Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą – Vežame kiekvieną dieną

Kasdien gaunu užklausų iš žmonių, kurie nusipirko automobilį Danijoje ir ieško būdo jį parsigabenti. Viena moteris iš Klaipėdos paskambino ir pasakė, kad jos sūnus nusipirko mašiną Kopenhagoje, bet nežino, kaip ją parvežti, nes pats negali išeiti iš darbo. Tokių situacijų – šimtai. Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą yra viena populiariausių paslaugų, kurią teikiame, ir vežame tikrai kiekvieną dieną. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie šią paslaugą – nuo dokumentų iki kainų.

Paslaugos – automobilių pervežimas kasdien

1. Ar tikrai vežate automobilius kiekvieną dieną?

Taip, tai nėra reklaminis triukas. Mūsų transportas važiuoja kasdien – tiek pirmadienį, tiek sekmadienį. Aišku, savaitgaliais mažiau reisų, bet maršrutas niekada nestoja. Turime kelis tralus, kurie sukasi tarp Danijos ir Lietuvos nuolat. Vienas išvažiuoja iš Kopenhagos pirmadienį, kitas – trečiadienį, ir taip toliau. Sistema veikia kaip laikrodis. Kartais būna, kad vieną dieną užsakymų tiek daug, kad reikia papildomo tralo – tada ir jį siunčiame.

2. Iš kokių Danijos miestų vežate automobilius?

Iš visų. Kopenhaga, Aarhus, Odense, Aalborg, Esbjerg, Randers, Kolding, Horsens – sąrašas ilgas. Net jei automobilis mažame miestelyje, mes ten nuvažiuosime. Vieną kartą klientas nusipirko automobilį kažkur Šiaurės Jutlandijoje, mažame kaime, kur net GPS sunkiai rado kelią. Bet mes radome. Geografija nėra kliūtis – svarbu tikslus adresas ir kontaktinis numeris.

3. Kiek automobilių galite pervežti vienu metu?

Priklauso nuo tralo. Mažas tralas – 2 automobiliai, vidutinis – 3-4, didelis – iki 8. Paprastai naudojame vidutinius, kurie veža 3-4 mašinas. Jei turite didesnį užsakymą – pavyzdžiui, įmonė perka 5 automobilius Danijoje – galime pasiųsti kelis tralus arba vieną didelį. Viskas derinama. Vienas verslo klientas reguliariai perka automobilius Danijoje ir veža po 6-8 vienu metu – mes jam pritaikome specialų grafiką.

4. Kokius automobilius vežate?

Visus – lengvuosius, visureigius, mikroautobusus, sportinius automobilius, senovinius, nevažiuojančius. Nėra jokių apribojimų, jei automobilis telpa ant tralo ir nėra pavojingas. Vieną kartą vežėme tris identiškus BMW iš Kopenhagos – vienas klientas pirko sau, žmonai ir sūnui. Kitą kartą – senovinį Volvo iš 1960-ųjų, kurio savininkas bijojo net pažiūrėti, kaip jį krauna. Bet viskas pavyko puikiai.

5. Ar vežate ir nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai kainuoja daugiau. Nevažiuojantį automobilį reikia specialiai pakrauti – naudojame vinčą arba, jei reikia, kraną. Be to, reikia žinoti, ar veikia stabdžiai, ar sukasi ratai – nuo to priklauso, kokios įrangos reikia. Vieną kartą vežėme automobilį su užblokuotais ratais – teko naudoti specialius ratus-vežimėlius. Bet viskas įmanoma, tiesiog reikia pasakyti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Dokumentai – ko reikia pervežimui

6. Kokių dokumentų reikia automobilio pervežimui?

Minimaliai – pirkimo-pardavimo sutartis ir registracijos liudijimas. Jei automobilis išregistruotas – dar geriau. Papildomai gali prireikti techninės apžiūros dokumento, nors pervežimui jis nebūtinas. Jei vežate ne pats, o samdote mus – užtenka mums duoti dokumentų kopijas, o originalus atiduoti gavėjui. Vienas klientas pamiršo sutartį namuose – teko siųsti skanuotą versiją el. paštu. Ne tragedija, bet geriau turėti viską iš karto.

7. Ar reikia išregistruoti automobilį Danijoje?

Neprivaloma, bet naudinga. Išregistravus automobilį, jums grąžina dalį registracijos mokesčio, kuris Danijoje gana didelis. Procesas trunka kelias dienas ir reikalauja apsilankyti „Skat“ (Danijos mokesčių tarnyboje). Jei skubate – galite vežti ir su registracija, bet tada Lietuvoje reikės papildomų žingsnių. Rekomenduoju išregistruoti, jei turite laiko. Pinigai grįš, ir mažiau popierizmo vėliau.

8. Kaip tvarkomi muitinės dokumentai?

Mes tuo pasirūpiname. Užpildome reikiamus dokumentus – T1, jei reikia, arba kitus. Jums tereikia pateikti pirkimo dokumentą su kaina. Muitinės procedūros paprastai trunka kelias valandas, kartais ilgiau, jei patikrinimas. Vieną kartą muitinė sustabdė automobilį papildomam patikrinimui – pasirodo, pardavėjas buvo įrašęs neteisingą variklio numerį. Užtruko papildomą dieną, bet išsprendėme. Svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi.

9. Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Priklauso, kokių. Jei trūksta pirkimo sutarties – reikia susisiekti su pardavėju ir gauti kopiją. Jei trūksta registracijos liudijimo – galima gauti dublikatą iš Danijos registracijos tarnybos. Tai užtrunka, bet įmanoma. Mes patariame – jei kažko trūksta, geriau išspręsti prieš pervežimą, ne po. Vienas klientas bandė vežti automobilį be jokių dokumentų – mes atsisakėme. Ne todėl, kad nenorėjome padėti, bet be dokumentų tai tiesiog nelegalu.

10. Ar reikia draudimo pervežimo metu?

Automobiliui ant tralo – mes apdraudžiame. Tai įeina į pervežimo kainą. Bet jei norite papildomo draudimo – galime suorganizuoti. Ypač brangiems automobiliams rekomenduoju. Pagrindinis draudimas padengia standartinius nuostolius, bet jei vežate, tarkime, Porsche už 100 tūkstančių eurų – papildomas draudimas kainuos keliasdešimt eurų, o ramybė – neįkainojama.

Kainos – kiek kainuoja pervežimas

11. Kokia vidutinė automobilio pervežimo kaina?

Vidutiniškai – 400-700 eurų. Priklauso nuo maršruto, automobilio dydžio ir to, ar vežate vieną, ar su kitais. Mažas automobilis iš Kopenhagos – apie 400-500 eurų. Didelis visureigis iš Aalborgo – 600-700 eurų. Jei norite ekspresinio pervežimo – brangiau. Bet tai tik orientacinės kainos. Kiekvienas atvejis skirtingas, todėl geriausia gauti individualų pasiūlymą.

12. Nuo ko priklauso kaina?

Kelios pagrindinės priežastys. Atstumas – kuo toliau, tuo brangiau. Automobilio dydis – didesnis reiškia mažiau vietos kitam automobiliui, todėl kaina didesnė. Būklė – nevažiuojantis automobilis kainuoja daugiau dėl papildomos įrangos. Skubumas – ekspresas brangiau. Sezonas – vasarą šiek tiek brangiau dėl paklausos. Ir dar – ar vežate vieną automobilį, ar kelis. Kelių automobilių pervežimas vienu metu pigiau kiekvienam atskirai.

13. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio markės?

Ne tiesiogiai. Mes neklausiame „ar tai BMW, ar Toyota“ – mums svarbu dydis ir svoris. Bet netiesiogiai – taip. Brangesni automobiliai dažnai būna didesni, sunkesni, ir juos reikia atsargiau krauti. Todėl kaina gali būti didesnė. Bet tai ne dėl markės, o dėl fizinių savybių. Mažas BMW kainuos tiek pat, kiek maža Toyota. Svarbu ne logotipas, o matmenys.

14. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Pas mus – ne. Mes visada pasakome galutinę kainą iš karto. Bet žinau, kad kitos įmonės kartais prideda mokesčius už pakrovimą, draudimą ar „administravimą“. Todėl visada klauskite – kas įeina į kainą. Geriau sužinoti prieš, nei gauti sąskaitą su netikėtumais. Vienas klientas pasakojo, kad kita įmonė jam priskaičiavo 150 eurų už „papildomą saugumo patikrinimą“ – kas tai, niekas negalėjo paaiškinti.

15. Kaip galima sumažinti pervežimo kainą?

Keletas būdų. Pirma – lankstumas. Jei galite palaukti kelias dienas ir neprašote konkrečios datos – galime įtraukti jūsų automobilį į artimiausią reisą, kai yra laisvos vietos. Antra – kelis automobilius vežti kartu. Trečia – ne piko metu. Sausis, vasaris – ramesni mėnesiai, kainos palankesnės. Ir dar – būkite pasiruošę. Jei dokumentai tvarkingi, automobilis važiuojantis – viskas vyksta greičiau ir pigiau.

Procesas – nuo užsakymo iki pristatymo

16. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą?

Paprastai. Skambinate arba rašote. Nurodote automobilio duomenis – markė, modelis, metai, vieta Danijoje, kur reikia pristatyti Lietuvoje. Mes per kelias valandas pateikiame kainą ir preliminarų laiką. Jei tinka – sutariame datą. Viskas. Nereikia jokių sudėtingų formų. Vienas klientas sakė, kad pas kitą įmonę turėjo pildyti 5 puslapių anketą – pas mus užtenka vieno skambučio.

17. Kada atvyksta vairuotojas paimti automobilio?

Sutartu laiku. Paprastai dieną prieš patvirtiname tikslų laiką. Vairuotojas paskambina 30-60 minučių prieš atvykimą. Jei kažkas pasikeitė – praneškite kuo greičiau. Vieną kartą klientas pamiršo, kad automobilis stovi ne jo namuose, o pas draugę kitame mieste – teko keisti maršrutą. Nutinka. Svarbiausia – komunikuoti.

