Kelionė mikroautobusu iš Danijos – viskas, ką reikia žinoti

Grįžimas iš Danijos – tema, apie kurią mažiau kalbama, bet ji ne mažiau svarbi. Dauguma straipsnių rašo apie važiavimą į Daniją, o apie grįžimą – kažkaip mažiau. Bet logika ta pati – reikia bilieto, reikia žinot maršrutą, reikia pasiruošt. Ir dar yra niuansų, kurie skiriasi. Pavyzdžiui, Danijoj kainos kitokios, keliai kitokie, ir net mąstymas kitoks – grįžti namo visada kitaip nei išvažiuoti. Dirbu pervežimų srityj ir dažnai vežu žmones iš Danijos atgal į Lietuvą. Šitas straipsnis – mano patirtis ir patarimai tiems, kas planuoja kelionę mikroautobusu iš Danijos.

Organizavimas – kelionė mikroautobusu iš Danijos

1. Kaip užsisakyti mikroautobusą iš Danijos į Lietuvą?

Taip pat, kaip į kitą pusę – internetu arba telefonu. Bet yra skirtumas – Danijoj vežėjų mažiau, tai pasirinkimas siauresnis. Dažniausiai reikia ieškot lietuvių vežėjų, kurie važinėja maršrutu Danija–Lietuva. Jie paprastai turi puslapius lietuvių kalba, bet dirba ir Danijoj. Užsakant svarbu nurodyt tikslų išvykimo miestą – Kopenhaga, Aarhusas, Odensė ar kitas. Ir dar – patikrinkit laiko juostą. Danija yra GMT+1, Lietuva – GMT+2. Vienas žmogus supainiojo laikus ir atvyko valanda per vėlai. Laimei, mikroautobusas vėlavo, tai spėjo. Bet ne visada taip pasiseka.

2. Iš kur Danijoje išvyksta mikroautobusai į Lietuvą?

Priklauso nuo vežėjo ir miesto. Kopenhagoje – dažniausiai iš centrinės stoties (Københavns Hovedbanegård) arba aplinkinių stovėjimo aikštelių. Aarhuse – iš autobusų stoties arba nurodyto adreso. Mažesniuose miestuose – iš degalinių arba prekybos centrų aikštelių. Mikroautobusai retai išvyksta iš oficialių stočių – dažniau iš sutartų vietų. Tai gali būt painu, ypač jei pirmą kartą. Būtinai gaukit tikslų adresą ir nuorodas (Google Maps koordinates). Vienas mano keleivis valandą vaikščiojo po Kopenhagą ieškodamas išvykimo vietos – pasirodo, buvo kitoj galo pusėj. Nemalonu.

3. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu iš Danijos?

Orientacinė kaina – 55-90 eurų. Paprastai brangiau nei į kitą pusę, nes Danijoj viskas brangiau – degalai, keliai, stovėjimas. Bet skirtumas nedidelis – 5-15 eurų. Jei perkate paskutinę dieną – gali būt ir 100 eurų. Geriausia kaina – užsisakius iš anksto, vidurio savaitės reisui. Prieš Kalėdas ir vasarą – brangiau. Yra vežėjų, kurie siūlo nuolaidas grįžtantiems – pavyzdžiui, jei pirkote bilietą į Daniją pas juos, grįžimui duoda 10 procentų nuolaidą. Bet ne visi. Klauskit – nieko nekainuoja. Vienas mano klientas taip sutaupė 8 eurus – nedaug, bet nemokamai.

4. Kada geriausia grįžti iš Danijos?

Jei galit rinktis – antradienį arba trečiadienį. Mažiau žmonių, mažesnės kainos, daugiau vietų. Penktadienį ir sekmadienį – brangiausia ir pilniausia. Pirmadienis – irgi populiarus, nes savaitgaliniai darbininkai grįžta. Šeštadienis – vidutiniškai. Jei dirbat Danijoj ir grįžtat savaitgaliais – planuokit iš anksto. Yra buvę, kad žmogus norėjo grįžt sekmadienį, bet visi reisai buvo pilni – teko laukt pirmadienio. Prarado darbo dieną Lietuvoj. Nemalonu. Todėl, jei data svarbi, užsisakykit bent savaitę prieš.

