Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Baldų vežimas į Belgium
Kai pirmą kartą reikėjo vežti baldus į Belgium, pats nežinojau nuo ko pradėti. Sėdėjau prie stalo su sąrašu daiktų ir galvojau – kaip viską sutalpinti, kaip nesugadinti, kaip nepamiršti svarbiausių dalykų. Dabar, po daugybės tokių pervežimų, galiu pasakyti, kad baldų vežimas į Belgium nėra raketų mokslas, bet turi savo niuansų. Ypač kai kalba eina apie didesnius gabaritus – sofas, spintas, sekcijas. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jums būtų aiškiau, ko tikėtis ir kaip pasiruošti.
Kainos – baldų pervežimas į Belgium
Kiek kainuoja baldų vežimas iš Lietuvos į Belgium?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – kiek baldų vežate, kokio jie dydžio ir ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakavimo ar išrinkimo. Mažesnis krovinys, tarkim, viena sofa ir pora kėdžių, gali kainuoti apie 300-500 eurų. Jei vežate visą buto komplektą – čia jau kitos sumos. Kartais žmonės skambina ir klausia „kiek kainuos?" be jokios informacijos apie krovinį. Tada tenka aiškinti, kad be detalių sunku pasakyti tiksliai. Geriausia atsiųsti nuotraukas ar bent jau sąrašą daiktų – tada galima paskaičiuoti realiai.
Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?
Taip, sezonas turi įtakos. Vasarą, kai dauguma žmonių kraustosi, paklausa didesnė ir kainos gali būti aukštesnės. Ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais. Žiemą paprastai pigiau, bet ne visada – prieš Kalėdas taip pat būna pagyvėjimas. Pernai vienas klientas rugpjūčio viduryje skambino ir stebėjosi, kad kaina 20% didesnė nei pavasarį. Na, taip jau būna – kai visi nori tuo pačiu metu, kainos kyla. Jei galite planuoti iš anksto, rinkitės rugsėjį ar spalį – tada ir kainos geresnės, ir mažiau streso.
Kas dar įtakoja galutinę kainą?
Be akivaizdžių dalykų – atstumo ir krovinio svorio – yra ir kitų faktorių. Ar baldai telpa per duris? Ar reikia nešti laiptais? Ar yra liftas? Vieną kartą vežėme didelę spintą į penktą aukštą be lifto – tai papildomai kainavo, nes reikėjo trijų žmonių. Taip pat svarbu, ar baldai išrinkti, ar ne. Surinkti baldai užima daugiau vietos, kartais net dvigubai. Ir dar vienas dalykas – draudimas. Jei vežate vertingus baldus, rekomenduoju papildomą draudimą, jis kainuoja nedaug, bet ramybė brangesnė.
Ar yra minimali užsakymo suma?
Dauguma vežėjų turi minimalią sumą, paprastai apie 200-300 eurų. Tai reiškia, kad net jei vežate tik vieną kėdę, mažiau nei tiek nemokėsite. Logiška – sunkvežimis važiuoja tą patį kelią, degalai kainuoja tiek pat. Bet yra išeitis – daliniai kroviniai. Jei neskubate, galite palaukti, kol vežėjas surinks daugiau siuntų į tą pačią kryptį. Tada kaina pasiskirsto ir jums tenka mažiau. Tiesa, laukti gali tekti savaitę ar dvi.
Kaip galima sumažinti pervežimo išlaidas?
Yra keletas būdų. Pirma – išrinkite baldus, jei įmanoma. Išrinkti jie užima mažiau vietos. Antra – supakuokite patys, nes pakavimo paslauga kainuoja papildomai. Trečia – lankstus grafikas. Jei galite palaukti tinkamo momento, kai vežėjas jau važiuoja į tą pusę, sutaupysite. Ketvirta – palyginkite bent trijų vežėjų pasiūlymus. Bet nesirinkite vien pagal kainą – pigiausias variantas ne visada geriausias. Kartais pigiau reiškia ilgiau arba rizikingiau.
Paslaugos – baldų transportavimas į Belgium
Kokias papildomas paslaugas galima užsisakyti?
Be pačio pervežimo, dažniausiai siūlome pakavimą, baldų išrinkimą ir surinkimą, nešimą iš/į butą, laikiną saugojimą sandėlyje. Pakavimas ypač svarbu, jei vežate stiklinius paviršius arba antikvarinius baldus. Vieną kartą klientė norėjo pati supakuoti močiutės komodą – naudojo tik laikraščius. Rezultatas – subraižytas paviršius. Dabar visada sakau – leiskite profesionalams, ypač jei baldai brangūs ar sentimentaliai vertingi. Taip pat galime padėti su dokumentais, jei reikia muitinės deklaracijos (nors tarp ES šalių paprastai nereikia).
