Vežame į Briuselį kaina gera kasdien

Gera kaina už pervežimą į Briuselį – skamba kaip reklaminis triukas, bet mes tai sakome ne šiaip. Kai važiuojate kasdien, galite sau leisti nelaikyti kosminių kainų, nes transporto priemonė vis tiek važiuoja – ar pilna, ar tuščia. Žinoma, „gera kaina“ kiekvienam reiškia skirtingą skaičių. Vienam tai 80 eurų, kitam tai 120, trečiam – bet kokia suma, jeigu tik patogu. Mes siūlome konkurencingą kainą, kuri leidžia mums dirbti pelningai, bet neplėšia nuo kliento paskutinės odos. Kasdieniai reisai iš Lietuvos į Briuselį leidžia optimizuoti maršrutą, taupyti kurą ir siūlyti geresnę kainą nei tie, kurie važiuoja kartą per savaitę su tuščiu autobusu.

Kainodara – kas lemia kainą vežant į Briuselį

1. Iš ko susideda kelionės į Briuselį kaina?

Kelionės kaina susideda iš kelių dalių: kuras, vairuotojo darbas, transporto priemonės nusidėvėjimas, draudimas, kelių mokesčiai ir marža, kuri leidžia mums išgyventi kaip verslui. Kuras sudaro didžiausią dalį – ypač kai benzino kaina šokinėja kaip karštoje keptuvėje. Pavyzdžiui, pernai vasarą dyzelis buvo pakilęs iki 1,65 euro už litrą, ir mes turėjome perskaičiuoti visas kainas per savaitę. Kelių mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoje taip pat nėra maži – vien už važiavimą per Belgiją reikia mokėti, net jeigu važiuojate tik pro šalį. Visa tai sudeda į galutinę kainą, kurią mato keleivis.

2. Kodėl jūsų kaina skiriasi nuo kitų vežėjų?

Todėl, kad mes važiuojame kasdien, o kiti – kartais. Kai važiuojate kasdien, jūsų transporto priemonė yra nuolat užimta, ir vienas pigesnis reisas atsveria brangesnį. Be to, mes neleidžiame pinigų ant reklamos – mūsų reklama yra žodis iš lūpų. Vienas žmogus papasakoja kitam, tas – trečiam, ir taip ratas sukasi. Kiti vežėjai investuoja į skelbimus, plakatus, svetainės optimizaciją – ir tai kainuoja, o tas kaštai galiausiai nugula į bilieto kainą. Mes renkamės kitą kelią – kuklesnį, bet dėl to ne prastesnį. Bent jau taip manome.

3. Ar kaina priklauso nuo sėdynės vietos?

Paprastai ne – visos sėdynės vienodos ir kainuoja tiek pat. Bet yra viena išimtis – priekinė sėdynė šalia vairuotojo. Ji dažnai patogesnė, daugiau vietos kojoms, ir kai kurie žmonės nori būtent jos. Mes nekeliame kainos už priekinę sėdynę, bet jeigu daugiau norinčių – sprendžiame pagal užsakymo laiką. Kas pirmas užsisakė, tas ir gauna. Kartais žmonės prašo specialiai sėsti gale, nes nori miegoti ir nenori, kad kas nors matytų – čia jau kiekvieno asmeninis reikalas. Svarbu, kad visiems būtų patogu.

4. Kada geriausia užsisakyti norint gauti gerą kainą?

Geriausia užsisakyti iš anksto, bet ne per anksto – savaitė ar dvi prieš išvykimą yra optimalus laikas. Per anksti užsakant kaina gali būti standartinė, be jokių nuolaidų. Bet paskutinės minutės užsakymai irgi nėra pigesni – kartais net brangesni, nes vietų mažai ir paklausa didelė. O jeigu norite tikrai geros kainos – važiuokite sausio arba vasario mėnesiais. Tai ramus sezonas, keleivių mažiau, mes norime užpildyti mikroautobusą, todėl kartais siūlome mažesnę kainą nei įprastai. Ne reklamuojame to viešai, bet jeigu paskambinate ir paklausiate – gali būti, kad nustebinsime.

