Trečiadienį iš Belgijos ir kiekvieną savaitės dieną vežame

Kai žmogus pirmą kartą skambina ir klausia, ar tikrai vežame trečiadienį iš Belgijos, dažnai jaučiu, kad jis abejoja. Suprantama – internete tiek skelbimų, o pusė jų nebeatnaujinti. Taip, vežame trečiadieniais, ir ne tik tada. Mūsų maršrutai iš Belgijos į Lietuvą eina kiekvieną savaitės dieną, nes klientų poreikis nuolat auga. Žmonės grįžta iš darbų, siunčia siuntas artimiesiems, kartais tiesiog reikia patekti namo skubiai. Mes tai suprantam, nes patys esam buvę toj situacijoj. Šiame straipsnyje atsakysim į dažniausius klausimus apie kasdienius pervežimus iš Belgijos – nuo kainų iki bagažo taisyklių.

Maršrutai – kasdienis vežimas iš Belgijos

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną iš Belgijos į Lietuvą?

Taip, mūsų mikroautobusai išvyksta iš Belgijos kasdien, įskaitant savaitgalius. Tai nėra kažkoks reklaminis triukas – tiesiog turime pakankamai transporto priemonių ir vairuotojų, kad galėtume palaikyti tokį grafiką. Pirmadieniais ir penktadieniais paprastai būna daugiau keleivių, nes žmonės vyksta į darbus arba grįžta savaitgalio. Trečiadieniais srautas mažesnis, bet maršrutas vis tiek eina. Kartais būna, kad vienas mikroautobusas važiuoja pustuštis, bet mes jo neatšaukiam – žmogus jau suplanavęs, bilietą nusipirkęs. Patikimumas mums svarbiau nei pilnas kiekvienas reisas.

2. Iš kurių Belgijos miestų išvykstate?

Pagrindiniai išvykimo taškai yra Briuselis, Antverpenas, Gente ir Liège. Kartais sustojame ir mažesniuose miestuose, priklausomai nuo užsakymų. Pavyzdžiui, jei gauname kelis prašymus iš Mechelen ar Leuven, vairuotojas gali pravažiuoti pro ten. Bet tai deriname iš anksto – ne taip, kad žmogus stovi kelkraštyje ir laukia. Iš Briuselio išvykstame dažniausiai, nes ten didžiausias keleivių srautas. Antverpenas patogus tiems, kas dirba uoste ar logistikos sandėliuose. Kiekvienas miestas turi savo specifiką, ir mes tai žinom iš patirties.

3. Kada tiksliai išvyksta mikroautobusas trečiadienį?

Trečiadienio reisas iš Belgijos paprastai išvyksta apie 18:00–19:00 valandą vakaro. Tikslus laikas priklauso nuo maršruto – jei renkame keleivius iš kelių miestų, gali būti 18:30 arba 19:15. Mes visada informuojame keleivį dieną prieš išvykimą su tiksliu laiku ir vairuotojo kontaktu. Būna, kad žmogus sako „man nesvarbu, bet noriu žinot tiksliai“. Suprantam – reikia suspėti iš darbo, atsisveikinti su draugais, susitvarkyti reikalus. Todėl stengiamės laiką pranešti kuo anksčiau, paprastai likus 12–18 valandų.

4. Ar galima užsisakyti pervežimą ne tik trečiadienį?

Žinoma, trečiadienis tik viena iš septynių dienų, kada važiuojame. Pirmadienis, antradienis, ketvirtadienis, penktadienis – viskas veikia. Šeštadienį ir sekmadienį taip pat turime reisus, nors jie gali būti kiek vėlesni ar ankstesni. Vienintelis dalykas – savaitgaliais kartais mažiau pasirinkimo dėl laiko, nes vairuotojams reikia ir poilsio. Bet maršrutas eina, tai faktas. Jei žmogui reikia konkrečios dienos, mes randam sprendimą. Kartais net suorganizuojam papildomą reisą, jei susirenka grupė – tai jau ne pirmas kartas.