5. Ar mikroautobusu iš Danijos greičiau nei autobusu?

Paprastai taip, bet ne visada. Mikroautobusas gali važiuot greičiau, mažiau sustojimų. Bet jei mikroautobuse pilna žmonių, o kiekvienas nori sustot skirtingoj vietoj – gali būt lėčiau nei autobusas. Realiai, mikroautobusu iš Kopenhagos iki Vilniaus – 16-19 valandų, autobusu – 18-22. Skirtumas 2-3 valandos. Bet tai vidurkis – gali skirtis priklausomai nuo eismo, oro, vairuotojo. Vieną kartą važiavom mikroautobusu iš Kopenhagos – dėl avarijos Vokietijoj kelionė užtruko 24 valandas. Autobusas, kuris važiavo kitu keliu, atvyko anksčiau. Taip būna. Negalima prognozuot visko.

6. Kiek vietų mikroautobuse iš Danijos?

Paprastai 8-20, priklausomai nuo transporto priemonės. Mažiausi – 8 vietų (įskaitant vairuotoją), didžiausi – 20. Populiariausi – 12-16 vietų. Kuo mažiau vietų, tuo brangiau vienam žmogui, bet patogiau. Kuo daugiau – pigiau, bet ankščiau. Jei nemėgstat minios – rinkitės mažesnį mikroautobusą. Jei svarbu kaina – didesnį. Asmeniškai man 12 vietų mikroautobusas optimalus – pakankamai erdvės, bet ne per brangu. Bet tai skonio reikalas. Vienas mano pažįstamas renkasi tik 8 vietų – sako, kad jaučiasi kaip privačiam automobilyje. Gal ir taip.

Maršrutai – kelionė mikroautobusu iš Danijos

7. Kokie maršrutai iš Danijos į Lietuvą?

Tas pats, kaip į kitą pusę, tik atvirkščiai. Kopenhaga–Vilnius, Kopenhaga–Kaunas, Kopenhaga–Klaipėda. Aarhusas–Vilnius, Aarhusas–Kaunas. Maršrutas eina per Vokietiją, Lenkiją, tada į Lietuvą. Konkretus kelias priklauso nuo vežėjo – vieni važiuoja per Hamburgą, Berlyną, Varšuvą. Kiti – per Flensburgą, Rostoką, Gdanską. Skirtumas nedidelis – 30-60 minučių. Bet svarbu žinot, kur važiuojat, ypač jei reikia sustot pakeliui. Klauskit vežėjo maršruto prieš kelionę – tada žinosit, kur esat ir kiek liko.

8. Kiek trunka kelionė iš Danijos į Lietuvą?

Iš Kopenhagos: 16-19 valandų. Iš Aarhuso: 14-17 valandų. Iš Odensės: 15-18 valandų. Tai orientaciniai laikai – realybėje gali skirtis. Ypač vasarą, kai keliai užkimšti, arba žiemą, kai slidu. Vienas vežėjas man sakė, kad jo rekordas – 14 valandų iš Kopenhagos iki Vilniaus. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Planuokit su 2-3 valandų atsarga. Ir dar – atkreipkit dėmesį į atvykimo laiką. Jei atvykstat naktį, pasirūpinkit, kad kas nors pasitiktų arba kad turėtumėt kur eiti. Naktinė Lietuva ne visada draugiška – ypač mažesniuose miestuose.

9. Ar mikroautobusas iš Danijos sustoja pakeliui?

Taip, 2-4 sustojimai. Trumpi – 15-20 minučių degalinėse. Ilgesnis – 30-45 minutės, kur galima pavalgyt. Mikroautobusuose vairuotojas dažnai klausia, kur norit sustot – tai privalumas. Bet, kaip jau minėjau, tai gali sukelt nesutarimų. Vienas nori sustot po 2 valandų, kitas po 4. Geriausia sutart prieš išvykimą. Ir dar – Danijoj degalinės brangios. Jei norit pigiau, palaukit, kol kirsit sieną į Vokietiją. Ten kainos normalios. Vienas mano keleivis nusipirko kavą Danijos degalinėj už 6 eurus – Vokietijoj ta pati kava kainuoja 2,50. Skirtumas akivaizdus.

