Autobusai iš Kopenhagos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną

Kasdieniniai reisai iš Kopenhagos į Lietuvą – tai patogus būdas grįžti namo arba nuvykti į Lietuvą darbo, svečių ar kitais reikalais. Maršrutas populiarus tarp lietuvių, gyvenančių Danijoje, ir tų, kurie dažnai keliauja tarp šių dviejų šalių. Autobusai ir mikroautobusai važiuoja reguliariai, bet kiekvienas vežėjas turi savo tvarkaraštį, kainas ir sąlygas. Šiame straipsnyje surinkome svarbiausius klausimus, kuriuos užduoda keleiviai prieš kelionę. Tikimės, kad atsakymai padės geriau pasiruošti ir išvengti nesusipratimų.

Išvykimas – autobusai iš Kopenhagos į Lietuvą kasdien

1. Kur Kopenhagoje išvyksta autobusas?

Paprastai išvykstama iš centrinės autobusų stoties – Ingerslevsgade arba iš kitos sutartos vietos. Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie paima tiesiog iš viešbučio ar nurodyto adreso, bet tai brangiau. Vienas klientas ilgai ieškojo mūsų mikroautobuso, nes atėjo ne į tą stoties pusę – skambino, nervinosi. Dabar visada siunčiame tikslią vietą su nuoroda į žemėlapį. Jei pirmą kartą važiuojate iš Kopenhagos, rekomenduoju atvykti anksčiau ir susirasti vietą – taip ramiau.

2. Kada išvykstama iš Kopenhagos?

Išvykimo laikas priklauso nuo maršruto – dažniausiai popietė arba vakaras. Tai daroma tam, kad kelionė sutaptų su keltų tvarkaraščiu ir kad atvyktumėte į Lietuvą ne per naktį. Vienas keleivys prašė išvykti ryte, bet toks reisas nebuvo numatytas. Kartais galima susitarti dėl individualaus laiko, bet tai priklauso nuo užimtumo. Tikslų tvarkaraštį rasite užsakymo patvirtinime. Svarbu nevėluoti – autobusas nelaukia, ypač jei yra kitų keleivių.

3. Ar autobusas sustoja pakeliui?

Taip, sustojimai būna – degalinėse, poilsio aikštelėse. Paprastai kas 2-3 valandas. Per ilgą kelionę reikia pramankštinti kojas, nusipirkti kavos, nueiti į tualetą. Vienas keleivys užmigo ir praleido sustojimą – pabudo, kai visi jau buvo grįžę. Niekas jo nepaliko, bet jis išsigando. Dabar visada perspėjame, kad sustojimas baigiasi – pabelsiame ar pašaukiame. Smulkmena, bet žmonės vertina. Kelionė ilga, tad sustojimai būtini.

4. Kiek keleivių veža vienas autobusas?

Priklauso nuo transporto priemonės. Maži mikroautobusai – 8-12 žmonių, didesni – iki 20. Yra ir dideli autobusai, bet jie rečiau važiuoja šiuo maršrutu. Vienas klientas norėjo privačios kelionės – sakė, kad mokės daugiau. Sutikome, bet kaina buvo gerokai didesnė. Jei norite mažiau žmonių, geriau užsisakyti anksčiau – taip galėsite pasirinkti reisą, kuriame mažiau keleivių. Bet garantuoti negalime – priklauso nuo paklausos.

5. Ar galima rezervuoti konkrečią vietą?

Kartais galima, bet ne visada. Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia pasirinkti – priekyje, gale, prie lango. Kiti – ne. Vienas žmogus labai norėjo sėdėti priekyje, nes jam bloga nuo važiavimo gale. Supratome ir pasistengėme. Bet jei yra daug norinčių tą pačią vietą – tenka dalytis. Geriausia užsiminti apie pageidavimą užsakymo metu. Taip didesnė tikimybė, kad gausite norimą vietą.

