Automobilio pervežimas iš Kopenhagos, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus ieško, kas perveža automobilius iš Kopenhagos, dažniausiai jis turi omenyje vieną iš kelių scenarijų: arba parduoda automobilį Lietuvoje, arba persikrausto, arba reikia pristatyti automobilį remontui. Mes su tuo susiduriame reguliariai, ir nors maršrutas yra gana nusistovėjęs, kiekvienas užsakymas turi savo specifiką. Kartais viskas vyksta sklandžiai, o kartais – kaip tąkart, kai klientas pamiršo, kad automobilis turi paslėptą kuro nuotėkį, ir mes tai pastebėjome tik pakrovimo metu. Teko skubiai ieškoti remontininko. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie automobilių pervežimą iš Kopenhagos.

Procesas – automobilio paėmimas Kopenhagoje

1. Kaip vyksta automobilio paėmimas Kopenhagoje?

Paprastai viskas prasideda nuo to, kad klientas atsiunčia automobilio vietą, kontaktus ir dokumentus. Mes susisiekiame su savininku arba tarpininku, suderiname laiką. Dažniausiai paėmimas vyksta privačioje valdoje, garaže arba stovėjimo aikštelėje. Vairuotojas turi turėti automobilio dokumentus – be jų mes jo tiesiog negalime paimti. Kartais pasitaiko, kad dokumentai vėluoja, tada tenka laukti. Vieną kartą laukėm beveik dvi valandas, nes savininkas sakė, kad dokumentai „jau pakeliui“. Pasirodo, jie buvo kitame mieste. Taip nutinka, bet mes visada informuojame klientą apie bet kokius vėlavimus.

2. Ką daryti, jei automobilis Kopenhagoje yra nevažiuojantis?

Ne problema. Mes naudojame specialią įrangą – nuo paprastų ratlankių iki hidraulinių keltuvų. Svarbiausia, kad automobilis būtų saugiai užfiksuotas. Kartą paėmėme visiškai be ratus turintį „Volvo“ – tiesiog užkėlėme ant mūsų platformos su ritinėliais. Užtruko ilgiau, bet viskas pavyko. Svarbu iš anksto pasakyti, kokia automobilio būklė, kad galėtume pasiruošti tinkamą techniką. Jei automobilis labai stipriai apgadintas, gali prireikti net specialaus kranio, bet tai jau atskiras klausimas.

3. Ar reikia būti pačiam Kopenhagoje, kad atiduotumėte automobilį?

Ne, nebūtinai. Dažniausiai klientai yra Lietuvoje, o automobilį parduoda arba perka per tarpininkus. Tada viskas vyksta per įgaliojimą arba su savininko sutikimu. Mes turime savo kontaktus Kopenhagoje, kurie gali sutvarkyti formalumus. Bet jei yra kokių nors neaiškumų su dokumentais, geriau, kad savininkas būtų pasiekiamas telefonu. Vieną kartą pardavėjas atsisakė atiduoti automobilį, nes nebuvo aiškiai suderinta su pirkėju. Užtruko, kol išsiaiškinome. Tokių situacijų pasitaiko, bet jos sprendžiamos.

4. Kiek laiko užtrunka paėmimas Kopenhagoje?

Paties paėmimo procedūra – nuo 30 minučių iki valandos, jei viskas tvarkoje. Bet jei reikia laukti dokumentų arba savininkas vėluoja, gali užtrukti ir ilgiau. Mes visada stengiamės planuoti laiką su atsarga, bet kartais viskas priklauso nuo trečiųjų šalių. Pavyzdžiui, jei automobilis stovi uždaroje teritorijoje, kurios savininkas vėluoja atidaryti vartus. Tai retai, bet nutinka. Geriausia, kai viskas sutvarkyta iš anksto.

5. Kokius dokumentus reikia pateikti prieš paėmimą Kopenhagoje?

Registracijos liudijimą, pirkimo-pardavimo sutartį arba įgaliojimą, ir savininko asmens dokumento kopiją. Jei automobilis išregistruotas – išregistravimo pažymą. Kartais reikia ir draudimo dokumentų, bet tai priklauso nuo maršruto. Vieną kartą klientas atsiuntė tik sutarties nuotrauką telefone, kurios beveik neįmanoma perskaityti. Teko prašyti, kad atsiųstų aiškesnę. Tai užtruko papildomą dieną. Todėl visada prašome kokybiškų dokumentų kopijų.

