Penktadienį iš Briuselio ir kiekvieną savaitės dieną vežame

Kai kas sako, kad penktadienio reisai iš Briuselio – patys populiariausi. Ir iš tiesų, kai žmonės baigia savaitės darbus Belgijoje, nori kuo greičiau grįžti namo. Mes vežame ne tik penktadieniais, o kiekvieną savaitės dieną, bet penktadienis vis tiek išlieka toks, kai skambučių gauname daugiausiai. Kartais net tenka papildomą mikroautobusą sukti, nes vieno tiesiog neužtenka. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie maršrutą iš Briuselio – tiek penktadieniais, tiek kitomis dienomis. Jei planuojate kelionę, skaitykite toliau, nes čia rasite atsakymus į klausimus, kurių gal net nepagalvojote užduoti.

Maršrutas – keleivių pervežimas iš Briuselio

1. Kada tiksliai išvykstate iš Briuselio penktadieniais?

Penktadieniais iš Briuselio paprastai pajudame apie 16-17 valandą vietos laiku. Bet čia reikia suprasti vieną dalyką – mes ne traukinys, kuris stovi stotyje. Viskas priklauso nuo to, kiek keleivių surenkame ir kokiu adresu jie yra. Kartais važiuojame per visą miestą, kol surenkame visus. Būna, kad paskutinį keleivį paimame iš Schaerbeek rajono, o kitas laukia netoli Gare du Midi. Tada tas laikas šiek tiek išsitempia. Bet paprastai iki 18 valandos jau būname išvažiavę iš Briuselio ribų. Jei labai skubate, geriausia būtų susitarti dėl susitikimo vienoje pagrindinėje vietoje – tada tikrai išvyksime laiku.

2. Ar vežate ne tik penktadieniais?

Taip, vežame kiekvieną savaitės dieną. Pirmadieniais, antradieniais – visomis dienomis. Tiesiog penktadieniais ir sekmadieniais yra didžiausias srautas, nes žmonės grįžta arba važiuoja atgal po savaitgalio. Kitomis dienomis keleivių mažiau, bet maršrutas vyksta reguliariai. Turime nuolatinių klientų, kurie važinėja kiekvieną savaitę – vieni dirba Briuselyje, kiti turi reikalų Lietuvoje. Tai jau susiformavęs ritmas, ir mes prie jo prisitaikome. Jei reikia važiuoti trečiadienį – prašome, tik praneškite iš anksto.

3. Kur Briuselyje paimate keleivius?

Turime kelias pagrindines susitikimo vietas. Dažniausiai tai – aplink Gare du Midi (Pietų stotį), nes ten patogu privažiuoti. Taip pat renkame netoli Atomium, jei keleivis gyvena šiaurinėje miesto dalyje. Bet iš esmės mes važiuojame ten, kur jums patogu. Vieną kartą teko važiuoti į visišką pramoninį rajoną netoli Anderlecht – keleivis dirbo sandėlyje ir negalėjo išeiti anksčiau. Nuvažiavome, paėmėme, viskas gerai. Svarbiausia – susitarti iš anksto, kad žinotume, kur tiksliai važiuoti ir kada ten būsime.

4. Kiek laiko trunka kelionė iš Briuselio iki Lietuvos?

Priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia nuvežti. Iki Vilniaus – maždaug 18-20 valandų, bet tai labai priklauso nuo kelių sąlygų. Vasarą, kai Vokietijoje remontuoja greitkelius, gali užtrukti ir ilgiau. Žiemą kartais Lenkijoje stringame dėl sniego ar avarijų. Turėjome atvejį, kai dėl avarijos prie Varšuvos stovėjome 3 valandas – niekur nepajudėjome. Tai nėra dažnas atvejis, bet taip nutinka. Paprastai sakome, kad kelionė trunka apie parą, bet geriau planuotis su laiko rezervu, ypač jei turite svarbų susitikimą kitą dieną.