Maršrutas – kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą trukmė ir keliai

6. Kiek laiko trunka kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą?

Apie 14-16 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Jei plaukiame keltu – ilgiau, bet patogiau. Jei važiuojame per tiltus – greičiau, bet brangiau. Vieną kartą užtrukome 18 valandų dėl sniego audros Danijoje – nieko negalėjome padaryti. Tokių dalykų neįmanoma numatyti. Rekomenduoju planuoti su atsarga – jei svarbu būti tam tikroje vietoje tam tikru laiku, išvykite diena anksčiau. Taip ramiau.

7. Ar kelionėje yra keltas?

Taip, dažniausiai plaukiame keltu. Populiarus variantas – iš Gedserio į Rostoką arba iš Kopenhagos į Malmę per Oresundo tiltą. Priklauso nuo maršruto. Keltas trunka apie valandą – galima išeiti į denį, pavalgyti, atsipalaiduoti. Vienas keleivys nemėgsta jūros – paprašė važiuoti per tiltus. Sutikome, bet tai pridėjo kelias valandas. Kiekvienas renkasi pagal save. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti.

8. Kokiais keliais važiuojama atgal į Lietuvą?

Maršrutas eina per Daniją, Vokietiją, Lenkiją ir tada į Lietuvą. Per Daniją – greitkeliai geri, bet brangūs. Per Vokietiją – autobahn, greita. Per Lenkiją – kartais remontai, bet paprastai sklandu. Vienas klientas klausė, ar galima važiuoti per Švediją – teoriškai galima, bet tai ilgiau ir brangiau. Nėra prasmės. Geriau laikytis pagrindinio maršruto – jis išbandytas šimtus kartų.

9. Ar maršrutas keičiasi priklausomai nuo sezono?

Kartais taip. Žiemą, kai keliai slidūs ar uždaryti dėl sniego, gali tekti keisti maršrutą. Vieną žiemą važiavome kitu keliu, nes pagrindinis buvo uždarytas – pridėjo valandą. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Vasarą maršrutas paprastai stabilus. Jei yra pokyčių, informuojame keleivius iš anksto. Bet kartais sprendimas priimamas kelionės metu – priklauso nuo situacijos. Pasitikėkite vairuotoju – jis žino geriau.

10. Ar galima prašyti sustojimo tam tikrame mieste?

Galima, bet ne visada įmanoma. Jei miestas pakeliui – dažniausiai sutinkame. Jei reikia nukrypti – gali tekti mokėti papildomai. Vienas klientas prašė sustoti Poznanėje, nes ten turėjo reikalų – sutikome, bet tai pridėjo pusvalandį. Kiti keleiviai nelabai džiaugėsi, bet suprato. Geriausia apie tokius prašymus pranešti kuo anksčiau. Spontaniški prašymai kelionės metu ne visada priimtini.

Patogumai – kas yra autobuse kelionės metu

11. Ar autobuse yra Wi-Fi?

Daugumoje transporto priemonių yra, bet ne visada stabilus. Ypač Lenkijoje – ten kartais dingsta. Vienas keleivys bandė dirbti nuotoliniu būdu – supyko, nes internetas per lėtas. Tiesa, mikroautobuso Wi-Fi nėra skirtas dideliems failams. Bet naršyti, patikrinti žinutes – viskas veikia. Jei jums labai svarbus internetas, turėkite savo mobilųjį duomenų planą. Taip tikrai liksite prisijungę, nesvarbu, kur važiuojate.

12. Ar galima vežtis maistą?

Žinoma, galima. Tik prašome nesinešti stipriai kvepiančio maisto – kitiems keleiviams gali būti nemalonu. Vienas žmogus atsinešė dešrelių – mikroautobuse ilgai tvyrojo kvapas. Dabar prašome rinktis neutralius užkandžius. Vanduo, vaisiai, sumuštiniai – viskas tinka. Sustojimų metu galima nusipirkti kavos ar ko nors užkąsti. Jei turite alergiją ar specialią dietą – geriau atsinešti savo maistą. Taip saugiau.

