Pervežimai iš Belgijos, Vežame kiekvieną dieną

Kasdieniniai pervežimai iš Belgijos į Lietuvą – tai paslauga, kurios poreikis nuolat auga. Kiekvieną savaitę gaunu po kelis skambučius iš žmonių, kurie ką tik išsikraustė iš Belgijos arba ruošiasi ten išvykti. Vieni veža visą gyvenimą – baldus, drabužius, knygas. Kiti – tik kelias dėžes su svarbiausiais daiktais. Trečiųjų situacija kitokia – jie siunčia siuntas šeimai, draugams, verslo partneriams. Priežasčių daug, bet visus vienija vienas klausimas: kaip tai padaryti greitai, saugiai ir už priimtiną kainą. Aš dirbu šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinočiau atsakymus. Todėl sudėjau dažniausiai užduodamus klausimus – kad jums nereikėtų ieškoti atsakymų po visą internetą.

Dažnumas – Pervežimai iš Belgijos vežame kiekvieną dieną

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną iš Belgijos?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. „Kiekvieną dieną" reiškia, kad kiekvieną darbo dieną kažkas iš mūsų komandos yra kelyje tarp Belgijos ir Lietuvos. Savaitgaliais – rečiau, nors kartais ir tada važiuojame, ypač jei užsakymų daug. Bet negaliu garantuoti, kad jūsų siunta išvyks būtent tą dieną, kai paskambinsite. Viskas priklauso nuo to, ar yra laisvos vietos ir kur jūsų siunta turi būti pristatyta. Jei pristatymo adresas pakeliui – greičiau. Jei reikia specialiai sukti – gali tekti palaukti. Svarbiausia – susisiekti ir pasitarti. Mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą.

2. Koks pats populiariausias laikas vežti iš Belgijos?

Pirmadienis ir antradienis – tada daugiausia užsakymų. Žmonės savaitgalį susitvarko daiktus, supakuoja, ir pirmadienį skambina. Penktadienis – taip pat populiarus, nes norima, kad siunta išvyktų prieš savaitgalį. O šiaip – priklauso nuo sezono. Gruodį visi skuba siųsti dovanas, todėl užsakymų dvigubai daugiau. Vasarą – persikraustymų sezonas, tada taip pat daug darbo. Rugsėjis – studentai grįžta į Lietuvą arba išvyksta studijuoti. Kiekvienas mėnuo turi savo specifiką. Bet apskritai – vežame nuolat, nesustodame.

3. Kaip greitai galima pristatyti skubią siuntą?

Skubiausias variantas – tiesioginis vežimas. Vienas vairuotojas, vienas automobilis, jūsų siunta – ir važiuoja tiesiai į Lietuvą. Tai užtrunka apie 18–24 valandas, priklausomai nuo to, kur Belgijoje paimama ir kur Lietuvoje pristatoma. Bet tai brangu – mokate už visą transporto priemonę, net jei vežate vieną dėžę. Pigiau – eilinis reisas, bet tada reikia laukti, kol bus laisvos vietos. Paprastai 2–3 dienos. Jei labai skubu – galima ieškoti vežėjo, kuris jau yra kelyje ir gali pakeliui paimti jūsų siuntą. Tai vadinama „express" paslauga, ir ji kainuoja daugiau nei įprasta, bet mažiau nei tiesioginis vežimas.

4. Ar vežate ir švenčių dienomis?

Paprastai ne. Švenčių dienomis vairuotojai ilsisi – ir teisingai, nes jie dirba labai intensyviai. Bet yra išimčių. Pavyzdžiui, jei siunta labai skubi ir klientas pasiruošęs mokėti papildomai – galima rasti vairuotoją, kuris sutiktų dirbti. Tai retai, bet pasitaiko. Kalėdos, Naujieji metai, Velykos – beveik neįmanoma. Bet, tarkim, Joninės arba Vasario 16-oji – galima susitarti. Svarbiausia – planuoti iš anksto. Jei žinote, kad siunta turi atvykti prieš šventę – užsisakykite bent savaitę prieš. Paskutinės minutės stebuklų nebūna, bent jau ne mūsų versle.