5. Kiek trunka kelionė iš Belgijos į Lietuvą?

Vidutiniškai kelionė trunka apie 22–26 valandas, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Iš Briuselio iki Vilniaus – apie 1800 kilometrų, tai nėra trumpas pasivažinėjimas. Vairuotojai daro reguliarias pertraukas – kas 4–5 valandas sustojame degalinėse, kartais Lenkijoje pailsėti ilgiau. Būna, kad dėl eismo ar remontų kelionė pailgėja pora valandų. Pernai vienas reisas užtruko beveik 29 valandas dėl avarijos prie Varšuvos – nieko nepadarysi. Svarbiausia, kad visi saugiai pasiekia tikslą. Kelionė nėra greita, bet mikroautobuse patogiau nei autobuse – daugiau vietos kojoms.

Kainos – kasdienis vežimas iš Belgijos

6. Kiek kainuoja bilietas iš Belgijos į Lietuvą?

Kainos prasideda nuo maždaug 80 eurų už vieną asmenį, bet tai priklauso nuo kelių dalykų. Konkretus išvykimo miestas, datos, ar vežatės didelį bagažą – visa tai turi įtakos. Pavyzdžiui, iš Briuselio pigiau nei iš mažesnio miesto, nes ten tiesioginis maršrutas be papildomų kilometrų. Sezonas irgi svarbu – prieš Kalėdas ar Vėlines kainos gali būti aukštesnės dėl paklausos. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet negalim ignoruot degalų kainų svyravimų. Tiksliausią kainą visada pasakom, kai žmogus nurodo datą ir maršrutą.

7. Ar yra nuolaidų, jei važiuoja keliese?

Taip, jei užsako du ar daugiau žmonių kartu, taikome nuolaidą. Paprastai antram asmeniui kaina būna 10–15 procentų mažesnė. Šeimoms su vaikais dar derinam atskirai – priklauso nuo vaiko amžiaus. Maži vaikai iki 3 metų dažnai važiuoja nemokamai, jei sėdi tėvams ant kelių. Aišku, jei reikia atskiros sėdynės – tada kitas reikalas. Kartais žmonės skambina ir klausia „o jei mes penki, kokia kaina?“ – tada jau darom individualų pasiūlymą. Grupėms visada galima tartis, nes vienu reisu vežti daug žmonių mums irgi patogiau.

8. Kaip galima apmokėti už pervežimą?

Priimame kelis apmokėjimo būdus. Bankinis pavedimas prieš kelionę – populiariausias variantas. Grynais vairuotojui – taip pat galima, bet reikia turėti tikslią sumą, nes grąžos ne visada turime. Pastaruoju metu kai kurie keleiviai prašo apmokėti per Revolut arba PayPal – ir tai įmanoma. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas iki išvykimo arba sutartu metu. Būna atvejų, kai žmogus sako „aš vietoj sumokėsiu“, bet tada vairuotojas turi laukti, kiti keleiviai nervinasi – todėl stengiamės to išvengti. Aiškumas ir paprastumas – mūsų principas.

9. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Iš esmės bazinė kaina ta pati, bet yra niuansų. Penktadienio vakaro reisai ir sekmadienio popietės – brangiau, nes paklausa didesnė. Trečiadienis ar antradienis – paprastai pigiau, nes mažiau keleivių konkuruoja dėl vietų. Tai ne mūsų išmislas, tiesiog rinka tokia. Jei žmogus gali rinktis lanksčią datą, visada patariam pažiūrėti į pigesnes dienas. Kartais skirtumas būna 10–20 eurų, o tai jau nemažai. Ypač jei važiuoja ne vienas. Bet kokiu atveju, kainą visada galima aptarti – mes ne robotai.

10. Ką daryti, jei negaliu važiuoti – ar grąžinat pinigus?

Priklauso nuo to, kada pranešate. Jei likus bent 48 valandoms iki išvykimo – grąžiname visą sumą arba perkeliam į kitą datą. Jei pranešate paskutinę dieną – sunkiau, nes vieta jau rezervuota, o galėjom parduot kitam žmogui. Bet net ir tada stengiamės rasti kompromisą – kartais perkeliame bilietą kitai savaitei be papildomo mokesčio. Vieną kartą žmogus susirgo naktį prieš išvykimą – tiesiog paprašėm gydytojo pažymos ir viską sutvarkėm. Suprantam, kad gyvenimas nenuspėjamas. Svarbiausia – pranešti kuo greičiau.

Patogumai – kasdienis vežimas iš Belgijos

11. Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams?

