Kiek kainuoja kelionė į Kopenhagą automobiliu? Vežam kasdien

Kai klientai skambina ir klausia, kiek kainuoja kelionė į Kopenhagą automobiliu, pirmiausia reikia išsiaiškinti, ką jie turi omeny. Vieni klausia apie pačią kelionę – degalus, keltą, kelių mokesčius. Kiti klausia apie automobilio pervežimą iš Kopenhagos į Lietuvą. Šiame straipsnyje kalbėsiu apie abu variantus, bet daugiausia dėmesio skirsiu pervežimui – nes tai mano sritis, ir čia galiu duoti tikrai naudingos informacijos. Vežame automobilius iš Kopenhagos kasdien, todėl žinau, kokie klausimai dažniausiai kyla, kokios problemos pasitaiko ir kaip jų išvengti. Pradėkime nuo pradžių.

Kainos – kelionė į Kopenhagą automobiliu

Kiek realiai kainuoja nuvažiuoti iki Kopenhagos savo automobiliu?

Jei važiuojate iš Vilniaus – tai maždaug 1200 kilometrų. Su vidutinėmis degalų kainomis ir normaliu automobiliu, degalams išleisite apie 120-180 eurų, priklausomai nuo to, kiek jūsų mašina „valgo". Bet tai tik degalai. Dar reikia pridėti keltą – jei plaukiate iš Klaipėdos arba iš Vokietijos, keltas gali kainuoti nuo 80 iki 300 eurų, priklausomai nuo sezono ir maršruto. Tada kelių mokesčiai – Švedijoje ir Danijoje kai kurie keliai mokami. Ir dar maistas, nakvynė, jei reikia. Išeina, kad viena kelionė į Kopenhagą ir atgal gali kainuoti 400-600 eurų. Ne taip jau pigiai, ypač jei važiuojate vienas.

Ar pigiau vežti automobilį autovežiu ar pačiam važiuoti?

Tai priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jūsų, jis važiuoja, ir jūs turite laiko – važiuokite pats. Kelionė gali būti įdomi, ypač jei nematėte Švedijos ar Danijos. Bet jei perkate automobilį Kopenhagoje ir nežinote, ar jis patikimai nuvažiuos 1200 kilometrų – geriau vežti autovežiu. Taip pat – jei neturite laiko, jei nenorite rizikuoti, jei automobilis be techninės apžiūros ar draudimo – autovežis yra vienintelis logiškas pasirinkimas. Kaina? Autovežis iš Kopenhagos į Vilnių kainuoja apie 450-650 eurų. Panašiai kaip pati kelionė, bet be streso, be rizikos ir be laiko sąnaudų. Kartais net pigiau, ypač kai suskaičiuoji visus kelionės kaštus.

Kokie yra paslėpti kelionės kaštai važiuojant į Kopenhagą?

Degalai – aišku. Keltas – aišku. Bet yra ir kitų dalykų. Pavyzdžiui, jei sugenda automobilis pakeliui – o taip nutinka dažniau, nei galvojate – remontas užsienyje kainuoja gerokai brangiau nei Lietuvoje. Vienas mano pažįstamas važiavo į Kopenhagą pirkti automobilio, o jo paties mašina sugedo Švedijoje – remontas kainavo 800 eurų, ir tai buvo paprastas generatoriaus keitimas. Dar – draudimas. Jei važiuojate su savo automobiliu, įsitikinkite, kad draudimas galioja visose šalyse, kurias kertate. Ir dar – laikas. Kelionė viena kryptimi trunka 14-18 valandų, priklausomai nuo maršruto. Tai dvi dienos kelionei ten ir atgal. Laikas irgi kainuoja.

Ar yra pigesnių alternatyvų kelionei į Kopenhagą?

Taip, yra. Pigiausia – autobusas. „Lux Express" ar panašūs vežėjai siūlo bilietus už 30-60 eurų viena kryptimi. Bet autobusu automobilio neparveši. Lėktuvas – SAS, Ryanair, Wizz Air – skrydis gali kainuoti nuo 20 eurų, jei perkate iš anksto. Bet vėlgi – lėktuve automobilio neparveši. Jei jums reikia automobilio Kopenhagoje – galite jį išsinuomoti, bet tai papildomi kaštai. Taigi, jei tikslas yra parvežti automobilį – autovežis yra patogiausias variantas. Jei tikslas yra tiesiog nuvykti į Kopenhagą – pigiausia autobusu arba pigių skrydžių bendrove.

