Denmark mašinų skelbimai

Sveiki gyvi! Pastaruoju metu, kai kalba pasisuka apie mašinų paieškas, vis dažniau girdžiu žmones užsimenant apie Daniją. Ir ne veltui – Danijos rinka turi savų privalumų, kurie traukia pirkėjus iš Lietuvos. Nors ten pamatyti "vietinį" mašinų skelbimą su visais mokesčiais gali būti šokas, eksportui skirtos mašinos yra visai kita istorija. Aš pats, dirbdamas su tarptautiniais pervežimais, kasdien susiduriu su Danijos automobiliais, tad galiu pasakyti, kad rinka gyva ir aktyvi. Bet norint sėkmingai rasti ir parsigabenti gerą pirkinį, reikia žinoti kelis esminius dalykus. Šiame DUK pabandysiu paaiškinti, ką verta žinoti apie Denmark mašinų skelbimus ir kaip juos paversti realiu pirkiniu be didelių galvos skausmų.

Paieška – kur ir kaip ieškoti

1. Kur ieškoti mašinų skelbimų Danijoje?

Pagrindinės vietos, kur verta ieškoti mašinų skelbimų Danijoje, yra specializuotos internetinės platformos ir aukcionai. Nors Danijoje populiariausios vietinės skelbimų svetainės, pavyzdžiui, Bilbasen.dk ar Dba.dk, ten dažniausiai matysite kainas su visais Danijos mokesčiais, kurie yra labai dideli. Todėl eksportui skirtų automobilių geriausia ieškoti didesniuose Europos aukcionuose, kurie turi Danijos padalinius arba specializuojasi eksporte, pavyzdžiui, Autobid.de ar BCA.com. Ten automobiliai dažnai parduodami be didelio Danijos registracijos mokesčio. Reikia atkreipti dėmesį, ar skelbimas skirtas vietinei rinkai, ar eksportui. Tai yra esminis skirtumas, kurį daugelis pamiršta, ir tada nustemba pamatę kainą.

2. Kokie yra populiariausi automobilių modeliai Danijos skelbimuose?

Danijos skelbimuose dažnai pasitaiko ekonomiškų ir praktiškų modelių. Populiarūs yra vokiški automobiliai, tokie kaip Volkswagen (Golf, Passat), Audi, BMW, taip pat prancūziški (Peugeot, Renault) ir japoniški (Toyota, Mazda). Taip pat nemažai dyzelinių automobilių dėl jų efektyvumo. Kadangi Danijoje yra dideli registracijos mokesčiai, žmonės dažnai linkę ilgiau laikyti automobilius, todėl galima rasti ir gerai prižiūrėtų, bet senesnių modelių. Tačiau visada reikia atkreipti dėmesį į ridos ir aptarnavimo istoriją. Kaip vežėjas, pastebiu, kad žmonės dažnai ieško tam tikrų modelių, kurie yra patikimi ir lengvai parduodami Lietuvoje. Nėra vieno geriausio, bet tendencijos aiškios.

3. Ar Danijos skelbimuose nurodytos kainos yra galutinės?

Danijos skelbimuose nurodytos kainos dažniausiai nėra galutinės, ypač jei kalbame apie eksportą. Vietiniuose skelbimuose kaina bus su didžiuliu Danijos registracijos mokesčiu (reguleringsafgift) ir PVM. Eksportuojant automobilį, šis registracijos mokestis netaikomas, o PVM klausimas priklauso nuo to, ar esate PVM mokėtojas, ir nuo automobilio statuso. Be to, prie aukciono kainos visada prisidės aukciono mokesčiai, dokumentų tvarkymo mokesčiai ir, žinoma, transportavimo išlaidos. Todėl visada reikia įvertinti visą kainą "iki durų" Lietuvoje, o ne tik tą, kurią matote skelbime ar laimėjote aukcione. Čia ir atsiranda tas didysis skirtumas, kurį reikia suprasti.

