Veža į Belgiją nuo durų iki durų, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą reikėjo siųsti didesnį krovinį iš Kauno į Briuselį, aš pats nesupratau, kaip viskas vyksta. Draugas liepė ieškoti „durų iki durų" paslaugos, bet ką tai realiai reiškė? Dabar, dirbant šioje srityje, galiu pasakyti – tai pats patogiausias būdas, kai nereikia pačiam sukti galvos dėl logistikos. Tiesiog paskambini, suderini, ir viskas. Bet yra niuansų, kuriuos geriau žinoti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų, kaip kartą nutiko vienam mūsų klientui iš Klaipėdos.

Kaina – kas lemia vežimo kainą į Belgiją

1. Kokia yra bazinė kaina už siuntą iki 30 kg?

Bazinė kaina, sakykime, standartinės dėžės iki 30 kg vežimui iš Vilniaus į Antverpeną, paprastai svyruoja apie 45-65 eurus. Bet čia labai priklauso nuo matmenų. Jei dėžė labai didelė, bet lengva, gali būti taikomas „užimamos vietos" mokestis. Kartą vienas klientas supakavo labai didelę, bet tuščią dėžę – ir kaina buvo didesnė nei tikėjosi. Geriausia visada nurodyti tikslius išmatavimus. Kaina taip pat keičiasi priklausomai nuo to, ar siunčiame piko metu, prieš Kalėdas. Tada viskas brangsta, ne tik mūsų paslaugos.

2. Ar yra papildomų mokesčių už paėmimą iš namų?

Dažniausiai ne, bet viskas priklauso nuo vietovės. Jei gyvenate Vilniaus ar Kauno centre, tai įskaičiuota. Bet jei reikia važiuoti į atokų kaimą Šilalės rajone, gali būti nedidelis „atstumo" mokestis. Būna, kad žmonės nurodo neteisingą adresą, ir vairuotojas važiuoja ne ten. Tada tenka taisyti situaciją ir tai kartais kainuoja papildomai. Visada patiksliname adresą iš anksto, kad to išvengtume.

3. Kaip apskaičiuojama kaina, jei siunčiu sunkesnį krovinį?

Čia jau svarbus ne tik svoris, bet ir tūris. Yra toks dalykas kaip „tūrinis svoris". Paimame ilgį, plotį, aukštį centimetrais, padauginame ir padaliname iš 5000. Gautą skaičių lyginame su realiu svoriu. Imamas didesnis rodiklis. Pavyzdžiui, jei siunčiate labai lengvą, bet didelį baldą, kaina bus skaičiuojama pagal tūrį. Tai daugelį šokiruoja, bet logistikoje tai standartas. Vieną kartą klientas siuntė didelį pliušinį meškiuką – svoris mažas, bet užima pusę furgono.

Dokumentai – ką reikia sutvarkyti prieš vežant

4. Kokius dokumentus reikia paruošti siunčiant daiktus fiziniams asmenims?

Fiziniams asmenims paprastai užtenka paso arba asmens tapatybės kortelės kopijos. Bet jei siunčiate kažką vertingesnio, rekomenduojame turėti pirkimo čekį arba sąskaitą faktūrą, kad būtų galima įrodyti vertę, jei kas nutiktų. Vienas vyrukas siuntė labai brangų fotoaparatą be jokių dokumentų – ir muitinėje kilo klausimų. Dabar visada prašome bent minimalaus dokumento. Tai apsaugo ir jus, ir mus.

5. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją siunčiant iš Lietuvos į Belgiją?

Kadangi abi šalys yra ES, paprastai muitinės deklaracijos nereikia. Tai didelis palengvinimas. Bet yra išimčių. Jei siunčiate naujas prekes komerciniais tikslais, reikia PVM sąskaitos faktūros. O jei siunčiate kažką, kas patenka į draudžiamų ar ribojamų prekių sąrašą – čia jau kita istorija. Pavyzdžiui, su alkoholiu ar tabaku reikia labai atsargiai. Geriau pasitikslinti prieš siunčiant, nei vėliau turėti problemų.