Sąlygos – ką reikia žinoti prieš užsakant

6. Kokia yra kaina už automobilio pervežimą iš Kopenhagos?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio dydžio, būklės ir tikslo vietos. Paprastai pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą kainuoja nuo 500 iki 900 eurų. Žiemą gali būti brangiau dėl sudėtingesnių kelių. Taip pat priklauso nuo to, ar automobilis važiuoja, ar ne. Nevažiuojantiems automobiliams reikia specialios įrangos, kas kainuoja daugiau. Mes visada stengiamės kainą nustatyti iš anksto, kad nebūtų staigmenų. Bet jei automobilis yra labai sunkus arba neįprastų matmenų, kaina gali keistis.

7. Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Ne, mes stengiamės būti kuo skaidresni. Kaina, kurią nurodome sutartyje, paprastai yra galutinė. Bet yra išimčių: pavyzdžiui, jei automobilis yra nevažiuojantis ir reikia papildomos įrangos, tai gali kainuoti daugiau. Arba jei paėmimo vieta yra labai nutolusi nuo Kopenhagos centro. Kartą turėjome važiuoti į mažą kaimelį už 70 km nuo miesto – tai papildomi degalai ir laikas. Bet visada apie tai informuojame iš anksto. Paslėptų mokesčių nėra, bet netikėtumų gali būti, jei informacija apie automobilį yra netiksli.

8. Ką daryti, jei automobilis yra su areštu ar kitais apribojimais?

Tai viena iš sudėtingesnių situacijų. Jei automobilis turi areštą, mes jo tiesiog negalime paimti. Prieš paėmimą visada patikriname per registrų centrą, bet kartais informacija vėluoja arba yra netiksli. Vieną kartą paėmėme automobilį, o po to paaiškėjo, kad jis buvo areštuotas dėl senų skolų. Teko grąžinti atgal. Tai buvo nemaloni situacija visiems. Todėl labai svarbu, kad pats klientas įsitikintų, jog automobilis yra „švarus“. Mes galime padėti su patikra, bet negalime garantuoti 100 % tikslumo.

9. Ar galima paėmimo metu apžiūrėti automobilį?

Taip, bet tai turi būti suderinta iš anksto. Mes galime padaryti nuotraukas arba vaizdo skambutį. Fizinė apžiūra paėmimo metu yra sudėtingesnė, nes dažniausiai laikas yra ribotas. Bet jei klientas labai prašo, stengiamės surasti būdą. Kartą klientas norėjo, kad mūsų vairuotojas patikrintų variklio numerį. Tai užtruko papildomą pusvalandį, bet padarėme. Svarbu, kad tokie prašymai būtų iš anksto, o ne pačioje paėmimo vietoje.

10. Kokios yra draudimo sąlygos paėmimo metu?

Automobilis yra draustas nuo momento, kai mes jį perimame. Draudimas apima transportavimą ir laikymą mūsų aikštelėse. Bet yra išimčių: pavyzdžiui, jei automobilis jau turėjo paslėptų defektų, kurių mes negalėjome pastebėti, draudimas jų neapima. Arba jei žala atsirado dėl netinkamos pakuotės, kurią pateikė klientas. Vieną kartą klientas pritvirtino automobilį su pačių pasigamintais diržais, kurie neatlaikė. Tai buvo jo atsakomybė. Todėl visada rekomenduojame naudoti mūsų patvirtintą įrangą.

Logistika – maršrutai ir terminai

11. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršruto ir muitinės. Tiesioginis maršrutas per Švediją ir Latviją yra greitesnis, bet kartais dėl keltų tvarkaraščių arba eilių pasienyje užtrunka ilgiau. Vieną kartą dėl stipraus vėjo keltas vėlavo 6 valandas – nieko negalėjome padaryti. Tokių dalykų negalima numatyti, bet mes visada stengiamės informuoti klientą apie bet kokius vėlavimus. Geriausia planuoti su 1-2 dienų atsarga, ypač žiemą.

12. Ar galima sekti automobilio judėjimą realiu laiku?

Taip, mes turime GPS sekimo sistemą. Klientas gali gauti nuorodą, kurioje mato automobilio buvimo vietą. Bet tai veikia tik tada, kai automobilis yra mūsų transporto priemonėje. Kai jis stovi aikštelėje arba laukia keltu, sekimas gali būti neaktyvus. Kartais sistema stringa, ypač Švedijos miškingose vietovėse. Bet paprastai informacija atsinaujina kas kelias valandas. Tai nėra tobulas sprendimas, bet daugumai klientų užtenka.

13. Kokios yra dažniausios priežastys, dėl kurių vėluoja pervežimas iš Kopenhagos?

Pirmiausia – dokumentai. Jei trūksta nors vieno popieriaus, muitinėje gali užtrukti. Antra – orai. Žiemą keliai gali būti uždaryti, ypač Švedijoje. Trečia – techniniai gedimai. Mūsų vilkikai yra prižiūrimi, bet kartais nutinka ir taip. Ketvirta – eilės pasienyje. Tai ypač aktualu vasarą, kai daug keliaujančių. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, kad išvengtume spūsčių, bet ne visada pavyksta. Svarbiausia – komunikacija. Jei kažkas vėluoja, mes apie tai pranešame.

