perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 450€
Danija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 200€
Danija → Lietuva kaina nuo 200€
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Sveiki. Pastaruoju metu matau, kad vis daugiau žmonių domisi automobiliais iš Danijos aukcionų. Ir suprantama kodėl – ten tikrai galima rasti gerų variantų. Aš dirbu šitoje srityje jau ne vienus metus, tai galiu pasakyti, kad dažnai tenka spręsti įvairius klausimus susijusius su pirkimu ir, žinoma, transportavimu. Nėra čia viskas taip paprasta, kaip galbūt atrodo internete, bet tikrai įmanoma. Tiesiog reikia žinoti keletą niuansų, kad netektų vėliau nusivilti ar permokėti. Šiame DUK pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos man užduoda klientai, kai kalba pasisuka apie Danijos auto aukcionus ir kaip tuos pirkinius parsigabenti namo. Tikrai kasdien vežame ir matome visko.
Danijos auto aukcionai veikia panašiai kaip ir kitur Europoje, bet turi savų niuansų. Dažniausiai tai yra internetiniai aukcionai, kur registruojiesi, stati kainas ir lauki rezultato. Kai kurie yra atviri tik verslo klientams, kiti leidžia pirkti ir fiziniams asmenims, nors ir tada gali būti tam tikrų apribojimų. Daugelis (ypač didesnių) reikalauja, kad būtum registruotas kaip įmonė, turėtum PVM mokėtojo kodą. Jei esi fizinis asmuo, geriausia ieškoti brokerio arba įmonės, kuri turi prieigą prie tų aukcionų ir gali nupirkti automobilį tavo vardu. Tai sutaupo daug laiko ir nervų, patikėkit, jau ne vienam esu padėjęs su tokiais reikalais. Svarbu viską pasitikrinti prieš pradedant.
Danijos aukcionuose galima rasti visko – nuo nedidelių miesto mašinų iki brangesnių, prabangesnių modelių. Dažnai pasitaiko lizingo grąžintų automobilių, įmonių parko atnaujinimo mašinų, kartais ir šiek tiek pažeistų po avarijų. Būna ir tokių, kurie tiesiog pasibaigus lizingui, grįžta atgal. Ar verta? Tikrai taip, jei žinai, ko ieškai ir esi nusiteikęs šiek tiek paieškoti. Dažnai kainos būna patrauklesnės nei kitur, ypač jei pavyksta nupirkti nepopuliarų modelį arba su nedideliu defektu, kurį lengva sutvarkyti. Bet reikia atidžiai žiūrėti į aprašymus ir nuotraukas, nes "pigus" gali reikšti ir "brangus remontas".
Iš savo patirties galiu pasakyti, kad vienas iš populiariausių aukcionų, kur daug kas ieško, tai Autobid.de, nors pavadinimas ir vokiečių. Arba tiesiogiai per Danijos lizingo kompanijas, kurios parduoda savo grąžintas mašinas. Bet aš pastebiu, kad žmonės vis labiau linkę pasitikėti ir mažesniais, vietiniais aukcionais, kurie kartais pasiūlo geresnes kainas už konkrečius modelius. Nėra vieno „geriausio“ – viskas priklauso nuo to, kokio automobilio ieškai ir koks tavo biudžetas. Kai kurie klientai netgi specialiai ieško tam tikrų modelių pas skirtingus pardavėjus. Svarbiausia – neapsigauti su per geru pasiūlymu, kuris dažnai slepia kažką negero.
Didžiuosiuose ir patikimuose aukcionuose informacija paprastai būna gana detali ir patikima. Pamatysite nuotraukas, defektų aprašymus, kartais net techninės apžiūros ataskaitas. Bet, žinot, žmonės yra žmonės, ir kartais atsiranda smulkių neatitikimų. Pavyzdžiui, nurodyta smulki įbrėžimas, o atvežus pamatai, kad ten jau rimtesnis įlenkimas. Tai nėra apgaulė, greičiau interpretacijos skirtumai. Visada patariu, jei įmanoma, pasinaudoti mokama apžiūros paslauga vietoje, jei aukcionas tokią siūlo. Tai nedidelė investicija, kuri gali apsaugoti nuo didelių netikėtumų. Kartą teko vežti mašiną, kurios variklio defektas buvo "mažas", o pasirodė, kad pusę variklio keisti reikia.