4. Kaip atpažinti, ar automobilis skelbime yra skirtas eksportui?

Atpažinti, ar automobilis skelbime yra skirtas eksportui, galima pagal kelis požymius. Pirmiausia, aukciono aprašyme arba skelbimo tekste dažnai būna nurodyta "eksport" arba "excl. reguleringsafgift". Antra, kaina bus gerokai mažesnė nei analogiško automobilio kaina Danijos vidaus rinkoje (jei ji nurodyta su mokesčiais). Trečia, dažnai tokie automobiliai parduodami aukcionuose, kurie specializuojasi verslo klientų aptarnavimu. Jei skelbimas yra vietiniame portale, bet kaina atrodo per gera, tai gali būti ženklas, kad ji yra be didelių Danijos mokesčių, bet visada reikia pasitikslinti su pardavėju. Nereikia tikėtis, kad viskas bus aiškiai parašyta, bet su patirtimi pradeda matytis skirtumai.

5. Kokių problemų gali kilti ieškant mašinų skelbimų Danijoje?

Ieškant mašinų skelbimų Danijoje, gali kilti kelios problemos. Pirma, kalbos barjeras – ne visi danai kalba angliškai, ypač jei tai privatus pardavėjas. Antra, sunku atskirti, ar kaina yra su Danijos mokesčiais, ar be jų, kas gali sukelti painiavą. Trečia, gali būti sunku įvertinti automobilio būklę nuotoliniu būdu, remiantis tik nuotraukomis ir aprašymu. Ketvirta, pasitaiko ir sukčių, kurie bando parduoti neegzistuojančius automobilius arba automobilius su paslėptais defektais. Visada reikia būti atsargiems ir nepasitikėti per geru pasiūlymu. Rekomenduoju naudotis patikrintomis platformomis ir, jei įmanoma, pasitelkti pagalbininkus vietoje. Juk nenorite nusipirkti oro, tiesa?

Įvertinimas – būklė ir dokumentai

6. Kaip įvertinti automobilio būklę pagal skelbimą?

Įvertinti automobilio būklę pagal skelbimą reikia labai atidžiai. Pirmiausia, peržiūrėkite visas nuotraukas, ypač tas, kurios rodo defektus ar pažeidimus. Antra, atidžiai perskaitykite aprašymą – ar nurodyta rida, techninės apžiūros data, ar yra serviso istorija. Trečia, atkreipkite dėmesį į automobilio amžių ir ridą – ar jie atitinka. Ketvirta, patikrinkite, ar yra VIN kodas, pagal kurį galima patikrinti istoriją. Jei aprašymas yra trumpas, o nuotraukų nedaug, tai jau ženklas, kad kažkas gali būti negerai. Nors visko patikrinti neįmanoma, kuo daugiau informacijos turėsite, tuo geriau. Aš visada sakau, kad geriausia būtų pamatyti gyvai, bet jei negalite, pasitikėkite detalia informacija.

7. Ar Danijos automobiliai labiau rūdija dėl drėgno klimato?

Tai yra pagrįstas klausimas. Danija yra jūrinė šalis, ir drėgnas klimatas kartu su žiemos druskos naudojimu keliuose tikrai gali prisidėti prie korozijos atsiradimo. Tačiau tai nereiškia, kad visi Danijos automobiliai bus rūdyti. Viskas priklauso nuo automobilio amžiaus, gamintojo, antikorozinės dangos kokybės ir, žinoma, priežiūros. Naujesni automobiliai, kurie buvo prižiūrėti ir plauti, dažniausiai neturi didelių problemų. Vis dėlto, perkant senesnį modelį, reikėtų atidžiau apžiūrėti dugną, slenksčius ir ratų arkas. Skelbimuose kartais būna nurodyti ir tokie defektai. Aš, kaip vežėjas, esu matęs ir visiškai nerūdijančių, ir gana stipriai pažeistų rūdžių. Realybė yra tokia, kad reikia atidžiai vertinti kiekvieną atvejį individualiai.

8. Kokie dokumentai reikalingi perkant automobilį iš Danijos?

Perkant automobilį iš Danijos, reikalingi jo registracijos dokumentai (Danijos registracijos liudijimas) ir pirkimo-pardavimo sutartis, arba aukciono patvirtinimas. Svarbu, kad visi dokumentai būtų originalūs arba patvirtintos kopijos. Jei perkate iš įmonės, gali prireikti ir PVM sąskaitos-faktūros. Taip pat automobilis turi būti išregistruotas eksportui, o tai patvirtinantys dokumentai yra būtini. Be tinkamų dokumentų, automobilio negalėsite užregistruoti Lietuvoje. Mums, kaip vežėjams, reikia visų šių dokumentų, kad galėtume saugiai ir legaliai transportuoti automobilį. Visada patariu atidžiai patikrinti visus popierius ir įsitikinti, kad nieko netrūksta. Kartais smulkmena gali sugadinti visą procesą.