Kaip sutaupyti kelionėje į Kopenhagą?

Pirma – planuokite iš anksto. Keltų bilietai pigesni, jei perkate prieš mėnesį ar du. Antra – važiuokite ne vienas. Jei keturiese dalinatės degalų ir kelto išlaidas, kiekvienam išeina gerokai pigiau. Trečia – rinkitės pigesnį keltą. Ne visada reikia brangiausio varianto su kajute – kartais užtenka ir sėdimos vietos. Ketvirta – nevažiuokite piko metu. Vasarą ir prieš Kalėdas keltų bilietai brangesni. Penkta – naudokitės degalų kainų palyginimo programėlėmis – Skandinavijoje degalų kainos labai skiriasi nuo vienos degalinės iki kitos. Ir dar – pasiimkite maisto iš namų. Maistas kelyje Skandinavijoje brangus.

Autovežis – automobilių pervežimas kasdien

Ar tikrai vežate automobilius iš Kopenhagos kasdien?

Ne visai kasdien – tai būtų melas. Bet vežame labai dažnai – maždaug 4-5 kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Turime kelis autovežius, kurie važinėja maršrutu Kopenhaga-Lietuva, ir stengiamės, kad kiekvienas automobilis būtų paimtas kuo greičiau. Kartais užsakymų tiek daug, kad tenka siųsti papildomą autovežį. Kartais – priešingai, kelias dienas nėra nė vieno užsakymo iš Kopenhagos. Bet apskritai – taip, maršrutas Kopenhaga-Lietuva yra vienas aktyviausių mūsų tinkle. Ypač pavasarį ir rudenį, kai žmonės grįžta iš darbo užsienyje arba perka automobilius.

Kaip greitai galite paimti automobilį iš Kopenhagos?

Geriausiu atveju – kitą dieną. Blogiausiu – po savaitės. Vidutiniškai – per 2-3 dienas. Viskas priklauso nuo to, kada autovežis važiuoja tuo maršrutu. Jei paskambinate pirmadienį, o autovežis išvyksta trečiadienį – puiku, automobilis bus paimtas greitai. Bet jei autovežis ką tik išvažiavo – teks laukti kito. Mes stengiamės koordinuoti maršrutus taip, kad laukimo laikas būtų kuo trumpesnis, bet 100 procentų garantuoti negali niekas. Ypač jei automobilis yra ne Kopenhagoje, o kažkur toliau – tada gali tekti palaukti, kol susidarys maršrutas pro tą vietą.

Ką daryti, jei automobilis turi būti paimtas skubiai?

Skubūs užsakymai – tai galima, bet kaina bus didesnė. Jei reikia, kad autovežis specialiai važiuotų į Kopenhagą tik dėl vieno automobilio – tai kainuos gerokai brangiau nei įprastas pervežimas. Kiek? Priklauso nuo atstumo ir situacijos, bet gali būti ir 1000 eurų, ir daugiau. Alternatyva – ieškoti vežėjo, kuris jau važiuoja tuo maršrutu ir gali pridėti jūsų automobilį. Tai pigiau, bet reikia laimės. Dar vienas variantas – jei automobilis važiuojantis, galite samdyti vairuotoją, kuris jį parvairuotų. Tai kainuoja apie 300-500 eurų plius degalai. Bet ne visada įmanoma, jei automobilis be registracijos ar draudimo.

Ar galima užsisakyti autovežį iš anksto?

Žinoma, ir net rekomenduoju. Jei žinote, kad automobilį reikės parvežti po savaitės ar dviejų – užsisakykite dabar. Taip turėsite didesnę tikimybę gauti geresnę kainą ir patogesnį laiką. Paskutinės minutės užsakymai visada brangesni, nes vežėjas turi mažiau lankstumo. Beje, užsakant iš anksto, galima sutarti ir konkrečią dieną, ir apytikslį laiką. Tai patogu, ypač jei automobilį reikia perduoti arba priimti tam tikru metu. Vienintelė rizika – jei užsisakote per anksti (pvz., mėnesiui į priekį), gali pasikeisti aplinkybės. Todėl optimalus laikas užsakyti – 1-2 savaitės prieš planuojamą pervežimą.

