Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
Kasdien gaunu skambučių ir žinučių iš žmonių, kurie nusipirko automobilį Odense ir ieško, kas jį atvežtų į Lietuvą. Tai suprantama – Odense yra vienas pagrindinių taškų, iš kur lietuviai atsiveža transporto priemones iš Danijos. Kainos, aišku, visada pirmas klausimas. Ir aš suprantu, kad niekas nenori permokėt. Bet reikia suprast, kad gera kaina nėra ta pati, kas mažiausia kaina. Gera kaina – tai sąžiningas mokestis už kokybišką paslaugą. Mes vežam kasdien, turim nusistovėjusius maršrutus, ir tai leidžia pasiūlyt konkurencingas kainas. Apie viską detaliau – DUK formatu, nes taip paprasčiausia.
Kainos – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Odense?
Kaina priklauso nuo maršruto, automobilio tipo ir būklės. Standartinis lengvasis automobilis iš Odense į Vilnių – apie 500-700 eurų. Į Kauną – panašiai, gal kiek mažiau. Į Klaipėdą – gali būt brangiau dėl maršruto. Bet tai tik orientyrai. Kiekvienas užsakymas vertinamas individualiai. Pavyzdžiui, jei automobilis nevažiuojantis – kaina kyla. Jei reikia skubiai – irgi brangiau. O jei vežat kelis automobilius vienu metu – galim padaryt nuolaidą. Svarbu suprast, kad kaina priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo daugybės kitų faktorių – kelių mokesčių, degalų kainų, sezono. Todėl visada prašom konkretaus užsakymo, kad galėtumėm paskaičiuot tiksliai.
2. Kodėl kainos skiriasi skirtingoms įmonėms?
Kiekviena įmonė turi savo kaštus. Vienos turi savo autovežius, kitos samdo subrangovus. Vienos turi biurą Danijoje, kitos dirba iš Lietuvos. Vienos draudimas brangesnis, kitos pigesnis. Visa tai įtakoja galutinę kainą. Dar svarbu – kokybė. Pigiausias pasiūlymas ne visada geriausias. Kartais maža kaina reiškia, kad kažkur taupoma – ant draudimo, vairuotojų kvalifikacijos ar transporto būklės. Aš nesakau, kad brangiau automatiškai geriau, bet sveikas skepticizmas sveikintinas. Jei kaina gerokai mažesnė nei kitų – klauskite, kodėl. Gal yra priežastis, gal ne. Bet geriau žinot iš anksto nei nustebt vėliau.
3. Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?
Taip, ir gana žymiai. Pavasaris ir vasara – pats darbymetis. Visi veža automobilius, autovežiai užimti, kainos kyla. Ruduo – ramiau, kainos stabilizuojasi. Žiema – mažiausia paklausa, bet ir didžiausia rizika dėl kelių sąlygų. Todėl žiemos kainos ne visada mažesnės, kaip galėtumėt pagalvot. Bet šiaip – jei galit rinktis, geriausias laikas vežt automobilį yra ruduo. Ne per karšta, ne per šalta, keliai dar geri, autovežiai ne per daug užimti. O pavasarį, ypač balandį-gegužę, kai visi skuba – gali tekt palaukt eilėje arba mokėt daugiau už prioritetą.
4. Kaip gaut geriausią kainą?
Pirmiausia – kreipkitės kelioms įmonėms ir palyginkit pasiūlymus. Bet ne tik kainą – žiūrėkit, kas įeina į tą kainą. Antra – lankstumas. Jei galit palaukt kelias dienas, kol susidarys pilnas autovežys – kaina bus mažesnė. Trečia – jei vežat kelis automobilius, visada prašykit nuolaidos. Ketvirta – pastoviems klientams visada darom geresnes sąlygas. Penkta – nebijokit derėtis, bet darykit tai protingai. Jei prašysit per daug nuolaidos, įmonė gali tiesiog atsisakyt užsakymo. Geriau prašyt nedidelės nuolaidos, bet realios, nei didelės, kuri neįmanoma.
