Autobusas Copenhagen, Vežame kiekvieną dieną

"Kas dieną? Rimtai?" – dažnai toks pirmas klausimas. Taip, rimtai. Autobusas iš Lietuvos į Kopenhagą išvyksta kiekvieną dieną, ir tai nėra tik gražus reklaminis šūkas. Tai mūsų darbo ritmas. Šitas straipsnis – tai ne apie tai, kaip mes puikūs. Tai apie tai, kaip veikia kasdienis maršrutas, ką reiškia "kiekvieną dieną" praktikoje, ir ko gali tikėtis tu, kuris svarsto tokią kelionę. Kaip žmogus, kuris pats ne kartą važiavo šiuo maršrutu (ir kaip keleivis, ir kaip darbuotojas), galiu pasakyti – yra niuansų.

Grafikai – autobusas copenhagen vežame kiekvieną dieną

1. Ką reiškia "vežame kiekvieną dieną"? Ar tikrai nėra išimčių?

Reiškia, kad kiekvieną kalendorinę dieną – pirmadienį, antradienį, per Velykas, per Kalėdas – yra bent vienas išvykimas. Tačiau "kiekvieną dieną" nereiškia "kiekvieną valandą". Grafikas yra fiksuotas: dažniausiai vienas rytinis ir vienas vakarinis išvykimas iš pagrindinių miestų. Per didžiąsias šventes, pvz., gruodžio 25 d., išvykimas gali būti vienas, ir jis gali būti pilnas. Taigi, taip, vežame kasdien, bet laisvų vietų kasdien nebūtinai yra. Reikia planuotis.

2. Koks yra tikslus išvykimo laikas?

Iš Vilniaus dažniausiai išvykstame 18:00 val., iš Kauno – 19:30 val. Tai naktiniai reisai. Yra ir dieninis reisas, kuris iš Vilniaus išvažiuoja apie 8:00 ryto. Bet jis rečiau – gal 3-4 kartus per savaitę. Iš Klaipėdos išvykstame apie 16:00. Šie laikai gali keistis dėl sezoninių tvarkaraščių, bet esmė ta pati: yra aiškus grafikas. Svarbu nevėluoti, nes autobusas laukti negali. Kartą keleivis atbėgo po 10 minučių, nes "manė, kad vis tiek palauksit". Nelaukėm.

3. Kada atvykstama į Kopenhagą?

Iš naktinio reiso (išvykstant 18:00 iš Vilniaus) atvykstame apie 9:00-10:00 ryto kitą dieną. Dieninis reisas atvyksta tą pačią dieną, apie 23:00. Bet čia labai priklauso nuo eismo ir pasienio. Vasarą, kai daug turistų, gali būti vėlavimų. Žiemą, kai keliai slidūs, vairuotojai važiuoja atsargiau. Taigi, atvykimo laikas yra orientacinis. Geriausia planuotis taip, kad neturėtum labai svarbaus susitikimo iš karto po atvykimo.

4. Ar yra skirtingų klasių autobusai?

Ne, visi mūsų autobusai yra tos pačios klasės – standartiniai, patogūs, su visais būtinais patogumais. Nėra "ekonominės" ar "verslo" klasės. Visi keleiviai turi tas pačias sąlygas. Skirtumas gali būti tik autobuso amžiuje – vienas naujesnis, kitas senesnis, bet techniškai visi tvarkingi. Jei nori kažko ypatingo, pvz., privataus mikroautobuso, tai jau kita paslauga ir kita kaina.

5. Kaip sužinoti, ar yra laisvų vietų?

Geriausias būdas – mūsų internetinė svetainė. Ten realiu laiku rodo, kiek vietų likę kiekvienam reisui. Taip pat gali paskambinti, bet telefonu operatorė taip pat tikrins tą pačią sistemą. Jei rodo "0" vietų, reisas pilnas. Kartais atsiranda vietų paskutinę dieną, kai kas nors atšaukia bilietą, bet tuo remtis neverta. Ypač vasarą ar prieš didžiąsias šventes, bilietai išperkami savaitėmis į priekį.