18. Kaip vyksta automobilio pakrovimas?

Vairuotojas atvyksta su tralu, apžiūri automobilį, nufotografuoja, tada kelia ant tralo. Naudojame rampą arba hidraulinę platformą. Automobilis užvažiuoja pats (jei važiuojantis) arba tempiamas vinča (jei ne). Tada tvirtinamas diržais ir grandinėmis. Visa tai trunka 20-40 minučių. Vairuotojas turi patirties – vienas iš mūsų žmonių krauna automobilius jau 12 metų.

19. Kiek laiko trunka kelionė?

Grynas vairavimo laikas – 12-18 valandų, priklausomai nuo to, iš kur Danijoje. Bet su sustojimais, keltu (jei reikia) ir muitine – paprastai 1-2 dienos. Skubiais atvejais galime greičiau – vienas vairuotojas veža, kitas pailsėjęs perima. Bet tai papildomos išlaidos. Įprastai – kitą dieną arba poryt automobilis jau Lietuvoje.

20. Kaip sužinau, kad automobilis pristatytas?

Vairuotojas paskambina. Be to, atsiunčia nuotrauką – kur automobilis pastatytas, kokia jo būklė. Jūs arba jūsų atstovas pasirašote pristatymo dokumentą. Jei negalite priimti asmeniškai – galime perduoti kitam asmeniui su jūsų leidimu arba palikti saugomoje aikštelėje. Svarbiausia – kad būtų aišku, jog automobilis perduotas.

Dažnos problemos – ką daryti

21. Ką daryti, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Ant tralo automobilis negenda – jis nevažiuoja. Bet jei kalbate apie pakrovimo metu – tai retai, bet nutinka. Pavyzdžiui, automobilis neužsiveda, kad užvažiuotų ant tralo. Tada naudojame vinčą. Arba stabdžiai neveikia – tada dedame papildomus pleištus. Viskas išsprendžiama vietoje. Svarbiausia – pasakyti mums apie problemas iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

22. Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Pirmiausia – paskambinkite mums. Mes pasakysime, kas vyksta ir kada tikėtis. Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių – eismo įvykiai, oro sąlygos, muitinės patikrinimai. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais negalime numatyti. Svarbiausia – ne panikuoti. Vienas klientas pradėjo skambinti kas 15 minučių – suprantu nerimą, bet tai nepadeda. Geriau vienas skambutis, aiškus atsakymas, ir ramiai laukti.

23. Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada. Jei atšaukiate prieš 48 valandas – jokių problemų. Jei vėliau – gali būti taikomas mokestis, ypač jei jau rezervavome vietą trale. Bet visada stengiamės būti lankstūs. Vienas klientas atšaukė užsakymą likus 2 valandoms iki pakrovimo – teko imti nedidelį mokestį, nes tralas jau buvo pakeliui. Suprantame, kad planai keičiasi, bet prašome pranešti kuo anksčiau.

24. Ką daryti, jei automobilis pristatytas su įbrėžimu?

Fiksuokite. Nufotografuokite, parodykite vairuotojui, užrašykite pastabą pristatymo dokumente. Mes pradedame draudimo procesą. Svarbu – turėti nuotraukas iš pakrovimo, kad būtų galima palyginti. Jei įbrėžimas atsirado pervežimo metu – draudimas kompensuoja. Bet jei pasirašėte be pastabų – vėliau įrodyti bus sunkiau. Todėl visada patikrinkite automobilį prieš pasirašydami. 5 minutės patikros gali sutaupyti daug nervų.

Registracija Lietuvoje – kas toliau

25. Ką daryti su automobiliu po pristatymo?

Pirmiausia – techninė apžiūra. Tada registracija „Regitroje“. Reikia pirkimo dokumentų, muitinės deklaracijos, techninės apžiūros pažymos ir asmens dokumento. Procesas paprastai trunka 1-2 dienas. Mes galime rekomenduoti partnerius, kurie padeda su registracija. Vienas klientas bandė pats – užtruko savaitę, nes supainiojo dokumentus. Geriau iš karto kreiptis į specialistus, kurie žino, ką daro.

26. Kiek kainuoja registracija Lietuvoje?

Priklauso nuo automobilio. Registracijos mokestis „Regitroje“ – nuo 30 iki kelių šimtų eurų. Techninė apžiūra – apie 50-80 eurų. Jei reikia mokėti PVM – tai jau didesnė suma. Bendrai paėmus, nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Priklauso nuo automobilio vertės, amžiaus ir variklio. Geriausia pasitikslinti „Regitroje“ arba pas konsultantą, kuris specializuojasi automobilių registravime.

Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą – kasdienis mūsų darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Vežame kiekvieną dieną, nes žmonėms to reikia kiekvieną dieną. Ar tai būtų vienas automobilis, ar dešimt – mes pasiruošę. Svarbiausia – aiški komunikacija, tvarkingi dokumentai ir pasitikėjimas. Jei turite klausimų – skambinkite. Mes čia, kad padėtume.