Sezoniškumas – kaip metų laikai veikia kainą

5. Ar vasarą vežimas į Briuselį brangesnis?

Taip, vasarą kainos paprastai būna 10–20 eurų didesnės. Pagrindinė priežastis – paklausa. Lietuviai vasarą daugiau keliauja, dirba sezoninius darbus Belgijoje, lanko gimines. Liepa ir rugpjūčio pradžia – pats pikas. Mes galime važiuoti ir su dviem mikroautobusais, bet vis tiek vietų trūksta. O kai paklausa didelė – kaina natūraliai kyla. Tai ne godumas, o paprasta ekonomika. Bet yra ir kita medalio pusė – vasarą kuras brangesnis, kelių remontai dažnesni, spūsčių daugiau. Taigi išlaidos didesnės abiem pusėms.

6. Ar žiemą galima rasti pigesnių bilietų?

Galima, ypač sausio viduryje, kai visi jau grįžo po Kalėdų ir niekas niekur nebevažiuoja. Tai tyliausias metas, ir mes esame pasiruošę derėtis dėl kainos. Ne visada, bet dažnai. Vieną sausį vežėme tik tris keleivius iš Vilniaus – ir sumokėjome už kuro daugiau, nei gavome iš bilietų. Nuostolingas reisas, bet važiavome, nes žmonės buvo užsisakę. Kitą kartą sausį paprašėme šiek tiek didesnės sumos, kad padengtume bent pagrindines išlaidas. Keleiviai sutiko, nes suprato, kad pigiau tiesiog nebūna – nebent važiuosite pėsčiomis.

7. Kaip šventės veikia kainas ir prieinamumą?

Šventės – tai atskiras skyrius. Prieš Kalėdas kainos šoka į viršų, o vietų lieka vos kelios. Pernai gruodžio 20 dieną turėjome 14 žmonių norinčių važiuoti, o vietų – 8. Šešiems teko atsisakyti arba siūlyti kitą datą. Nemalonu, bet nieko nepadarysi. Prieš Velykas panaši situacija – visi nori grįžti namo arba važiuoti pas šeimą. O po švenčių – ramybė, tuštesni autobusai, lankstesnė kaina. Taigi jeigu galite rinktis datą – venkite prieššventinių dienų. Ir ne todėl, kad mes nenorime jūsų vežti, o todėl, kad paprasčiausiai gali nebelikti vietos.

Palyginimai – kiti būdai nusigauti į Briuselį

8. Ar ne pigiau skristi lėktuvu?

Priklauso. Jeigu perkate bilietą prieš tris mėnesius, galite rasti skrydį už 30–50 eurų. Bet pridėkite bagažo mokestį, transportą iki oro uosto, transportą iš oro uosto Briuselyje – ir suma greit išauga iki 100 eurų ar daugiau. Be to, skrydis trunka dvi valandas, bet su visais patikrinimais, laukimu ir persėdimais praleisiate visą dieną. O mes vežame nuo durų iki durų – ne visada tiesiogiai, bet arčiau nei oro uostas. Ir dar – mikroautobuse galite pasiimti 30 kilogramų bagažo be papildomo mokesčio, o lėktuve už antrą lagaminą mokėsite atskirai. Taigi skaičiuokite viską kartu.

9. O ar traukinys ne patogiau?

Traukinys iš Lietuvos į Briuselį – tai ne tiesioginis maršrutas. Reikia važiuoti iki Varšuvos arba Berlyno, tada persėsti, tada važiuoti toliau. Užtrunka ilgiau, kainuoja dažnai daugiau, ir dar reikia nešioti savo lagaminus per stotis. Vieną kartą bandžiau pats važiuoti traukiniu iki Amsterdamo – keturi persėdimai, du pavėlavę traukiniai, viena praleista jungtis. Galų gale atvykau pavargęs ir susierzinęs. Traukinys yra puikus dalykas trumpiems atstumams, bet ilgam nuotoliui su persėdimais – ne visada geriausias pasirinkimas. Bent jau mano patirtis tokia.

10. Ar mikroautobusas greičiau nei autobusas?

Paprastai taip, nes mikroautobusas daro mažiau sustojimų. Dideli autobusai turi maršrutą su 10–15 stotelių, o mes – 3–4 pagrindinius taškus. Be to, mikroautobusas manevringesnis, gali apvažiuoti spūstis vietiniais keliais, kai autobusas priverstas stovėti greitkelyje. Laiko prasme skirtumas gali būti 4–6 valandos. Aišku, didelis autobusas turi savo privalumų – tualetas viduje, daugiau vietos, galima atsistoti ir prasieiti. Bet jeigu svarbiausia greitis ir patogumas nuo taško A iki taško B – mikroautobusas dažnai laimi.