Dirbame su Mercedes Sprinter ir Fiat Ducato mikroautobusais – tai patikrintas transportas tolimoms kelionėms. Vietų skaičius svyruoja nuo 8 iki 16, priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės. Visi mikroautobusai turi kondicionierių, patogias sėdynes ir pakankamai vietos bagažui. Techninę apžiūrą darome reguliariai – ne taip, kad važiuojam, kol kas nors sulūžta. Prieš kiekvieną reisą vairuotojas patikrina padangas, stabdžius, šviesas. Tai mūsų atsakomybė, ir mes jos neignoruojam. Senesnius modelius palaipsniui keičiam naujesniais, bet tai brangus procesas.

12. Ar mikroautobuse yra Wi-Fi ir rozetės?

Daugumoje mikroautobusų yra Wi-Fi, bet negarantuojam, kad veiks visą kelionę – ypač Lenkijos kaimo vietovėse ryšys kartais dingsta. Rozetės yra prie kiekvienos sėdynės arba kas antros, priklausomai nuo modelio. Žmonės dažnai klausia, ar galės dirbti kelionės metu – taip, dažniausiai galės. Bet rekomenduojam turėti ir power banką, nes technika kartais nuvilia. Vieną kartą Wi-Fi sugedo vidury Vokietijos – keleiviai iš pradžių nervinosi, paskui pradėjo bendrauti tarpusavyje. Gal net geriau taip išėjo.

13. Kiek bagažo galima vežtis?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys iki 30 kg ir vienas rankinis bagažas. Jei reikia vežti daugiau – reikia pranešti iš anksto, nes vieta bagažo skyriuje ribota. Būna, kad žmogus atsiveža dvigubai daugiau, nei sutarta, ir tada kyla problemų – kitam keleiviui nebelieka vietos. Kartą vienas klientas bandė įsikrauti visą dviratį be išankstinio perspėjimo – teko aiškinti, kad tai neįmanoma. Didelių gabaritų daiktus – baldus, buitinę techniką – vežame atskirai, tai jau krovinių pervežimas. Paprastai apie tai kalbam atskirai.

14. Ar galima vežtis gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet su tam tikromis sąlygomis. Maži gyvūnai – katės, maži šunys – gali važiuoti keleivių salone, jei yra specialioje transportavimo dėžėje. Dideli šunys – tik bagažo skyriuje, ir tai ne visada įmanoma, jei jau pilna. Būtina pranešti iš anksto, nes kiti keleiviai gali būti alergiški ar tiesiog bijoti gyvūnų. Turėjome atvejį, kai žmogus atėjo su katinu be dėžės – katinas pabėgo po mikroautobusu, pusė valandos gaudėm. Nuo tada griežtai laikomės taisyklės. Veterinariniai dokumentai irgi reikalingi, ypač kertant sienas.

15. Ar kelionės metu darote sustojimus?

Taip, sustojame kas 4–5 valandas degalinėse – tai būtina ir vairuotojui pailsėti, ir keleiviams pramankštinti kojas. Paprastai sustojame Vokietijoje ar Lenkijoje, priklausomai nuo maršruto. Ilgesnis sustojimas būna vidury kelionės – apie 30–45 minutes, kai galima pavalgyti, nueiti į tualetą, išgerti kavos. Trumpesni – 10–15 minučių, tiesiog prasitęsti. Jei kažkam reikia dažniau sustoti – reikia pranešti vairuotojui, jis supras. Svarbu tik nevėluoti per ilgai, nes kiti keleiviai nori greičiau pasiekti tikslą.

Sauga – kasdienis vežimas iš Belgijos

16. Ar vairuotojai turi reikiamus leidimus?

Visi mūsų vairuotojai turi galiojančius profesinės kvalifikacijos pažymėjimus ir licencijas keleiviams vežti. Tai ne formalumas – be šitų dokumentų negalėtume legaliai dirbti. Be to, vairuotojai reguliariai tikrinasi sveikatą, praeina papildomus mokymus. Mes neimam žmogaus tiesiog iš gatvės su teisėmis. Patirtis tarptautiniuose maršrutuose – privaloma. Vienas mūsų vairuotojų važinėja jau 12 metų, kitas – 7. Jie žino kiekvieną posūkį kelyje nuo Briuselio iki Vilniaus. Tai suteikia pasitikėjimo ir mums, ir keleiviams.

17. Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelionės metu?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Prieš metus vienas mikroautobusas užgeso prie Poznanės – generatorius sugedo. Per valandą atsiuntėm pakaitinį transportą iš arčiausiai esančio taško. Keleiviai laukė degalinėje, gėrė kavą, mes apmokėjom užkandžius. Nemalonu, bet išsprendėm. Turime sutartis su servisais Lenkijoje ir Vokietijoje, todėl pagalba atvyksta gana greitai. Svarbiausia – ne palikti žmogų likimo valiai. Kartais dėl gedimo kelionė pailgėja 3–4 valandomis, bet visi saugiai pasiekia namus. Apie tai visada informuojame iš anksto, kai tik sužinom.

18. Ar mikroautobusai drausti?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą ir KASKO. Keleiviai taip pat drausti – tai reiškia, kad nelaimingo atsitikimo atveju yra draudimo išmoka. Aišku, niekas nenori apie tai galvoti, bet geriau žinoti, kad apsauga yra. Kartais keleiviai klausia, ar reikia papildomo draudimo – tai jau kiekvieno asmeninis reikalas. Mes savo dalį padarom. Draudimo dokumentus galima paprašyti prieš kelionę – mes nebijom rodyt. Skaidrumas svarbu.

19. Kaip užtikrinate keleivių saugumą COVID ar kitų ligų metu?

Pandemijos metu laikėmės visų reikalavimų – dezinfekcija, kaukės, atstumai. Dabar situacija ramesnė, bet dezinfekcinio skysčio mikroautobuse visada yra. Jei vairuotojas serga – jis nevažiuoja, paprasta. Mes neverčiam žmogaus dirbti su temperatūra. Keleivių prašom pranešti, jei jaučiasi blogai prieš kelionę – galim perkelti datą be baudos. Sveikata svarbiau už bet kokį grafiką. Turėjom atvejį, kai žmogus atėjo akivaizdžiai sergantis – pasiūlėm atidėti kelionę, jis suprato. Geriau taip, nei užkrėsti visą mikroautobusą.

Dokumentai – kasdienis vežimas iš Belgijos

20. Kokius dokumentus reikia turėti kelionei?

Galiojantis asmens tapatybės dokumentas – pasas arba asmens tapatybės kortelė, jei esate ES pilietis. Be to, reikalingas kelionės bilietas arba rezervacijos patvirtinimas – tai gali būti ir elektroninis variantas telefone. Jei vežatės vaiką, kuris keliauja su vienu iš tėvų – gali prireikti kito tėvo sutikimo, notariškai patvirtinto. Tai dažnai pamirštama, o pasienyje kyla problemų. Už ES ribų keliaujantiems reikia vizos – bet mūsų maršrutas eina tik ES viduje, tai paprasčiau. Visada patariame prieš kelionę pasitikrinti dokumentų galiojimą.

21. Ar reikia paso, ar užtenka asmens tapatybės kortelės?

ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės – Belgija ir Lietuva abi Šengeno zonoje, pasienio kontrolės nėra. Bet jei turite trečiosios šalies pilietybę – reikia paso, galbūt ir vizos. Kartais žmonės painioja – sako „aš Lietuvoje gyvenu 10 metų“, bet paso neturi, o kortelė ne ES formato. Tada reikia aiškinti. Geriausia prieš kelionę pasikonsultuoti su mumis arba pačiam pasitikrinti. Nemalonu, kai žmogus atvyksta į mikroautobusą be tinkamo dokumento – mes negalim jo vežti, tai įstatymas.

22. Kaip gauti kelionės bilietą ar rezervacijos patvirtinimą?

Užsisakius pervežimą telefonu arba internetu, mes atsiunčiam patvirtinimą el. paštu arba SMS žinute. Ten būna viskas – data, laikas, vieta, kaina, vairuotojo kontaktas. Jei žmogus neturi el. pašto – galim pranešti telefonu, užsirašyti. Svarbu, kad turėtumėte kažkokį įrodymą, jog esate užsisakę. Būna atvejų, kai žmogus sako „aš užsisakiau, bet nieko negavau“ – tada tikrinam sistemoje. Kartais tiesiog neteisingas el. paštas arba žinutė nukeliavo į šlamštą. Visada galima paskambinti ir pasitikslinti.

Siuntos – kasdienis vežimas iš Belgijos

23. Ar vežate tik keleivius, ar ir siuntas?

Vežame ir keleivius, ir siuntas – tai dvi pagrindinės mūsų veiklos kryptys. Siuntos dažnai keliauja tame pačiame mikroautobuse kaip ir keleiviai, bet atskirame skyriuje. Jei siunta didelė ar sunki – galim vežti atskirai, be keleivių. Populiariausios siuntos – maisto produktai, drabužiai, dokumentai, kartais vaistai. Vieną kartą žmogus norėjo siųsti visą dėžę šokoladų mamai į Kauną – supakavom atsargiai, kad nesutirptų. Siuntos draudžiamos papildomai, jei vertė didelė. Apie tai visada informuojame.