5. Ar yra paslėptų mokesčių?
Pas mus – ne. Mes visada nurodom galutinę kainą su visais mokesčiais. Bet ne visos įmonės taip daro. Kartais pradinė kaina maža, o paskui prideda už tai, už aną – už laukimą, už papildomą kilometrą, už dokumentų tvarkymą. Todėl visada prašykit detalios sąskaitos su visomis pozicijomis. Ir skaitykit sutartį prieš pasirašant. Ypač mažą šriftą. Ten dažnai slepiasi svarbios detalės. Aš pats žinau atvejį, kai žmogus sumokėjo beveik dvigubai daugiau nei tikėjosi, nes neperskaitė sutarties. Nemaloni situacija, bet pamoka visam gyvenimui.
Maršrutai – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
6. Kokiais maršrutais vežate iš Odense?
Pagrindinis maršrutas – Odense per Vokietiją į Lietuvą. Paprastai važiuojam per Flensburgą, Hamburgą, Berlyną, Varšuvą ir tada į Lietuvą. Bet maršrutas gali keistis priklausomai nuo situacijos – kelių darbai, eismo sąlygos, kitų automobilių paėmimo punktai. Kartais važiuojam per Kopenhagą ir tada keltu arba per Švediją. Priklauso nuo to, kur reikia paimt automobilius. Mes turim nusistovėjusius maršrutus, bet visada ieškom optimaliausio varianto. Svarbu – kad automobilis saugiai ir laiku pasiektų Lietuvą. O kelias, kuriuo važiuojam, yra antraeilis dalykas.
7. Ar galite paimt automobilį iš kitų Danijos miestų?
Taip, ne tik iš Odense. Vežam iš Kopenhagos, Aarhus, Aalborg, Esbjerg – iš bet kurio Danijos miesto. Tiesiog Odense yra vienas dažniausių punktų dėl aukcionų ir pardavėjų koncentracijos. Jei automobilis kitame mieste – ne problema. Tik kaina gali skirtis priklausomai nuo papildomo atstumo. Bet skirtumas paprastai nedidelis, ypač jei maršrutas eina per tą miestą. Pavyzdžiui, jei vežam iš Odense, tai Aarhus yra pakeliui – papildomų išlaidų beveik nėra. O jei rektų specialiai važiuot į kitą Danijos galą – tada jau kitaip.
8. Kiek laiko užtrunka kelias iš Odense?
Paprastai 3-5 dienos. Pirmą dieną paimam automobilį iš Odense, važiuojam per Vokietiją. Antrą dieną tęsiam kelionę per Lenkiją. Trečią dieną pasiekiam Lietuvą. Bet tai idealus scenarijus. Realybėje gali užtrukt ilgiau – dėl eilių pasienyje, kelių darbų, oro sąlygų ar kitų nesklandumų. Ypač vasarą, kai eismas intensyvesnis. Arba žiemą, kai keliai slidūs. Todėl visada sakom klientams – planuokit su laiko rezervu. Geriau automobilis atvyksta diena anksčiau nei diena vėliau. O jei skubat – apie tai reikia pranešt iš anksto, kad galėtumėm planuot atitinkamai.
Draudimas – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
9. Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?
Taip, visi mūsų pervežami automobiliai turi CMR draudimą. Tai tarptautinis krovinių vežimo draudimas, kuris dengia žalą, atsiradusią pervežimo metu. Bet svarbu suprast draudimo ribas. CMR draudimas turi maksimalią sumą, kurią kompensuoja – paprastai apie 8,33 specialiųjų skolinimosi vienetų už kilogramą bruto svorio. Lengvajam automobiliui tai dažniausiai pakanka, bet labai brangiems automobiliams – gali nepakakt. Todėl brangiems automobiliams siūlom papildomą draudimą. Dar svarbu – draudimas dengia tik pervežimo metu atsiradusią žalą. Jei automobilis jau turėjo defektų – tai nėra draudimo objektas.