Papildomos išlaidos – kas dar gali kainuoti

11. Ar yra papildomų mokesčių, kurių neminėjote?

Stengiamės, kad pagrindinė kaina apimtų viską, bet yra situacijų, kai atsiranda papildomų išlaidų. Pavyzdžiui, jeigu prašote neplanuoto sustojimo toje vietoje, kuri nėra mūsų maršrute – gali būti papildomas mokestis už degalus ir laiką. Arba jeigu turite labai didelį bagažą, kuris užima papildomą vietą – galime paprašyti šiek tiek daugiau. Bet tai ne standartinė praktika, o labiau išimtys. Dažniausiai tai, ką matote kainoraštyje, yra galutinė suma be jokių paslėptų mokesčių. Nemėgstame staigmenų – nei mes, nei klientai.

12. Kiek kainuoja papildomas bagažas?

Jeigu papildomas bagažas telpa į esamą bagažo skyrių ir neužima kitų keleivių vietos – paprastai nekainuoja nieko papildomai. Bet jeigu atsivežate kažką tikrai didelio – dviratį, didelį televizorių, baldų dalių – tada reikia tartis. Vienas žmogus bandė vežti pilno dydžio šaldytuvą – aišku, netilpo. Bet mes suradome sprendimą – išnuomojome priekabą ir pridėjome 40 eurų prie kainos. Žmogus sutiko, nes šaldytuvas jam buvo svarbus. Taigi viskas įmanoma, tik reikia kalbėtis ir susitarti iš anksto, o ne bandyti stebuklus daryti paskutinę minutę.

13. Ar reikia mokėti už sustojimus kelyje?

Ne, įprasti sustojimai degalinėse yra įskaičiuoti į kelionės kainą. Mes stojame kas 4–5 valandas, ir tai yra normali kelionės dalis. Bet jeigu jūs norite, kad sustotume specialiai jūsų dėl kažkokios priežasties – pavyzdžiui, norite užsukti į parduotuvę arba aplankyti kažką pakeliui – tai jau ne standartinis sustojimas. Tokiu atveju deriname atskirai, priklausomai nuo to, kiek laiko užtruksime ir ar kiti keleiviai sutinka. Paprastai visi sutinka, bet būna ir kitaip. Vieną kartą vyriškis norėjo sustoti Lenkijoje pas draugę – keturi kiti keleiviai nesutiko laukti, ir teko atsisakyti.

Mokėjimai – kaip sumokėti už kelionę į Briuselį

14. Kokius mokėjimo būdus priimate?

Priimame grynaisiais, bankiniu pavedimu, Paysera, Revolut, kartais Swedbank arba SEB programėlėmis. Pastaruoju metu dauguma žmonių renkasi pavedimą – patogiau, nes nereikia nešiotis grynųjų. Bet grynaisiais taip pat galima, tik prašome turėti tikslią sumą arba bent artimą – ne visada turime grąžos. Ypač naktį, kai bankomatai veikia, bet mes jau išvykome. Vienas keleivis atėjo su 200 eurų banknote – mes neturėjome grąžos iš 200 eurų, tai teko važiuoti iki degalinės ir keisti. Nuo to karto visada prašome – jeigu mokate grynaisiais, turėkite smulkesnių.

15. Ar galima mokėti už kelionę dalimis?

Tai ne standartinė praktika, bet kartais sutinkame. Ypač jeigu žmogus važiuoja reguliariai – kas savaitę ar kas mėnesį – tada galime sudaryti atsiskaitymo grafiką. Vienas vaikinas dirba Briuselyje ir grįžta namo kas dvi savaites – mes susitarėm, kad jis moka mėnesio pabaigoje už visus reisus iš karto. Patogu jam, patogu mums. Bet tai pasitikėjimo reikalas – naujiems klientams to nesiūlome. Reikia pirmiau pažinti vienas kitą. Galbūt skamba senamadiškai, bet pasitikėjimas vis dar yra svarbus versle, net jeigu viskas vyksta per telefoną.

16. Ar išrašote sąskaitas faktūras?

Taip, išrašome. Jeigu jums reikia sąskaitos įmonės buhalterijai – tiesiog praneškite iš anksto ir nurodykite įmonės rekvizitus. Mes išrašome sąskaitą ir atsiunčiame el. paštu. Yra žmonių, kurie važiuoja komandiruotėje ir reikia dokumentų ataskaitoms – suprantame, kad be sąskaitos negalėsite gauti kompensacijos. Vienas klientas pamiršo paprašyti sąskaitos, o paskui skambino po mėnesio prašydamas – radome, išrašėme, nors užtruko šiek tiek laiko surasti seną užsakymą. Geriau prašyti iš karto, tada viskas paprasčiau.

