Motociklo iš Belgijos Registracija – Ką Reikia Žinoti?

Nusiperkate motociklą iš Belgijos – puiku! Bet tada kyla klausimas: kaip jį užregistruoti Lietuvoje? Žinau šitą galvos skausmą, nes man, kaip vežėjui, dažnai tenka matyti klientus, kurie pasimeta popieriuose. Nors tiesiogiai su registracija „Regitroje“ aš neužsiimu, turiu ilgametę patirtį, kas tikrai veikia, o kas – ne. Ypač svarbu susigaudyti su dokumentais, nes čia slypi didžiausi spąstai. Būna, kad žmonės atveža motociklą ir staiga pamato, kad trūksta kokių nors esminių dokumentų, ir tada prasideda ilgas ir varginantis biurokratinis procesas. Tad aš jums pasakysiu, ką reikia žinoti ir kaip pasiruošti, kad viskas praeitų sklandžiai ir be nereikalingo streso. Juk norisi kuo greičiau sėsti ant motociklo ir važiuoti. Bet prieš tai – popieriai. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

Dokumentai – būtini registracijai

1. Kokie dokumentai reikalingi motociklo registracijai „Regitroje“?

Pagrindiniai dokumentai yra du: originalus motociklo registracijos liudijimas iš Belgijos (vad. "Certificat d'Immatriculation" arba "Kentekenbewijs") ir galiojanti pirkimo-pardavimo sutartis, arba aukciono dokumentai, patvirtinantys jūsų nuosavybės teisę. Be šių dokumentų „Regitra“ jums motociklo neregistruos. Reikės ir jūsų asmens tapatybės dokumento. Visi dokumentai turi būti originalūs ir aiškiai įskaitomi. Nepamirškite, kad "Regitra" žiūri į kiekvieną detalę, tad popieriai turi būti tvarkingi. Būna, kad klientai ateina su netvarkingais dokumentais, o paskui tenka galvoti, ką toliau daryti. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

2. Ką daryti, jei trūksta originalaus registracijos liudijimo iš Belgijos?

Jei trūksta originalaus registracijos liudijimo, tai yra rimta problema. Aš vis tiek atvešiu motociklą, bet Lietuvoje „Regitra“ greičiausiai atsisakys jį registruoti be šio dokumento. Jums teks susisiekti su Belgijos pardavėju arba atitinkamomis institucijomis Belgijoje ir bandyti atkurti arba gauti dublikatą. Tai gali užtrukti ir kainuoti papildomai. Kartais užtenka išrašo iš Belgijos transporto priemonių registro, jei jį pavyksta gauti. Geriausia visada reikalauti originalų iš pardavėjo prieš perkant. Nereikia galvoti, kad tai smulkmena, nes tai pati svarbiausia dalis. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

3. Ar užtenka elektroninių dokumentų kopijų, ar reikia originalų?

„Regitrai“ tikrai reikės originalių dokumentų. Pervežimui man pakanka gerai įskaitomų elektroninių kopijų (kurios patvirtina, kad motociklas yra legalus), bet registruojant Lietuvoje privalote turėti originalius dokumentus. Todėl visada patariu išsiųsti originalus paštu atskirai nuo motociklo, kad jie pasiektų jus saugiai ir laiku. Niekada nelaikykite originalių dokumentų su pačiu motociklu transportavimo metu – juk kam to reikia? Saugiau ir patikškiau yra juos turėti su savimi. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

Prieš Registruojant – patikros ir paruošimas

4. Ar motociklas turi būti techniškai tvarkingas, kad būtų užregistruotas?

Taip, norint užregistruoti motociklą Lietuvoje, jis privalo atitikti techninės apžiūros reikalavimus ir praeiti privalomąją techninę apžiūrą. Net jei motociklas naujas, jam reikės praeiti patikrą. Prieš vykdami į techninę apžiūrą, įsitikinkite, kad viskas veikia: žibintai, stabdžiai, padangos, signalas. Jei motociklas turi rimtų defektų ir nepraleidus techninės apžiūros, „Regitra“ jo neregistruos. Tai yra pagrindinis reikalavimas. Kartą vežiau motociklą, kuris net neturėjo veidrodėlių, ir klientas sunkiai praėjo techniką. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

5. Kokios yra dažniausios priežastys, kodėl „Regitra“ atsisako registruoti motociklą?

Dažniausios priežastys yra: trūksta originalių dokumentų (registracijos liudijimo, pirkimo-pardavimo sutarties), neteisingai užpildyti dokumentai, neatitikimas pirkimo-pardavimo sutartyje ir registracijos liudijime, motociklas neatitinka techninės apžiūros reikalavimų, arba jei nustatoma, kad motociklas yra vogtas. Taip pat gali kilti problemų, jei VIN kodas yra pažeistas ar sunaikintas. Svarbu viską patikrinti prieš perkant. Juk niekas nenori, kad jo pirkinys būtų beviltiškas dėl kažkokių popierinių klaidų. Tokių situacijų būna retkarčiais, tad geriau būti pasiruošusiam viskam. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