Kryptys – Pervežimai iš Belgijos maršrutai

5. Iš kokių Belgijos miestų vežate dažniausiai?

Briuselis – numeris vienas. Ten gyvena daugiausia lietuvių, ten daugiausia užsakymų. Antverpenas – antras pagal populiarumą. Ganas, Levenas, Mechelenas – taip pat dažni. Lježas – rečiau, bet pasitaiko. Briugė – gražus miestas, bet lietuvių ten mažiau, todėl ir užsakymų mažiau. Charleroi – ten yra pigių skrydžių oro uostas, todėl kartais žmonės prašo paimti siuntą netoli jo. Šiaurės Belgija – Flamanų regionas – dažniau nei pietinė Valonija. Tai susiję su tuo, kur lietuviai dažniausiai įsikuria. Flamanų regione daugiau darbo galimybių, todėl ir lietuvių daugiau.

6. Ar vežate iš mažesnių Belgijos miestelių?

Vežame, bet tai priklauso nuo to, ar miestelis pakeliui. Jei reikia specialiai sukti iš pagrindinio maršruto – gali būti papildomas mokestis. Bet jei miestelis netoli pagrindinio maršruto – dažniausiai be papildomo mokesčio. Pavyzdžiui, jei važiuojame per Antverpeną, o jums reikia iš kažkokio miestelio 20 km nuo Antverpeno – tai nėra problema. Bet jei tas miestelis 100 km nuo maršruto – tada jau reikia tartis. Geriausia – pasakyti tikslų adresą, ir mes pasakysime, ar galime paimti ir už kiek. Nereikia spėlioti – tiesiog klauskite.

7. Ar vežate ir į Lietuvos regionus, ne tik į didžiuosius miestus?

Taip, vežame visur. Vilnius, Kaunas, Klaipėda – tai pagrindiniai taškai, bet pristatome ir į mažesnius miestus bei miestelius. Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė, Utena – viskas įmanoma. Net į kaimus, jei privažiavimas geras. Aišku, jei kaimas kažkur giliai miške ir keliukas prastas – gali tekti susitarti dėl susitikimo kažkur arčiau pagrindinio kelio. Bet tai jau detalės, kurias aptariame individualiai. Svarbiausia – kad gavėjas būtų pasiekiamas ir žinotų, kada siunta atvyks. Daugiausia problemų kyla ne dėl atstumo, o dėl komunikacijos trūkumo.

8. Kaip dažnai važiuojate į konkrečius Lietuvos miestus?

Vilnius – kasdien arba beveik kasdien. Kaunas – taip pat labai dažnai. Klaipėda – 2–3 kartus per savaitę. Šiauliai, Panevėžys – 1–2 kartus per savaitę. Mažesni miestai – pagal poreikį. Jei gauname užsakymą į, tarkim, Tauragę – pristatome, bet gali tekti palaukti, kol susidarys maršrutas. Arba pristatome į artimiausią didesnį miestą, o klientas atvažiuoja pasiimti. Tai dažnai pigiau ir greičiau. Bet jei klientas nori pristatymo tiesiai į namus – visada stengiamės tai padaryti. Lankstumas – mūsų stiprybė.

Paslaugos – Pervežimai iš Belgijos paslaugų spektras

9. Kokias paslaugas teikiate be paprasto vežimo?

Be standartinio vežimo siūlome pakavimą – jei patys negalite arba nenorite to daryti. Turime medžiagų – kartonines dėžes, burbulinę plėvelę, lipnią juostą. Taip pat siūlome baldų išrinkimą ir surinkimą – tai naudinga, kai vežate didelius baldus, kurie netelpa pro duris. Dar – laikiną saugojimą. Jei jūsų daiktai turi būti kažkur laikomi kelias dienas ar savaites, kol rasite naują būstą – galime saugoti sandėlyje. Ir – draudimą. Nors tai ne mūsų tiesioginė paslauga, bendradarbiaujame su draudimo bendrovėmis ir galime padėti apsidrausti.

10. Ar padedate su muitinės formalumais?

ES viduje muitinės formalumų paprastai nereikia – laisvas prekių judėjimas. Bet yra išimčių, apie kurias jau kalbėjome. Jei vežate prekes komerciniais tikslais arba labai vertingus daiktus – gali prireikti dokumentų. Tokiais atvejais galime rekomenduoti muitinės tarpininką, kuris viską sutvarkys. Patys muitinės tarpininkavimo neteikiame, bet turime patikimų partnerių. Ir dar – jei vežate ne iš ES šalies į Lietuvą (pavyzdžiui, iš Jungtinės Karalystės per Belgiją) – tada jau reikia muitinės deklaracijos. Tai sudėtingiau, bet įmanoma.

11. Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Pavojingi kroviniai – degūs skysčiai, cheminės medžiagos, sprogstamos medžiagos – reikalauja specialios licencijos, specialaus transporto ir specialaus vairuotojo mokymo. Mes to neteikiame. Jei jums reikia vežti kažką pavojingo – kreipkitės į specializuotą įmonę. Bet kasdieniai daiktai – drabužiai, elektronika, baldai, maisto produktai – jokių problemų. Kartais žmonės klausia, ar galima vežti dažus arba laką – atsakymas priklauso nuo kiekio ir sudėties. Nedidelis kiekis asmeniniam naudojimui – paprastai galima. Didelis kiekis – jau kita istorija.

12. Ar teikiate perkraustymo paslaugas iš Belgijos?

Taip, perkraustymai iš Belgijos – viena populiariausių mūsų paslaugų. Žmonės grįžta į Lietuvą ir veža visą savo turtą – baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, asmeninius daiktus. Tai sudėtingesnis procesas nei paprastas siuntos vežimas – reikia įvertinti kiekį, suplanuoti transportą, kartais išrinkti baldus, viską tinkamai supakuoti. Bet mes tai darome reguliariai, todėl procesas nusistovėjęs. Paprastai perkraustymas užtrunka 2–3 dienas – viena diena pakrovimui Belgijoje, viena diena kelionei, viena diena iškrovimui Lietuvoje. Aišku, priklauso nuo kiekio. Mažas perkraustymas – gali užtekti ir vienos dienos.

Kokybė – Pervežimai iš Belgijos kokybės standartai

13. Kaip užtikrinate, kad siunta nesugestų?

Pirma – reikalaujame tinkamo pakavimo. Jei siunta blogai supakuota, perspėjame klientą. Antra – transporto priemonėse turime tvirtinimo sistemas – diržus, minkštus užklotus, pertvaras. Trečia – vairuotojai mokyti atsargiai elgtis su kroviniu. Ketvirta – neperkrauname transporto priemonių. Tai svarbu – perkrautas automobilis reiškia, kad daiktai juda, trinasi, lūžta. Penkta – reguliariai tikriname transporto priemonių būklę. Techniškai netvarkingas automobilis – rizika. Žinoma, šimtaprocentinės garantijos nėra – kelyje visko gali nutikti. Bet darome viską, kas nuo mūsų priklauso.

14. Kokios transporto priemonės naudojamos vežimams?

Daugiausia – mikroautobusai. Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter – tai populiariausi modeliai. Jie manevringi, talpūs, ekonomiški. Didesniems kroviniams – sunkvežimiai su tentu arba uždaru kėbulu. Mažoms siuntoms – kartais ir lengvasis automobilis, bet tai retai. Svarbu, kad transporto priemonė būtų tvarkinga, švari ir tinkama pervežti krovinius. Mes nenaudojame senų, susidėvėjusių automobilių – tai rizika tiek kroviniui, tiek vairuotojui. Investuojame į transportą, nes tai mūsų darbo įrankis. Blogas įrankis – blogas rezultatas.

15. Kaip dažnai tikrinate transporto priemones?

Prieš kiekvieną reisą – minimalus patikrinimas: padangos, šviesos, stabdys, skysčiai. Kas mėnesį – išsamesnė apžiūra. Kasmet – techninė apžiūra, kaip ir visiems. Be to, jei vairuotojas pastebi ką nors neįprasto – keistą garsą, vibraciją, kvapą – iš karto praneša, ir problema sprendžiama. Nevažiuojame su techniškai netvarkinga transporto priemone – tai principas. Kartą vienas vairuotojas pastebėjo, kad stabdžiai „minkšti" – iš karto sustojo, iškvietė mechaniką. Pasirodė, kad stabdžių skystis nutekėjo. Gerai, kad pastebėjo prieš važiuojant į kalnuotą Vokietijos dalį. Tokios smulkmenos gali išgelbėti gyvybes.