Nuolaidos – kaip sutaupyti vežant į Briuselį

17. Ar taikote nuolaidas studentams?

Oficialios studentų nuolaidos neturime, bet jeigu studentas paprašo ir pateikia studento pažymėjimą – kartais galime padaryti 5–10 procentų nuolaidą. Priklauso nuo sezono ir užimtumo. Jeigu mikroautobusas tuščias – mielai padėsime. Jeigu pilnas – mažiau galimybių. Vienas studentas iš Kauno važiavo į Briuselį pas mamą ir prašė nuolaidos, nes pinigų trūko – davėme 15 procentų, nes buvo sausis ir keleivių buvo vos trys. Svarbu ne procentai, o tai, kad žmogus nuvažiavo ten, kur reikėjo. Pinigai svarbūs, bet ne viskas.

18. Ar yra lojalumo programa?

Oficialios programos nėra – jokių kortelių, taškų ar lipdukų. Bet mes turime keletą nuolatinių klientų, kurie važiuoja su mumis jau metais ar dvejais – jiems paprastai taikome mažesnę kainą automatiškai. Nereikia prašyti, nereikia priminti – tiesiog žinome, kad jie nuolatiniai, ir elgiamės atitinkamai. Gal tai ne pati moderniausia lojalumo sistema, bet ji veikia. Viena moteris važiuoja pas dukterį į Briuselį kas mėnesį jau trejus metus – mes jau beveik kaip šeima. Žinome, kur jai patinka sėdėti, kokią muziką ji mėgsta, ir netgi kada reikia sustoti kavos. Tai lojalumas, kurio neužfiksuos jokia kompiuterinė sistema.

19. Kaip gauti geriausią kainą?

Pirmiausia – užsisakykite iš anksto. Antra – važiuokite ne piko metu. Trečia – jeigu esate grupė, klauskite grupinės nuolaidos. Ketvirta – būkite lankstūs dėl datos. Penkta – tiesiog paklauskite. Rimtai – kartais galime pasiūlyti geresnę kainą, bet ne visada inicijuojame patys. Jeigu paskambinate ir sakote – „gal galima kažkaip pigiau?“ – mes pagalvojame, pasižiūrime, kiek turime užsakymų, ir kartais sakome – „gerai, galime 10 eurų mažiau“. Bet jeigu niekada neklausite – niekada ir nesužinosite. Komunikacija yra raktas.

Vertė – ar verta mokėti už vežimą į Briuselį

20. Ką gaunu už tą kainą?

Gaunate vietą mikroautobuse, kuris veža nuo taško A iki taško B. Taip pat – draudimą, bagažo vietą, keletą sustojimų pakeliui, ir vairuotoją, kuris žino kelią. Negausite karšto maisto, masažo sėdynės arba pramoginio ekrano – tai ne tas lygis. Bet gausite patikimą transportą su žmogumi, kuris rūpinasi, kad atvyktumėte saugiai. O tai, mano nuomone, yra vertingiau nei bet koks papildomas patogumas. Ypač kai važiuojate tūkstantį kilometrų per naktį arba per dieną – saugumas yra svarbiausia.

21. Ar kaina atitinka kokybę?

Stengiamės, kad atitiktų. Nėra taip, kad mes siūlome prabangą už centus – tai būtų melas. Bet mes siūlome kokybišką paslaugą už sąžiningą kainą. Mikroautobusai tvarkingi, vairuotojai patyrę, maršrutas nuoseklus. Ar viskas visada tobula? Ne. Būna, kad mikroautobusas vėluoja, būna, kad kondicionierius neveikia, būna, kad vairuotojas pavargęs po ilgo reiso. Bet mes stengiamės, kad tokių atvejų būtų kuo mažiau, o kai jos nutinka – sprendžiame problemą, o ne slėpiame ją. Tai mūsų supratimas apie kokybę – ne blizgesys, o patikimumas.