Pagrindinės rizikos yra kelios. Pirma – nematote automobilio gyvai, tik nuotraukas ir aprašymus. Antra – transportavimo išlaidos gali būti didesnės nei tikėjotės, jei nepasirenkate patikimo vežėjo. Trečia – registracija ir mokesčiai Lietuvoje. Danijoje yra dideli mokesčiai už automobilius, todėl nuėmus daniškus numerius ir parvežus į Lietuvą, reikia susitvarkyti visus dokumentus. Kartais žmonės pamiršta apie PVM ar akcizo mokesčius, jei perka iš įmonės ir nėra PVM mokėtojai patys. Taip pat gali būti paslėptų defektų, kurie nebuvo aiškiai aprašyti. Visada reikia įvertinti visą kainą su transportu ir registracija, o ne tik aukciono kainą.
Kai automobilis nupirktas aukcione, mes organizuojame transportavimą. Pirmiausia suderiname paėmimo laiką su Danijos pardavėju arba aukcionu. Dažnai jie turi tam tikrus langus, kada galima atsiimti mašinas. Mūsų vairuotojai atvyksta į nurodytą vietą, patikrina automobilį pagal gautus dokumentus (vin kodas, modelis ir t.t.), pakrauna ant autovežio ir gabena į Lietuvą. Viskas vyksta sklandžiai, nes turime nuolatinį maršrutą. Svarbu, kad klientas mums pateiktų visus reikalingus dokumentus, kad nebūtų jokių nesklandumų pasienyje ar su aikštelės išdavimu. Mes nuolat informuojame apie krovinio būseną, kad žinotumėte, kada tikėtis savo pirkinio.
Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą dažniausiai užtrunka 2-4 dienas. Viskas priklauso nuo to, kurioje Danijos vietoje paimame automobilį ir kada jis yra paruoštas atsiėmimui. Mūsų autovežiai Danijoje būna praktiškai kiekvieną dieną, todėl stengiamės paimti automobilį kuo greičiau po pirkimo. Kartais, jei aukcionas yra atokiau nuo pagrindinių maršrutų, gali prireikti dienos ar dviejų, kol vairuotojas jį pasieks. Tačiau, kai jau automobilis pakrautas, kelionė į Lietuvą trunka standartinį laiką. Mes visada stengiamės optimizuoti maršrutus, kad kroviniai pasiektų gavėjus kuo greičiau ir efektyviau.
Kaina priklauso nuo kelių veiksnių: automobilio dydžio (ar tai mikroautobusas, ar mažas miesto auto), paėmimo vietos Danijoje ir pristatymo vietos Lietuvoje. Taip pat, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Nevažiuojančių automobilių transportavimas yra šiek tiek brangesnis, nes reikalauja daugiau pastangų pakrovimui ir iškrovimui. Vidutiniškai kaina svyruoja nuo 400 iki 700 eurų. Geriausia būtų susisiekti su mumis ir nurodyti konkrečius duomenis, tada galėsiu pasakyti tikslią kainą. Mes tikrai vežame kasdien ir pasiūlysime konkurencingą kainą. Nereikia tikėtis stebuklų, bet stengiamės, kad būtų sąžininga.
Taip, žinoma, galite sekti savo automobilio kelionę. Mūsų vairuotojai turi navigacines sistemas su sekimo funkcijomis, o mes patys nuolat komunikuojame su jais. Kai automobilis yra pakraunamas ant autovežio, mes jums pranešame ir galime periodiškai teikti informaciją apie jo buvimo vietą. Prieš pat pristatymą vairuotojas su jumis susisieks ir suderins tikslų atvykimo laiką. Mūsų tikslas – kuo didesnis skaidrumas ir ramybė klientui. Suprantu, kad laukti pirkinio yra jaudinantis procesas, todėl stengiamės, kad viskas būtų aišku ir be jokių staigmenų dėl vėlavimų, nors kartais ir pasitaiko nenumatytų situacijų kelyje, bet apie tai pranešame iš karto.
Transportuojant automobilį iš Danijos, reikalingi jo registracijos dokumentai (Danijos registracijos liudijimas) ir pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono patvirtinimas. Svarbu, kad visi dokumentai būtų originalūs arba jų patvirtintos kopijos. Jei esate fizinis asmuo ir perkat iš įmonės, gali prireikti ir PVM sąskaitos-faktūros. Mums reikia vin kodo, kad patvirtintume, jog vežame tinkamą mašiną. Vairuotojas, atsiimdamas automobilį, taip pat pasirašo perdavimo-priėmimo aktą. Tai standartinė procedūra, užtikrinanti, kad viskas būtų tvarkinga ir legalu. Be tinkamų dokumentų vežti tiesiog negalime.
