Danijos automobilių turgus

Danijos automobilių turgus lietuviams tampa vis patrauklesnis – ir ne be priežasties. Danai garsėja tuo, kad prižiūri savo automobilius, laiku atlieka techninę priežiūrą ir neeksplotuoja mašinų iki mirties. Be to, Danijoje mažesnė korozijos problema nei, pavyzdžiui, Lietuvoje – druskos keliuose naudojama mažiau. Bet prieš perkant automobilį Danijoje reikia žinoti keletą dalykų – kur ieškoti, kaip patikrinti, ką saugotis. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie Danijos automobilių turgų.

Paieška – Danijos automobilių turgus kur ieškoti

Kur ieškoti automobilių Danijoje?

Pagrinde du šaltiniai – DBA.dk ir Bilbasen.dk. DBA yra skelbimų portalas kaip mūsų Autoplius arba Skelbiu.lt – ten rasi visko, nuo senų Volvo iki naujų BMW. Bilbasen labiau specializuotas automobiliams – ten daugiau profesionalių pardavėjų ir geresnė paieška. Be to, yra Facebook grupės – „Biler til salg i Danmark" ir panašios. Ten kartais galima rasti gerų pasiūlymų, bet reikia būti atsargiems – sukčių ten daugiau nei oficialiuose portaluose.

Ar verta važiuoti į fizinį turgų?

Danijoje nėra didelių automobilių turgų kaip, pavyzdžiui, Vokietijoje arba Lenkijoje. Dauguma prekybos vyksta internete arba per pardavimo aikšteles (autoforhandlere). Bet yra keletas vietų, kur galima pamatyti daug automobilių vienoje vietoje – pavyzdžiui, didelių dilerių aikštelės Kopenhagoje arba Aarhūse. Ten galima palyginti, apžiūrėti, pabandyti. Bet jei ieškote konkretaus modelio, geriau ieškoti internete – taip sutaupysite laiko.

Kaip naudotis DBA.dk?

Pirma – išsiverskite pagrindines sąvokas. „Bil" – automobilis, „Sælges" – parduodama, „Km" – kilometrai, „Årgang" – metai. Tada – naudokite filtrus – markė, modelis, metai, kaina, ridas. Svarbu – pasirinkite „Hele landet" (visa šalis), kad matytumėte visus pasiūlymus. Ir dar – patikrinkite skelbimo datą. Jei skelbimas senas – savaitės ar mėnesio – automobilio gali jau nebūti. Danai kartais pamiršta ištrinti senus skelbimus.

Ką reiškia „synet" ir „nysynet"?

„Synet" reiškia, kad automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą (syn). „Nysynet" – kad TA atlikta neseniai, paprastai per paskutines 30 dienų. Tai svarbu, nes automobilis be TA negali dalyvauti eisme. Jei perkate automobilį „nysynet", tai geras ženklas – pardavėjas pasirūpino TA prieš parduodamas. Bet tai nereiškia, kad automobilis idealus – TA patikrina tik pagrindinius dalykus, ne visą būklę.

Ar yra aukcionų Danijoje?

Taip, yra. Populiariausias – „Bilauktioner" (automobilių aukcionai). Ten galima rasti automobilių už mažesnę kainą, bet reikia žinoti, kaip veikia aukcionai. Pirma – automobiliai parduodami „kaip yra" – be garantijų. Antra – reikia mokėti aukciono mokestį – paprastai 10-15 procentų kainos. Trečia – laiko patikrinti automobilį mažai – kartais vos kelios valandos. Aukcionai tinka tiems, kurie turi patirties ir žino, ko ieško. Pradedantiesiems rekomenduoju įprastus skelbimus.

Kainos – Danijos automobilių turgus kainos

Ar Danijoje automobiliai brangūs?