22. Ką daryti, jeigu kaina atrodo per didelė?

Jeigu jums atrodo, kad kaina per didelė – suprantame. Kiekvienas turi savo biudžetą ir prioritetus. Galite palyginti su kitais vežėjais, galite paieškoti pigesnių alternatyvų – tai jūsų teisė. Mes nesakome, kad esame vieninteliai ar geriausi. Tiesiog siūlome savo paslaugą už kainą, kuri mums atrodo sąžininga. Jeigu randate pigiau – sėkmės. Jeigu ne – mes čia. Vienas žmogus palygino penkių vežėjų kainas, paskui grįžo pas mus, nors nebuvome patys pigiausi. Paklausėme, kodėl – atsakė, kad perskaitė atsiliepimus ir nusprendė, jog patikimumas vertas 10 eurų papildomai. Sąžiningas atsakymas.

Praktiniai patarimai – kaip sutaupyti kelionėje į Briuselį

23. Ką pasiimti, kad nereiktų pirkti pakeliui?

Pirmiausia – užkandžius ir gėrimus. Degalinėse kainos dvigubai ar trigubai didesnės nei parduotuvėje. Sumuštinis, vaisius, butelis vandens – viskas, ko reikia. Taip pat – ausinės, jeigu norite klausytis muzikos arba podcast'ų. Įkroviklį telefonui – mikroautobuse yra USB lizdai, bet geriau turėti savo laidą. Šiltą megztinį arba pledą – net vasarą naktį gali būti vėsu, o mikroautobuse ne visada galima reguliuoti temperatūrą tiksliai. Ir dar – kantrybę. Kelionė ilga, kartais nuobodi, bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti netgi maloni.

24. Kaip išvengti papildomų išlaidų kelionės metu?

Paprasčiausias būdas – planuoti iš anksto. Pasiimkite maisto, gėrimų, pramogų. Nemanykite, kad sustojimuose viskas kainuos centus – Lenkijoje taip, bet Vokietijoje ir Belgijoje kainos gerokai aukštesnės. Taip pat – pasirūpinkite valiuta, jeigu planuojate pirkti kažkur pakeliui. Eurai galioja visoje euro zonoje, bet jeigu turite tik litus arba dolerius – teks keisti, o valiutos keityklos ne visada siūlo gerą kursą. Geriausia turėti banko kortelę su gera valiutos konvertavimo sąlyga – Revolut arba Wise kortelė puikiai tinka.

25. Ar verta draustis papildomai kelionei?

Priklauso nuo jūsų situacijos. Mes turime keleivių draudimą, bet jis apima tik pagrindinius dalykus – nelaimingus atsitikimus kelionės metu. Jeigu norite platesnės apsaugos – pavyzdžiui, medicininių išlaidų Belgijoje arba kelionės atšaukimo draudimo – verta pasidomėti atskiru draudimu. Ypač jeigu vykstate ilgesniam laikui arba turite sveikatos problemų. Pats asmeniškai nesu didelis draudimų fanatas, bet pripažįstu, kad kartais jis gali išgelbėti situaciją. Ypač sveikatos draudimas užsienyje – be jo vienas vizitas pas gydytoją gali kainuoti šimtus eurų.

26. Kaip pasiruošti ilgai kelionei mikroautobusu?

Pirmiausia – išsimiegokite prieš kelionę, ypač jeigu važiuojate naktį. Antra – pasirūpinkite patogiais drabužiais, ne per ankštais. Trečia – turėkite pagalvėlę po kaklu, jeigu planuojate miegoti. Ketvirta – pasiimkite ką nors veikti: knygą, planšetę, kryžiažodžius. Penkta – nevalgykite per daug prieš kelionę, nes ilgas sėdėjimas su pilnu skrandžiu nėra patogu. Ir šešta – nusiteikite, kad kelionė užtruks. Nes jeigu nuolat žiūrėsite į laikrodį ir skaičiuosite valandas – laikas neis greičiau. Priimkite tai kaip laiką sau – galvokite, svajokite, ilsėkitės.

Išvada

Gera kaina už pervežimą į Briuselį – tai ne mitas, o realybė, kai vežėjas dirba kasdien ir optimizuoja savo išlaidas. Mes siūlome konkurencingą kainą be paslėptų mokesčių, su galimybe derėtis lanksčiose situacijose. Svarbu tik planuoti iš anksto, būti atviram komunikacijai ir suprasti, kad kaina priklauso nuo daugelio veiksnių – sezono, užimtumo, maršruto. Jeigu ieškote patikimo vežėjo su gera kaina – mes čia, važiuojame kasdien, ir laukiame jūsų skambučio.