Automobiliu iš Danijos

Perkate automobilį Danijoje ir nežinote, kaip jį parsigabenti į Lietuvą? Nesate vienas – kas dešimtas automobilis, registruojamas Lietuvoje, atkeliauja iš Skandinavijos. Danija ypač populiari tarp lietuvių dėl geros automobilių būklės ir skaidrios pirkimo procedūros. Bet ką daryti, kai nusipirkote ir reikia kažkaip parvežti? Galite važiuoti patys, bet tai ilgas kelias, reikia laiko, laikinų numerių, draudimo. Arba galite patikėti tai mums – mes vežame automobilius iš Danijos kasdien, žinome kiekvieną posūkį kelyje. Šiame straipsnyje atsakysime į visus klausimus, kurie kyla prieš ir po automobilio pirkimo Danijoje.

Pirkimas – automobiliu iš Danijos

1. Kaip nusipirkti automobilį Danijoje?

Pirmiausia reikia rasti patikimą pardavėją – tai gali būti oficialus salonas, naudotų automobilių aikštelė arba privatus asmuo. Populiariausios platformos – bilbasen.dk, dba.dk. Ten rasite tūkstančius skelbimų. Bet internete viena, gyvai – kita. Visada rekomenduoju važiuoti apžiūrėti gyvai arba samdyti vietinį specialistą, kuris patikrintų. Yra tekę, kad klientas nusipirko automobilį pagal nuotraukas – atvažiavome paimti, o ten rūdys po dugnu, kurių nuotraukose nematyti. Pardavėjas sakė „viskas gerai", bet gerai nebuvo. Taigi – patikra būtina.

2. Kokie dokumentai gaunami perkant automobilį Danijo?

Gaunate registracijos liudijimą (registreringsattest), pirkimo–pardavimo sutartį, kartais – techninės apžiūros dokumentą. Svarbu, kad registracijos liudijimas būtų originalas, ne kopija. Dar pardavėjas turėtų duoti raktus – visus, jei yra keli. Kartais pamiršta antrą raktą – reikalaukite. Yra buvę, kad klientas gavo tik vieną raktą, o antras liko pas pardavėją – tada teko derėtis papildomai. Dar svarbu gauti patvirtinimą, kad automobilis nėra įkeistas ar areštuotas. Tai galima patikrinti per Danijos registrų centrą.

3. Ar reikia Danijos registracijos numerių pervežimui?

Jei vežate ant tralo – numerių nereikia. Automobilis gabenamas kaip krovinys. Bet jei planuojate patys važiuoti – tada reikia laikinų numerių ir draudimo. Tai papildomas procesas, kuris užima laiko. Mes dažniausiai vežame ant tralo, todėl klientams nereikia sukti galvos dėl numerių. Tiesiog atiduodate raktus ir dokumentus – mes pasirūpiname likusiu. Paprasčiau ir saugiau, ypač jei automobilis ne visai patikimas tolimam keliui.

4. Ką daryti, jei pardavėjas slepia automobilio trūkumus?

Tai pasitaiko, deja. Danija nėra rojus – yra ir nesąžiningų pardavėjų. Geriausias būdas apsisaugoti – nepriklausoma patikra prieš perkant. Yra tokių paslaugų Danijoje – meistrai atvažiuoja, apžiūri, duoda ataskaitą. Kainuoja apie 100–200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Jei jau nusipirkote ir radote trūkumų – turite teisę reikalauti kompensacijos pagal Danijos vartotojų teisių įstatymą. Bet tai jau teisiniai reikalai, kurie užtrunka. Geriau prevencija nei gydymas.

5. Ar galima grąžinti automobilį, jei jis netinka?

Priklauso nuo to, iš ko pirkote. Jei iš oficialaus pardavėjo – taip, paprastai yra garantija. Jei iš privataus asmens – sudėtingiau. Pagal Danijos įstatymus, privatus pardavėjas neprivalo duoti garantijos, bet negali meluoti apie automobilio būklę. Jei įrodyta, kad melavo – galima reikalauti. Bet tai reikalauja laiko, pinigų ir nervų. Todėl dar kartą – patikra prieš perkant. Tai pigiau nei teisininkai po to. Mes matėme per daug tokių istorijų, kad galėtume rekomenduoti kitaip.

