Keleivių pervežimas Danija Lietuva kainos, Vežame kiekvieną dieną

Reikia nuvykti iš Danijos į Lietuvą, bet skrydžiai per brangūs arba tiesiog nemėgstate lėktuvų? Autobusas ar mikriukas – visai nebloga alternatyva. Dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus ir matau, kad daugeliui kyla panašių klausimų. Pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus, remdamasis savo patirtimi. Kalbėsime apie kainas, kelionės trukmę, patogumą ir visus tuos mažus niuansus, kurie svarbūs, kai planuojate kelionę. Kartais atrodo, kad viskas paprasta, bet yra dalykų, kuriuos geriau žinoti iš anksto, kad kelionė praeitų sklandžiai.

DUK

Kainos – keleivių pervežimas Danija Lietuva kasdien

1. Kiek kainuoja kelionė autobusu iš Danijos į Lietuvą?

Kainos prasideda maždaug nuo 65 eurų. Bet tai labai priklauso nuo maršruto, datos ir užsakymo laiko. Pavyzdžiui, bilietas iš Kopenhagos į Kauną piko metu (vasarą ar prieš Kalėdas) gali kainuoti ir 90 eurų. O jei užsisakote paskutinę minutę? Tada kaina gali būti ir aukštesnė. Yra buvę, kad klientas bilietą pirko likus vos kelioms valandoms iki išvykimo – sumokėjo 110 eurų. Geriausia planuotis iš anksto.

2. Ar yra papildomų mokesčių, kurių nematau iš karto?

Paprastai į kainą įeina vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Tačiau už papildomą bagažą – dviratį, slidinėjimo įrangą ar papildomą didelį lagaminą – reikia mokėti atskirai. Suma svyruoja nuo 15 iki 30 eurų. Kartą vienas vaikinas atsivežė net du dviračius – susimokėjo 50 eurų papildomai. Aišku, jei gabentumėte visai neįprastą daiktą, pavyzdžiui, pianiną, tai jau būtų krovinių pervežimo klausimas. Geriau apie tai pranešti iš anksto.

3. Kada pigiausia pirkti bilietus?

Įprastai pigiausia būna likus maždaug 2–3 savaitėms iki išvykimo. Bet yra dėsnis: kuo anksčiau perki, tuo dažnai (bet ne visada) pigiau. Pavyzdžiui, kovo mėnesį birželio bilietas gali kainuoti 70 eurų, o likus savaitei iki išvykimo jau 90. Tačiau būna išimčių – kartais pasitaiko paskutinės minutės akcijų, bet jomis remtis rizikinga. Ypač jei kelionė būtina.

4. Ar vaikams taikomos nuolaidos?

Taip, vaikams iki 12 metų įprastai taikoma nuolaida – apie 10–20 procentų. Kūdikiai (iki 2 metų) kartais vežami nemokamai, bet jiems nesuteikiama atskira sėdima vieta. Vieną kartą mama su dviem mažais vaikais važiavo – vienas buvo ant kelių, kitas sėdėjo šalia. Taip leidžiama, bet patogiau, jei vaikui būtų atskira vieta. Dėl to geriau pasiteirauti konkrečiai prieš perkant bilietą.

5. Ar galiu atšaukti bilietą ir susigrąžinti pinigus?

Pinigai už atšauktą bilietą dažniausiai nėra grąžinami. Bent jau dauguma vežėjų taip dirba. Būna išimčių, jei atšaukiate labai anksti (pvz., likus mėnesiui) ir vežėjas sutinka, bet tai retas atvejis. Kartais siūloma persikelti kitai dienai, bet už tai gali tekti primokėti. Todėl prieš pirkdami gerai pagalvokite. Būna, kad žmogus nusiperka bilietą, o paskui supranta, kad negalės važiuoti – tada belieka ieškoti, kas galėtų tą bilietą perimti.

Maršrutai – pervežimas keleivių iš Danijos į Lietuvą

6. Kokie pagrindiniai maršrutai?

Dažniausiai važiuojama dviem pagrindiniais keliais: per Vokietiją (trumpesnis, bet kartais spūstys) arba per Lenkiją (ilgesnis, bet dažnai patikimesnis). Konkretus maršrutas priklauso nuo vežėjo. Vieni mėgsta važiuoti per Hamburgą, kiti – per Poznanę. Atstumas nuo Kopenhagos iki Vilniaus – apie 1200 kilometrų. Tai nemažai. Vieną kartą važiavome, kai Vokietijoje buvo avarija – kelionė užtrūko papildomas tris valandas. Tokių dalykų neplanuosi.

