Mikroautobusai Vilnius Briuselis, Vežame kiekvieną dieną

Kasdieniniai mikroautobusai iš Vilniaus į Briuselį jau tapo įprastu dalyku tiems, kas reguliariai keliauja tarp Lietuvos ir Belgijos. Pats pirmą kartą važiavau prieš trejus metus – reikėjo nuvykti į darbo pokalbį, ir lėktuvo bilietai buvo kosmiškai brangūs. Draugas pasiūlė mikroautobusą, ir nors iš pradžių skeptiškai žiūrėjau į 20 valandų kelionę, nusprendžiau pabandyti. Ir žinot ką – nebuvo taip blogai. Taip, ilga, taip, pavargsti, bet sutaupiau nemažai pinigų ir pamačiau kelią per pusę Europos. Šiame straipsnyje pasidalinsiu viskuo, ką žinau apie mikroautobusus maršrutu Vilnius–Briuselis.

Kainos – mikroautobusai Vilnius Briuselis kasdien

Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu iš Vilniaus į Briuselį?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono, vežėjo ir to, kada perki bilietą. Paprastai – nuo 75 iki 130 eurų už vieną pusę. Vasarą ir prieš šventes kainos šoka į viršų, žiemą – krenta. Prieš metus važiavau lapkritį – sumokėjau 80 eurų. Tą patį maršrutą birželį kainavo 120. Skirtumas akivaizdus. Jei perki bilietą į abi puses iš karto, dažnai gauni nuolaidą – apie 10-20 procentų. Dar vienas dalykas – kai kurie vežėjai turi lojalumo programas pastoviems klientams. Jei važinėji dažnai, verta pasiteirauti.

Ar kainos skiriasi priklausomai nuo išvykimo vietos?

Gali skirtis, nors ne visada. Jei mikroautobusas paima tave iš Vilniaus centro – kaina standartinė. Jei prašai, kad paimtų iš Kauno arba Šiaulių – gali būti pigiau arba brangiau, priklausomai nuo to, ar tai pakeliui. Vienas vežėjas man pasakė, kad paėmimas iš Kauno kainuoja 10 eurų papildomai, nes reikia nukrypti nuo pagrindinio maršruto. Kitas sakė, kad Kaunas yra pakeliui, tai nieko nekainuoja. Priklauso nuo vežėjo. Svarbiausia – pasitikslinti prieš užsisakant, kad nebūtų staigmenų.

Kada kainos būna mažiausios?

Žiemos mėnesiai – nuo lapkričio iki vasario (išskyrus Kalėdas ir Naujus metus) – paprastai būna pigiausi. Taip pat antradienio ir trečiadienio išvykimai dažnai būna pigesni nei savaitgaliniai. Aš pastebėjau, kad geriausios kainos būna tada, kai užsisakai prieš 2-3 savaites ir važiuoji vidury savaitės. Pavyzdžiui, antradienio rytas lapkritį – tai turbūt pats pigiausias variantas. Bet ne visada gali rinktis datą, ypač jei važiuoji darbo reikalais. Tokiu atveju belieka mokėti tiek, kiek prašo.

Ar yra nuolaidų studentams arba pensininkams?

Kai kurie vežėjai siūlo nuolaidas, bet tai nėra taisyklė. Dažniausiai nuolaidos taikomos vaikams iki 12 metų – apie 20-30 procentų. Studentams ir pensininkams nuolaidos retesnės, bet pasitaiko. Vienas vežėjas siūlo 10 procentų nuolaidą su studento pažymėjimu, kitas – ne. Verta paklausti tiesiogiai. Be to, jei važiuoji su grupe – 5 ar daugiau žmonių – gali gauti grupinę nuolaidą. Tai dažniau pasitaiko nei individualios nuolaidos. Skambink, klausk, derėkis – blogiausiu atveju pasakys „ne“.

Kas nutinka, jei nevažiuoju, bet bilietas jau nupirktas?

Priklauso nuo vežėjo atšaukimo politikos. Dauguma leidžia atšaukti nemokamai, jei tai darai prieš 48-72 valandas. Vėliau – gali prarasti dalį arba visą sumą. Vieną kartą susirgau ir negalėjau važiuoti – paskambinau prieš dvi dienas, ir vežėjas pasiūlė perkelti bilietą kitai datai be papildomo mokesčio. Bet kitas vežėjas, su kuriuo teko reikalų, atsisakė grąžinti pinigus net atšaukus prieš tris dienas. Todėl visada skaityk sąlygas prieš pirkdamas. Ir jei tavo planai gali keistis – rinkis vežėją su lanksčia atšaukimo politika.