Transportavimas – automobiliu iš Danijos

6. Koks pigiausias būdas parvežti automobilį iš Danijos?

Pigiausias – jei galite palaukti ir prisijungti prie kito suplanuoto reiso. Mes vežame kelis automobilius vienu metu, todėl kaina pasiskirsto. Brangiausias – skubus individualus pervežimas, kai visas tralas važiuoja tik dėl vienos mašinos. Tarpinis variantas – pusiau individualus, kai deriname su kitais užsakymais. Dar yra variantas važiuoti pačiam, bet suskaičiavus degalus, keltą, laikiną draudimą, nuovargį – ne visada išeina pigiau. O dar rizika, kad automobilis suges pakeliui. Taigi, kartais pigiausias variantas nebūtinai geriausias.

7. Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie svetainėje – ten visada geri. Ieškote Google, Facebook, forumuose. Paklauskite pažįstamų – gal kas jau naudojosi. Patikrinkite, ar įmonė turi licenciją krovinių pervežimui. Paklauskite apie draudimą – jei neatsako aiškiai, tai blogas ženklas. Dar svarbu – kaip bendrauja. Jei atsako greitai, aiškiai, be miglotų formuluočių – gerai. Jei viskas „aišku bus", „nesijaudinkite" – būkite atsargūs. Mes stengiamės viską paaiškinti iš karto, net jei tai reiškia pasakyti kažką, ko klientas nenori girdėti.

8. Ar galima vežti automobilį su laikinais numeriais?

Ant tralo – taip, nes automobilis gabenamas kaip krovinys. Laikini numeriai reikalingi tik jei automobilis važiuoja pats. Bet jei norite, kad mes paimtume automobilį su laikinais numeriais iš pardavėjo aikštelės – tai įmanoma. Tiesiog reikia, kad pardavėjas būtų pasiruošęs – dokumentai, raktai, aiškus adresas. Kartais pardavėjai nenori atiduoti automobilio trečiam asmeniui – tada reikia jūsų įgaliojimo. Tai papildomas dokumentas, bet ne problema. Svarbiausia – viską suderinti iš anksto.

9. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?

Jei vežame ant tralo – automobilis negenda, nes nevažiuoja. Bet jei patys važiuojate – taip, tai rizika. Yra tekę gelbėti klientą, kuris nusprendė pats važiuoti iš Danijos ir Vokietijoje užgeso variklis. Teko siųsti tralą iš Lietuvos – brangu ir ilgai. Todėl visada rekomenduojame vežti ant tralo, ypač jei automobilis senesnis arba nežinote jo būklės. Taip, tai kainuoja, bet ramybė verta pinigų. O jei jau važiuojate patys – turėkite pagalbos kelyje draudimą visoje Europoje.

10. Kaip ilgai galima laikyti automobilį Danijoje po pirkimo?

Paprastai pardavėjas leidžia keletą dienų – 3–5, kartais savaitę. Bet tai priklauso nuo susitarimo. Jei perkate iš aikštelės – jie nori kuo greičiau atlaisvinti vietą. Jei iš privataus asmento – galbūt lanksčiau. Svarbu tai aptarti prieš perkant. Yra buvę, kad klientas nusipirko, bet negalėjo iš karto organizuoti pervežimo – pardavėjas pradėjo nervintis, kad mašina stovi ir užima vietą. Todėl geriausia jau turėti pervežimą suderintą prieš pirkimą arba iš karto po jo.

Kaina – automobiliu iš Danijos

11. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą?

Kaip minėjau – nuo 350 iki 600 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Bet tai tik transportavimas. Dar gali būti papildomų išlaidų – jei automobilis nevažiuojantis, jei reikia specialaus leidimo, jei maršrutas neįprastas. Geriausia gauti individualų pasiūlymą. Mes visada klausiame detalių prieš duodami kainą – tai ne dėl smalsumo, o dėl to, kad norime pateikti tikslią sumą. Niekam nepatinka, kai galutinė kaina skiriasi nuo pradinės. Todėl stengiamės to išvengti.