Taip, vežame ir nevažiuojančius automobilius iš Danijos. Tiesiog reikia iš anksto mus informuoti apie automobilio būklę. Nevažiuojančių automobilių pakrovimas ir iškrovimas reikalauja specialios įrangos ir daugiau laiko, todėl transportavimo kaina gali būti šiek tiek didesnė. Svarbu, kad automobilis būtų bent jau riedantis, t.y., kad ratai suktųsi, kad būtų galima jį užtraukti ant autovežio ar nustumti. Jei automobilis yra visiškai užblokuotas arba sugadintas taip, kad negali judėti, tada prireiks specialios technikos ir tai jau bus atskiras susitarimas. Bet šiaip, dažniausiai problemų nekyla, jei tik žinome situaciją iš anksto.
Mūsų visos gabenimo paslaugos apima krovinio draudimą. Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apdraustas nuo galimų pažeidimų ar vagystės transportavimo metu. Draudimas galioja nuo to momento, kai automobilis pakraunamas ant mūsų autovežio Danijoje, iki jo iškrovimo Lietuvoje. Nors mes stengiamės dirbti maksimaliai atsargiai ir profesionaliai, nenumatytų situacijų kelyje pasitaiko. Tačiau su draudimu galite būti ramūs – jūsų investicija yra apsaugota. Vis dėlto, visada rekomenduoju klientams atidžiai apžiūrėti automobilį atsiimant ir pasirašant perdavimo-priėmimo aktą, kad būtų užfiksuoti visi galimi niuansai. Aišku, jei kažkas rimto nutinka, tvarkomės su draudimu, bet geriau, kad nieko nenutiktų.
Taip, mes galime paimti automobilį iš praktiškai bet kurios Danijos vietos, ar tai būtų didelis miestas, ar mažas miestelis. Mūsų maršrutai apima visą Danijos teritoriją. Svarbiausia, kad būtų patogus privažiavimas autovežiui. Jei vieta yra labai atoki arba sunkiai pasiekiama dideliam transportui, gali tekti šiek tiek pakoreguoti paėmimo vietą arba susitarti dėl papildomo mokesčio už sudėtingesnį privažiavimą. Bet tokie atvejai yra reti. Dažniausiai aukcionai ir pardavėjai yra pasiekiamose vietose. Mes patys pasitikriname privažiavimus ir informuojame, jei kyla kokių nors problemų. Taigi, galite drąsiai pirkti ir iš tolimiausių kampelių.
Su PVM yra tokia situacija: jei esi PVM mokėtojas ir perki automobilį iš Danijos įmonės, kuri yra PVM mokėtoja, tai dažniausiai gali įsigyti automobilį be Danijos PVM (su 0% PVM tarifu). Tačiau tuomet reikės PVM sumokėti Lietuvoje. Jei esi fizinis asmuo ir perki iš Danijos įmonės, tai dažniausiai tau bus pritaikytas Danijos PVM, ir jo Lietuvoje mokėti nebereikės. Tačiau yra ir aukcionų, kurie parduoda automobilius su „marža“, t.y., PVM jau įskaičiuotas į kainą ir jo atskirai neišskiria. Svarbiausia – atidžiai perskaityti aukciono sąlygas ir suprasti, kokia PVM schema taikoma konkrečiam automobiliui. Čia dažnai pasitaiko nesusipratimų, ypač jei žmogus perka pirmą kartą. Patariu pasikonsultuoti su buhalteriu.
Taip, be PVM (jei jis aktualus), Lietuvoje gali tekti mokėti registracijos mokestį ir taršos mokestį, kuris priklauso nuo automobilio CO2 emisijos ir variklio tipo. Kuo didesnė tarša, tuo didesnis mokestis. Tai yra standartiniai mokesčiai, kurie taikomi visiems Lietuvoje registruojamiems automobiliams, nepriklausomai nuo to, iš kur jie atvežti. Taip pat, jei automobilis buvo pirktas su Danijos PVM, tačiau jis yra naujas (t.y. nuvažiavęs mažiau nei 6000 km arba nuo pirmos registracijos praėjo mažiau nei 6 mėnesių), gali tekti sumokėti PVM Lietuvoje, net jei Danijoje jau buvo sumokėtas. Tai yra ES taisyklės. Viską reikia pasitikrinti prieš perkant, kad nebūtų nemalonių staigmenų.