6. Ką daryti, jei neturiu sąskaitos faktūros siuntai?

Galime padėti ją parengti. Tiesiog reikia nurodyti siuntos turinį, kiekį, vertę ir šalis. Tai nėra labai sudėtinga, bet kartais žmonės painioja vertę – nurodo simbolinę, nors viduje brangūs daiktai. Tai rizikinga. Jei dingsta siunta, draudimas išmokės tik nurodytą sumą. Geriau nurodyti realią vertę. Mes ne kartą tai matėme – vėliau būna apmaudo.

Laikas – kiek trunka vežimas į Belgiją

7. Kiek dienų trunka kelionė nuo durų iki durų?

Standartiškai, jei kalbame apie siuntą iš Lietuvos į Belgiją, tai užtrunka 3-4 darbo dienas. Bet tai priklauso nuo maršruto. Jei siunta surenkama Vilniuje, ji pirmiausia vežama į mūsų sandėlį, tada rūšiuojama, ir tik tada keliauja į Belgiją. Kartais, jei yra labai daug siuntų, procesas gali užtrukti diena ilgiau. Ypač po didžiųjų švenčių. Bet paprastai laikomės šio termino.

8. Ar galima sekti siuntos judėjimą realiu laiku?

Taip, turime sekimo sistemą. Gausite numerį, kurį įvedę mūsų svetainėje matysite, kur siunta yra. Bet ne visada tai veikia idealiai. Kartais sistema atsinaujina su nedideliu vėlavimu. Būna, kad vairuotojas pamiršta nuskenuoti siuntą pasiimdamas – tada sistema rodo, kad ji vis dar pas jus. Tai sukelia nerimo, bet paprastai viskas yra tvarkoje. Svarbiausia – kantrybė.

9. Kas nutinka, jei siunta vėluoja?

Tai, deja, pasitaiko. Priežastys būna įvairios – kamščiai kelyje, prasti orai, techniniai gedimai. Vieną kartą mūsų furgonui sugedo ratas netoli Liuksemburgo – visa partija vėlavo dieną. Tokiais atvejais informuojame klientus kiek galima greičiau. Jei vėlavimas ilgesnis nei dvi dienos, galime kompensuoti dalį kainos. Bet geriau, kai viskas vyksta sklandžiai. Mėgstame sakyti – geriau diena vėliau, bet saugiai.

Pakavimas – kaip teisingai supakuoti siuntą

10. Kokios pagrindinės pakavimo taisyklės?

Svarbiausia – kad viduje niekas nejudėtų. Užpildykite tuščias vietas putplasčiu, burbuline plėvele ar net laikraščiais. Dėžė turi būti tvirta, ne per daug naudota. Lipnios juostos užtenka, bet jei siunta sunkesnė, geriau sutvirtinti kampus. Viena moteris iš Šiaulių siuntė porcelianą įprastoje batų dėžėje – atvyko sudaužytas. Dabar visada prašome naudoti specialias dėžes trapiems daiktams.

11. Ar galima siųsti daiktus be dėžės, tiesiog suvyniotus?

Nerekomenduojame. Net jei suvyniojate į plėvelę, transportavimo metu siunta liečiasi su kitomis, gali būti prispausta. Geriau visada naudoti dėžę. Jei siunčiate baldą ar didesnį daiktą, kuris netelpa į dėžę, reikia jį bent apsaugoti kartonu iš kampų. Ir aiškiai pažymėti, kur yra viršus. Kartą vienas stalas atvyko aukštyn kojomis – niekas nenukentėjo, bet atrodė keistai.

