Busiukai į Kopenhagą

Dirbant pervežimų srityje, vienas dažniausių maršrutų, kurį aptarnaujame, yra Lietuva–Kopenhaga. Busiukai į Kopenhagą važiuoja praktiškai kasdien – kartais net kelis kartus per dieną, priklausomai nuo poreikio. Žmonės keliauja dėl pačių įvairiausių priežasčių – vieni dirba Danijoje, kiti studijuoja, treti tiesiog nori pamatyti miestą. Aš pats ne kartą važiavau šiuo maršrutu ir galiu pasakyti, kad mikroautobusas yra vienas geriausių variantų, kai reikia patogiai ir ne per brangiai nuvykti. Šiame straipsnyje rasite visus atsakymus į klausimus, kuriuos girdžiu kasdien.

Paslaugos – vežimas į Kopenhagą mikroautobusu

Kokias paslaugas teikiate važiuojant į Kopenhagą?

Teikiam keleivių pervežimą, siuntų pristatymą ir kartais krovinių gabenimą mikroautobusais. Keleivių vežimas yra pagrindinė paslauga – žmones paimame iš sutartos vietos Lietuvoje ir nuvežame į Kopenhagą arba atvirkščiai. Siuntos – antra populiariausia paslauga. O krovinius vežame rečiau, bet ir tai darome. Viskas priklauso nuo to, ko reikia klientui. Mes neatsisakome darbo, jei jis yra įmanomas.

Ar vežate tik į Kopenhagą ar ir kitus Danijos miestus?

Pagrindinis taškas yra Kopenhaga, bet jei reikia – galime nuvežti ir į kitus miestus. Arhus, Odensė, Alborgas – viskas derinama. Tik kaina gali būti didesnė, nes papildomi kilometrai. Vienas kartą žmogus prašė nuvežti į mažą miestelį už Kopenhagos – mes sutikome, bet kelionė užtruko papildomas dvi valandas. Jei jums reikia ne Kopenhagos – skambinkite ir kalbėkime.

Ar vežate iš visos Lietuvos ar tik iš didžiųjų miestų?

Iš didžiųjų miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių – paimame be problemų. Iš mažesnių miestelių – priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame pro šalį – paimame. Jei ne – galime derinti atskirą nuvažiavimą, bet tai kainuos papildomai. Esame lankstūs, bet negalime kiekvieną kartą važiuoti į kitą Lietuvos galą dėl vieno keleivio. Tai būtų neekonomiška.

Ar teikiate pervežimo paslaugas įmonėms?

Taip, turime įmonių klientų, kurie reguliariai užsako mūsų paslaugas – darbuotojams vežti, siuntoms gabenti. Įmonėms siūlome specialias sąlygas – sutartis, sąskaitas-faktūras, pastovias kainas. Viena įmonė iš Kauno kas mėnesį siunčia po 5-6 siuntas į Kopenhagą – mes jau susitarę dėl kainos ir grafiko. Taip patogiau abiem pusėms.

Ar galima užsisakyti pervežimą konkrečiu laiku?

Galima, bet negarantuojame tikslaus laiko iki minutės. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kelyje visko nutinka. Jei jums reikia būti Kopenhagoje 14 valandą – pasakykite, mes planuosime maršrutą taip, kad atvyktume laiku. Bet jei dėl kamščių ar kitų priežasčių vėluosime – mes ne visagaliai. Svarbiausia – komunikuokite ir būkime lankstūs.

Ar galite paimti iš namų?

Taip, dažniausiai paimame iš namų arba iš sutartos vietos. Tai vienas iš mūsų privalumų – jums nereikia važiuoti į stotį ar kitą susitikimo vietą. Mes atvažiuojame pas jus. Bet jei gyvenate labai toli nuo pagrindinio maršruto – gali būti, kad prašysime susitikti patogesnėje vietoje. Viskas priklauso nuo situacijos.

D.U.K. – dažniausi klausimai apie kelionę

Kiek trunka kelionė į Kopenhagą?

Iš Vilniaus – apie 18-22 valandos, iš Kauno – 16-20 valandų, iš Klaipėdos – 14-17 valandų. Tai priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir sustojimų skaičiaus. Vasarą dėl didesnio eismo gali užtrukti ilgiau. Žiemą – kartais irgi, dėl slidžių kelių ar keltų vėlavimų. Tikslaus laiko negarantuojame – tai tiesa, kurią reikia priimti.

