Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Iš Kopenhagos į Prancūzija vežame kasdien keleivius ir siuntas
Prancūzija – ne pirmas dalykas, kuris ateina į galvą, kai kalbame apie pervežimus iš Kopenhagos. Dauguma vežėjų koncentruojasi į Lietuvą, Latviją, Lenkiją. Bet poreikis yra – lietuviai dirba ne tik Skandinavijoje, bet ir Prancūzijoje. Statybos, žemės ūkis, viešbučių verslas – ten dirba tūkstančiai mūsų tautiečių. Ir jiems reikia susisiekimo su Skandinavija, kur gyvena jų šeimos ar draugai. Mes pradėjome šį maršrutą prieš porą metų, ir jis sparčiai populiarėja. Šiame straipsnyje papasakosiu viską apie pervežimus iš Kopenhagos į Prancūziją – maršrutus, kainas, dokumentus, ir viską kitą.
Maršrutas – Kopenhaga Prancūzija pervežimai
1. Į kuriuos Prancūzijos miestus vežate iš Kopenhagos?
Pagrindiniai miestai – Paryžius, Lille, Strasbūras, Lionas, Marselis. Bet realiai vežame į bet kurį Prancūzijos miestą, jei yra pakankamai keleivių arba siuntų. Paryžius – populiariausias, ten važiuojame kasdien. Į kitus miestus – pagal poreikį, dažniausiai 2-3 kartus per savaitę. Jei reikia į mažesnį miestą, galime nuvežti iki artimiausio didmiesčio, o ten jau vietinis transportas. Vienas žmogus norėjo į mažą kaimą Provanso regione – nuvežėme iki Marselio, iš ten jis pats tęsė kelionę.
2. Kiek laiko trunka kelionė iš Kopenhagos į Paryžių?
Maždaug 14-16 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Važiuojame per Vokietiją – tai pats greičiausias kelias. Per Belgiją arba Olandiją taip pat galima, bet ilgiau. Vokietijos autostrados geros, greitis didelis, todėl atstumas įveikiamas greitai. Bet reikia daryti sustojimus – vairuotojas negali vairuoti 14 valandų be pertraukos. Todėl realiai kelionė trunka ilgiau, nei rodo GPS. Vienas klientas skaičiavo, kad GPS rodė 12 valandų, o realiai užtruko 16 – dėl sustojimų ir eismo prie Paryžiaus.
3. Kaip dažnai vyksta reisai iš Kopenhagos į Prancūziją?
Į Paryžių – kasdien. Į Lille – 3-4 kartus per savaitę. Į Strasbūrą – 2-3 kartus per savaitę. Į Lioną – 2 kartus per savaitę. Į Marselį – 1-2 kartus per savaitę. Į kitus miestus – pagal poreikį. Jei susirenka grupė, galime suorganizuoti papildomą reisą bet kurią dieną. Savaitgaliais reisų mažiau, bet yra. Šventinėmis dienomis grafikas gali keistis – pranešame iš anksto.
4. Ar važiuojate tiesiogiai ar su persėdimais?
Tiesiogiai. Nereikia niekur persėsti, niekur laukti. Sėdate Kopenhagoje, išlipate Paryžiuje (ar kitame Prancūzijos mieste). Aišku, yra sustojimai pakeliui – pailsėti, pavalgyti, nueiti į tualetą. Bet tai nėra persėdimai. Vienas žmogus klausė, ar reikia persėsti Berlyne – ne, nereikia. Važiuojame per Berlyną, bet nestojame ten, nebent kas nors nori įlipti ar išlipti.
5. Kur Kopenhagoje galima įlipti?
Pagrindinės stotelės – Kastrupo oro uostas, centrinė stotis (Hovedbanegården), ir keletas taškų priemiesčiuose. Bet stengiamės pritaikyti maršrutą prie keleivių. Jei grupė susirenka viename rajone, atvažiuojame ten. Svarbu pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Vienas žmogus prašė, kad paimtume jį iš jo namų Frederiksberge – atvažiavome, jokių problemų.