Palyginti su Lietuva – taip. Bet palyginti su Vokietija arba Švedija – panašiai. Danijoje automobiliai brangūs dėl aukštų mokesčių – registracijos mokestis (registreringsafgift) gali sudaryti 50-150 procentų automobilio vertės. Todėl nauji automobiliai Danijoje labai brangi. Bet naudoti automobiliai – jau su sumokėtu mokesčiu – kainuoja panašiai kaip kitose Skandinavijos šalyse. Lietuviams patrauklu tai, kad Danijos automobiliai dažnai būna geresnės būklės už tą pačią kainą.

Kiek kainuoja vidutinis automobilis?

Priklauso nuo amžiaus ir būklės. 5-10 metų senumo Volkswagen Golf – 5000-10000 eurų. Panašaus amžiaus BMW 3 serija – 8000-15000 eurų. Senesni automobiliai – 2000-5000 eurų. Naujesni – 15000-30000 eurų. Tai orientacinės kainos, kurios gali skirtis priklausomai nuo ridos, būklės ir įrangos. Svarbu – Danijoje automobiliai dažnai turi geresnę įrangą nei Lietuvoje – šildomos sėdynės, klimato kontrolė, autopilotas – tai standartas, ne prabanga.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada sėkmingai. Danai nėra dideli derybininkai – jie nurodo kainą ir tikisi, kad ji bus sumokėta. Bet jei randate trūkumų – įbrėžimų, pasibaigusią TA, nedidelius defektus – galite prašyti nuolaidos. Paprastai 5-10 procentų – tai realu. Daugiau – tik jei trūkumai rimti. Pardavėjai aikštelėse dažniau derasi nei privatūs asmenys – jie turi maržą ir gali sumažinti kainą.

Kodėl kai kurie automobiliai labai pigūs?

Gali būti kelios priežastys. Pirma – avarijos istorija. Automobilis buvo sudaužytas ir suremontuotas – pigiau, bet rizikingiau. Antra – didelė rida. 300-400 tūkstančių kilometrų – tai daug net ir danų automobiliui. Trečia – mechaniniai defektai. Variklis, pavarų dėžė, važiuoklė – remontas gali kainuoti daugiau nei automobilis. Ketvirta – dokumentų problemos. Automobilis gali būti areštuotas, su skolomis arba vogtas. Todėl, jei kaina pernelyg gera, būkite atsargūs.

Ar kainos skiriasi skirtinguose miestuose?

Šiek tiek. Kopenhagoje – brangiau, nes paklausa didesnė. Mažesniuose miestuose – pigiau, bet pasirinkimas mažesnis. Aarhūse – vidutinės kainos. Jei norite sutaupyti, ieškokite mažesniuose miestuose – Herninge, Viborge, Esberge. Bet atminkite, kad transportavimas iš mažo miesto kainuos daugiau. Kartai pigiau nusipirkti brangesnį automobilį Kopenhagoje nei pigesnį mažame mieste, kai pridedi transportavimo išlaidas.

Patikra – Danijos automobilių turgus tikrinimas

Kaip patikrinti automobilio istoriją?

Danijoje yra keletas būdų. Pirma – Tjekbil.dk – ten galite patikrinti automobilio pagal VIN numerį – ridą, TA istoriją, avarijas. Antra – Motorregistret – Danijos transporto registras, kuriame galima gauti informacijos apie automobilį. Trečia – Carfax arba AutoCheck – tarptautinės duomenų bazės, kurios turi informacijos apie automobilius iš daugelio šalių. Ketvirta – paprašykite pardavėjo serviso knygelės – joje turėtų būti visi aptarnavimai.

Ką patikrinti fiziškai?

Variklį – ar užsiveda lengvai, ar nedūmija, ar nėra keistų garsų. Važiuoklę – ar nebilda, ar netraukia į šoną, ar stabdžiai veikia. Kėbulą – ar nėra rūdžių, dažymo požymių, nelygumų. Saloną – ar nėra drėgmės, pelėsio, nusidėvėjimo požymių. Ratus – ar vienodi, ar nesuplyšę, ar tinkamo dydžio. Elektroniką – ar veikia visi langai, veidrodėliai, žibintai. Ir svarbiausia – pabandykite važiuoti. Tik važiuodami pajusite, ar automobilis tvarkingas.