6. Ar reikės atlikti identifikavimo patikrą „Regitroje“?

Taip, visiems iš užsienio įvežamiems motociklams „Regitroje“ atliekama identifikavimo patikra. Jos metu specialistai patikrina motociklo VIN kodą, variklio numerį (jei yra), ir palygina juos su dokumentais. Tai daroma siekiant įsitikinti, kad motociklas nėra vogtas ir jo duomenys atitinka pateiktus dokumentus. Jei motociklas yra po avarijos ir VIN kodas pažeistas, gali kilti problemų. Man svarbu, kad jūs suprastumėte šį procesą. Juk tai yra svarbiausia dalis, kad viskas vyktų sklandžiai. Aš visada stengiuosi atlikti savo darbą kuo geriau. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

Mokesčiai – kiek kainuoja registracija

7. Kiek kainuoja motociklo registracija „Regitroje“?

Motociklo registracijos kaina „Regitroje“ susideda iš kelių dalių: valstybės rinkliava už registraciją (kuri gali skirtis, priklausomai nuo motociklo išmetamųjų dujų kiekio), numerio ženklų pagaminimas (jei reikia naujų), techninės apžiūros kaina ir, jei reikia, identifikavimo kaina. Tikslias kainas rasite „Regitros“ tinklalapyje. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad mokesčiai gali kisti, tad visada pasitikrinkite naujausią informaciją. Juk niekas nenori mokėti daugiau, nei reikia. Manau, kad geriausia būtų paskambinti jiems ir pasitikslinti viską telefonu. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

8. Ar reikia mokėti PVM už motociklą, jei jį įvežu iš Belgijos?

Jei motociklą perkate iš Belgijos kaip fizinis asmuo, ir jis yra naudotas, PVM Lietuvoje mokėti nereikia, nebent jis buvo pirktas kaip naujas iš juridino asmens. Jei perkate naują motociklą iš komercinio pardavėjo, PVM reikės sumokėti Lietuvoje. Jei esate įmonė, tada viskas priklauso nuo jūsų PVM statuso ir tarptautinių mokesčių taisyklių, čia jau sudėtingiau. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu arba Valstybine mokesčių inspekcija. Aš esu vežėjas ir negaliu teikti mokesčių konsultacijų. Juk tai yra svarbiausia dalis, kad viskas vyktų sklandžiai. Aš visada stengiuosi atlikti savo darbą kuo geriau. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

Ekspertiniai patarimai – kaip palengvinti procesą

9. Ką patartumėte, kad registracijos procesas būtų greitesnis?

Pirmiausia, įsitikinkite, kad turite visus originalius, tvarkingus dokumentus. Antra, prieš eidami į „Regitrą“, praeikite techninę apžiūrą ir sutvarkykite visus defektus. Trečia, užsiregistruokite vizitui „Regitroje“ iš anksto, kad nereikėtų ilgai laukti eilėse. Ketvirta, pasidomėkite visais reikalavimais „Regitros“ tinklalapyje. Kuo geriau pasiruošite, tuo greičiau viskas praeis. Nepamirškite, kad „Regitra“ dirba pagal griežtas taisykles, ir jie negali daryti išimčių. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

10. Ar galiu kreiptis į tarpininkus, kad jie užregistruotų motociklą?

Taip, yra įmonių ir asmenų, kurie teikia registracijos tarpininkavimo paslaugas „Regitroje“. Jie gali padėti su dokumentų tvarkymu, technine apžiūra ir visais biurokratiniais procesais. Tai gali sutaupyti jums laiko ir nervų, ypač jei neturite patirties. Aišku, tokios paslaugos kainuoja papildomai. Geriausia rinktis patikimus tarpininkus su geromis rekomendacijomis. Aš pats galiu parekomenduoti keletą, jei jums reikia. Bet tikrai reikia žinoti, kam duodate dokumentus. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

11. Ką daryti, jei motociklui reikia atlikti atitikties įvertinimą?

Atitikties įvertinimas reikalingas, jei motociklas yra nestandartinis, ypatingos konstrukcijos arba jo duomenys neatitinka Europos Sąjungos reikalavimų. Tai yra sudėtingesnis procesas, kurio metu nustatoma, ar motociklas atitinka ES techninius standartus. Paprastai tai atlieka „Lietuvos transporto saugos administracija“ arba kitos akredituotos įstaigos. Jei įsigijote standartinį motociklą, dažniausiai atitikties įvertinimas nereikalingas. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