Siuntos – Kopenhaga Prancūzija siuntų gabenimas
6. Ar vežate siuntas iš Kopenhagos į Prancūziją?
Taip, siuntos yra svarbi mūsų veiklos dalis. Dažniausiai siunčiami asmeniniai daiktai – drabužiai, maistas, dokumentai. Kartais elektronika, baldų detalės, buitinė technika. Vienas žmogus siuntė iš Kopenhagos į Paryžių dėžę su lietuviškais maisto produktais savo draugams – duoną, šokoladą, saldainius. Kita moteris siuntė vaikams drabužius. Siuntos vežamos tais pačiais mikroautobusais arba atskiru transportu, jei krovinys didelis.
7. Kiek kainuoja siuntos gabenimas iš Kopenhagos į Prancūziją?
Kainos priklauso nuo dydžio, svorio ir tikslo miesto. Maža siunta (iki 5 kg) į Paryžių – 25-35 eurų. Vidutinė (5-15 kg) – 40-60 eurų. Didelė (15-30 kg) – 60-90 eurų. Į tolimus miestus (Marselis, Lionas) – brangiau, nes atstumas didesnis. Kaina priklauso ir nuo matmenų – dideli, bet lengvi daiktai gali kainuoti daugiau, nes užima daug vietos. Visada prašome tikslių duomenų, kad galėtume paskaičiuoti.
8. Per kiek laiko siunta pasiekia Prancūziją?
Į Paryžių – 2-3 dienos. Į kitus miestus – 3-5 dienos, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Jei skubu, galime pasiūlyti greitesnį variantą – per 24-48 valandas, bet kaina kitokia. Vienas verslininkas siuntė svarbius dokumentus iš Kopenhagos į Paryžių – pristatėme per 30 valandų, bet kainavo dvigubai. Skubumas visada kainuoja, tai faktas.
9. Ar galima siųsti siuntas iš Prancūzijos į Kopenhagą?
Taip, vežame abiem kryptimis. Iš Prancūzijos į Kopenhagą dažniausiai siunčiami vynas, sūris, drabužiai, kosmetika. Vienas žmogus siuntė iš Paryžiaus dėžę su prancūzišku vynu savo draugams Danijoje – viskas atvyko sveika. Kita moteris siuntė vaikams prancūziškų saldainių. Kainos ir terminai panašūs kaip ir į kitą pusę. Svarbiausia – tinkamai supakuoti, ypač trapius daiktus.
10. Kaip supakuoti siuntą į Prancūziją?
Taip pat, kaip ir bet kuriai kitai siuntai – stora kartoninė dėžė, burbulinė plėvelė aplink trapius daiktus, lipni juosta. Ilgesnė kelionė reiškia didesnę riziką, todėl pakuokite kruopščiau. Jei siunčiate vyną ar kitus skysčius – papildoma apsauga nuo pratekėjimo. Vienas žmogus siuntė vyną paprastoje dėžėje be jokios apsaugos – vienas butelis sudužo ir sugadino kitus daiktus. Mokėjo kompensaciją, bet nemalonu visiems.
Kainos – Kopenhaga Prancūzija keleivių pervežimas
11. Kiek kainuoja bilietas iš Kopenhagos į Paryžių?
Keleivio vieta kainuoja nuo 90 iki 130 eurų. Kaina priklauso nuo sezono, savaitės dienos, ir užimtumo. Vasarą ir prieš Kalėdas – brangiau. Žiemą – pigiau. Penktadieniais ir sekmadieniais – brangiau. Pirmadieniais ir antradieniais – pigiau. Jei rezervuojate anksčiau – pigiau. Paskutinę dieną – brangiau. Nuolatiniams klientams – nuolaida. Vaikams – nuolaida. Standartinė kainodara, kaip ir kituose maršrutuose.
12. Kiek kainuoja kelionė į kitus Prancūzijos miestus?
Į Lille – 80-110 eurų. Į Strasbūrą – 85-115 eurų. Į Lioną – 100-140 eurų. Į Marselį – 110-150 eurų. Kuo toliau, tuo brangiau – logiška, nes daugiau degalų, daugiau laiko. Bet skirtumas tarp Paryžiaus ir Marselio nėra toks didelis, kaip galėtumėte pagalvoti – apie 20-30 eurų. Mes optimizuojame maršrutus, kad išlaikytume kainas protingas.