6. Ar autobusas važiuoja tiesiai, be sustojimų?

Ne, autobusas daro keletą sustojimų. Pirmiausia, surenkame keleivius iš skirtingų Lietuvos miestų (Vilnius, Kaunas, kartais Panevėžys). Tada važiuojame per Latviją, Lenkiją, Vokietiją. Pagrindiniai sustojimai yra Rygoje (jei reikia), Varšuvoje, Berlyne, Hamburge. Tai leidžia įlipti ir išlipti keleiviams, kurie keliauja ne iki Kopenhagos. Taip pat tai yra vairuotojų poilsio ir keleivių prasitūpimo pertraukos.

Procesas – autobusas copenhagen vežame kiekvieną dieną

7. Kaip vyksta bilietų patikrinimas?

Prieš įlipdamas į autobusą, parodai vairuotojui savo bilietą (telefonu arba atspausdintą) ir asmens dokumentą. Jis greitai peržiūri ir leidžia įlipti. Kelionės metu paprastai niekas netikrina, bet pasienyje gali pareikalauti dokumentų. Taip pat, jei keleivis elgiasi įtartinai, vairuotojas gali paprašyti vėl parodyti bilietą. Tai retai, bet yra buvę. Svarbu, kad bilieto vardas sutaptų su dokumento vardu.

8. Kur dedamas bagažas?

Didysis bagažas (lagaminai, didelės kuprinės) dedamas į bagažinę autobuso apačioje. Vairuotojas padeda jį įkelti. Rankinį bagažą (krepšį, nedidelę kuprinę) pasiimi su savimi į saloną ir dedi ant lentynos virš sėdynių arba po sėdyne. Svarbu, kad rankinis bagažas netrukdytų kitiems keleiviams ir neužstotų praėjimo. Kartais keleiviai atsineša tiek daiktų, kad vos telpa, tada tenka prašyti kažką perkelti į bagažinę.

9. Ką daryti, jei autobusas neatvažiavo?

Tai labai retas atvejis, bet jei taip nutiktų (pvz., dėl labai rimto techninio gedimo), mes pranešame keleiviams kuo greičiau – el. paštu, SMS, skambučiu. Siūlome kitą reisą arba pinigų grąžinimą. Tačiau dažniau nutinka taip, kad keleivis stovi ne toje stotelėje arba ne toje stoties pusėje. Prieš išvykstant visada siunčiame patikslinimą su tiksliu susitikimo punktu. Jei autobuso nematai, paskambink mums iš karto.

10. Ar galima atsivežti savo maisto ir gėrimų?

Taip, žinoma. Ypač ilgai kelionei tai net rekomenduojama. Galima turėti užkandžių, sumuštinių, vaisių. Karšto maisto (pvz., sriubos termose) geriau neimti, ną, kvapas gali erzinti kitus keleivius. Gėrimai – vanduo, sultys, nealkoholiniai. Alkoholis griežtai draudžiamas. Taip pat autobuse yra nedidelė virtuvėlė, kur galima nusipirkti kavos, arbatos, užkandžių, bet pasirinkimas nedidelis.

11. Kaip elgtis, jei šalia sėdintis keleivis triukšmauja?

Pirmiausia, mandagiai paprašykite tyliau. Jei tai nepadeda, praneškite vairuotojui. Jis turi teisę perspėti triukšmaujantį keleivį, o jei situacija nesikeičia – net išlaipinti jį kitame sustojime. Tai kraštutinė priemonė, bet ji egzistuoja. Dažniausiai pakanka vairuotojo pastabos. Naktiniuose reisuose tikimasi ramybės, nes dauguma keleivių nori miegoti. Garsus muzikos klausymasis be ausinių yra labai nemalonus kitiems.

12. Ar yra vietos dviračiui vežti?

Yra, bet labai ribotas skaičius – paprastai 2-3 vietos autobuse. Dviračiui vežti reikia specialios įrangos, ir už tai mokamas papildomas mokestis. Reikia pranešti iš anksto, bent prieš 2-3 dienas. Dviratis turi būti švarus, nes purvinu dviračiu gali tepti kitus bagažus. Taip pat reikia nuimti priekinį ratą, jei tai įmanoma. Jei dviračių vietų jau nėra, siūlome kitą reisą arba siųsti dviratį kaip krovinį.