12. Kaip žymėti siuntą, kad ji pasiektų tikslą?

Užrašykite gavėjo vardą, pavardę, tikslų adresą, pašto kodą ir telefono numerį. Telefono numeris labai svarbus – jei vairuotojas neranda adreso, galės paskambinti. Rašykite aiškiai, didžiosiomis raidėmis. Geriausia naudoti lipduką, o ne rašyti tiesiai ant dėžės. Ir dar – užrašykite siuntėjo duomenis mažesnėmis raidėmis apačioje. Taip, jei kas nutinka, siunta grįš pas jus, o ne į niekur.

Draudimas – kas padengia žalą

13. Ar mano siunta yra drausta transportavimo metu?

Taip, visos siuntos yra standartiškai draustos. Bet draudimo suma ribota – paprastai iki 100 eurų. Jei siunčiate vertingesnį daiktą, rekomenduojame papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė brangesnė. Turėjome atvejį, kai buvo siunčiamas brangus meno kūrinys be papildomo draudimo – ir jis buvo pažeistas. Kompensavome tik standartinę sumą. Tai buvo skaudi pamoka.

14. Kaip pranešti apie žalą, jei siunta atvyko sugadinta?

Pirma – iš karto padarykite nuotraukas. Antra – praneškite mums per 24 valandas. Trečia – neišmeskite pakuotės. Mes atvyksime apžiūrėti ir surašysime žalos aktą. Svarbu – neatsiimkite siuntos, jei matote, kad pakuotė labai sugadinta. Vienas klientas pasirašė gavęs, o vėliau pastebėjo, kad viduje viskas sudaužyta. Tada jau sunku įrodyti, kad žala atsitiko transportavimo metu. Būkite atidūs.

15. Kokia yra kompensavimo tvarka?

Kai nustatoma, kad žala įvyko mūsų kaltės, kompensuojame remonto išlaidas arba daikto vertę, bet ne daugiau nei draudimo suma. Procesas gali užtrukti iki 30 dienų. Reikia pateikti pirkimo dokumentus, nuotraukas, žalos aprašymą. Kartais klientai pateikia ne visus dokumentus, ir procesas užsitęsia. Mes norime padėti, bet reikia bendradarbiavimo. Tai nėra greitas procesas, bet sąžiningas.

Specifiniai kroviniai – ką galima ir ko negalima vežti

16. Ar vežate maisto produktus?

Taip, bet su sąlygomis. Maistas turi būti sandariai supakuotas, su galiojimo data, ir negali būti greitai gendantis. Pavyzdžiui, šaldytą mėsą vežti galime, bet reikia specialios termoizoliacinės pakuotės. Kartą vienas klientas bandė siųsti kumpį popieriniame maišelyje – atvyko supelijęs. Dabar visada duodame griežtas instrukcijas. O šviežių vaisių ar daržovių geriau nesiųsti – jie genda greitai.

17. Kaip vežate trapius daiktus, pavyzdžiui, stiklą?

Labai atsargiai. Reikia labai geros pakuotės – dvigubos dėžės, putplasčio kampų, burbulinės plėvelės. Ir aiškiai pažymėti „TRAPU" visose pusėse. Bet net ir tada negalime garantuoti 100 proc. saugumo. Vienas veidrodis buvo supakuotas tobulai – ir vis tiek sudužo, nes furgonas pataikė į duobę. Tai retai, bet nutinka. Geriau visada apsidrausti papildomai.

18. Ar galima siųsti elektroniką su baterijomis?

Taip, bet yra taisyklų. Ličio baterijos turi būti atskirai supakuotos, kad nesusidarytų trumpasis jungimas. Nešiojamieji kompiuteriai, telefonai – viskas tvarkoje, jei jie išjungti. Bet jei siunčiate didelį kiekį baterijų, čia jau kita kategorija. Turime laikytis IATA taisyklių. Vienas verslininkas bandė siųsti dėžę baterijų kaip paprastą siuntą – muitinė sulaikė. Dabar visada klausiame, kas viduje.