13. Ar kainos skiriasi priklausomu nuo sezono?
Taip. Vasarą (birželis-rugpjūtis) – brangiausia, nes daugiau žmonių keliauja. Prieš Kalėdas (gruodis) – taip pat brangiau. Žiemą (sausis-vasaris) – pigiausia, išskyrus Kalėdų laikotarpį. Ruduo (spalis-lapkritis) – vidutinės kainos. Pavasaris (kovas-gegužė) – vidutinės, bet artėjant vasarai kyla. Jei galite planuoti kelionę žiemą, sutaupysite 20-30 eurų.
14. Ar yra nuolaidos grupėms?
Taip. 4-6 žmonės – 10 procentų. 7-10 žmonių – 15 procentų. Daugiau nei 10 – deriname individualiai. Grupė turi būti iš tos pačios vietos. Viena grupė iš Kopenhagos – 8 žmonės – važiavo į Paryžių atostogų. Suteikėme 15 procentų nuolaidą ir papildomą sustojimą pakeliui, kad galėtų papietauti. Jie liko patenkinti, mes – taip pat.
15. Kada geriausia rezervuoti?
Kuo anksčiau, tuo geriau. 2-3 savaitės prieš kelionę – optimalu. Paskutinės minutės rezervacijos gali būti brangesnės arba neįmanomos, jei mikroautobusas pilnas. Bet būna ir akcijų – jei likus dienai yra laisvų vietų, galime pasiūlyti mažesnę kainą. Tai loterija. Saugiausia – rezervuoti anksčiau. Vienas žmogus rezervavo prieš mėnesį – gavo geriausią kainą ir pageidaujamą sėdynę.
Patogumai – Kopenhaga Prancūzija kelionės sąlygos
16. Kokie mikroautobusai važiuoja į Prancūziją?
Mercedes Sprinter ir Volkswagen Crafter – tie patys, kaip ir kituose maršrutuose. Bet ilgesnėms kelionėms naudojame komfortiškesnius modelius – su geresnėmis sėdynėmis, daugiau vietos kojoms. 14-16 valandų kelionė reikalauja komforto. Kondicionierius, Wi-Fi, elektros lizdai – viskas yra. Mikroautobusai ne senesni nei 5 metai, reguliariai tikrinami. Stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė.
17. Ar yra papildomų patogumų ilgai kelionei?
Taip. Ilgesnėms kelionėms turime papildomų pagalvėlių, antklodžių, užkandžių ir gėrimų. Vairuotojai daro daugiau sustojimų – kas 2-3 valandas. Jei reikia, galime sustoti ilgesniam laikui – papietauti, pailsėti. Vienas žmogus prašė sustoti prie kokio nors gražaus vaizdo – sustojome prie Reino upės Vokietijoje, jis nusifotografavo. Maži dalykai, bet malonūs.
18. Ar galima miegoti kelionės metu?
Galima, ir rekomenduojama, ypač naktiniuose reisuose. Sėdynės atsilenkia, yra pagalvėlių. Bet sėdint miegoti nėra patogu – tai faktas. Jei žinote, kad norėsite miegoti, atsineškite savo pagalvę ir pledą. Viena moteris atsinešė net miegmaišį – atrodė keistai, bet ji sakė, kad taip geriau miega. Naktiniai reisai skirti tam, kad galėtumėte miegoti, bet ne visiems pavyksta.
19. Ar mikroautobuse galima naudotis telefonu?
Galima, bet prašome kalbėti tyliai, ypač naktį. Kiti keleiviai gali miegoti arba norėti ramybės. Ilgi pokalbiai garsiai erzina kitus. Vienas žmogus kalbėjo telefonu tris valandas iš eilės – kiti keleiviai buvo labai nepatenkinti. Teko paprašyti, kad kalbėtų tyliau. Suprantame, kad reikia palaikyti ryšį, bet pagarba kitiems svarbi.
20. Ar galima vežtis gyvūnus į Prancūziją?
Taip, bet su sąlygomis. Gyvūnas turi būti narve arba transportavimo dėžėje. Turi būti pasas (gyvūno pasas), skiepai, mikroschema. Prancūzija turi griežtus reikalavimus gyvūnų importui – jei trūksta dokumentų, gali būti problemų pasienyje. Už gyvūną mokamas papildomas mokestis – apie 30-50 eurų, priklausomai nuo dydžio. Praneškite iš anksto, kad galėtume pasiruošti.
