Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusu į Belgiją, Vežame kiekvieną dieną
Dirbant su mikroautobusų pervežimais, dažniausiai susiduriame su žmonėmis, kurie nori patogiai ir nebrangiai nukeliauti į Belgiją – vieni dirbti, kiti aplankyti giminių, treti tiesiog turistauti. Kadangi vežame kasdien, susiduriame su įvairiomis situacijomis: kartais keleivis vėluoja, kartais painioja datas, o kartais tiesiog nežino, ko tikėtis. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus, remdamasis savo patirtimi ir realiais atvejais.
Privalumai – mikroautobusu į Belgiją patogiau
1. Kodėl verta rinktis mikroautobusą vietoj lėktuvo?
Pirma, pigiau – mikroautobusu kelionė kainuoja 120-200 eurų, o lėktuvu – 300-500 eurų. Antra, patogiau – nereikia važiuoti į oro uostą, laukti eilėse, praeiti saugumo patikros. Trečia, mikroautobusas veža nuo durų iki durų – išlipate ten, kur reikia. Kartą klientas skaičiavo: lėktuvu jam kainavo 450 eurų + taksi iš oro uosto, mikroautobusu – 180 eurų. Skirtumas akivaizdus.
2. Ar mikroautobusas greitesnis nei traukinys?
Ne visada. Traukinys gali būti greitesnis, bet brangesnis ir reikalauja persėdimų. Mikroautobusas važiuoja tiesiogiai, bet ilgiau dėl stotelių. Viskas priklauso nuo to, iš kurio miesto važiuojate. Iš Vilniaus traukiniu iki Briuselio reikia 2-3 persėdimų, mikroautobusu – tiesiogiai. Patogumo požiūriu mikroautobusas dažnai laimi.
3. Ar mikroautobuse patogu sėdėti 20+ valandų?
Priprantama. Sėdynės patogios, yra daugiau vietos kojoms nei lėktuve, galima atsilošti. Kas 3-4 valandas darome stoteles – galima išsitiesti, nueiti į tualetą. Bet jei esate labai aukštas ar turite nugaros problemų, gali būti sunkiau. Kartą žmogus su nugaros skausmais paprašė dažniau daryti stoteles – sutikome, bet kelionė pailgėjo.
4. Ar mikroautobuse galima miegoti?
Taip, dauguma keleivių miega naktį. Sėdynės atsilošia, galima pasidėti pagalvėlę ar užsimesti pledą. Bet miegas nebus toks geras kaip lovoje – drebėjimas, triukšmas, šviesa. Rekomenduoju atsivežti ausų kamštukus ir akių kaukę. Kartą moteris atsivežė visą miegojimo komplektą – pagalvę, pledą, kaukę. Visi pavydėjo.
5. Ar mikroautobuse yra tualetas?
Ne, bet kas 3-4 valandas sustojame degalinėse ar poilsio aikštelėse, kur yra tualetai. Jei labai reikia, galima paprašyti vairuotojo sustoti anksčiau, bet ne visada galima – ypač autostradoje. Kartą žmogui labai reikėjo tualetauto, bet mes buvome autostradoje be išvažiavimo – teko kentėti 40 minučių. Nemalonu, bet kartais taip nutinka.
Grafikas – mikroautobusu į Belgiją kasdien
6. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?
Taip, iš Vilniaus ir Kauno išvykstame kasdien. Iš kitų miestų – rečiau, bet visada galima atvykti į pagrindinį išvykimo tašką. Vasarą, kai paklausa didesnė, kartais turime net du mikroautobusus tą pačią dieną. Bet žiemą, ypač sausį-vasarį, gali būti, kad vieną dieną nevažiuojame dėl mažo keleivių skaičiaus.
7. Kada tiksliai išvykstame iš Vilniaus?
Paprastai apie 18-20 val. vakaro, kad per naktį pravažiuotume didžiąją dalį kelio. Bet tai gali keistis priklausomai nuo sezono – vasarą kartais išvykstame anksčiau. Kartą išvykome 22 val., nes vėlavo vienas keleivis – visiems teko laukti. Dabar stengiamės laikytis grafiko, bet žmonių vėlavimas visada yra rizika.
