Penktadienį iš Belgijos ir kiekvieną savaitės dieną vežame – ką reikia žinot

Kai žmogus pirmą kartą skambina ir klausia, ar mes vežam penktadienį iš Belgijos, dažniausiai jaučiu, kad jam kažkas skubaus. Arba jis tiesiog nežino, kad galima vežt bet kurią dieną. Todėl nusprendžiau surašyt viską vienoj vietoj – kad nebereiktų aiškint to paties per telefoną kelis kartus per dieną. Šiame tekste rasit atsakymus apie penktadieninius išvažiavimus iš Belgijos, apie kasdienius pervežimus, apie kainas, terminus ir visus tuos smulkius dalykus, kurių niekas neklausia, bet visiems reikia žinot. Rašau taip, kaip pats norėčiau, kad man kas nors būtų paaiškinęs, kai pradėjau dirbt šitoj srity.

Grafikai – penktadienio išvažiavimai iš Belgijos į Lietuvą

1. Ar tikrai vežat penktadieniais iš Belgijos?

Taip, penktadienis yra viena iš pagrindinių dienų, kai išvažiuojam iš Belgijos link Lietuvos. Kodėl penktadienis? Todėl, kad dauguma žmonių nori, kad siunta arba keleivis pasiektų Lietuvą dar prieš savaitgalį. Arba atvirkščiai – savaitgalį Belgijoj susikaupia siuntų, kurias reikia išvežt pirmadienį. Penktadienio išvažiavimas leidžia optimizuot maršrutą – išvažiuoji vakare, važiuoji naktį, ir šeštadienį ryte jau Lietuvoj. Bet reikia suprast, kad penktadienio vietų skaičius ribotas. Ypač prieš šventes – Kalėdas, Velykas – penktadienio vietos išgraibstomos likus savaitei ar net dviem. Todėl jei žinot, kad reikės – užsisakykit iš anksto.

2. Kiek penktadienį vežančių mikroautobusų išvažiuoja iš Belgijos?

Paprastai – du ar trys mikroautobusai, priklausomai nuo paklausos. Vienas važiuoja į Vilnių, kitas – į Kauną, o trečias – į Klaipėdą arba Šiaulius. Bet tai nėra griežtas grafikas – kartais maršrutai keičiasi pagal poreikį. Jei daugiau siuntų į pietų Lietuvą – maršrutas koreguojamas. Svarbu suprast, kad mes nevažiuojam tušti – visada stengiamės sujungt kelis pristatymus, kad būtų efektyvu. Todėl kartais siunta gali važiuot ne tiesiausiu keliu, bet ji vis tiek pasieks tikslą per sutartą laiką. Vieną kartą teko vežt siuntą iš Antverpeno į Kauną per Amsterdamą, nes ten reikėjo paimt kitą siuntą – bet gavėjas net nepastebėjo skirtumo, nes laikas buvo tas pats.

3. Kada tiksliai penktadienį išvažiuojama iš Belgijos?

Paprastai išvažiuojam penktadienio popietę arba vakare – tarp 14 ir 19 valandos. Bet tai priklauso nuo to, kada surenkamos visos siuntos. Jei kažkas vėluoja su pakavimu arba paskutinę minutę paskambina, kad reikia pridėt dar vieną dėžę – išvažiavimas gali vėluot. Todėl jei turit griežtą terminą – informuokit mus iš anksto, kad galėtumėm planuot. O jei siunta jau supakuota ir paruošta – paprastai ji pakraunama iki pietų, ir mikroautobusas gali išvažiuot anksčiau. Rekomenduoju susisiekt dieną prieš ir patikslint tikslesnį laiką – taip žinosit, kada tiksliai laukt.