Ar vežate ir labai didelius baldus?
Taip, vežame įvairių gabaritų baldus. Didžiausias krovinys, kurį teko vežti – septynių metrų ilgio baras iš restorano. Įprastai dideli baldai – tai sekcijos, pianinai, dideli valgomojo stalai. Svarbu žinoti išmatavimus iš anksto, kad galėtume parinkti tinkamą transportą. Kartais reikia specialaus keltuvo arba nuimti durų staktą, kad baldas tilptų. Vienas klientas sakė, kad jo sofa „tikrai tilps" – netilpo. Teko ieškoti alternatyvaus kelio per balkoną. Todėl visada prašome tikslių matmenų.
Ar galima vežti baldus kartu su kitais daiktais?
Žinoma. Dažnai žmonės veža ne tik baldus, bet ir buitinę techniką, dėžes su daiktais, dviračius, netgi augalus. Viskas telpa, jei tinkamai suplanuota. Tiesa, augalams reikia specialių sąlygų – žiemą šaltas sunkvežimis gali būti pražūtingas. O buitinė technika – šaldytuvai, skalbimo mašinos – turi būti transportuojami vertikaliai, kitaip gali sugesti kompresorius. Vieną kartą vežėme šaldytuvą gulintį (kliento prašymu), po to jis nebeveikė. Nuo to laiko visada perspėjame.
Kaip vyksta baldų pakavimas?
Pakavimas priklauso nuo baldų tipo. Minkšti baldai – sofos, foteliai – įvyniojami į burbulinę plėvelę ir kartoną. Stikliniai paviršiai – veidrodžiai, stikliniai stalviršiai – specialūs kampučiai ir storesnė plėvelė. Mediniai baldai – kad nesubraižytų, naudojame medžiaginius užtiesalus. Viskas sukraunama taip, kad nejudėtų transportavimo metu. Tarp baldų dedame kartono arba putplasčio lakštus. Skamba paprastai, bet yra niuansų – pavyzdžiui, odiniai baldai negali liestis su burbuline plėvele, nes gali atsispauždinti.
Ar teikiate baldų surinkimo paslaugą atvykus?
Taip, jei baldai buvo išrinkti pervežimui, galime juos surinkti vietoje. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja atskirai, bet dažnai verta. Ypač kai kalba eina apie sudėtingus baldus – pavyzdžiui, IKEA spintas su milijonu detalių. Vienas klientas bandė pats surinkti komodą, praleido tris valandas ir vis tiek liko papildomų varžtų. Atvažiavome, per valandą sutvarkėme. Kartais tiesiog verta patikėti tiems, kas tą daro kasdien.
Terminai – baldų gabenimas į Belgium
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Belgium?
Įprastai kelionė trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto ir krovinio dydžio. Jei tai pilnas sunkvežimis, važiuojame tiesiai – tada greičiau. Daliniai kroviniai gali užtrukti ilgiau, nes reikia sustoti pakeliui paimti arba pristatyti kitus krovinius. Orai taip pat turi įtakos – žiemą, kai keliai slidūs, saugumo sumetimais važiuojame lėčiau. Vieną kartą vasario mėnesį užtrukome keturias dienas dėl sniego Vokietijoje. Nemalonu, bet saugumas svarbiau. Visada informuojame klientą apie numatomą atvykimo laiką.
Ar galima pasirinkti tikslų pristatymo laiką?
Galima stengtis, bet garantuoti sunku. Ypač jei vežame dalinį krovinį – tada priklauso nuo kitų užsakymų. Jei jums reikia tikslaus laiko, geriau rinktis pilną krovinį. Tada mes važiuojame tik jūsų maršrutu ir galime suderinti laiką. Bet net ir tada – kelyje visko būna. Kamščiai, eismo įvykiai, patikrinimai. Vienas klientas reikalavo, kad atvyktume tiksliai 14:00 – atvykome 14:45 dėl avarijos autostradoje. Jis supyko, bet ką padarysi – kelyje mes ne vieni.
Ar dirbate savaitgaliais?