9. Ar galima patikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą Danijoje?

Taip, galima ir net rekomenduojama patikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą. Danijoje veikia įvairios internetinės platformos, kurios teikia tokias paslaugas už tam tikrą mokestį. Pagal VIN kodą galite sužinoti apie automobilio ridą, buvusias avarijas, technines apžiūras ir savininkų skaičių. Tai yra labai svarbu, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų. Nors Danijos registrai yra gana patikimi, visada geriau pasitikrinti per nepriklausomus šaltinius. Pavyzdžiui, nummerplade.net leidžia patikrinti keletą dalykų. Kartais aukcionai pateikia ir savo ataskaitas, bet papildomas patikrinimas niekada nepakenks. Manau, kad tai yra privalomas žingsnis prieš perkant bet kokį automobilį iš užsienio.

10. Ką reiškia, jei skelbime nurodytas „gul bil“?

Jei skelbime nurodytas „gul bil“, tai tiesiog reiškia „geltonas automobilis“ (nuo danų kalbos žodžio „gul“ – geltonas, ir „bil“ – automobilis). Tai yra spalvos nurodymas. Nėra jokios paslėptos prasmės ar specialaus statuso. Tiesiog pardavėjas taip apibūdino transporto priemonę. Kaip ir mes pasakytume „raudona mašina“ arba „mėlynas automobilis“. Nereikia to interpretuoti kaip kažkokio specifinio Danijos ridos ar būklės ženklo. Tiesiog spalvos apibūdinimas. Bet gerai, kad klausiate, nes kartais žmonės išties ieško kokių nors paslėptų reikšmių. Čia viskas paprasčiau, nei galėtų atrodyti. O su Danijos kalba kartais būna ir įdomesnių niuansų.

Transportas – iš Danijos į Lietuvą

11. Kiek laiko užtrunka mašinos pervežimas iš Danijos į Lietuvą?

Mašinos pervežimas iš Danijos į Lietuvą dažniausiai užtrunka 2-4 darbo dienas. Visas procesas prasideda nuo automobilio paėmimo Danijoje, kuris priklauso nuo to, kada jis paruoštas atsiėmimui ir kurioje Danijos vietoje jis yra. Mūsų autovežiai Danijoje būna praktiškai kasdien, tad stengiamės paimti automobilį kuo greičiau. Kai jau automobilis pakrautas, kelionė į Lietuvą vyksta gana sparčiai. Aš visada stengiuosi informuoti klientus apie numatomą pristatymo laiką ir bet kokius galimus vėlavimus, kurie kartais nutinka dėl oro sąlygų ar eismo spūsčių. Bet šiaip, stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai ir be didelių staigmenų.

12. Kokia yra automobilių gabenimo kaina iš Danijos?

Automobilių gabenimo kaina iš Danijos priklauso nuo kelių faktorių. Svarbiausia, automobilio dydis ir svoris – didesni modeliai, tokie kaip visureigiai ar mikroautobusai, kainuoja brangiau. Taip pat svarbi paėmimo vieta Danijoje – jei automobilis yra atokiau nuo pagrindinių maršrutų, kaina gali būti šiek tiek didesnė. Ir, žinoma, ar automobilis yra važiuojantis, ar ne. Nevažiuojančių automobilių transportavimas reikalauja daugiau pastangų ir įrangos, todėl kaina didėja. Vidutiniškai kaina svyruoja nuo 400 iki 700 eurų. Geriausia būtų susisiekti su mumis ir nurodyti konkrečius duomenis, tada galėsiu pateikti tikslų pasiūlymą. Mes tikrai vežame kasdien ir stengiamės, kad kaina būtų sąžininga.

