Copenhagen LT pervežimas, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus dirba Danijoje, svarbiausia – patikimas susisiekimas su Lietuva. Ne visi gali sau leisti skraidyti kiekvieną savaitę, o vairuoti pačiam – tai ir laiko, ir jėgų kaina. Todėl pervežimai maršrutu Copenhagen–LT tapo neatsiejama daugelio žmonių gyvenimo dalimi. Mes vežame kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o realybė, kurią užtikriname jau ne vienerius metus. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti apie kasdieninius pervežimus tarp Kopenhagos ir Lietuvos, kad galėtumėte planuoti savo keliones be streso.

Kasdienybė – vežame kiekvieną dieną

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną, ar tai tik reklama?

Tai ne reklama – vežame tikrai kiekvieną dieną. Aišku, kiekvieną dieną nereiškia, kad kiekvieną dieną yra po dešimt reisų. Paprastai vienas ar du reisai per dieną, priklausomai nuo paklausos. Bet faktas tas, kad kiekvieną dieną kažkuris mikroautobusas važiuoja maršrutu Lietuva–Kopenhaga arba atvirkščiai. Vieną kartą net Naujųjų metų naktį vežėme – žmogui reikėjo skubiai grįžti į darbą. Taigi, taip – kiekvieną dieną.

2. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktiškai?

Tai reiškia, kad bet kurią dieną galite paskambinti ir rasti laisvą vietą. Nebūtinai tą pačią dieną – gali tekti palaukti kitą reisą, bet ilgiau nei 24 valandas laukti neteks. Mūsų sistema veikia taip, kad jei vienas mikroautobusas pilnas – iš karto organizuojame kitą. Tai leidžia užtikrinti, kad žmogus niekada neliktų be transporto. Aišku, prieš šventes ar vasaros sezoną reikia planuoti iš anksto, bet paprastomis dienomis – visada yra vietų.

3. Ar yra skirtumas tarp darbo dienų ir savaitgalių?

Taip, savaitgaliais daugiau keleivių, ypač sekmadieniais, kai žmonės grįžta į Daniją po savaitgalio Lietuvoje. Darbo dienomis – mažiau, bet reisai vis tiek vyksta. Kainos savaitgaliais gali būti kiek aukštesnės dėl didesnės paklausos, bet skirtumas nėra drastiškas. Jei galite rinktis – pirmadienis ar antradienis dažnai būna pigiau ir laisviau. Vienas žmogus specialiai važiuoja antradieniais, nes tada mikroautobuse būna mažiau žmonių – sako, kad taip patogiau.

4. Kaip sužinoti konkrečios dienos tvarkaraštį?

Paprasčiausia – paskambinti arba parašyti. Pasakome, kada ir iš kur išvykstame, kiek yra laisvų vietų. Interneto svetainėje taip pat yra tvarkaraštis, bet jis gali keistis priklausomai nuo poreikio. Geriau visada pasitikslinti, ypač jei planuojate kelionę savaitgalį ar prieš šventes. Vienas nuolatinis klientas visada skambina pirmadienį ir rezervuoja vietą penktadieniui – taip jam ramiau.

Maršrutai – kryptys ir variantai

5. Iš kurių Lietuvos miestų išvykstate?

Pagrindiniai miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Bet jei esate kitame mieste ir maršrutas eina pro šalį – galime sustoti. Šiauliai, Panevėžys, Marijampolė – visi šie miestai yra pakeliui. Svarbu pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Vienas žmogus iš Alytaus prašė paimti – sustojome pakelėje, nes tai nebuvo toli nuo pagrindinio kelio. Lankstumas – mūsų stiprybė.

6. Kur Kopenhagoje sustojate?

Dažniausiai centrinėje dalyje – netoli centrinės stoties arba pagrindinių transporto jungčių. Tiksliai vietą pranešame prieš kelionę. Jei reikia sustoti kitoje vietoje – galima tartis, bet tai priklauso nuo to, ar tai pakeliui. Kartais keleiviai prašo sustoti netoli tam tikro rajono – pavyzdžiui, Nørrebro ar Vesterbro – ir jei galime, sustojame. Svarbu komunikuoti.

7. Ar vežate ir į kitus Danijos miestus?

Kopenhaga yra pagrindinis taškas, bet galime nuvežti ir į kitus miestus – Orhusą, Odensę, Olborgą. Tai priklauso nuo maršruto ir keleivių skaičiaus. Jei yra pakankamai norinčių – darome atskirą reisą. Jei tik vienas žmogus – gali tekti persėsti Kopenhagoje arba palaukti. Geriausia pasitarti iš anksto.