Paslaugos – autobusas copenhagen vežame kiekvieną dieną

13. Kokios papildomos paslaugos siūlomos?

Papildomai galima užsisakyti: papildomą bagažo vietą, sėdynę su daugiau vietos kojoms, vaiko kėdutę (labai ribotas skaičius), dviračio vežimą. Taip pat galima užsisakyti pervežimą iki pat namų Kopenhagoje (taksi ar mikroautobusu), bet tai jau trečiosios šalies paslauga, kurią mes tik tarpininkaujame. Šios paslaugos kainuoja papildomai ir jas reikia užsisakyti iš anksto.

14. Ar yra galimybė įsigyti bilietą prieš pat išvykimą?

Taip, jei yra laisvų vietų. Bilietą galima nusipirkti stoties kasoje (jei ji dirba) arba tiesiai iš vairuotojo prieš įlipant. Tačiau kaina gali būti didesnė nei perkant internetu iš anksto, ir nėra garantijos, kad bus laisva vieta. Ypač sezonu. Geriausia pirkti internetu bent prieš kelias dienas. Kartais, likus valandai iki išvykimo, sistemoje vis dar rodomos laisvos vietos, bet jos gali būti jau rezervuotos.

15. Kaip veikia lojalumo programa?

Mes turime paprastą sistemą: už kiekvieną kelionę gauni taškų. Surinkus tam tikrą kiekį, gali gauti nuolaidą kitam bilietui arba nemokamą papildomą bagažo vietą. Tačiau ši programa nėra labai išreklamuota. Dažniausiai apie ją sužino tie, kurie keliauja reguliariai. Jei keliauji dažnai, verta užsiregistruoti mūsų svetainėje ir susikurti paskyrą. Tada visos kelionės automatiškai suskaičiuojamos.

16. Ar teikiama pagalba su bagažu?

Taip, vairuotojas padeda įkelti ir iškelti didįjį bagažą iš bagažinės. Tai yra mūsų darbo dalis. Tačiau jei turi labai sunkų ar didelį daiktą (pvz., didžiulę dėžę), gali tekti padėti ir pačiam. Vairuotojas nėra krautuvas, jis turi ir kitų pareigų. Jei tau reikia daugiau pagalbos, geriau keliauti su draugu ar šeimos nariu, kuris padėtų. Taip pat svarbu, kad bagažas būtų tvarkingas ir ne per sunkus.

17. Ką daryti, jei pamečiau daiktą autobuse?

Reikia kuo greičiau pranešti mums – skambinti arba rašyti el. laišką. Nurodyti, koks daiktas, kur sėdėjai, kokia data ir reisas. Daiktus, rastus autobuse, saugome 2 savaites. Po to, jei niekas neatsiima, perduodame labdarai. Brangius daiktus (telefonus, kompiuterius) bandome grąžinti aktyviau. Bet geriausia tiesiog nepamesti. Prieš išlipant visada apsidairyk aplink sėdynę ir ant lentynos.

Ypatumai – autobusas copenhagen vežame kiekvieną dieną

18. Kaip skiriasi vasaros ir žiemos kelionės?

Vasarą daugiau turistų, daugiau jaunimo, daugiau bagažo (dviračiai, banglentės). Autobusas dažniau pilnas, gali būti triukšmingiau. Žiemą keliauja daugiau verslo žmonių arba tų, kurie grįžta aplankyti šeimos. Ramesnė atmosfera. Tačiau žiemą keliai gali būti slidūs, todėl kelionė gali trukti ilgiau. Vasarą, dėl turistų gausos, pasienyje gali būti ilgesnės eilės. Kiekvienas sezonas tų savų pliusų ir minusų.

19. Ar autobusas turi kondicionierių?

Taip, visi mūsų autobusai turi kondicionierių. Vasarą jis veikia pilnu pajėgumu. Tačiau kartais, ypač jei autobusas pilnas, gali atrodyti, kad vėsos nepakanka. Tada galima paprašyti vairuotojo padidinti. Taip pat yra individualūs ventiliatoriai virš sėdynių. Žiemą veikia šildymas. Tačiau temperatūros pojūtis subjektyvus – vienam gali būti per šalta, kitam per karšta. Rekomenduoju turėti lengvą megztinį ar šaliką.