14. Ar galima pervežti automobilį su asmeniniais daiktais viduje?

Techniškai taip, bet mes to nerekomenduojame. Muitinėje gali kilti klausimų, ypač jei daiktai atrodo įtartinai. Be to, mes neatsakome už asmeninių daiktų saugumą. Vieną kartą klientas paliko ant galinės sėdynės brangų fotoaparatą, kuris dingo. Mes negalėjome nieko įrodyti. Todėl geriau išsivežti visus asmeninius daiktus prieš pervežimą. Jei labai reikia palikti, tai turi būti aiškiai nurodyta sutartyje, bet rizika lieka klientui.

15. Ką daryti, jei automobilis pažeistas pervežimo metu?

Pirmiausia – pranešti mums iš karto. Mes padarysime nuotraukas ir užpildysime žalos aktą. Tada kreipiamės į draudimo bendrovę. Procesas gali užtrukti nuo savaitės iki mėnesio, priklausomai nuo žalos dydžio. Svarbu, kad žala būtų užfiksuota iš karto, o ne po kelių dienų. Vieną kartą klientas pastebėjo įbrėžimą tik po savaitės – tada jau buvo sunku įrodyti, kad tai nutiko pervežimo metu. Todėl visada rekomenduojame apžiūrėti automobilį iškart po pristatymo.

Dokumentai – ką reikia sutvarkyti

16. Kokius dokumentus reikia muitinei?

Registracijos liudijimą, pirkimo-pardavimo sutartį, sąskaitą faktūrą (jei yra), ir deklaraciją. Jei automobilis iš ES, procedūros paprastesnės. Jei iš ne ES šalių – gali reikėti papildomų dokumentų, pvz., kilmės sertifikato. Kartais muitinė prašo net automobilio nuotraukų. Mes galime padėti su dokumentų rengimu, bet galutinę atsakomybę už jų teisingumą turi klientas. Vieną kartą klientas nurodė neteisingą variklio galią – muitinėje kilo klausimų, užtruko papildomą dieną.

17. Ar reikia išregistruoti automobilį Danijoje prieš pervežimą?

Taip, jei automobilis buvo registruotas Danijoje. Išregistravimo pažyma yra vienas svarbiausių dokumentų. Be jos, muitinė gali nepraleisti. Kartais pardavėjai pamiršta tai padaryti, tada tenka grįžti atgal. Mes visada patikriname, ar dokumentai yra tvarkingi, prieš pradėdami pervežimą. Bet jei klientas pateikia neteisingą informaciją, mes negalime būti atsakingi už pasekmes. Geriausia, kai viskas sutvarkyta iš anksto.

18. Kaip užpildyti muitinės deklaraciją?

Mes galime padėti, bet tai nėra mūsų tiesioginė atsakomybė. Yra specialūs brokeriai, kurie užsiima deklaracijų pildymu. Mes bendradarbiaujame su keliais patikimais. Kaina už paslaugą paprastai yra fiksuota. Svarbu, kad visi duomenys būtų tikslūs: automobilio markė, modelis, metai, variklio numeris, kaina. Net maža klaida gali užtrukti procesą. Vieną kartą vietoj „2019“ buvo parašyta „2009“ – muitinė sustabdė visą siuntą. Tai buvo žmogiška klaida, bet kainavo laiko.

19. Ką daryti, jei praradau automobilio dokumentus?

Tai sudėtinga. Be dokumentų automobilio pervežti negalime. Pirmiausia reikia kreiptis į registrų centrą Danijoje, kad gautumėte dublikatą. Tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaitės. Mes galime laukti, bet už laukimą gali būti taikomas papildomas mokestis. Kartą klientas prarado dokumentus ir mes laukėme 5 dienas. Jis sutiko padengti papildomas išlaidas. Svarbu suprasti, kad be dokumentų automobilis tiesiog stovi ir niekur nejuda.

20. Ar reikia pranešti draudimo bendrovei apie pervežimą?

Taip, visada. Ypač jei automobilis turi KASKO draudimą. Kai kurios draudimo bendrovės reikalauja pranešti apie bet kokį transportavimą. Mes galime pateikti mūsų draudimo duomenis, bet klientas turi informuoti savo draudiką. Vieną kartą klientas to nepadarė, o pervežimo metu įvyko nedidelė avarija. Draudimas atsisakė mokėti, nes jie nebuvo informuoti. Tai buvo brangi pamoka. Todėl visada rekomenduojame skambinti savo draudimo bendrovei prieš pervežimą.