Paprastai taip, bet su prielaida. Savaitgaliais kainos gali būti šiek tiek didesnės, nes mūsų vairuotojams reikia mokėti viršvalandžius. O jei reikia iškrauti ar pakrauti, gali prireikti ir leidimo iš namų bendrijos – kai kurie draudžia triukšmą savaitgaliais. Tai vienas tų dalykų, apie kuriuos retai kas pagalvoja iš anksto. Geriausia pasitikrinti savo namų taisykles. Mes galime atvažiuoti šeštadienį, bet jei kaimynai iškvies policiją dėl triukšmo, bus nemalonu visiems.
Kaip sužinoti, kur yra mano krovinys?
Teikiame sekimo paslaugą – galite matyti, kur yra jūsų baldai realiu laiku. Gaunate nuorodą, atsidarote telefone ir matote. Paprasta. Bet pripažinsiu – ne visada sistema veikia idealiai. Kartais signalas dingsta, ypač kalnuotose vietovėse arba tuneliuose. Tada klientai skambina ir klausia „kur mano baldai?" – ramiai paaiškiname. Be to, visada galite paskambinti tiesiogiai vairuotojui. Mes neslepiame informacijos, atvirkščiai – norime, kad žinotumėte, jog viskas gerai.
Ar galima atidėti pristatymą, jei pasikeitė planai?
Taip, gyvenime visko būna. Kartais žmogus užsisako pervežimą, o paskui paaiškėja, kad butas dar nepriduotas arba remontas užtruko. Suprantame. Svarbu pranešti kuo anksčiau – bent 48 valandas iki numatyto išvykimo. Tada galime perplanuoti. Jei pranešate paskutinę minutę, gali būti, kad dalis išlaidų jau patirta – degalai, vairuotojo laikas. Tada tenka derintis. Bet stengiamės būti lankstūs – juk ir mes esame buvę klientų vietoje.
Pasiruošimas – baldų vežimas į Belgium
Kaip paruošti baldus pervežimui?
Pirmiausia – ištuštinkite visus stalčius ir spinteles. Daiktai viduje gali judėti ir gadinti baldą iš vidaus. Antra – nuimkite viską, kas gali nulūžti ar nukristi – rankenas, kojelės, dekoratyviniai elementai. Trečia – jei baldas išardomas, išrinkite jį ir sudėkite detales į maišelius, pažymėkite. Ketvirta – nufotografuokite baldus prieš pakavimą, jei reikėtų įrodyti pradinę būklę. Penkta – jei yra įbrėžimų ar defektų, pažymėkite, kad vėliau nekiltų ginčų. Skamba daug, bet užtrunka mažiau nei atrodo.
Ar reikia išrinkti baldus prieš vežant?
Ne visada, bet dažnai rekomenduojama. Ypač dideli baldai – spintos, lovos, sekcijos. Išrinkti jie užima mažiau vietos ir yra saugesni transportavimui. Bet ne visi baldai lengvai išardomi – kai kurie sujungti klijais arba specialiais tvirtinimais. Tokiu atveju geriau nebandyti patiems, nes galite sugadinti. Mes galime padėti – mūsų komanda turi patirties su įvairiais baldais. Tiesa, vieną kartą bandėme išrinkti senovinę spintą – pasirodo, ji buvo sukalta vinimis be galvutės. Užtrukome valandą vien tam.
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Tarp ES šalių paprastai nereikia jokių specialių dokumentų baldams vežti. Bet jei vežate labai vertingus ar antikvarinius baldus, gali prireikti įsigijimo dokumentų ar ekspertizės. Taip pat, jei baldai priklauso ne jums – pavyzdžiui, nuomojami – gali reikėti nuomotojo sutikimo. O jei vežate kaip verslas – PVM sąskaitos, važtaraščiai. Paprastam žmogui, vežančiam savo baldus, užtenka asmens dokumento ir užsakymo patvirtinimo. Bet visada geriau pasitikslinti konkrečiu atveju.
Ar reikia drausti baldus pervežimo metu?
Rekomenduoju. Mūsų transportas yra apdraustas, bet standartinis draudimas turi ribas. Jei vežate labai vertingus baldus – antikvarinius, dizainerių kūrinius – verta papildomo draudimo. Kainuoja procentą nuo vertės, paprastai 1-2%. Vienas klientas vežė senovinį rašomąjį stalą, vertas 5000 eurų, ir atsisakė draudimo. Stalas atvyko su įbrėžimu. Mes kompensavome, bet buvo ilgos diskusijos. Su draudimu viskas būtų paprasčiau. Jūsų pasirinkimas, bet aš visada sakau – geriau turėti ir nereikia, nei reikia ir neturėti.