Paėmimas – kaip organizuojamas siuntos paėmimas

19. Kaip užsisakyti siuntos paėmimą iš namų?

Paprasčiausia – paskambinti arba užpildyti formą internete. Nurodote adresą, pageidaujamą laiką, siuntos matmenis. Mes atsiunčiame vairuotoją. Bet būna, kad žmonės nurodo neteisingą laiką. Vienas klientas prašė atvykti 8 valandą ryto, bet pats nemiega iki 10 val. Vairuotojas laukė, skambino, niekas neatsiliepė. Dabar visada patvirtiname laiką iš anksto. Tai sutaupo laiko abiem pusėms.

20. Ką daryti, jei negaliu būti namuose paėmimo metu?

Galite palikti siuntą pas kaimyną arba nurodyti saugią vietą – pavyzdžiui, prie durų, už vartų. Tik reikia mums apie tai pranešti iš anksto. Vienas vyriškis paliko siuntą prie konteinerio – ir ją paėmė šiukšlių vežėjai. Tai buvo labai nemaloni situacija. Dabar rekomenduojame visada perduoti tiesiogiai arba palikti labai saugioje vietoje, kurią matote iš lango.

1. Ar vairuotojas padeda nešti siuntą?

Tai priklauso nuo situacijos. Jei siunta sunki ar didelė, vairuotojas padės. Bet jei gyvenate penktame aukšte be lifto, gali būti, kad reikės pagalbos. Vienas senjoras prašė užnešti sunkų šaldytuvą – vairuotojas padėjo, bet buvo labai pavargęs. Geriausia visada įspėti, jei reikia fizinės pagalbos. Mes ne visada turime du žmones ekipaže. Kartais vairuotojas dirba vienas.

Pristatymas – kaip gaunama siunta Belgijoje

22. Ar siunta pristatoma tiesiai į namus Belgijoje?

Taip, jei adresas yra pasiekiamas. Kartais Belgijoje siauros gatvės, kur didelis furgonas nepravažiuoja. Tada tenka susitikti kitoje vietoje. Arba jei gyvenate uždaroje teritorijoje, kur įvažiavimas ribojamas. Viena klientė gyveno istoriniame pastate Briuselio centre – furgonas netilpo pro vartus. Teko nešti siuntą 200 metrų. Tai neįprasta, bet pasitaiko.

23. Ką daryti, jei negaliu priimti siuntos pristatymo metu?

Gali priimti kaimynas, jei sutariate. Arba mes galime palikti siuntą saugioje vietoje – pavyzdžiui, garaže. Tik reikia mums duoti aiškias instrukcijas. Kartais siunta grįžta į sandėlį, ir bandome pristatyti kitą dieną. Bet jei tris kartus nepavyksta, siunta grįžta pas siuntėją. Tai brangu ir nemalonu. Geriausia visada suderinti laiką iš anksto.

24. Kaip žinoti, kad siunta jau pristatyta?

Gausite pranešimą el. paštu arba SMS. Ir mūsų sistemoje bus pažymėta „pristatyta". Bet kartais vairuotojas pažymi anksčiau nei iš tiesų įteikia – tai retai, bet pasitaiko. Geriausia patikrinti pas gavėją. Jei gavėjas sako, kad negavo, o sistema rodo kitaip – reikia mums pranešti. Tikriname su vairuotoju, aiškinamės. Tai nemalonu, bet sprendžiama.

Išvada

Vežimas nuo durų iki durų į Belgiją iš tiesų yra patogus būdas, kai nereikia pačiam sukti galvos dėl logistikos. Svarbiausia – teisingai supakuoti siuntą, nurodyti tikslius duomenis ir, jei reikia, apsidrausti. Viskas gali nutikti – vėlavimas, nesklandumai, bet svarbu bendrauti ir ieškoti sprendimų. Mes dirbame kiekvieną dieną, kad jūsų siunta pasiektų tikslą. O jei kas neaišku – klauskite. Geriau paklausti kartą daugiau, nei vėliau gailėtis.