Kasdienybė – pervežimai kiekvieną savaitės dieną

4. Ar vežat kiekvieną dieną, ar tik penktadieniais?

Vežam kiekvieną dieną, ir tai nėra reklaminis triukas. Tiesiog penktadienis yra populiariausia diena, todėl apie jį dažniausiai klausiama. Bet iš tikrųjų mikroautobusai iš Belgijos išvažiuoja kasdien – nuo pirmadienio iki sekmadienio. Skiriasi tik laikas ir maršrutas. Pirmadienį dažniausiai vežam siuntas, kurios susikaupė savaitgalį. Antradienį–ketvirtadienį – įprastas grafikas. Penktadienis – skubūs siuntimai, kad pasiektų Lietuvą iki savaitgalio. Šeštadienį retai, bet irgi vežam – jei yra pakankamai siuntų. Sekmadienį – tik išimtiniais atvejais. Todėl jei jums reikia išsiųst siuntą bet kurią dieną – tai įmanoma.

5. Kuo skiriasi kasdienis pervežimas nuo penktadienio?

Pagrinde – kaina ir greitis. Penktadienio pervežimas dažniausiai pigesnis, nes tą dieną susirenka daugiau siuntų, ir išlaidos pasiskirsto. Kasdienis pervežimas – ypač jei reikia vežt vieną siuntą be kitų – gali būt brangesnis. Bet skirtumas nėra dramatiškas – kalbam apie 10–15 procentų. O greitis – priklauso nuo to, kada siunta paimama. Jei pirmadienį ryte – penktadienį jau gali būt vietoj. Jei ketvirtadienį – tada tik kitą savaitę. Skirtumas tas, kad kasdienis pervežimas suteikia lankstumą – nereikia laukt penktadienio, jei siunta paruošta jau trečiadienį. O penktadienio pervežimas – tai tarsi „grupinis bilietas", kuris apsimoka, jei neskubat.

6. Ar sekmadienį iš viso galima išsiųst siuntą?

Galima, bet su tam tikrom išlygom. Sekmadienį vairuotojai paprastai ilsisi, todėl siunta, išsiųsta sekmadienį, realiai pradeda keliaut tik pirmadienį. Bet tai nereiškia, kad negalim jos paimt sekmadienį – tiesiog ji liks sandėlyje iki pirmadienio ryto. Kartais tai net privalumas – pavyzdžiui, jei sekmadienį susitvarkėt daiktus ir norit atsikratyt siuntos iš namų, kad pirmadienį nereiktų sukt galvos. Mes paimam, saugom, ir pirmadienį išvežam. O jei tikrai reikia, kad siunta judėtų sekmadienį – tai irgi įmanoma, bet kaina jau kita. Tiesiog skambinkit ir aptarsim variantus.

Siuntos – ką galima ir ko negalima vežt iš Belgijos

7. Ką žmonės dažniausiai veža iš Belgijos į Lietuvą?

Visko. Rimtai – nuo dokumentų iki baldų. Bet dažniausiai tai būna asmeniniai daiktai – drabužiai, knygos, elektronika. Lietuviai, gyvenantys Belgijoje, dažnai siunčia dovanas giminei Lietuvoj – belgišką šokoladą, alų, vafliai. Taip pat – naudotus baldus arba buitinę techniką, kuri Belgijoj pigiau. Verslo klientai siunčia prekes – tekstilę, maisto produktus, detales. Yra ir specifinių užsakymų – pavyzdžiui, vieną kartą žmogus paprašė išvežt senovinį paveikslą iš Briuselio į Kauną. Supakavom kaip kiaušinį, paveikslas atvažiavo sveikas, o žmogus buvo laimingas. Svarbiausia – pranešt, ką vežam, kad galėtumėm tinkamai pasiruošt.

