Mikriukai iš Briuselio į Kauną, Vežame kiekvieną dieną

Gryžti iš Briuselio į Kauną – skamba kaip paprastas dalykas, bet realybėje yra daug niuansų. Ypač jei esi Briuselyje pirmą kartą arba nežinai, kur rasti mikriukų stotį. Pats esu važiavęs šiuo maršrutu gal 10 kartų – kartais viskas sklandžiai, kartais ne. Vieną kartą net supainiojau stočių pavadinimus ir atsidūriau ne ten, kur reikia. Šiame straipsnyje pasidalinsiu viskuo, ką žinau apie mikriukus iš Briuselio į Kauną – nuo bilietų pirkimo iki to, ko tikėtis kelionės metu. Rašau ne kaip ekspertas, o kaip žmogus, kuris šį maršrutą žino iš praktikos.

Išvykimas – mikriukai iš Briuselio į Kauną

1. Kur Briuselyje rasti mikriuką į Kauną?

Dauguma vežėjų išvyksta nuo pagrindinės autobusų stoties „Gare du Midi" (Zuidstation). Tai didžiausia transporto mazgas Briuselyje – ten rasi ir traukinius, ir metro, ir autobusus. Mikriukai paprastai stovi tam skirtose aikštelėse prie stoties, bet ne visada toje pačioje vietoje. Svarbu patikrinti biliete nurodytą išvykimo punktą – tai gali būti konkretus stulpelis numeris arba tiesiog „prie pagrindinio įėjimo". Man yra tekę 20 minučių ieškoti mikriuko, nes biliete buvo parašyta „Platform 12", o realiai jis stovėjo prie „Platform 7". Skambinau vežėjui – pasakė, kur tiksliai eiti. Taigi, atvyk anksčiau ir turėk vežėjo numerį.

2. Kada išvyksta mikriukai iš Briuselio į Kauną?

Paprastai 2-3 reisai per dieną – anksti ryte (5-7 val.), vidurdienį (12-14 val.) arba vakare (18-20 val.). Populiariausias – vakarinis reisas, nes žmonės nori išvažiuoti po darbo arba paskutinės dienos Briuselyje. Bet vakarinis reisas reiškia, kad atvažiuoji į Kauną kitą dieną vėlai vakare arba naktį. Jei nori atvykti dienos metu – rinkis rytinį reisą. Aš pats dažniausiai važiuoju vidurdienio reisu – nereikia keltis labai anksti, bet atvykstu kitą dieną ryte arba pietų metu. Tai optimalus variantas man, bet kiekvienas turi savo ritmą.

3. Kiek laiko trunka kelionė iš Briuselio į Kauną?

Maždaug 22-24 valandos, priklausomai nuo maršruto, sustojimų ir eismo sąlygų. Maršrutas paprastai eina per Vokietiją (Kelną, Berlyną), Lenkiją (Poznanę, Varšuvą) ir tada į Lietuvą. Tai ilgas kelias, ir reikia būti tam pasiruošusiam. Ypač jei važiuoji pirmą kartą – gali atrodyti, kad kelionė niekada nesibaigs. Bet realiai – jei turi ką veikti (knygą, filmą, miegą), laikas praeina greičiau. Aš pats važiuodamas dažniausiai klausau muzikos ir stebiu kraštovaizdį pro langą. Lenkija yra graži, ypač vasarą – laukai, miškai, maži miesteliai.

4. Ar mikriukai iš Briuselio į Kauną važiuoja tiesiogiai?

Yra tiesioginių maršrutų, bet ne visi. Dažniausiai mikriukas daro sustojimus kituose miestuose – pavyzdžiui, Amsterdame, Berlyne arba Varšuvoje. Tai reiškia, kad kelionė gali užtrukti ilgiau, bet ir kaina gali būti mažesnė. Jei nori tiesioginio maršruto – ieškok vežėjo, kuris specializuojasi tiesioginiuose reisuose. Jie paprastai brangesni, bet greitesni. Aš pats važiavau tiek tiesioginiu, tiek su sustojimais. Su sustojimais – įdomiau, nes gali pamatyti kitus miestus, bet varginančiau. Tiesioginis – greičiau, bet monotoniškiau.