13. Ar yra tualetas autobuse?

Mažuose mikroautobusuose – ne. Dideliuose kartais yra, bet ne visada veikia. Paprastai pasikliauname sustojimais – kas 2-3 valandas stojame degalinėje. Jei labai reikia, galima paprašyti vairuotojo sustoti anksčiau. Vienas vyresnis vyras turėjo sveikatos problemų – sustojome dažniau. Tai normalu. Svarbu tik pranešti, jei jums reikia. Vairuotojas supranta – jis irgi žmogus. Geriau pasakyti nei kentėti visą kelionę.

14. Ar galima miegoti kelionės metu?

Taip, dauguma keleivių taip ir daro. Sėdynės nėra visiškai atlenkiamos, bet pakankamai patogios. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę – labai padeda. Vienas vaikinas atsinešė miegmaišį – visi juokėmės, bet jis išmigo geriau nei visi kiti. Naktinė kelionė tam ir skirta – miegoti. Jei nemiegate gerai svetimoje vietoje, pasiimkite ausų kamštukus. Kelionė ilga, tad poilsis svarbus. Atvyksite pailsėję, o ne pavargę.

15. Ar autobuse yra kondicionierius?

Taip, visuose yra. Vasarą tai būtina – be jo kelionė būtų nepakeliama. Bet kartais per šalta, ypač jei sėdite prie ventiliacijos. Vienas keleivys paprašė sumažinti šaltį, kitas norėjo daugiau vėsos. Sunku visiems įtikti. Rekomenduoju pasiimti lengvą striukę – jei per šalta, užsimeskite. Taip pat galite paprašyti vairuotojo sureguliuoti temperatūrą. Jis pasistengs rasti kompromisą, bet ne visada pavyksta.

Bagažas – ką galima vežtis iš Kopenhagos į Lietuvą

16. Kiek bagažo leidžiama vežtis?

Paprastai vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto. Vienas žmogus atėjo su keturiais krepšiais – netilpo. Turėjome dalį palikti kitam reisui. Nuo to laiko visada klausiame, kiek bagažo bus. Jei vežate kažką neįprasto – dviratį, muzikos instrumentą, didelę dėžę – praneškite. Taip galėsime pasiruošti. Paskutinės minutės netikėtumai nėra malonūs nei jums, nei mums.

17. Ar galima vežtis gyvūnus?

Kartais galima, bet reikia specialaus susitarimo. Ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus šalia – vienas žmogus alergiškas katėms, kitas bijo šunų. Jei norite vežtis augintinį, praneškite iš anksto. Gali tekti mokėti papildomai arba ieškoti reiso, kuriame nėra alergiškų keleivių. Vienas klientas vežėsi mažą šuniuką – viskas pavyko, bet buvo papildomų klausimų. Geriau viską suderinti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų kelionės dieną.

18. Ar draudžiami tam tikri daiktai?

Taip – ginklai, sprogmenys, dideli kiekiai alkoholio, narkotikai. Tai ne mūsų taisyklės, o įstatymai. Vienas žmogus bandė vežtis didelį kiekį cigarečių – pasienyje kilo problemų. Dabar visada perspėjame: jei nežinote, ar galima vežti tam tikrą daiktą – paklauskite. Geriau paklausti prieš kelionę nei aiškintis pasienyje. Nemalonu, kai atidaro bagažą ir klausinėja. Ypač jei pavargęs po ilgos kelionės.

19. Ar bagažas yra draudžiamas?

Paprastai ne automatiškai. Kai kurie vežėjai siūlo pagrindinį draudimą, kiti – ne. Jei vežate vertingus daiktus – pasidarykite savo draudimą. Vienas žmogus vežėsi nešiojamą kompiuterį ir fotoaparatą – nieko nenutiko, bet jis buvo ramus, nes turėjo draudimą. Nelaimingi atsitikimai reti, bet pasitaiko. Pasiteiraukite savo draudimo bendrovėje – galbūt jau esate apdraustas kelionėms. Tai užtrunka minutę, bet suteikia ramybę.