13. Ar pervežimo metu automobilis bus apdraustas?

Taip, pervežimo metu jūsų automobilis bus apdraustas. Mūsų visos gabenimo paslaugos apima krovinio draudimą, kas reiškia, kad jūsų pirkinys yra apsaugotas nuo galimų pažeidimų ar vagystės transportavimo metu. Draudimas galioja nuo to momento, kai automobilis pakraunamas ant mūsų autovežio Danijoje, iki jo iškrovimo Lietuvoje. Nors mes dirbame maksimaliai atsargiai ir profesionaliai, kelyje visada pasitaiko nenumatytų situacijų. Tad draudimas suteikia ramybę ir garantuoja, kad finansiniai nuostoliai bus padengti. Visada rekomenduoju klientams atidžiai apžiūrėti automobilį atsiimant ir pasirašant perdavimo-priėmimo aktą. Tai yra standartinė, bet labai svarbi procedūra.

14. Ar galite paimti mašiną iš bet kurios Danijos vietos?

Taip, mes galime paimti mašiną iš praktiškai bet kurios Danijos vietos. Mūsų maršrutai apima visą Danijos teritoriją, todėl nesvarbu, ar automobilis yra Kopenhagoje, Arhuse, ar kokiame nors mažesniame miestelyje. Svarbiausia, kad būtų patogus privažiavimas autovežiui. Jei vieta yra labai atoki arba sunkiai pasiekiama dideliam transportui, gali tekti šiek tiek pakoreguoti paėmimo vietą arba susitarti dėl papildomo mokesčio už sudėtingesnį privažiavimą. Bet tokie atvejai yra reti. Dažniausiai automobilių aikštelės ir pardavėjai yra pasiekiamose vietose. Mes patys pasitikriname privažiavimus ir informuojame, jei kyla kokių nors problemų. Taigi, galite drąsiai pirkti ir iš tolimiausių Danijos kampelių.

15. Ką daryti, jei automobilis yra nevažiuojantis?

Jei automobilis yra nevažiuojantis, tai nėra didelė problema, bet apie tai reikia mus informuoti iš anksto. Nevažiuojantiems automobiliams reikalingas specialus pakrovimas ir iškrovimas, kas gali užtrukti ilgiau ir reikalauti papildomų įrankių, todėl transportavimo kaina jiems bus šiek tiek didesnė. Svarbiausia, kad automobilis būtų bent jau riedantis, t.y., kad ratai suktųsi laisvai, jog būtų galima jį užtraukti ant autovežio. Jei automobilis yra visiškai užblokuotas, be ratų arba stipriai pažeistas ir negali judėti, tada prireiks specialios technikos ir tai reikės derinti individualiai. Bet su patirtimi viską sutvarkome, tik svarbu gauti tikslią informaciją iš anksto.

Mokesčiai ir registracija – Lietuvoje

16. Kokie mokesčiai laukia Lietuvoje, parsivežus mašiną iš Danijos?

Parsivežus mašiną iš Danijos, Lietuvoje laukia keli mokesčiai. Pirmiausia, tai registracijos mokestis, mokamas Regitroje. Antra, taršos mokestis, kuris priklauso nuo automobilio CO2 emisijos ir variklio tipo. Kuo didesnė tarša, tuo didesnis mokestis. Trečia, jei esate PVM mokėtojas ir automobilis buvo pirktas be Danijos PVM, reikės sumokėti PVM Lietuvoje. Jei esate fizinis asmuo ir automobilis buvo pirktas su Danijos PVM, tuomet PVM Lietuvoje mokėti nereikės (išskyrus naujus automobilius). Visada reikia įvertinti šiuos mokesčius į bendrą biudžetą, kad nebūtų nemalonių staigmenų. Aš visada patariu klientams pasikonsultuoti su VMI ar Regitra dėl konkretaus atvejo. Juk geriau žinoti viską iš anksto.

17. Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje, jei automobilis pirktas iš Danijos?

Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje, priklauso nuo kelių veiksnių. Jei esate PVM mokėtojas ir perkate automobilį iš Danijos įmonės, kuri yra PVM mokėtoja, tuomet automobilį galite įsigyti be Danijos PVM (su 0% PVM tarifu), o PVM sumokėsite Lietuvoje. Jei esate fizinis asmuo ir perkate iš Danijos įmonės, tai dažniausiai jums bus pritaikytas Danijos PVM, ir jo Lietuvoje mokėti nebereikės. Tačiau jei perkate naują automobilį (mažiau nei 6000 km ridos arba mažiau nei 6 mėnesių nuo registracijos), PVM reikės sumokėti Lietuvoje, net jei jis jau buvo apmokestintas Danijoje. Su PVM yra daug niuansų, todėl visada patariu pasikonsultuoti su mokesčių specialistu. Tai ne juokai.