Patogumas – mikroautobusai iš Vilniaus į Briuselį

Koks mikroautobusas važiuoja maršrutu Vilnius–Briuselis?

Dauguma vežėjų naudoja Mercedes Sprinter, Ford Transit arba panašius 8-20 vietų mikroautobusus. Modeliai skiriasi – vieni naujesni, kiti senesni, bet visi turi atitikti techninius reikalavimus. Sėdynės paprastai standartinės – ne tokios patogios kaip lėktuve, bet pakankamai geros ilgai kelionei. Kai kurie mikroautobusai turi papildomų patogumų – USB įkroviklius, LED apšvietimą, atskiras ventiliacijos sistemas. Bet nesitikėk prabangos – mikroautobusas yra mikroautobusas, ne limuzinas. Svarbiausia, kad būtų švarus, tvarkingas ir saugus.

Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne. Mikroautobusuose tualetų nėra – tai vienas didžiausių trūkumų. Todėl per ilgą kelionę daromos reguliarios pertraukos degalinėse, kur gali pasinaudoti tualetu. Paprastai sustojama kas 3-4 valandas. Bet jei turi sveikatos problemų arba tiesiog dažnai reikia į tualetą – gali būti sudėtinga. Aš vieną kartą važiavau su vyresnio amžiaus moterimi, kuri prašė vairuotojo sustoti dažniau – jis sutiko, bet ne visi vairuotojai būna tokie supratingi. Todėl geriausia – riboti skysčių vartojimą prieš ir kelionės metu. Skamba nemaloniai, bet veikia.

Ar mikroautobuse veikia kondicionierius?

Dauguma mikroautobusų turi kondicionierių, bet ne visi. Ypač senesniuose modeliuose kondicionierius gali būti silpnas arba išvis neveikti. Vasarą tai gali būti problema – 20 valandų tvankiame mikroautobuse nėra malonumas. Aš visada klausiu prieš pirkdamas bilietą, ar mikroautobusas turi veikiantį kondicionierių. Vieną kartą vežėjas patikino, kad taip, o realybėje – ne. Buvo karšta ir nemalonu. Nuo to laiko visada prašau patvirtinimo raštu – bent jau žinosiu, ko tikėtis.

Ar galima pasirinkti sėdynę?

Kai kurie vežėjai leidžia, kiti – ne. Dažniausiai sėdynės skirstomos pagal principą „kas pirmesnis, tas gudresnis“. Bet jei turi pageidavimą – nori sėdėti priekyje, prie lango arba toliau nuo durų – gali pabandyti susitarti. Aš visada prašau sėdynės priekyje, nes mažiau kratymo ir geriau matosi kelias. Kartais pavyksta, kartais ne. Jei važiuoji su draugais arba šeima, paprastai leidžia sėdėti kartu. Svarbiausia – nevėluoti į išvykimą, nes tada gausi likusią vietą, kuri gali būti ne pati geriausia.

Ar mikroautobuse yra Wi-Fi?

Dauguma vežėjų siūlo nemokamą Wi-Fi, bet kokybė labai skiriasi. Kartais veikia puikiai, kartais – vos vos. Priklauso nuo mikroautobuso įrangos, nuo to, kiek žmonių naudojasi, ir nuo ryšio zonos. Lenkijoje dažnai būna prasčiau, Vokietijoje – geriau. Aš visada turiu atsarginį planą – atsisiunčiu filmus, podcast'us ir muziką prieš kelionę. Taip pat turiu mobiliojo interneto paketą, kuris veikia visoje ES. Geriau turėti per daug nei per mažai. Ypač jei reikia dirbti kelionės metu – priklausyti nuo mikroautobuso Wi-Fi yra rizikinga.

Maršrutas – mikroautobusai Vilnius Briuselis

Koks tikslus maršrutas iš Vilniaus į Briuselį?

Standartinis maršrutas atrodo maždaug taip: Vilnius – Kaunas – Marijampolė – Suvalkai – Varšuva – Poznanė – Slubice (Lenkijos-Vokietijos siena) – Berlynas – Hanoveris – Dortmundas – Achenas – Liuksemburgas – Arlonas – Namūras – Briuselis. Bet tai tik apytikslis maršrutas – kiekvienas vežėjas gali koreguoti priklausomai nuo keleivių ir eismo. Vieną kartą važiavome per Liubliną vietoj Varšuvos, nes ten reikėjo paimti keleivių. Kitą kartą – per Frankfurtą vietoj Berlyno. Svarbiausia – kad mikroautobusas pasiektų Briuselį, o kelias gali skirtis.

Kiek kilometrų yra nuo Vilniaus iki Briuselio?

Ore tiesiai – apie 1600 kilometrų. Keliu – apie 1800-2000 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Tai ilgas kelias, ir nenuostabu, kad kelionė trunka 20-22 valandas. Palyginimui – nuo Vilniaus iki Varšuvos yra apie 600 km, nuo Varšuvos iki Berlyno – apie 570 km, nuo Berlyno iki Briuselio – apie 750 km. Kai suskaidai į atkarpas, atrodo ne taip baisu. Bet kai sėdi mikroautobuse ir matai, kad iki Briuselio liko dar 800 km – emocijos ne pačios geriausios. Laimei, kelias eina per gražias vietas – Lenkijos lygumos, Vokietijos miškai, Liuksemburgo kalvos.

Per kiek valandų nuvažiuoja mikroautobusas?

Oficialiai – 20-22 valandos. Realybėje – nuo 19 iki 26 valandų. Priklauso nuo daugelio dalykų: eismo, oro sąlygų, sienų, sustojimų skaičiaus. Greičiausiai važiavau 19 valandų – buvo naktis, keliai tušti, vairuotojas nedarė ilgų pertraukų. Ilgiausiai – 26 valandos – žiemą, sniegas, Lenkijoje avarija, stovėjome valandą kamštyje. Vidutiniškai sakyčiau 21-22 valandos. Svarbu nusiteikti, kad kelionė ilga, ir neplanuoti svarbių susitikimų iš karto po atvykimo. Geriau turėti kelias valandas rezervo.

Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai be sustojimų?

Ne, tai neįmanoma. Vairuotojai privalo daryti pertraukas pagal ES reglamentus – kas 4,5 valandos bent 45 minutės poilsio. Be to, mikroautobusas sustoja paimti ir išleisti keleivių pakeliui. Paprastai daromos 3-4 ilgesnės pertraukos degalinėse ir keletas trumpesnių. Bendrai pertraukoms skiriama apie 2-3 valandas. Todėl, jei sėdi mikroautobuse 22 valandas, realiai važiuoji apie 19-20 valandų. Likusį laiką – stovi, vaikščioji, geri kavą, valgai. Ne pats blogiausias variantas, ypač jei reikia pramankštinti kojas.

Kokius miestus mikroautobusas pravažiuoja pakeliui?

Priklauso nuo maršruto, bet dažniausiai: Kaunas, Marijampolė, Varšuva, Poznanė, Berlynas, Hanoveris, Dortmundas, Achenas, Liuksemburgas, Namūras, Briuselis. Kai kurie maršrutai eina per Liubliną, kiti – per Vroclavą. Vokietijoje galimi variantai: per Kelną arba per Frankfurtą. Svarbu pasitikslinti prieš kelionę, ypač jei nori įlipti arba išlipti ne pagrindinėje stotelėje. Vieną kartą žmogus norėjo išlipti Kelne, bet mikroautobusas važiavo per Frankfurtą – 200 km skirtumas. Nemalonu, kai to nesitiki.

Saugumas – mikroautobusai Vilnius Briuselis

Ar mikroautobusai yra saugūs?

Legalūs vežėjai privalo laikytis saugumo reikalavimų: techninė apžiūra, draudimas, vairuotojų kvalifikacija. Bet, kaip ir bet kurioje srityje, yra skirtumų tarp vežėjų. Aš visada renkuosi tuos, kurie turi gerą reputaciją ir ilgą darbo patirtį. Nauji vežėjai su vienu mikroautobusu – ne visada patikimi. Taip pat svarbu, ar mikroautobusas turi diržus, ar jie veikia, ar yra gesintuvas ir pirmosios pagalbos rinkinys. Skamba kaip smulkmenos, bet avarijos atveju jos tampa labai svarbios. Niekada nevažiuok su vežėju, kuris atrodo abejotinas.

Ką daryti, jei mikroautobusas patenka į avariją?

Pirma – išlikti ramiu. Antra – patikrinti, ar visi sveiki. Trečia – išlipti iš mikroautobuso, jei tai saugu. Ketvirta – skambinti pagalbos numeriu (112 visoje ES). Penkta – pranešti vežėjui. Legalūs vežėjai turi draudimą, kuris padengia žalą. Bet svarbu turėti savo kelionių draudimą – jis gali padengti medicinines išlaidas, jei reikia. Aš asmeniškai niekada nevažiuoju be kelionių draudimo. Tai kainuoja kelis eurus, bet suteikia ramybę. Ypač jei vežiesi brangų bagažą arba turi sveikatos problemų.

Ar mikroautobusai važiuoja naktį?

Taip, dauguma mikroautobusų iš Vilniaus išvyksta vakare arba naktį – paprastai tarp 18:00 ir 22:00. Tai leidžia pravažiuoti didžiąją dalį kelio naktį, kai keliai tuštesni, ir atvykti į Briuselį kitą dieną popiet. Naktinis važiavimas turi ir pliusų, ir minusų. Pliusai – mažiau eismo, galima miegoti. Minusai – sunkiau matyti kraštovaizdį, o miegoti mikroautobuse ne visada patogu. Aš asmeniškai mėgstu naktinius reisus – atsibundi ryte jau Vokietijoje, ir diena prabėga greičiau.

Ar saugu važiuoti vienam?

Apskritai – taip. Mikroautobusuose važiuoja įvairūs žmonės – šeimos, studentai, verslininkai, turistai. Nėra taip, kad važiuotum vienas su nepažįstamais abejotinais asmenimis. Bet, kaip ir bet kur viešumoje, reikia būti atsargiam. Saugok savo daiktus, nepalik vertingų dalykų be priežiūros, nebūk per daug patiklus. Vieną kartą važiavau su žmogumi, kuris paprašė palaikyti jo telefoną, kol jis nueis į tualetą – sutikau, bet jis negrįžo 20 minučių. Nieko blogo neatsitiko, bet supratau, kad reikia būti atsargesniam. Sveikas skepticizmas niekada nepakenkia.

Užsakymas – mikroautobusai iš Vilniaus į Briuselį

Kaip užsisakyti bilietą mikroautobusu?

Yra keli būdai. Paprasčiausias – paskambinti vežėjui telefonu. Taip gali iš karto pasitikslinti visus klausimus. Kitas variantas – užsisakyti internetu. Daugelis vežėjų turi svetaines su užsakymo formomis. Trečias variantas – parašyti per Facebook arba Viber. Pastebėjau, kad jaunesni vežėjai dažniau naudoja socialinius tinklus, vyresni – telefoną. Aš asmeniškai mėgstu skambinti – taip galiu iš karto užduoti visus klausimus ir gauti atsakymus. Internetinis užsakymas patogesnis, bet kartais sistema stringa arba rodo neteisingą informaciją.

Kada reikia užsisakyti bilietą?

Rekomenduoju bent prieš savaitę, ypač populiariomis dienomis. Penktadienio vakarai, šeštadienio rytai, prieššventiniai laikotarpiai – mikroautobusai greitai prisipildo. Vasarą gali tekti užsisakyti net prieš dvi savaites. Bet jei važiuoji vidury savaitės ir ne sezono metu – užtenka ir prieš kelias dienas. Vieną kartą užsisakiau bilietą tą pačią dieną – pasisekė, kad buvo viena laisva vieta. Bet tai rizikinga – gali likti be bilieto. Geriau planuoti iš anksto, ypač jei kelionė svarbi.

Ar galiu pakeisti kelionės datą?

Dauguma vežėjų leidžia keisti datą, bet su sąlygomis. Paprastai reikia pranešti bent prieš 24-48 valandas. Kai kurie vežėjai ima nedidelį mokestį už pakeitimą – 5-10 eurų. Kiti keičia nemokamai, jei yra laisvų vietų naujoje datos. Svarbu – kuo anksčiau pranešti, tuo didesnė tikimybė, kad pakeitimas pavyks. Jei praneši paskutinę dieną, vežėjas gali atsisakyti, nes jau suplanavo maršrutą pagal keleivių skaičių. Todėl, jei žinai, kad data gali keistis – pranešk iš karto, kai tik sužinai.

Ar reikia spausdinti bilietą?

Paprastai ne. Dauguma vežėjų priima bilietą telefone – užtenka parodyti patvirtinimo el. laišką arba SMS. Bet kai kurie vyresni vežėjai vis dar prašo popierinio bilieto. Aš visada turiu atsarginę kopiją – atsispausdinu bilietą arba bent jau nufotografuoju ekrane. Kartą telefonas išsikraunė prieš pat išvykimą – laimei, turėjau atspausdintą kopiją. Nuo to laiko visada turiu popierinę versiją kaip atsargą. Skamba senamadiškai, bet veikia.

