Kėdainiai Kaunas Kopenhaga – vežame kiekvieną dieną

Jeigu jums reikia nuvykti iš Kėdainių per Kauną į Kopenhagą, turbūt jau žinote, kad tiesioginių skrydžių iš mažesnių Lietuvos miestų nėra. O važiuoti savo automobiliu per pusę Europos – ne kiekvienam pagal jėgas ar kišenę. Todėl maršrutas Kėdainiai Kaunas Kopenhaga tapo vienu populiariausių tarp tų, kurie dirba, mokosi ar tiesiog dažnai keliauja į Daniją. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad jums nereikia laukti savaitės, kol susikaups pilnas autobusas. Tiesiog susitariate, susikraunate lagaminą ir važiuojate. Paprasta, bet ne visada taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio – ypač kai pirmą kartą bandote suprasti, kaip viskas veikia.

Maršrutas – Kėdainiai Kaunas Kopenhaga kasdien

1. Kaip vyksta kelionė iš Kėdainių į Kopenhagą per Kauną?

Kelionė prasideda Kėdainiuose, kur jus pasiimame iš sutartos vietos – dažniausiai tai būna prie autobusų stoties arba tiesiog prie namų, jei gyvenate pakeliui. Tada važiuojame per Kauną, kur paprastai dar sustojame pasiimti keleivių iš ten. Po to maršrutas veda per Latviją, Estiją, persikėlimas keltu į Švediją, ir galiausiai – tiltas arba keltas į Kopenhagą. Visa kelionė trunka apie 18-22 valandas, priklausomai nuo eismo, oro sąlygų ir to, kiek laiko užtrunka persikėlimas keltu. Būna, kad keltai vėluoja – ypač žiemą, kai Baltijos jūra nusiteikusi kaprizingai. Bet apskritai tai gana patogus būdas nusigauti iš taško A į tašką B be didelių rūpesčių.

2. Ar galima įlipti Kaune, jei gyvenu ne Kėdainiuose?

Taip, žinoma. Kaunas yra pagrindinis mūsų sustojimo taškas prieš išvažiuojant iš Lietuvos. Jei gyvenate Kaune ar jo apylinkėse, tiesiog susitariame dėl patogios vietos – tai gali būti prie Akropolio, prie „Mega" prekybos centro arba bet kurioje kitoje vietoje, kuri jums patogu. Kartais žmonės prašo sustoti prie namų, ir jei tai pakeliui – kodėl gi ne. Svarbu tik iš anksto pranešti, kad žinotume, kur jūsų ieškoti. Būna, kad žmogus parašo „stoviu prie Maximos" – o Maximos Kaune yra gal trisdešimt. Tai tada tenka aiškintis, kuri tiksliai.

3. Kiek laiko trunka kelionė nuo Kėdainių iki Kopenhagos?

Viskas priklauso nuo daugybės faktorių. Idealiomis sąlygomis – be eismo spūsčių, be keltų vėlavimų, be muitinės patikrinimų – kelionė gali trukti apie 18 valandų. Bet realybėje dažniausiai skaičiuojame 20-22 valandas. Ypač vasarą, kai keliai užimti, o keltai būna perpildyti. Žiemą situacija kitokia – keliai gali būti slidūs, o tai lėtina tempą. Vieną kartą teko važiuoti per stiprų rūką Latvijoje – vos 40 km/h per pusvalandį. Taigi, jei planuojate svarbų susitikimą Kopenhagoje, rekomenduoju atvykti diena anksčiau. Saugiau.

4. Ar kelionė vyksta kiekvieną dieną, ar tik tam tikromis dienomis?

Vežame kiekvieną dieną – tai mūsų pagrindinis privalumas. Nereikia laukti, kol susirinks grupė arba kol bus „tinkama" diena. Tiesiog susitariate datą ir važiuojame. Aišku, kartais būna, kad viena diena užsipildo greičiau nei kita – pavyzdžiui, sekmadieniais daugiau žmonių grįžta į Daniją po savaitgalio Lietuvoje. Bet apskritai vietos visada atsiranda. Jei labai skubate, geriau užsisakyti bent porą dienų prieš – kad būtų garantija, jog tilpsite su savo lagaminu.

