo laiką – kelionė praeina miegant. Bet ne visi gali miegoti mikroautobuse. Vienas žmogus visada renkasi ryto reisus, nes negali miegoti sėdėdamas – jis sako, kad geriau praleisti dieną kelyje, bet atvykti pailsėjusiam, nei važiuoti naktį ir atvykti išsekusiam. Asmeninis pasirinkimas. Abi opcijos turi savo privalumų ir trūkumų.

10. Ar yra sustojimų kelionės metu?

Taip, mikroautobusai stoja kas 3-4 valandas degalinėse arba poilsio aikštelėse. Tai leidžia pramankštinti kojas, nueiti į tualetą, nusipirkti maisto. Kiekvienas sustojimas trunka apie 15-20 minučių. Vairuotojai paprastai praneša, kiek laiko truks stotelė, kad visi spėtų. Bet būna atvejų, kai stotelė sutrumpėja – pavyzdžiui, jei vairuotojas mato, kad visi jau grįžo, jis gali išvažiuoti anksčiau. Vienas keleivis pavėlavo į mikroautobusą po stotelės, nes užtruko parduotuvėje. Mikroautobusas jau buvo išvažiavęs. Jis turėjo skambinti vairuotojui ir prašyti grįžti. Vairuotojas sutiko, bet tai sukėlė nepatogumų visiems. Būkite laiku.

Patogumai – kelionės į Daniją

11. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Standartiniai – atlenkiamos sėdynės, oro kondicionierius, USB įkrovikliai. Naujesni mikroautobusai gali turėti WiFi, DVD ekraną, kavos aparatą. Tačiau ne visi mikroautobusai yra nauji – kai kurie vežėjai naudoja 5-10 metų senumo transportą, kuriame patogumai minimalūs. Prieš užsakydami pasidomėkite, kokio mikroautobuso tikėtis. Vienas vežėjas turi svetainę su nuotraukomis – gali pamatyti sėdynių būklę, erdvę, net kvapą. Kitas vežėjas neturi net svetainės – tik telefono numerį. Nežinai, ko tikėtis, kol neatsėdi 18 valandų ant senos sėdynės.

12. Ar mikroautobuse galima krauti telefoną?

Taip, dauguma mikroautobusų turi USB įkroviklius prie kiekvienos sėdynės. Bet ne visi – senesniuose mikroautobusuose gali būti tik vienas ar du įkrovikliai visam mikroautobusui. Todėl rekomenduoju turėti savo power banką – tai garantuoja, kad jūsų telefonas neišsikraus kelionės metu. Vienas vaikinas pamiršo įkroviklį, ir jo telefonas išsikrovė vidury Vokietijos – jis negalėjo pranešti artimiesiems apie savo vietą ir negalėjo naudotis navigacija atvykęs. Smulkmena, bet sukelia didelį stresą. Visada turėkite atsarginį variantą.

13. Ar galima vežtis dviratį ar kitą didelį daiktą?

Priklauso nuo vežėjo ir mikroautobuso. Kai kurie leidžia vežti dviračius, bet tai paprastai kainuoja papildomai (20-40 eurų) ir reikia pranešti iš anksto. Dviratis turi būti išardytas arba specialiai supakuotas, kad tilptų į bagažo skyrių. Vienas vaikinas bandė vežti pilno dydžio dviratį be dėžės – vairuotojas ilgai derino, bet galiausiai sutiko, nes mikroautobuse buvo laisvos vietos. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė. Jei planuojate vežti didelį daiktą – praneškite iš anksto ir pasitikslinkite sąlygas. Paskutinės minutės siurprizai patinka ne visiems.

14. Ar mikroautobuse galima valgyti?

Taip, galima, bet rekomenduojama rinktis maistą, kuris netrupa ir neskleidžia stipraus kvapo. Sumuštiniai, vaisiai, sausainiai – puiku. Kebabas su česnakiniu padažu – ne pats geriausias pasirinkimas mažoje erdvėje. Ir būkite atsargūs su karštais gėrimais – mikroautobusas kratysis, ir kava gali išsipilti. Vienas keleivis atsinešė dubenį sriubos termose (taip, sriubos), ir kai vairuotojas staigiai stabdė, sriuba išsipylė ant sėdynės. Kvapas išliko visą kelionę. Kiti keleiviai nebuvo patenkinti. Maistas taip, bet protingai.

Sauga – kelionės į Daniją

15. Ar mikroautobusai yra saugūs?

Teoriškai – taip, jei vežėjas laikosi taisyklių. Praktikoje – priklauso nuo vežėjo. Patikimi vežėjai reguliariai tikrina techninę būklę, turi draudimą, samdo patyrusius vairuotojus. Bet yra ir nelegalių vežėjų, kurie taupo saugumo sąskaita. Prieš užsakydami patikrinkite – ar vežėjas turi licenciją, ar transportas turi techninę apžiūrą, ar yra draudimas. Tai galima padaryti internete. Vienas atvejis – nelegalus vežėjas be draudimo pateko į avariją, ir keleiviai liko be jokios kompensacijos. Taupyti kelis eurus ant bilieto, bet prarasti saugumą – neverta.