Dokumentai – automobilio gabenimas iš Kopenhagos

Kokių dokumentų reikia vežant automobilį iš Kopenhagos?

Priklauso nuo situacijos. Jei vežate savo automobilį – registracijos liudijimas, techninės apžiūros dokumentas, asmens tapatybės dokumentas. Jei perkate automobilį Danijoje – pirkimo-pardavimo sutartis, registracijos dokumentas, draudimo dokumentai. Jei automobilis registruotas ne jūsų vardu – reikia įgaliojimo. Viskas atrodo paprasta, bet praktikoje dažnai kažko trūksta. Pavyzdžiui, vienas klientas atvyko pasiimti automobilio be pirkimo sutarties – pardavėjas sakė, kad „viskas tvarkoje", bet be sutarties negalėjome pradėti pervežimo. Teko važiuoti atgal pas pardavėją ir pasiimti dokumentą. Tokios smulkmenos gali sugadinti visą dieną, todėl visada patikrinkite dokumentus prieš išvykstant.

Ar reikia lietuviškų dokumentų vežant automobilį iš Danijos?

Ne, lietuviškų dokumentų nereikia, jei automobilis dar neregistruotas Lietuvoje. Bet jei tai jūsų automobilis, kuris jau registruotas Lietuvoje – tada taip, reikia registracijos liudijimo. Svarbiausia – turėti dokumentus, kurie įrodo automobilio kilmę ir savininką. Danijos registracijos dokumentas (registreringsattest) yra pagrindinis dokumentas, kurį reikia turėti. Be jo – niekas neveš. Ir dar vienas dalykas – jei automobilis yra lizinginis arba turi apribojimų, gali būti, kad jo išvežti iš Danijos negalima be lizingo davėjo sutikimo. Tai retas atvejis, bet pasitaiko.

Kaip elgtis, jei pardavėjas atiduoda netvarkingus dokumentus?

Neimkite automobilio. Rimtai. Jei dokumentai netvarkingi – trūksta puslapių, kažkas neaišku, datos nesutampa – geriau atidėti sandorį ir sutvarkyti dokumentus. Vėliau, kai automobilis jau Lietuvoje, tvarkyti dokumentus bus daug sunkiau. Vieną kartą klientas nusipirko automobilį Kopenhagoje, o registracijos dokumente buvo nurodytas kitas variklio numeris – paaiškėjo, kad variklis buvo keistas, bet dokumentai nebuvo atnaujinti. Užtruko tris savaites, kol viską išsiaiškino per Danijos transporto instituciją. Būtų buvę paprasčiau patikrinti dokumentus prieš perkant. Taigi – patikrinkite viską prieš mokėdami pinigus.

Ar reikia muitinės deklaracijos vežant automobilį iš Danijos?

Ne, jei automobilis perkamas iš Danijos (ES narės) ir vežamas į Lietuvą (taip pat ES narė) – muitinės deklaracijos nereikia. Tai laisvas prekių judėjimas Europos Sąjungoje. Bet yra išimčių. Jei automobilis importuotas į Daniją iš ne ES šalies ir dar nėra pilnai „apmuitintas" – gali būti, kad reikės tvarkyti papildomus dokumentus. Taip pat – jei automobilis yra labai senas arba retas, gali prireikti specialių leidimų. Bet tai kraštutiniai atvejai. 99 procentais atvejų – jokios muitinės, jokių deklaracijų. Tiesiog paimate automobilį, vežate, registruojate Lietuvoje. Paprasta.

Terminai – vežame automobilius iš Kopenhagos

Kiek laiko trunka automobilio pervežimas iš Kopenhagos?

Nuo paėmimo iki pristatymo – vidutiniškai 3-5 dienos. Bet tai labai priklauso nuo situacijos. Jei autovežis važiuoja tiesiai iš Kopenhagos į Lietuvą – gali būti ir per 2 dienas. Bet jei reikia paimti kitus automobilius pakeliui, jei yra sustojimų – tada ilgiau. Ir dar priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia pristatyti. Vilniuje – paprasčiausia. Mažesniuose miestuose – gali užtrukti papildomą dieną. Aš visada sakau klientams – planuokite 5-7 dienas, o jei atvažiuoja greičiau – džiaukitės. Geriau nustebti maloniai nei nusivilti, kad užtruko ilgiau nei tikėjotės.

Ar galima paspartinti pervežimą?