5. Ar reikia sėdėti vienoje vietoje visą kelionę?

Ne, tikrai ne. Sustojame kas 3-4 valandas – degalinėse, poilsio aikštelėse. Galite išeiti pasivaikščioti, nusipirkti kavos, nueiti į tualetą. Ilgiausias etapas be sustojimo būna naktį, kai dauguma keleivių miega. Tada važiuojame ilgiau, kad greičiau pasiektume tikslą. Bet jei kas nors paprašo sustoti – sustojame. Vieną kartą moteris paprašė sustoti vidury nakties, nes jai bloga pasidarė – sustojome, ji atsigavo, ir toliau važiavome. Žmogaus sveikata svarbiau už bet kokį grafiką.

Kainos – keleivių pervežimas iš Briuselio

6. Kiek kainuoja vienas bilietas iš Briuselio?

Kainos priklauso nuo to, kur tiksliai reikia nuvežti. Iki Vilniaus – viena kaina, iki Kauno – šiek tiek mažesnė, iki mažesnio miestelio – vėl kita. Paprastai vienas bilietas iš Briuselio iki Lietuvos didmiesčio kainuoja nuo 80 iki 120 eurų. Bet čia ne galutiniai skaičiai – reikia skambinti ir tikslintis, nes kainos keičiasi priklausomai nuo sezono ir paklausos. Vasarą, pavyzdžiui, brangiau, nes visi nori važiuoti. Žiemą galima rasti geresnių variantų. Ir dar – jei važiuojate pirmyn-atgal, dažnai taikome nuolaidą antrajam bilietui.

7. Ar galima mokėti pavedimu, ar tik grynais?

Galima ir taip, ir taip. Dauguma mūsų keleivių moka pavedimu prieš kelionę – tai patogiau ir mums, ir jiems. Bet jei neturite galimybės, galima susitarti dėl apmokėjimo grynaisiais prieš pat išvykimą. Tik tada prašome pranešti iš anksto, kad žinotume. Turėjome keletą atvejų, kai žmogus sako „atsiskaitysiu vietoje", o paskui paaiškėja, kad neturi pakankamai grynųjų. Tada tenka ieškoti bankomato, gaišti laiką. Geriau viską sutvarkyti iš anksto – paprasčiau.

8. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Šiaip ne, bazinė kaina ta pati, ar tai būtų pirmadienis, ar penktadienis. Bet praktiškai penktadieniais ir sekmadieniais – didžiausias keleivių skaičius, todėl vietų greičiau nebelieka. O kai vietų mažiau, kartais taikome didesnę kainą – ne todėl, kad norime uždirbti daugiau, bet todėl, kad turime ribotą skaičių sėdimų vietų. Jei norite pigiau, rekomenduoju važiuoti antradienį ar trečiadienį – tada dažniausiai vietų yra ir kaina standartinė. Be to, kelionė ramesnė, nes mažiau keleivių.

9. Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Suprantame, kad ne visada yra galimybė sumokėti iš karto. Yra buvę atvejų, kai žmogus skambina ir sako – „galiu sumokėti pusę dabar, pusę atvykęs". Dažniausiai sutinkame, ypač jei tai nuolatinis klientas. Svarbiausia – sąžiningumas ir komunikavimas. Jei tylėsite ir tik paskutinę minutę pranešite, kad neturite pinigų – tada jau bus sudėtingiau. Bet jei iš anksto pasakysite, visada galime rasti sprendimą. Verslas yra apie pasitikėjimą, o ne apie griežtas taisykles.

10. Ar kaina skiriasi važiuojant penktadienį ar sekmadienį?

Kaip jau minėjau – teoriškai ne, bet praktiškai kartais taip. Priklauso nuo to, kiek žmonių nori važiuoti tą dieną. Per Kalėdas ar Velykas kainos aiškiai didesnės – tai ne mūsų kaprizas, tiesiog paklausa tokia. Bet šiaip, jei užsisakote savaitę ar dvi prieš kelionę, kaina būna standartinė. Problema atsiranda, kai žmogus skambina penktadienio rytą ir prašo vietos tą pačią dieną – tada gali tekti mokėti daugiau, nes reikia organizuoti papildomą transportą arba surasti vietą jau pilname mikroautobuse.