Problemos – kaip išspręsti nesusipratimus

12. Ką daryti, jei pirkimo-pardavimo sutartyje yra klaida?

Jei pirkimo-pardavimo sutartyje yra klaida (pvz., neteisingas VIN kodas, pardavėjo duomenys), tai gali sukelti problemų registruojant motociklą. Jums reikėtų susisiekti su pardavėju Belgijoje ir paprašyti, kad klaida būtų ištaisyta arba išrašyta nauja, teisinga sutartis. „Regitra“ labai atidžiai tikrina visus duomenis. Aš negaliu tvarkyti ar taisyti jokių dokumentų. Tai jūsų ir pardavėjo atsakomybė. Geriausia visada kruopščiai patikrinti visą informaciją prieš pasirašant dokumentus. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

13. Ką daryti, jei su motociklu atkeliavo tik vienas raktas?

Su vienu raktu galite registruoti motociklą, tai nėra problema „Regitrai“. Tačiau saugumo sumetimais ir patogumo dėlei, aš visada rekomenduoju turėti bent du raktų komplektus. Jei pametate vienintelį raktą, gali kilti didelių problemų ir papildomų išlaidų, norint gauti dublikatą. Pasikonsultuokite su artimiausiu servisu, ar įmanoma pagaminti dublikatą pagal esamą raktą. Juk tai yra svarbiausia dalis, kad viskas vyktų sklandžiai. Aš visada stengiuosi atlikti savo darbą kuo geriau. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

14. Ar reikia išversti belgiškus dokumentus į lietuvių kalbą?

Dažniausiai belgiškų motociklo registracijos dokumentų, kurie yra standartinės ES formos, versti į lietuvių kalbą nereikia. Juose esanti informacija dažnai yra pateikiama keliomis kalbomis, įskaitant anglų ar prancūzų, kurias supranta „Regitros“ darbuotojai. Tačiau, jei dokumentuose yra specifinių įrašų ar komentarų, kurie nėra aiškūs, „Regitra“ gali paprašyti vertimo. Geriausia pasitikslinti „Regitroje“ prieš einant pas vertėją. Juk versti dokumentus papildomai kainuoja. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

Motociklo paruošimas registracijai

15. Ką daryti, jei motociklui trūksta veidrodėlių ar posūkių?

Motociklas privalo turėti veikiančius veidrodėlius, posūkių signalus, stabdžių žibintus ir kitą būtiną įrangą, kad praeitų techninę apžiūrą. Jei kažko trūksta ar neveikia, turėsite tai sutvarkyti prieš „Regitros“ patikrą. Priešingu atveju, motociklas nebus pripažintas techniškai tvarkingu ir nebus užregistruotas. Tai yra saugumo reikalavimai. Kartą vežiau motociklą, kuriam trūko veidrodėlių (klientas pamiršo juos pritvirtinti), ir jam teko važiuoti atgal į servisą. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

16. Kiek kainuoja techninė apžiūra motociklui?

Techninės apžiūros kaina motociklui yra fiksuota ir ją nustato „Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija“. Tikslią kainą rasite jų tinklalapyje arba paskambinę į bet kurį techninės apžiūros centrą. Ši kaina yra nepriklausoma nuo motociklo amžiaus ar markės. Ją teks sumokėti, norint gauti techninės apžiūros taloną, be kurio „Regitra“ motociklo neregistruos. Tai yra būtina išlaida. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

17. Ar reikia mokėti mokestį už taršą?

Šiuo metu motociklams Lietuvoje netaikomas taršos mokestis, kaip automobiliams. Tačiau reguliariai keičiasi įstatymai, tad visada geriausia pasitikrinti naujausią informaciją „Regitros“ tinklalapyje ar oficialiuose šaltiniuose. Kol kas galite būti ramūs dėl šio mokesčio. Bet ateityje jį gali įvesti. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

Kiti klausimai apie registraciją

18. Per kiek laiko reikia užregistruoti motociklą po jo įvežimo į Lietuvą?

Nėra griežto termino, per kurį privalote užregistruoti motociklą po jo įvežimo. Tačiau, jei norite juo legaliai dalyvauti eisme, motociklas turi būti užregistruotas. Kuo greičiau tai padarysite, tuo geriau. Be registracijos negalėsite gauti techninės apžiūros ir civilių atsakomybės draudimo. Tad geriausia viską tvarkyti kuo greičiau. Nėra ko delsti, ypač jei norite kuo greičiau mėgautis savo nauju pirkiniu. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus.