12. Ar kaina priklauso nuo sezono?

Taip, nors ne dramatiškai. Vasarą – brangiau, nes paklausa didesnė. Visi perka automobilius, visi nori greitai. Žiemą – pigiau, bet keliai sudėtingesni, todėl kartais užtrunka ilgiau. Dar yra šventinės dienos – Kalėdos, Naujieji metai – tada viskas sustoja arba labai brangsta. Jei galite planuoti – rinkitės ne sezono metą. Rugsėjis–lapkritis arba vasaris–kovas – geras laikas. Mažiau eismo, mažiau streso, geresnės kainos.

13. Kaip sutaupyti pervežant automobilį iš Danijos?

Pirmas būdas – lankstumas. Jei galite palaukti kelias dienas ir prisijungti prie kito reiso – sutaupysite. Antras – rinkitės ne sezono metą. Trečias – jei turite kelis automobilius, vežkite kartu. Ketvirtas – pasirūpinkite, kad automobilis būtų važiuojantis – taip išvengsite papildomų mokesčių už specialią įrangą. Penktas – turėkite visus dokumentus paruoštus, kad nereiktų laukti. Kiekviena papildoma diena – tai papildomos išlaidos. Planavimas yra raktas.

14. Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai prašome avansą – apie 30–50 procentų – o likusią sumą pristatymo metu. Bet jei klientas turi finansinių sunkumų – galime tartis. Yra tekę, kad klientas prašė mokėti per tris kartus – sutikome, nes pasitikėjome. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Mums svarbu, kad bent jau avansas būtų sumokėtas – tai rodo rimtumą. O likusi dalis – galime lanksčiau. Svarbiausia – kalbėtis. Jei turite problemų – pasakykite, o ne tylėkite ir dingkite.

15. Kas nutinka, jei klientas atsisako mokėti?

Tai retai, bet pasitaiko. Turime sutartį, todėl teisiškai galime reikalauti. Bet mes nemėgstame teismų – tai ilga ir brangu. Stengiamės išsiaiškinti, kodėl klientas nemoka. Kartais būna suprantamų priežasčių – finansiniai sunkumai, nesusipratimas dėl kainos. Tada tariamės. Bet jei klientas tiesiog nenori mokėti – tada jau kita istorija. Laimei, tokių atvejų labai mažai. Dauguma žmonių sąžiningi.

Dokumentacija – automobiliu iš Danijos

16. Kokių dokumentų reikia registruojant automobilį Lietuvoje?

Danijos registracijos liudijimas, pirkimo–pardavimo sutartis, techninė apžiūra (jei reikia), muito deklaracija (jei taikoma), jūsų asmens dokumentas. Dar reikia praeiti techninę apžiūrą Lietuvoje, jei automobilis pirmą kartą registruojamas. Tai galima padaryti bet kuriame „Regitros" padalinyje. Svarbu, kad visi dokumentai būtų originalūs, ne kopijos. Kartais klientai atneša kopijas – tada tenka važiuoti atgal. Todėl visada sakome – patikrinkite dokumentus prieš išvykstant iš Danijos.

17. Ar reikia versti dokumentus iš danų kalbos?

Paprastai registracijos liudijimas yra standartinė ES forma, kuri suprantama be vertimo. Bet jei yra papildomų dokumentų danų kalba – gali reikėti vertimo. „Regitra" priima dokumentus anglų kalba, bet ne visada danų. Todėl geriau išsiversti iš anksto. Vertimas turi būti notariškai patvirtintas arba padarytas vertimų biure. Tai kainuoja apie 20–40 eurų už dokumentą. Geriau tai padaryti iš anksto, nei stovėti „Regitroje" ir sužinoti, kad kažko trūksta.

18. Kaip gauti muito deklaraciją?

Jei automobilis perkamas ES viduje – muito nereikia. Bet PVM gali reikėti, priklausomai nuo situacijos. Jei pardavėjas yra PVM mokėtojas ir pardavimas vyksta tarp įmonių – kitaip. Jei perkate iš privataus asmens – PVM netaikomas. Tai sudėtingi dalykai, ir aš ne mokesčių specialistas. Rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės tarpininku arba buhalteriu. Mes galime padėti su transportavimu, bet mokesčių klausimai – ne mūsų sritis. Geriau išsiaiškinti prieš perkant, nei po to.