16. Ką daryti, jei jaučiatės nesaugiai kelionės metu?

Jei vairuotojas elgiasi neatsakingai – viršija greitį, vairuoja pavargęs arba nesilaiko kelių taisyklių – praneškite jam arba vežėjui. Jūs turite teisę reikalauti saugios kelionės. Jei situacija rimta – galite paprašyti sustoti ir išlipti. Vienas atvejis – vairuotojas vairavo 15 valandų be poilsio, ir keleivis pastebėjo, kad jis kartoja kelio juostas. Keleivis pasakė vairuotojui, kad jis turi sustoti ir pailsėti. Vairuotojas iš pradžių supyko, bet paskui suprato, kad keleivis teisus – ir sustojo nakčiai. Saugumas yra svarbiau nei greitis. Netylėkite, jei matote problemą.

17. Ar vairuotojai turi poilsio normas?

Taip, ES teisės aktai numato griežtas vairuotojų poilsio normas – po 4,5 valandos vairavimo privaloma 45 minučių pertrauka, o bendras vairavimo laikas per dieną negali viršyti 9 valandų (išimtiniais atvejais – 10). Bet praktikoje ne visi vežėjai laikosi šių normų, ypač jei mikroautobusas vėluoja ir reikia „pasivyti grafiką". Vienas vairuotojas man pasakė, kad jis kartais pažeidžia normas, bet tik kraštutiniais atvejais. Tai pavojinga. Pavargęs vairuotojas yra didžiausia rizika kelyje. Patikimi vežėjai visada turi du vairuotojus ilgiems maršrutams – tai brangiau, bet saugiau.

18. Ką daryti, jei atsitiko eismo įvykis?

Pirmiausia – išlikti ramiam. Ieškoti medicininės pagalbos, jei reikia. Vairuotojas turi paskambinti policijai ir pagalbos tarnyboms. Nelieskite nieko, jei nereikia – palaukite, kol atvyks pareigūnai. Užsirašykite visus duomenis – datos, laikai, liudininkai. Visi mikroautobusai turi draudimą, kuris padengs medicinines išlaidas. Bet dokumentų tvarkymas gali užtrukti. Vienas keleivis pateko į nedidelį eismo įvykį Vokietijoje – jam lūžo raktikaulis. Jis praleido dvi dienas ligoninėje, kol buvo sutvarkyti dokumentai. Draudimas padengė visas išlaidas, bet patirtis buvo nemaloni. Asmeninis kelionių draudimas visada praverčia.

Užsakymas – kelionės į Daniją

19. Kaip užsisakyti kelionę?

Skambučiu, žinute arba per interneto svetainę. Nurodykite savo vardą, išvykimo ir atvykimo vietas, pageidaujamą datą, keleivių skaičių. Gausite patvirtinimą. Rekomenduoju prašyti patvirtinimo raštu – SMS ar el. paštu – kad turėtumėte įrodymą. Vienas žmogus užsisakė telefonu, bet pamiršo datos, ir kai atėjo laikas, nežinojo, kur ir kada turi būti. Teko skambinti ir aiškintis. Jei būtų gavęs SMS su visomis detalėmis, nebūtų problemos. Technologijos egzistuoja, kad palengvintų gyvenimą – naudokitės jomis.

20. Ar galiu užsisakyti kelionę paskutinę minutę?

Galite, bet negarantuota, kad bus laisvų vietų. Ypač savaitgaliais, prieš šventes ar vasarą – mikroautobusai būna pilni. Geriausia užsisakyti bent 3-5 dienas prieš. Tačiau kartais pasitaiko atšauktų rezervacijų, ir paskutinės minutės keleiviai gali užimti laisvas vietas. Vienas vežėjas turi „paskutinės minutės" grupę Facebook'e, kur skelbia laisvas vietas likus kelioms valandoms iki išvykimo. Jei esate lankstus ir galite greitai susiruošti – tai geras būdas sutaupyti. Bet jei turite griežtus planus – ne rizikuokite.

21. Ką daryti, jei reikia pakeisti kelionės datą?

Susisiekite su vežėju kuo anksčiau. Dauguma leidžia nemokamai pakeisti datą, jei pranešate bent 48 valandas prieš. Vėlesni pakeitimai gali būti mokami arba negalimi. Vienas žmogus susirgo ir negalėjo išvykti planuotą dieną – pranešė likus 24 valandoms. Vežėjas leido perkelti kelionę kitai datai nemokamai, bet paprašė gydytojo pažymos. Suprantama – kitaip visi galėtų atšakinėti paskutinę minutę be priežasties. Svarbu – komunikuokite aiškiai ir laiku. Geri santykiai su vežėju visada padeda.