7. Ar autobusai sustoja pakeliui?

Taip, beveik visada. Paprastai daromos 2–3 trumpesnės stotelės (15–20 minučių) ir viena ilgesnė (30–45 minutės) pavalgyti ar tiesiog prasitempti kojas. Stotelės dažniausiai būna degalinėse ar specialiose aikštelėse. Bet kartais, jei eismas sklandus, vairuotojas gali padaryti mažiau sustojimų. O jei vėluojama – gali ir praleisti kurią stotelę. Tai priklauso nuo situacijos.

8. Kiek laiko trunka kelionė?

Oficialiai – apie 18–20 valandų. Bet realybėje dažnai užtrunka ilgiau. Ypač vasarą, kai eismas intensyvesnis, arba žiemą, kai keliai slidūs. Pavyzdžiui, praėjusį gruodį kelionė užtrūko 23 valandas dėl sniego Lenkijoje. Geriausia planuotis su laiko atsarga. O jei turite svarbų susitikimą – verta pagalvoti apie alternatyvą.

9. Ar veža tiesiai į Klaipėdą?

Dalis vežėjų važiuoja tiesiai į Klaipėdą, kiti tik iki Vilniaus ar Kauno. Reikia konkrečiai žiūrėti pagal maršrutą. Yra tokių, kurie daro ratą: Klaipėda – Kaunas – Vilnius – ir atgal. Tai patogiau tiems, kurie vyksta į skirtingus miestus. Bet jei jums reikia būtent į Klaipėdą, geriau rinktis tiesioginį maršrutą. Kitaip teks persėsti arba važiuoti papildomai.

10. Ar galima išlipti ne galutinėje stotelėje?

Paprastai taip, bet reikia apie tai pranešti vairuotojui arba vežėjui iš anksto. Jei turite bilietą iki Vilniaus, bet norite išlipti Kaune – tai galima. Tik svarbu, kad nebūtumėte vienintelis keleivis iki galutinio taško, nes tada gali kilti klausimų. Vienu atveju keleivė norėjo išlipti anksčiau, bet pamiršto apie tai pranešti – vairuotojas jau buvo pravažiavęs reikiamą vietą. Teko suktis atgal. Nepatogu visiems.

Patogumai – vežame keleivius iš Danijos

11. Kokie patogumai autobuse?

Dauguma autobusų turi Wi-Fi (nors kartais jis labai lėtas), rozetes įkrauti telefoną, tualetą ir kondicionierių. Sėdynės paprastai gana patogios, yra daugiau vietos kojoms nei lėktuve. Bet nesitikėkite verslo klasės prabangos. Yra buvę, kad Wi-Fi neveikė visą kelionę – tada tenka pasikliauti savo mobiliojo ryšio duomenimis. O jei sėdite gale, arčiau tualeto – gali būti triukšmingiau.

12. Ar mikriukai patogesni nei autobusai?

Mikriukai (8–20 vietų) dažnai yra naujesni, su odinėmis sėdynėmis ir geresniais patogumais. Tačiau erdvės mažiau, ypač jei sėdite gale. Kelionė mikriuku gali būti greitesnė, nes jis gali važiuoti greičiau ir mažiau stoti. Bet jei esate aukštas ar turite daug bagažo, mikriukas gali būti ankštas. Vienas mano pažįstamas, kuris 2 metrų ūgio, sako, kad mikriuke jaučiasi kaip sardinė skardinėje. Todėl viskas priklauso nuo poreikių.

13. Ar galima rezervuoti konkrečią sėdynę?

Paprastai ne. Sėdynės paskirstomos pirmumo tvarka atvykus į autobusą. Tačiau kai kurie vežėjai siūlo už papildomą mokestį (apie 5 eurus) rezervuoti sėdynę priekyje ar prie lango. Jei važiuojate su vaikais arba norite būti arti tualeto – verta pagalvoti. Kartą šeima norėjo sėdėti kartu, bet atskubėjo vėliau – teko sėdėti atskirai. Vaikams tai buvo stresas.

Dokumentai – keleivių vežimas į Daniją

14. Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai asmens tapatybės dokumentą (pasą arba asmens tapatybės kortelę). Jei esate ne ES pilietis – reikalinga viza. Bilietas (elektroninis arba atspausdintas) – taip pat. Kartais paprašoma parodyti bilietą įlipant, kartais tik asmens dokumentą. Bet geriau turėti abu. Yra buvę, kad žmogus pamiršo bilietą – teks vairuotojui ieškoti sąraše, tai užtrunka. O jei dokumentai baigia galioti – gali neįleisti.

15. Ar reikia paso, jei esu ES pilietis?

Ne, pakanka asmens tapatybės kortelės. Tačiau jei turite pasą – jį taip pat galite naudoti. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis visos kelionės metu. Yra buvę, kad kortelė baigia galioti po savaitės – tada geriau pasiimti pasą. Dėl viso pikto. Be to, kai kurie vežėjai reikalauja paso, net jei pagal įstatymus pakanka kortelės. Geriau pasiteirauti iš anksto.