8. Ar yra maršrutų per Švediją?

Taip, kartais važiuojame per Švediją – tai priklauso nuo kelto tvarkaraščio ir oro sąlygų. Per Švediją galima plaukti keltu iš Rostoko arba kitų Vokietijos uostų, o tada važiuoti per Švediją iki Kopenhagos. Tai gali būti greičiau arba patogiau priklausomai nuo situacijos. Vairuotojai pasirenka geriausią variantą. Keleiviams nereikia tuo rūpintis – mes pasirūpiname.

Kainos – kiekvienos dienos realybė

9. Kiek kainuoja kasdieninis pervežimas?

Vidutiniškai 60–90 eurų už vieną kelionę. Kaina priklauso nuo dienos, sezono ir išvykimo miesto. Kasdieniniai reisai reiškia, kad kainos yra stabilios – nėra didelių šuolių. Aišku, prieš Kalėdas ar Velykas gali būti brangiau, bet tai išimtys. Nuolatiniams klientams, kurie važinėja kas savaitę ar kas dvi savaites, taikome nuolaidas – tai mūsų būdas palaikyti ilgalaikius santykius.

10. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Šiek tiek. Penktadieniais ir sekmadieniais – populiariausios dienos – kainos gali būti kiek aukštesnės. Pirmadieniais–ketvirtadieniais – dažnai pigiau. Bet skirtumas paprastai nėra didelis – 5–10 eurų. Jei jums svarbu sutaupyti – rinkitės mažiau populiarias dienas. Jei svarbu patogumas – važiuokite, kada jums reikia, ir nemąstykite apie kelis eurus.

11. Kaip mokėti – iš anksto ar vietoje?

Abu variantai tinka. Iš anksto pavedimu – patogiau, nes žinote, kad vieta rezervuota. Vietoje grynais – taip pat galima, bet prašome pranešti. Kortele kol kas nepriimame – tai vienas dalykas, kurį reikia pagerinti. Vienas žmogus visada moka grynais, nes nepasitiki pavedimais – jo pasirinkimas, mes gerbiame.

12. Ar yra abonementų nuolatiniams klientams?

Formalių abonementų neturime, bet nuolatiniams klientams taikome nuolaidas. Jei važinėjate kas savaitę ar kas dvi – galime susitarti dėl fiksuotos kainos. Vienas statybininkas važinėja pas mus jau trejus metus – moka mažiau nei nauji klientai, nes žinome, kad jis visada grįš. Lojalumas šioje versle yra svarbus, ir mes jį vertiname.

Patogumai – kasdieniniai reisai

13. Ar kasdieniniai reisai skiriasi nuo retesnių?

Ne, mikroautobusai tie patys, vairuotojai tie patys, patogumai tie patys. Skiriasi tik tai, kad kasdieniniai reisai gali būti labiau užimti – ypač populiariomis dienomis. Bet tai nereiškia, kad mažiau patogu. Tiesiog gali tekti dalintis mikroautobusu su daugiau žmonių. Vienas keleivis sakė, kad jam patinka, kai daugiau žmonių – galima pabendrauti, sužinoti naujienų iš Lietuvos ar Danijos.

14. Kiek žmonių paprastai būna mikroautobuse?

Priklauso nuo dienos. Darbo dienomis – 5–10 žmonių. Savaitgaliais – gali būti ir pilnas, 15–20 žmonių. Prieš šventes – net daugiau, tada siunčiame du mikroautobusus. Vieną kartą prieš Kalėdas turėjome tris mikroautobusus vienu metu – visi pilni. Tai rodo, kad paslauga paklausi, bet taip pat reiškia, kad reikia planuoti iš anksto.

15. Ar galima rezervuoti konkrečią sėdynę?

Paprastai ne – sėdynės paskirstomos atvykus. Bet jei turite pageidavimą – pavyzdžiui, norite sėdėti priekyje dėl jūros ligos – praneškite, ir stengsimės atsižvelgti. Vienas žmogus visada nori sėdėti gale, nes ten daugiau vietos kojoms – mes jau žinome ir paliekame jam tą vietą. Lankstumas yra, bet negarantuojame konkrečios sėdynės.

Siuntos – kasdieninis gabenimas

16. Ar siuntas taip pat vežate kiekvieną dieną?

Taip, siuntos vežamos tais pačiais mikroautobusais. Jei atiduodate siuntą ryte – vakare arba kitą rytą jau Kopenhagoje ar Lietuvoje. Tai labai patogu, palyginus su kurjerių tarnybomis, kurios gali užtrukti kelias dienas. Vienas verslininkas siunčia dokumentus tarp biurų – jam svarbu, kad per 24 valandas būtų vietoje, ir tai visada pavyksta.

17. Kiek kainuoja siuntos kasdieninis pristatymas?

Mažas paketas – 15–25 eurai. Didesnė dėžė – 30–50 eurų. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Jei siunčiate reguliariai – galime susitarti dėl nuolaidos. Vienas žmogus siunčia maisto produktus savo sūnui, kuris studijuoja Kopenhagoje – kas dvi savaites po dėžę. Jam taikome nuolaidą, nes tai nuolatinis klientas.