Galima, bet tai kainuos. Jei norite, kad autovežis važiuotų tik su jūsų automobiliu – be kitų krovinių – tai greičiausia, bet brangiausia. Arba galima ieškoti vežėjo, kuris jau važiuoja tuo maršrutu ir gali paimti jūsų automobilį pirmą. Bet tai priklauso nuo sėkmės. Dar vienas variantas – užsisakyti iš anksto ir sutarti prioritetinį pakrovimą. Tai ne visada įmanoma, bet kai kurie vežėjai siūlo tokią paslaugą. Svarbiausia – aiškiai pasakyti, kad jums reikia greičiau, ir sutarti kainą iš anksto. Paskui nebus nesusipratimų.

Ką daryti, jei automobilis turi būti pristatytas iki konkrečios datos?

Praneškite vežėjui iš karto. Jei turite terminą – tarkim, automobilis turi būti Lietuvoje iki tam tikros dienos – tai reikia sutarti prieš užsakant. Geras vežėjas pasakys, ar tai realu, ar ne. Jei terminas per trumpas – geriau atidėti arba ieškoti alternatyvų, nei tikėtis stebuklo. Vienas klientas užsisakė autovežį ir pasakė, kad automobilis turi būti Vilniuje per dvi dienas – iš Kopenhagos. Tai nerealu, nebent samdote privatų autovežį už didelius pinigus. Mes pasakėme, kad negalime garantuoti, klientas supyko, bet realybės tai nepakeitė. Būkite realistai.

Ar savaitgaliais autovežiai važiuoja?

Dauguma vežėjų važiuoja ir savaitgaliais, bet ne visi. Kai kurie vairuotojai nori ilsėtis savaitgaliais, todėl šeštadieniais ir sekmadieniais mašinų paėmimas ar pristatymas gali būti sudėtingesnis. Bet jei sutariate iš anksto – paprastai pavyksta. Vienintelis dalykas – savaitgaliais gali būti sunkiau susisiekti su vežėju, jei kyla klausimų. Todėl geriausia visus klausimus išspręsti darbo dienomis, o savaitgalį tiesiog palaukti, kol automobilis bus pristatytas. Arba rinkitės vežėją, kuris dirba 7 dienas per savaitę – tokių yra, bet ne daug.

Draudimas – automobilių transportavimas Kopenhaga

Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?

Taip, kiekvienas autovežis turi CMR draudimą, kuris padengia žalą transportavimo metu. Bet – ir tai svarbu – draudimas turi ribas. Dažniausiai iki tam tikros sumos, priklausomai nuo automobilio vertės. Jei vežate brangų automobilį, pasidomėkite, ar bazinis draudimas pakankamas. Kartais verta papildomai apsidrausti. Aš pats mačiau situaciją, kai autovežis apgadino automobilį – ne dėl vairuotojo kaltės, tiesiog kelio duobė. Draudimas padengė remontą, bet užtruko. Todėl visada fotografuokite automobilį prieš pakrovimą – tai padeda, jei kyla ginčų. Ir dar – saugokite visas nuotraukas bent metus, niekada nežinai, kada prireiks.

Ką daryti, jei pastebėjote žalą po pristatymo?

Pirma – iš karto praneškite vežėjui. Antra – fotografuokite žalą. Trečia – nesinaudokite automobiliu, kol žala neužfiksuota. Ketvirta – surašykite pretenziją raštu. Penkta – laukite atsakymo. Jei vežėjas pripažįsta kaltę – draudimas turėtų padengti remontą. Jei ne – gali tekti kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinumas. Svarbiausia – turėti įrodymų. Tos nuotraukos, kurias padarėte prieš pakrovimą, yra auksas. Be jų – jūsų žodis prieš vežėjo žodį, ir tai retai baigiasi jūsų naudai. Vienas klientas pamiršo nufotografuoti automobilį – paskui negalėjo įrodyti, kad įbrėžimas atsirado vežimo metu. Nemalonu, bet tokia realybė.

Ar draudimas padengia automobilio vagystę?