Kaip supakuoti stiklinius baldų elementus?
Stiklas – pats jautriausias dalykas. Reikia kampučių, burbulinės plėvelės, kartono. Kiekvienas stiklinis elementas turi būti atskirai suvyniotas. Negalima dėti stiklo prie stiklo – tarp jų turi būti minkštas sluoksnis. Veidrodžiai – specialūs rėmai arba dėžės. Stikliniai stalviršiai – vertikaliai, niekada gulint. Vieną kartą klientas pats supakavo veidrodį – naudojo tik laikraščius. Atvykus veidrodis buvo sudužęs. Liūdna, bet tokia realybė. Stiklas reikalauja dėmesio, nėra ką slėpti.
Transportas – baldų gabenimas į Belgium
Kokiu transportu vežate baldus?
Priklauso nuo krovinio dydžio. Mažesniems kroviniams – mikroautobusai su tentu arba uždaru kėbulu. Didesniems – sunkvežimiai su liftu. Turime ir specializuotų transporto priemonių – pavyzdžiui, su pakrovimo rampa sunkiems baldams. Visi mūsų automobiliai tvarkingi, reguliariai tikrinami. Vairuotojai turi patirties su baldų pervežimu – ne bet kas gali vežti trapius krovinius. Kartais klientai klausia, ar galime atsiųsti „mažesnį automobilį, nes tik viena sofa" – galime, bet kaina gali būti panaši, nes mašina vis tiek važiuoja tą patį kelią.
Ar jūsų transportas pritaikytas baldams vežti?
Taip, mūsų transportas specialiai pritaikytas. Yra tvirtinimo diržai, minkšti užtiesalai, pakavimo medžiagos. Sunkvežimiuose yra liftai sunkiems kroviniams pakrauti. Mikroautobusuose – specialūs bėgeliai baldams pritvirtinti. Viskas tam, kad jūsų baldai atvyktų saugiai. Tiesa, vieną kartą klientas paklausė, ar turime „klimato kontrolę" baldams – neturime. Bet jei vežate labai jautrius baldus – pavyzdžiui, pianiną – galime pasirūpinti specialiu transportu su temperatūros kontrole. Tai kainuoja daugiau, bet kartais būtina.
Ar vežate baldus tiesiogiai ar su persikrovimais?
Stengiamės vežti tiesiogiai, bet ne visada įmanoma. Jei tai dalinis krovinys, gali būti persikrovimas mūsų sandėlyje. Tai reiškia, kad baldai bus perkrauti iš vieno automobilio į kitą. Skamba baisiau nei yra – mes tai darome profesionaliai, su tinkama įranga. Bet suprantu, kad klientams tai kelia nerimą. Jei norite be persikrovimo, rinkitės pilną krovinį. Tada jūsų baldai važiuoja nuo taško A iki taško B be tarpinių stočių. Saugiau, bet brangiau.
Kokius maršrutus naudojate vežant į Belgium?
Dažniausias maršrutas – per Lenkiją ir Vokietiją. Važiuojame autostradomis, kad būtų greičiau ir saugiau. Kartais, priklausomai nuo oro sąlygų ar eismo, keičiame maršrutą. Pavyzdžiui, žiemą vengiame kalnų perėjų. O vasarą, kai daug atostogautojų, gali būti kamščiai prie jūros – tada važiuojame kitu keliu. Svarbiausia – saugumas ir efektyvumas. Vieną kartą dėl uždaryto kelio Vokietijoje teko daryti 200 km lankstą – nemalonu, bet ką padarysi.
Ar galima sekti transportą realiu laiku?
Taip, kaip minėjau anksčiau – turime sekimo sistemą. Galite matyti, kur yra jūsų krovinys bet kuriuo metu. Sistema veikia per GPS, duomenys atnaujinami kas kelias minutes. Bet pripažįstu – technika kartais streikuoja. Ypač jei vairuotojas važiuoja per vietovę su prastu ryšiu. Tada duomenys gali vėluoti. Bet nesijaudinkite – jei sistema rodo, kad krovinys „dingo", greičiausiai tiesiog prastas ryšys. Visada galite paskambinti mums arba tiesiogiai vairuotojui.
Problemos – baldų pervežimas į Belgium
Ką daryti, jei baldas buvo sugadintas pervežimo metu?