Ar kelionėje yra sustojimų?

Taip, mes darome 3-4 sustojimus – degalinėse, kartais mažesniuose miesteliuose pavalgyti. Vienas sustojimas būna ilgesnis – apie 30-45 minutes, kiti trumpesni. Jei reikia dažniau sustoti – pasakykite vairuotojui. Mes suprantame, kad žmonės turi skirtingus poreikius. Bet prašome suprasti ir mus – negalime sustoti kas 15 minučių.

Ar mikroautobuse galima miegoti?

Taip, dauguma mūsų keleivių taip ir daro – važiuoja naktį ir miega. Sėdynės atsilošia, bet ne visai horizontaliai. Jei norite patogiau miegoti – pasiimkite pagalvę ir pledą. Vienas kartą žmogus atsinešė net miegmaišį – mes pasijuokėme, bet jam buvo patogu. Kiekvienas žino, ko jam reikia.

Ar mikroautobuse galima rūkyti?

Ne, mikroautobuse rūkyti draudžiama. Tai ne tik mūsų taisyklė – tai įstatymas. Jei norite parūkyti, pasakykite vairuotojui – sustosime degalinėje. Bet mikroautobuse – jokiu būdu. Mes turime kitus keleivius, kurie gali nemėgti dūmų. Ir mikroautobusas turi išlikti švarus kitiems keleiviams. Suprantame, kad rūkantiems tai sunku, bet taisyklės yra taisyklės.

Ką daryti jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite mums kuo greičiau. Mes patikriname mikroautobusą po kiekvienos kelionės, bet kartais maži daiktai lieka po sėdynėmis. Vienas kartą žmogus pamiršo brangius ausinukus – radome kitą dieną ir išsiuntėme atgal paštu. Bet mes neprisiimame atsakomybės už pamestus daiktus – tai jūsų turtas ir jūsų atsakomybė. Visada patikrinkite prieš išlipdami.

Ar kelionėje yra wi-fi?

Dažniausiai taip, bet negarantuojame stipraus signalo visą kelią. Ypač važiuojant per atokesnes vietoves – Lenkiją ar mažesnius Vokietijos kelius – signalas gali dingti. Pagrindiniais keliais paprastai veikia. Jei jums labai reikia interneto – turėkite ir savo mobilų ryšį. Mes stengiamės, kad wi-fi veiktų, bet technika yra technika.

Kainodara – mikroautobusas į Kopenhagą kaina

Kiek kainuoja vieta mikroautobuse į Kopenhagą?

Priklauso nuo sezono, datos ir maršruto. Paprastai – nuo 55 iki 90 eurų vienam žmogui. Vasarą brangiau, žiemą – pigiau. Prieš Kalėdas ar Velykas – irgi brangiau, nes daugiau žmonių nori grįžti namo. Jei užsisakote iš anksto – galite gauti geresnę kainą. Paskutinę minutę – ne visada. Skambinkite ir klauskite – mes visada pasakome konkrečiai.

Ar yra papildomų mokesčių?

Ne, mes stengiamės būti skaidrūs. Kaina, kurią pasakome, apima viską – kelionę, bagažą, sustojimus. Papildomai gali kainuoti tik jei turite ypatingai didelį bagažą arba neįprastus daiktus. Bet tai retai. Vienas kartą žmogus norėjo vežti keturis didelius lagaminus – mes paprašėme papildomai, nes mikroautobuse nebetilpo kitiems keleiviams bagažas. Tai logiška, ar ne?

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne – prašome visą sumą prieš kelionę arba dieną prieš. Bet jei esate nuolatinis klientas – galime tartis. Vienas žmogus važinėja kas mėnesį – jis moka mėnesio pabaigoje už visas keliones. Pasitikėjimas yra svarbu, bet jis uždirbamas, ne duodamas. Naujiems klientams – mokėjimas iš anksto.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo amžiaus?

Vaikams iki 12 metų – nuolaida apie 20-30 procentų. Kūdikiai ant kelių – nemokamai. Vyresniems nei 12 – pilna kaina. Pensininkams specialios nuolaidos neturime, bet jei klausiate – galime pasiūlyti geresnę kainą, ypač ne sezono metu. Esame lankstūs, bet turime ir savo išlaidas.

Ar kainoje įskaičiuotas draudimas?