Ar verta samdyti mechaniką patikrai?

Taip, ypač jei perkate brangesnį automobilį. Mechanikas gali pastebėti dalykus, kurių jūs nematote – paslėptus defektus, remonto požymius, būsimas problemas. Danijoje yra įmonių, kurios teikia patikros paslaugas – pavyzdžiui, „FDM" (Danijos automobilių asociacija). Jie patikrina automobilį ir duoda ataskaitą. Tai kainuoja 500-1000 DKK, bet gali sutaupyti tūkstančius. Vienas klientas samdė FDM – mechanikas rado paslėptą avarijos žalą, kurios pardavėjas neminėjo. Klientas atsisakė pirkti ir išvengė didelių nuostolių.

Kaip atpažinti sukčiavimą su rida?

Patikrinkite TA istorijoje – ten nurodyta rida kiekvienos apžiūros metu. Jei rida mažėja – akivaizdus sukčiavimas. Jei rida per maža automobiliui tokio amžiaus – įtartina. Pavyzdžiui, 10 metų senumo automobilis su 50 tūkstančių kilometrų – tai įtartinai mažai. Be to, patikrinkite vairą, sėdynes, pedalus – jei labai nusidėvėję, o rida maža – kažkas ne taip. Danijoje sukčiavimas su rida yra nusikaltimas, bet pasitaiko – ypač su importuotais automobiliais.