10. Ar mikroautobusas iš Danijos važiuoja per naktį?

Taip, dauguma reisų yra naktiniai. Išvykimas apie 18-22 valandą, atvykimas kitą rytą arba pietus. Tai patogu, nes miegi kelyje. Bet, kaip jau sakiau, miegot mikroautobuse ne visada patogu. Ypač jei sėdynės neatsilenkia. Jei nemėgstat naktinių kelionių, ieškokite dienos reiso. Jų mažiau, bet yra. Paprastai išvykimas 6-8 valandą ryto, atvykimas vidurnaktį arba vėlai vakare. Tai reiškia, kad nemiegot nereikia, bet ir atvyksi ne patogiausiu metu. Kiekvienas renkasi pagal save.

11. Kaip pasirinkti maršrutą iš Danijos?

Pirma – žinokit, kur išvykstat ir kur norit atvykt. Antra – ieškokit vežėjų, kurie važiuoja tą maršrutą. Trečia – lyginkit kainas, laikus, atsiliepimus. Ketvirta – klauskite pažįstamų, kas jau važiavo. Penkta – jei abejojat, skambinkit vežėjui. Geriau užduot „kvailą“ klausimą prieš kelionę, nei gailėtis po to. Ir dar – nepamirškit, kad ne visi vežėjai važiuoja kasdien. Kai kurie – tik tam tikromis dienomis. Patikrinkit tvarkaraštį prieš užsakant. Vienas žmogus nusipirko bilietą penktadieniui, o pasirodo, kad tas vežėjas važiuoja tik pirmadieniais ir ketvirtadieniais. Teko keist.

12. Ar yra tiesioginių reisų iš Danijos į Lietuvą?

Taip, dauguma vežėjų siūlo tiesioginius reisus. Tai reiškia, kad sėdi Danijoj ir išlipi Lietuvoj – jokių persėdimų. Bet yra ir variantų su persėdimu – pavyzdžiui, Kopenhaga–Berlynas, tada Berlynas–Vilnius. Tai pigiau, bet ilgiau ir sudėtingiau. Jei pirmą kartą keliaujat – rinkitės tiesioginį. Mažiau streso, mažiau galimybių kažkur suklyst. Ypač jei nemokat vokiečių arba lenkų kalbos – persėdimas svetimoj šalyj gali būt iššūkis. Vienas mano klientas bandė persėst Berlyne – nesuprašė, kur eiti, ir praleido antrą autobusą. Teko nakvot stoty. Nemalonu.

Praktiniai patarimai – kelionė mikroautobusu iš Danijos

13. Ką vežtis iš Danijos į Lietuvą?

Maistą – Danijoj brangu, tai geriau atsivežti iš Lietuvos arba pirkt Vokietijoj. Drabužius – patogius, sluoksniais. Higienos reikmenis. Telefoną su įkrovikliu. Pinigų – grynų, jei reikia pirkt ką nors pakeliui. Dokumentus – pasą arba asmens tapatybės kortelę. Ir dar – vietos laisvalaikiui. Knygą, filmą, muziką. Ilga kelionė be pramogų – kančia. Vienas mano pažįstamas visada vežasi kryžiažodžių knygelę – sako, kad tai geriau už bet kokį telefoną. Gal ir taip. Kiekvienam savo. Svarbu, kad būtų ką veikt 18 valandų.

14. Kaip pasiruošti kelionei iš Danijos?

Taip pat, kaip bet kuriai ilgai kelionei – maistas, vanduo, pramogos, patogi apranga. Bet yra papildomų dalykų. Pirmiausia – pasitikrinkit, ar turit visus dokumentus. Pasas arba asmens tapatybės kortelė – be jų neįleis. Antra – pasitikrinkit, ar turit pakankamai pinigų. Trečia – praneškit kam nors, kad išvykstat. Ketvirta – pasitikrinkit orą – jei lyja arba sninga, kelionė gali užtrukt ilgiau. Penkta – atvykit į išvykimo vietą bent 20 minučių prieš. Ir dar – jei turit kokių nors sveikatos problemų, pasiimkit vaistų. Kelionėj gali prireikt.

15. Ką daryti su likusiais danų kronomis?

Keikit į eurus prieš išvykstant – Danijoj kursas geresnis nei Lietuvoj. Arba išleiskit paskutines dienas. Arba palikit kitam kartui – kronos nesensta. Bet nerekomenduoju vežtis didelės sumos kronų į Lietuvą – keityklose kursas prastas, o bankai ima komisinius. Vienas mano pažįstamas grįžo su 500 kronų – Lietuvoj gavo 50 eurų, nors Danijoj būtų gavęs 67. Skirtumas nemažas. Todėl keikit arba išleiskit vietoj. Ir dar – Danijoje daug kur galima mokėt kortele, tai grynųjų nereikia daug. Patogu.