8. Ar galima vežt alkoholį ir tabako gaminius iš Belgijos?

Galima, bet su aiškiom taisyklėm. Asmeniniam naudojimui – iki tam tikro kiekio, be papildomų mokesčių. Alaus – iki 110 litrų, vyno – iki 90 litrų, stipriųjų gėrimų – iki 10 litrų. Cigarečių – iki 800 vienetų. Tai ES taisyklės, ir jos galioja visur. Bet jei siunčiat daugiau – tada jau reikia deklaruot ir mokėt akcizą. Ir svarbu – alkoholis turi būt tinkamai supakuotas. Stikliniai buteliai – tai rizika, ir mes visada prašom papildomai suvyniot. Vieną kartą vairuotojas atidarė bagažo skyrių, o ten – alaus dėžė, sukrauta be jokio pakavimo, ir pusė butelių sudužę. Kvapas – kaip bare po savaitgalio. Nuo tada visada prašom – jei vežat stiklą, supakuokit rimtai.

9. Kaip vežt jautrią elektroniką iš Belgijos?

Elektronika – tai viena dažniausių siuntų kategorijų. Kompiuteriai, telefonai, televizoriai, garso aparatūra. Pagrindinė taisyklė – originali pakuotė yra geriausia pakuotė. Jei išsaugojot dėžę, kurioje pirkot kompiuterį – naudokit ją. Jei ne – burbulinė plėvelė ir tvirta dėžė. Ekranai – televizoriai, monitoriai – turi būt transportuojami vertikaliai, ne horizontaliai. Ir niekada nedėkit sunkių daiktų ant elektronikos. Tai atrodo akivaizdu, bet kartais žmonės dėžę su kompiuteriu užkrauna knygomis ar drabužiais, ir tada stebisi, kodėl ekranas įskilęs. Dar vienas dalykas – atjunkit visus laidus ir sudėkit atskirai. Laidai, palikti prijungti, gali išlaužt jungtis transportavimo metu.

Kainos – penktadienio pervežimo kainodara

10. Ar penktadienio pervežimas brangesnis už kitas dienas?

Ne, penktadienis paprastai yra pigiausia diena. Kodėl? Todėl, kad tą dieną važiuojam beveik visada pilnu mikroautobusu, ir išlaidos pasiskirsto tarp visų siuntų. Tai kaip bendras taksi – kuo daugiau keleivių, tuo mažiau kiekvienas moka. O jei reikia vežt antradienį, kai siuntų mažai – tada viena siunta turi padengt didesnę dalį išlaidų. Bet skirtumas nėra didelis – kalbam apie 5–10 eurų. Ir dar vienas dalykas – penktadienį dažniausiai vežam tiesiau, be papildomų sustojimų, nes viskas jau suplanuota iš anksto. Todėl siunta ne tik pigiau, bet ir greičiau pasiekia tikslą.

11. Kaip apskaičiuojama kaina už pervežimą iš Belgijos?

Yra keli faktoriai. Pirmas – svoris. Kuo sunkiau, tuo brangiau. Antras – tūris. Kartais siunta lengva, bet didelė – pavyzdžiui, tuščiaviduris baldas. Tada skaičiuojam ne svorį, o užimamą vietą. Trečias – atstumas iki galutinio adreso. Pristatymas į Vilnių pigiau negu į mažą kaimą prie sienos su Latvija. Ketvirtas – skubumas. Express visada brangiau. Penktas – sezonas. Prieš Kalėdas kainos gali būt aukštesnės dėl didelės paklausos. Ir šeštas – papildomos paslaugos. Jei reikia nešt aukštyn be lifto, jei reikia išpakuot, jei reikia surinkt – tai viskas kainuoja papildomai. Geriausias būdas sužinot kainą – paskambint ir pasakyt, ką vežat.

12. Ar taikom nuolaidos nuolatiniams klientams?

Taip, ir tai normali praktika. Jei siunčiat reguliariai – kartą per mėnesį ar dažniau – mes galim pasiūlyt geresnę kainą. Konkretus skaičius priklauso nuo apimčių. Bet net ir vienkartinis klientas gali gaut nuolaidą – jei siunta didelė arba jei galit lanksčiai derint laiką. Pavyzdžiui, jei sakot „man reikia išvežt šitą sofą, bet man nesvarbu, ar šią savaitę, ar kitą" – mes galim sudėt ją į maršrutą, kai bus laisvos vietos, ir pasiūlyt mažesnę kainą. Svarbiausia – kalbėtis. Mes ne monolitas, su mumis galima derėtis. Žinoma, protingom ribom – negaliu pasiūlyt pervežimo už pusę kainos, bet 10–15 procentų visada galima rast kompromisą.