5. Kiek kainuoja bilietas iš Briuselio į Kauną?

Kaina svyruoja nuo 85 iki 150 eurų. Priklauso nuo vežėjo, sezono ir to, kada perki bilietą. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Jei perki paskutinę minutę – brangiau. Jei perki iš anksto – pigiau. Yra ir lojalumo nuolaidos, jei važiuoji dažnai. Aš pats moku apie 100 eurų už bilietą, bet tai vidurkis. Kartais randu akcijų už 80 eurų, kartais tenka mokėti 130. Svarbu – palyginti kelių vežėjų kainas prieš perkant. Internete yra platformų, kurios tai leidžia padaryti vienoje vietoje. Patogu, bet ne visada jos turi visus vežėjus.

Patogumas – mikriukai iš Briuselio į Kauną kasdien

6. Koks komforto lygis mikriukuose iš Briuselio į Kauną?

Vidutinis. Mikriukai nėra prabangūs, bet ir ne prasti. Sėdynės patogios, yra kondicionierius (dažniausiai), bagažinė pakankamai didelė. Bet nesitikėk verslo klasės patogumų – tai ne lėktuvas. Sėdynės nenusileidžia iki galo, vietos kojoms – pakankamai, bet ne su pertekliumi, o WiFi veikia ne visada. Man asmeniškai komfortas pakankamas, bet aš esu pripratęs. Jei važiuoji pirmą kartą – gali pasirodyti ankšta. Ypač jei esi aukštesnis arba platesnių pečių. Rekomenduoju pasiimti pagalvėlę po kaklu – tai labai padeda ilgose kelionėse.

7. Ar mikriukuose yra rozetės ir WiFi?

Kai kuriose – taip, kitose – ne. Tai priklauso nuo vežėjo ir mikriuko amžiaus. Naujesni mikriukai dažniausiai turi rozetes prie kiekvienos sėdynės ir stabilų WiFi. Senesni – ne. Aš pats važiavau mikriuku, kuriame buvo tik viena rozetė visam salonui – 8 žmonės turėjo dalintis. Ne pats patogiausias variantas. WiFi irgi ne visada veikia – Lenkijoje kartais dingsta signalas, o Vokietijoje gali būti lėtas. Taigi, jei planuoju dirbti kelionės metu, visada turiu nešiojamą bateriją. Ir nesitikiu WiFi – jei yra, gerai; jei ne, turiu savo duomenų paketą.

8. Kiek bagažo galima vežtis mikriuku iš Briuselio?

Paprastai vienas didelis lagaminas (20-25 kg) ir vienas rankinis krepšys. Bet – tai svarbu – ne visi vežėjai sveria bagažą. Kai kurie tiesiog pažiūri, ar tilps į bagažinę. Kiti yra griežti ir sveria kiekvieną krepšį. Man yra tekę mokėti papildomai už 3 kg viršsvorio – 10 eurų. Nedaug, bet nemalonu. Taigi, jei turi daug bagažo – pasitikrink svorį namie arba susitark su vežėju iš anksto. Ir dar – jei vežiesi kažką trapaus (pvz., belgišką šokoladą draugams), supakuok gerai, nes bagažinėje daiktai juda.

9. Ar mikriukuose yra tualetas?

Daugumoje mikriukų – ne. Tai vienas didžiausių nepatogumų, ypač ilgose kelionėse. Bet vežėjai sustoja kas 3-4 valandas degalinėse, kur gali pasinaudoti tualetu. Problema – jei tau reikia dažniau arba jei važiuoji naktį. Man yra tekę važiuoti su moterimi, kuri turėjo sveikatos problemų ir jai reikėjo į tualetą kas valandą. Ji paprašė vairuotojo sustoti, ir tas sutiko, bet ne be murmėjimo. Taigi, jei turi sveikatos problemų – pagalvok, ar mikriukas yra tinkamas pasirinkimas. Arba – rinkis vežėją, kurio mikriukuose yra tualetai (jie reti, bet egzistuoja).

10. Kaip mikriuke išsimiegoti?

Sunku, bet įmanoma. Patarimai: pasiimk akių kaukę ir ausines (arba ausų kamštukus), pagalvėlę po kaklu, užsivilk patogius drabužius. Stenkis sėdėti prie lango – gali atsiremti galvą. Venk kofeino prieš kelionę. Ir – svarbiausia – nesitikėk, kad miegosi kaip lovoje. Mikriuke miegas būna paviršutiniškas, su dažnais prabudimais. Aš pats miegu mikriuke ne ilgiau kaip 4-5 valandas iš eilės, o likusį laiką – pusiau miegu, pusiau budžiu. Bet tai geriau nei nieko. Po kelionės visada reikia poilsio – neplanuok svarbių susitikimų tą pačią dieną.