Taip, privalomasis draudimas yra įskaičiuotas. Bet mes rekomenduojame turėti ir asmeninį kelionių draudimą – jis suteikia platesnę apsaugą. Mūsų draudimas galioja mikroautobuse, bet jei kas nors nutinka už jo ribų – jau kita istorija. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Kiekvienas pats sprendžia.

Ar brangiau vežti siuntą nei žmogų?

Ne, siuntos kaina paprastai mažesnė nei keleivio. Maža siunta – 15-30 eurų, didesnė – 30-50 eurų. Priklauso nuo dydžio ir svorio. Siuntoms nereikia sėdynės – jos telpa į bagažo skyrių. Todėl ir pigiau. Bet jei siunta labai didelė – gali užimti keleivio vietą, tada kaina panaši.

Dokumentacija – ką reikia žinoti prieš kelionę

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pasą arba asmens tapatybės kortelę – tai pagrindinis dalykas. Be dokumento neįvažiuosite į kitą šalį ir mes jūsų neimsime. Jei turite leidimą gyventi – pasiimkite ir jį. Vaikams – atskiras dokumentas. Trečiųjų šalių piliečiams – viza ar leidimas. Mes prašome dokumentus parodyti prieš kelionę – ne todėl, kad netikime, o todėl, kad norime išvengti problemų.

Ar reikia paso važiuojant į Daniją?

ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės – Danija priklauso Šengeno zonai. Pasas irgi tinka, bet nebūtinas. Trečiųjų šalių piliečiams – pasas privalomas. Vienas kartą žmogus bandė važiuoti su vairuotojo pažymėjimu – mes paaiškinome, kad to nepakanka. Jis grįžo namo pasiimti paso. Tokių atsitikimų norime išvengti.

Ar vaikui reikia atskiro dokumento?

Taip, kiekvienas vaikas turi turėti savo pasą arba asmens tapatybės kortelę. Anksčiau buvo galima įrašyti vaiką į tėvų pasą – dabar nebe. Be to, jei vaikas keliauja su vienu tėvu – gali reikėti antro tėvo sutikimo. Mes prašome turėti tokį sutikimą – geriau turėti ir nereikia, nei reikia ir neturi.

Ar galima keliauti su laikinu dokumentu?

Priklauso nuo dokumento tipo. Laikinas pasas, išduotas ambasados – galioja. Bet popierinis pažymėjimas be nuotraukos – ne. Vienas kartą žmogus turėjo kažkokį dokumentą iš darbo – mes paaiškinome, kad tai nėra kelionės dokumentas. Jis suprato ir gavo tinkamą dokumentą kitą dieną. Saugiau taip.

Ar reikia parodyti dokumentus prieš kelionę?

Taip, mes prašome visų keleivių parodyti dokumentus. Tai mūsų taisyklė – mes vežame žmones per sieną ir turime būti tikri, kad viskas tvarkoje. Neužtenka pasakyti „turiu pasą" – reikia parodyti. Mes neklausinėjame be reikalo – tai dėl jūsų pačių saugumo. Kad pasienyje nebūtų nemalonių staigmenų.

Ką daryti jei dokumentas pasibaigė?

Atnaujinkite prieš kelionę. Pasibaigęs dokumentas negalioja – mes negalime jūsų vežti, o pasienyje būtų rimtų problemų. Lietuvoje pasą galima atnaujinti Migracijos departamente, Danijoje – Lietuvos ambasadoje Kopenhagoje. Skirkite tam laiko – tai svarbiau nei atrodo. Vienas kartą žmogus atvažiavo su pasibaigusiu pasu – teko atšaukti kelionę. Nemalonu visiems.

Transportas – mikroautobusai į Kopenhagą

Kokius mikroautobusus naudojate?

Važiuojame Mercedes Sprinter ir panašiais modeliais – 8-9 vietų mikroautobusai su kondicionieriumi, šildymu ir patogiomis sėdynėmis. Naujos kartos, techniškai tvarkingi. Ne prabangūs, bet pakankamai patogūs ilgai kelionei. Mes investuojame į priežiūrą – reguliarūs patikrinimai, servisas, padangų keitimas. Saugumas yra prioritetas.

Ar mikroautobusai nauji?

Ne visi nauji, bet visi tvarkingi. Turime ir naujesnių, ir senesnių modelių – svarbiausia ne metai, o techninė būklė. Senas mikroautobusas gali būti saugesnis už naują, jei jis gerai prižiūrimas. Mes nevažiuojame su mikroautobusais, kurie turi problemų – tai mūsų reputacija. Jei kas nors negerai – mikroautobusas remontuojamas, ne naudojamas.

Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip, visuose mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą be jo būtų neįmanoma – 20 valandų karštyje sėdėti? Ne, ačiū. Bet kartais kondicionierius per stiprus arba per silpnas – pasakykite vairuotojui, sureguliuosime. Vienas kartą žmogus skundėsi, kad per šalta – mes sumažinome. Kitiems per karšta – padidinome. Negalime visiems įtikti, bet stengiamės.

Ar mikroautobusai turi tualetą?

Dauguma neturi – tai tiesa, kurią reikia žinoti. Todėl mes darome reguliarius sustojimus degalinėse. Jei jums reikia dažniau – praneškite vairuotojui. Mes suprantame, kad žmonės turi skirtingus poreikius. Bet mikroautobusai nėra autobusai – vieta ribota, tualeto įrengimas užimtų per daug vietos. Taigi, sustojimai yra mūsų tualetas.

Ar mikroautobusai turi bagažo skyrių?

Taip, yra bagažo skyrius mikroautobuso gale. Paprastai telpa 1-2 lagaminai vienam keleiviui. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Kartais tenka dėti bagažą ir salone, po sėdynėmis – jei yra vietos. Svarbiausia, kad visiems tilptų. Todėl prašome būti sąžiningiems dėl bagažo kiekio.

Ar mikroautobusai turi USB jungčių?

Taip, dauguma turi USB jungčių arba 12V lizdų. Bet ne visos sėdynės – kartais tik pirmosiose eilėse. Rekomenduoju turėti savo įkroviklį. Be to, jei sėdite gale – ten lizdai gali neveikti. Pasakykite vairuotojui – pakeisime vietą arba bandysime sutvarkyti. Technika kartais streikuoja – nieko nepadarysi.

Maršrutai – busiukai iš Lietuvos

Kokiu keliu važiuojate į Kopenhagą?

Paprastai per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus – per Suvalkus, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hamburgą, tada tiltu arba keltu į Daniją. Iš Klaipėdos – trumpiau, per Šiaulius, Rygą arba tiesiai per Lenkiją. Maršrutas priklauso nuo eismo sąlygų – kartais reikia keisti kelią dėl kamščių ar remonto. Vairuotojai žino kelius gerai.

Ar važiuojate per naktį?

Taip, dažniausiai – tai praktiškiau. Išvykstame vakare, važiuojame naktį, ryte atvykstame. Keleiviai miega, vairuotojai keičiasi. Bet dieniniai maršrutai irgi būna – jei yra poreikis. Tik dieną daugiau kamščių, ypač Vokietijoje aplink Hamburgą. Todėl naktinis maršrutas dažnai greitesnis.

Ar galima pasirinkti maršrutą?

Jei užsisakote visą mikroautobusą – taip, galite daryti įtaką maršrutui. Jei važiuojate su kitais – ne, maršrutas fiksuotas. Bet jei turite ypatingų pageidavimų – skambinkite, bandysime padėti. Vienas kartą grupė norėjo sustoti Varšuvoje – mes sutikome, nes visiems tiko. Lankstumas yra mūsų stiprybė.

Kiek kilometrų nuo Kopenhagos iki Kauno?

Apie 1100-1200 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Tai ilgas kelias – maždaug 15-19 valandų su sustojimais. Žmonės kartais neįsivaizduoja, kiek toli yra – atrodo, kad Danija ir Lietuva netoli. Bet kelyje viskas atrodo kitaip. Vienas kartą žmogus klausė „ar toli iki Lietuvos?" – buvome tik pusiaukelėje.

Ar kertate kelias sienas?

Taip, bet Šengeno zonoje sienų kontrolės paprastai nėra. Laisvai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Daniją. Bet kartais būna atsitiktiniai patikrinimai – mes pasiruošę. Turime visų keleivių dokumentus, todėl patikrinimas trunka neilgai. Vienas kartą stovėjome 15 minučių – tai ilgiausias patikrinimas per mano darbo laiką.

Ar važiuojate keltu arba per tiltą?

Priklauso nuo maršruto. Į Kopenhagą dažniausiai važiuojame per tiltą – Öresundo tiltas jungia Švediją ir Daniją. Kartais naudojame keltą iš Vokietijos į Daniją – tai priklauso nuo laiko ir kainos. Abi parinktys geros. Tiltas greičiau, bet brangiau dėl mokesčių. Keltas pigiau, bet ilgiau. Mes renkamės tai, kas geriau konkrečiu atveju.

