Į Gentą krovinių vežimas, vežame kiekvieną dieną

Kai prieš kelerius metus pradėjome organizuoti krovinių vežimą į Gentą, nežinojome, kad tai taps vienu populiariausių mūsų maršrutų. Gentas yra strategiškai patogi vieta – didelis uostas, geras susisiekimas su visa Europa, ir ten gyvena nemažai lietuvių, kurie reguliariai ką nors siunčia į abi puses. Šiandien vežame praktiškai kasdien, ir tai leidžia pasiūlyti lanksčias sąlygas. Žemiau surinkau atsakymus į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Tikiuosi, rasite atsakymus į tai, kas jus domina.

Maršrutai – krovinių vežimas į Gentą

1. Koks yra greičiausias maršrutas iš Lietuvos į Gentą?

Greičiausias kelias eina per Lenkiją ir Vokietiją – apie 1600 kilometrų nuo Vilniaus. Jei važiuojame be sustojimų, galima įveikti per 16-18 valandų, bet praktiškai taip nebūna, nes reikia ilsėtis, kartais stoti dėl muitinės patikros ar kitų priežasčių. Realiai kelionė užtrunka apie 20-24 valandas. Vokietijos greitkeliuose nemokama, bet ten dažnai būna spūsčių, ypač aplink Dortmundą ir Kelną. Kartą teko stovėti 3 valandas dėl avarijos – nieko nepadarysi. Olandijos maršrutas per Amsterdamą kartais būna greitesnis, bet ten mokami keliai.

2. Ar galima pasirinkti maršrutą vežant krovinį?

Paprastai maršrutą parenkame mes, atsižvelgdami į eismo sąlygas, kitų krovinių vietas ir laiko planą. Bet jei klientas turi pageidavimų – pavyzdžiui, nori, kad važiuotume per tam tikrą miestą, nes ten reikia paimti papildomą krovinį – galime priderinti. Kartais būna, kad žmogus prašo nevažiuoti per Lenkiją, nes ten blogi keliai – suprantu, bet alternatyva per Čekiją užtrunka ilgiau. Mes naudojame navigaciją, kuri parenka optimalų maršrutą, bet galutinis sprendimas – mūsų.

3. Kiek kartų per savaitę vežate krovinius į Gentą?

Paprastai vežame 4-5 kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Pirmadieniais ir trečiadieniais išvyksta pagrindinės mašinos, o kitomis dienomis – papildomos, jei yra poreikis. Savaitgaliais nevežame, nebent tai būtų labai skubus užsakymas su papildomu mokesčiu. Yra buvę, kad šeštadienį išvažiavome, nes klientas laukė svarbios siuntos pirmadienio rytui – padarėme išimtį. Bet tai ne taisyklė. Stengiamės išlaikyti grafiką, kad klientai galėtų planuoti.

4. Kokius miestus aplink Gentą taip pat aptarnaujate?

Vežame ne tik į Gentą, bet ir į aplinkinius miestus – Briugę, Antverpeną, Briuselį, Mecheleną, Aalstą. Dažnai būna, kad viena mašina veža krovinius į kelis miestus – tai leidžia sumažinti kainą visiems. Pavyzdžiui, jei vežame į Gentą ir Antverpeną, kurie yra už 60 kilometrų vienas nuo kito, galime sustoti abiejuose. Bet jei jūsų adresas yra toli nuo pagrindinio maršruto – pavyzdžiui, Liuksemburge – tada reikia atskiro susitarimo. Visada galima rasti sprendimą.

5. Ar vežate krovinius tiesiai ar su persikrovimais?

Priklauso nuo krovinio. Jei tai pilna mašina – vežame tiesiai, be sustojimų kituose terminaluose. Jei dalinis krovinys – gali būti, kad persikrauname Lenkijos ar Vokietijos sandėlyje, kur sujungiame kelis krovinius į vieną mašiną. Tai užtrunka papildomai, bet leidžia sumažinti kainą. Turime partnerius Varšuvoje ir Berlyne, kurie padeda su persikrovimu. Vieną kartą dėl persikrovimo krovinys vėlavo pusdienį – nemalonu, bet retas atvejis. Stengiamės, kad persikrovimai truktų kuo trumpiau.