Maršrutas – mikriukai iš Briuselio į Kauną

11. Per kuriuos miestus važiuoja mikriukas iš Briuselio į Kauną?

Standartinis maršrutas: Briuselis – Kelnas – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Kaunas. Bet gali skirtis priklausomai nuo vežėjo. Kai kurie važiuoja per Amsterdamą, kiti – per Liuksemburgą arba Frankfurtą. Svarbu patikrinti maršrutą prieš pirkdamas bilietą, ypač jei turi pageidavimų (pvz., nori sustoti tam tikrame mieste). Aš pats mėgstu maršrutą per Berlyną – ten gražus vaizdas pro langą, ypač kai važiuoji per miestą naktį. Šviesos, tiltai, Spree upė. Bet tai tik mano preferencija.

12. Kiek sustojimų būna kelionėje iš Briuselio į Kauną?

Mažiausiai 4-6 sustojimai. Pirmas – Belgijoje arba Vokietijos pasienyje. Antras – Kelnas arba Frankfurtas. Trečias – Berlyne. Ketvirtas – Poznanėje arba Varšuvoje. Penktas – prieš pat Lietuvos sieną. Ir dar – papildomi, jei mikriukas paima arba išleidžia keleivius pakeliui. Kiekvienas sustojimas trunka 15-30 minučių. Kartais ilgiau, jei vairuotojas keičiasi arba mikriukas turi būti apžiūrėtas. Man yra tekę laukti valandą Varšuvoje, nes vairuotojas negalėjo rasti kito vairuotojo, kuris turėjo jį pakeisti. Galiausiai viskas išsisprendė, bet laukimas buvo varginantis.

13. Ar mikriukas sustoja Lenkijoje?

Taip, beveik visada. Lenkija yra didžioji maršruto dalis, ir ten būna daugiausiai sustojimų. Dažniausiai – Varšuvoje ir Poznanėje. Varšuvoje – didelė stotis, daug žmonių, daug veiklos. Poznanėje – mažiau, bet vis tiek galima nusipirkti maisto ir kavos. Man patinka Lenkijos degalinės – ten gali nusipirkti šviežių bandelių, karštos kavos ir net cepelinų (arba kažko panašaus). Tai vienas iš tų mažų džiaugsmų kelionėje. Bet svarbu – ne visos degalinės yra vienodos. Kai kurios – modernios, su gerais tualetais. Kitos – senos, su prastu tualetu ir mažu pasirinkimu.

14. Kaip atrodo sienos kirtimas tarp Belgijos, Vokietijos, Lenkijos ir Lietuvos?

Kadangi visos šios šalys yra Šengeno zonoje, sienos kirtimas dažniausiai – tiesiog pravažiavimas be sustojimo. Bet kartais (ypač naktį arba jei yra saugumo padidinimas) policija gali sustabdyti mikriuką ir patikrinti dokumentus. Tai trunka 5-10 minučių, bet gali užtrukti ilgiau, jei yra problemų. Man yra tekę, kad vokietis policininkas paprašė visų parodyti pasus – procesas užtruko 20 minučių, nes vienas keleivis negalėjo rasti savo paso (buvo kuprinėje, kurią reikėjo iškrauti iš bagažinės). Stresinė situacija, bet viskas baigėsi gerai.

15. Kokia kelių kokybė maršrute?

Belgija ir Vokietija – puikūs keliai, greitkeliai beveik idealūs. Lenkija – mišri. Yra gerų autostradų, bet yra ir ruožų, kur keliai prasti – duobės, remontai, lėtas eismas. Lietuva – geri keliai, ypač pagrindiniai greitkeliai. Bendrai – kelionės kokybė priklauso nuo to, kur važiuoji. Jei mikriukas važiuoja tik greitkeliais – sklandžiai. Jei daro sustojimus mažesniuose miestuose – gali tekti važiuoti prastesniais keliais. Aš pats nemėgstu Lenkijos kelių naktį – prastas apšvietimas, sunku matyti duobes. Bet vairuotojai žino maršrutą ir vengia blogiausių ruožų.