19. Ar galiu užregistruoti motociklą ne savo vardu?

Taip, motociklą gali registruoti kitas asmuo jūsų vardu, bet tam jam reikės notaro patvirtinto įgaliojimo. Įgaliojime turi būti aiškiai nurodyta, kad įgaliojimo davėjas leidžia registruoti transporto priemonę jo vardu. Be įgaliojimo to padaryti negalėsite. Juk „Regitra“ privalo įsitikinti, kad asmuo, kuris tvarko dokumentus, turi teisę tai daryti. Tai apsauga nuo sukčiavimo. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

20. Ar numerių ženklai iš Belgijos tinka Lietuvoje?

Ne, Belgijos numerių ženklai Lietuvoje netinka. Jums reikės gauti naujus, lietuviškus numerių ženklus „Regitroje“. Atsiimant motociklą iš Belgijos, senus numerius galite nuimti ir išmesti arba palikti pardavėjui. Svarbu, kad „Regitra“ galėtų suteikti jums naujus numerius, kurie atitiktų Lietuvos standartus. Tai yra privalomas reikalavimas. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

21. Ką daryti, jei motociklui trūksta variklio numerio?

Daugumai motociklų (ypač naujesniems) variklio numeris nėra esminis registracijos elementas, jei yra tvarkingas VIN kodas. Tačiau, jei variklis yra keistas ir variklio numerio nėra (arba jis pažeistas), „Regitroje“ gali kilti klausimų. Gali prireikti papildomų patikrinimų arba pažymos apie variklio keitimą. Geriausia pasikonsultuoti su „Regitra“ prieš perkant tokį motociklą. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

22. Ar reikia civilinės atsakomybės draudimo prieš registraciją?

Taip, prieš registruodami motociklą „Regitroje“, privalote sudaryti privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą. Be galiojančio draudimo, motociklas nebus užregistruotas. Draudimą galite sudaryti bet kurioje draudimo bendrovėje. Tai yra pagrindinis reikalavimas, kad galėtumėte legaliai dalyvauti eisme. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

23. Ką daryti, jei motociklo savininkas užsienietis?

Jei motociklo savininkas yra užsienietis (ne ES pilietis), registracijos procesas gali būti sudėtingesnis ir reikalauti papildomų dokumentų. Geriausia pasikonsultuoti su „Regitra“ tiesiogiai, kokie konkrečiai dokumentai ir procedūros taikomos tokiu atveju. Paprastai reikalingi asmens tapatybę patvirtinantys dokumentai ir pirkimo-pardavimo sutartis, bet gali prireikti ir kitų įrodymų. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

24. Ar reikia registracijos, jei motociklas bus skirtas tik varžyboms?

Jei motociklas bus skirtas tik varžyboms uždaroje trasoje ir juo nebus važinėjama viešaisiais keliais, tokiu atveju jį registruoti „Regitroje“ nėra privaloma. Tačiau, jei jį transportuosite viešaisiais keliais (pvz., į varžybų vietą), privalėsite jį vežti priekaboje arba kitu registruotu transportu. Bet jei jis bus tik trasoje, tuomet registruotas transportas nereikalingas. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

25. Ką daryti, jei motociklas yra modifikuotas?

Jei motociklas yra stipriai modifikuotas (pvz., pakeistas rėmas, variklis), tai gali sukelti problemų techninės apžiūros metu ir registracijos procese. Prieš vykdami į „Regitrą“, būtina įsitikinti, kad modifikacijos atitinka techninius reikalavimus ir yra legalios. Gali prireikti papildomų dokumentų, kurie patvirtintų modifikacijų atitiktį. Geriausia pasikonsultuoti su specialistais. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.

Išvada

Motociklo registracija iš Belgijos į Lietuvą gali atrodyti sudėtinga, bet tinkamai pasiruošus ir turint visus dokumentus, viskas praeina sklandžiai. Svarbiausia, ką galite padaryti, tai patikrinti visus popierius ir įsitikinti, kad motociklas techniškai tvarkingas dar prieš jį vežant. Aš, kaip vežėjas, pasirūpinsiu saugiu jo pristatymu, o jūs – visų dokumentų tvarka. Tikiuosi, kad mano patarimai padės jums išvengti galvos skausmo ir kuo greičiau mėgautis važiavimu. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalykų, ką aš nuveikiau, kai pervežu motociklus. Tačiau, tikrai reikia atsižvelgti ir į kitas, ne tokias smulkias detales. Juk reikia planuoti, o ne viską daryti spontaniškai. Tai tikrai yra vienas iš geriausių dalikų.