20. Kokia yra vairuotojų kaita?

Į Kopenhagą važiuoja du vairuotojai. Jie keičiasi kas 4-5 valandas, kad išvengtų nuovargio. Vienas vairuoja, kitas ilsisi. Tai saugumo reikalavimas, kurio griežtai laikomės. Kartais keleiviai to net nepastebi – vairuotojai keičiasi per pertrauką. Tačiau jei pastebi, kad vairuotojas atrodo pavargęs, gali drąsiai tai paminėti. Mums saugumas yra pirmoje vietoje.

21. Ar galima užsisakyti visą autobusą?

Taip, tai galima. Dažniausiai tai daro įmonės, vežančios savo darbuotojus, arba didelės draugų grupės. Kaina tada skaičiuojama ne už asmenį, o už visą autobusą. Tai gali būti net pigiau, jei grupė didelė. Tačiau reikia užsisakyti labai iš anksto, bent mėnesį. Taip pat galima derinti maršrutą – pvz., padaryti papildomą sustojimą. Tai jau individualus susitarimas.

22. Kaip elgtis, jei autobuse atsitiko nelaimė?

Pirmiausia, išlaikyk ramybę. Vairuotojas yra apmokytas veikti ekstremaliose situacijose. Jis žinos, ką daryti – iškvies pagalbą, evakuos keleivius. Svarbu klausyti jo nurodymų. Mūsų autobusai turi avarinius išėjimus, gesintuvus, pirmosios pagalbos rinkinius. Taip pat turime draudimą, kuris apima nelaimingus atsitikimus. Bet geriausia, kad to niekada nenutiktų. Saugumas priklauso nuo visų – tiek vairuotojo, tiek keleivių.

23. Ar yra galimybė stebėti autobuso buvimo vietą realiu laiku?

Taip, mūsų svetainėje yra žemėlapis, kuriame galima stebėti autobuso judėjimą. Tai labai patogu, ypač artėjant prie atvykimo vietos. Tačiau kartais, ypač Lenkijoje, kur mobilusis ryšys gali būti nestabilus, žemėlapis gali "pakibti". Tada tiesiog reikia kantriai laukti. Ši funkcija labai naudinga tiems, kas pasitinka keleivius Kopenhagoje – gali tiksliai planuoti atvykimą.

24. Ką daryti, jei turiu specialių poreikių (pvz., maisto alergija)?

Apie maisto alergiją geriausia pranešti iš anksto, jei planuoji pirkti užkandžių iš mūsų virtuvėlės. Tačiau mes negalime garantuoti, kad maistas bus visiškai be alergenų. Geriausia atsivežti savo užkandžių. Dėl kitų poreikių (pvz., reikia dažnai gerti vaistus, reikia specialios pagalbos įlipant) – taip pat pranešk iš anksto. Stengiamės padėti, bet turime žinoti, ko tau reikia.

25. Ar autobusas važiuoja per naktį?

Taip, pagrindiniai reisai yra naktiniai. Išvykstame vakare, važiuojame visą naktį, atvykstame ryte. Tai leidžia "pramiegoti" didžiąją dalį kelionės. Šviesos autobuse naktį pritemdomos, kad keleiviai galėtų miegoti. Tačiau ne visi gali miegoti sėdėdami. Rekomenduoju atsivežti kaklo pagalvėlę, ausų kištukus ir akių kaukę. Taip pat gali padėti lengvas užkandis prieš miegą.

Autobusas į Kopenhagą kasdien – tai ne tik transportas, tai sistema, kuri veikia kaip laikrodis. Nuo bilieto pirkimo iki atvykimo į stotį. Svarbiausia – suprasti, kad "kiekvieną dieną" reiškia galimybę, o ne garantiją, kad viskas vyks sklandžiai. Bet su tinkamu planavimu tai gali būti labai patogus ir ekonomiškas būdas pasiekti Danijos sostinę. Saugios kelionės!