Terminai – kiek laiko užtrunka kelionė

13. Per kiek laiko siunta iš Belgijos pasiekia Lietuvą?

Įprastai – 2–3 dienos. Bet čia labai priklauso nuo maršruto. Iš Briuselio iki Vilniaus – apie 1800 kilometrų, ir tai užima maždaug 20 valandų gryno važiavimo laiko. Bet vairuotojas negali važiuot 20 valandų iš eilės – poilsio režimas reikalauja sustot kas 4,5 valandos. Todėl realiai kelionė užima 1,5–2 dienas. O jei reikia pakeliui sustot paimt ar pristatyt kitų siuntų – tada dar ilgiau. Paprastai sakom „iki 3 darbo dienų", bet dažniausiai siunta pasiekia tikslą per 2 dienas. Yra buvę ir greičiau – vieną kartą siunta iš Antverpeno pasiekė Kauną per 36 valandas, bet tai buvo express užsakymas.

14. Ar galima sekt siuntos buvimo vietą realiu laiku?

Galima, bet su tam tikrom pastabom. Sistema rodo siuntos vietą pagal GPS, bet atnaujinimas vyksta ne kiekvieną minutę, o kas 2–4 valandas. Todėl jei matot, kad mikroautobusas 3 valandas stovi vietoj – nesijaudinkit. Greičiausiai vairuotojas ilsisi pagal grafiką, o sistema dar neatnaujino duomenų. Jei norit tikslesnės informacijos – skambinkit mums, mes galim paklaust vairuotojo tiesiogiai. O šiaip – sekimo sistema yra labiau tam, kad žinotumėt, jog siunta juda, o ne tam, kad stebėtumėt kiekvieną kilometrą. Jei kažkas labai skubaus – geriau rinktis express paslaugą, kur vairuotojas palaiko tiesioginį ryšį.

Dokumentai – pervežimo dokumentacija iš Belgijos

15. Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą iš Belgijos į Lietuvą?

Kadangi abi šalys yra ES, dokumentų reikia minimaliai. Asmeninėms siuntoms – sąskaita faktūra arba turinio aprašymas su siuntėjo ir gavėjo duomenim. Komercinėms siuntoms – sąskaita faktūra su prekių kodais, kiekiu, verte. Jei siunčiat naudotus asmeninius daiktus – pakanka paprasto sąrašo, kas dėžėje. Bet yra niuansų. Pavyzdžiui, jei siunčiat vaistus – reikia recepto kopijos arba gydytojo pažymos. Jei siunčiat augalus – fitosanitarinio sertifikato. Jei siunčiat antikvarinius daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – gali reikėt kultūros paveldo leidimo. Viskas priklauso nuo to, ką konkrečiai vežat. Geriau paklaust prieš, negu vėliau aiškintis.

16. Ar reikalingas PVM numeris siunčiant prekes iš Belgijos?

Jeigu siunčiat prekes verslo tikslais – taip, PVM numeris reikalingas. Jis nurodomas sąskaitoje faktūroje, ir tai leidžia taikyti 0% PVM tarifą tarp ES šalių. Jei siunčiat kaip fizinis asmuo – PVM numerio nereikia, bet tada gavėjas Lietuvoje gali turėt reikalų su mokesčių inspekcija, jei siuntos vertė didelė. Realiai – jei siuntos vertė iki kelių šimtų eurų ir tai akivaizdžiai asmeniniai daiktai – niekas neklausinės. Bet jei vežat naują kompiuterį už 2000 eurų be jokios dokumentacijos – gali kilt klausimų. Todėl geriau turėt bent minimalią dokumentaciją, net jei siunčiat ne verslo tikslais.