18. Kokie dokumentai reikalingi mašinai registruoti Lietuvoje?

Norint užregistruoti mašiną Lietuvoje, jums reikės Danijos registracijos liudijimo (tiek I, tiek II dalies, jei tokios yra), pirkimo-pardavimo sutarties (arba aukciono patvirtinimo) ir savo asmens tapatybės dokumento. Taip pat reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje ir gauti privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą. Jei automobilis buvo pirktas be PVM, gali prireikti ir PVM sumokėjimo patvirtinimo iš VMI. Viską tvarkysite Regitroje. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitikų reikalavimus, nes kitaip gali tekti gaišti laiką ir nervus tvarkant biurokratinius reikalus. Esu matęs, kaip žmonės pamiršta kokį nors popierėlį ir tada tenka važiuoti antrą kartą. Tai nemaloni patirtis.

Priežiūra – kasdieninis vežėjo darbas

19. Ką daryti, jei atsiėmimo metu pastebėjau trūkumų?

Jei atsiėmimo metu pastebėjote trūkumų, labai svarbu nedelsiant juos užfiksuoti. Pirmiausia, viską užfiksuokite nuotraukomis ir vaizdo įrašu. Antra, įsitikinkite, kad visi pastebėti trūkumai yra pažymėti perdavimo-priėmimo akte, kurį pasirašote su vairuotoju. Trečia, nedelsdami susisiekite su mumis ir praneškite apie situaciją. Mūsų draudimas dengia krovinio pažeidimus transportavimo metu. Kuo greičiau ir tiksliau užfiksuosite visą informaciją, tuo lengviau bus išspręsti problemą ir gauti kompensaciją, jei ji priklauso. Svarbiausia, nepasirašyti, kol neįsitikinote, kad viskas gerai, arba kol visi trūkumai nėra užfiksuoti. Tai jūsų teisė ir mūsų pareiga.

20. Ar teikiate konsultacijas dėl automobilių pirkimo Danijoje?

Tiesioginių konsultacijų dėl automobilių pirkimo Danijoje, kaip vežimo įmonė, neteikiame. Mūsų pagrindinė veikla yra saugus ir efektyvus automobilių transportavimas. Tačiau, sukaupę ilgametę patirtį, galime pasidalinti bendra informacija ir patarimais, į ką atkreipti dėmesį. Pavyzdžiui, kur ieškoti skelbimų, kokie dokumentai reikalingi ir kokie mokesčiai laukia Lietuvoje. Jei reikalinga išsamesnė konsultacija dėl paties pirkimo proceso ar dokumentų tvarkymo su aukcionais, galime nukreipti pas patikimus partnerius, kurie specializuojasi šioje srityje (brokerius). Jie turi gilias žinias ir gali padėti išvengti klaidų. Mūsų tikslas – kad klientas būtų patenkintas visu procesu.

21. Kiek laiko automobilis gali stovėti Danijoje, kol jį paimsite?

Kiek laiko automobilis gali stovėti Danijoje, kol jį paimsime, priklauso nuo aukciono ar pardavėjo sąlygų. Dauguma aukcionų suteikia tam tikrą laiką (pvz., 3-5 dienas) atsiėmimui po pirkimo. Jei per tą laiką automobilis neatsiimamas, gali būti taikomi papildomi saugojimo mokesčiai. Todėl visada patariu klientams kuo greičiau susisiekti su mumis po pirkimo, kad galėtume suplanuoti paėmimą. Mes stengiamės būti lankstūs ir paimti automobilį kuo greičiau, kad išvengtumėte papildomų išlaidų. Bet, žinote, kartais būna situacijų, kai pardavėjas vėluoja paruošti dokumentus, ir tada tenka laukti. Bet apie tai visada informuojame.