Dokumentai – Kopenhaga Prancūzija kelionės reikalavimai
21. Kokių dokumentų reikia kelionei iš Kopenhagos į Prancūziją?
Kadangi Danija ir Prancūzija yra ES ir Šengeno zonoje, vizos nereikia. Užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Jei nesate ES pilietis, turėkite leidimą gyventi Danijoje arba Šengeno vizą. Vienas žmogus iš trečiosios šalies bandė važiuoti be tinkamo leidimo – negalėjome priimti. Patikrinkite dokumentus prieš kelionę.
22. Ar reikia turėti draudimą?
Privalomo draudimo nėra, bet rekomenduoju Europos sveikatos draudimo kortelę – ji galioja visoje ES. Prancūzijoje medicininės paslaugos brangios, be draudimo gali būti labai brangu. Asmeninį kelionės draudimą taip pat rekomenduoju – jis apima daugiau. Mes turime transporto priemonės draudimą, bet jis apima tik avarijos atveju. Ilgoje kelionėje visko gali nutikti.
23. Ką daryti, jei pamečiau dokumentus Prancūzijoje?
Kreipkitės į policiją ir gaukite pranešimą apie pamestą dokumentą. Tada kreipkitės į Lietuvos ambasadą Paryžiuje – jie gali išduoti laikiną kelionės dokumentą. Adresas: 22 Boulevard de Courcelles, 75017 Paris. Telefonas: +33 1 40 54 50 50. Tai užtrunka, bet įmanoma. Mes galime padėti surasti ambasadą, bet negalime jūsų vežti be dokumento. Vienas žmogus pametė kortelę Paryžiuje – teko laukti tris dienas.
24. Ar vaikams reikia atskiro dokumento?
Taip, kiekvienas vaikas turi turėti savo dokumentą. Jei vaikas keliauja su vienu iš tėvų, kito sutikimo nereikia. Jei su kitu asmeniu – rekomenduojama turėti tėvų sutikimą. Prancūzijoje kartais tikrina, ypač jei vaikas ir suaugęs skirtingų tautybių. Geriau turėti sutikimą, net jei ne visada reikia. Viena mama keliavo su vaiku be sutikimo – nebuvo problemų, bet ji nerimavo.
Problemos – Kopenhaga Prancūzija dažniausios situacijos
25. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?
Vėlavimai nutinka – kamščiai Vokietijoje, eismo įvykiai, techniniai nesklandumai. Jei mikroautobusas vėluoja daugiau nei 30 minučių, pranešame telefonu. Galite skambinti ir patys klausti. Ilgose kelionėse vėlavimai dažnesni – daugiau kintamųjų. Vieną kartą vėlavome 3 valandas dėl avarijos prie Frankfurto – stovėjome kamštyje. Nemalonu, bet nieko negalime padaryti. Svarbiausia – saugumas.
26. Ką daryti, jei turiu skundą?
Skambinkite arba rašykite mums. Išklausome kiekvieną skundą. Jei mūsų kaltė – kompensuojame. Jei nesusipratimas – aiškinamės. Nemėgstame, kai žmonės skundžiasi viešai, nebandę susisiekti tiesiogiai. Daugumą problemų galima išspręsti pokalbiu. Vienas žmogus buvo nepatenkintas, kad mikroautobuse buvo per karšta – paskambinome, atsiprašėme, paaiškinome, kad kondicionierius sugedo. Jis suprato. Komunikacija išsprendžia daugumą problemų.
Išvada
Maršrutas iš Kopenhagos į Prancūziją yra patogus sprendimas tiems, kurie turi reikalų abiejose šalyse. Važiuojame kasdien, vežame keleivius ir siuntas, stengiamės būti patikimi. Kelionė ilga, bet mikroautobusai patogūs, vairuotojai patyrę. Jei planuojate kelionę ar siuntą, susisiekite su mumis – atsakysime į visus klausimus. Svarbiausia – planuoti iš anksto ir pranešti apie savo poreikius.