Kainos – Kėdainiai Kaunas Kopenhaga pigiai

5. Kiek kainuoja kelionė iš Kėdainių į Kopenhagą?

Kainos priklauso nuo sezono ir nuo to, ką vežatės. Standartinis bilietas žmogui su vienu lagaminu kainuoja apie 80-120 eurų. Jei turite daugiau bagažo – dvigubą lagaminą, dviratį arba didelį paketą – gali tekti primokėti. Vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida, o mažiems vaikams iki 3 metų, kurie sėdi tėvams ant kelių, dažniausiai neimame papildomo mokesčio. Bet čia jau reikia tartis individualiai – kiekvienas atvejis šiek tiek skiriasi. Aišku, jei lyginsite su lėktuvo bilietais, tai pigiau, bet ilgiau. Viskas turi savo kainą.

6. Ar yra nuolaidų, jei važiuoju reguliariai?

Taip, turime nuolaidų sistemą tiems, kurie važiuoja dažnai. Pavyzdžiui, jei kas mėnesį važiuojate pirmyn ir atgal – tai jau apie 24 kelionės per metus. Tokiems klientams taikome individualų tarifą, kuris gali būti 10-15 procentų mažesnis nei standartinis. Tiesiog reikia pasikalbėti, susitarti. Mes nesame didelė korporacija su fiksuotais kainoraščiais – galime lanksčiai derėtis. Ypač jei esate lojalus klientas, kuris rekomenduoja mus savo draugams. Tada abiem pusėms naudinga.

7. Ką daryti, jei neturiu grynųjų – ar galima mokėti pavedimu?

Galima mokėti pavedimu, tai netgi patogiau – ypač jei užsisakote iš anksto. Tiesiog pervedate avansą – paprastai 30-50 procentų sumos – ir likusią dalį sumokate prieš išvykstant arba jau Kopenhagoje. Taip pat priimame mokėjimus per „Paysera" arba „Revolut" – dauguma mūsų klientų naudoja vieną iš šių platformų. Grynaisiais irgi galima, bet jei važiuojate pirmą kartą, pavedimas saugiau – turite patvirtinimą, kad užsakymas tikras. Būna, kad žmonės bijo apgavysčių – suprantama, bet mes dirbame jau ne pirmus metus.

8. Ar kaina skiriasi vasarą ir žiemą?

Šiek tiek skiriasi. Vasarą, birželį-rugpjūtį, kainos gali būti 10-20 eurų didesnės dėl padidėjusios paklausos – daug žmonių keliauja atostogų, studentai grįžta namo, emigrantai važiuoja aplankyti šeimų. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kainos būna žemesnės, nes keleivių mažiau. Bet tai nėra kažkoks drastiškas skirtumas – kalbame apie dešimtį eurų, ne daugiau. Jei norite sutaupyti, geriausia važiuoti ne piko metu – tarkim, antradienį ar trečiadienį, o ne sekmadienį.

Patogumai – kas įeina į kelionės kainą

9. Kokiu automobiliu vežate – ar tai mikroautobusas ar didelis autobusas?

Vežame mikroautobusais – paprastai tai 8-9 vietų transportas, patogus, su kondicionieriumi ir pakankamai erdvės kojoms. Nėra taip ankšta kaip pigių skrydžių lėktuvuose, bet ir ne kaip limuzine. Sėdynės reguliuojamos, galima atsilošti, yra USB lizdai telefonams krauti. Kai kurie mūsų mikroautobusai turi ir Wi-Fi, bet ne visi – tai priklauso nuo to, kuriuo automobiliu tą dieną važiuojame. Jei jums tai labai svarbu, pasakykite iš anksto, pabandysime priskirti tinkamą transportą.