Dokumentai – keleivių pervežimas iš Briuselio

11. Kokius dokumentus reikia turėti kelionei?

Pirmiausia – asmens tapatybės dokumentą. Jei esate ES pilietis, užtenka paso arba asmens tapatybės kortelės. Jei ne ES pilietis – reikia paso su galiojančia viza arba leidimu gyventi. Be to, rekomenduoju turėti kelionės patvirtinimą – tai gali būti mūsų atsiųstas el. laiškas arba SMS žinutė. Nėra taip, kad be jos neįsodinsime, bet kartais būna painiavos. Ypač kai keleivių daugiau ir visi skirtinguose taškuose laukia – tada tas patvirtinimas padeda susiorientuoti. Dar verta turėti sveikatos draudimą, bet tai jau ne privaloma.

12. Ar reikia paso, jei esu Lietuvos pilietis?

Ne, Lietuvos piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės. Keliaujant ES viduje paso nereikia. Bet aš vis tiek rekomenduočiau pasiimti – juk nežinai, kas gali nutikti. Vieną kartą keleivė pametė savo ID kortelę kelionės metu – kažkur tarp Vokietijos ir Lenkijos nukrito. Laimei, ji turėjo paso kopiją telefone, ir tai padėjo. O jei būtų turėjusi ir fizinį pasą – būtų dar paprasčiau. Taigi, nors formaliai užtenka kortelės, praktiškai geriau turėti abu dokumentus.

13. Ką daryti, jei dokumentas baigia galioti?

Jei dokumentas baigia galioti per artimiausias kelias savaites – geriau atnaujinkite prieš kelionę. Techniškai ES viduje dokumentas turi galioti kelionės metu, bet būna visokių situacijų. Pavyzdžiui, Lenkijos pasienyje kartais tikrina – ne visada, bet pasitaiko. Ir jei dokumentas nebegalioja arba baigia galioti, gali kilti klausimų. Turėjome atvejį, kai vyro asmens kortelė buvo pasibaigusi prieš dvi dienas – laimei, jis turėjo pasą. Bet buvo nereikalingo streso. Taigi, pasitikrinkite dokumento galiojimą prieš kelionę – tai užtruks minutę, bet išvengsite galvos skausmo.

14. Ar vežate žmones be dokumentų?

Ne. Be dokumentų nevežame. Tai ne mūsų taisyklė, tai įstatymas. ES viduje judėjimas laisvas, bet vis tiek privalote turėti galiojantį asmens tapatybės dokumentą. Jei jo neturite, mes negalime jūsų priimti – ir taip. Yra buvę, kad žmogus sako „ai, pasą palikau namie, bet aš juk lietuvis". Suprantu, bet taisyklės yra taisyklės. Geriau jau pavėluoti vieną dieną ir susitvarkyti dokumentus, nei važiuoti be jų ir turėti problemų kelyje.

Bagažas – keleivių pervežimas iš Briuselio

15. Kiek bagažo galima vežtis?

Paprastai leidžiame vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį krepšį. Daugiau – pagal susitarimą. Mikroautobuse vietos nėra begalybė, ir jei kiekvienas veš po tris lagaminus, paprasčiausiai netilps. Bet jei jums reikia daugiau – skambinkite, derinkime. Yra buvę, kad žmogus vežėsi dviratį išmontuotą – sutalpinome, bet teko paaukoti vieną sėdimą vietą. Taigi viskas įmanoma, tik reikia kalbėtis iš anksto. O šiaip – lagaminas ir krepšys, tai standartinis variantas, kuris tinka daugumai.