Jei esate ne Danijos gyventojas ir perkate automobilį eksportui, Danijos registracijos mokestis (reguleringsafgift) jums neturėtų būti taikomas. Tai yra labai didelis mokestis, kuris sudaro didelę dalį automobilio kainos Danijoje. Būtent todėl Danijos automobiliai be to mokesčio yra patrauklūs eksportui. Tačiau, kaip minėjau, gali tekti susidurti su Danijos PVM, jei esate fizinis asmuo. Aukcionai ir pardavėjai paprastai gerai žino eksporto procedūras ir gali padėti su dokumentais, kad būtų galima išvengti šio mokesčio. Visada įsitikinkite, kad pirkimo-pardavimo sutartyje ar aukciono sąlygose yra aiškiai nurodyta, jog automobilis skirtas eksportui ir reguleringsafgift nėra įskaičiuotas. Čia yra esminis niuansas, kodėl Danijos mašinos apskritai yra įdomios.
Norint užregistruoti automobilį Lietuvoje, jums reikės keleto dokumentų. Pirmiausia, Danijos registracijos liudijimo (tiek I, tiek II dalies, jei tokios yra), pirkimo-pardavimo sutarties (arba aukciono patvirtinimo) ir savo asmens tapatybės dokumento. Taip pat reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje ir gauti privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą. Jei automobilis buvo pirktas be PVM, gali prireikti ir PVM sumokėjimo patvirtinimo iš VMI. Viską tvarkysite Regitroje. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitikų reikalavimus, nes kitaip gali tekti gaišti laiką ir nervus tvarkant biurokratinius reikalus. Kartais žmonės pamiršta kokį nors popierėlį ir tada tenka važiuoti antrą kartą, o tai juk laikas.
Mes, kaip vežėjai, tiesiogiai su dokumentų tvarkymu po aukciono pirkimo Lietuvoje nepadedame. Mūsų darbas yra saugiai ir greitai atgabenti automobilį. Tačiau, žinoma, galime patarti, kokie dokumentai jums bus reikalingi ir į ką atkreipti dėmesį. Turime sukaupę nemažai patirties ir matome, kokios klaidos dažniausiai daromos. Visada rekomenduoju pasikonsultuoti su Regitra arba VMI dėl konkretaus atvejo, nes taisyklės kartais keičiasi. Tačiau su aukciono dokumentais, kurie reikalingi paėmimui Danijoje, tikrai padedame – patikriname, ar viskas gerai, kad vairuotojas galėtų atsiimti automobilį be problemų. Tai yra mūsų atsakomybės dalis.
Jei aukcionas neduoda visų reikiamų dokumentų, tai yra didelė problema. Be originalių registracijos dokumentų, automobilio Lietuvoje tiesiog neužregistruosite. Tokiu atveju reikia nedelsiant susisiekti su aukcionu ir reikalauti, kad jie pateiktų visus dokumentus. Patikimi aukcionai paprastai tokių problemų nesudaro, bet visko pasitaiko. Esu matęs, kad kartais dokumentai siunčiami paštu atskirai. Bet jei jų nėra, automobilis faktiškai yra „įstrigęs“. Prieš pradedant procesą, visada rekomenduoju aiškiai pasitikslinti su aukcionu, kokius dokumentus jie išduos. Jei kyla abejonių, geriau nepirkti. Mums teko kelis kartus vežti mašinas, kur dokumentai vėlavo, ir tai sukėlė didelių nepatogumų klientams.
Taip, galite pirkti automobilį Danijos aukcione, jei neturite PVM mokėtojo kodo, bet tuomet greičiausiai mokėsite Danijos PVM. Tai reiškia, kad automobilio kaina bus didesnė, nes jame bus įskaičiuotas Danijos PVM (dažniausiai 25%). Jei PVM mokėtojo kodą turite, galite pirkti be PVM (su 0% tarifu), bet tuomet PVM reikės sumokėti Lietuvoje. Reikia įvertinti, kas finansiškai naudingiau jūsų konkrečiai situacijai. Kai kurie aukcionai apskritai reikalauja, kad pirkėjas būtų verslo subjektas. Tad visada pasitikrinkite aukciono taisykles ir sąlygas prieš dalyvaudami. Nėra vieno atsakymo, tinkančio visiems.
Pradedančiajam patarčiau kelis dalykus. Pirmiausia, gerai ištyrinėti aukcionus ir jų taisykles. Nepulkit pirkti pirmo pasitaikiusio varianto. Antra, nustatykite savo biudžetą ir nepamirškite įskaičiuoti transportavimo, registracijos, mokesčių ir galimo remonto išlaidų. Trečia, jei nesate tikri, pasinaudokite tarpininkų paslaugomis, kurie turi patirties su Danijos aukcionais. Ketvirta, atidžiai peržiūrėkite automobilių aprašymus ir nuotraukas, nebijokite užduoti klausimų aukcionui. Penkta, būkite pasiruošę, kad gali prireikti šiek tiek laiko su dokumentų tvarkymu. Ir šešta, rinkitės patikimą vežėją. Tai tikrai padės išvengti galvos skausmo ir netikėtų išlaidų. Svarbiausia – neskubėti ir daryti viską apgalvotai.