CMR draudimas turėtų padengti ir vagystę, bet procesas gali būti ilgas. Pirmiausia reikia kreiptis į policiją, tada į draudimo kompaniją, pateikti visus dokumentus. Gali užtrukti mėnesius, kol gausite kompensaciją. Bet tai labai retas atvejis – per visą mano praktiką nėra buvę, kad automobilis dingtų vežimo metu. Autovežiai yra saugūs, vairuotojai atsakingi, ir vagystės praktiškai neįvyksta. Bet teoriškai – taip, draudimas turėtų padengti. Svarbu tik turėti visus dokumentus – pirkimo sutartį, vertės įrodymus, draudimo polisą. Be jų – kompensacijos negausite.

Ar verta drausti automobilį papildomai?

Priklauso nuo automobilio vertės. Jei vežate 5000 eurų vertės automobilį – bazinio draudimo pakanka. Bet jei vežate 50 000 eurų vertės automobilį – verta pagalvoti apie papildomą draudimą. Kaina – apie 1-2 procentus automobilio vertės. Tai nėra daug, palyginus su rizika. Ypač jei automobilis retas arba su unikalia įranga. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą brangiems automobiliams – ne todėl, kad nutinka dažnai, bet todėl, kad jei nutinka – nuostoliai dideli. O ramybė, kurią gaunate, yra verta tų kelių šimtų eurų.

Procesas – automobilių gabenimas iš Danijos

Kaip užsisakyti autovežį iš Kopenhagos?

Paprastai – skambučiu arba el. laišku. Pateikiate informaciją apie automobilį – markę, modelį, metus, būklę, vietą, kur jis stovi. Mes paskaičiuojame kainą ir terminą. Jei tinka – sutariame ir užregistruojame užsakymą. Tada laukiate, kol autovežis važiuos tuo maršrutu. Kai laikas ateina – vairuotojas susisiekia ir sutaria paėmimo laiką. Viskas. Aišku, jei yra kažkokių ypatingų reikalavimų – reikia paimti naktį, reikia specialios įrangos, automobilis be ratų – tada reikia daugiau koordinavimo. Bet standartinis užsakymas – tai keli skambučiai ir vienas el. laiškas. Paprasčiau, nei daugelis galvoja.

Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Pirma – išimkite vertingus daiktus. Antra – patikrinkite, ar nėra laisvų detalių, kurios gali nukristi vežimo metu. Trečia – jei automobilis važiuojantis, įsitikinkite, kad yra pakankamai degalų (bet ne per daug – iki ketvirtadalio bako). Ketvirta – nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Penkta – paruoškite visus dokumentus. Šešta – jei automobilis turi kokių nors ypatingų savybių (žemas priekis, spoileris, modifikuota pakaba) – praneškite vežėjui. Tai svarbu, nes ne visi autovežiai tinka visiems automobiliams. Vieną kartą klientas nepranešė, kad automobilis labai žemas – vairuotojas negalėjo užkelti ant standartinio autovežio. Teko ieškoti kitos įrangos, užtruko papildomą dieną.

Ar galiu būti kartu, kai kraunamas automobilis?

Taip, ir net rekomenduoju. Jei esate Kopenhagoje ir galite dalyvauti pakrovime – būkite ten. Taip galėsite patys įsitikinti, kad automobilis pakrautas saugiai, nufotografuoti viską ir pasirašyti dokumentus. Bet jei negalite būti – ne bėda. Vairuotojas pats viską padarys, nufotografuos ir atsiųs nuotraukas. Tik tada jau priklausote nuo jo sąžiningumo. Todėl, jei įmanoma – dalyvaukite. Ypač jei automobilis brangus arba jautrus. Vienas klientas specialiai skrido į Kopenhagą, kad galėtų dalyvauti pakrovime – suprantu jį, automobilis buvo retas ir brangus. Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius.

Ką daryti, jei automobilis neturi raktų?

Tai sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Automobilį be raktų galima pakrauti naudojant specialią įrangą – ratus su užraktais, keltuvus, platformas. Bet tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Svarbu iš anksto pranešti vežėjui, kad automobilis be raktų – taip jis galės pasiruošti tinkamą įrangą. Vieną kartą teko vežti automobilį be raktų ir be ratų – tai buvo sudėtingiausias užsakymas per visą mano praktiką. Bet pavyko. Svarbiausia – komunikacija. Kuo daugiau informacijos duosite vežėjui iš anksto, tuo sklandžiau viskas vyks.

Specialūs atvejai – pervežimas iš Kopenhagos

Ar galima vežti neįregistruotą automobilį?