10. Ką daryti, jei atsitiko nelaimė pervežimo metu?
Pirmiausia – susisiekt su mumis. Mes iš karto informuojam draudimo kompaniją ir pradedam žalos vertinimo procesą. Jums reikės pateikt nuotraukų, jei turit, ir užpildyt pretenzijos formą. Procesas gali užtrukt – draudimo bendrovės ne visada skuba. Bet jei viskas dokumentuota, žala reali – kompensaciją gausit. Svarbu – nelaukt. Kuo greičiau pranešit, tuo paprasčiau bus. Kartais būna, kad žala nedidelė – įbrėžimas ar nedidelis įlenkimas – tada kartais paprasčiau susitart tiesiogiai, be draudimo. Bet tai priklauso nuo situacijos ir žalos dydžio.
11. Ar draudimas dengia vagystės atvejį?
CMR draudimas paprastai dengia ir vagystę, bet su tam tikromis išlygomis. Pavyzdžiui, jei automobilis buvo paliktas neužrakintas arba su rakteliais viduje – draudimas gali atsisakyti mokėt. Todėl mes visada imam atsargumo priemonių – automobiliai užrakinti, rakteliai saugiai laikomi, autovežis stovi saugioje vietoje, kai vairuotojas ilsisi. Bet vagystės atvejų pasitaiko labai retai. Per visą mano darbo praktiką – vienas ar du atvejai, ir tai ne mūsų įmonėje. Bet geriau būt pasiruošus viskam, nei vėliau gailėtis. Todėl draudimas yra privalomas, ne pasirinkimas.
Dokumentai – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
12. Kokių dokumentų reikia pervežimui?
Minimaliai – pirkimo-pardavimo sutarties arba aukciono patvirtinimo, registracijos dokumentų ir asmens dokumento kopijos. Jei automobilis registruotas – dar registracijos liudijimas. Jei ne – tai, ką turit. Kartais reikia eksporto deklaracijos, bet tai priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – kad dokumentai būtų tvarkingi, be klaidų. Net maža klaida – neteisinga raidė pavardėje – gali sukelt problemų. Todėl visada prašom atsiųst dokumentus iš anksto, kad galėtumėm patikrint. Geriau pastebėt klaidą prieš vežant nei pasienyje. Ten jau nebejuokinga.
13. Ar padedat tvarkyt dokumentus?
Iš dalies. Mes galim patart, ką reikia padaryt, kur kreiptis, kokius dokumentus paruošt. Bet negalim už klientą sutvarkyt visko – ypač jei tai susiję su registracija, mokesčiais ar kitais oficialiais reikalais. Tam reikia paties savininko dalyvavimo. Bet konsultuojam nemokamai, ir tai jau daug. Kartais žmonės nežino net nuo ko pradėt – tada paaiškinam žingsnis po žingsnio. O jei reikia pagalbos su konkrečiais dokumentais – galim rekomenduot specialistus, kurie tuo užsiima. Svarbu – nebijokit klaust. Geriau paklaust kvailo klausimo nei padaryt klaidą.
14. Ką daryti, jei dokumentai danų kalba?
Reikės oficialaus vertimo. Lietuvoje yra vertėjų, kurie verčia iš danų kalbos, bet jų nedaug, ir jie brangūs. Alternatyva – verst per anglų kalbą, nes dauguma Danijos dokumentų turi ir anglų versiją. Arba kreiptis į Danijos ambasadą Lietuvoje – jie kartais padeda su dokumentais. Bet tai užima laiko. Todėl geriausia – prašyt dokumentų anglų kalba iš karto, kai perkate automobilį. Dauguma Danijos pardavėjų ir aukcionų tai gali padaryt. Taip sutaupysit laiko ir pinigų vertimui.