16. Ar reikia deklaruoti daiktus kertant sieną?

ES viduje – paprastai ne. Lietuva ir Danija abi ES narės, tai laisvas prekių judėjimas. Bet yra ribojimų – alkoholis, tabakas, grynieji pinigai virš 10 tūkstančių eurų. Jei vežatės daugiau nei leidžiama – reikia deklaruot. Jei nežinot – klauskite muitinės arba vežėjo. Geriau paklaust nei gaut baudą. Vienas žmogus vežėsi 10 butelių viskio – muitinėj paaiškino, kad leidžiama tik 1 litras stipraus alkoholio. Konfiskavo likusius 9. Nemalonu. Žinokit taisykles prieš veždamiesi.

17. Kaip elgtis, jei mikroautobuse blogai jaučiatės?

Tas pats, kaip bet kurioj kelionėj – vaistai nuo pykinimo, grynas oras, žiūrėkit pro langą. Bet mikroautobuse yra papildomas dalykas – galit paprašyt vairuotojo sustot. Dideliame autobuse to padaryt negalit, mikroautobuse – galit. Aišku, ne kas 10 minučių, bet jei tikrai blogai – paprastai sutinka. Vienas mano keleivys turėjo stiprų pykinimą – sustojom tris kartus per valandą. Kiti keleiviai nebuvo patenkinti, bet sveikata svarbiau. Jei žinot, kad linkę pykt – sėskit priekyje, pasiimkit vaistų, ir praneškit vairuotojui iš anksto.

Problemos – kelionė mikroautobusu iš Danijos

18. Ką daryti, jei mikroautobusas iš Danijos vėluoja?

Vėlavimai pasitaiko – ypač dėl eismo Vokietijoj arba Lenkijoj. Jei mikroautobusas vėluoja, skambinkit vežėjui. Klauskit, kiek vėluoja ir ką daryt. Jei vėlavimas ilgas – prašykite alternatyvos arba kompensacijos. Pagal ES taisykles, jei kelionė vėluoja daugiau nei 2 valandas, turit teisę į kompensaciją. Bet mikroautobusams taisyklės ne visada taikomos – priklauso nuo licencijos tipo. Rekomenduoju visada saugot bilietą ir bendravimo įrašus. Vienas mano klientas gavo 80 eurų kompensaciją už 5 valandų vėlavimą – užtruko mėnesį, bet gavo. Verta bandyt.

19. Ką daryti, jei mikroautobusas iš Danijos sugedo?

Tas pats, kaip bet kur – ramybė, vairuotojas turi iškviest pagalbą. Klauskit, kiek laiko užtruks. Jei ilgiau nei 2-3 valandas, prašykite alternatyvaus transporto. Patikimi vežėjai turi planą B. Bet yra ir tokių, kurie palieka keleivius ir išvažiuoja. Todėl svarbu rinktis patikimą vežėją. Ir dar – Danijoj techninė pagalba brangi, tai jei vežėjas mažas ir neturi sutarties – gali tekt laukt ilgai. Vieną kartą laukėm 6 valandas, kol atvažiavo kitas mikroautobusas iš Lietuvos. Ilgiausios 6 valandos mano gyvenime. Bet ką padarysi.

20. Ką daryti, jei praradau dokumentus Danijoje?

Pirma – ne panikuokit. Antra – eikit į policiją ir užregistruokit praradimą. Trečia – kreipkitės į Lietuvos ambasadą Kopenhagoje. Jie gali išduot laikiną dokumentą grįžimui. Ketvirta – jei skubu, galit bandyt grįžt su vairuotojo pažymėjimu arba kitu dokumentu, bet tai ne visada veikia. Penkta – turėkit dokumentų kopijas telefone arba el. pašte. Tai pagreitina procesą. Vienas mano keleivys prarado pasą paskutinę dieną Danijoj – ambasada išdavė laikiną dokumentą per 4 valandas. Gerai, kad buvo darbo diena. Savaitgalį būtų tekę laukt pirmadienio.