Patogumai – kelionė mikroautobusu

Kiek vietos yra mikroautobuse?

8-9 sėdimos vietos, su pakankamai vietos kojoms. Ne lėktuvas, bet ir ne mašina. Sėdynės išdėstytos taip, kad žmogus galėtų patogiai sėdėti. Jei esate labai aukštas – prašykite vietos priekyje, ten daugiau erdvės. Mes stengiamės, kad visiems būtų patogu, bet mikroautobusas nėra limuzinas.

Ar galima pasirinkti sėdynę?

Paprastai taip – kas pirmas užsisako, tas pirmas renkasi. Bet mes stengiamės atsižvelgti į poreikius. Jei sergate nuo važiavimo – sėskite priekyje. Jei norite miegoti – gale, prie lango. Mes nematome problemos, jei prašote konkrečios vietos. Tik pasakykite iš anksto, kad galėtume planuoti.

Ar mikroautobuse galima valgyti?

Taip, bet prašome neatsinešti stipriai kvepiančio maisto. Sumuštiniai, vaisiai, užkandžiai – viskas gerai. Bet silkė arba česnakai – ne. Vienas kartą žmogus atsinešė virtų kiaušinių – kvapas buvo... specifinis. Mes nesakome, kad negalite valgyti, tik prašome būti dėmesingiems kitiems keleiviams. Mandagumas nieko nekainuoja.

Ar mikroautobuse galima gerti alkoholį?

Galima turėti, bet negerkite tiek, kad sukeltumėte problemų. Vienas bokalas alaus – normalu. Butelė vyno – jau per daug. Mes ne draudžiame, bet prašome būti saikingiems. Girtas keleivys kelia problemas – mes galime atsisakyti jį vežti. Vienas kartą tevo iškelti girtą žmogų degalinėje. Nemalonu visiems, įskaitant ir jį patį.

Ar mikroautobuse yra muzika?

Vairuotojas paprastai klausosi radijo, bet ne garsiai. Jei norite kitą muziką – pasakykite. Ausines visada turėkite – tai geriausias sprendimas. Vienas kartą keleivis prašė leisti jo grojaraštį – visiems patiko. Bet jei kažkam nepatinka – išjungiame. Svarbiausia, kad visi jaustųsi patogiai.

Ar mikroautobuse galima dirbti?

Galima, bet mikroautobusas nėra biuras. Vibracija, apšvietimas, kiti keleiviai – visa tai trukdo. Jei jums reikia dirbti – sėskite priekyje, turėkite įkroviklį ir ausines. Wi-fi veikia, bet ne visada stabiliai. Vienas kartą žmogus dirbo visą kelią – jam pavyko, bet sakė, kad kitą kartą rinktųsi lėktuvą. Priklauso nuo poreikių.

Specialūs atvejai – neįprastos situacijos

Ar vežate žmones su neįgalumo vežimėliu?

Stengiamės padėti, bet mūsų mikroautobusai nėra specialiai pritaikyti vežimėliams. Jei žmogus gali sėdėti – mes padedame įlipti ir išlipti. Bet vežimėlį mikroautobuse sunku sutalpinti. Reikia tartis iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Mes neatsisakome padėti, bet turime žinoti ko tikėtis.

Ar vežate nėščias moteris?

Taip, bet rekomenduojame gydytojo pažymą, kad kelionė saugi. Ilga kelionė mikroautobuse gali būti sunki, ypač paskutiniais mėnesiais. Mes negalime prisiimti atsakomybės už sveikatos problemas, bet jei gydytojas leidžia – važiuokite. Tik pasakykite mums iš anksto, kad galėtume parinkti patogesnę vietą.

Ar vežate gyvūnus?

Taip, bet reikia pranešti iš anksto. Šuo, katė ar kitas gyvūnas turi turėti pasą, skiepus ir mikročipą. Be to, gyvūnas turi būti narve arba su antkakliu. Dideli šunys – derinama, nes mikroautobuse vieta ribota. Mes mėgstame gyvūnus, bet turime galvoti ir apie kitus keleivius, kurie gali bijoti.

Ar vežate nepilnamečius be tėvų?

Nuo 16 metų – galima su tėvų sutikimu.