18. Kaip supakuoti siuntą, kad saugiai atvyktų?

Stipri dėžė, lipni juosta, minkštas užpildas, jei viduje trapūs daiktai. Adresas aiškiai parašytas arba užklijuotas. Jei siunčiate maistą – įsitikinkite, kad gerai supakuota, kad nepratekėtų. Vienas žmogus siuntė stiklainį medaus – jis sudužo kelionės metu ir viskas aplipę lipnu. Nuo tada prašome visus stiklainius papildomai apvynioti. Pamoka išmokta.

Problemos – kas nutinka kasdienybėje

19. Ką daryti, jei kasdieninis reisas atšaukiamas?

Taip nutinka retai, bet pasitaiko – pavyzdžiui, dėl rimto gedimo arba kai nėra pakankamai keleivių. Tokiu atveju siūlome vietą kitame reise arba grąžiname pinigus. Stengiamės informuoti kuo anksčiau, kad žmogus galėtų planuoti. Vieną kartą dėl sniego audros teko atšaukti reisą – keleiviai suprato, bet buvo nelinksma. Siūlome alternatyvą tą pačią arba kitą dieną.

20. Ką daryti, jei mikroautobusas perpildytas?

Jei užsisakėte iš anksto – jūsų vieta garantuota. Jei bandote įlipti paskutinę minutę ir mikroautobusas pilnas – siūlome kitą reisą. Kartais, jei atstumas nedidelis, galime pasiūlyti stovimą vietą, bet tai išimtis. Geriausia visada užsisakyti iš anksto, kad būtų garantuota vieta. Vienas žmogus atėjo be rezervacijos penktadienio vakare – mikroautobusas pilnas, teko laukti šeštadienio. Nuo tada visada užsisako iš anksto.

21. Kaip elgtis, jei kelionės metu kyla konfliktas su kitu keleiviu?

Praneškite vairuotojui. Jis stengsis išspręsti situaciją – persodins, nuramins, o jei reikia – sustos ir išlaipins probleminį keleivį. Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Vieną kartą du vyrai susipyko dėl to, kad vienas per garsiai kalbėjo telefonu – vairuotojas paprašė vieno jų kalbėti tyliau, ir viskas baigėsi gerai. Svarbiausia – nekelti skandalo, o kreiptis į vairuotoją.

Papildomi – kiti naudingi dalykai

22. Ar galima vežtis gyvūnus kasdieniniuose reisuose?

Galima, bet reikia pranešti iš anksto. Kasdieniniuose reisuose dažnai būna tie patys keleiviai, todėl jei kažkas alergiškas ar nemėgsta gyvūnų – galime suplanuoti kitą reisą. Maži gyvūnai narve paprastai nekelia problemų. Dideli šunys – jau sudėtingiau. Vienas žmogus vežėsi katę kiekvieną savaitę – katė jau priprato prie kelionės ir miega visą kelią.

23. Ar galima užsisakyti pervežimą didesnei grupei kasdien?

Jei grupė didelė – galime organizuoti atskirą reisą. Tai patogu įmonėms, kurios siunčia darbuotojus rotaciniu principu. Viena įmonė kas dvi savaites siunčia 15 žmonių – mes turime jiems atskirą mikroautobusą. Kaina vienam asmeniui mažesnė, visi važiuoja kartu, patogu. Grupėms visada stengiamės rasti geriausią sprendimą.

24. Kaip vertinti kasdieninio pervežimo kokybę?

Pagal tai, ar mikroautobusas atvyksta laiku, ar vairuotojas mandagus, ar kelionė saugi. Mes stengiamės, kad visi šie kriterijai būtų patenkinti. Jei kažkas nepatiko – praneškite, stengsimės pagerinti. Vienas nuolatinis klientas kartą pasakė, kad mikroautobuse per karšta – nuo tada reguliuojame temperatūrą atidžiau. Atsiliepimai padeda tobulėti.

25. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą už kelionę?

Taip, galime išrašyti sąskaitą faktūrą. Tai svarbu tiems, kurie kelionės išlaidas deklaruoja kaip verslo išlaidas arba gauna kompensaciją iš darbdavio. Tiesiog praneškite prieš kelionę arba po jos, ir atsiųsime sąskaitą el. paštu. Vienas žmogus kiekvieną mėnesį prašo sąskaitos – mes jau automatiškai siunčiame.

Kasdieniniai pervežimai tarp Kopenhagos ir Lietuvos – tai ne prabanga, o būtinybė daugeliui žmonių. Mes tai suprantame ir stengiamės, kad kiekvienas reisas būtų patogus, saugus ir laiku. Nesvarbu, ar važiuojate pirmą kartą, ar jau šimtąjį – visada esate laukiami. Iki greito susitikimo kelyje.