19. Ką daryti, jei dokumentai prarasti pervežimo metu?

Tai labai retai, bet jei nutinka – mes atsakome. Turime dokumentų kopijas, todėl galime atkurti. Bet geriau, kad klientas taip pat turėtų kopijas – elektroninėje formoje, el. pašte ar debesyje. Šiais laikais nėra sunku nusifotografuoti dokumentus telefonu. Mes taip pat darome kopijas prieš pervežimą. Bet jei prarandame originalą – taisome situaciją savo sąskaita. Tai mūsų atsakomybė. Nėra pasiteisinimų.

20. Ar reikia išregistruoti automobilį Danijoje prieš vežant?

Paprastai pardavėjas tai padaro prieš parduodant. Bet verta patikrinti. Jei automobilis neišregistruotas – gali būti problemų su draudimu ar mokesčiais. Danijoje automobilis turi būti išregistruotas, kad naujas savininkas galėtų jį registruoti kitur. Tai pardavėjo atsakomybė, bet pirkėjas turėtų pasitikrinti. Galima patikrinti per Danijos transporto agentūrą (Trafikstyrelsen) internetu. Užtrunka penkias minutes, bet gali sutaupyti daug nervų.

Praktiniai patarimai – automobiliu iš Danijos

21. Ką daryti, jei automobilis turi skolą Danijoje?

Tai rimtas dalykas. Jei automobilis turi neapmokėtų baudų, mokesčių ar paskolą – tai gali sekti paskui automobilį. Prieš perkant visada patikrinkite, ar automobilis nėra įkeistas. Yra specialios duomenų bazės, kur galima tai padaryti. Jei perkate iš oficialaus pardavėjo – mažesnė rizika. Jei iš privataus asmens – didesnė. Yra tekę, kad klientas nusipirko automobilį, o po to paaiškėjo, kad jis turi baudų už 2000 eurų. Nemalonu. Todėl – patikra, patikra, patikra.

22. Kaip elgtis, jei pardavėjas atsisako bendradarbiauti?

Kartais pardavėjai po pardavimo dingsta – neatsako į skambučius, neatsako į laiškus. Tai blogai, bet ne pasaulio pabaiga. Jei turite sutartį – turite teisinį pagrindą. Galite kreiptis į Danijos vartotojų teisių apsaugą (Forbrugerklagenævnet). Bet tai užtrunka. Geriau išvengti tokių situacijų – rinkitės patikimus pardavėjus, skaitykite atsiliepimus, patikrinkite įmonės registraciją. Jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.

23. Ar galima vežti automobilį be techninės apžiūros?

Ant tralo – taip, nes automobilis negali važiuoti pats. Techninė apžiūra reikalinga tik jei automobilis dalyvauja eisme. Bet Lietuvoje registracijos metu reikės praeiti techninę apžiūrą. Jei automobilis jos nepraeis – negalėsite registruoti. Todėl geriau patikrinti automobilio būklę prieš perkant. Yra tekę vežti automobilį, kuris atrodė puikiai, bet Lietuvoje nepraėjo techninės dėl išmetimo sistemos. Klientas nusivylė, bet mes negalime už tai atsakyti – mes tik transportuojame.

24. Ką daryti su automobiliu, kuris neturi draudimo?

Pervežimo metu automobilį draudžiame mes. Bet jei planuojate patys važiuoti – jums reikia draudimo. Galite nusipirkti laikiną draudimą Danijoje arba tarptautinį draudimą internetu. Be draudimo važiuoti negalima – tai ne tik nelegalu, bet ir labai rizikinga. Jei nutinka avarija be draudimo – atsakote visu savo turtu. Tai ne verta rizikos. Mes visada rekomenduojame vežti ant tralo, kad išvengtumėte šių rūpesčių.

Išvada

Automobilio pirkimas Danijoje ir jo parvežimas į Lietuvą – tai procesas, kuris reikalauja pasiruošimo, bet nėra neįveikiamas. Svarbiausia – patikrinti automobilį prieš perkant, turėti visus dokumentus ir pasirinkti patikimą pervežimo paslaugą. Mes kasdien dirbame su šiais maršrutais, todėl žinome, kaip elgtis su bet kokia situacija. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti prieš, nei gailėtis po to.