16. Ar galima vežti siuntas be keleivio?

Taip, vežame ir siuntas. Tai gana populiari paslauga – žmonės siunčia daiktus giminėms ar pažįstamiems. Kaina priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio. Mažą dėžę iki 10 kg vežame už 20-30 eurų, didesnę – brangiau. Tik svarbu – mes ne atsakome už turinį. Jei siunčiate vertingus daiktus, apdrauskite patys. Turėjome nemalonią situaciją, kai žmogus siuntė telefoną be dėžutės, tiesiog įdėtą į maišelį – telefonas kelionės metu suskilo. Aišku, kad jis kaltino mus, bet mes negalime garantuoti, kad kiekvienas daiktas išliks nepažeistas, jei jis netinkamai supakuotas.

17. Ką daryti, jei bagažas per didelis?

Skambinkite ir tarkitės. Jei bagažas tikrai didelis – pavyzdžiui, dviračių dėžė arba didelis muzikos instrumentas – gali tekti mokėti papildomai arba ieškoti alternatyvos. Kartais papildomą bagažą vežame atskiru reisu, jei mikroautobusas pilnas. Bet dažniausiai randame sprendimą. Vieną kartą vaikinas vežėsi visą būgnų komplektą – tai jau buvo ekstremalu. Bet sudėjome, suvyniojome, pritvirtinome, ir viskas atvyko sveika. Tiesiog reikia pasakyti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Patogumai – keleivių pervežimas iš Briuselio

18. Ar mikroautobuse yra WiFi?

Taip, turime WiFi. Bet reikia suprasti, kad kokybė priklauso nuo to, kur tuo metu esame. Vokietijoje – paprastai gerai, Lenkijoje – kartais prasčiau, ypač toliau nuo greitkelių. Naktį, kai važiuojame per mažesnius miestelius, signalas gali dingti. Taigi jei planuojate dirbti kelionės metu – geriau turėti ir savo mobilų internetą kaip atsarginį variantą. WiFi yra, jis veikia, bet nesitikėkite tos pačios kokybės kaip namie ar biure. Tai mikroautobusas, ne biuras ant ratų.

19. Ar galima miegoti kelionės metu?

Žinoma, ir dauguma taip daro. Sėdynės nėra visiškai atlenkiamos, bet pakankamai patogios, kad būtų galima prigulti. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir antklodę – naktį mikroautobuse būna vėsu, net jei šildymas veikia. Turime ir antklodžių, bet jos ne visada švarios – priklauso nuo to, kiek žmonių jau jomis naudojosi. Geriau turėti savo. O dėl triukšmo – kai kurie keleiviai naudoja ausų kištukus. Vienas vyrukas kiekvieną kartą važiuoja su ausinėmis ir klausosi podcast'ų – sako, kad taip greičiau užmiega.

20. Ar yra kondicionierius?

Taip, yra. Vasarą be kondicionieriaus būtų neįmanoma – ypač per Lenkiją, kur temperatūra kartais siekia 35 laipsnius. Bet vėlgi – mikroautobusas ne naujausias, tai kondicionierius kartais streikuoja. Praėjusią vasarą turėjome problemą – pusiaukelėje tarp Varšuvos ir Kauno kondicionierius nustojo veikti. Važiavome su atidarytais langais, kol pasiekėme servisą. Keleiviai suprato, bet komforto tai nepridėjo. Dabar jau pasitikriname prieš kiekvieną reisą, bet technika yra technika – niekada nežinai.

Maršruto detalės – keleivių pervežimas iš Briuselio

21. Kokiais keliais važiuojate?

Paprastai važiuojame per Vokietiją ir Lenkiją. Maršrutas: Briuselis – Liudvigshafenas – Erfurtas – Poznanė – Varšuva – ir tada į Lietuvą. Bet tai ne vienintelis variantas. Kartais važiuojame per Olandiją, jei reikia paimti keleivius iš Roterdamo ar Amsterdamo. O žiemą, kai Vokietijos greitkeliuose daug remontų, galime rinktis kitą kelią – per Čekiją ar net per Austriją. Svarbiausia – saugiai ir laiku. Mes nebijome ilgesnio kelio, jei trumpesnis yra pavojingas arba užblokuotas.