16. Ar vairuotojai turi reikiamas licencijas?

Taip, visi vairuotojai turi profesinės kvalifikacijos pažymėjimus (95 kodas) ir galiojančias vairuotojo kategorijas. Be to, jie reguliariai dalyvauja mokymuose – tiek apie saugų vairavimą, tiek apie krovinių tvarkymą. Tai ne tik reikalavimas, bet ir mūsų pačių standartas. Nauji vairuotojai pirmiausia važiuoja su patyrusiu kolega, kol įgyja reikiamos patirties. Tik tada leidžiame važiuoti vieniems. Ir dar – vairuotojai turi žinoti maršrutą. Prieš kiekvieną reisą jie gauna detalią informaciją – kur važiuoti, kur sustoti, kada pristatyti. Nėra taip, kad sėdi ir važiuoji nežinia kur.

Komunikacija – Pervežimai iš Belgijos bendravimas

17. Kaip galima susisiekti dėl vežimo?

Telefonu – greičiausias būdas. Skambinkite, ir mes atsakysime. Jei negalime atsiliepti iš karto – perskambinsime. El. paštu – patogu, jei turite daug detalių arba reikia siųsti nuotraukas. Mes atsakome per kelias valandas, dažniausiai greičiau. Feisbuku – taip, turime puslapį, ir žmonės rašo žinutes. Atsakome, bet lėčiau nei el. paštu ar telefonu. WhatsApp – populiarus tarp klientų, ir mes jį naudojame. Viber – taip pat. Svarbiausia – kad jūs patogiai jaustumėtės. Jei mėgstate skambinti – skambinkite. Jei rašyti – rašykite. Mes prisitaikome prie jūsų.

18. Ar informuojate apie siuntos būseną?

Stengiamės. Kai siunta paimta – pranešame. Kai išvyksta iš Belgijos – pranešame. Kai artėja prie Lietuvos – pranešame. Kai pristatyta – pranešame. Bet turiu pripažinti – ne visada tai darome laiku. Kartais būna taip užimta, kad pranešimai vėluoja. Arba vairuotojas pamiršta pranešti. Tai nėra pasiteisinimas, bet tai tiesa. Stengiamės gerėti, diegiame sistemas, kurios automatizuoja pranešimus. Bet kol kas – ne visada tobulai. Jei jums svarbu gauti informaciją – pasakykite tai iš karto. Mes pažymėsime jūsų užsakymą kaip prioritetinį komunikacijos atžvilgiu.

19. Ką daryti, jei negaunate atsakymo iš vežėjo?

Pirma – palaukite kelias valandas. Galbūt vežėjas užimtas, kelyje arba su kitu klientu. Antra – bandykite kitu būdu. Jei skambinote – parašykite el. laišką. Jei rašėte – paskambinkite. Trečia – jei praėjo daugiau nei 24 valandos ir vis tiek jokio atsakymo – tai jau blogas ženklas. Patikimas vežėjas atsako per protingą laiką. Ketvirta – jei jau esate užsisakę vežimą ir vežėjas dingo – tai rimta. Pradėkite ieškoti alternatyvų ir, jei reikia, kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą. Bet tikiuosi, kad taip nenutiks – dauguma vežėjų sąžiningai dirba savo darbą.

20. Ar galima susitikti su vežėju prieš užsakant?

Žinoma. Jei esate Lietuvoje ir norite susitikti – galime susitikti. Parodysime transporto priemones, papasakosime apie procesą, atsakysime į klausimus. Tai naudinga, ypač jei vežate vertingus daiktus arba didelį kiekį. Gyvas pokalbis dažnai išsprendžia daugiau nei telefoninis. Bet jei esate Belgijoje – susitikti sunkiau. Tada galima vaizdo skambutis – tai kompromisas. Svarbiausia – kad jūs jaustumėtės patogiai ir pasitikėtumėte. Pasitikėjimas šiame versle – pagrindinis dalykas. Be jo niekas neveikia.

Praktiniai – Pervežimai iš Belgijos patarimai

21. Ką daryti prieš vežimą, kad viskas vyktų sklandžiai?

Susidarykite sąrašą. Ką vežate, kiek daiktų, kokie matmenys, koks apytikslis svoris. Supakuokite tvarkingai – kiekvieną daiktą atskirai, trapius – papildomai. Pažymėkite dėžes – kas viduje, kam priklauso. Paruoškite dokumentus – jei reikia. Sutvarkykite prieigą – kad vairuotojas galėtų privažiuoti. Informuokite gavėją – kada siunta atvyks. Ir – svarbiausia – būkite pasiekiami. Daugiausia problemų kyla, kai žmogus užsisako vežimą, o paskui neatsiliepia. Vairuotojas stovi prie durų, niekas neatidaro, skambina – niekas nekelia. Tai nervina ir vairuotoją, ir mus.