Ką daryti, jei pardavėjas neleidžia patikrinti? Bėkite. Rimtai. Jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilio, neleidžia nuvežti pas mechaniką arba neatsako į klausimus – tai raudona vėliava. Patikimas pardavėjas neturi ko slėpti. Jis leis patikrinti, atsakys į klausimus, parodys dokumentus. Jei ne – greičiausiai kažką slepia. Geriau praleisti gerą pasiūlymą nei nusipirkti problemą. Yra pakankamai automobilių Danijoje – rasite kitą.Dokumentai – Danijos automobilių turgus dokumentacijaKokius dokumentus turi turėti pardavėjas?Registracijos liudijimą (registreringsattest) – tai pagrindinis dokumentas. Jis susideda iš dviejų dalių – pirmoje yra automobilio duomenys, antroje – savininko duomenys. Pardavėjas turi turėti abi dalis. Be to – TA pažymą (synsraport), jei yra. Ir – serviso knygelę, jei yra. Jei pardavėjas neturi registracijos liudijimo – nepirkite. Be jo automobilio neužregistruosite nei Danijoje, nei Lietuvoje.Kaip atrodo Danijos registracijos liudijimas?Tai A4 formato dokumentas su automobilio duomenimis – markė, modelis, VIN, metai, variklis, spalva. Pirmoje dalyje – techniniai duomenys. Antroje – savininko duomenys. Svarbu – patikrinkite, ar VIN numeris dokumente sutampa su VIN numeriu ant automobilio. Jei nesutampa – automobilis gali būti vogtas arba dokumentai suklastoti. Taip pat patikrinkite, ar nėra pastabų apie areštą, lizingą ar kitus apribojimus.Ar reikia išregistravimo pažymos?Taip, jei vežate automobilį į Lietuvą. Išregistravimo pažymą (afmeldingsattest) gaunate iš Skat (Danijos mokesčių tarnybos) arba iš pardavėjo. Ji patvirtina, kad automobilis išregistruotas iš Danijos registro. Be šios pažymos Lietuvoje gali kilti problemų – „Regitra" gali paprašyti įrodyti, kad automobilis išregistruotas. Todėl visada prašykite išregistravimo pažymos prieš perkant.Ką daryti, jei pardavėjas sako, kad dokumentai vėliau?Nepirkite. Arba bent jau nemokėkite visos sumos iki dokumentų gavimo. Dokumentai yra automobilio dalis – be jų automobilis bevertis. Jei pardavėjas sako, kad dokumentai „tvarkomi" arba „bus po savaitės" – tai gali būti tiesa, bet gali būti ir melas. Geriausia – susitarti, kad mokėsite tik gavę visus dokumentus. Arba bent jau pasirašyti sutartį, kurioje nurodyta, kad dokumentai bus perduoti iki konkretaus termino.Ar reikia notaro patvirtinimo sutarčiai?Danijoje ne. Pirkimo-pardavimo sutartis gali būti paprasta – su abiejų šalių parašais. Bet jei norite papildomo saugumo, galite kreiptis pas notarą. Tai kainuoja papildomai, bet suteikia papildomą garantiją. Lietuvoje notaro patvirtinimo taip pat nereikia – „Regitrai" užtenka paprastos sutarties. Svarbiausia, kad sutartyje būtų visi reikiami duomenys – pardavėjo, pirkėjo, automobilio, kainos, datos.Specifika – Danijos automobilių turgus ypatumaiKuo Danijos automobiliai skiriasi nuo kitų?Pirma – gera būklė. Danai prižiūri automobilius, laiku keičia alyvą, filtrus, stabdžių trinkeles. Antra – mažiau korozijos. Danijoje mažiau druskos keliuose nei Lietuvoje arba Lenkijoje, todėl automobiliai mažiau rūdija. Trečia – gera įranga. Danai mėgsta komfortą – šildomos sėdynės, klimato kontrolė, autopilotas – tai standartas. Ketvirta – didelė rida. Danai daug važinėja, todėl rida gali būti didesnė nei panašaus amžiaus automobilių iš kitų šalių. Bet tai ne problema – danų keliai geri, todėl rida „švaresnė".Ar Danijoje daug dyzelinių automobilių?Taip, bet mažėja. Anksčiau danai mėgo dyzelius – ekonomiški, galingi, tinkami ilgoms kelionėms. Bet pastaraisiais metais, dėl aplinkosaugos reikalavimų, dyzelinių automobilių mažėja. Daugelis pereina prie hibridinių arba elektrinių. Todėl rinkoje daug gerų dyzelinių automobilių už patrauklią kainą. Jei ieškote ekonomiško automobilio ilgoms kelionėms – dyzelis iš Danijos geras pasirinkimas.Kokie automobiliai populiariausi Danijoje?Volkswagen – populiariausias. Tada Peugeot, Toyota, Ford, BMW. Danai mėgsta europietiškus automobilius – vokiškus, prancūziškus, švediškus. Japoniški taip pat populiarūs – ypač Toyota ir Mazda. Amerikoniški – rečiau. Korėjiečiai – vis dažniau. Jei ieškote konkretaus modelio, tikėtina, kad jį rasite Danijoje – pasirinkimas didelis.Ar verta pirkti elektromobilį Danijoje?Gali būti verta. Danijoje elektromobilių infrastruktūra gera – daug įkrovimo stočių, geros subsidijos. Todėl danai aktyviai perka elektromobilius, o senesni modeliai patenka į antrinę rinką. Kainos gali būti patrauklios – ypač senesniems Nissan Leaf arba BMW i3. Bet prieš perkant patikrinkite baterijos būklę – tai brangiausia elektromobilio dalis. Ir pasitikrinkite, ar Lietuvoje yra pakankamai įkrovimo stočių jūsų maršrutui.Ką daryti su automobiliais be TA?Galima pirkti, bet reikia žinoti, kad toks automobilis negali dalyvauti eisme. Jį reikia vežti autovežiu. Be to, prieš registruojant Lietuvoje, reikės atlikti TA. Jei automobilis be TA dėl rimtų defektų – remontas gali kainuoti daugiau nei automobilis. Todėl prieš perkant automobilį be TA, pasitarkite su mechaniku – ar verta, ar ne. Kartais geriau mokėti daugiau už automobilį su TA nei pigiai pirkti be TA ir brangiai remontuoti.Pirkimo procesas – Danijos automobilių turgus pirkimasNuo ko pradėti?Nuo paieškos. Nuspręskite, kokio automobilio norite – markė, modelis, metai, kaina. Tada ieškokite DBA.dk arba Bilbasen.dk. Kai randate tinkamą variantą – susisiekite su pardavėju. Paklauskite apie automobilio būklę, dokumentus, galimybę patikrinti. Jei viskas tinka – susitarkite dėl apžiūros. Atvykite patys arba pasamdykite patikimą asmenį. Patikrinkite automobilį, susitarkite dėl kainos, pasirašykite sutartį, sumokėkite, gaukite dokumentus. Tada – pervežimas į Lietuvą.Ar galima pirkti nuotoliniu būdu?Galima, bet rizikinga. Jei negalite atvykti patys, galite samdyti patikimą asmenį, kuris patikrins automobilį ir nupirks jūsų vardu. Yra įmonių, kurios teikia tokias paslaugas – jos patikrina, nuperka, sutvarko dokumentus, organizuoja pervežimą. Tai kainuoja papildomai – 200-500 eurų – bet sutaupo laiko ir nervų. Bet nepirkite „aklai" – be patikros, be apžiūros. Tai loterija, kurioje pralaimėjimo tikimybė didelė.Kaip atsiskaityti?Banko pavedimu – tai saugiausia. Turėsite įrašą, kuris įrodo mokėjimą. Grynieji – galima, bet rizikinga – nėra įrodo. PayPal – galima, bet ne visi pardavėjai priima. Svarbu – nemokėkite iš anksto, ypač nežinomiems pardavėjams. Geriau – susitikti asmeniškai, apžiūrėti automobilį, pasirašyti sutartį ir tada mokėti. Arba – mokėti tik gavę visus dokumentus.Ką daryti po pirkimo?Gaukite visus dokumentus – registracijos liudijimą, išregistravimo pažymą, pirkimo sutartį. Patikrinkite, ar viskas tvarkinga – VIN numeriai sutampa, parašai yra, datos teisingos. Tada – organizuokite pervežimą į Lietuvą. Arba, jei pats vairuosite – gaukite laikinus tranzitinius numerius, apsidrauskite ir važiuokite. Atvykus į Lietuvą – techninė apžiūra, registracija, draudimas. Ir galiausiai – mėgaukitės nauju automobiliu.Ar yra garantija perkant naudotą automobilį?Priklauso nuo pardavėjo. Jei perkate iš įmonės (autoforhandler) – galite gauti trumpą garantiją – paprastai 3-6 mėnesius. Bet ji ribota – padengia tik rimtus defektus, ne smulkmenas. Jei perkate iš privataus asmens – garantijos nėra. Automobilis parduodamas „kaip yra". Todėl svarbu patikrinti prieš perkant – po pirkimo pretenzijos sunkiau įgyvendinamos. Ypač jei pardavėjas privatus asmuo.IšvadaDanijos automobilių turgus siūlo daug gerų variantų – prižiūrėti automobiliai, gera įranga, skaidri pirkimo sistema. Bet reikia žinoti, kur ieškoti, kaip patikrinti, ką saugotis. Svarbiausia – nepirkti skubotai, patikrinti automobilį fiziškai, patikrinti dokumentus, pasitikėti nuojauta. Jei viską padarysite teisingai, rasite puikų automobilį už gerą kainą. Sėkmės paieškose. 5 Straipsnishtml Lietuva Danija tralas – Vežame kiekvieną dienąKai reikia pervežti automobilį tarp Lietuvos ir Danijos, dažniausiai ieškome vežėjo, kuris važiuoja reguliariai – geriausia kasdien. „Lietuva Danija tralas – vežame kiekvieną dieną" – tokius skelbimus matome internete, bet ar tikrai visi veža kasdien? Ir ar kasdieninis vežimas visada geriausias pasirinkimas?