Specifika – neįprasti atvejai

21. Kaip pervežti labai seną ar retą automobilį?

Tokiems automobiliams reikia ypatingos priežiūros. Mes naudojame uždaras priekabas, kad apsaugotume nuo oro sąlygų. Taip pat rekomenduojame papildomą draudimą. Kaina, žinoma, didesnė. Vieną kartą vežėme 1970-ųjų „Ferrari“ – jis buvo vertas daugiau nei mūsų vilkikas. Klientas paprašė, kad sustotume kas 100 km patikrinti būklę. Mes sutikome, bet tai užtruko papildomą dieną. Svarbu suprasti, kad seni automobiliai yra jautrūs, ir mes stengiamės elgtis su jais atitinkamai.

22. Ar galima pervežti automobilį su neįprastais matmenimis?

Taip, bet tai priklauso nuo mūsų turimos įrangos. Pavyzdžiui, labai ilgi automobiliai (limuzinai) arba labai aukšti (visureigiai su pakėlimu) gali netilpti į standartinę priekabą. Tada naudojame specialias platformas. Kaina atitinkamai didesnė. Vieną kartą vežėme „Cadillac“ su 38 colių ratais – jis vos tilpo. Užtruko ilgiau, nes reikėjo papildomų tvirtinimų. Svarbu iš anksto nurodyti tikslius matmenis, kad galėtume pasiruošti.

23. Ką daryti, jei automobilis yra su užsienietiškais numeriais?

Tai priklauso nuo to, iš kurios šalies. Jei iš ES, paprastai nėra problemų. Jei iš ne ES šalių, gali reikėti papildomų dokumentų. Mes visada patikriname, ar numeriai atitinka registracijos liudijimą. Kartą buvo atvejis, kai numeriai buvo nuo kito automobilio – muitinėje kilo didelių įtarimų. Pasirodė, kad pardavėjas padarė klaidą. Bet tai užtruko kelias dienas aiškintis. Todėl visada prašome, kad numeriai būtų teisingi ir atitiktų dokumentus.

24. Ar galima pervežti automobilį, kuris yra draudimo bendrovės areštuotas?

Ne, negalima. Jei automobilis yra areštuotas, mes jo tiesiog negalime paimti. Prieš paėmimą visada patikriname per registrus, bet kartais informacija vėluoja. Vieną kartą paėmėme automobilį, o po to paaiškėjo, kad jis buvo areštuotas dėl senos skolos. Teko grąžinti atgal. Tai buvo nemaloni situacija visiems. Todėl labai svarbu, kad pats klientas įsitikintų, jog automobilis yra „švarus“. Mes galime padėti su patikra, bet negalime garantuoti 100 % tikslumo.

Po pristatymo – kas toliau

25. Ką daryti, kai automobilis atvyksta į Lietuvą?

Pirmiausia – apžiūrėti. Patikrinti, ar nėra pažeidimų. Tada – registruoti. Registracijos procesas gali užtrukti nuo kelių valandų iki dienos, priklausomai nuo „Regitros“ užimtumo. Mes galime rekomenduoti patikimus tarpininkus, kurie padeda su registracija. Bet tai jau ne mūsų atsakomybė. Vieną kartą klientas bandė pats registruoti, bet padarė klaidų formoje – procesas užtruko dvigubai ilgiau. Todėl kartais verta sumokėti specialistui.

26. Kiek laiko galima laikyti automobilį jūsų aikštelėje?

Paprastai iki 3 dienų nemokamai. Po to taikomas dienos mokestis. Mes turime ribotą vietą, todėl negalime laikyti automobilių neribotą laiką. Vieną kartą klientas paliko automobilį dviem savaitėms, nes „nebuvo laiko“ atvažiuoti. Mes privalėjome imti mokestį, ir tai sukėlė nesusipratimų. Geriausia iš anksto planuoti, kad automobilį pasiimtumėte kuo greičiau po pristatymo. Jei reikia ilgesnio laikymo, tai turi būti suderinta iš anksto.

Išvada

Automobilio pervežimas iš Kopenhagos yra gana standartinė procedūra, bet ji turi savo niuansų. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, aiškiai nurodyti automobilio būklę ir būti pasiekiamam telefonu. Mes stengiamės viską daryti kuo sklandžiau, bet kartais nutinka netikėtumų – nuo vėluojančių dokumentų iki neteisingų vietovių. Bendravimas yra raktas. Jei viskas aišku iš anksto, procesas vyksta greitai. Jei ne – gali užtrukti. Bet kokiu atveju, mes esame čia, kad padėtume.