Kainos – autobusų bilietų iš Kopenhagos į Lietuvą kaina

20. Kiek kainuoja kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo sezono, vežėjo ir transporto priemonės. Paprastai svyruoja nuo 55 iki 95 eurų. Vasarą brangiau, nes daugiau norinčių keliauti. Žiemą kartais pigiau. Vienas klientas rado pigesnį variantą, bet paaiškėjo, kad tai buvo sena informacija. Rekomenduoju visada patikrinti tiesiogiai. Nuolaidos kartais taikomos – studentams, pensininkams, vaikams. Paklauskite, galbūt pritaikysime. Bet negarantuojame – priklauso nuo vežėjo politikos.

21. Ar galima mokėti grynais?

Taip, bet rekomenduoju pavedimu – aiškiau. Vienas keleivys mokėjo grynais, bet vairuotojas neturėjo grąžos – teko laukti degalinėje. Nepatogu. Jei mokate grynais, pasiruoškite tikslią sumą. Arba naudokitės pavedimu – paprasčiau. Kai kurie vežėjai priima kortelę, bet ne visi. Pasiteiraukite iš anksto. Taip išvengsite streso kelionės dieną. Smulkmenos kartais sukelia daugiausia problemų.

22. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Kartais taip. Savaitgaliais ir prieš šventes brangiau – paklausa didesnė. Darbo dienomis – pigiau. Vienas klientas užsisakė bilietą penktadienio vakarą – mokėjo daugiau nei tas, kuris važiavo antradienį. Jei galite rinktis – rinkitės darbo dienas. Taip pat verta sekti akcijas – kartais vežėjai siūlo nuolaidas ankstyvam užsakymui arba lojaliems klientams. Klauskite – galbūt yra koks nors pasiūlymas.

23. Ar yra papildomų mokesčių?

Gali būti. Pavyzdžiui, už papildomą bagažą, gyvūną ar individualų paėmimą. Vienas žmogus nustebo, kad už paėmimą iš viešbučio reikėjo mokėti papildomai – bet tai logiška, nes tai papildomas laikas. Geriau viską sužinoti iš anksto. Klauskite užsakymo metu, ar kaina galutinė, ar gali būti papildomų mokesčių. Taip išvengsite netikėtumų. Niekas nemėgsta sužinoti, kad reikia mokėti daugiau, nei tikėjosi.

24. Ar galima gauti sąskaitą?

Taip, galima. Dauguma vežėjų išrašo sąskaitą – tiesiog paprašykite. Jei keliaujate darbo reikalais, praneškite užsakymo metu. Vienas verslininkas pamiršo paminėti – gavo tik kvitą. Turėjo papildomai rašyti. Dabar visada klausiame, ar reikia sąskaitos. Tai užtrunka minutę, bet sutaupo laiko vėliau. Tvarkingi dokumentai svarbūs, ypač jei kelionę apmoka įmonė.

Saugumas – saugi kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą

25. Ar vairuotojai turi patirties?

Taip, visi vairuotojai turi ilgametę patirtį ir reikiamas licencijas. Jie žino maršrutą kaip savo penkis pirštus. Bet net patyręs vairuotojas negali numatyti visko. Vieną kartą prieš mus įvyko avarija – vairuotojas sureagavo greitai. Svarbiausia – kad vairuotojai laikosi poilsio režimo. Pavargęs vairuotojas – pavojingas. Mes tai suprantame ir niekada neleidžiame vairuoti be poilsio. Jūsų saugumas – prioritetas numeris vienas.

26. Ar transporto priemonės yra tvarkingos?

Taip, visi mikroautobusai ir autobusai reguliariai tikrinami. Prieš kiekvieną kelionę vairuotojas patikrina padangas, stabdžius, šviesas. Vieną kartą pastebėjome, kad stabdžiai neveikia taip, kaip turėtų – atšaukėme reisą ir pakeitėme transporto priemonę. Keleiviai supyko, bet saugumas svarbiau. Geriau vėluoti vieną dieną nei rizikuoti. Taip elgiamės visada. Jūsų gyvybė brangesnė už bet kokį tvarkaraštį.

Kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą gali būti ilga, bet tinkamai pasiruošus ji bus patogi. Svarbiausia – žinoti, ko tikėtis, turėti dokumentus ir būti pasiruošiam netikėtumams. Jei turite klausimų – klauskite prieš kelionę. Taip visiems ramiau. Saugios kelionės!