Geras klausimas. Iš tiesų, Danija yra jūrinė šalis, ir drėgnas klimatas bei žiemos su druskos naudojimu keliuose tikrai gali prisidėti prie rūdžių atsiradimo. Tačiau tai nereiškia, kad visi Danijos automobiliai bus rūdyti. Viskas priklauso nuo automobilio amžiaus, priežiūros ir to, kaip jis buvo eksploatuojamas. Naujesni automobiliai su gera antikorozine danga dažniausiai neturi didelių problemų. Senesniems modeliams reikėtų atkreipti dėmesį į dugno, slenksčių, ratų arkų būklę. Aukciono aprašymuose kartais būna nurodyti ir tokie defektai. Jei renkatės, geriau rinktis iš tų, kurie turi kuo detalesnį aprašymą ir daugiau nuotraukų. Bet, tarkim, tenka vežti ir tokių, kur aprašymas "be rūdžių", o realybė kitokia. Čia ir atsiranda tas žmogiškas faktorius.
Jei automobilis vėluoja atvykti, pirmiausia susisiekite su mumis. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius pasikeitimus maršrute ar galimus vėlavimus kuo anksčiau. Vėlavimai pasitaiko, žinot, kelias yra kelias. Kartais tai būna dėl techninių problemų su autovežiu, kartais dėl oro sąlygų, kartais dėl pasienio procedūrų ar eismo spūsčių. Pavyzdžiui, pernai buvo toks atvejis, kai ant vieno autovežio sugedo padanga Vokietijoje, teko laukti pagalbos. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą ir kuo greičiau pristatyti krovinį. Svarbiausia, kad komunikacija būtų atvira ir aiški, kad žinotumėte, kas vyksta. Juk niekam nepatinka nežinomybė, tiesa?
Apribojimų kaip tokių nėra, jei automobilis atitinka ES techninius ir aplinkosaugos standartus. Dažniausiai tai reiškia, kad automobilis turi turėti Euro 5 ar Euro 6 emisijos standartą. Senesni automobiliai su žemesniu Euro standartu gali būti sunkiau registruojami arba jiems gali būti taikomi didesni taršos mokesčiai. Taip pat, jei automobilis yra stipriai pažeistas ir neatitinka techninių reikalavimų, gali būti problemų su technine apžiūra Lietuvoje. Bet šiaip, jei automobilis yra techniškai tvarkingas, atitinka ES reikalavimus ir turi visus dokumentus, importas vyksta be problemų. Svarbu visada pasitikrinti, kad automobilis atitiktų visus registravimo Lietuvoje reikalavimus.
Mūsų pagrindinė veikla yra transportavimas, bet matydami klientų poreikius, kartais padedame su pirkimo procesu per patikimus partnerius, kurie yra brokeriai. Jie turi prieigą prie įvairių Danijos aukcionų ir gali nupirkti automobilį jūsų vardu. Tai ypač patogu, jei neturite PVM mokėtojo kodo arba nenorite gaišti laiko su aukciono registracija ir biurokratija. Už tokią paslaugą imamas tam tikras mokestis, bet tai dažnai atsiperka, nes brokeriai geriau išmano rinką ir gali padėti atrasti geresnį variantą, bei išvengti klaidų. Jei domina, galime nukreipti pas patikimus specialistus. Tikrai verta apsvarstyti, jei esate naujokas šioje srityje.
Na, tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo šiek tiek geriau suprasti Danijos auto aukcionų ir jų transportavimo niuansus. Nėra čia nieko neįveikiamo, tiesiog reikia viską daryti nuosekliai ir apgalvotai. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasitikėti patyrusiais žmonėmis. Mes kiekvieną dieną vežame automobilius iš Danijos, tad matome visokių situacijų ir galime realiai patarti. Jei turite daugiau klausimų ar norite susitarti dėl automobilio gabenimo, nedvejodami susisiekite. Tikrai rasime geriausią sprendimą, kad jūsų pirkinys pasiektų namus saugiai ir laiku. Sėkmės ieškant savo svajonių automobilio Danijos aukcionuose!