16. Ar reikia paso vaikams?

Taip, vaikams reikia savo dokumento. Negalima įrašyti vaiko į tėvų pasą, kaip kad būdavo anksčiau. Jei vaikas neturi paso, galioja ir vaiko asmens tapatybės kortelė. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Ypač jei važiuojate su ne savo vaiku (pvz., seneliai su anūku) – gali prireikti notariškai patvirtinto tėvų sutikimo. Tai dažnai pamirštama.

Praktiniai patarimai – veža keleivius Danija

17. Kiek bagažo galima vežtis?

Įprastai leidžiamas vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Bet ribos gali skirtis. Vienas vežėjas leidžia 25 kg, kitas – 35 kg. Svarbu pasitikrinti prieš kelionę. Ypač jei vežatės sunkius daiktus. Kartą žmogus bandė į autobusą įsinešti dvi dideles dėžes su knygomis – svėrė apie 40 kg. Teko mokėti už viršsvorį. O jei bagažas per didelis – gali netilpti į bagažinę.

18. Ar galima vežtis gyvūnus?

Dauguma vežėjų neleidžia vežtis gyvūnų autobuse ar mikriuke. Yra išimčių – maži gyvūnai (iki 5 kg) kartais leidžiami, bet turi būti specialiame narve/vežimėlyje ir važiuoti ant kelių. Bet tai retas atvejis. Jei tikrai reikia vežtis augintinį – geriau ieškoti specializuotų vežėjų arba nuosavo transporto. Vienas klientas bandė slėpti šunį kuprinėje – atrado tik pusiaukelėje. Nemaloni situacija.

19. Ką daryti, jei vėluoja autobusas?

Vėlavimai pasitaiko. Kartais 30 minučių, kartais kelios valandos. Priežastys įvairios: spūstys, gedimai, orai. Svarbu turėti kontaktinį numerį į vežėją. Jei vėluojate patys – praneškite. Yra buvę, kad autobusas išvyko, o keleivis atbėgo vėliau – jie palaukė 5 minutes, bet jei atvykstate gerokai vėliau – teks ieškoti kitos transporto priemonės. Arba susigrąžinti pinigus, jei įmanoma.

20. Ar autobuse galima valgyti?

Taip, bet su saiku. Geriau rinktis maistą, kuris nekvepia stipriai. Kiti keleiviai gali būti alergiški arba tiesiog nemėgsta kvapų. Būna, kad kas nors atsineša dešrelių ar sūrio – kvapas pasklinda po visą saloną. Tai nėra draudžiama, bet mandagumo dalykas. Geriau pasiimti sumuštinį ar vaisių. O gėrimus – buteliuke su dangteliu, kad neišsilietų.

Problemos – keleivių pervežimas Danija kainos

21. Ką daryti, jei pamečiau daiktus autobuse?

Skambinkite vežėjui kuo greičiau. Dažnai rasti daiktai saugomi terminale. Bet ne visada – jei pametėte telefoną, jis gali būti pas kitą keleivį. Yra buvę, kad žmogus paliko nešiojamą kompiuterį – radome jį po sėdyne kitos dienos kelionės metu. Laimei, sąžiningas keleivis atidavė. Bet piniginė ar dokumentai – kita istorija. Todėl visada patikrinkite sėdynę prieš išlipdami.

22. Kaip skųstis dėl prastos paslaugos?

Visų pirma – ramiai. Jei vairuotojas grubus ar autobusas netvarkingas – užfiksuokite (nufotografuokite, užsirašykite datos, laiką). Paskui rašykite vežėjui el. paštu. Jei nepadeda – galima skųstis Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) interneto svetainėje. Bet dažniausiai pakanka tiesioginio pokalbio. Kartą vairuotojas neleido stotelėje išlipti, nors prašė – po pokalbio su vadovu, jis atsiprašė.

23. Ar galima keisti kelionės datą?

Dažniausiai taip, bet už papildomą mokestį (apie 10–20 eurų) ir jei yra laisvų vietų. Geriausia keisti likus ne mažiau kaip 48 valandoms iki išvykimo. Paskutinę minutę gali nebūti laisvų vietų. Yra buvę, kad žmogus norėjo persikelti kitai dienai, bet visi autobusai buvo pilni – teko pirkti naują bilietą. Brangu.

Išvada

Kelionė iš Danijos į Lietuvą autobusu ar mikriuku – gana patogus ir ekonomiškas pasirinkimas. Svarbiausia – planuotis iš anksto, pasitikrinti vežėjo taisykles ir būti pasirengusiems nedideliems netikėtumams. Kainos svyruoja, bet tinkamai planuojant galima rasti gerų variantų. Svarbiausia – saugi kelionė. Jei kyla abejonių, visada klauskite vežėjo tiesiogiai.