10. Ar galima vežtis dviratį arba didelį bagažą?

Dviratį vežtis galima, bet reikia pranešti iš anksto – jis užima nemažai vietos bagažinėje, ir jei visi keleiviai atsiveža po didelį lagaminą, gali būti problemų su talpa. Paprastai už dviratį imame papildomą mokestį – apie 20-30 eurų. Dėl didelio bagažo – jei tai vienas papildomas krepšys arba dėžė, dažniausiai telpa be problemų. Bet jei vežatės visą savo gyvenimą supakuotą į penkis lagaminus – tada jau reikia tartis atskirai. Būna, kad žmogus atsineša tiek daiktų, kad nebetelpa niekas kitas – tada tenka prašyti, kad atsirinktų svarbiausią.

11. Ar kelionės metu darote sustojimus?

Taip, darome keletą sustojimų – paprastai kas 3-4 valandas. Sustojame degalinėse, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Pirmas sustojimas paprastai būna Latvijoje, antras – Estijoje prieš keltą, o trečias – jau Švedijoje. Kiekvienas sustojimas trunka apie 15-20 minučių. Jei kam nors labai reikia – galima ir dažniau sustoti, tiesiog pasakykite vairuotojui. Nereikia kentėti – tai ne mokyklos ekskursija, kur draudžiama prašyti.

12. Ar galima miegoti kelionės metu?

Galima, ir dauguma taip daro – ypač naktinės kelionės metu. Sėdynės atsilošia, bet tai ne lova – jei esate aukštesnis nei 180 cm, gali būti kiek nepatogu. Rekomenduoju atsivežti kaklo pagalvėlę ir antklodę – mikroautobuse būna vėsu, ypač naktį. Kai kurie keleiviai atsiveža ir ausų kamštukus – protingas sprendimas, jei šalia sėdi kas nors, kas knarkia. Būna ir taip. Kelionė ilga, miego trūksta, tad kuo patogiau pasiruošite, tuo geriau jausitės atvykę.

Bagosas – ką galima ir ko negalima vežtis

13. Kiek bagažo leidžiama vežtis nemokamai?

Standartiškai vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis krepšys – tai įeina į bilieto kainą. Jei turite papildomą krepšį arba dėžę, reikia pranešti iš anksto – kartais telpa be papildomo mokesčio, kartais ne. Priklauso nuo to, kiek kitų keleivių vežasi. Vieną kartą buvo situacija, kai vienas žmogus atsinešė tris didžiulius lagaminus ir dar gitarą – tai jau buvo per daug. Teko tartis, kad gitarą paliktų namie arba sumokėtų už papildomą vietą. Galiausiai susitarėme, bet ne be nusiskundimų.

14. Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Maistą vežtis galima – tai jūsų reikalas, ką valgote. Tik prašome nevežti labai kvapnių dalykų – pavyzdžiui, keptos silkės ar raugintų kopūstų. Mikroautobuse viskas užsidaro, ir kvapai sklinda. Gėrimus – vandenį, sultis, kavą – taip, žinoma. Alkoholį galima vežtis saikingais kiekiais asmeniniam vartojimui, bet ne dėžėmis – tada jau atrodo kaip kontrabanda, ir muitinėje gali kilti klausimų. Geriau saikingai.

15. Ar galima vežtis augintinį?

Augintinį vežtis galima, bet reikia pranešti iš anksto – ne visi keleiviai mėgsta kates ar šunis, ir mes turime į tai atsižvelgti. Paprastai prašome, kad augintinis būtų narve arba specialioje transportavimo dėžėje. Už augintinį imamas papildomas mokestis – apie 15-25 eurai, priklausomai nuo dydžio. Taip pat reikia turėti visus reikiamus dokumentus – skiepų pasą, mikroschemą, kartais ir sveikatos pažymą. Be dokumentų per sieną nepravažiuosite – tai ne mūsų taisyklės, tai ES reikalavimai.