Taip, neįregistruotą automobilį vežti galima – jis gabenamas kaip krovinys, ne kaip transporto priemonė. Registracija reikalinga tik eksploatacijai kelyje. Autovežyje automobilis neeksploatuojamas, todėl registracijos nereikia. Bet dokumentai – pirkimo sutartis, registracijos liudijimas – vis tiek turi būti. Jie reikalingi ir draudimui, ir tam, kad būtų aišku, kas yra automobilio savininkas. Be dokumentų – vežėjas gali atsisakyti vežti, ir jis bus teisus. Todėl visada turėkite bent minimalų dokumentų paketą.

Kaip vežti automobilį su pasibaigusia technine apžiūra?

Pasibaigusi techninė apžiūra netrukdo vežti automobilį autovežiu. Jis nevažiuoja savo eiga, todėl apžiūros galiojimas nesvarbu. Svarbu tik, kad automobilis būtų saugus pakrovimui – stabdžiai veiktų (arba bent jau automobilį būtų galima saugiai pastatyti ant autovežio), ratai būtų vietoje (arba būtų aišku, kad jų nėra). Vienintelis dalykas – jei automobilis be apžiūros, jo negalima vairuoti iki autovežio. Todėl reikia užsisakyti autovežį tiesiai į tą vietą, kur mašina stovi. Arba išsikviesti evakuatorių, kad nugabentų iki autovežio. Tai papildomi kaštai, bet kartais vienintelė išeitis.

Ar galima vežti automobilį iš kitų Danijos miestų?

Žinoma. Kopenhaga yra pagrindinis taškas, bet automobiliai vežami iš visos Danijos. Arhusas, Odenas, Alborgas, Esbergas – viskas įmanoma. Kaina priklauso nuo atstumo. Kuo toliau nuo pagrindinio maršruto, tuo brangiau. Bet kartais net pigiau – jei autovežis važiuoja pro tą miestą. Pavyzdžiui, jei automobilis yra pietinėje Danijoje, netoli Vokietijos sienos – gali būti, kad kaina bus mažesnė nei iš Kopenhagos, nes autovežiui nereikės daryti didelio lanko. Visada klauskite – kiekvienas atvejis individualus.

Ar galima vežti kelis automobilius vienu metu?

Taip, tai net pigiau vienam automobiliui, jei dalinatės autovežio kaštus. Jei jūs ir jūsų draugas abu perkate automobilius Kopenhagoje – užsisakykite vieną autovežį dviem mašinoms. Kaina vienam automobiliui bus mažesnė. Bet svarbu, kad automobiliai būtų toje pačioje vietoje arba pakeliui. Jei vienas Kopenhagoje, kitas Arhuse – vis tiek galima, bet kaina bus didesnė. Verslo klientai dažnai užsisako 3-4 automobilius vienu metu – tada jau galima derėtis dėl rimtos nuolaidos. Bet nepamirškite – kuo daugiau automobilių, tuo sudėtingiau koordinuoti. Aiškumas ir komunikacija – raktas į sėkmę.

Ar galima vežti automobilį žiemą?

Taip, žiemą vežame taip pat kaip vasarą. Vienintelis skirtumas – kartais dėl prastų oro sąlygų gali būti vėlavimų. Ypač jei sninga arba keliai apledėję. Bet autovežių vairuotojai yra patyrę – jie žino, kaip važiuoti žiemą. Beje, žiemą kainos dažniausiai žemesnės nei vasarą. Mažiau užsakymų, daugiau laisvų autovežių. Jei galite rinktis – žiema yra geras metas vežti automobilį. Tik nepamirškite, kad dienos trumpos – vairuotojai važiuoja mažiau valandų per dieną, todėl kelionė gali užtrukti ilgiau nei vasarą. Bet tai nedidelis nepatogumas, palyginus su žemesne kaina.

Išvada

Kelionė į Kopenhagą automobiliu – ar tai būtų pačiam važiuoti, ar vežti autovežiu – turi savo pliusų ir minusų. Jei turite laiko, mėgstate vairuoti ir norite pamatyti kelią – važiuokite patys. Bet jei jums reikia parvežti automobilį be rizikos, be streso ir be laiko sąnaudų – autovežis yra geriausias pasirinkimas. Mes vežame kasdien, turime patirties ir žinome, kaip tai padaryti sklandžiai. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, aiškiai sutarti sąlygas ir būti realistais dėl terminų. Visa kita – technikos klausimai.