24. Kiek kainuoja siuntos vežimas iš Belgijos?

Siuntos kaina priklauso nuo svorio, dydžio ir skubumo. Maža siunta iki 5 kg – apie 15–25 eurai. Didesnė, 20–30 kg – 40–60 eurų. Jei reikia pristatyti „iki durų“ – papildomas mokestis už kurjerį Lietuvoje. Standartiškai siuntą atiduodame sutartoje vietoje – degalinėje, stovėjimo aikštelėje arba mūsų biure. Yra buvę, kad žmogus prašė pristatyti siuntą į kaimą už 50 km nuo maršruto – tada jau derinam individualiai. Kaina visada aiški prieš siunčiant, jokių paslėptų mokesčių.

25. Kokių daiktų negalima siųsti per jūsų paslaugą?

Draudžiami daiktai – narkotikai, ginklai, sprogmenys, tai aišku. Bet yra ir subtilesnių dalykų – pavyzdžiui, skysčiai, kurie gali išsilieti, gyvi augalai be fitosanitarinio pažymėjimo, greitai gendantys produktai be tinkamos pakuotės. Vieną kartą žmogus bandė siųsti naminius marinuotus agurkus stiklainiuose – vienas sudužo, visas mikroautobusas kvepėjo actu. Nuo tada prašom skysčius ir stiklinius indus pakuoti itin atsargiai. Draudžiamų prekių sąrašą galima rasti mūsų svetainėje arba paklausti skambinant.

Rezervavimas – kasdienis vežimas iš Belgijos

26. Kaip užsisakyti pervežimą iš Belgijos?

Galima skambinti telefonu, rašyti el. paštu arba užpildyti formą svetainėje. Telefonas greičiausias – per 5 minutes viską sutariam. El. paštu patogu, jei reikia siųsti dokumentus ar nuotraukas. Svetainė veikia visą parą, bet atsakymą gaunate darbo valandomis. Kai kurie klientai rašo per Facebook ar WhatsApp – ir tai priimam. Svarbiausia – nurodyti datą, maršrutą, keleivių skaičių ir kontaktą. Mes atsakom su kaina ir laisvomis vietomis. Paprasta, be jokios biurokratijos.

27. Kiek iš anksto reikia rezervuoti vietą?

Idealu – bent 3–5 dienas prieš kelionę, ypač populiariomis dienomis. Bet jei skambinate rytojui – dar gali būti vietų. Prieš šventes rekomenduojam rezervuoti savaitę ar dvi iš anksto, nes vietos išgaruoja greitai. Vieną kartą žmogus paskambino Kūčių rytą ir prašė vietos – deja, viskas buvo pilna. Nemalonu sakyti „ne“, bet meluoti negalim. Jei datą galima keisti – visada siūlom alternatyvas. Lankstumas iš abiejų pusių padeda.

28. Ar galima keisti rezervacijos datą ar maršrutą?

Taip, datą galima keisti nemokamai, jei pranešate bent 24 valandas iki išvykimo. Maršruto keitimas priklauso nuo to, ar naujoje vietoje turime laisvų vietų. Kartais žmogus užsisako iš Briuselio, paskui persigalvoja ir nori iš Antverpeno – jei yra vietų, keičiam be problemų. Svarbu tik ne paskutinę minutę, nes tada jau mikroautobusas suplanuotas. Būna ir taip, kad žmogus nori važiuoti anksčiau – tada žiūrim, ar ankstesniame reise yra vietos. Stengiamės padėti, bet stebuklų negalim padaryt.

Specialūs atvejai – kasdienis vežimas iš Belgijos

29. Ar vežate neįgaliuosius arba žmones su judėjimo negalia?

Stengiamės padėti, bet reikia žinoti konkrečią situaciją. Standartiniai mikroautobusai nėra pritaikyti vežimėliams – nėra panduso ar specialios įrangos. Jei žmogus gali sėdėti ir jam reikia tik pagalbos įlipti – tai įmanoma, vairuotojas padės. Jei reikia vežimėlio – reikia ieškoti specializuoto transporto arba derinti individualiai. Turėjom klientą, kuris vaikščiojo su ramentais – viskas pavyko sklandžiai, tiesiog reikėjo daugiau laiko įlipti. Svarbu iš anksto pasakyti, kad galėtumėm pasiruošti.

30. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Skambinkite iš karto – mes bandysim sustoti arba palaukti, bet negalim garantuoti. Jei mikroautobusas jau išvykęs iš miesto – sudėtinga, nes kiti keleiviai nenori vėluoti. Vieną kartą žmogus pavėlavo 20 minučių, nes užstrigo metro – vairuotojas palaukė, bet tai buvo išimtis. Kitą kartą keleivis neatėjo ir neskambino – važiavom be jo. Geriausia atvykti bent 15 minučių anksčiau. Jei jaučiat, kad vėluosite – praneškit kuo greičiau, gal rasim sprendimą. Tyla blogiausia, ką galima padaryti.

31. Ar galima važiuoti su kūdikiu ar mažu vaiku?

Žinoma, vaikai mūsų keleiviai kaip ir visi. Kūdikiams rekomenduojam turėti savo automobilinę kėdutę – tai saugiau, nors pagal įstatymą ne visada privaloma mikroautobuse. Vyresni vaikai sėdi savo vietose su saugos diržais. Ilga kelionė su mažu vaiku – iššūkis, mes tai suprantam. Patariam turėti užkandžių, gėrimų, pramogų – planšetę, knygelę, žaislą. Vairuotojas gali dažniau sustoti, jei reikia. Turėjom šeimą su dvynukais – visiems buvo įdomu, bet kelionė praėjo gerai. Kantrybė ir pasiruošimas – viskas.

32. Ar vežate iš Belgijos į kitus miestus, ne tik į Vilnių?

Taip, mūsų maršrutai eina į Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį – didžiuosius Lietuvos miestus. Kartais važiuojame ir į mažesnius, jei yra pakankamai užsakymų. Pavyzdžiui, į Alytų ar Marijampolę – rečiau, bet pasitaiko. Svarbu pranešti iš anksto, kur tiksliai reikia nuvykti, kad galėtumėm planuoti maršrutą. Vienas keleivis prašė išlaipinti kaime prie Kėdainių – užtruko papildomai 40 minučių, bet nuvežėm. Aišku, tokius dalykus reikia derinti prieš kelionę, ne pakeliui.

Atšaukimas – kasdienis vežimas iš Belgijos

33. Kaip atšaukti rezervaciją?

Skambinkite arba rašykite – paprasta. Jei likus daugiau nei 48 valandoms – grąžinam visą sumą. 24–48 valandos – grąžinam 50 procentų. Mažiau nei 24 valandos – deja, pinigai negrąžinami, nebent yra rimta priežastis. Suprantam, kad gyvenime nutinka visko – liga, skubi situacija šeimoje. Tokiais atvejais visada galima kalbėtis. Bet jei žmogus tiesiog persigalvojo paskutinę dieną – sunku, nes vieta buvo rezervuota, o galėjom parduot kitam. Sąžiningumas iš abiejų pusių – raktas.

34. Ar galima atšaukti dėl blogo oro?

Blogas oras savaime nėra priežastis atšaukti – mes važiuojam ir lietuje, ir sniege. Bet jei dėl audros ar pūgos keliai tampa pavojingi – tada mes patys galim atšaukti reisą. Keleivius informuojam iš anksto ir siūlom alternatyvą – kitą dieną arba pinigų grąžinimą. Prieš pora metų buvo stipri pūga Vokietijoje – teko atšaukti du reisus iš eilės. Nemalonu, bet saugumas svarbiau. Keleiviai suprato, nors kai kurie buvo nepatenkinti. Gamtos neperkalbėsi.

Išvada

Kasdieniai pervežimai iš Belgijos į Lietuvą – tai ne tik verslas, bet ir atsakomybė prieš žmones, kurie mumis pasitiki. Trečiadienis, penktadienis ar sekmadienis – kiekviena diena turi savo keleivius su savo istorijomis. Mes stengiamės būti patikimi, lankstūs ir sąžiningi. Jei turite klausimų, kuriuos čia neatsakėme – skambinkite, rašykite. Kiekvienas atvejis individualus, ir mes tai suprantam. Kelionė turi būti saugi ir patogi – tai mūsų pagrindinis tikslas.