16. Ką daryti, jei bagažas dingo arba buvo sugadintas?

Tai labai retai nutinka, bet jei jau nutiko – iš karto praneškite vairuotojui arba mums. Turime draudimą, kuris dengia bagažo praradimą ar sugadinimą. Svarbu užfiksuoti situaciją – nufotografuoti sugadintą lagaminą, išsaugoti kvitus, jei turite. Tada rašome pretenziją ir sprendžiame problemą. Bet sąžiningai – per visus darbo metus tokių atvejų buvo gal trys ar keturi. Dažniausiai dingsta ne bagažas, o žmogus pamiršta, kur jį padėjo. Būna ir taip.

Saugumas – kelionės per Europą

17. Ar kelionė saugi – ypač per naktį?

Taip, kelionė saugi. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį – ne vienas iš jų yra nuvažiavęs šį maršrutą šimtus kartų. Mikroautobusai reguliariai tikrinami – techninė apžiūra, padangos, stabdžiai. Važiuojame pagal taisykles, neskubame, darome pertraukas. Naktį vairuotojai keičiasi – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Tai ne taip, kaip kai kurie pavieniai vežėjai, kurie vienas pats važiuoja 20 valandų be sustojimo. Tai pavojinga, ir mes taip nedarome.

18. Ar reikia paso, ar užtenka asmens tapatybės kortelės?

Kadangi važiuojame per ES šalis – Lietuva, Latvija, Estija, Švedija, Danija – užtenka asmens tapatybės kortelės. Pasas nėra būtinas, bet jei turite – pasiimkite, niekada nežinai. Ypač jei planuojate vykti toliau – pavyzdžiui, iš Kopenhagos į Norvegiją arba Jungtinę Karalystę. Ten jau reikia paso. Bet jei tik Kopenhaga – kortelės pakanka. Tik įsitikinkite, kad ji galioja – būna, kad žmonės atvyksta su pasibaigusia kortele ir tada stebisi, kodėl negali išvažiuoti.

19. Kaip elgtis, jei muitinėje kyla problemų?

Muitinėje problemų paprastai nekyla, jei nevežate draudžiamų daiktų – narkotikų, ginklų, didelių kiekių alkoholio ar tabako. Bet jei jau muitininkas sustabdė ir klausinėja – būkite ramūs, atsakykite į klausimus, parodykite dokumentus. Nereikia nervintis ar ginčytis – tai tik pablogina situaciją. Kartais jie tiesiog atsitiktinai patikrina – nieko asmeniško. Vieną kartą mūsų keleivis pradėjo nervintis, kai muitininkas paklausė, ką veža – o ten buvo tik sūris ir šokoladas. Galiausiai viskas gerai baigėsi, bet streso buvo per daug.

20. Ar vežate per visą parą – ir naktį taip pat?

Taip, vežame ir dieną, ir naktį. Dauguma mūsų maršrutų prasideda vakare – apie 18-20 valandą – kad atvyktumėte į Kopenhagą ryte. Tai patogiausia, nes nereikia praleisti visos dienos kelyje. Bet jei norite važiuoti dieną – galima ir tai susitarti. Dieninė kelionė turi savo privalumų – galite matyti kraštovaizdį, sustoti pavalgyti normaliai, o ne degalinėje. Bet ilgiau trunka, nes daugiau spūsčių keliuose. Pasirinkimas jūsų.

Užsakymas – kaip susitarti dėl kelionės

21. Kaip užsisakyti kelionę iš Kėdainių į Kopenhagą?

Paprasčiausias būdas – parašyti mums žinutę. Galite rašyti per „Facebook", „Viber", „WhatsApp" arba tiesiog skambinti. Nurodykite, iš kur norite važiuoti, kada, ir kiek žmonių bus. Mes atsakome, ar turime laisvų vietų, ir kokia kaina. Tada susitariame dėl detalių – kur pasiimti, kada, ką vežatės. Jei pirmą kartą – gali atrodyti daug klausimų, bet geriau išsiaiškinti iš anksto, nei paskui aiškintis kelyje. Užsakymas patvirtinamas sumokėjus avansą.

22. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Rekomenduoju bent 2-3 dienas prieš, ypač jei važiuojate savaitgalį arba šventiniu laikotarpiu. Bet būna, kad žmogus parašo ryte ir vakare jau važiuoja – jei yra vietų, kodėl gi ne. Problema kyla tik tada, kai visi nori važiuoti tą pačią dieną – pavyzdžiui, prieš Kalėdas ar Velykas. Tada vietų trūksta, ir tenka atsisakyti. Todėl planuojantiems iš anksto – užsisakykite anksčiau, ramiau miegosite.

23. Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Galima atšaukti, bet pinigų grąžinimas priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus daugiau nei 48 valandoms – grąžiname visą avansą. Jei likus mažiau nei 24 valandoms – grąžiname 50 procentų. O jei neatvykstate be pranešimo – avansas negrąžinamas. Tai nėra bauda – tiesiog mes rezervavome jums vietą, atsisakėme kitų keleivių, ir dabar važiuojame su tuščia vieta. Sąžininga, ar ne? Bet jei yra rimta priežastis – liga, šeimos nelaime – visada galima pasikalbėti. Mes ne monstras.

24. Ką daryti, jei vėluoju į išvykimo vietą?

Jeigu jaučiate, kad vėluosite – iš karto praneškite. Mes galime palaukti 10-15 minučių, bet ilgiau negalime, nes kiti keleiviai taip pat turi planų. Jei pavėluojate labai – galime pabandyti jus pasiimti pakeliui, bet tai priklauso nuo maršruto. Geriausia tiesiog atvykti laiku. Vieną kartą žmogus pavėlavo 40 minučių, nes „pamiršė, kad reikia išeiti iš namų" – tai jau ne mūsų problema. Bet suprantame, kad gyvenime būna visko – svarbu komunikuoti.

Atvykimas – kas laukia Kopenhagoje

25. Kur Kopenhagoje jus išlaipiname?

Paprastai išlaipiname centrinėje miesto dalyje – prie centrinės stoties (Københavns Hovedbanegård) arba prie „Nørreport" stoties. Tai patogu, nes iš ten galite toliau keliauti metro, autobusu arba traukiniu bet kur. Jei reikia kitos vietos – pavyzdžiui, prie jūsų darbovietės arba nuomojamo buto – galima susitarti. Tik reikia iš anksto pasakyti, kad žinotume, kur važiuoti. Kopenhaga nėra labai didelis miestas, bet eismas centre gali būti chaotiškas – ypač piko valandomis.

26. Ar padedate su tolesniu keliavimu Kopenhagoje?

Galime patarti, parodyti, kur yra metro stotis arba autobusų stotelė, bet nefunkcionuojame kaip turistų informacijos centras. Jei reikia nuvykti į konkrečią vietą – pasakome, kokiu transportu geriausia. Dauguma mūsų keleivių jau žino Kopenhagą – dirba ten, gyvena, mokosi. Bet jei pirmą kartą – nebijokite klausti. Geriau paklausti nei klaidžioti po miestą su lagaminu ir nežinoti, kur eiti. Mes patys ne kartą esame buvę svetimuose miestuose – žinome, ką reiškia pasiklysti.

Išvada

Maršrutas Kėdainiai Kaunas Kopenhaga – tai patogus ir patikimas būdas nusigauti iš Lietuvos į Daniją be didelių rūpesčių. Vežame kiekvieną dieną, todėl jums nereikia derintis prie kažkieno grafiko. Kelionė ilga, bet patogi – su sustojimais, su galimybe pailsėti, su vairuotojais, kurie žino kelią. Jei turite klausimų – klauskite. Jei abejojate – klauskite. Geriau išsiaiškinti prieš kelionę, nei nervintis jos metu. Laukiame jūsų.