8. Kiek trunka kelionė mikroautobusu?
Apie 22-26 valandas. Viskas priklauso nuo eismo, pasienio ir stotelių. Kartą dėl avarijos Lenkijoje užtrukome net 30 valandų – visi pavargę, bet saugiai pasiekėme tikslą. Rekomenduoju visada turėti vandens, užkandžių ir kantrybės – kelionė ilga, bet su gera kompanija laikas prabėga greičiau.
9. Ar darote stoteles maistui?
Taip, kas 3-4 valandas. Stotelės trunka 15-30 minučių – galima nueiti į tualetą, nusipirkti maisto ar kavos. Bet ne visada sustojame ten, kur keleiviai nori – kartą žmogus norėjo sustoti mažame kaimelyje, bet negalėjome, nes tai būtų užtrukę per daug. Svarbiausia – saugumas ir grafikas.
10. Kaip sužinoti, ar reisas nebus atšauktas?
Paprastai pranešame dieną prieš SMS žinute ar el. paštu. Bet kartais, kai atšaukiame paskutinę minutę (dėl gedimo ar ligos), skambiname tiesiogiai. Yra buvę, kad dėl sniego audros Lenkijoje turėjome atšaukti reisą – visi keleiviai gavo pranešimą. Nemalonu, bet saugumas svarbiau.
Kainos – mikroautobusu į Belgiją pigiau
11. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu?
Nuo 120 iki 200 eurų asmeniui. Kaina priklauso nuo sezono, datos ir to, ar perkate bilietą iš anksto. Vasarą ir prieš Kalėdas brangiau, žiemą – pigiau. Kartą klientas nusipirko bilietą paskutinę dieną – jam teko mokėti 220 eurų, bet tai buvo išimtis dėl labai didelės paklausos.
12. Ar yra nuolaidų grupei?
Taip, jei keliauja 4 ar daugiau žmonių, galime pasiūlyti 10-15% nuolaidą. Bet reikia užsisakyti vienu metu. Kartą šeima iš 6 asmenų užsisakė kelionę – sutaupė apie 100 eurų. Tačiau jei vienas iš grupės atšaukia, nuolaida negalioja likusiems – tai dažnai suprantama neteisingai.
13. Ar galima mokėti grynaisiais?
Taip, bet pavedimu saugiau – gaunate patvirtinimą. Grynaisiais kartais galima mokėti vairuotojui, bet tai rizikinga. Kartą žmogus mokėjo grynaisiais vairuotojui – tas pamiršo jo pavardę sąraše, ir kilo nesusipratimas. Dabar rekomenduoju visada atlikti pavedimą iš anksto.
14. Kas įskaičiuota į kainą?
Kelionė, vienas didelis lagaminas (iki 25 kg) ir vienas rankinis krepšys. Taip pat vanduo ir kartais užkandžiai. Neįskaičiuota: papildomas bagažas, draudimas, maitinimas stotelėse. Kartą klientas manė, kad į kainą įskaičiuotas ir viešbutis – teko aiškinti, kad tai tik transportas.
Bagažas – mikroautobusu su bagažu
15. Kiek bagažo galima vežtis?
Vienas didelis lagaminas (iki 25 kg) ir vienas rankinis krepšys. Jei reikia daugiau, galima papildomai mokėti (10-20 eurų). Bet mikroautobuse vietos ribotos – kartą žmogus atvažiavo su trimis lagaminais, teko dalį palikti. Geriausia viską planuoti iš anksto.
16. Ar galima vežtis dviratį?
Taip, bet reikia pranešti iš anksto ir papildomai mokėti (30-50 eurų). Dviratį reikia išmontuoti. Bet jei mikroautobusas pilnas, galime atsisakyti priimti. Yra buvę, kad žmogus atvažiavo su dviračiu nepranešęs – teko palikti jį stotyje. Nemalonu, bet vietos trūksta.