Kaip sužinoti, kur mikroautobusas paims?

Vežėjas turėtų nurodyti paėmimo vietą užsakymo patvirtinime. Dažniausiai tai būna konkreti vieta – stotis, prekybos centro aikštelė, gatvės adresas. Vilniuje populiariausios vietos: prie Akropolio, prie Vilniaus stoties, prie Ozas prekybos centro. Bet kiekvienas vežėjas gali turėti savo vietas. Svarbu – pasitikslinti dieną prieš kelionę, ar vieta nepasikeitė. Vieną kartą vežėjas pakeitė paėmimo vietą ir pamiršo pranešti – atvažiavau į seną vietą, mikroautobuso nebuvo. Teko skubiai ieškoti naujos vietos. Nemalonu.

Praktiniai patarimai – mikroautobusai Vilnius Briuselis

Ką veikti 20 valandų mikroautobuse?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo tavęs. Aš asmeniškai dalinu kelionę į „pamainas“: pirmas 6 valandas – skaitau arba dirbu, kitas 6 – žiūriu filmą arba klausau podcast'o, tada bandau miegoti. Ryte – vėl skaitau arba tiesiog žiūriu pro langą. Kiti žmonės miega beveik visą kelią – pavydžiu tiems, kurie gali tai padaryti. Dar vienas variantas – bendrauti su kitais keleiviais. Kartais sutinki įdomių žmonių su įdomiomis istorijomis. Svarbiausia – turėti ką veikti, kad laikas nevilktų.

Ar mikroautobuse galima klausytis muzikos?

Taip, bet tik su ausinėmis. Mikroautobuse sėdi arti kitų žmonių, ir tavo muzika neturi tapti jų problema. Aš visada turiu geras ausines – triukšmą slopinančios, kad galėčiau klausytis net jei aplinkui triukšmas. Be to, rekomenduoju atsisiųsti muziką iš anksto – nereikės priklausyti nuo interneto. Spotify, Apple Music arba YouTube Music leidžia atsisiųsti grojaraščius. Taip pat verta turėti kelis skirtingus grojaraščius – vieną energingam, kitą ramiam, trečią miegui. Skirtingoms nuotaikoms skirtinga muzika.

Kaip pasiruošti ilgai kelionei?

Pirma – patogūs drabužiai. Antra – užkandžiai ir vanduo. Trečia – pramogos: knygos, filmai, muzika. Ketvirta – pagalvėlė ir antklodė. Penkta – vaistai, jei reikia. Šešta – dokumentai ir pinigai. Septinta – gera nuotaika. Aš visada susikraunu „kelioninį krepšį“ su visais šiais dalykais atskirai nuo pagrindinio bagažo. Taip viskas po ranka, nereikia knistis lagamine ieškant ausinių arba sumuštinio. Skamba paprastai, bet pasiruošimas daro didžiulį skirtumą tarp geros ir blogos kelionės.

Ar mikroautobuse galima naudoti telefoną?

Taip, bet su saiku. Telefonas yra pagrindinė pramoga ilgoje kelionėje – filmai, muzika, knygos, žaidimai. Bet svarbu nepamiršti, kad baterija ribota. Mikroautobusuose paprastai yra USB prievadai arba rozetės, bet ne visada veikia. Aš visada turiu atsarginį įkroviklį ir power banką. Taip pat – atsarginį telefoną, jei pagrindinis sugestų. Skamba kaip paranoja, bet kai esi vidury Lenkijos be telefono – situacija ne pati maloniausia. Be to, nepamiršk išjunk skambučių garsą – niekas nenori klausytis tavo pranešimų visą naktį.

Ką daryti, jei pasijutau blogai kelionės metu?

Pirma – pranešti vairuotojui. Jis gali sustoti arba padėti kitaip. Antra – jei turi vaistų, išgerk. Trečia – atsidaryk langą, jei reikia gryno oro. Ketvirta – jei blogai labai stipriai, paprašyk, kad iškviestų pagalbą. Mikroautobusai važiuoja per ES, kur pagalbos numeris 112 veikia visur. Aš asmeniškai visada turiu vaistų nuo galvos skausmo, pykinimo ir alergijos. Taip pat – pleistrų ir dezinfekcinio skysčio. Skamba kaip per daug, bet kai prireikia – džiaugiesi, kad turi. Ypač jei važiuoji su vaikais – vaistų rinkinys būtinas.