Procesas – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
15. Kaip užsakyt pervežimą?
Paprastai. Skambinat ar rašot, nurodot automobilio vietą, tipą, būklę pageidaujamą pristatymo datą. Mes paskaičiuojam kainą, jei tinka – sudarom sutartį, sumokat avansą, ir viskas. Procesas trunka 10-15 minučių. Svarbiausia – turėt visą informaciją po ranka: automobilio markę, modelį, metus, VIN numerį, tikslią paėmimo vietą. Kuo daugiau informacijos, tuo tiksliau galim paskaičiuot kainą. Ir dar – jei yra kokių nors ypatingų reikalavimų, apie tai reikia pranešt iš anksto. Pavyzdžiui, kad automobilis nevažiuojantis, kad reikia skubiai, kad yra papildomų daiktų viduje.
16. Kada reikia mokėt?
Avansas – apie 30 procentų – mokamas pasirašius sutartį. Likusi dalis – pristačius automobilį. Mokėt galima pavedimu arba grynaisiais, priklausomai nuo susitarimo. Svarbu – avansą mokėt tik pasirašius sutartį, ne anksčiau. Ir visada prašykit kvito arba patvirtinimo. Mes visada išrašom sąskaitą, bet ne visos įmonės taip daro. Jei įmonė nenori išrašyt sąskaitos – tai įtartina. Patikimos įmonės visada turi tvarkingą apskaitą. Ir dar – nemokėkit visos sumos iš anksto. Tai rizikinga, net jei įmonė atrodo patikima.
17. Ar galima atšaukt užsakymą?
Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei atšaukiat prieš paruošiant maršrutą – avansas grąžinamas. Jei jau suplanuota – avansas negrąžinamas, bet daugiau nemokat. Jei atšaukiat paskutinę dieną, kai vairuotojas jau pakeliui – gali būt papildomų išlaidų. Viskas priklauso nuo to, kiek mes jau investavom į jūsų užsakymą. Todėl, jei planai keičiasi, praneškit kuo anksčiau. Kuo anksčiau – tuo mažiau nuostolių abiem pusėm. Mes suprantam, kad gyvenime būna visko, ir stengiamės būt lankstūs. Bet negalim dirbt nuostolingai.
Specifika – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
18. Ar vežate ne tik lengvuosius automobilius?
Taip, vežam viską – lengvuosius, furgonus, visureigius, motociklus, sunkvežimius. Kiekvienas transporto tipas turi savo specifiką. Furgonai didesni, reikia didesnio autovežio arba specialaus transporto. Motociklus reikia tinkamai pritvirtint. Sunkvežimiai – jau visai kitas lygis. Bet mes turim patirties su visais tipais. Svarbu – pasakyt iš anksto, ką vežam, kad galėtumėm pasiruošt tinkamą transportą. Kartą žmogus užsisakė pervežimą, o paskui paaiškėjo, kad tai ne lengvasis automobilis, o didelis visureigis – teko keist planus. Nesklandumų išvengtumėm, jei būtų pasakęs iš karto.
19. Ar galima vežt neįprastus automobilius?
Priklauso nuo to, ką reiškia „neįprasti“. Senoviniai automobiliai – taip, bet reikia atsargiau. Labai žemi sportiniai automobiliai – gali būt sunku užkraut ant standartinio autovežio. Automobiliai su labai dideliais ratais ar pakėlimu – irgi gali reikalaut specialaus požiūrio. Kiekvienas atvejis vertinamas atskirai. Svarbu – parodyt automobilio nuotraukas iš anksto, kad galėtumėm įvertint, ar mūsų transportas tinka. Jei ne – ieškom alternatyvų. Bet tai užima laiko, todėl kuo anksčiau pranešit – tuo geriau.
20. Ar vežate automobilius su neįprastais matmenimis?
Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Labai ilgi automobiliai – limuzinai, pavyzdžiui – gali netilpt ant standartinio autovežio. Labai platūs – irgi gali būt problema. Tada reikia specialaus transporto, o tai kainuoja daugiau. Svarbu – išmatuot automobilį ir pasakyt tikslius matmenis. Mes tada galim įvertint, ar tinka mūsų transportas, ar reikia ieškot kitokio. Nėra nieko blogiau, nei atvažiuot paimt automobilio ir suprast, kad jis netelpa. Tai jau būtų laiko ir pinigų švaistymas.