22. Ar važiuojate per Lenkiją naktį?

Taip, dažniausiai Lenkiją kertame naktį arba ankstų rytą. Priklauso nuo to, kada išvykstame iš Briuselio. Jei išvykstame penktadienį 17 valandą, tai per Vokietiją važiuojame vakare, o Lenkiją pasiekiame jau tamsiu paros metu. Lenkijos keliai naktį – atskira tema. Kai kurie ruožai labai prasti, ypač mažesni keliai. Bet pagrindiniai greitkeliai – A2, pavyzdžiui – gana neblogi. Tiesa, naktį Lenkijoje dažnai būna rūkas, ypač rudenį. Tada važiuojame lėčiau, bet saugiau.

23. Kada paprastai pasiekiate Lietuvą?

Jei išvykstame penktadienį vakare, Lietuvą paprastai pasiekiame šeštadienio popietę. Vilnių – apie 14-16 valandą, Kauną – šiek tiek anksčiau. Bet tai labai apytiksliai. Priklauso nuo eismo, nuo to, kiek sustojimų darome, nuo to, kiek keleivių reikia išlaipinti skirtingose vietose. Vieną kartą pavėlavome 4 valandas, nes Lenkijoje buvo didžiulė avarija ir visiškai užblokuotas kelias. Keleiviai nervinosi, suprantama, bet mes nieko negalėjome padaryti. Geriau vėliau ir sveiki, nei skubėti ir rizikuoti.

Atšaukimas – keleivių pervežimas iš Briuselio

24. Ką daryti, jei reikia atšaukti kelionę?

Praneškite kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš 48 valandas – grąžiname visą sumą arba perkeliam į kitą datą. Jei vėliau – priklauso nuo situacijos. Bet mes nesame bankas – jei žmogus suserga arba nutinka kažkas rimto, visada randame kompromisą. Turėjome atvejį, kai moteris atšaukė kelionę likus 3 valandoms iki išvykimo – pasirodo, jos mama pateko į ligoninę. Aišku, kad grąžinome pinigus. Žmogiškumas pirmiau už taisykles. O jei tiesiog persigalvojote – tada jau kitas reikalas.

25. Ar galima pakeisti kelionės datą?

Taip, galima. Tik praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Jei keičiate datą prieš kelias dienas – jokių problemų. Jei tą pačią dieną – gali būti, kad naujoje datos vietų nebebus. Tada siūlome kitą variantą arba grąžiname pinigus. Svarbiausia – komunikacija. Mes suprantame, kad gyvenime būna visko, ir stengiamės būti lankstūs. Tik nereikia tylėti ir neatsakyti į skambučius – tada jau sunku ką nors padaryti.

26. Kas nutinka, jei neatvykstu į susitikimo vietą?

Skambiname. Jei neatsakote – laukiame 15-20 minučių. Po to važiuojame toliau. Liūdna, bet taip būna. Vieną kartą laukėme žmogaus pusvalandį – jis užmigo ir neišgirdo žadintuvo. Atvažiavo kitu reisu kitą dieną. Pinigų negrąžinome, bet leidome pasinaudoti bilietu kitą kartą. Jei žinote, kad vėluosite – skambinkite. Mes galime palaukti arba susitarti dėl kito susitikimo taško. Bet jei tiesiog neatvykstate ir neatsakote – tada jau ne mūsų problema.

Išvada

Penktadienio reisai iš Briuselio – populiariausi, bet mes vežame kiekvieną dieną. Svarbiausia – susitarti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus ir būti sąžiningam. Kelionė trunka apie parą, sustojame reguliariai, ir stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai. Aišku, pasitaiko visko – vėlavimų, gedimų, nesusipratimų. Bet tai gyvenimas, ne tobula sistema. Jei turite klausimų – skambinkite, klauskite, visada atsakysime.