Pakavimas – saugus siuntų iš Belgijos pakavimas

17. Kaip supakuot siuntą, kad ji atlaikytų kelionę iš Belgijos?

Iš Belgijos iki Lietuvos – apie 1800 kilometrų. Per tą laiką siunta patiria vibraciją, temperatūros pokyčius, ir kelis pakrovimo-iškrovimo ciklus. Todėl pakavimas turi būt rimtas. Pirmas dalykas – tvirta dėžė. Ne ta, kuri jau buvo naudota tris kartus ir vos laikosi. Antras – viskas, kas viduje, turi būt pritvirtinta. Trečias – traškūs daiktai atskirai, kiekvienas suvyniotas. Ketvirtas – sunkūs daiktai apačioj, lengvi – viršuj. Penktas – jei siunčiat skysčius, dėkit į plastikinį maišelį, kad pratekėjęs skystis nesugadint kitų daiktų. Ir šeštas – užrašykit ant dėžės, kuris kraštas yra viršus. Taip vairuotojas žinos, kaip kraut.

18. Ar jūs padedat su pakavimu, ar reikia pačiam?

Paprastai reikia pačiam, bet mes galim padėt, jei reikia. Ypač dideliems arba nestandartiniams daiktams – baldams, technikai, paveikslams. Tokiais atvejais atvažiuojam su pakavimo medžiagomis ir supakuojam vietoj. Bet tai jau papildoma paslauga, ir ji kainuoja atskirai. Mažoms siuntoms – dėžėms, lagaminams – paprastai žmonės susitvarko patys. Ir gerai, kad taip – juk jūs geriau žinot, kas viduje, ir kaip geriausia supakuot. Bet jei abejojat – geriau paklaust. Vieną kartą žmogus bandė supakuot pianino koją į kartoninę dėžę iš po batų. Nesakau, kad neįmanoma – bet reikėjo gerokai daugiau pastangų negu tiesiog burbulinė plėvelė ir didesnė dėžė.

Keleiviai – pervežimas žmonių iš Belgijos

19. Ar vežat ne tik siuntas, bet ir keleivius iš Belgijos?

Taip, keleivių pervežimas yra viena iš pagrindinių paslaugų. Mikroautobusai turi 8–9 sėdimas vietas keleiviams, ir jos dažniausiai būna užpildytos, ypač penktadieniais. Keleiviai vežami tuo pačiu mikroautobusu kaip ir siuntos – tik atskiroje sekcijoje. Kelionė patogi – yra kondicionierius, USB įkrovikliai, kartais net Wi-Fi. Bet reikia suprast, kad tai ne lėktuvas – kelionė trunka 18–22 valandas, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Todėl rekomenduoju pasiimt pagalvėlę, pledą ir užkandžių. O svarbiausia – gerą nuotaiką, nes bendrakeleiviai kartais tampa draugais visam gyvenimui.

20. Kiek kainuoja bilietas keleiviui iš Belgijos į Lietuvą?

Įprastai – nuo 80 iki 130 eurų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Vasarą ir prieš šventes kainos aukštesnės, nes paklausa didesnė. O rudenį arba žiemos vidury – galima rast ir už 70 eurų. Bet nereikia lygint su lėktuvo bilietu – skirtingas produktas. Lėktuvu – 2,5 valandos, bet reikia atvykt į oro uostą, praeit patikrą, laukt įlaipinimo. Mikroautobusu – visa diena kelyje, bet paimam iš namų ir pristatom iki durų. Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius. Vienas dalykas – bilietą reikia užsisakyt iš anksto, ypač jei norit konkrečios dienos. Paskutinės minutės vietų ne visada yra.

Adresai – pristatymo tikslumas Belgijoje

21. Ar pristatot į bet kurį Belgijos adresą?

Taip, bet su tam tikrom pastabom. Didžiuosiuose miestuose – Briuselyje, Antverpene, Gente, Liudže – viskas paprasta. Adresai aiškūs, privažiavimas geras. Problemos prasideda, kai reikia pristatyt į mažus kaimus Ardenų regione arba į vietoves, kur gatvės neturi pavadinimų. Vieną kartą gavom adresą „Briugės pakraštys, geltonas namas prie bažnyčios". Ieškojom pusvalandį. Todėl prašom – duokit kuo tikslesnį adresą. Pašto kodas yra geriausias draugas – jis visada tikslus. O jei adresas neaiškus – pridėkit nuorodą Google Maps arba nufotografuokit namą. Taip sutaupysim visi laiko.

22. Ar galima atsiimt siuntą iš jūsų sandėlio Belgijoje?

Galima, ir kai kas taip daro. Ypač jei žmogus gyvena netoli mūsų sandėlio – pavyzdžiui, Briuselyje arba Antverpene – jam patogiau atvažiuot pačiam negu laukt, kol mes atvežsim. Sandėlyje siuntą galima palikt arba atsiimt bet kurią darbo dieną, nuo 9 iki 18 valandos. Savaitgaliais – tik iš anksto susitarus. Ir svarbu – atsiimant reikia turėt asmens dokumentą, kad galėtumėm patvirtint, jog tai jūsų siunta. Kartais žmonės siunčia kitam asmeniui, ir tada reikia to asmens sutikimo arba įgaliojimo. Nedidelis formalumas, bet jis apsaugo nuo nesusipratimų.

Skubumas – express pervežimas iš Belgijos

23. Ką daryti, jei siunta reikalinga labai skubiai?

Skambint iškart. Jei siunta jau paruošta ir reikia, kad ji būtų Lietuvoj rytoj arba poryt – mes galim pasiūlyt express variantą. Tai reiškia, kad mikroautobusas išvažiuoja nedelsiant, be tarpinių sustojimų, ir veža tiesiai į nurodytą adresą. Bet express kainuoja brangiau – maždaug dvigubai. Ir dar vienas dalykas – express įmanomas tik tuo atveju, jei vairuotojas laisvas. Jei jis jau kelyje arba ilsisi – tada reikia laukt. Todėl kuo anksčiau skambinsit, tuo didesnė tikimybė, kad spėsim. Vieną kartą žmogui reikėjo pristatyt dokumentus kitą rytą – paskambino 6 valandą ryto, ir mes suradom sprendimą. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė.

24. Koks greičiausias laikas, per kurį siunta pasiekė Lietuvą?

Greičiausias atvejis, kurį pamenu – 22 valandos nuo paėmimo iki pristatymo. Iš Antverpeno iki Vilniaus. Vairuotojas išvažiavo 14 valandą, važiavo beveik be sustojimų (su privalomomis poilsio pertraukomis), ir kitą dieną 12 valandą siunta jau buvo gavėjo rankose. Bet tai buvo express užsakymas su viena siunta – mikroautobuse nieko daugiau nebuvo. Įprastai toks greitis neįmanomas, nes reikia sustot paimt kitų siuntų, pristatyt pakeliui. Paprastai sakom – 2–3 darbo dienos, bet dažnai pasiekiame per 2 dienas. Ir tai yra gerai, atstumą įvertinus.

Išvados – penktadienio ir kasdienio pervežimo privalumai

Penktadienio pervežimas iš Belgijos – tai patogu, nes planuojama, optimizuota ir dažniausiai pigesnė. Kasdienis pervežimas – tai lankstumas, kai siunta išvažiuoja tada, kai ji paruošta, o ne tada, kai yra grafikas. Abu variantai turi savo privalumų, ir mes stengiamės pasiūlyt abu. Svarbiausia – komunikuot. Pasakykit, ką vežat, kada reikia, kur pristatyt, ir mes surasim geriausią sprendimą. O jei kažkas neaišku – skambinkit. Geriau penki minutės pokalbio negu penkių dienų nesusipratimas.