22. Kaip supakuoti baldus vežimui?

Baldai – atskira tema. Pirmiausia – jei įmanoma, išrinkite. Išrinktas baldas užima mažiau vietos ir mažiau rizikuoja būti pažeistas. Antra – apvyniokite burbuline plėvele arba pakavimo plėvele. Trečia – kampus apsaugokite putplasčio kampininkais. Ketvirta – jei baldas neišrenkamas, apvyniokite visą. Penkta – stalčius ir dureles pritvirtinkite, kad neatsidarytų. Šešta – jei yra stiklinių detalių – papildoma apsauga. Ir dar – nepamirškite, kad baldai turi tilpti pro duris. Kartais žmonės pamiršta išmatuoti ir tada paaiškėja, kad sofa netelpa pro naujo buto duris. Juokinga, bet ne tiems, kuriems tai nutinka.

23. Kokių klaidų vengti vežant maisto produktus?

Pirma – netinkama temperatūra. Jei vežate šaldytus produktus – reikia šaldytuvo transporto priemonės. Paprastas mikroautobusas vasarą – ne variantas. Antra – netinkama pakuotė. Stiklainiai be apsaugos – rizika sudužti. Trečia – per didelis kiekis. Yra ribos, kiek galima vežti asmeniniam vartojimui. Ketvirta – draudžiami produktai. Kai kurie maisto produktai negali būti vežami be specialių dokumentų. Penkta – galiojimo laikas. Patikrinkite, ar produktai nesibaigs, kol pasieks gavėją. Ir dar – kvapai. Stipriai kvepiantys produktai gali „užkrėsti" kitus daiktus. Supakuokite atskirai.

24. Ką daryti, jei nežinote, ar jūsų daiktą galima vežti?

Klauskite. Paprasčiausias atsakymas – tiesiog paklauskite vežėjo. Mes žinome, ką galima ir ko negalima vežti, ir mielai atsakysime. Geriau paklausti prieš nei po. Ypač jei tai neįprasti daiktai – cheminės medžiagos, augalai, gyvūnai, antikvariniai daiktai, meno kūriniai. Kiekvienas turi savo specifiką. Augalams reikia fitosanitarinio sertifikato. Gyvūnams – veterinarinių dokumentų ir specialaus transporto. Antikvariniams daiktams – vertinimo ir draudimo. Nespėliokite – klauskite. Tai nemokama, o gali išgelbėti nuo rimtų problemų.

25. Ar galima vežti augalus iš Belgijos?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. ES viduje augalų vežimas gana laisvas, bet vis tiek yra taisyklių. Tam tikri augalai gali būti užkrėsti kenkėjais ar ligomis, todėl gali reikėti fitosanitarinio sertifikato. Ypač jei vežate didesnį kiekį arba retas rūšis. Vienas vazoninis augalas – paprastai be problemų. Bet jei vežate dėžę su 20 augalų – gali kilti klausimų. Ir dar – patikrinkite, ar augalas nėra invazinė rūšis. Kai kurie augalai draudžiami, nes gali pakenkti vietinei ekosistemai. Informacijos ieškokite Valstybinės augalų tarnybos puslapyje.

26. Ką patartumėte pirmą kartą vežančiam žmogui?

Neskubėkite. Susirinkite informaciją, palyginkite pasiūlymus, pasitarkite su tais, kurie jau vežė. Užduokite klausimus – net jei jie atrodo kvaili. Kvailų klausimų nėra, yra tik neatsakyti. Pasirašykite sutartį – net jei vežėjas sako, kad „nereikia, pasitikėkite". Sutartis saugo abi puses. Fotografuokite siuntą prieš ir po. Saugokite dokumentus. Ir – svarbiausia – pasitikėkite savo nuojauta. Jei kažkas atrodo ne taip – greičiausiai ir yra ne taip. Geriau prarasti avansą nei visą siuntą. Skamba pesimistiškai, bet tai realybė.

Apibendrinant – pervežimai iš Belgijos yra kasdienė paslauga, kurią teikiame jau ne vienerius metus. Procesas nusistovėjęs, bet kiekvienas užsakymas – individualus. Svarbiausia – komunikacija, pasitikėjimas ir dėmesys detalėms. Jei turite klausimų – klauskite. Mes čia tam, kad padėtume.