Draudimas – krovinių vežimas į Gentą

6. Ar krovinys yra draudžiamas vežimo metu?

Taip, visi kroviniai yra drausti mūsų CMR draudimu. Tai reiškia, kad jei kas nors nutinka transportavimo metu – avarija, vagystė, gamtos stichija – žala yra kompensuojama. Bet yra ribos – standartinis draudimas padengia iki tam tikros sumos, paprastai apie 10 eurų už kilogramą. Jei jūsų krovinys vertingesnis – pavyzdžiui, brangi elektronika arba meno kūriniai – rekomenduojame papildomą draudimą. Mes galime padėti jį suorganizuoti. Kartą vežėme paveikslą už 5000 eurų – klientas apsidraudė papildomai, ir tai buvo protingas sprendimas.

7. Ką daryti, jei krovinys dingo vežimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet jei taip nutiktų – pirmiausia praneškite mums. Mes pradedame paiešką, tikriname GPS duomenis, kontaktuojame su vairuotoju. Jei krovinys tikrai dingo – kreipiamės į draudimo bendrovę. Procesas gali užtrukti kelias savaites, bet paprastai išsprendžiame. Turėjome atvejį, kai krovinys „dingo" – pasirodė, kad gavėjas persikraustė ir nepasakė naujo adreso, o siunta gulėjo sandėlyje. Taigi, prieš skambinant aliarmui, verta patikrinti, ar viskas gerai gavėjo pusėje.

8. Ar draudimas padengia vidinę žalą, jei krovinys supakuotas netinkamai?

Deja, ne visada. Jei krovinys buvo supakuotas akivaizdžiai nepakankamai – pavyzdžiui, stiklinis daiktas be jokios apsaugos – draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Mes visada rekomenduojame tinkamą pakavimą, bet negalime priversti kliento to daryti. Būna, kad žmogus sako „nieko neatsitiks", o paskui skambina piktas, kad kažkas sudužo. Suprantu nusivylimą, bet atsakomybė pasidalina. Geriau investuoti į pakavimą nei rizikuoti prarasti brangų daiktą. Mes patariame, bet sprendimas – kliento.

9. Kiek kainuoja papildomas draudimas brangiam kroviniui?

Papildomas draudimas paprastai kainuoja 1-3 procentus nuo deklaruotos krovinio vertės. Pavyzdžiui, jei vežate krovinį už 10 000 eurų, draudimas gali kainuoti 100-300 eurų. Konkreti suma priklauso nuo krovinio tipo – elektronika brangiau nei baldai, nes rizika didesnė. Mes bendradarbiaujame su keliomis draudimo bendrovėmis ir galime pasiūlyti geriausią variantą. Svarbu deklaruoti tikrą vertę – jei nurodysite mažesnę, kad sutaupytumėte draudimo, kompensacija taip pat bus mažesnė. Sąžiningumas čia atsiperka.

10. Ar draudimas galioja, jei pats pakraunu krovinį?

Draudimas galioja, bet su sąlyga, kad pakrovimas buvo atliktas tinkamai. Jei mes krauname – atsakomybė mūsų. Jei kraunate pats – turite užtikrinti, kad krovinys būtų saugiai pritvirtintas. Būna, kad žmogus sukrauna taip, kad važiuojant viskas juda – tada, jei kas nors lūžta, draudimas gali nepripažinti. Mes visada patikriname, ar krovinys gerai pritvirtintas prieš išvykimą, ir jei matome problemą – perspėjame. Kartais klientai to nenori girdėti, bet tai jų pačių labui.

Laikas – vežimas į Gentą

11. Kiek laiko užtrunka krovinių vežimas į Gentą?

Įprastai 2-3 dienos nuo pakrovimo iki pristatymo. Jei krovinys išvyksta pirmadienį, paprastai trečiadienį arba ketvirtadienį jau būna Gente. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų – atstumo nuo pakrovimo vietos iki pagrindinio maršruto, eismo sąlygų, muitinės patikros (jei reikia), ir kitų krovinių, kurie vežami tuo pačiu metu. Skubūs kroviniai gali būti pristatyti greičiau, bet kaina atitinkamai didesnė. Realiame gyvenime visada yra kintamųjų, todėl garantuoti tikslų laiką sunku.

12. Ar galima gauti garantuotą pristatymo datą?

Galime nurodyti tikėtiną datą, bet 100 procentų garantuoti sunku, nelygu kelių. Jei labai reikia konkrečios datos – galime užsakyti atskirą mašiną, kuri veža tik jūsų krovinį. Tada maršrutas ir laikas priklauso tik nuo jūsų. Bet tai kainuoja gerokai daugiau nei dalinis krovinys. Dauguma klientų renkasi lanksčią datą su 1-2 dienų tolerancija. Turime vieną klientą, kuris visada prašo pristatyti penktadienį – stengiamės, bet ne visada pavyksta. Komunikacija čia labai svarbu.

13. Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su mumis. Mes patikrinsime, kas vyksta, ir informuosime apie numatomą pristatymo laiką. Vėlavimai būna dėl įvairių priežasčių – eismo, gedimų, dokumentų problemų, kartais net dėl to, kad gavėjas neatsiliepia telefonu. Būna, kad važiuojame į nurodytą adresą, o niekas neatidaro durų – tada tenka ieškoti alternatyvų. Svarbiausia – neignoruoti situacijos. Mes visada stengiamės informuoti klientą apie bet kokius pasikeitimus, bet kartais ir patys nežinome, kiek užtruksime.

14. Ar galima keisti pristatymo adresą, kai krovinys jau pakeliui?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kur mašina tuo metu yra. Jei dar Lenkijoje – pakeisti adresą Gente nesunku. Jei jau Belgijoje, bet kitame mieste – gali tekti papildomai mokėti už papildomą atstumą. O jei mašina jau prie pat gavėjo durų – pakeisti adresą gali būti sudėtinga. Turėjome atvejį, kai klientas paskutinę minutę pasakė, kad reikia vežti ne į Gentą, o į Antverpeną – spėjome, bet vos vos. Geriau viską patvirtinti prieš išvykimą.

15. Kada geriausia užsisakyti krovinių vežimą į Gentą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent kelios dienos prieš planuojamą išvykimą, kad galėtume suplanuoti maršrutą ir surinkti kitus krovinius. Paskutinės minutės užsakymus priimame, bet negarantuojame, kad išvyks tą pačią dieną. Prieš šventes rekomenduoju užsisakyti bent savaitę iš anksto, nes tada užsakymų daugiau. Vasarą taip pat reikia planuoti anksčiau. Yra buvę, kad žmogus skambino išvakarėse ir stebėjosi, kad negalime išvažiuoti rytoj – suprantu skubą, bet logistika reikalauja planavimo.

Kroviniai – krovinių vežimas į Gentą

16. Kokius krovinius vežate į Gentą?

Vežame beveik viską – baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus, prekes verslui, statybines medžiagas, įrangą. Ko nevežame – tai pavojingus krovinius (degalus, chemikalus), gyvūnus (be specialių leidimų) ir nelegalias prekes. Kartais žmonės klausia, ar galime vežti maistą – taip, bet su tam tikromis sąlygomis, nes reikalingas temperatūrinis režimas. Vieną kartą vežėme šaldytą mėsą iš Klaipėdos – turėjome specialią šaldymo mašiną. Ne standartinis užsakymas, bet įmanoma.

17. Ar vežate pavojingus krovinius į Gentą?

Ne, pavojingų krovinių nevežame. Tai apima degias medžiagas, sprogmenis, nuodingas medžiagas, radioaktyvias medžiagas. Jei jums reikia vežti ką nors iš šios kategorijos – reikia specializuoto vežėjo, turinčio ADR licenciją. Mes tokios licencijos neturime. Kartą žmogus norėjo vežti dujų balioną – atsisakėme, nes tai pavojinga. Suprantu, kad kartais atrodo, jog „nieko neatsitiks", bet saugumas svarbiau. Geriau rasti tinkamą vežėją nei rizikuoti.

18. Koks yra didžiausias krovinys, kurį esate vežę į Gentą?

Sunku pasakyti tiksliai, bet vienas didžiausių buvo pramoninis kompresorius, sveriantis apie 3 tonas ir užimantis pusę mašinos. Teko naudoti specialius tvirtinimus ir važiuoti lėčiau nei įprasta. Kompresorius atvyko saugiai, bet vairuotojas sakė, kad visą kelią jautė svorį. Kitas didelis krovinys buvo visa virtuvės įranga restoranui – keli šimtai kilogramų, bet ne vienas gabalas. Dideli kroviniai reikalauja daugiau planavimo, bet tai mūsų darbas.

19. Ar vežate skaldytus arba nestandartinius krovinius?

Taip, vežame. Skaldyti kroviniai – tai tokie, kurie netelpa į standartines dėžes arba turi neįprastą formą. Pavyzdžiui, ilgi vamzdžiai, dideli ratai, nestandartinės konstrukcijos. Tokiems kroviniams reikia specialaus tvirtinimo ir kartais specialaus transporto. Kaina atitinkamai didesnė, bet mes su tuo dirbame. Vieną kartą vežėme burlaivio stiebą – 12 metrų ilgio. Reikėjo specialios priekabos ir leidimo važiuoti su ilgu kroviniu. Sudėtinga, bet įdomu.

20. Kaip sužinoti, ar mano krovinys tinka vežimui?

Geriausia – atsiųsti mums nuotrauką ir aprašymą. Mes įvertinsime, ar galime vežti, kokio dydžio mašinos reikia, ir kiek tai kainuos. Jei krovinys labai neįprastas – galime atvažiuoti apžiūrėti vietoje. Nemokamai, be jokių įsipareigojimų. Kartais žmonės nežino, kaip aprašyti savo krovinį – tai normalu. Užduokite klausimus, atsiųskite nuotraukas, ir mes padėsime suprasti. Geriau paklausti per daug nei per mažai, ypač kai kalbama apie brangius ar nestandartinius daiktus.

Papildomai – vežimas į Gentą

21. Ar galite atsiųsti krovinį atgal iš Gent į Lietuvą?

Taip, vežame abiem kryptimis. Iš Gent į Lietuvą dažniausiai vežame grįžtančių lietuvių daiktus, taip pat prekes, kurios perkamos Belgijoje. Procesas toks pat – susisiekiate, sutariame detales, ir mes paimame krovinį Gente. Kaina panaši kaip vežant į Gentą, nors kartais būna skirtumas dėl degalų kainų skirtingose šalyse. Turime klientų, kurie reguliariai siunčia siuntas abiem kryptimis – jiems viskas paprasčiau, nes žino procesą ir pasitiki mumis.

22. Ar vežate krovinius savaitgaliais?

Paprastai ne, bet yra išimčių. Jei labai reikia – galime organizuoti savaitgalinį vežimą, bet tai kainuoja papildomai. Savaitgaliais mūsų vairuotojai ilsisi, todėl reikia surasti, kas nori dirbti. Būna, kad savaitgalį išvažiuojame, jei tai labai svarbus užsakymas, bet tai retai. Dauguma klientų supranta, kad logistikos versle reikia planuoti, ir užsako iš anksto. Bet jei atsitinka kažkas netikėto – skambinkite, bandysime padėti.

23. Ką daryti, jei krovinys neatitinka deklaruoto svorio?

Jei krovinys sveria daugiau nei buvo nurodyta, gali tekti papildomai mokėti už viršsvorį. Mes sveriame krovinius prieš pakrovimą, ir jei svoris skiriasi nuo deklaruoto – informuojame klientą. Kartais būna, kad žmogus nežino tikslaus svorio – tai suprantama, bet tada reikia būti pasiruošus korekcijoms. Būna ir atvirkščiai – krovinys lengvesnis nei tikėtasi, ir kaina sumažėja. Svarbiausia – sąžiningumas. Jei tyčia nurodysite mažesnį svorį, kad sutaupytumėte, tai gali sukelti problemų.

24. Ar galima apmokėti krovinio vežimą gavėjui?

Taip, tai įmanoma. Vadinama „mokėjimas gavėjui" – kai gavėjas Gente sumoka už vežimą. Bet tai turi būti sutarta iš anksto, ir gavėjas turi žinoti apie mokėjimą. Kitaip gali būti nemalonių situacijų, kai vairuotojas prašo pinigų, o gavėjas nieko nežino. Mes visada patvirtiname su abiem pusėmis prieš išvykimą. Tai patogu, jei siuntėjas Lietuvoje nenori mokėti iš anksto, o gavėjas Belgijoje yra pasiruošęs padengti išlaidas.

25. Kaip pasiruošti pirmam krovinių vežimui į Gentą?

Pirmiausia – aiškiai žinoti, ką vežate, kiek sveria, ir kokio dydžio. Tada – susisiekti su mumis ir papasakoti apie savo krovinį. Mes pasiūlysime variantus ir kainą. Jei tinka – sutariame datą, paruošiame dokumentus, ir važiuojame. Svarbu turėti gavėjo kontaktus Gente – adresą, telefono numerį, kad galėtume susisiekti atvykę. Pirmas kartas visada šiek tiek neramu, bet po to suprantate, kad viskas paprasčiau nei atrodė. Dauguma mūsų nuolatinių klientų pradėjo nuo vienos mažos siuntos.

Išvada

Krovinių vežimas į Gentą yra paslauga, kurią teikiame jau ne vienerius metus, ir kiekvienas maršrutas moko kažko naujo. Vežame kiekvieną dieną, stengiamės būti patikimi ir lankstūs. Jei svarstote apie krovinio siuntimą į Gentą – nebijokite klausti. Kiekvienas krovinys yra skirtingas, ir mes tai suprantame. Susisiekite, papasakokite apie savo situaciją, ir rasime geriausią sprendimą kartu.