Bilietai – mikriukai iš Briuselio į Kauną kiekvieną dieną

16. Kaip užsisakyti bilietą mikriuku iš Briuselio į Kauną?

Tas pats, kaip ir iš Lietuvos į Briuselį – internetu, telefonu arba per tarpininkus. Internetu – patogiausia, ypač jei esi Briuselyje ir nežinai vietinių vežėjų. Telefonu – gerai, jei turi klausimų. Per tarpininkus – kartais pigiau, bet mažiau lankstu. Aš pats pirkau bilietą internetu iš savo telefono, sėdėdamas kavinėje Briuselyje – užtruko 5 minutes. Gavau elektroninį bilietą el. paštu ir SMS. Paprasta. Bet svarbu – patikrink, ar tavo el. paštas veikia, kad gautum bilietą. Yra buvę, kad žmogus užsisakė bilietą, bet el. laiškas pateko į šlamšto aplanką ir jis nerado bilieto prieš išvykimą.

17. Ar galima pirkti bilietą prieš pat išvykimą?

Galima, bet rizikinga. Jei yra laisvų vietų – nusipirksi. Jei ne – liksi be bilieto. Ypač savaitgaliais ir prieš šventes. Aš pats esu bandęs nusipirkti bilietą prieš pat išvykimą – vieną kartą pasisekė, kitą kartą – ne. Teko laukti kitą dieną. Taigi, jei turi galimybę – pirk iš anksto. Bet jei esi spontaniškas ir nebijai rizikos – gali bandyti paskutinę minutę. Vežėjai kartais turi laisvų vietų, ypač vidurio savaitės reisams.

18. Kokia bilietų grąžinimo politika?

Priklauso nuo vežėjo. Dauguma leidžia atšaukti likus 24-48 valandoms, bet ne visi grąžina visą sumą. Dažniausiai atskaičiuoja 10-20 proc. administracinį mokestį. Keisti datą paprastai galima, bet gali tekti primokėti skirtumą. Aš pats esu atšaukęs bilietą likus 6 valandoms – vežėjas negrąžino pinigų, bet leido perkelti kitai dienai. Tai buvo geros valios gestas, ne taisyklė. Taigi, jei planai nestabilūs – rinkis vežėją su lanksčia politika arba pirk bilietą su atšaukimo draudimu (jei toks siūlomas).

19. Ar bilietas galioja tik konkrečiam reisui?

Paprastai taip – bilietas galioja tam konkrečiam reisui, tą konkrečią dieną. Jei nori keisti reisą arba datą – reikia susitarti su vežėju. Kai kurie leidžia keisti nemokamai, kiti – už mokestį. Yra ir tokių, kurie siūlo „lanksčius bilietus" – jie brangesni, bet leidžia keisti reisą be papildomo mokesčio. Aš pats tokių neperku, nes retai keičiu planus. Bet jei tavo situacija nestabili – verta pagalvoti.

20. Ką daryti, jei negavai bilieto el. paštu?

Pirmiausia – patikrink šlamšto aplanką. Jei ten nėra – skambink vežėjui arba rašyk el. laišką. Dauguma vežėjų gali išsiųsti bilietą dar kartą arba patvirtinti tavo rezervaciją pagal vardą ir pavardę. Svarbu – turėti užsakymo numerį (jei gavai) arba mokėjimo patvirtinimą. Man yra tekę atvykti į mikriuką be bilieto (telefono baterija išsikrovė) – vairuotojas patikrino sąraše mano vardą ir leido važiuoti. Bet tai priklauso nuo vairuotojo. Geriau turėti bilietą atspausdintą arba ekrano nuotrauką.

Problemos – mikriukai iš Briuselio į Kauną

21. Ką daryti, jei mikriukas vėluoja iš Briuselio?

Pirmiausia – nesinervinti. Vėlavimai nutinka dėl daugybės priežasčių: kamščiai Briuselyje, ankstesnio reiso vėlavimas, techniniai gedimai. Jei mikriukas vėluoja daugiau nei 30 minučių – skambink vežėjui. Jei vėluoja daugiau nei 2 valandas – turi teisę reikalauti kompensacijos arba alternatyvaus transporto. Bet praktiškai – dažniausiai tiesiog lauki. Man yra tekę laukti 1,5 valandos „Gare du Midi", nes mikriukas įstrigo kamščiuose pakeliui iš Amsterdamo. Nemalonu, bet vežėjas pranešė apie vėlavimą SMS žinute, bent jau žinojau, ko tikėtis.