Praktiniai patarimai – kelionės į Daniją

22. Ką reikia žinoti prieš pirmą kelionę į Daniją?

Pirma – Danijoje brangu. Kavinėje kava kainuoja 5-7 eurus, pietūs restorane – 20-30 eurų. Antra – danai labai vertina punktualumą. Jei susitariate 14:00 – būkite 13:55. Trečia – kalba. Dauguma danų kalba angliškai, bet pagrindinės frazės daniškai visada maloniai nustebina. Ketvirta – oras. Danijoje dažnai lyja, net vasarą. Pasirūpinkite lietpalčiu. Penkta – dviračiai. Danija – dviračių šalis, tad būkite atsargūs pėsčiųjų perėjose. Vienas lietuvis pirmą dieną Kopenhagoje vos nepateko po dviračiu, nes nežinojo, kad dviračių takais negalima vaikščioti.

23. Kaip rasti gyvenamąją vietą Danijoje?

Populiariausios platformos – Boligportal.dk, DBA.dk, Facebook grupės. Bet būkite atsargūs – sukčių yra. Niekada nemokėkite už butą prieš jį pamatę gyvai. Vienas vaikinas iš Lietuvos rado butą internete, sumokėjo depozitą, ir kai atvyko – buto nebuvo. Pasirodo, sukčiai naudojo svetimų butų nuotraukas. Prarado 500 eurų. Nuo tada jis visada prašo vaizdo skambučio su nuomotoju ir patikrina adresą Google Street View. Dar vienas patarimas – jei dirbate per agentūrą, dažnai jie padeda rasti gyvenamąją vietą. Tai saugiau nei ieškoti pačiam.

24. Ką daryti, jei susirgau Danijoje?

Europos sveikatos draudimo kortelė (EHIC) suteikia teisę į būtinąją medicinos pagalbą visoje ES. Bet ji ne viską padengia – ypač neplanuotas gydymas gali brangiai kainuoti. Todėl rekomenduoju turėti papildomą sveikatos draudimą kelionėms. Vienas vaikinas susirgo Danijoje ir nuėjo pas gydytoją – vizitas kainavo 150 eurų, vaistai – dar 80. EHIC padengė dalį, bet likusią dalį teko mokėti pačiam. Jei būtų turėjęs papildomą draudimą – būtų padengta viskas. Mažos išlaidos prieš kelionę gali sutaupyti didelių išlaidų kelionės metu.

25. Ar galima keliauti su pasibaigusiu pasu?

Ne. Pasas arba asmens tapatybės kortelė turi galioti visą kelionės laiką. Geriau – dar bent 3 mėnesius po planuojamo grįžimo. Jei pasas pasibaigęs – jūsų neįsileis nei į mikroautobusą, nei per pasienį. Vienas keleivis atvyko į mikroautobusą su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš savaitę – vairuotojas pastebėjo ir neleido jam įsėsti. Keleivis labai supyko, bet vairuotojas negalėjo rizikuoti – jei pasienyje būtų problemų, atsakingas būtų vežėjas. Prieš kelionę visada patikrinkite dokumentų galiojimą. Tai užtrunka minutę, bet gali sutaupyti daug nervų.

26. Kaip pasiruošti ilgai kelionei mikroautobusu?

Patogūs drabužiai – tai numeris vienas. Laisvalaikio kelnės, marškinėliai, patogūs batai. Pagalvėlė kaklui – būtinybė. Pledas – naktį gali būti vėsu. Ausinės – kad netrukdytumėte kitiems. Įkrautas telefonas – su filmais, muzika, knygomis. Užkandžiai – sumuštiniai, vaisiai, sausainiai. Vanduo – bent 1,5 litro. Higienos reikmenys – servetėlės, dezodorantas, dantų šepetėlis. Ir svarbiausia – gera nuotaika. Ilga kelionė mikroautobusu nėra prabanga, bet tai patirtis. Kai kurie žmonės susipažįsta kelionės metu ir susidraugauja visam gyvenimui. Atvira širdis ir lūkesčiai be idealizmo – geriausias pasiruošimas.

Išvada

Kelionės į Daniją mikroautobusais – tai praktiškas, prieinamas ir patogus būdas keliauti. Kiekvieną dieną dešimtys mikroautobusų išvyksta iš Lietuvos ir Danijos, jungdami šias dvi šalis. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, pasiruošti kelionei ir mėgautis procesu. Kelionė gali būti ilga, bet ji taip pat gali tūrėti netikėtų atradimų – naujų pažinčių, gražių vaizdų pro langą ir ramybės, kurią suteikia žinojimas, kad grįžtate namo. Sėkmingos kelionės!