Kokybė – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
21. Kaip užtikrinat pervežimo kokybę?
Turim patyrusius vairuotojus, kurie žino, kaip tinkamai pakraut ir pritvirtint automobilį. Naudojam kokybišką įrangą – diržus, rėmus, apsaugas. Reguliariai tikrinam transporto būklę. Ir svarbiausia – klausom klientų. Jei kas nors negerai – taisom. Mes ne tobuli, bet stengiamės. Kartais nutinka nesklandumų – pavyzdžiui, pavėlavom pusvalandžiu arba pamiršom pranešt, kad maršrutas keičiasi. Bet tai išimtys, ne taisyklė. Ir kai taip nutinka, visada pranešam ir atsiprašom. Svarbiausia – sąžiningumas. Jei padarėm klaidą – pripažįstam ir taisom.
22. Ką klientai dažniausiai vertina?
Pagal atsiliepimus – patikimumą ir komunikaciją. Žmonės nori žinot, kas vyksta su jų automobiliu. Ir mes tai suprantam. Todėl stengiamės informuot kiekviename etape – paėmėm, važiuojam, pasiekėm Vokietiją, jau Lietuvoje, pristatysim rytoj. Tai paprasta, bet labai svarbu. Dar žmonės vertina lankstumą – jei reikia pakeist pristatymo laiką ar vietą, mes stengiamės išeit. Ir aišku – kainą. Bet pastebėjau, kad žmonės labiau vertina ne pačią mažiausią kainą, o sąžiningą kainą už gerą paslaugą. Tai mane džiugina.
23. Kaip renkatės vairuotojus?
Visi mūsų vairuotojai turi patirties tarptautiniuose pervežimuose, reikiamas licencijas ir pažymėjimus. Bet svarbiau už popierius – patirtis ir požiūris. Mes renkamės žmones, kurie rūpinasi automobiliais, kurie supranta, kad veža ne šiaip metalą, o kažkieno turtą. Kartais tai brangus pirkinys, kartais sentimentalus daiktas – bet kokiu atveju, tai svarbu savininkui. Ir mūsų vairuotojai tai supranta. Todėl jie atsargūs, dėmesingi ir komunikabilūs. Jei kas nors neaišku – skambina ir klausia. Geriau paklaust nei padaryt klaidą.
Apibendrinimas – vežame automobilius iš Odense kainos geros kiekvieną dieną
24. Kodėl rinktis būtent jus?
Nes mes vežam kasdien, turim patirties, siūlom sąžiningas kainas ir rūpinamės kiekvienu automobiliu. Bet tai ne vienintelis pasirinkimas – yra ir kitų gerų įmonių. Svarbiausia – rasti tą, kuria pasitikit. Mes stengiamės būt tokia įmone. Ir jei kažkas negerai – pasakokit. Tik taip galim tobulėt. Klientų atsiliepimai – geriausias mūsų mokytojas.
25. Kaip susisiekt?
Telefonu, el. paštu arba per mūsų svetainę. Atsakom greitai, paprastai per kelias valandas. Jei skubu – skambinkit, ne rašykit. Telefonas visada greičiau. Ir nebijokit klaust – nėra kvailų klausimų. Ypač jei tai pirmas kartas, kai vežat automobilį iš užsienio. Mes viską paaiškinsim, nurodysim, padėsime. Tam ir esam.
Vežame automobilius iš Odense kasdien – tai ne šūkis, o realybė. Turim nusistovėjusius maršrutus, patikimus vairuotojus ir sąžiningas kainas. Jei ieškot, kas atvežtų jūsų automobilį iš Danijos – kreipkitės. Ir nepamirškit – gera kaina yra ta, už kurią gauni gerą paslaugą. Sėkmės.