21. Ką daryti, jei mikroautobuse konfliktas su kitu keleiviu?

Pirma – bandykit išspręst ramiai. Dauguma konfliktų kyla dėl smulkmenų – muzika per garsiai, sėdynė atlenkta per daug, šviesa dega. Antra – jei nepavyksta, kreipkitės į vairuotoją. Jis atsakingas už tvarką mikroautobuse. Trečia – jei vairuotojas nepadeda arba pats yra problemos dalis, skambinkit vežėjui. Ketvirta – jei situacija pavojinga, policija. Bet tai kraštutinis atvejis. Asmeniškai mačiau tik vieną rimtą konfliktą – du vyrai susipyko dėl vietos bagažui. Vairuotojas sustojo ir išlaipino abu. Likusieji tęsė kelionę. Ne pats maloniausias prisiminimas.

22. Ką daryti, jei mikroautobusas iš Danijos neatvyko?

Palaukit 15-20 minučių. Tada skambinkit. Jei negalit susisiekt – ieškokite alternatyvos. Kitas vežėjas, traukinys, lėktuvas. Ir saugokit visus įrodymus – bilietą, mokėjimo patvirtinimą. Jų prireiks kompensacijai. Vienas mano pažįstamas laukė mikroautobuso Kopenhagoj 3 valandas – niekas neatsiliepė. Galiausiai važiavo traukiniu iki Hamburgo, tada autobusu iki Vilniaus. Užtruko 26 valandas vietoj 18. Pinigus už mikroautobusą atgavo tik po 2 mėnesių. Nemalonu, bet kartais taip nutinka. Todėl visada turėkit planą B.

23. Ar galiu atšaukti bilietą iš Danijos?

Taip, tomis pačiomis sąlygomis kaip ir bet kuris kitas bilietas. 48 valandos prieš – nemokamai. Vėliau – už mokestį arba negalima. Skaitykit sąlygas. Jei negalit atšaukt, bet nevažiuosit – pabandykit parduot arba perleist. Facebook grupėse kartais ieško bilietų paskutinę minutę. Tai ne visada veikia, bet pabandyt verta. Vienas mano klientas pardavė bilietą už pusę kainos – geriau nei prarast viską. Ir dar – jei atšaukiat dėl ligos, kai kurie vežėjai leidžia atšaukt nemokamai, net jei terminas praėjo. Bet reikia gydytojo pažymos.

24. Ką daryti, jei mikroautobuse per karšta arba per šalta?

Pirma – pasakykit vairuotojui. Jis gali reguliuot kondicionierių arba šildymą. Antra – jei vairuotojas nereaguoja, paklauskite kitų keleivių – gal jiems irgi nepatogu. Trečia – pasiruoškit patys. Pledas, papildomas džemperis, vanduo. Mikroautobusuose temperatūra dažnai svyruoja – vienu metu karšta, kitu šalta. Ypač pavasarį ir rudenį, kai lauke keičiasi orai. Vienas mano pažįstamas visada vežasi ploną striukę net vasarą – sako, kad mikroautobuse visada šalta. Gal ir taip. Kiekvienas jaučia kitaip.

25. Ką daryti, jei atvykus į Lietuvą niekas nepasitinka?

Nesijaudinkit. Lietuvoj, kaip ir Danijoj, yra viešasis transportas, taksi, Bolt, Uber. Jei atvykstat naktį – gali būt sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Turėkit atsarginį planą – viešbučio adresą, draugo numerį, pinigų taksi. Ir dar – praneškit kam nors, kad atvykstat. Jei kas nors žino, kad turėjot atvykt, ir neatvykot laiku – gali pradėt ieškot. Vienas mano klientas atvyko į Vilnių 3 valandą ryto – draugas, kuris turėjo pasitikt, užmigo. Laimė, turėjo raktus nuo buto ir nuvažiavo pats. Bet buvo streso. Visada turėkit planą B.

Išvada

Kelionė mikroautobusu iš Danijos – ne mažiau svarbi nei kelionė į Daniją. Tie patys principai – patikimas vežėjas, išankstinis užsakymas, pasiruošimas, planas B. Skirtumas tik tas, kad grįžtant dažnai būni pavargęs ir mažiau dėmesio skiri pasiruošimui. Bet tai klaida. Geriau pasiruošt iš anksto, nei gailėtis pakeliui. Tikiuosi, šitas tekstas padės jums suplanuot kelionę mikroautobusu iš Danijos. Saugaus grįžimo namo.