22. Ką daryti, jei mikriukas sugenda pakeliui?

Tai nutinka. Vairuotojas praneša vežėjui, ir tas sprendžia, ką daryti. Variantai: laukti, kol atvažiuos kitas mikriukas; remontuoti gedimą vietoje; organizuoti alternatyvų transportą. Laukimo laikas gali būti ilgas – nuo 1 iki 6 valandų. Man yra tekę laukti 3 valandas Vokietijos pakelėje, kol atvažiavo kitas mikriukas. Vežėjas davė vandens ir užkandžių, bet tai mažai paguoda, kai nori greičiau namo. Svarbu – turėti vežėjo kontaktą ir kantrybės. Ir dar – jei dėl gedimo pavėluoji į svarbų susitikimą Lietuvoje, gali reikalauti kompensacijos, bet tai ilgas procesas.

23. Ką daryti, jei mikriuke yra nemalonių keleivių?

Deja, tai nutinka. Girti keleiviai, triukšmingi keleiviai, keleiviai, kurie kalba telefonu garsiai visą kelionę. Pirmiausia – pabandyk ignoruoti. Jei negali – paprašyk mandagiai, kad sumažintų triukšmą. Jei nepadeda – kreipkis į vairuotoją. Vairuotojas turi teisę išlaipyti problematišką keleivį, bet tai retai daroma. Man yra tekę važiuoti su vyru, kuris garsiai kalbėjo telefonu visą naktį – niekas jam nesakė, bet visi buvo pikti. Kitas kartas – mergina, kuri klausėsi muzikos be ausinių. Paprašiau užsidėti ausines – ji sutiko. Kartais tiesiog reikia paklausti.

24. Ką daryti, jei atvykai į Kauną naktį?

Kauno autobusų stotis naktį nėra pati jaukiausia vieta. Jei tave kas nors pasitinka – gerai. Jei ne – reikia planuoti, kaip nuvykti namo. Taksi, Bolt arba Uber – veikia visą parą. Viešasis transportas – ne visada (priklauso nuo valandos). Aš pats esu atvykęs į Kauną 2 valandą naktį – taksi kainavo 15 eurų iki namų (įprastai 8-10). Naktinis tarifas. Bet kitaip nebuvo kaip. Taigi, jei atvyksi naktį – turėk grynųjų arba veikiančią programėlę taksi. Ir būk atsargus – stoties rajonas naktį ne pats saugiausias.

25. Ar mikriukai iš Briuselio į Kauną važiuoja per šventes?

Taip, bet ne visi. Per Kalėdas, Naujus metus ir Velykas – mažiau reisų, o kainos aukštesnės. Svarbu patikrinti tvarkaraštį iš anksto, ypač jei planuoji grįžti per šventes. Aš pats esu važiavęs gruodžio 26 dieną iš Briuselio – mikriukas buvo pilnas, žmonės vežėsi dovanų maišus ir belgišką šokoladą. Gera nuotaika, bet kelionė truko ilgiau dėl eismo Lenkijoje. Planuok su laiko rezervu ir nepamiršk, kad per šventes ne viskas veikia – degalinės gali būti uždarytos, parduotuvės – taip pat.

26. Ką daryti, jei mikriuke pasijutai blogai?

Pirmiausia – pranešk vairuotojui. Jie turi pirmosios pagalbos rinkinį ir žino, kur yra artimiausia ligoninė. Jei vartoji vaistus – turėk juos su savimi. Jei turi alergiją arba kitą sveikatos būklę – pasakyk prieš išvykimą. Man yra tekę važiuoti su žmogumi, kuriam prasidėjo alerginė reakcija – vairuotojas sustojo degalinėje, iškvietė greitąją, ir viskas baigėsi gerai. Bet tai užtruko 2 valandas. Taigi, jei turi sveikatos problemų – pagalvok, ar mikriukas yra tinkamas pasirinkimas. Ir visada turėk su savimi reikiamus vaistus.

Mikriukai iš Briuselio į Kauną – patogus ir prieinamas būdas grįžti namo. Svarbiausia – pasiruošti, užsisakyti bilietą iš anksto ir turėti realius lūkesčius. Kelionė ilga, bet jei turi ką veikti ir gera požiūrį – viskas praeina. Bent jau man taip buvo kiekvieną kartą.