22. Kokie yra Danijos mašinų skelbimų privalumai eksportui?

Pagrindinis Danijos mašinų skelbimų privalumas eksportui yra galimybė įsigyti automobilį be didelio Danijos registracijos mokesčio (reguleringsafgift). Šis mokestis Danijoje yra labai didelis, todėl jo išvengimas daro automobilius patrauklius užsienio pirkėjams. Be to, Danijos automobiliai dažnai būna gerai prižiūrėti, nes šalyje yra griežti techninės apžiūros reikalavimai ir aukšta bendra automobilių priežiūros kultūra. Tai reiškia, kad galite rasti geros būklės automobilį už patrauklią kainą. Tačiau visada reikia atidžiai vertinti kiekvieną skelbimą ir įvertinti visus niuansus, kad nepasiklystumėte tarp kainų ir mokesčių schemų. Tai yra tikrai gera rinka, jei žinai, kaip joje naršyti.

23. Ar galiu pats nuvažiuoti į Daniją ir parsivežti automobilį?

Teoriškai galite pats nuvažiuoti į Daniją ir parsivežti automobilį, bet tai yra gana sudėtingas ir brangus procesas. Pirmiausia, jums reikės gauti eksporto numerius Danijoje, kurie kainuoja ir galioja ribotą laiką. Antra, kelionė į Daniją ir atgal kainuos degalų, keltų bilietų, nakvynės ir laiko atžvilgiu. Trečia, rizika kelyje – gedimai, avarijos. Ketvirta, PVM niuansai. Galiausiai, dažnai transportavimo paslaugos kaina yra konkurencingesnė nei visos jūsų patirtos išlaidos ir sugaištas laikas. Aš visada patariu žmonėms gerai apskaičiuoti, ar tikrai verta pačiam važiuoti. Dažniausiai išeina brangiau ir sudėtingiau. Juk mes vežame kasdien, turime optimizuotus maršrutus.

24. Kaip elgtis, jei automobilio pristatymas vėluoja?

Jei automobilio pristatymas vėluoja, pirmiausia susisiekite su mumis. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius pasikeitimus maršrute ar galimus vėlavimus kuo anksčiau. Vėlavimai pasitaiko, žinot, kelias yra kelias. Kartais tai būna dėl techninių problemų su autovežiu, kartais dėl oro sąlygų, kartais dėl pasienio procedūrų ar eismo spūsčių. Pavyzdžiui, pernai buvo toks atvejis, kai ant vieno autovežio sugedo padanga Vokietijoje, teko laukti pagalbos. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą ir kuo greičiau pristatyti krovinį. Svarbiausia, kad komunikacija būtų atvira ir aiški, kad žinotumėte, kas vyksta. Juk niekam nepatinka nežinomybė, tiesa?

25. Ar Danijos skelbimuose galima rasti retų ar klasikinių automobilių?

Danijos skelbimuose galima rasti retų ar klasikinių automobilių, bet tam reikia kantrybės ir nuolatinės paieškos. Nors Danija nėra pagrindinė klasikinių automobilių rinka, kartais pasitaiko įdomių variantų, ypač vietiniuose skelbimuose ar specializuotuose aukcionuose. Dėl to, kad danai linkę ilgiau laikyti automobilius ir juos prižiūrėti, galima rasti ir senesnių, bet geros būklės egzempliorių. Tačiau, kaip ir visur, už retus ir klasikinius automobilius reikės mokėti daugiau. Jei ieškote kažko išskirtinio, verta stebėti ne tik didžiuosius aukcionus, bet ir mažesnius, vietinius skelbimus, galbūt net specializuotus Danijos klubus. Tai reikalauja daugiau pastangų, bet atradimai būna verti.

Na, tikiuosi, kad šis DUK padėjo geriau suprasti Danijos mašinų skelbimus ir visus susijusius niuansus. Svarbu nepamiršti, kad sėkmingas pirkimas priklauso nuo gero pasiruošimo, atidumo ir pasitikėjimo patikimais partneriais. Mes, dirbdami tarptautinių pervežimų srityje, vežame automobilius iš Danijos kiekvieną dieną ir esame pasiruošę padėti jums parsigabenti pirkinį saugiai ir sklandžiai. Jei turite daugiau klausimų ar jau esate nupirkę automobilį ir jums reikia transportavimo paslaugų, nedvejodami susisiekite su mumis. Tikrai rasime geriausią sprendimą, kad jūsų naujoji mašina kuo greičiau pasiektų Lietuvą. Sėkmės paieškose!