Pirma – nufotografuokite žalą iš karto, kai pastebėjote. Antra – praneškite mums per 24 valandas. Trečia – saugokite sugadintą baldą, kol išspręsime situaciją. Mes vertiname žalą ir siūlome kompensaciją arba remontą. Paprastai sprendžiame greitai – nenorime ilgų ginčų. Bet būna atvejų, kai sunku nustatyti, ar žala atsirado pervežimo metu, ar anksčiau. Todėl rekomenduoju fotografuoti baldus prieš pakrovimą. Vienas klientas sakė, kad subraižėme stalą – nuotraukos parodė, kad įbrėžimas jau buvo. Nemalonu, bet teisinga.
Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?
Vėlavimai nutinka. Svarbiausia – komunikacija. Mes visada informuojame, jei numatome vėlavimą. Priežastys gali būti įvairios – kamščiai, orai, techniniai gedimai. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, stengiamės kompensuoti – bent jau nuolaida arba nemokamas sandėliavimas, jei reikia. Bet jei vėlavimas dėl force majeure – pavyzdžiui, audros ar kelio uždarymo – tada jau ne nuo mūsų priklauso. Svarbu suprasti, kad kelyje mes ne vieni ir ne viskas mūsų kontrolėje.
Ką daryti, jei baldas netelpa per duris naujame bute?
Ši situacija pasitaiko dažniau nei galėtumėte pagalvoti. Ypač senos statybos namuose, kur durys siauresnės. Pirmas variantas – išrinkti baldą, jei įmanoma. Antras – ieškoti alternatyvaus kelio – per balkoną, langą. Trečias – palikti baldą sandėlyje ir ieškoti mažesnio. Vieną kartą vežėme didžiulę sekciją į butą trečiame aukšte – netilpo nei per duris, nei per langą. Teko ją palikti rūsyje, kol klientas rado kitą sprendimą. Nemalonu, bet kartais taip nutinka.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, galima. Bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus savaitei ar daugiau – jokių problemų. Jei likus parai – gali būti, kad jau patyrėme tam tikrų išlaidų – rezervavome transportą, vairuotoją. Tada gali tekti sumokėti dalį sumos kaip kompensaciją. Bet stengiamės būti supratingi – gyvenime visko būna. Vienas klientas atšaukė užsakymą likus kelioms valandoms dėl šeimos nario ligos – nereikalavome jokios kompensacijos. Žmogiškumas pirmiausia.
Ką daryti, jei gavote ne savo baldus?
Tai labai retai, bet yra buvę. Ypač kai vežame daug panašių krovinių vienu metu. Jei taip nutiko – iš karto skambinkite. Mes surasime jūsų baldus ir pristatysime kuo greičiau. Paprastai tokios klaidos išsprendžiamos per 24-48 valandas. Nemalonu, bet pasitaiko. Dėl to mes žymime kiekvieną krovinį ir tikriname du kartus. Bet žmogiškas faktorius visada yra – kartais pavargęs krautuvas gali supainioti dėžes. Atsiprašome ir taisome.
Saugumas – baldų transportavimas į Belgium
Kaip užtikrinate baldų saugumą pervežimo metu?
Saugumas – mūsų prioritetas. Baldai tvirtinami specialiais diržais, kad nejudėtų. Tarp baldų dedame apsauginius tarpiklius. Vairuotojai važiuoja atsargiai, ypač su trapiu kroviniu. Turime draudimą, kuris apima ir krovinį, ir transportą. Be to, prieš kiekvieną kelionę tikriname transporto būklę – padangas, stabdžius, tvirtinimus. Skamba kaip standartinė kalba, bet tai tiesa. Vieną kartą dėl prastų padangų atšaukėme išvykimą – klientas supyko, bet geriau taip nei rizikuoti.
Ar jūsų vairuotojai turi patirties su baldų pervežimu?
Taip, visi mūsų vairuotojai turi patirties. Ne tik vairavimo, bet ir krovimo, pakavimo. Jie žino, kaip elgtis su skirtingais baldais – kad nesubraižytų, nesulaužytų. Nuolat mokomės – naujos pakavimo technikos, nauji saugumo reikalavimai. Bet pripažįstu – ne visi vairuotojai vienodai atsargūs. Turime vieną, kuris visada dvigubai tikrina kiekvieną tvirtinimą – ir gerai, nes kartą be to būtume praradę brangų krovinį.
Ar baldai yra drausti transportavimo metu?