Atvykimas – mikroautobusai Vilnius Briuselis

Kur mikroautobusas išleidžia Briuselyje?

Dauguma vežėjų išleidžia prie Briuselio Šiaurės stoties (Gare du Nord) arba prie Midi stoties (Gare du Midi). Tai pagrindiniai transporto mazgai, iš kurių patogu tęsti kelionę. Kai kurie vežėjai siūlo pristatymą iki konkrečios vietos – pavyzdžiui, iki viešbučio arba biuro – bet tai paprastai kainuoja papildomai. Prieš kelionę visada pasitikslink, kur tiksliai būsi išleistas. Vieną kartą vežėjas žadėjo išleisti prie Šiaurės stoties, o išleido prie kažkokios mažos gatvelės, kurios net žemėlapyje neradau. Teko skambinti ir aiškintis.

Kaip iš Briuselio stoties nuvykti į viešbutį?

Briuselio viešasis transportas – metro, tramvajai, autobusai – veikia gerai. Iš Šiaurės arba Midi stoties gali pasiekti bet kurią miesto dalį. Bilietas vienam važiavimui – apie 2,50 euro, dienos bilietas – apie 7,50. Taip pat veikia taksi, Uber, Bolt. Jei nežinai, kur važiuoti – naudok Google Maps arba paklausk stoties informacijoje. Belgai paprastai kalba angliškai, tai komunikacijos problemų neturėtų būti. Svarbiausia – turėti viešbučio adresą užsirašytą. Kartą bandžiau atsiminti adresą galvoje – supainiojau gatves ir atsidūriau visai kitoje miesto pusėje.

Ar mikroautobusas grįžta atgal į Vilnių?

Taip, mikroautobusai važiuoja ir atgal. Dažniausiai grįžimas vyksta kitą dieną arba pagal grafiką. Jei perki bilietą į abi puses, gali pasirinkti grįžimo datą. Svarbu tik suderinti laiką. Aš paprastai perku bilietą į vieną pusę, o grįžimą užsisakau vėliau – taip lanksčiau, ypač jei nežinau, kiek laiko reikės Briuselyje. Bet kainos po vieną pusę gali būti brangesnės. Todėl, jei žinai grįžimo datą – geriau pirkti abu iš karto.

Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Pirma – skambink vežėjui iš karto. Kartais mikroautobusas dar gali palaukti kelias minutes, ypač jei esi vienintelis, kurio trūksta. Bet nesitikėk, kad lauks ilgai – kiti keleiviai turi savo planų. Jei mikroautobusas jau išvažiavo – klausk, ar gali važiuoti kitu reisu. Dauguma vežėjų siūlo perkelti bilietą kitai datai, nors gali tekti primokėti. Blogiausiu atveju – ieškok alternatyvos: kitas vežėjas, traukinys, lėktuvas. Svarbiausia – neprarasti galvos. Vėlavimas nemalonus, bet ne pasaulio pabaiga.

Ar verta važiuoti mikroautobusu iš Vilniaus į Briuselį?

Priklauso nuo tavęs. Jei turi laiko ir nori sutaupyti – mikroautobusas geras pasirinkimas. Jei skubu arba nemėgsti ilgų kelionių – geriau rinktis lėktuvą. Mikroautobuso privalumai: pigiau, daugiau bagažo, nereikia važiuoti į oro uostą. Trūkumai: ilga, mažiau patogu, priklausai nuo eismo. Aš asmeniškai važiuoju mikroautobusu, kai turiu laiko ir noriu sutaupyti pinigų kitoms išlaidoms Briuselyje. Bet jei turi svarbų susitikimą ryte – renkuosi lėktuvą. Kiekvienas turi savo poreikius.

Išvada

Mikroautobusai maršrutu Vilnius–Briuselis kasdien veža keleivius jau ne vienerius metus, ir tai tapo patikimu būdu pasiekti Belgiją. Kelionė ilga, bet kainos prieinamos, o vežėjų pasirinkimas platus. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, pasiruošti ilgai kelionei ir turėti visus dokumentus. Mikroautobusas tinka ne visiems, bet tiems, kas vertina paprastumą ir ekonomiškumą – tai puikus variantas. Pabandyk bent kartą – galbūt patiks labiau nei lėktuvas.