17. Ar bagažas draudžiamas?
Taip, bet draudimo suma ribota – iki 500 eurų. Jei vežatės brangius daiktus, geriau juos laikyti su savimi. Kartą klientas paliko nešiojamą kompiuterį bagažinėje – jis buvo sugadintas, kai ant jo užkrito kitas lagaminas. Draudimas kompensavo tik dalį vertės.
18. Kaip apsaugoti bagažą?
Visada užrakinkite lagaminą su spyna, uždėkite ryškią etiketę su savo vardu. Taip pat nufotografuokite bagažą prieš įlipant. Kartą du identiški juodi lagaminai buvo sumaišyti – vienas nukeliavo į Lenkiją, kitas liko Belgijoje. Etiketė būtų padėjusi greičiau išspręsti problemą.
Dokumentai – mikroautobusu su dokumentais
19. Kokių dokumentų reikia?
Galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės (jei esate ES pilietis). Jei važiuojate su vaikais, gali prireikti gimimo liudijimo ar tėvų sutikimo. Kartą klientas pamiršo pasą – teko grįžti namo. Nemalonu, bet be dokumentų niekur.
20. Ar reikia vizos?
Priklauso nuo jūsų pilietybės. Jei esate iš šalies, kuriai reikia Šengeno vizos, tada taip. Jei turite leidimą gyventi Lietuvoje, tada papildomos vizos nereikia. Svarbu patikrinti dokumentų galiojimo laiką – pasibaigęs pasas reiškia, kad jūsų neįleis.
21. Ką daryti, jei pamečiau dokumentus?
Pirmiausia – pranešti vairuotojui. Mes sustosime policijoje, kad užregistruotumėte praradimą. Paskui kreipkitės į ambasadą dėl laikino dokumento. Kartą moteris pametė pasą Vokietijoje – mes sustojome, ji užpildė pranešimą, o ambasada išdavė laikiną dokumentą per dieną.
22. Ar reikia draudimo?
Nėra privaloma, bet rekomenduojama. Belgijoje gydymas brangus – be draudimo vizitas pas gydytoją gali kainuoti 50-100 eurų. Turėkite bent Europos sveikatos draudimo kortelę. Kartą keleiviui pasidarė bloga – be draudimo jis būtų sumokėjęs 200 eurų už greitosios iškvietimą.
Patogumai – mikroautobuso komfortas
23. Kokie mikroautobusai naudojami?
Dažniausiai Mercedes Sprinter arba Ford Transit su 8-16 vietomis. Visuose yra kondicionierius, patogios sėdynės, kartais net Wi-Fi. Bet ne visi nauji – kartais turime senesnius modelius. Svarbiausia – saugumas, o ne grožis.
24. Ar yra Wi-Fi?
Daugumoje yra, bet ne visada veikia gerai. Ypač Lenkijoje, kur kartais dingsta ryšys. Geriau turėti savo internetą. Kartą klientas skundėsi, kad negalėjo dirbti dėl prasto Wi-Fi – teko paaiškinti, kad tai ryšio problemos kelyje.
25. Ar galima rūkyti?
Ne, griežtai draudžiama. Bet darome trumpas stoteles rūkantiems kas 3-4 valandas. Kartą žmogus bandė rūkyti tualete – užfiksavo detektorius, teko sustoti išvėdinti. Jis gavo įspėjimą. Rūkymas pavojingas, ypač ilgoje kelionėje.
26. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda?
Tai retai, bet pasitaiko. Mes turime pagalbos kelyje sutartis, todėl gedimą pašaliname per 1-3 valandas. Jei negalima, siunčiame kitą mikroautobusą. Kartą sugedo Lenkijoje – per 4 valandas atvyko pakaitinis. Nemalonu, bet sprendžiame greitai.
Mikroautobusu į Belgiją – patogus ir ekonomiškas pasirinkimas tiems, kas vertina lankstumą ir nenori oro uostų streso. Stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė, nors kartais nutinka nenumatytų dalykų. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto, turėti dokumentus ir būti kantriems. Jei turite klausimų – klauskite. Saugių kelionių!