Taip, mūsų transportas ir krovinys yra drausti. Standartinis draudimas apima pagrindines rizikas – avariją, vagystę, gamtos stichijas. Bet ribos yra – jei jūsų baldai verti daugiau nei standartinė suma, rekomenduoju papildomą draudimą. Tai jūsų pasirinkimas, bet aš visada sakau – saugiau turėti. Ypač jei vežate kažką brangaus ar neįkainojamo. Vienas klientas vežė močiutės skrynią, vertą ne pinigais, o prisiminimais – tokiems dalykams draudimas yra būtinas.
Kaip elgtis, jei krovinys buvo pavogtas?
Pirma – praneškite policijai. Antra – praneškite mums. Trečia – pateikite visus turimus dokumentus. Mes bendradarbiaujame su policija ir draudimo kompanija. Vagystės – labai retas atvejis, bet yra buvę. Ypač kai krovinys paliekamas per naktį neapsaugotoje aikštelėje. Todėl stengiamės nakvoti tik saugomose stovėjimo aikštelėse. Bet 100% garantijos nėra – gyvename realiame pasaulyje. Svarbiausia – turėti draudimą ir dokumentus.
Specifika – baldų vežimas į Belgium
Ar yra kokių nors apribojimų vežant baldus į Belgium?
Kaip ES šalis, Belgium neturi muitų ar specialių apribojimų baldams. Bet yra kitų dalykų – pavyzdžiui, kai kurie medžiai gali būti apsaugoti ir reikalauti sertifikato. Taip pat, jei vežate baldus su gyvūnų kailiais ar odomis, gali būti papildomų reikalavimų. Ir dar – jei baldai yra antikvariniai, gali reikėti leidimo iš Kultūros paveldo departamento. Skamba sudėtingai, bet paprastiems baldams – jokių problemų. Tiesiog važiuojame ir pristatome.
Ar reikia deklaruoti baldus pasienyje?
Tarp ES šalių – ne. Laisvas prekių judėjimas, jokių muitinių. Bet jei vežate labai didelį kiekį – pavyzdžiui, visą restorano įrangą – gali kilti klausimų, ar tai ne komercinis krovinys. Tada gali reikėti papildomų dokumentų. Paprastam žmogui, vežančiam savo baldus, nereikia nieko deklaruoti. Tiesiog važiuojate per sieną kaip ir bet kuris kitas automobilis. Vienintelis dalykas – vairuotojas turi turėti visus dokumentus apie krovinį, jei sustabdytų patikrinimui.
Kokiuose Belgium miestuose pristatote baldus?
Pristatome visoje Belgium – Briuselyje, Antverpene, Gente, Briugėje, Levene, Liège – visur. Dideliuose miestuose paprasčiau, nes keliai pažįstami. Mažesniuose miesteliuose kartais tenka ieškoti adreso ilgiau – ypač jei gatvės senos ir numeracija paini. Vieną kartą valandą važinėjome po mažą kaimelį, kol radome reikiamą namą – klientas buvo davęs neteisingą pašto kodą. Nutinka. Svarbiausia – kantrybė ir GPS.
Ar vežate baldus ir į kitas šalis be Belgium?
Taip, vežame ne tik į Belgium. Pagrindinės kryptys – Vokietija, Olandija, Prancūzija, Skandinavija. Bet jei reikia kitur – kalbėkime. Turime partnerių įvairiose šalyse, galime suorganizuoti pervežimą beveik bet kur. Tiesa, kuo toliau, tuo brangiau ir ilgiau. Bet jei jums reikia – mes galime. Vieną kartą vežėme baldus į Portugaliją – užtruko savaitę, bet pristatėme saugiai.
Ar galima vežti baldus kartu su gyvūnais?
Gyvūnai – atskira tema. Techniškai galima, bet yra reikalavimų. Gyvūnas turi turėti pasą, skiepus, mikroschemą. Ir negali būti tame pačiame skyriuje su baldais – turi būti atskira, vėdinama vieta. Mes galime tai suorganizuoti, bet reikia žinoti iš anksto. Vienas klientas norėjo vežti katę kartu su baldais – paslėpė dėžėje. Sužinojome tik sustoję – katė miaukė. Laimei, viskas baigėsi gerai, bet taip daryti negalima.
Baldų vežimas į Belgium – tai procesas, kuris gali būti paprastas arba sudėtingas, priklausomai nuo pasiruošimo. Svarbiausia – planuoti iš anksto, bendrauti su vežėju ir būti realistais. Ne viskas vyksta kaip suplanuota, bet su patikimu partneriu viskas išsprendžiama. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai.