Mikroautobusų tvarkaraštis Briuselyje, vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjome vežti žmones į Briuselį, daug kas stebėjosi – kam reikia mikroautobuso, jei yra lėktuvai? Bet greitai paaiškėjo, kad ne visiems patogu skristi. Ypač tiems, kas vežasi didesnį bagažą, kas bijo skrydžių arba tiesiog nori patogiai atsisėsti ir nesukti galvos dėl oro uosto procedūrų. Briuselis – tai ne tik Belgijos sostinė, bet ir Europos Sąjungos širdis, tad žmonių srautas ten milžiniškas. Mūsų mikroautobusai kursuoja kasdien, ir tai jau tapo įprastu dalyku tiems, kas reguliariai keliauja tarp Lietuvos ir Belgijos. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų tvarkaraštį, maršrutus ir viską, kas susiję su kelione mikroautobusu į Briuselį.

Tvarkaraštis – mikroautobusų grafikas Briuselyje

1. Kada tiksliai išvyksta mikroautobusai į Briuselį?

Mūsų mikroautobusai iš Lietuvos į Briuselį išvyksta kiekvieną dieną, paprastai anksti ryte – tarp 5 ir 7 valandos ryto. Tikslus laikas priklauso nuo miesto, iš kurio pradedame maršrutą. Pavyzdžiui, iš Vilniaus mikroautobusas pajuda apie 5:30, iš Kauno – apie 6:15, o iš Klaipėdos – kiek anksčiau, nes atstumas didesnis. Atgal iš Briuselio išvykstame vakare, dažniausiai apie 18–20 valandą. Tai leidžia keleiviams patogiai sutvarkyti reikalus dieną ir vakare sėsti į transportą. Visada rekomenduoju pasitikslinti konkrečią išvykimo datą prieš kelionę, nes kartais, ypač per šventes, grafikas gali šiek tiek keistis.

2. Ar mikroautobusai tikrai važiuoja kiekvieną dieną be išimčių?

Taip, principas paprastas – vežame kiekvieną dieną. Net per Kalėdas ar Naujus metus turime budinčią transporto priemonę, nors keleivių tada mažiau. Aišku, buvo atvejų, kai dėl ekstremalių oro sąlygų – pavyzdžiui, kai Vokietiją užklupo didžiulė pūga – teko maršrutą keisti arba vėluoti kelias valandas. Bet tai išimtys, ne taisyklė. Kasdieninis važiavimas yra mūsų pagrindinis pranašumas prieš tuos vežėjus, kurie organizuoja keliones tik savaitgaliais arba porą kartų per savaitę. Jei jums reikia būti Briuselyje pirmadienį ryte – mes jus ten nuvešime.

3. Kiek trunka kelionė mikroautobusu iki Briuselio?

Kelionė trunka maždaug 22–26 valandas, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate. Iš Vilniaus – apie 22–23 valandas, iš Kauno – kiek mažiau, iš Klaipėdos – ilgiau. Į šį laiką įeina ir trumpi sustojimai degalinėse, kur keleiviai gali išsitiesti kojas, nusipirkti kavos ar užkąsti. Vienas dalykas, kurį pastebėjau per daug metų – žmonės dažnai nustemba, kad kelionė neprailgsta taip, kaip tikėjosi. Mikroautobuse yra patogios sėdynės, galima miegoti, žiūrėti filmus ar tiesiog stebėti pro šalį bėgančius vaizdus. Aišku, jei esate įpratę skristi lėktuvu, 22 valandos gali atrodyti daug, bet praktiškai viskas praeina gana sklandžiai.

4. Ar yra naktiniai reisai į Briuselį?

Taip, mūsų pagrindiniai reisai iš Lietuvos yra naktiniai – išvykstate vakare arba labai anksti ryte, o Briuselyje atsiduriate kitos dienos vakare. Tai patogu, nes didžiąją kelionės dalį praleidžiate miegodami. Yra ir dieninių reisų, bet jie mažiau populiarūs – žmonės paprastai nenori praleisti visos dienos sėdėdami mikroautobuse. Naktinis reisas leidžia optimaliai išnaudoti laiką. Vienas mūsų nuolatinių keleivių, kuris važinėja į Briuselį kas dvi savaites dėl darbo, sako, kad jam naktinis reisas idealus – atsibunda ryte Briuselyje, visą dieną dirba, o vakare grįžta atgal.

5. Kaip dažnai keičiasi tvarkaraštis?

Pagrindinis tvarkaraštis gana stabilus – jis keičiasi retai, paprastai tik du kartus per metus: pavasarį ir rudenį. Bet yra niuansų. Pavyzdžiui, vasarą, kai daugiau žmonių keliauja, kartais pridedame papildomų reisų. Žiemą, atvirkščiai, kai kuriuos reisus galime sujungti, jei keleivių mažiau. Visada stengiamės apie bet kokius pokyčius informuoti iš anksto – bent savaitę prieš. Bet pasitaiko ir nenumatytų situacijų. Kartą, kai Briuselyje vyko NATO viršūnių susitikimas, teko keletą dienų važiuoti kitu maršrutu, nes centras buvo uždarytas. Tokiais atvejais skambiname kiekvienam keleiviui asmeniškai.

Maršrutai – keliai iki Briuselio

6. Kokiu maršrutu važiuoja mikroautobusai?

Paprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją arba tiesiai per Vokietiją iki Belgijos. Tikslus maršrutas priklauso nuo to, kurie keleiviai tą dieną važiuoja – jei reikia paimti žmonių iš skirtingų miestų, maršrutas gali šiek tiek skirtis. Pagrindinis kelias eina per Varšuvą, Berlyną, Hanoverį, o tada arba per Olandiją (Amsterdamą, Roterdamą), arba tiesiai per Acheną į Belgiją. Stengiamės rinktis greitkelius, bet kartais, ypač vasarą, kai Vokietijoje daug remontų, tenka važiuoti apylankomis. Bendras atstumas – apie 1800–2000 kilometrų, priklausomai nuo maršruto.

7. Ar mikroautobusas sustoja pakeliui?

Taip, darome 3–4 trumpus sustojimus kelionės metu. Paprastai sustojame Lenkijoje, Vokietijoje ir kartais Olandijoje. Sustojimai trunka 15–30 minučių – tiek, kad žmonės galėtų nueiti į tualetą, išgerti kavos, pramankštinti kojas. Ilgesnio sustojimo, pavyzdžiui, pietums, paprastai nedarome, nebent keleiviai to prašo. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – žmonės kartais prašo sustoti neplanuotai, ir mes stengiamės į tai reaguoti. Aišku, jei prašymų per daug, kelionė užtrunka, bet suprantame, kad ne viskas gali būti pagal grafiką. Svarbiausia – kad visi jaustųsi patogiai.

8. Kiek laiko užtrunka sienos kirtimas?

Šiais laikais sienos kirtimas tarp ES šalių – formalumas. Nuo tada, kai Lietuva ir Lenkija prisijungė prie Šengeno zonos, fiziškai sustoti prie sienos nebereikia. Važiuoji tiesiai, be jokių patikrinimų. Bet kartais pasitaiko situacijų, kai policija ar muitinė atlieka patikrinimus kelyje – tai nutinka retai, bet nutinka. Prieš porą metų, kai buvo sugriežtinta kontrolė dėl migracijos krizės, teko stovėti eilėje prie Vokietijos sienos apie valandą. Tai nemalonu, bet nieko nepadarysi. Paprastai tokių vėlavimų nebūna, ir kelionė vyksta sklandžiai.

9. Ar važiuojate per Olandiją ar tiesiai per Vokietiją?

Priklauso nuo situacijos. Jei turime keleivių, kuriuos reikia paimti arba išlaipinti Olandijoje – Roterdame, Hagoje ar Amsterdame – tada važiuojame per Olandiją. Jei ne, dažniau renkamės tiesesnį kelią per Vokietiją. Olandijos keliai geri, bet kartais ten daugiau spūsčių, ypač aplink Amsterdamą. Be to, Olandijoje greitis ribojamas labiau nei Vokietijoje, kur kai kuriose atkarpose galima važiuoti greičiau. Bet tai ne visada lemia – kartais Vokietijos greitkeliuose būna tiek remontų, kad per Olandiją važiuoti greičiau. Viską vertiname pagal esamą situaciją.

Patogumai – kas mikroautobuse

10. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Mūsų mikroautobusuose yra patogios atlenkiamos sėdynės, kondicionierius, Wi-Fi, USB įkrovikliai prie kiekvienos sėdynės. Taip pat turime nedidelį ekraną, kuriame galima žiūrėti filmus – nors dauguma keleivių šiais laikais naudojasi savo telefonais ar planšetėmis. Yra ir nedidelė virtuvėlė, kurioje galima pasidaryti arbatos ar kavos. Aišku, tai ne tas pats, kas verslo klasė lėktuve, bet stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Vienas dalykas, kurio neturime – tai tualetas mikroautobuse. Tai sąmoningas sprendimas, nes tualetas užima vietą, o mes stengiamės dažnai sustoti degalinėse.

11. Ar mikroautobuse galima miegoti?

Taip, ir dauguma keleivių taip daro. Sėdynės atsilenkia gana nemažai, nors tai ne lova, aišku. Patariame atsivežti kaklo pagalvėlę ir antklodę – tai labai padeda. Yra keleivių, kurie miega beveik visą kelionę, ir yra tokių, kurie nemiega visai – skaito, dirba ar tiesiog žiūri pro langą. Vienas mūsų vairuotojas pasakojo, kad yra keleivių, kurie taip giliai miega, kad vos pažadini, kai jau atvykstame į vietą. Aišku, miego kokybė priklauso nuo žmogaus – kas nors užmiega bet kur, o kam nors reikia visiškos tylos ir tamsos. Pastarajam mikroautobusas nėra idealus variantas, bet daugumai tinka.

12. Kiek bagažo galima vežtis?

Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą arba kelioninį krepšį ir vieną rankinį bagažą. Didysis bagažas keliauja bagažinėje, o rankinis – su jumis salone. Jei turite daugiau daiktų – pavyzdžiui, vežate dovanų ar kažką didesnio – reikia apie tai pranešti iš anksto. Paprastai problemų nebūna, bet jei visi keleiviai atsiveža po du didelius lagaminus, bagažinėje gali pritrūkti vietos. Buvę atvejų, kai teko ant stogo dėti papildomą dėžę – tai nėra idealu, bet kartais kitaip neišeina. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

13. Ar mikroautobuse galima valgyti?

Taip, galima, bet prašome rinktis maistą, kuris neskleidžia stipraus kvapo. Suprantame, kad kelionė ilga, ir žmonės turi valgyti. Bet kai mikroautobuse 8 žmonės, o vienas atsidaro silkės konservą – tai gali būti problema. Stengiamės apie tai mandagiai perspėti. Be to, prašome nesinešti alkoholio – tai ne draudimas iš principo, o tiesiog praktinis sprendimas. Buvę atvejų, kai keleivis per daug išgėrė ir pradėjo trukdyti kitiems – tai nemalonu visiems. Taigi maistas – taip, bet su saiku ir pagalba aplinkiniams.

Bilietai – kaip užsisakyti

14. Kaip užsisakyti bilietą į Briuselį?

Bilietą galite užsisakyti keliais būdais – skambindami mums tiesiogiai, rašydami el. laišką arba per mūsų svetainę. Paprasčiausias būdas – paskambinti, nes tada galime iš karto atsakyti į visus klausimus ir suderinti detales. Ypač jei turite specialių pageidavimų – pavyzdžiui, reikia vežtis dviratį arba augintinį. Užsakant internetu viskas paprasčiau, bet ne visada aišku, ar užsakymas patvirtintas. Kartais žmonės užsisako internetu, bet nesulaukia patvirtinimo ir nežino, ar laukti mikroautobuso ar ne. Todėl visada rekomenduojame bent jau gauti patvirtinimą el. paštu arba SMS žinute.

15. Kiek kainuoja bilietas į Briuselį?

Kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto išvykstate ir kada užsisakote. Paprastai bilietas iš Vilniaus į Briuselį kainuoja apie 100–140 eurų, iš Kauno – kiek mažiau, iš Klaipėdos – kiek daugiau. Jei užsisakote iš anksto – bent savaitę prieš – galite gauti geresnę kainą. Paskutinės minutės bilietai paprastai brangesni, ypač jei mikroautobuse liko tik kelios vietos. Taip pat turime nuolaidas nuolatiniams keleiviams, studentams ir pensininkams. Aišku, kainos kartais keičiasi – ypač vasarą, kai paklausa didesnė. Bet stengiamės išlaikyti jas stabilias ir prieinamas.

16. Ar galima atšaukti arba pakeisti bilietą?

Taip, galima, bet yra tam tikros sąlygos. Jei atšaukiate bent 48 valandas prieš išvykimą – grąžiname visą sumą arba perkeliame bilietą kitai dienai. Jei atšaukiate vėliau – grąžiname tik dalį sumos, nes jau rezervavome jums vietą. Yra buvę atvejų, kai žmogus atšaukė kelionę likus valandai iki išvykimo – tada pinigų negrąžiname, nes jau važiavome jo paimti. Suprantame, kad gyvenime nutinka visko – liga, nenumatytos aplinkybės – ir stengiamės būti lankstūs. Bet turime ir savo taisykles, kitaip verslas neįmanomas.

17. Ar reikia mokėti iš anksto ar galima vairuotojui?

Abu variantai galimi. Dauguma keleivių moka iš anksto – pavedimu arba grynaisiais, kai užsisako bilietą. Bet jei patogiau mokėti vairuotojui – galima ir taip. Tik prašome turėti tikslią sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Buvę atvejų, kai žmogus atėjo su 200 eurų banknotu – vairuotojas tiesiog neturėjo tiek grąžos. Taip pat galima mokėti kortele – mūsų mikroautobusuose yra kortelių skaitytuvai. Tai patogu, ypač tiems, kas nenori nešiotis grynųjų. Svarbiausia – kad mokėjimas būtų atliktas prieš išvykimą arba išvykimo metu.

Stotelės – kur sustojame Briuselyje

18. Kur Briuselyje sustoja mikroautobusas?

Briuselyje turime kelias pagrindines stoteles. Pagrindinė – šalia Briuselio Midi stoties (Gare du Midi), tai patogu, nes iš ten galima persėsti į traukinius ar metro. Taip pat sustojame šalia Šiaurės stoties (Gare du Nord) ir kartais netoli Europos Parlamento, jei keleivių prašoma. Tikslų sustojimo tašką visada suderiname iš anksto. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – Briuselis nėra labai didelis miestas, tad iš bet kurios mūsų stotelės nesunku pasiekti reikiamą vietą. Aišku, jei jums reikia būti konkrečioje vietoje – pavyzdžiui, oro uoste – galime tai suderinti atskirai.

19. Ar mikroautobusas gali atvežti tiesiai į viešbutį ar namus?

Tai priklauso nuo situacijos. Jei viešbutis ar namai yra pakeliui – tai nėra problema. Bet jei reikia važiuoti į kitą miesto galą, gali tekti papildomai mokėti už papildomą kilometrą. Paprastai stengiamės išlaipinti keleivius patogiose vietose – prie metro stoties, autobusų stotelės arba pagrindinėje sankryžoje. Yra buvę atvejų, kai keleivis prašė nuvežti į mažą kaimelį už Briuselio – tai įmanoma, bet reikia derinti iš anksto. Svarbiausia – kad visi keleivai pasiektų savo tikslą patogiai ir laiku.

20. Kiek laiko reikia atvykti į stotelę prieš išvykimą?

Rekomenduojame atvykti bent 15–20 minučių prieš išvykimą. Tai leidžia ramiai susidėti bagažą, atsisėsti ir pasiruošti kelionei. Yra buvę atvejų, kai keleivis atbėgo paskutinę minutę, vos spėjo – tai streso nereikia niekam. Aišku, suprantame, kad kartais vėluojama dėl objektyvių priežasčių – spūstys, viešojo transporto vėlavimas. Tokiais atvejais stengiamės palaukti, bet negalime laukti amžinai, ypač jei mikroautobuse yra kitų keleivių. Todėl geriausia – atvykti anksčiau ir ramiai laukti.

Specialūs atvejai – neįprastos situacijos

21. Ar galima vežtis augintinį?

Taip, galima, bet reikia apie tai pranešti iš anksto. Maži augintiniai – katės, maži šunys – paprastai keliauja specialioje transportavimo dėžėje šalia savininko. Didesniems šunims gali reikėti atskiros vietos arba specialių sąlygų. Svarbu, kad augintinis būtų ramus ir netrukdytų kitiems keleiviams. Buvę atvejų, kai šuo visą keliažą lojo – tai buvo nemalonu visiems. Taip pat reikia turėti augintinio dokumentus, ypač jei keliaujate tarp šalių – skiepų pažymėjimą, pasą. Be dokumentų gali kilti problemų pasienyje, nors tai retai nutinka ES viduje.

22. Ar vežate siuntas į Briuselį?

Taip, vežame ir siuntas, ne tik keleivius. Tai patogu, kai reikia perduoti kažką draugams ar giminėms Briuselyje – pavyzdžiui, dokumentus, mažesnes pakuotes ar dovanas. Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Paprastai maža siunta kainuoja apie 20–30 eurų, didesnė – daugiau. Svarbu, kad siunta būtų tinkamai supakuota ir pažymėta – su gavėjo vardu, pavarde ir telefono numeriu. Buvę atvejų, kai siunta atkeliavo be jokių kontaktinių duomenų – tada reikia skambinti siuntėjui ir aiškintis. Tai užima laiko, todėl prašome viską aiškiai pažymėti.

23. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Vėlavimai nutinka, nors stengiamės jų išvengti. Jei mikroautobusas vėluoja – skambiname arba rašome SMS kiekvienam keleiviui, informuojame apie numatomą atvykimo laiką. Dažniausios vėlavimo priežastys – spūstys, eismo įvykiai kelyje arba oro sąlygos. Kartą, kai Lenkijoje buvo didelis eismo įvykis, teko stovėti 3 valandas – tada informavome visus keleivius ir pasiūlėme alternatyvą. Svarbiausia – komunikacija. Jei žmogus žino, kad mikroautobusas vėluos valandą, jis gali planuoti savo laiką. Blogiausia, kai niekas nepraneša – tada žmogus stovi stotelėje ir nežino, kas vyksta.

24. Ar galima vežtis dviratį?

Tai įmanoma, bet reikia derinti iš anksto. Dviratis užima daug vietos, ir ne visada yra galimybė jį patalpinti. Paprastai dviratį dedame ant specialaus laikiklio mikroautobuso gale arba, jei yra vietos, bagažinėje. Kaina už dviračio pervežimą – papildomai 30–50 eurų, priklausomai nuo maršruto. Svarbu, kad dviratis būtų švarus ir saugiai pritvirtintas. Buvę atvejų, kai dviratis kelionės metu atsipalaidavo ir subraižė kitą bagažą – tai nemalonu. Todėl prašome patikrinti, ar viskas tvirtai pritvirtinta prieš išvykimą.

25. Ką daryti, jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Žmonės palieka telefonus, ausines, kaklo pagalveles, kartais net dokumentus. Jei pastebėjote, kad kažką palikote – skambinkite mums kuo greičiau. Paprastai vairuotojas suranda pamestus daiktus ir saugo juos iki kito reiso. Galime išsiųsti daiktus paštu arba perduoti kitu mikroautobusu. Aišku, jei palikote pasą – tai rimčiau. Tokiais atvejais stengiamės kuo greičiau grąžinti dokumentą, nes suprantame, kad be jo žmogus negali keliauti. Vienas keleivys paliko nešiojamą kompiuterį – laimei, vairuotojas pastebėjo ir grąžino kitą dieną.

26. Ar mikroautobusai važiuoja ir iš kitų Belgijos miestų?

Taip, ne tik iš Briuselio. Važiuojame ir iš Antverpeno, Gento, Briugės ir Liège. Maršrutai šiek tiek skiriasi, bet principas tas pats – kasdieninis važiavimas, patogūs mikroautobusai, profesionalūs vairuotojai. Jei jums reikia būti ne Briuselyje, o kitame Belgijos mieste – tiesiog praneškite, ir suderinsime maršrutą. Kartais, jei keleivių iš mažesnio miesto nedaug, juos paimame pakeliui – tai gali užtrukti papildomą valandą, bet sutaupo žmogui kelionę iki didesnio miesto. Lankstumas yra vienas iš mūsų privalumų.

Išvada

Mikroautobusų tvarkaraštis Briuselyje – tai ne tik grafikas popieriuje, bet ir kasdieninis darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Kiekvienas reisas – tai istorija, kurią pasakoja mūsų keleiviai. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartais nutinka nenumatytų dalykų – bet visada stengiamės, kad žmogus pasiektų savo tikslą patogiai ir saugiai. Jei planuojate kelionę į Briuselį – skambinkite, rašykite, klauskite. Atsakysime į visus klausimus ir padėsime suplanuoti kelionę taip, kad ji būtų kuo paprastesnė.